Tenho uma 2014 e quando comprei meus amigos ficavam tirando onda comigo. Hoje, 8 anos depois, vários deles têm Scooter, principalmente PCX.
2 года назад+7
Pois é, Ricardo! Tá cada vez mais caindo no gosto do público por causa da praticidade. Pena que os malas tão gostando tbm e aumentou o número de roubo. Valeu pela participação! Abraço! 👊
Aqui em Foz, tive que desistir da PCX, em razão da demora na entrega no atual momento. Fui na Yamaha, e em 15 dias cumpriram a promessa na entrega da NMax 160 ABS. Eu acho linda a PCX, mas eu estou feliz com minha opção. Meu irmão, parabéns pela moto!! Mesmo com toda essa quilometragem e marcas normais de uso, vimos que é muito bem cuidada.
3 года назад+5
Parabéns pela NMax, Ednaldo. Eu curto muito ela. Acho mais bonita que a PCX. Aconteceu de eu pegar a PCX devido a oportunidade. Entendo sua frustração com a Honda. Eu mesmo tive que esperar mais de um mês pra chegar algumas carenagens. 😬 Obrigado pelo comentário e um abraço.
O RUclips precisa de mais vídeos de scooter rodadas!!!! Tem muita gente usando scooter para aplicativos, inclusive eu, e tenho receio da venda dela futuramente pois sei q rodarei muito. Manterei as revisões em concessionária para não assustar tanto o futuro comprador em relação a mecânica
3 года назад+5
Oi, Tati. Posso te dizer uma coisa? Eu pensava assim também, mas desencanei. Hj em dia faço as revisões pra minha segurança e pra moto não me deixar na mão. Cuide bem da moto, faça as revisões certinho, mas tente economizar um pouco. Tem muito mecânico bom por aí que não enfiam a faca como na concessionária. A minha por exemplo não tô com plano de vender, mas se for um dia, tenho a tranquilidade de falar pro cara levar no mecânico dele de confiança pq eu sei que tá filé. Mesmo não tendo levado na concessionária há tempos. Obrigado pela participação. Um abraço e bons ventos! 😉🛵🚀
Top demais seu vídeo foi o melhor que assisti até hj mais explicativo e sem mazela sem luxação de saco gostei estou muito a fim der comprar a minha moro em São Paulo trânsito caótico. Parabéns pelo vídeo muito bom 👏🏽👏🏽
Год назад
Vlw pelo comentário, meu bom! Considere pegar a NMAX. Aí em SP o seguro da PCX é muito caro e acaba se tornando inviável. O da NMAX até na última vez que cotei tava aceitável. Sem falar que a motinha tbm é daora. Abraço!
Até que enfim um conteúdo de quem usa essa motinho realmente.
2 года назад
É bom poder compartilhar a minha experiência e poder ajudar alguém na escolha. A motoca já tá com 92k e subindo. Muito obrigado pela mensagem. Um abraço.
Muito bom, tenho uma 2019, moto muito boa para o dia dia, mais ela é muito desconfortável em pisos irregulares, como minha cidade tem alguns lugares que nem é asfaltado, muitos buracos e as costas sofrem, então vou vender a minha e comprar uma fan 160 mesmo.
Год назад+4
Salve, David! Pra buraqueira não adianta mesmo. A roda e suspensão pequena causam muito desconforto. Até uma Bizinha é melhor nesse caso. Um abraço!
A motinha é para ir e voltar do trabalho, sem pressa de chegar e muito cuidado com os desnível pois dá fim de curso a suspensão tanto na dianteira como traseira, e o pior é que arrebenta com a coluna do indivíduo. qualquer biz é mais confortável e ágil pois desenvolve maior velocidade e com menos potência.
Excelente vídeo viu. Até eu que não entendo nada de moto, entendi o que você falou.
