Chery Omoda 5 2023 | 时隔10年来势汹汹重返马来西亚汽车市场,真的有这么厉害吗 !?

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • 终于看到这辆3天 Road show 有 150个 Booking 的 Chery Omoda 5 了 , 对这辆车会给我什么体验今天就分享给你们知道 。
    Chery Omoda 5 影片里面如果有实际数据 / 配置 有讲错的还请在下面留言栏让我知道 ,拍摄时我手上没有任何数据 ,视频里所出现的文字数据皆为发布会后官网上面所提供 。至于所发表的体验分享皆为个人想法和体验与 showroom 无关 。
    #cheryomoda5
    #cherysuv
    #cherymalaysia

Комментарии • 117

  • @kiansieongwang2637
    @kiansieongwang2637 Год назад +4

    真的很美

  • @yeohwengkim1555
    @yeohwengkim1555 Год назад +4

    整辆车给人观感相当不错,唯一破坏了它的美观就是红色的铝轮网有点不能融入,当然审美观这东西是因人而异的。

  • @马拉糕-i7l
    @马拉糕-i7l Год назад +4

    朋党杀伽已经垄断竞争40年自肥,如今新政府新势力崛起,肥水打开了裂缝流向新势力,不过车价还是没有正常化,还是比原产地贵65%=58k

  • @Tom-cf5lk
    @Tom-cf5lk Год назад +9

    这辆车我已经看了,真的很完美。现在担心的只是车本身耐不耐用和悬挂系统的硬度吧了。。

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +4

      确实,我听试驾过的人讲,避震偏软可能试驾车从中国进来还没 retune 过给马来西亚的路,中国的路况比马来西亚好太多了

    • @Tom-cf5lk
      @Tom-cf5lk Год назад +5

      @@ryantestdrive 对啊,所以要等着看新车主的留言。。

    • @Tom-cf5lk
      @Tom-cf5lk Год назад +6

      这次X50肯定不是他的对手了。。

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +5

      如果忽视避震设定和动力输出,X50输

    • @dmzpkhkc5498
      @dmzpkhkc5498 Год назад +9

      @@ryantestdrive 人家歐洲安全測試拿5星,同級車裡剛性最強。
      omoda5重量1440kg
      HRV》1270kg
      x50》1335kg
      Cross》1420kg
      Toyota Cross寬度1825mm它的1830mm幾乎一樣,但卻比Omoda長60mm
      以上三款同級車的車頂都比它高,但重量卻都比它輕!你自己想看

  • @ahsernlim3685
    @ahsernlim3685 Год назад +1

    买车容易…要是车子出了问题 要回厂维修的话! 你所在的州属没有Cherry的 4S shop….那不是Hailat

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      我们这里有1S 3S 4S,所以真的下定之前还是先问有没有3S /4S 的原厂维修吧

  • @xuanz90
    @xuanz90 Год назад +1

    在century garden这间店,之前卖motor,更之前卖proton

  • @alexng7860
    @alexng7860 8 месяцев назад +1

    后座如果做得完美点,这辆车很棒了

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  8 месяцев назад

      没办法这个世界上还没有完美的车

  • @MrHineeyung
    @MrHineeyung Год назад +1

    Chery Omoda 5 维修服务很贵。比起Honda,X50和Toyota 的维修服务还要贵很多很多!

    • @LexEvans90
      @LexEvans90 6 месяцев назад +1

      还是我的Alza 香😂

  • @wongmichael1879
    @wongmichael1879 Год назад +3

    左边是charge手机的,右边是charge车的remote control

    • @kohweijian599
      @kohweijian599 Год назад +2

      右边我尝试了 也是可以冲手机电

    • @wongmichael1879
      @wongmichael1879 Год назад

      @@kohweijian599 应该是慢充的

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      可能我手机没吃到右边的wireless charging 吧

    • @kentchoong7922
      @kentchoong7922 Год назад +2

      其实手机充电不是应该在driver那一side才比较符合逻辑/人体工学不是 😅
      应该是原本就设计給左驾版的,是符合逻辑和人体工学的。右驾版没对调过来可能是成本考虑,或忘了,还是无所谓就不知道了。反正就小瑕疵吧,连问题都算不上 😂

    • @wongmichael1879
      @wongmichael1879 Год назад +1

      @@kentchoong7922 赞同

  • @JASONWONG321
    @JASONWONG321 Год назад +3

    8:34 這樣子就可以減少車子被爆鏡的問題liao
    😂😂😂😂😂😂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      对啊,之前很多停在红绿灯 bag 又放在前面左边椅子 ,结果被敲门镜抢bag的事情啊

  • @junico9044
    @junico9044 Год назад +2

    双荧幕是很美,但是和vivo手机的质量差不多🥲

  • @eddylee7980
    @eddylee7980 Год назад +1

    Hi Ryan,你到时会不会做一个讲解Tiggo 8 Pro或者试驾分享的视频呢?

