الله ينور يا باشمهندس جعله الله في ميزان حسناتك بعد اذن حضرتك انا عندي تروسيكل موتور 200 هل ينفع البستم 2 + ولا اركب له بستن كام ارجو الرد وشكرا لحضرتك وكل سنه وانت طيب
الله ينور يا باشمهندس ولكن بعد اذن حضرتك طب ما عنديش منقبه لان دي حضرتك موجوده في الورش انا يعني مش صنايعي هل اثبت الشميز على ايه وجهه نظرك يا باشمهندس وشكرا لك وكل سنه وانت طيب
اقترح عليك تحط الكريم تلميع اللي بيستخدموه لتلميع طقم الصاج بعد الصنفرة الزيت بس تشيل الصنفرة وتستبدلها بقماشة او اي شئيكون ناعم يديك نفس سماكة السنفرة دا اقتراح يعني
ربنا يحسن ما بين ايديك --- هى فكرة مفيده ومسعفة لوقتك ولوقت الزبون مع تكلفة اقل بس جرب تسنفر من جانب واحد دخول وخروج للاخر ستكون النتيجة احسن ذى ما المخرطة بتشتغل بالكوباية مش هاتخسر وخد الكوباية وديها المخرطة واخرط اكس الكوباية ليكون مستوى واكيد النتيجة ستكون ايجابية واستمر فى التفكير برة الصندوق طالما النتيجة ايجابية
الله ينور عليك يامعلم بس انا كنت عاوز أسئل على حاجه انا عندى مكنه دايو 40 بتتعب في الدوارة وبتقطع وهى ماشيه مع ان الكهربا شغاله كويس والبنزين واصل كويس ممكن اعرف ايه العطل
الاصل في التصليح هو الخرط لازله البيضاوي ثم التنعيم حضرتك كدا نعمت تمام بس يبقي البيضاوي بالسلندر وهتركب بستم جديد دائري تمام علي سلندر قديم فيه بيضاوي كدا شغل عك
طيب ياباشا دلوقتي لو الشميزه عامله بيضاوي هل السنفري دي هتشيل البيضاوي وتبقى الشميزه مدوره ولا هيا بتنعم بس لان تقريبا لو عامله بيضاوي يبقى لازم يتشال منها ربع او نص ملي وده مش هينفع غير بمخرطه ارجو الرد
لة سمحت عندى الفسبا فجأه حصل صوت خبط المكانيكى قالى دا تسليخ فى السلندر والشميز هل ممكن يتعمل بنفس الطريقه ولازم مكانيكى لانه بيقول نشترى جديد أو ياريت مكان حضرتك لو أمكن رقم الموبيل
السلام عليكم اخي العزيز لازم يكون السلندر متساوي في القطر ولازم تكون السنفره زاويه ٤٥ درجه لازم خراطه الاول وضبط خلوص الشمبر الجديد ولازم ظبط خلوص البستم الجديد
ياغالي دي مش خراطه بالمعني الدقيق اللي حضرتك بتقول عليه دا نجرد تنعيم وصنفره لمسح التسليخ الموجود في السلندر وتركيب سلندر جديد ++ يعوض هذا الخلوص وممكن تشوف الفيديو دا بعد تركيب السلندر وتشغيل الموتور ruclips.net/video/TVsDNok_qNg/видео.html
ياغالي دي مش خراطه بالمعني الدقيق اللي حضرتك بتقول عليه دا نجرد تنعيم وصنفره لمسح التسليخ الموجود في السلندر وتركيب سلندر جديد ++ يعوض هذا الخلوص وممكن تشوف الفيديو دا بعد تركيب السلندر وتشغيل الموتور ruclips.net/video/TVsDNok_qNg/видео.html
ازاي وانا جايب كوبايه داخل السلندر او ماسوره محكومه علي السلندر وبتلف حلقه دائريه ومنزل قدام حضرتك تجارب عمليه ل سلندرات تم اصلاحها واشتغلت ب الفعل وشغاله لحد الان افضل من السلندرات الجديده
طيب ياباشا دلوقتي لو الشميزه عامله بيضاوي هل السنفري دي هتشيل البيضاوي وتبقى الشميزه مدوره ولا هيا بتنعم بس لان تقريبا لو عامله بيضاوي يبقى لازم يتشال منها ربع او نص ملي وده مش هينفع غير بمخرطه ارجو الرد
الله ينور يا باشمهندس جعله الله في ميزان حسناتك بعد اذن حضرتك انا عندي تروسيكل موتور 200 هل ينفع البستم 2 + ولا اركب له بستن كام ارجو الرد وشكرا لحضرتك وكل سنه وانت طيب