2 года назад+2
Que legal, Gisele! O intuito foi ser simples e objetivo mesmo. Muito obrigado pelo feedback! Estamos preparando mais material sobre a moto pra que pensa em pegar. Até mais! 😉
muito bom mesmo, parabéns pelo o vídeo !!! acabei de comprar uma PCX deve chegar este mês; sou de Belo Horizonte - MG sucesso um abraço. OBS: no caso aqui em minas deve chegar a moto em 20 dias ...
2 года назад
Parabéns pela conquista, Ektor. Passamos por Minas com a Ténéré semana passada. Hj atravessamos do Goiás pro Mato Grosso. Minas é top demais. Forte abraço e aproveite a motoca.
Eu não sabia que o desgaste da Correia Influencia na velocidade final na Pcx. Bom saber disso. Vídeo muito bom. Esclareceu muito. Tinha uma XRE300 e me foi roubada. Recebi do seguro e estou a procura de uma Pcx ou nmax. A Pcx me agrada em quase todos ou quesitos mas a nmax é mais potente, tem mais arrancada, mas tb gasta um pouco mais e tem o tanque menos. Escolha difícil.
2 года назад+5
É uma dúvida cruel mesmo, Dario. A NMax é uma excelente scooter. Eu acho até mais bonita que a PCX. A questão da correia é normal pra qualquer scooter. Vai desgastando e perdendo velocidade final. Um abraço e obrigado pela participação.
Ótimo vídeo,queria saber sobre viagens longas com ela e vc foi o único que falou,a minha chega essa semana depois de quase seis meses esperando,forte abraço + um inscrito.
2 года назад+2
Valeu, DroneBr! Assista 2 vídeos nossos em que vamos até Foz do Iguaçu e voltamos. Foi nosso maior "tiro" num só dia. 650km Valeu pela participação. Abraço!
Top demais o vídeo parabéns 👏, aqui em Fortaleza tem muita pcx comprei a minha 2018 e eu tinha uma xre 300 se eu te disser que tô gostando mais da minha baratinha 🐞 PCX top demais em economia e praticidade
Год назад
Salve, Kleiton! Eu msm com a Tenere não consigo me desfazer da PCX. Kkkk Valeu pela participação! Um abraço! 👊
Sou de Dourados e todo final de semana vou para Guaira PR e são 280 km de pista simples. Tenho uma elite e uma vez fui de moto, não passei apuro, pois estava muito atenta e algumas vezes eu parei para deixar o fluxo intenso de caminhões passar. Com certeza não irei de novo com essa moto. Quero uma scooter com maior cilindrada para fazer esses trecho e estou pensando na PCX.
Месяц назад
Oi, Márcia! Muito legal que você gosta de pegar a estrada! Recomendo vc pegar a PCX 160 ou a NMAX. Não serão um absurdo de potência, mas você terá mais fôlego para andar numa velocidade maior de cruzeiro e eventualmente precisar de mais velocidade final. Deus abençoe e bons ventos!
A parte do silenciosa é o que eu menos gosto 😅 sou MotoBoy e taquei um escapamento esportivo full inox, rapaz ronco mais gosto do que de outra moto 1 cilindro
2 года назад
A minha quando quebrou a parte de conexão do escape ficou com um barulho daora tbm hahaha Ajuda muito no trânsito da cidade. Um barulhinho traz mais segurança, mas em viagem acho ruim. Acabou que hj buzino pra tudo pra compensar. Kkkkk Tmj e ah.... Tô esperando o vídeo dos pneus Pirelli lá hen? Tô precisando trocar os 2. Abraço
Ia pegar uma pcx, mais o seguro aqui em sp, ficou caro acabei indo para nmax pois ficou metade do valor o seguro, está com 15 mil, dias depois andei na pcx, achei bem confortável, porém notei que a nmax tem uma arrancada e velocidade final melhor e freis ABS são muito bom, maias acho a pcx linda .
