Один сварщик в колхозе рассказывал " как не подворю комбайн, так на следующий день приезжает. А раньше в доке подводные лодки варил, так не одна не вернулась!"
Если у вас в системе есть датчик кислорода, но он отключен в прошивке, повесьте на него вольтметр, и крутите свое СО в разные стороны. Как только напряжение перевалиться за 0,45 Вольта ( это напряжение подтяжки в блоке управления) значит вы на идеальной топливной смеси и чуть-чуть добавляете в сторону обогащения. А то какие то там горения цвет пламени .... )) ржу не могу. А еще лучше купите датчик широкополосный, будете его вкручивать на место штатного для настройки когда прошивка кастрированная.
Двигатель2112 шеснарь 1,5 литра 92 л с самый удачный Его делала фирма Порше , умения он с 2013года когда купил 2112 2001 года Двигатель кручу зимой не грею сел и поехал прошивка Евро 2 с завода масло 5 В 40 покупаю разливное четыре литра за 1000 с небольшим заливаю и мне хватает до следующей смены масла пробег более 200.000 урчит как котенок машина очень резвая и экономная 92 бензин кузов устал но ездить можно,Считаю с тачкой повезло и до 2025 года хватит Кать её ,а там у меня медосмотр и смена водительского удостоверения либо хватит ездить как никак с 1976 года на дороге и мне будет уже почти 72 года,,
🙏Вас очень приятно слушать, столько мудрых слов! Лично я нашла как получать деньги сидя дома. В среднем за день имею 5-6тысяч руб. такого результата я добилась благодаря команде Класткод.
Прекрасное отношение к качеству работ и к мелочам ! У нас такую работу называют *как отцу родному* !!! Жду всегда с нетерпением нового видео ремонта !!! Не бросайте это дело . Дарите новые жизни моторам и вкладывайте частички своей души ! Спасибо , мужчины ! Дякую !!!
@@BLACKOPS06Брешут, тогда прошивка становится в настройки средней по палате , а когда кислородник работает, БУ ставит топливные коррекции по текущему состоянию двигателя, топлива, топливной системы.
Всё классно , молодцы ) Только одного понять всё никак не могу , почему нельзя помыть подкапотное пространство пока снят двигатель . Самим же приятно работать и видны будут протечки ( если таковы будут ) .
А что каждый моторист моет подкапотку? И так хорошо что Саша красит блок, хотя мотористы этого не делают, большинство,можно все мыть ну это тоже деньги,
@@АнварЖилкибаев я когда хотел делать на своей классике мотор, поехал искать моториста, как посмотрел в каких условиях собирается мотор, там ничего не моют, не блок, Нечего не моют, на всем грязном собирают, я передумал и сделал сам
Здравствуйте! Спасибо вам за видео , было очень интересно ибо сам имел в пользовании автомобили с таким мотором , думаю что это если не сказать самый хороший , то один из лучших вазовский моторов. Подскажите пожалуйста, правильно ли тут установлен ремень грм , кажется что надписи должны быть читаемыми по ходу ремня , и второй вопрос, это же термостат от классики , что он делает в этом автомобиле ?)
Александр, Вы неверный момент затяжки посмотрели, то от 21126 двигателя с прокладкой металлопакет, у этого мотора с паранитовой прокладкой выше момент затяжки.
Здравствуйте! Здоровья Вам крепкого от всей души! И Вашему отцу! Берегите себя! Когда-то накоплю денег и обязательно приеду к Вам! Очень приятно смотреть Ваши ролики ! Так все скрупулёзно делаете частичку души влаживаете в свою работу! Надеюсь и моя когда-то машинка приедит к Вам 2101. Здоровья Вам и Вашей семье!
Диванных экспердов развелось как клопов во Франции,Александр,не обращайте на них внимания.Руками работать сейчас мало кто умеет. С уважением к вам и к тому ,что вы делаете.Здоровья вам и семье.
хрена се дженезис на обкатку вазовского двигателя....всегда был лукойл супер....и нормально. посоветуйте еще эльф после обкатки контрафактный.....будет супер....