الله ينور يا باشمهندس ولكن بعد اذن حضرتك طب ما عنديش منقبه لان دي حضرتك موجوده في الورش انا يعني مش صنايعي هل اثبت الشميز على ايه وجهه نظرك يا باشمهندس وشكرا لك وكل سنه وانت طيب
بصراحة تسلم ايدك يا كبير
أنا سمعت صوت الماتور أثناء تشغيله بعد تركيب السلندر إلا كان مسلخ
الله ينور عليك يا بشمهندس
تسلم ايدك يا كبير
والهي العظيم انت شخصيه محترمه ربنآ يباركلك 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
حبيبي الغالي ربنا يحليك ويوسع رزقك ياغالي
ياعمي بارك الله فيك للنصيحة فقط كلمة الله لاتكتب مثلما كتبتها ياعمي ولكن تكتب هكذا والله طبعا إحتراما لجلال قدر الله وليس أكثر تقبل مروري
السلام عليكم اخي الكريم الله يقويك يارب.اخي بدي اسالك شو الفرق بين خراطة السلندر 0.50وال100وهل صرف البنزين أكثر بين ال0.50وال100
كدة الله ينور بس بعد كده بتجيب سنفر دوكو ٣٢٠ ناعمة وبتعمل نفس الكلام بالزيت بتديلك لمعة ونعومية رهيبة
الله يبارك فيك من 🇩🇿 الف تحيه
حبيبي الغالي ربنا يباركلك
الله يباركلك عملتها يدوى من غير شنيور ونفعت جدا وانا مش ميكانيكى لكن غاوى فك وتركيب
الله ينور عليك 😍❤ بقولك انا مكنتي 150ccوالبستم قرب يبنتهي ينفع احط بستم 200cc ارجوك ترد عليا ❤ وشكرا❤🥰
اقترح عليك تحط الكريم تلميع اللي بيستخدموه لتلميع طقم الصاج بعد الصنفرة الزيت بس تشيل الصنفرة وتستبدلها بقماشة او اي شئيكون ناعم
يديك نفس سماكة السنفرة
دا اقتراح يعني
الله ينور بس بدل الزيت كنت عملت الوش الاولاني بالجاز وبصنفره خشنه والوش الثاني زي ما تحب وبصنفره ناعمه زي الروديه وشكرا لحضرتك
بعد اذنك ينفع كوبايت موتوسيكل صينى ولا لزم جوا شكرا
أستعمل ورق السنفرة اكثر نعومة 1200مع الزيت نتيجة أروع وربي يوفقك
حاضر هجربه
لأ كدا هيكون ناعم بزيادة
لازم نسبة خشانه تسمح للشنبر يكسح الزيت
ممكن صفرة ٣٢٠ او ٢٢٠
الله يعطيك الصحة من المغرب
حبيبي الغالي احلي تحيه ل اخواتي ف المغرب
الله ينور يا باش مهندس عندي سؤال ليه مفيش تعديل لمتور دايو 40 لقواعد جلد عشان الزنه والتنميل عند علو صوت المتور ارجو الرد شكراً
مينفعش الموتوسيكل يبقي علي قواعد علشان مش هيظبط ابدا مع الجنزير
الله ينور عليك ممكن تعمل حلقة عن كيفية شد صمولة كرونة الدبرياج لأن الصمولة بتلف مع الكرونة وشكرا
حاضر يافندم قصدك ع المكنه الدايون اللي الكرونه بتربط علي صاموله
ادي للمكنه غيار ومصوره بين المقص والجنظ وحل صموله المكرونه عامل معاك بسهوله
تبارك الله عليك فاندام متابع من المغرب
احلي تحيه ل اخواتي ف المغرب
التغير افضل شئ
الله يعطيك العافية ..... شغل طيب وتطوير دائم
حبيبي ياعم احمد يارب اكون في تقدم بيعجبك
ربنا يحسن ما بين ايديك --- هى فكرة مفيده ومسعفة لوقتك ولوقت الزبون مع تكلفة اقل بس جرب تسنفر من جانب واحد دخول وخروج للاخر ستكون النتيجة احسن ذى ما المخرطة بتشتغل بالكوباية مش هاتخسر وخد الكوباية وديها المخرطة واخرط اكس الكوباية ليكون مستوى واكيد النتيجة ستكون ايجابية واستمر فى التفكير برة الصندوق طالما النتيجة ايجابية
حبيبي الغالي ربنا يباركلك يارب
@@moto_bike 🙏
مرحبا... كم رقم السنفرة...ورق السنفرة...ياريت تجرب بانعم ورق سنفرة بالورق
الله ينور يانسر الصعيد خالد واحد بس
حبيبي الغالي ربنا بخليك ياعم محمد
نفس مقاس البستم ده يركب للصيني ١٥٠ ولا مينفعش
احسن في العمل شكران
حبيبي الغالي ربنا يباركلك
شغل حلو لأن الزيت بيزيد نعومة السنفره وبياكل نسبه تكاد لا تذكر من جدار السلندر....