3 года назад+2
Parabéns pela aquisição, José. A NMax é uma scooter muito daora tbm. Teria uma fácil. Tem alguns pontos melhores e outros piores. Nunca andei em uma, mas esses pontos que vc mencionou todo mundo diz que é superior mesmo. A parte do seguro pra mim ainda tá tranquilo. Faço na Allianz e deu 1.2k. Vc fez o certo em pesquisar. Um abraço, meu querido! Bons ventos e que sua NMax te traga muita satisfação.
Nossa achei muito interessante sua posição, parabéns.. Comprei a minha essa semana PCX 2018, e estou amando, na verdade era meu sonho.. Acho linda de mais.. Obrigada pelas informações..
JD do rolê faz um vídeo de você fazendo o precedimento do macarrão no pneu furado traseiro e quais equipamentos para a mão de obra serão necessários. Seus vídeos são tops super recomendo. Uma abraço amigo. #paráestamosjuntos
2 года назад+1
Fala, Douglas! Muito obrigado pela sugestão. É uma coisa que quero fazer mesmo, mas ando com sorte. Últimos 3 pneus não furaram. Acho que terei que furar na marra. Kkk Ficamos feliz que tem gostado dos vídeos. Eeee Parázão! Tenho família aí e estou ansioso pra conhecer. Um abraço meu querido! 👊
Conteúdo muito bom do vídeo, moro aqui em São Paulo o seguro dela aumentou muito nesse ano de 2021, quase 2k anual isso em um scooter do ano de 2019
3 года назад
Pois é, Wellington. Tá complicado essa inflação. Eu tive até que sorte na renovação, mas tá difícil mesmo. O pior de tudo é que São Paulo é um pouco mais complicado pq aí scooter deve ser mais visada que aqui. O jeito é pesquisar e tentar achar o melhor custo benefício. Eu mesmo não fico se seguro. Já precisei 2x e tô ligado na pancada que é o conserto. Um abraço e valeu pela participação. 👊
Seu Review focou mais em pontos positivos e negativos de scooter em relação a moto convencional, e não especificamente ao modelo PCX en relação a outras Scooters. O caso de manutenção, preço de peças como carenagens não conta, isso não é manutenção, se nuca bater ou encostar, nunca vai precisar trocar.
3 года назад+2
Obrigado pelo comentário, Alvaro. Ser semelhante a outras scooters é natural. Não tenho como comparar com outras scooters se não as tive. Acontece com veículos do mesmo segmento. Um dia se eu tiver uma NMax, por exemplo, eu posso fazer um comparativo. Neste falei da que possuo. Já a comparação entre ela e uma moto convencional é inevitável. Talvez seja o dilema de muitos, como foi e é o meu. Uso ela no dia a dia, ao invés da Ténéré, pela praticidade. Concordo que quem não bate não precisa trocar carenagem, mas quem roda bastante é mais arriscado cair. As pessoas podem achar que as peças são baratas por ser plástico. O fato é que no geral o custo de manutenção dela é mais caro. Kit CVT, Pneus, mão de obra... Tudo é mais caro. Espero ter esclarecido melhor. Valeu, um abraço!
Amigo tudo bom? Sobre a preparação de CVT,acredito que você teve problemas de durabilidade por conta de polias mal preparadas, e sobre perder arrancada seria recalcular os pesos dos roletes, inclusive utilizar uma mola de contraste com mais carga que a original. Falo isso pois sempre utilizei minha PCX pra performance, mexo em casa no CVT e nunca estourou correia antes dos 24.000km, pelo contrário as vezes até passo desse limite de segurança Outra observação é que minha moto é do dia a dia, sou MotoBoy, já está com 67.000km No mais parabéns pelo vídeo, ótimas observações!!! Sempre trago experiências da minha mó canal também
2 года назад
Fala, Dmenor! Cara... Eu gostaria de mexer na minha também, mas falta tempo. Até que a preparação cumpriu o prometido na questão desempenho, mas não achei um bom custo X Benefício. Estourou a correia com 15 mil km. Levei num mecânico que manja, mas o problema era psicológico. Queria andar com o cabo enrolado. Foi bom acontecer isso que me ensinou a andar com a moto mesmo com menos final. Hj pego rodovia e ando de boa, mesmo dando 100km/h de final. Não é o ideal, mas consigo ir de boa. Até pesquisei sobre a mola de contraste, mas achei cara. Acaba que ficar investindo muito nisso tudo e não me parece um bom negócio. Já não é barato manter a motinha, gastar mais nisso acho desnecessário. Acho ruim a PCX ir perdendo final com o tempo, mas é uma coisa que já acostumei. Kkkk Abraço.
