Tante cose interessanti, grazie! Il fluido non newtoniano veramente curioso e le scarpe stampate pure! Il cambio nel mozzo non è come (simile) a quello che ha usato Ganna alla crono del Giro?
Mi è piaciuto un pò tutto, ma in maniera particolare, il "pongo antishock" (piacerebbe anche a me provare un fondello di questo materiale...), e tutte le scarpe.
Interessantissimo il prodotto morbido che diventa duro ; visto i rischi che si corrono andando in bici ( con qualsiasi tipo di bici ) potrebbe essere interessante sulla schiena come i gusci da moto o sci . Bravo Giorgia aspettiamo le due prossime puntate buon lavoro .
Ottimo il sistema N3W di Campagnolo, acronimo di NEXT 3 WAYS, è uno standard brevettato di corpetto ruota libera ingegnerizzato per ospitare cassette 11, 12 e 13 velocità con partenza 9, 10 e 11 denti, mantenendo comunque inalterata la compatibilità con le cassette meno recenti 9 e 10 velocità.🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Una cosa che noto è che nelle scarpette non c'è più la vitina che permette di memorizzare la posizione delle tacchette. Peccato perché era molto utile per poterle cambiare velocemente.
Dopo una rovinosa caduta in bici mi sono chiesto, ma se avessi avuto qualche protezione sarebbe andata meglio? La risposta che mi sono dato è si, è da qualche hanno uso un sotto maglia con protezioni D30 di una delle ditte presenti sul cartellone dello Stand. Molto comodo, poco vistoso e abbastanza leggero tenuto conto anche del para colonna. Io credo che se ormai tolleriamo bici più pesanti di quella di Coppi, se tolleriamo i chili in più uno sguardo alla sicurezza dovremmo darlo. Spesso viaggiamo a velocità da ciclomotore elaborato allora perché non proteggersi nel modo giusto.
@iosonobrambo qualche tempo fa parlavate/parlavamo di soluzioni per la sicurezza. Un materiale come un solido non newtoniano da inserire sulle spalle, cosce, ecc come inserto sarebbe abbastanza leggero ma anche una po' assorbente per gli urti. Sarebbe un piccolo passo ma pur sempre un passo?
Secondo me il test delle vibrazioni sul fluido non newtoniano dimostra solo che fa più attrito. Il liquido all' interno dei vasi si muove più o meno nello stesso modo, segno che le vibrazioni non sono smorzate.
Mi fa ridere il pensiero al riciclo del casco, quando li buttiamo via solo per la stoffa interna rovinata che è semplicemente attaccata col velcro. Basterebbe vendere il ricambio dell’interno o semplicemente fornirne già 2/3 da subito ed i caschi nel patume sarebbero almeno la metà .
Tutto da verifocare quello del fluido non newtoniano. Se lo scopo è proteggere gli urti chiamiamoli ortogonali (esmpio la spalla che sbatte di colpo per terra) allora dura è la strada e allo stesso modo duro diventa il fluido, non ci vedo vantaggi. Se invece lo scopo è proteggere dalle scivolate sull'asfalto, allora oer il tipo di sforzo (costante) non modifica la sua viscosità e resta quindi morbido. Di fatto dà tanta protezione quanto un qualsiasi altro materiale che fa spessore. Parlo ovviamente senza alcuna prova, ma ad occhio mi sembra almeno per ora solo un prodotto di marketing. P.S.: sarebbe da vedere anche il prezzo proposto. Sembra una cosa fantascientifica, ma in realtà quel tipo di fluido si può realizzare anche in casa con una spesa praticamente nulla
Sì, il liquido diventerebbe duro, ma distribuirebbe la forza dell'impatto su una superfice maggiore riducendo i danni, è lo stesso concetto del casco che non è di certo morbido ma distribuendo l'urto su tutto il cranio ne riduce la forza sul singolo punto Più che altro sarebbe da vedere quanti pro accetteranno di mettere tutto ciò addosso, a discapito di peso e probabilmente comodità, e di conseguenza quanti amatori Secondo me resterà relegato al mondo gravel/MTB
Non mi piace che non si parli del nuovo materiale, la tela di ragno. Molto più leggera e performante del carbonio. Immagino che le aziende vietino la divulgazione di tale informazione perché farebbe crollare il mercato delle bici in carbonio. Oggi ho visto nuovi inutili oggetti
Cosa ti è piaciuto di più?
Tutto 😅😅😅
Finalmente utilizzano un fluido non-newtoniano!
Sono curiioso di vedere come andranno avanti anche sui nastri manubrio 👀
Tante cose interessanti, grazie! Il fluido non newtoniano veramente curioso e le scarpe stampate pure! Il cambio nel mozzo non è come (simile) a quello che ha usato Ganna alla crono del Giro?
Mi è piaciuto un pò tutto, ma in maniera particolare, il "pongo antishock" (piacerebbe anche a me provare un fondello di questo materiale...), e tutte le scarpe.
Quasi tutto... Campagnolo di più
Guardare il Tour in TV e in contemporanea il video di tecnica di Giorgione... Perfect combo!! ❤
Visti i prezzi attuali quel pezzetto di gomma di park tool costerà almeno 150€
Fondelli per il pantaloncino da provare subito!!👍
Interessantissimo il prodotto morbido che diventa duro ; visto i rischi che si corrono andando in bici ( con qualsiasi tipo di bici ) potrebbe essere interessante sulla schiena come i gusci da moto o sci . Bravo Giorgia aspettiamo le due prossime puntate buon lavoro .