Человеку ремонт обошёлся наверное дороже чем сама машина😊 Насколько проще были карбюраторные моторы.. Сколько ненужных датчиков..фарсунки и проч.. накроется вся эта электроника.. мотор не заведётся никогда😮 В карбюраторном почистил контакты трамблёра и все
@@PETROLEGOVICH... спасибо конечно, но сейчас с такими ценами чувствую что подобного рода ленты будут стоить как крыло от боинга, терминатор соотношение цена-качество просто на отлично работает, как в салоне, так и под капотом. За названия спасибо, погляжу может приобрести удастся на пробу✊🏻🤝
Здравствуйте,нравятся ваши видео.У меня вопрос,спасут ли ситуацию новые поршня увеличеной группы,от перекладки на холодную в 4 цилиндре.(юбка с износом)Пробег 240т блок ваз21083 без расточки.компрессия 12,5.
Александр наверное один, если не единственный, кто так качественно относится к своей работе. Рассказывает и показывает такие мелочи и ньюансы, которые очень важны при ремонте!!!
АЛЕКСАНДР ОТВЕТЬТЕ ПОЧЕМУ ВЫ ОТКАЗЫВАЕТЕ В РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2105 .ЗВОНИЛИ ВАШЕМУ ОТЦУ И ОБЪЯСНИЛИ ЧТО МЫ ИЗ ДОНЕЦКА И НАМ НУЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 2105 ОН ОТКАЗАЛ .ЭТО ПОТОМУ ЧТО ИЗ ДОНЕЦКА.......
Приятного время суток всем. Живу в Германии , владею девяткой Балтика. Пробег 120000 км. Сколько ходят эти моторы , когда их надо капиталить и чем они отличаются от моторов, которые не шли на экспорт? Мотор работает хорошо, масло тоже пока не жрёт.
В основном первый ремонт связан с головкой, если появляются пропуски зажигания, делают ремонт. Мне делали головку на 137000, а так все индивидуально.Ремонт был связан с появлением пропусков зажигания в одном цилиндре, а виноват подсос воздуха из-за которого прогорел клапан. Сам подсос был вызван трещиной во впускном пластиковом коллекторе (1,6, 8клоп, но блоки и навесное с 16 одинаковые) после серьезного дтп
Здравствуйте. Приора 16 клапанная, после замены помпы сползает ремень в сторону к двигателю. Заменена только помпа, ролики и ремень родные в отличном состоянии. В чём может быть причина?
Здравствуйте Александр, я начинающий автослесарь и учусь по вашим видео, назрел такой вопрос сколько соток можно снять при фрезеровке поверхности с ГБЦ 8кл и 16 что бы голова ушла в негодность ?
@@k290ms особенно с форсунками в блоке, у меня приора 230тыс пробег, снял головку поменять на безвтык, выработки 0 по нутромеру, хонинговка в идеале. Кинул поршни безвтыковые и новые кольца, ну и естественно головку сразу перебрал, сальники, колпачки, резинки. Компрессия по 14.5 во всех. Как часики шепчет. Вышло всего около 7000р. Сам делал. 7000 проехал все четко, масла не грамма. Вот уже менять буду скоро перед зимой.
@@АлександрКришталь-с9о Небо голубое, может потому, что пророк Илья был украинец? Я-то пещу биз ашибок, а ты так и не ответил - за шо им така труба? Кстати, НЕГРАМОТНО пишется вместе, "храмотей", как и раСпорка. Учи великорусську мову, древлеукр!
@@remont31 травишь ты, тем более тут не 99. Есть таблица применимости форсунок, найди, посмотри и не кукарекай! Тонких форсунок с бошами мп7.0, м1.5.4, я5.1 с завода не ставили, потом в продаже появились тонкие как аналог, а у тебя или 99 не 2002, или их туда до тебя всунули. Не знаешь, не трынди, профессор.
@@remont31 ты видимо вообще не соображаешь… если твоя 99 2002 года, то на ней не может быть тонких форсунок с завода, вот и всё, что ты прицепился??? Тонкие пошли с теми авто, у которых эбу январь 7.2, бош 797, это не раньше 2004 гв.