Vídeo arretado 👏🏼👏🏼👏🏼 tinha uma dessa 2016, fim de curso direto, manutenção na Honda pra não perder a garantia eu me lascava de caro. Agora tô pesquisando de novo pq minha esposa tá querendo outra dessa, pena que não arrumaram essa suspensão ainda. Economia dela é boa, mas eu tenho 1,85 de altura, conforto zero kkkk
2 года назад+1
É, Renan... Não é fácil levar na css. Muitas enfiam a faca. A suspensão merecia um cuidado a mais por parte da Honda. Aqueles amortecedores da ADV seriam um belo upgrade na PCX. Mas diz aí... Pela sua altura... É desconfortável? Ou é só a questão da suspensao mesmo? Sempre me perguntam isso.
@ Essa de 2019 pra frente mudou a suspensão, não andei ainda, mas na 2016 que tinha era terrível, a coluna sempre doía, quando passava em algum buraco que dava fim de curso misericórdia. Mas é uma moto muito massa, fácil de pilotar e cabe muita coisa, até a feira eu fazia com minha esposa. Se tiver que pegar uma realmente, vou ter que pelo menos colocar um banco confort pra ver se ameniza a situação
2 года назад
@@Renan2376 A 16 é a mesma que a 18, se não me engano. Não andei nas mais novas, mas o banco confort melhora absurdamente. Mas e na questão das pernas, por ser alto... Como era?
@ As pernas não incomodava não, como tem aquelas duas posições acabava que era só mudar se cansasse em alguma, o fato de não passar marcha tbm ajuda. O problema mesmo era a passar em buraco e tbm lombada, as vezes tinha que levantar da moto pq ficava enganchada kkk
Amigo vc que já rodou muito com ela ,tira uma dúvida que tá pegando na internet, a honda aconselha por o mesmo óleo do motor no " câmbio " é tem muitos falando que esse óleo e muito fino e com o tempo vai pro pau, então já que rodou bastante diz se vc usou o Honda ou se usou outro ,qual é pq se possível?, obrigado e parabéns pelo canal 👍🏻👍🏻
Год назад+2
Salve, Rafael! Cara, óleo do motor é um, óleo da transmissão é outro. Sempre troquei nas especificações do fabricante e nunca tive nenhum problema, e olha que a minha tá com 105k já. Não esquenta a cabeça não. Segue as especificações do manual que é sucesso. Abraço.
Voltando aqui no canal após comprar a minha, até ágora só uma coisa a reclamar ,,é a dor nas costas kkk, olhando vc mostrando a postura e oh que eu sinto é o guidão muito próximo do corpo, eu tinha outra que eu fica mais distante e não sentia, até pensei e tricar o guidão ou por ele mais pra frente ,só não sei se não vai esticar muito os cabos!!!