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      tiggo 8 pro 静态的影片拍好了,至于试驾等车注册就会立刻去拍了

    • @eddylee7980
      @eddylee7980 Год назад +1

      @@ryantestdrive 好的…期待你的视频😊

  • @钟连成
    @钟连成 Год назад +9

    这辆车 我觉得 他的车尾很漂亮啊 反而不能接受他的车头X90 我能接受他的车头 但却不能接受他的车尾😂😂😂 我是不是要求太高了😂😂😂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +4

      正常,没一辆车是完美的

    • @walker.t6882
      @walker.t6882 Год назад +1

      车尾抄Lexus NX300, 几乎一模一样。所以觉得好看是正常

    • @dorc2831
      @dorc2831 Год назад +2

      他学俄罗斯版本,把标去掉颜值上升一个基本

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      唉我去搜了一下,真的去了前面的标志感觉不一样

    • @rsfrozen1
      @rsfrozen1 Год назад +2

      我就调反, 我喜欢车尾多点

  • @wongmichael1879
    @wongmichael1879 Год назад +2

    hr-v的 304 boot capacity不对了!做点功课吧!

  • @jamessim5908
    @jamessim5908 Год назад +1

    车很美一下,价格有优势

  • @janicekok4389
    @janicekok4389 Год назад +1

    跟 Mazda CX30 有得比吗?CX30等太久了😂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      外观,内装,乘坐体验就看个人呗,各有喜好。如果只是但看外表和内装设计,我会比较喜欢 CX-30 的,可能我比较喜欢成熟点的设计。
      空间表现: CX30我没真正坐进去长时间体验。但是以 Mazda CX-5 的经历 Mazda 的空间比较堪忧,因为很多东西他会做到厚实,导致减少了空间表现。
      触屏主机我肯定是选 Omoda 5 因为够大, cx30 的太小个了。
      Road tax : 一个2.0NA 一个 1.5T Road tax 肯定是Omoda 5 便宜 RM120 / cx30 RM360
      动力表现: 马力是 cx-30 比 Omoda 5 多一点 , 可是 Omoda 5 有 turbo所以最大马力也会来的比NA的 CX-30 快
      操控 :有试驾过的朋友和我反馈就是避震偏软,bodyroll 比较明显 ,我是还没试驾到啦 ,不过我朋友对避震的调教要求和我差不多,这样我会偏向 CX-30 因为它有 GVC + 的加持 ,可以把 bodyroll 控制到很好。
      总结 :各花入各眼吧,两辆车我觉得不相伯仲就看你自己偏向什么,如果你想要看得到摸得到,一坐到车里面有爽的感觉我的看法是 Omoda 5 , 你比较注重驾驶体验操控性就 CX-30 .
      文长希望可以给到你一点启发😀

  • @kongsingsing9978
    @kongsingsing9978 Год назад +2

    請問chery 是誰代理?

  • @ryantestdrive
    @ryantestdrive  Год назад

    有兴趣体验了解 Chery Omoda 5的新山区的朋友可以到这些 Showroom 体验
    Taman Century 1S :goo.gl/maps/te2jBotVnQL3eFpY6
    Taman Desa Jaya 3S :goo.gl/maps/sy8Bdj7WziD8i85h7
    Medini 4S :Jalan Medini Sentral 2/1, Bandar Medini Iskandar, 79250 Iskandar Puteri, Johor Malaysia.
    更正一下 : Honda HR-V 2022 的 尾箱容量是 335L, 信息有误还请见谅。

  • @phangkamwah6530
    @phangkamwah6530 Год назад +1

    有人知道这个奇瑞在柔佛是谁代理?

  • @yohotomi540
    @yohotomi540 Год назад +1

    阿维塔12幾時可以進口?

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      接下来听到的消息是omoda5 ev 和 tiggo 7 pro

  • @waiyinlim
    @waiyinlim Год назад +2

    我试驾了,转steering的时候会昨手肘会撞到中间的那个进档和储物的地方,很不舒服

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +1

      我还没试驾到😢,如果steering调进里面呢? omoda 5 支援 4項调节

    • @ooilileng2344
      @ooilileng2344 Год назад +8

      i boleh cakap lu punya tangan memang besar o

  • @jayliew2525
    @jayliew2525 Год назад +1

    嗯。。。。。Q弹。。。。的Q是形容吃的感觉。。。。。你学废了吗?哈哈哈。开玩笑的,很不错的介绍,会持续关注你~加油!