@@Kniyz666так сделай сам, "дешевле" будет. Я за установку ПТФ (которых изначально не было) только за работу беру 5 000, за расходники отдельно, если в комплекте с ПТФ ничего нет (хотя то что в китайских комплектах на помойку идёт сразу). Мне один тоже рассказывал, что слишком дорого, спрашивал не золотые ли провода я использую))) и сделал сам, а через 2 дня на трассе загорелась его машина и пока огнетушитель рабочий нашли, тушить уже было нечего.
Один сварщик в колхозе рассказывал " как не подворю комбайн, так на следующий день приезжает. А раньше в доке подводные лодки варил, так не одна не вернулась!"
Если у вас в системе есть датчик кислорода, но он отключен в прошивке, повесьте на него вольтметр, и крутите свое СО в разные стороны. Как только напряжение перевалиться за 0,45 Вольта ( это напряжение подтяжки в блоке управления) значит вы на идеальной топливной смеси и чуть-чуть добавляете в сторону обогащения.
А то какие то там горения цвет пламени .... )) ржу не могу.
А еще лучше купите датчик широкополосный, будете его вкручивать на место штатного для настройки когда прошивка кастрированная.
Двигатель2112 шеснарь 1,5 литра 92 л с самый удачный Его делала фирма Порше , умения он с 2013года когда купил 2112 2001 года Двигатель кручу зимой не грею сел и поехал прошивка Евро 2 с завода масло 5 В 40 покупаю разливное четыре литра за 1000 с небольшим заливаю и мне хватает до следующей смены масла пробег более 200.000 урчит как котенок машина очень резвая и экономная 92 бензин кузов устал но ездить можно,Считаю с тачкой повезло и до 2025 года хватит Кать её ,а там у меня медосмотр и смена водительского удостоверения либо хватит ездить как никак с 1976 года на дороге и мне будет уже почти 72 года,,
Удивительно что это разработка Порше, откуда у вас эта информация?
Всё бы ничего, но вот клапана гнет-это прям большая ложка дегтя!
Вот у меня вчера обрыв произошел
🙏Вас очень приятно слушать, столько мудрых слов! Лично я нашла как получать деньги сидя дома. В среднем за день имею 5-6тысяч руб. такого результата я добилась благодаря команде Класткод.
Спасибо Анне!! Я просто Класткод набрал и там вся нужная информация.
Всё реально, вывожу не первый раз!!
Ебобо)
Сам мастер доволен проделанной сложной работой в конце🤗🤗!!
Спасибо за ролик! Смотрю всегда с удовольствием!
Прекрасное отношение к качеству работ и к мелочам ! У нас такую работу называют *как отцу родному* !!! Жду всегда с нетерпением нового видео ремонта !!! Не бросайте это дело . Дарите новые жизни моторам и вкладывайте частички своей души ! Спасибо , мужчины ! Дякую !!!
Магическая сотка.
Датчик кислорода это не экология а экономия. Следовательно прошивка называется бабло на ветер ))
Все отключают говорят экономно
@@BLACKOPS06Брешут, тогда прошивка становится в настройки средней по палате , а когда кислородник работает, БУ ставит топливные коррекции по текущему состоянию двигателя, топлива, топливной системы.
😅Я
Золотой двигатель получился!
Всё классно , молодцы ) Только одного понять всё никак не могу , почему нельзя помыть подкапотное пространство пока снят двигатель . Самим же приятно работать и видны будут протечки ( если таковы будут ) .
А что каждый моторист моет подкапотку? И так хорошо что Саша красит блок, хотя мотористы этого не делают, большинство,можно все мыть ну это тоже деньги,
Это должен делать хозяин этой машины, а не моторист. Если хозяин не может элементарно подготовить машину к ремонту то это его вина.
@@АнварЖилкибаев я когда хотел делать на своей классике мотор, поехал искать моториста, как посмотрел в каких условиях собирается мотор, там ничего не моют, не блок, Нечего не моют, на всем грязном собирают, я передумал и сделал сам
@@ВладимирПолегенько-я8ж Хочется сделать хорошо- так сделай сам!
@@ВладимирПолегенько-я8ж Мне делали мотор , помыли , покрасили , всё включено в цену. Это уже зависит от подхода к делу мастера .
Этот блок у них идёт от 21083,его взяли за основу ,тесть от восьмёрки, родной, у 08х были поршня 82мм
Здравствуйте Александр!