Bom dia meu amigo sou carreteiro aprendi a dirigir ainda na adolescência e já foi direto com o caminhão e a gente aprende a dirigir de todas as formas a economizar combustível e poupar a máquina de possíveis manutenções ou extrair o máximo mas conhecendo os limites de cada máquina e sabendo que o seu desgaste vai ser prematuro e o consumo aumenta demais que você falou aí sobre andar 90 100 ainda é muito para ela eu já andei com uma PCX 10 2016 do meu irmão por algumas semanas e tive curiosidade de olhar a média dela cheguei a fazer 42 Km por litro dentro da cidade o segredo é não acelerar demais suavemente deixar ela desenvolver com seu próprio torque e não passar de 80 90 no máximo às vezes uns Picos acima disso a rotação fica mais alto e começa a consumir muito e também já começa a diminuir a vida útil do motor nada muito significativo na questão da vida útil do motor mas influencia sim tem uma CG 125 2012 carburada faço média com ela de 36 Km por litro e olha que ele é carburada e isso que às vezes ainda eu dou umas esticada em umas acelerada mais bruta mas se andar de boa mesmo em nenhum momento Forçar ela acredito que deve passar de 40 e o que conta na questão da durabilidade do motor é a troca do óleo troca a cada 1.000 km e só coloca o óleo motor que seja de ótima qualidade também Inclusive estou fazendo um teste com olhos sintético nela de de carreta o óleo não está baixando e também não escureceu até agora parece que eu troquei hoje
2 года назад+1
Sergio, muito obrigado pelo seu relato! Concordo contigo quando diz sobre andar de forma moderada pra evitar desgaste prematuro e cuidar da manutenção preventiva. Muito obrigado pela participação, meu querido! Deus abençoe! 👊
Parabéns pelo seu vídeo amigo está me ajudando muito estou querendo trocar minha Saara a troco de uma PCX as molas dianteiras e traseiras de que moto você usou obrigado
Gostei do vídeo, estou pensando em comprar uma PXC trabalho com carro, aqui no rio (RJ) gasolina tá muito cara...tá difícil.
2 года назад+1
Valeu pela participação, Juarez! A economia de tempo e dinheiro será grande, Mas vou te dar um conselho... Considere pegar uma NMAX. Seguro será muito mais em conta. RJ e SP está uma coisa louca. O Índice de roubo está nas alturas e faz o custo subir absurdamente. Abraço.
A manutenção da Yamaha é mais barata que da Honda? Sabe dizer? Obrigada!
2 года назад+1
@@fabiola_sydow Acredito que são equivalentes. Tanto mão de obra quanto peças. A tecnologia delas são semelhantes. A diferença principal atualmente é o preço do seguro. NMAX está mais barato que a PCX.
Gostei muito do video. Pra mim que estou procurando só pra deslocamento das escolas, pra sou professor. Tenho habilitação A, mas tenho medo de moto, e uma amiga indicou as scooter, e estou pesquisando e provavelmente vou escolher uma, pois não me assusta como uma moto
Год назад
Não sei se já pegou, amigão, mas vale a pena. Ela ou uma NMAX são muito práticas pro dia a dia. Abraço!
Sinceramente, é difícil escolher. Quero comprar uma 160 2024. Mas meue esposo diz que é uma péssimo escolha. Ele diz wue aqui na cidade não tem mecônio pra mexer nela, que as peças são caras, que dão defeitos rápido, e que não compensa pelo valor dela. Ele quer que eu pegue uma biz 125, porém Quero uma 160. Sinceramente, estou sem saber o que fazer. Obs: Quero pegar 0k
Belo vídeo amigo… suspensão traseira sempre problema! Tô pensando em subir pra ADV por causa disso! E o final dela podia ser melhor tb… abraço @joesantin
2 года назад+1
Valeu, Joel! ADV é uma opção melhor mesmo. A suspensão a gás melhora bastante. Ia importar pra PCX mas com esse dólar nas alturas desisti. Mas o bancão melhora bastante hen.
Olá amigo, parabéns pelo vídeo, essa dica da posição sentado no banco é fantástico, sobre a posição das pernas.. As vezes tenho dor na lombar também
2 года назад
Obrigado pelo feedback, Diego! Fazer isso me ajudou muito. Antes andava "largado" na moto e sofria com dores. Invista num banco conforto que será a melhor coisa que vc fará. A diferença é absurda. Um abraço.
