Super vidéo , Si je peux te donner mon avis , tu as peur de la terre , prend du recule enfourche un vtt et laisse toi amener , après reprend le cyclo-cross tu verra que tu auras moins peur et que tu auras surtout les bases de passage en force , cadence faible , ton buste a l avant et tes fesses a l arrière avec une force linéaire pour éviter la perte d adhérence . Pour moi tu es trop un bourrin pour le moment tu peux pas mettre 500w,900w dans la boue comme tu as l habitude sur la route . C est mon point de vue. En tout cas merci à toi et ta femme pour les vidéo c est toujours sympa continuez ainsi Cordialement Remy
Hey Quentin Bravo à toi pour cette course de CX. Juste effectivement pour t'aider un peu, tu as besoin de travailler sur des braquets plus petit et surtout d'anticiper ton changement de vitesse avant chaque mouvement du circuit. Les autres ne mettent pas autant de puissance mais ils sont beaucoup plus en cadence et n'arrête pratiquement jamais de pédaler, tu as encore beaucoup trop de phases ou tu ne pédale pas. Après ta position sur le vélo doit être travailler aussi parce que tu as besoin de suivre le mouvement avec ton corps et pas de rester simplement assis sur ta selle. Pour t'aider à cela n'hésite pas à faire quelques sortie en VTT au fur et a mesure tu vas commencer à prendre le feeling. Mais c'est super, continue à chercher ta progression et tu verras ça va aller tout seul (ou presque 😁).
merci pour cette vidéo, tu m'aides à relativiser, moi qui comme toi ne suis pas un spécialiste du cyclo-cross tu m'aides à m'accrocher en attendant la route. J'espère que tu vas progresser !!!
On avait l’impression que t’avançais pas c’est dommage je pense qu’il faudrait déjà que tu t’améliore techniquement parce que c’est ça qui fait la différence
Pour les dévers à pied, essaye de conserver ton vélo sur le haut du dévers, puis toi en dessous. On vois aussi que sur les bosses, tu ne pompe pas assez, essaye de moins subir ( tu conservera ta vitesse). Pour la course à pied, met ton vélo sur ton dos, puis essaye de bien écarter tes bras ( ça ouvrira mieux ta cage thoracique). Bonne saison !🎉
Salut Quentin, félicitations pour ta course. Il faudrait peut être moins toucher aux frein au vu des crans que tu sur tes pneus et essaye de continuer à pédaler même dans les virages. Mais bon c’est avec les entraînements spécifiques que tu pourras te perfectionner. Encore bravo et bon courage pour la suite !
Salît Quenti!! Je suis cycliste sur route et cyclocrossman. J’ai 16 ans et je suis donc en juniors. Si le parcours étais gras il faut absolument degouflé les pneus. J’aurais mis 1,3 1,4. Sinon il faut essayer de faire des parcours très technique à l’entraînement. Bonne chance et à la prochaine
Salut Quentin petit conseil tu dis « j’ai dès passage on je ne pedale pas » mais il faut toujours pédaler et pour t’entraîner au technique vas dans des single et entraîne toi en vtt au mon terme cela fonctionnera
Salut , même si tu n as forcément d attente sur le cyclo-cross, cette discipline va te servir sur la route , tu devrais gagné en puissance et en agilité. C'est pour cela que Woot van Aert et van der poel sont si fort sur route .
La transition route vers le cx n'est jamais évidente, les efforts ne sont pas les mêmes donc logique que pour ton premier cross de la saison tu ne sois pas aussi performants que tu le voudrais, tu vas retrouver tes automatismes que tu avais quand tu en faisais avant, ça s'oublie pas. Pour les pneus pour avoir plus de rendement, je mettrais un pneu intermédiaire à l'arrière, perso je mets du limus à l'avant et du baby limus à l'arrière en jouant avec la pression. Quand cela est possible prend le vélo sur l'épaule au lieu de le pousser, bonne saison.
Salut Quentin Le cyclo - cross aide pour la route, peut être travailler le cardio en courant ainsi que la technique. Perso,j'en ai fais qu'un ,je ne saurais pas te conseiller+. Le principal est de te faire plaisir et progresser pour mieux t'amuser.
Salut Quentin, sympa de revoir des cyclo-cross sur ta chaine ! Tu parles de capteur de puissance sur ton vélo, tu utilises un capteur dans le pédalier ou dans les pédales ? Ca m'intéresse ^^
Je ne sais pas si c'est jouable mais ptete qu'en faisant une séance avec un spécialiste de la discipline qui vous montrerait les bonnes trajectoires, la bonne vitesse, ca pourrait débloquer certains trucs ? Après moi je vous dis ça, je sers les dents rien qu'en roulant dans une flaque de boue donc bon, perso à votre place, j'aurais sûrement été plus rapide avec chaussures et batons de rando 😅
Tu semble vraiement scotché est ce que la pression ou les pneus sont en causes? Et oui le top 10 n'a peut etre pas mis autant de watts. En fait tu compte en enlevant les moments en roue libre. Vieux etre 250w de moyenne en pedalant 100% que 350w en pedalant 40% du temps. Cest une image mais tu sembles trop en roue libre et avec un gros braquet pour les relances mieux vaut l'inverse.