Работа проделана колоссальная, молодцы профессионалы!!!
мотор еще походит после такого тщателього ремонта.
Минимум тыс 150 пройдет ещё
Вобще бесплатно делаете можно сказать!! 30 к за такой ремонт?? 80 это минимум
Здравствуйте!
Спасибо вам за видео , было очень интересно ибо сам имел в пользовании автомобили с таким мотором , думаю что это если не сказать самый хороший , то один из лучших вазовский моторов.
Подскажите пожалуйста, правильно ли тут установлен ремень грм , кажется что надписи должны быть читаемыми по ходу ремня , и второй вопрос, это же термостат от классики , что он делает в этом автомобиле ?)
Как хорошо когда смотришь не только видео а с информацией, спасибо вам ребята, не болейте ❤❤❤❤
ГБЦ полная говно. Лучше на новую заменить
А есть ли теперь смысл их ремонтировать , у нас такой новый мотор стоит сейчас 130 р.
Смотря кто ремонтирует.Если такие как автор то качество лучше чем у покупного.
Согласен
80 т р это дохрена для такого двигателя. Они новые есть в Тольятти от 70 т р
Александр, Вы неверный момент затяжки посмотрели, то от 21126 двигателя с прокладкой металлопакет, у этого мотора с паранитовой прокладкой выше момент затяжки.
Рад видеть вашего отца! Так держать! Смотрю Вас очень давно всегда радуете)
Всем удачи и здоровья
емае больше чем машина стоит ремонт!!!! вкладывают же еще в эти машины деньги люди!
Здравствуйте! Здоровья Вам крепкого от всей души! И Вашему отцу! Берегите себя! Когда-то накоплю денег и обязательно приеду к Вам! Очень приятно смотреть Ваши ролики ! Так все скрупулёзно делаете частичку души влаживаете в свою работу! Надеюсь и моя когда-то машинка приедит к Вам 2101. Здоровья Вам и Вашей семье!
На двигателе 21120 объемом 1500 болты гбц м12
грм ремень наоборот поставили)
Не чего страшного
07:30 тарельчатая пружина или пружинная шайба
Головку надо было варить по плоскости 😂😊
Диванных экспердов развелось как клопов во Франции,Александр,не обращайте на них внимания.Руками работать сейчас мало кто умеет. С уважением к вам и к тому ,что вы делаете.Здоровья вам и семье.
А за мотор 1.8 л. с Весты берете в ремонт
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
хрена се дженезис на обкатку вазовского двигателя....всегда был лукойл супер....и нормально. посоветуйте еще эльф после обкатки контрафактный.....будет супер....
Человеку ремонт обошёлся наверное дороже чем сама машина😊
Насколько проще были карбюраторные моторы..
Сколько ненужных датчиков..фарсунки и проч.. накроется вся эта электроника.. мотор не заведётся никогда😮
В карбюраторном почистил контакты трамблёра и все
Как связаться с Саней????
Молодцы ребята
Интересно как хозяин этой 10 ки ездит на этой машине . Она очень грязная. Хорошо что Александр помыл и покрасил мотор. В остальных местах бардак.
Потому что наездник
@@ramfaza Не наездник , а ездюк.
Изолента конечно жесть, закажите вы terminator изоленту автомобильную.
Vini tape Denka Япония, лучше нет изоленты. Закажи не пожалеешь.
Есть хорошие ещё 3М супер 33,88 и не горючая 3М скоч 780
@@PETROLEGOVICH... спасибо конечно, но сейчас с такими ценами чувствую что подобного рода ленты будут стоить как крыло от боинга, терминатор соотношение цена-качество просто на отлично работает, как в салоне, так и под капотом. За названия спасибо, погляжу может приобрести удастся на пробу✊🏻🤝
Здравствуйте Александр, как к вам можно обратиться по поводу ремонта головки блока цилиндров 21083 ?
Здравствуйте,нравятся ваши видео.У меня вопрос,спасут ли ситуацию новые поршня увеличеной группы,от перекладки на холодную в 4 цилиндре.(юбка с износом)Пробег 240т блок ваз21083 без расточки.компрессия 12,5.