  • @正咖
    @正咖 Год назад +1

    外观太霸气

  • @jeffreylee97
    @jeffreylee97 Год назад

    8:19 前面说”刚刚试了右边没有wireless charges”… 后面又说不懂有没有wireless charges… 会误导人到底是有还是没有?😵‍💫

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      影片也只是纯属参考建议,有兴趣的朋友可以去showroom自己现场试吧,左边我确定是有的。可能我手机闹情绪呗。

    • @jeffreylee97
      @jeffreylee97 Год назад

      @@ryantestdrive 左边明显知道是有… 我是在说右边的

    • @kenneth9165
      @kenneth9165 Год назад +1

      右边没有,放锁匙的

  • @ekaevan2999
    @ekaevan2999 Год назад

    油耗大概多少呢?

  • @limlim4251
    @limlim4251 Год назад

    讲解清楚。另外英文字幕需要改进,不要遮盖简体中文。其实简体中文普通话很久以前就是国际语言,现今世界越来越多人们在学习,所以简体中文普通话不是只属于中国或者华人,而是属于国际的。

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      谢谢支持

    • @马拉糕-i7l
      @马拉糕-i7l Год назад

      原产地中国却不能配置中英双语!懂得都懂😢😅

  • @jackquah3265
    @jackquah3265 Год назад

    haval h6 no1 Chery Omoda 5 no3

  • @silencerccl
    @silencerccl Год назад +1

    有 bilind spot monitoring 嗎?

  • @larainegoh423
    @larainegoh423 Год назад +2

    请问你身高多少

  • @张小光-v5m
    @张小光-v5m Год назад +2

    奇瑞的车主打就是性价比,配置也很高。唯一不足就是车标不好看😂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +1

      如果学俄罗斯版的没车标真的不错看

    • @liangma9601
      @liangma9601 Год назад +1

      你见过奇瑞最早的时候的车标不

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      @@liangma9601 多两支角跑出来那个?

    • @liangma9601
      @liangma9601 Год назад +1

      @@ryantestdrive 对,哈哈

  • @jakirokiro5784
    @jakirokiro5784 Год назад +2

    这价位, 我选 BYD

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      byd atto 3 最便宜的也要150K 哦

    • @jakirokiro5784
      @jakirokiro5784 Год назад +1

      @@ryantestdrive 燃油费足够让你还车贷

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      @@jakirokiro5784 只能说看个人选择吧,反正我也蛮喜欢电车的使用体验

  • @KennyNg-p9e
    @KennyNg-p9e Год назад

    车头燈放在车子就容易撞到的部分,不是要常花錢買新的吗?

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +1

      停着被撞就很难控制,可是有大概试了他的防撞刹停蛮是灵敏的,至于这种设计其实也不止 omoda 5 有这样的设计,hyundai 的车也是有这样的设计

    • @KennyNg-p9e
      @KennyNg-p9e Год назад +1

      可能我技术不夠,特别是在停车場转角不时和墙kiss到

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      哦哦,你开什么车哦

    • @KennyNg-p9e
      @KennyNg-p9e Год назад

      Vios, 光那部位就刮花了好几回,还好只是掉漆罷了

  • @limlim4251
    @limlim4251 Год назад +1

    技术层面看, 安卓、apple车机系统已经落后!更先进的是分布式鸿蒙harmonyOS车机系统万物互联又安全安心, app应用也多.

    • @陈晨-k2i
      @陈晨-k2i Год назад +1

      鸿蒙是真狠,新势力例如理想之类的车机也不错的,奇瑞目前拿得出手好用的车机是雄狮智云5.0的车机,在星途瑶光之类的车子上搭在,还可以的

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      可惜这些都离马来西亚会推出的车都很遥远😓

  • @haroldlbc
    @haroldlbc Год назад +3

    够力了,我要cancel HRV了。

  • @oxawong
    @oxawong Год назад +2

    这车什么都美 唯有银幕画质看了就很廉价😂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      就边框太大个了

    • @oxawong
      @oxawong Год назад +1

      @@ryantestdrive 的确 。画质也不行

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +2

      画质我觉得还ok,可能因为我看过价位比omoda 5 高可是画质真的很不理想的车

  • @Sky8452
    @Sky8452 Год назад +1

    我的错觉吗?坐上去比x50 还小😂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      后座感觉小?

    • @liang-tf9fh
      @liang-tf9fh Год назад +1

      @@ryantestdrive后座确实有点窄😅

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад +1

      就可能如我所讲的尾箱空间大,导致了后座空间的压缩

    • @liang-tf9fh
      @liang-tf9fh Год назад

      @@ryantestdrive 怎么中国车还输给马来西亚的bezza,bezza的后备箱和后座处理的非常好 很协调 omoda5既然不协调😂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      @@liang-tf9fh 唉,你这样说等下会有人说你拿 sedan 和suv 比,是不同的东西哦😂

  • @dataanalystlab3087
    @dataanalystlab3087 Год назад

    椅背很有层次感,躺起来像平平无奇的椅背.... 你懂你在讲什么东西吗 🙂

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive  Год назад

      我不知道你是不是打快来看,我刚看回去我说的是“不会让你觉得”而且字幕也是这样写的哦。5分31秒