T'as l'air de bcp t'investir un peu partout, est-ce que tu as un nutritionniste ou du moins un plan de nutrition correcte? Bonne vidéo comme d'hab sinon
Si je peux me permettre une petite correction il ne s’agit pas forcément de perdre beaucoup de poids mais surtout d’améliorer le taux de masse grasse en effet il faut optimiser la masse musculaire et là tu vas être scotché par les sensations qui vont te surprendre. Bon courage à toi.
![JE FAIS UN CYCLO-CROSS AVEC UN GRAVEL, ÇA CHANGE QUOI ? | FFC CYCLO-CROSS APREMONT [IMMERSION GOPRO]](http://i.ytimg.com/vi/ntd1To0iDKY/mqdefault.jpg)
![JE FAIS UN CYCLO-CROSS AVEC UN GRAVEL, ÇA CHANGE QUOI ? | FFC CYCLO-CROSS APREMONT [IMMERSION GOPRO]](/img/tr.png)
Super vidéo ,
Si je peux te donner mon avis , tu as peur de la terre , prend du recule enfourche un vtt et laisse toi amener , après reprend le cyclo-cross tu verra que tu auras moins peur et que tu auras surtout les bases de passage en force , cadence faible , ton buste a l avant et tes fesses a l arrière avec une force linéaire pour éviter la perte d adhérence .
Pour moi tu es trop un bourrin pour le moment tu peux pas mettre 500w,900w dans la boue comme tu as l habitude sur la route .
C est mon point de vue.
En tout cas merci à toi et ta femme pour les vidéo c est toujours sympa continuez ainsi
Cordialement
Remy
Hey Quentin Bravo à toi pour cette course de CX. Juste effectivement pour t'aider un peu, tu as besoin de travailler sur des braquets plus petit et surtout d'anticiper ton changement de vitesse avant chaque mouvement du circuit. Les autres ne mettent pas autant de puissance mais ils sont beaucoup plus en cadence et n'arrête pratiquement jamais de pédaler, tu as encore beaucoup trop de phases ou tu ne pédale pas. Après ta position sur le vélo doit être travailler aussi parce que tu as besoin de suivre le mouvement avec ton corps et pas de rester simplement assis sur ta selle. Pour t'aider à cela n'hésite pas à faire quelques sortie en VTT au fur et a mesure tu vas commencer à prendre le feeling. Mais c'est super, continue à chercher ta progression et tu verras ça va aller tout seul (ou presque 😁).
merci pour cette vidéo, tu m'aides à relativiser, moi qui comme toi ne suis pas un spécialiste du cyclo-cross tu m'aides à m'accrocher en attendant la route. J'espère que tu vas progresser !!!
Ma meilleure notification de la journée 🎉
Lets goooo merci Thomas !
On avait l’impression que t’avançais pas c’est dommage je pense qu’il faudrait déjà que tu t’améliore techniquement parce que c’est ça qui fait la différence
Bravo c est vraiment pas facile le cyclo et pour la route super entraînement 👏👏👏et super vidéo
Pour les dévers à pied, essaye de conserver ton vélo sur le haut du dévers, puis toi en dessous.
On vois aussi que sur les bosses, tu ne pompe pas assez, essaye de moins subir ( tu conservera ta vitesse).
Pour la course à pied, met ton vélo sur ton dos, puis essaye de bien écarter tes bras ( ça ouvrira mieux ta cage thoracique).
Bonne saison !🎉
J'aurais plutôt dis l'inverse
@ conseils d’Arnaud jouffroy 🙌🤣
C'était trop bien !!! On en veut d'autres
Salut Quentin, félicitations pour ta course. Il faudrait peut être moins toucher aux frein au vu des crans que tu sur tes pneus et essaye de continuer à pédaler même dans les virages. Mais bon c’est avec les entraînements spécifiques que tu pourras te perfectionner. Encore bravo et bon courage pour la suite !
Bravo Quentin tu te rattrapera le prochaine fois bonne chance pour tes prochain cyclo cross et encore MERCIE pour des belle vidéo.
Yes, j’attendais le retour de qrc en cyclo cross . Bon courage pour les prochains cx
Yesss le retour du cyclo
Top court et efficace 👍
Salît Quenti!! Je suis cycliste sur route et cyclocrossman. J’ai 16 ans et je suis donc en juniors. Si le parcours étais gras il faut absolument degouflé les pneus. J’aurais mis 1,3 1,4. Sinon il faut essayer de faire des parcours très technique à l’entraînement. Bonne chance et à la prochaine
Superbe vidéo. Le cyclo cross peut être une bonne préparation pour la route pour l'année prochaine.
