Pilotage of foam. Sbash 342. Part 1 | Hobby Island.Russia

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • Start Assembly of the flight model Sbash 342. In the first lesson, traditionally, aerobatic team, will take wing. The scope of the model is 820 mm over the entire wing to intermeddle on a single sheet of the substrate.
    Who has the desire to gather a bigger plane, atmaturity drawing and collect Sbase that you like.
    Drawings for pilotage Sbash342:
    Yandex Disk: yadi.sk/d/3GZt...
    Google Drive: drive.google.c...
    *********************************
    This channel is for those whose Hobbies fit into a nutshell - RC model. Fans of the models will find reviews of new products of radio controlled cars, planes, boats, helicopters, quadcopters, tanks, scale models and interesting toys.
    For many, the channel will aide in the disassembly of radio-controlled models. All the subtleties and secrets of repairing in category "Workshop for Hobby-island.of the Russian Federation" . The link can be found below.
    Main website: xn----9sbaf2a7a...--p1ai/
    VKontakte group: hobbios...
    See other topics:
    Workshop HO: • Как подготовить модель...
    Ride all year round: • Радиомодели в грязи! |...
    Radio controlled airplanes: • Радиоуправляемые самолеты

Комментарии • 22

  • @RemontTehnikiGelen123
    @RemontTehnikiGelen123 7 лет назад +1

    Здравствуйте! собрал с вами вместе катану и поларис, обе модели взлетели, после долгих полетушек поларис не захотел взлетать причина набрал вес впитал влагу, на счет капота порадовала технология женский чулок в два три слоя на выточеную балвашку и сверху эпоксидной смолой получается легкий и прочный , балвашку предварительно обтянуть пищевой пленкой. Спасибо за вклад в развитие будущих конструторов!

  • @WohaSa
    @WohaSa 7 лет назад

    Спасибо Вам большое за Ваш труд, добрые люди.

  • @Виктор-ь3к1д
    @Виктор-ь3к1д 7 лет назад

    очень долгожданная модель})))

  • @СергейБанников-л7у

    Это тема..класс

  • @alexalex6044
    @alexalex6044 5 лет назад

    А можно использовать подложку 2 мм. для крыльев с целью уменьшения веса ?

  • @WohaSa
    @WohaSa 7 лет назад

    А по созданию F3P моделей, будете снимать видео? Извините если не заметил у Вас на канале.

  • @Vitalja75
    @Vitalja75 7 лет назад +2

    Алексей, у Вас очень тонкий профиль крыла. При таком профиле, Ваш Сбах не будет пилотажной моделью, а так. Чисто блинчиком летать. Посадочная скорость будет высокой. Удержать модель, на критической малой скорости будет невозможно. А если Вы не вкурсе, то все фигуры в 3D пилотаже, делаются на критических углах атаки, и на критическо малой скорости. Не хотите воспринимать советы, людей которые занимаются таким видом пилотирования. Это Ваше право. Я не хочу сказать, что я супер профи, но опыта много. Как говорится, одна голова хорошо, а .........

  • @rc-9155
    @rc-9155 7 лет назад +1

    Привет Можга из Красноярска! Алексей снимите пожалуйста отдельное видео, про крылья в чем их суть и какая между ними разница, я имею ввиду про верхнеплан, среднеплан и низкоплан. Хотелось бы услышать от вас подробную лекцию про то как они отличаются и какая между ними разница, ощутимо ли это в полете, ну и всё что вы сами знаете об этом, надеюсь вы меня поняли? Я занимаюсь моделями примерно 5 месяцев и поэтому ещё не всё знаю. Постоянный и преданный ваш зритель Едигарев Паша!

    • @alexshilyaev3837
      @alexshilyaev3837 7 лет назад +3

      Понятно. Где-то такой вопрос уже поднимался, вроде бы, в элементах модели или еще где-то. Но можно и отдельное видео снять.
      Грубо говоря, разница в положении центра тяжести. Возьмите любой предмет, хоть карандаш: если держать его за верхний край, то он всегда будет стремиться повиснуть вертикально; если держать за центр, то карандаш может находиться практически в любом положении - нет ни выравнивающих его в вертикаль усилий, ни наоборот, отклоняющих; ну а балансировать стоящим на торце карандашом еще нужно умудриться, чтобы не уронить. Так и с самолетом: крыло - это точка приложения подъемной силы. В зависимости, где, относительно него, находится ЦТ, самолет получается либо стабильным, самостоятельно выравнивающимся, но не очень маневренным, либо симметричным, способным одинаково хорошо летать и в нормальном положении, и в инверте, либо вертким, легко уходящим в вираж при небольших усилиях, но требующим постоянного контроля, чтобы лететь ровно.

    • @rc-9155
      @rc-9155 7 лет назад

      Alex Shilyaev большое спасибо за ответ, немного понял!

  • @pvv7610
    @pvv7610 7 лет назад

    Всем привет.когда уже второй урок.

  • @Константин-б1ц3м
    @Константин-б1ц3м 7 лет назад

    А можно молний добавить в картинке

  • @avantux
    @avantux 7 лет назад

    У меня подложка 1200мм, буду под нее масштабировать. Планирую ставить мотор 2212 1400kv с Винтом 8х4, аккум 3S 1500mAh, пойдет?

    • @alexshilyaev3837
      @alexshilyaev3837 7 лет назад

      Проблема не в длине, а в ширине листа. Развертка крыла с большим размахом не входит именно по ширине. Ну, как на Фантане приходилось доклеивать кусочки пенопласта к элеронам.
      Если получится чуть увеличить модель, силовая как раз подойдет. Для нашего, 820мм, лучше немного полегче поставить: моторчик 2208 1400 с таким же винтом и аккум не более 1000мАч.

  • @eugenystukalin4717
    @eugenystukalin4717 7 лет назад

    Подскажите пожалуйста , подложка толщиной 5мм пойдёт на эту модель?

    • @alexshilyaev3837
      @alexshilyaev3837 7 лет назад

      Толстовато, конечно - чертеж отрисовывался исходя из толщины материала 3мм. Но допилить можно.

  • @viktorkorogodov5065
    @viktorkorogodov5065 7 лет назад

    Алексей постарайся выложить сбача в формате cdr???? С уважением!!!!!

  • @ОлегШаблов-ч1ш
    @ОлегШаблов-ч1ш 7 лет назад

    Алексей, у вас подложка 3 мм или 6 мм

  • @dendeco3462
    @dendeco3462 7 лет назад

    я 64