اها جيده جدا
فكره حلوه بس محتاجه شويه تطوير الدريل وانت بتخرط يدور معك بلعبه لو تحاول تخليه يتجلس علا قاعده مثبته افضل ربنا يحفضك ويعينك ياغالي
هنطور فيها مع بعض وباخد من اخواتي افكار كتير في التعليقات
قناة محترمة وشخص محترم وانا متابع ليك ربنا ميحرمنا منك ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
حبيبي ياحاج ربنا يباركلك يارب
بارك الله فيك
حبيبي الغالي
الله ينور عليك يامعلم بس انا كنت عاوز أسئل على حاجه انا عندى مكنه دايو 40 بتتعب في الدوارة وبتقطع وهى ماشيه مع ان الكهربا شغاله كويس والبنزين واصل كويس ممكن اعرف ايه العطل
بتتعبك ف الدواره وهي بارده ولا وهي سخنه ؟
@@moto_bike وهى باردة وبعد ما تشتغل بتقطع وهى ماشيه
الله ينور عليك يا هندسة
حبيبي الغالي
شوكرا اخي لدي نفس المشكل في يسلندر 50cc pegout scooter هناك خدوش لكين كبار ق د يسل إلا 70 ccلكين سياندر اليمينيوم ليس حديد هال ينفع املا
جزاك الله خير
الله ينور عليك
بص
عاااااااااش علييييك وربي انت اسطوره كمل ينجوميه🥰🥰🥰
حبيبي ياكبير
تسلم ايدك يافنان
حبيبي ياغالي
صباح الخير اصطه خالد كرر السنفره ونعم السلندر بلسنفره غير كاغد السنفره ونعم تاني
لا يافندم مينفعش اكل فيه كتير علشان حجم البستم حاكمني كدا هحتاج بستم اكبر ومش هلاقي اكبر من ال ٢ +
تحيه ليك وكلامك صحيح ... شكرا
جزاك الله خير
ممكن رقم ورق الصنفرة
متابعك من العراق ترهم على موتوسيكل ١٢٥ cc واذا قمت بخرط السلندر البستم الي اشده ١٢٥ لو ١٥٠ حجمه
مش فاهم حضرتك بالظبط
@@moto_bike السلندر المتسلخ بعد خرطه اقوم بتركيب بستم ١٢٥ او ١٥٠ ccلانو السلندر مقاسه اصبر اكبر
@@ابنبصره-ب1ب حبي هاي مين اجيبها الكلاص
شكرا لك
لا شكر ع واجب ياغالي
انا من سوهاج عايز اجبللك متور التورسيكل تصلحو
بعد اذنك عااوز حل لترشيح الزيت من البستم القديم
الاصل في التصليح هو الخرط لازله البيضاوي ثم التنعيم حضرتك كدا نعمت تمام بس يبقي البيضاوي بالسلندر وهتركب بستم جديد دائري تمام علي سلندر قديم فيه بيضاوي كدا شغل عك
ربنا يبارك فيك وف شغلك ♥
طاب لو ان مش معاي شانيور اعملو بالسنفره ازاي من غير اي حاجه
لو تغيير بستم وصبابات وكرونة تكلف كام
بس بدك اسطوانة طويلة بس
ومشكور جدا
هذه تفي ب الغرض
ممكن اعرف العنوان عشان انا عايز اصلح الموتسكل بتاعي عشان باحس ان الميكانيكيه اللي عندنا هنا مش بيصلحوا ده بيعفرته الموتوسيكل اللي عملته كذا مره وحالته بالزفت
طيب ياباشا دلوقتي لو الشميزه عامله بيضاوي هل السنفري دي هتشيل البيضاوي وتبقى الشميزه مدوره ولا هيا بتنعم بس
لان تقريبا لو عامله بيضاوي يبقى لازم يتشال منها ربع او نص ملي وده مش هينفع غير بمخرطه ارجو الرد
احلا قناة ... والله ربنا يزيدك
لة سمحت عندى الفسبا فجأه حصل صوت خبط المكانيكى قالى دا تسليخ فى السلندر والشميز
هل ممكن يتعمل بنفس الطريقه ولازم مكانيكى لانه بيقول نشترى جديد
أو ياريت مكان حضرتك لو أمكن رقم الموبيل
الفسبا صباب والموتور صوته كان كويس ومفيش أى دخان هو صوت الخبطه فقط أثناء المشى
انا اللي قولت علي الزيت
ثانيا لازم تكون حركه ديدك حره مش ثابته ده الصح
وكمان لو دي سنفرة دوكو بزيت بعد السنفرة دي هتبقي ملهاش حل
ان شاء الله هنزل تجربه تاني عن الموضوع دا