Sympa la vidéo. Ca change de la route. ;-)
Salut Quentin petit conseil tu dis « j’ai dès passage on je ne pedale pas » mais il faut toujours pédaler et pour t’entraîner au technique vas dans des single et entraîne toi en vtt au mon terme cela fonctionnera
Bonsoir quentin félicitations belle couse surper vidéo
Ta rien lâché rien que pour sa bravo 👍
Bravo franchement j'en fais aussi et rien quand te regardant je souffle💪💪
Ahah ! Merci !
Salut , même si tu n as forcément d attente sur le cyclo-cross, cette discipline va te servir sur la route , tu devrais gagné en puissance et en agilité. C'est pour cela que Woot van Aert et van der poel sont si fort sur route .
Je t'adore Quentin j'ai vécu la même quand jt plus jeune je me battais pour juste finir devant les juniors 😂😂😂
La transition route vers le cx n'est jamais évidente, les efforts ne sont pas les mêmes donc logique que pour ton premier cross de la saison tu ne sois pas aussi performants que tu le voudrais, tu vas retrouver tes automatismes que tu avais quand tu en faisais avant, ça s'oublie pas. Pour les pneus pour avoir plus de rendement, je mettrais un pneu intermédiaire à l'arrière, perso je mets du limus à l'avant et du baby limus à l'arrière en jouant avec la pression. Quand cela est possible prend le vélo sur l'épaule au lieu de le pousser, bonne saison.
Salut Quentin
Le cyclo - cross aide pour la route, peut être travailler le cardio en courant ainsi que la technique.
Perso,j'en ai fais qu'un ,je ne saurais pas te conseiller+.
Le principal est de te faire plaisir et progresser pour mieux t'amuser.
Salut Quentin, sympa de revoir des cyclo-cross sur ta chaine !
Tu parles de capteur de puissance sur ton vélo, tu utilises un capteur dans le pédalier ou dans les pédales ? Ca m'intéresse ^^
Le cyclo cross est différente de la route c’est très exigeant et technique
Une question autre sais tu quand auras lieu la prochaine bizikleta 2025 ??
Bonne course Quentin mais il faudrait que tu pedale dans les virages et que tu pedale plus en vélocité tu est toujours trop dur
Salut Quentin, seras-tu au cyclo-cross de Valvert, à Buxerolles dans le 86? C'est le 3 Novembre 👌🏼
Il faut faire des footings aussi ca aide
Yes ! J’ai repris cette semaine 👀
Salut Quentin j'adore tes vidéos mais es ce que tu pourrais me renseigner un peu tes études s'il te plaît car he suis intéressé par les mêmes idées
Je ne sais pas si c'est jouable mais ptete qu'en faisant une séance avec un spécialiste de la discipline qui vous montrerait les bonnes trajectoires, la bonne vitesse, ca pourrait débloquer certains trucs ?
Après moi je vous dis ça, je sers les dents rien qu'en roulant dans une flaque de boue donc bon, perso à votre place, j'aurais sûrement été plus rapide avec chaussures et batons de rando 😅
Il faut pas avoir peur de tomber
Quentin le touche a tout......
Tu semble vraiement scotché est ce que la pression ou les pneus sont en causes? Et oui le top 10 n'a peut etre pas mis autant de watts. En fait tu compte en enlevant les moments en roue libre. Vieux etre 250w de moyenne en pedalant 100% que 350w en pedalant 40% du temps. Cest une image mais tu sembles trop en roue libre et avec un gros braquet pour les relances mieux vaut l'inverse.
Ah ouais... Niveau classement tu as pris cher quand même... 😅
T'as l'air de bcp t'investir un peu partout, est-ce que tu as un nutritionniste ou du moins un plan de nutrition correcte?
Bonne vidéo comme d'hab sinon
Les cx c’est pour le plaisir, passer l’hiver 🙌🏻
Pour la nourriture non je suis eux mais je vais faire au mieux l’année pro pour perdre du poids
Si je peux me permettre une petite correction il ne s’agit pas forcément de perdre beaucoup de poids mais surtout d’améliorer le taux de masse grasse en effet il faut optimiser la masse musculaire et là tu vas être scotché par les sensations qui vont te surprendre. Bon courage à toi.
"Pas si pire", "j'avance à rien" c'est pas français. Ça te fera rien gagner sur ta course, mais ça rendra la vidéo plus agréable.
Merci Bernard Pivot, vous pouvez retourner dormir 😉
@@pandora_rider Ah le français c'est plus difficile que le vélo
@@niko25159 Là n'est pas la question mais les nazi de la grammaire comme vous m'insupportent.
@@pandora_rider nazis avec un S c'est mieux.