Очень качественный подход к работе. Молодцы! У нас в Махачкале нет таких мастеров, лишь бы деньги содрать с клиента.
Классная работа, жаль в Челябинске таких мастеров Толи нету Толи не знаю
доворот по градусам более точный. При затяжке с большим моментом слишком много посторонних факторов
Герметик называется анаэробный. Застывает при отсутствии кислорода
Тоже в этом году перебрал 1,5 15в 2112 с двумя металл прокладками)
ремень должен стоять буквами чтобы читался сори.
Александр наверное один, если не единственный, кто так качественно относится к своей работе. Рассказывает и показывает такие мелочи и ньюансы, которые очень важны при ремонте!!!
Саня, не надо много Локтайта мазать. Он растворяется маслом, когда его мало, а большие блямбы так и остаются в моторе.
Александр подскажите пожалуйста новый пружины как по качеству
Главное тот же самый колант зеленый залить,чтоб доел гбц
Подскажите пожалуйста жду ответ ваш или искать старый подбирать
Здравствуйте можно ли к вам приехать на ремонт нивы
Будет работать пока не развалиться 😂
Отклик мотора на регулировку СО отлично видно по шагам регулятора ХХ
Головка дриснет, потом скажет плохо сделали
АЛЕКСАНДР ОТВЕТЬТЕ ПОЧЕМУ ВЫ ОТКАЗЫВАЕТЕ В РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2105 .ЗВОНИЛИ ВАШЕМУ ОТЦУ И ОБЪЯСНИЛИ ЧТО МЫ ИЗ ДОНЕЦКА И НАМ НУЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 2105 ОН ОТКАЗАЛ .ЭТО ПОТОМУ ЧТО ИЗ ДОНЕЦКА.......
Напишите мне ВК
Шайба называется фестивальная
Тем более снова скоро на ремонт, голове кранты
Приятного время суток всем. Живу в Германии , владею девяткой Балтика. Пробег 120000 км. Сколько ходят эти моторы , когда их надо капиталить и чем они отличаются от моторов, которые не шли на экспорт? Мотор работает хорошо, масло тоже пока не жрёт.
В основном первый ремонт связан с головкой, если появляются пропуски зажигания, делают ремонт. Мне делали головку на 137000, а так все индивидуально.Ремонт был связан с появлением пропусков зажигания в одном цилиндре, а виноват подсос воздуха из-за которого прогорел клапан. Сам подсос был вызван трещиной во впускном пластиковом коллекторе (1,6, 8клоп, но блоки и навесное с 16 одинаковые) после серьезного дтп
На двигателе 2112 идет другой момент затяжки гбц, вы со 126 мотора посмотрели
1 этап 2 кг
2 этап доворот на 90
3 этап тоже доворот на 90
Вот таким методом я тянул на 120 моторе гбц
Здравствуйте. Приора 16 клапанная, после замены помпы сползает ремень в сторону к двигателю. Заменена только помпа, ролики и ремень родные в отличном состоянии. В чём может быть причина?
Смотри шпильки на роликах и шестерни коленвала и распредвала
Почему изолента жёлтая, а не черная?
Потому что синей не было...
@@vladislaulas😂
Синяя класика
Сашь,это просто ракера!
Чирик этого не стоит😢
а че не синя изолента
Что сами ставите
Можно спросить срочно узнать 2101 пружины клапанов менять надо хотел спросить новый как по качеству подскажите
Александр говорил как-то в видео, качество новых пружин плохое
Лучше старые оставить
Из 83 мотора хотел собирать этот мотор на 124 голове .
На видео 120
Отличная работа!!!
Спасибо.
Саня добрый вечер даю поправку при замене поршней на без втыковые ставят прокладку металло покет от приоры
Детонации не будет
На пятом всеравно ездить не будут
Это делается для того чтобы скомпенсировать сжатые и неперепрошивать ЭБУ
Здравствуйте Александр, я начинающий автослесарь и учусь по вашим видео, назрел такой вопрос сколько соток можно снять при фрезеровке поверхности с ГБЦ 8кл и 16 что бы голова ушла в негодность ?
Точнее сказать сколько раз можно их фрезеровать ?
@@STO-Dagestanтут не в количестве раз, а в величине съёма материала в поверхности в мм.