Quindi con le protezioni di D3O è meglio cadere forte?! 🤔 😂
😂
Ottimo il sistema N3W di Campagnolo, acronimo di NEXT 3 WAYS, è uno standard brevettato di corpetto ruota libera ingegnerizzato per ospitare cassette 11, 12 e 13 velocità con partenza 9, 10 e 11 denti, mantenendo comunque inalterata la compatibilità con le cassette meno recenti 9 e 10 velocità.🙋♂️🙋♂️🙋♂️
L'evoluzione continua con tante idee interessanti. Tanto fermento è sempre un bene anche se non tutto troverà uno sbocco sul mercato.
E io che uso ancora le mie scarpe del 96
Che grande Brambo grazie ❤mamma mia quanta meravigliaaaaaaaa❤❤❤❤❤
Una cosa che noto è che nelle scarpette non c'è più la vitina che permette di memorizzare la posizione delle tacchette. Peccato perché era molto utile per poterle cambiare velocemente.
Dopo una rovinosa caduta in bici mi sono chiesto, ma se avessi avuto qualche protezione sarebbe andata meglio? La risposta che mi sono dato è si, è da qualche hanno uso un sotto maglia con protezioni D30 di una delle ditte presenti sul cartellone dello Stand. Molto comodo, poco vistoso e abbastanza leggero tenuto conto anche del para colonna. Io credo che se ormai tolleriamo bici più pesanti di quella di Coppi, se tolleriamo i chili in più uno sguardo alla sicurezza dovremmo darlo. Spesso viaggiamo a velocità da ciclomotore elaborato allora perché non proteggersi nel modo giusto.
Classified, non ho capito se la versione proposta ha un variatore automatico
@iosonobrambo qualche tempo fa parlavate/parlavamo di soluzioni per la sicurezza. Un materiale come un solido non newtoniano da inserire sulle spalle, cosce, ecc come inserto sarebbe abbastanza leggero ma anche una po' assorbente per gli urti. Sarebbe un piccolo passo ma pur sempre un passo?
Secondo me il test delle vibrazioni sul fluido non newtoniano dimostra solo che fa più attrito. Il liquido all' interno dei vasi si muove più o meno nello stesso modo, segno che le vibrazioni non sono smorzate.
Saranno comode ma quei due che ho inseguito per 1 chilometro senza prendergli la scia non li prendevo neanche con scarpe da 200 o bici da 10099.
Belle novità, alcune utili altre un po' meno, come ogni anno...
Sola amola I don't understand Italian but it's good
La scarpa Sidi genius é pazzesca.
Grandi come sempre ❤
1x16trp novità più interessante secondo me
D3O esiste da anni forse eri l’unico che non lo conosceva 😊
Con il dito si entra sempre più facilmente😂
Mi fa ridere il pensiero al riciclo del casco, quando li buttiamo via solo per la stoffa interna rovinata che è semplicemente attaccata col velcro.
Basterebbe vendere il ricambio dell’interno o semplicemente fornirne già 2/3 da subito ed i caschi nel patume sarebbero almeno la metà .
Bravo, questo è il vero problema! Possibile che non ci sia una azienda che li fa?
Bellissime le scarpe su misura a inizio video, chissà che prezzo 😮
Quanti kg hai perso? Bravo
ormai si va sempre più verso tecnologie da NASA
Sei bravissimo nelle spiegazioni. Difficile scegliere, ma direi le scarpe fatte dopo lo scanner dei piedi.
Strepitosi come sempre , i vostri servizi sono sempre spettacolari! 👍👍👍
Quanto mi piace il cambio Classified!
Tutto da verifocare quello del fluido non newtoniano.
Se lo scopo è proteggere gli urti chiamiamoli ortogonali (esmpio la spalla che sbatte di colpo per terra) allora dura è la strada e allo stesso modo duro diventa il fluido, non ci vedo vantaggi.
Se invece lo scopo è proteggere dalle scivolate sull'asfalto, allora oer il tipo di sforzo (costante) non modifica la sua viscosità e resta quindi morbido. Di fatto dà tanta protezione quanto un qualsiasi altro materiale che fa spessore.
Parlo ovviamente senza alcuna prova, ma ad occhio mi sembra almeno per ora solo un prodotto di marketing.
P.S.: sarebbe da vedere anche il prezzo proposto. Sembra una cosa fantascientifica, ma in realtà quel tipo di fluido si può realizzare anche in casa con una spesa praticamente nulla
Sì, il liquido diventerebbe duro, ma distribuirebbe la forza dell'impatto su una superfice maggiore riducendo i danni, è lo stesso concetto del casco che non è di certo morbido ma distribuendo l'urto su tutto il cranio ne riduce la forza sul singolo punto
Più che altro sarebbe da vedere quanti pro accetteranno di mettere tutto ciò addosso, a discapito di peso e probabilmente comodità, e di conseguenza quanti amatori
Secondo me resterà relegato al mondo gravel/MTB
Sarebbe utile indicare il nome dei modelli
Godo!
Incredibili i materiali non newtoniani
Non mi piace che non si parli del nuovo materiale, la tela di ragno. Molto più leggera e performante del carbonio. Immagino che le aziende vietino la divulgazione di tale informazione perché farebbe crollare il mercato delle bici in carbonio. Oggi ho visto nuovi inutili oggetti
Guarda che era un pesce d'aprile quello
NON CELO DICONO!!!!1!