ممكن تنعم بصنفره دوكو تتلع حرير
ممكن يافندم عادي بس كدا اداء ممتاز
السلام عليكم
اخي العزيز لازم يكون السلندر متساوي في القطر ولازم تكون السنفره زاويه ٤٥ درجه
لازم خراطه الاول وضبط خلوص الشمبر الجديد ولازم ظبط خلوص البستم الجديد
ياغالي دي مش خراطه بالمعني الدقيق اللي حضرتك بتقول عليه دا نجرد تنعيم وصنفره لمسح التسليخ الموجود في السلندر وتركيب سلندر جديد ++ يعوض هذا الخلوص وممكن تشوف الفيديو دا بعد تركيب السلندر وتشغيل الموتور ruclips.net/video/TVsDNok_qNg/видео.html
اتفق معك اخي
ممتاز جدا جدا
سلام عليكوم لزم البيستم يكوم خفيف شويا ولزم شنبر ميكون مكفلة لفبيسم لزم شنابر تخلي فلتحات 020 فشنبر الاول اما شنابر زيت وضغط تخلي 015 فلفتوخات شكرا لك انا بلين بتفس طريقة احمد من المغرب
بنسبا لشوكيش لومبوشا يمين وشمال عادى
يعني لو السيلندر متغير مينفعش يتصنفر
انا مقولتش مينفعش انا بقولك عمره مش هيبقي طويل زي الاصلي
مكانك فين
فكره الزيت دى بتاعتى ادعيلى
لو السلندر مجرح المكنه ما بت تشتغل
لو سمحت اسم البستم ايه الكويس؟
شوف الفيديوو دا هيفيدك جدا
ruclips.net/video/_g3w9L_LRFw/видео.html
@@moto_bike حضرتك انا بسأل علي نوع بستم كويس الفيديو اللي حضرتك باعتو مالهوش علاقه بالبستم خالص؟
العنوان بعد اذنك
رقم الصنفرة كام استاذي
انا من غزة
مش شرط رقم معين بس كل ما تجيبها ناعمه اكتر كل ما تكون افضل
استعمل قطعة جينز بعد صنفرة
ممكن هجربها حاضر
ان المكنه كسرت معاي البستم وربطنا بيستم جديد ما دورت نهاي
عنوانك فين ياغالي
اسيوط ياكبير
@@moto_bike فين فى أسيوط
يابشاالسنفره يجب تكون متساويه انما انت حاطط جزاء من السنفره فوق بعضها فده حيعمل خلاف في الشميذ ميكنش الخرطه مذبوطه
الطريقة ديه عمرها ما تعوض الخراطة. لانو الخراطة ترجع السلندر دائري 100% و كمان البستم الي ركبته محكوم أوي.
السلندر الجديد يدخل بدون سنفرة الي قياس 2
انا بتكلم ع السلندر المتسلخ ازاي نعالجه بدل ما نرميه
محتاجة وش بسنفرة أنعم
يسير توسيع زياده مالعمل
السلندر هيعمل بيضاوى عشان حضرتك عامل ركيز على جنب واحد من السلندر ولو اشتغل مش هيقعد شهرين حرام المجهود وثمن قطع الغيار
ياغالي دي مش خراطه بالمعني الدقيق اللي حضرتك بتقول عليه دا نجرد تنعيم وصنفره لمسح التسليخ الموجود في السلندر وتركيب سلندر جديد ++ يعوض هذا الخلوص وممكن تشوف الفيديو دا بعد تركيب السلندر وتشغيل الموتور ruclips.net/video/TVsDNok_qNg/видео.html
انت كدا بتتلف السلندر التجليخ ليه أصول والازم ميبقاش فيه واحد من عشرا فرق انت كدا عمرك ما هتعرف تظبط ايداك
ازاي وانا جايب كوبايه داخل السلندر او ماسوره محكومه علي السلندر وبتلف حلقه دائريه ومنزل قدام حضرتك تجارب عمليه ل سلندرات تم اصلاحها واشتغلت ب الفعل وشغاله لحد الان افضل من السلندرات الجديده
ههههههه خربت سلندر
طيب ما كان خرط وخلاص
الله ينور عليك
حبيبي ياباشا
عنا بسوريه بيمشي ساعه الان الجبل غالب الاماكن بفحش
طيب ياباشا دلوقتي لو الشميزه عامله بيضاوي هل السنفري دي هتشيل البيضاوي وتبقى الشميزه مدوره ولا هيا بتنعم بس
لان تقريبا لو عامله بيضاوي يبقى لازم يتشال منها ربع او نص ملي وده مش هينفع غير بمخرطه ارجو الرد
الله ينور عليك يا باشمهندس
حبيبي الغالي