@@romandavidov8137 Ну вот об этой величине хотел бы узнать по подробнее
Почему у вас в профиле адрес записан не верно? Луганская обл. Украина. Или вы ждун? 🤔
правильно он написал Северодонецк и Донецк - это Украина и никогда не будет россией
@@alekszai4816 не хрюкай
потому что так определяет ютуб
Даааа, без воздушного фильтра диагностику проводили(((( красавчики!!!!! Грош вам цена
!!!!!
👍
Отлично. Но ценник конский. Хотя и времена такие. Гранты вон новые в салонах по 1.6 лямов...
Посмотри видосы сколько стоит капиталка корейцев и на каком пробеге, ваз тебе покажется миллионником и дешевым.
Я про ВАЗ плохого слова не сказал. Отличные моторы.@@remont31
@@k290ms особенно с форсунками в блоке, у меня приора 230тыс пробег, снял головку поменять на безвтык, выработки 0 по нутромеру, хонинговка в идеале. Кинул поршни безвтыковые и новые кольца, ну и естественно головку сразу перебрал, сальники, колпачки, резинки. Компрессия по 14.5 во всех. Как часики шепчет. Вышло всего около 7000р. Сам делал. 7000 проехал все четко, масла не грамма. Вот уже менять буду скоро перед зимой.
@@remont31 это какой двигатель у вас?
@@0x00000101 126й
А почему труба какая-то стоит жовто-блавкитная?
То не труба а распорка,А что тебя смущает?
@@АлександрКришталь-с9о А раСпорка шо, нэ труба? А почему жовто-блакитная?
@@luarluarwick8304 Какая разница?А почему небо голубое?А почему ты пишешь не грамотно с ошибками?
@@АлександрКришталь-с9о Небо голубое, может потому, что пророк Илья был украинец? Я-то пещу биз ашибок, а ты так и не ответил - за шо им така труба?
Кстати, НЕГРАМОТНО пишется вместе, "храмотей", как и раСпорка. Учи великорусську мову, древлеукр!
ремень грм наоборот поставили
Странная реставрация 😂😂😂 всё старое и на герметике… к стати форсунки это не родные, у нее боши толстые бирюзового цвета должны стоять.
Они нормально делают просто у хозяина может денег нет
У меня на 99 2002 года боши тонкие стояли с завода. Не трави сказки.
@@remont31 травишь ты, тем более тут не 99. Есть таблица применимости форсунок, найди, посмотри и не кукарекай! Тонких форсунок с бошами мп7.0, м1.5.4, я5.1 с завода не ставили, потом в продаже появились тонкие как аналог, а у тебя или 99 не 2002, или их туда до тебя всунули. Не знаешь, не трынди, профессор.
@@TheGrLeonid чем более? То что 99 старше, а ты говоришь про моложе на старых форсах? Те форсунки ставились на первые 8ми клапанные, 8ки, 9ки.
@@remont31 ты видимо вообще не соображаешь… если твоя 99 2002 года, то на ней не может быть тонких форсунок с завода, вот и всё, что ты прицепился??? Тонкие пошли с теми авто, у которых эбу январь 7.2, бош 797, это не раньше 2004 гв.
Санёк можно вопрос? Сколько капиталка вылазиет по деньгам 8 клопа?
Он же говорил в видео что восмиклоп в районе 80 тыс рублей выходит
80? Это за что? Золоты поршня ставят? 😂😂😂? Или за работу берëт 50 рублей
@@Kniyz666так сделай сам, "дешевле" будет.
Я за установку ПТФ (которых изначально не было) только за работу беру 5 000, за расходники отдельно, если в комплекте с ПТФ ничего нет (хотя то что в китайских комплектах на помойку идёт сразу).
Мне один тоже рассказывал, что слишком дорого, спрашивал не золотые ли провода я использую))) и сделал сам, а через 2 дня на трассе загорелась его машина и пока огнетушитель рабочий нашли, тушить уже было нечего.
@@Kniyz666 это работа + запчасти
@@Kniyz666 у нас в городе ремонт 16-ти клопика стоит 15-ть + запчасти само собой
Мотор 2112, а затяжку смотрят для 126 движка,с металлопакетом
И так сойдёт 😂