Vídeo top 👏👏, principalmente em dizer que já se deu mal com o cvt preparado, eu estava pensando em colocar na minha mas agora estou mudando de ideia
2 года назад+1
Salve, Leonardo! Eu realmente não indico. Ficar forçando o motor vai zoar a longevidade do mesmo. Na questão da troca de roletes pode ser que tenha um ganho em algum aspecto sem prejudicar, mas eu não fui muito longe nisso. Aprendi a andar de acordo o limite dela. Abraço!
Trabalho de motoboy dia todo. Nao rodo em app, sonente particular em empresa. Tenho uma Twister 2018, mais tudo nela e caro demais. Fora o tabto que bebe. Sera que vale a pena????
Bom dia! Vale apena comprar uma PCX USADA ? Se sim qual o melhor ano .Tinha uma Bake elétrica mas bateria deu pau e o preço muito auto ,vendi . Agora quero a scooter pra usar longa distância coisa q com a elétrica não era viável.
Год назад+1
Oi, Luiza! Fiz uma troca parecida. Tinha uma bike motorizada que tbm era limitada. Primeiramente: Vc mora em São Paulo-SP ou Rio de Janeiro-RJ? Se sim, esquece a PCX. Nessas cidades é muuuuito visada pra roubo. Vai na NMAX. Outras regiões é bem mais tranquilo de ter. Agora falando de PCX.... Indico vc ir na 2019. Já com disco mas duas rodas. Pula fora dos freios a tambor atrás. Não é tão eficiente e a manutenção no futuro é mais cara e chata. (Meu caso) 2016 a 2018 é igual a minha. Não é ruim, mas o freio traseiro poderia ser melhor. 2014 e 2015 EU não pegaria. (Nem sei se faz seguro, o que pra PCX é imprescindível.) Questão de KM é uma variante. Motos mais rodadas tende a ser mais baratas, já que querendo ou não algumas peças se desgastam. Eu pegaria uma de até uns 40-50k em bom estado. É muito importante vc levar em algum mecânico que entenda de PCX pra fazer uma avaliação prévia e ver se a moto é bem cuidada e se vai precisar trocar alguma coisa. Se o vendedor se opor, pula fora. Moto boa é moto que roda, mas desde que feitas as manutenções. A minha mesmo nunca precisei trocar a bateria, e já está com praticamente 100k. Espero ter ajudado. Abraço
Eu tenho uma PCX 2014, uso diariamente para trabalhar. A minha está com 55 mil Km rodados. Até hoje não tenho nada a reclamar da motinha, é pau pra toda hora. Nunca dei problema, faço apenas as manutenções básicas necessárias. Pretendo trocar a minha por uma 2022.
2 года назад+1
Obrigado pelo relato, Wanderson! Realmente a motinha é show! A minha completou 90k essa semana e com o preço que estão as outras hj, prefiro ficar com a minha mesmo. Eu tenho vontade de pegar uma ADV, mas o preço é proibitivo. Um abraço!
@ tô pensando em tira uma zero mesmo. Mas como eu trabalho durante o dia. No final da tarde até a noite queria uma moto confortável pra fazer entrega. Tava de olho nela ou na fazer 150
2 года назад
@@eduardoantonio4202 Cara, foi o que eu fiz. Peguei e já taquei na Rappi pra ajudar a pagar a parcela. Depois virou um complemento de renda mesmo. Mesmo depois que parei com os apps nunca deixei de lado meus corres com ela. A PCX me fez e me faz ganhar uma renda extra, além de toda a vantagem do deslocamento diário e poder viajar com ela. Sua dúvida é recorrente e me deu até a ideia de gravar um comparativo com uma moto convencional, por exemplo. Vc trabalha com que no trampo fixo?
Usei rolete de 13 gramas e polia preparada e mola esportiva na embreagem. Mesmo usando correia japonesa da Bando de kevlar o desgaste da polia é muito grande, com 10mil km a correia e os roletes já apresentam desgaste. Mesmo revisando sempre de maneira preventiva a correia quebrou. Desisti! Voltei para o original. Uma pena! Na descida embalada dava 134 km/h no painel.
Tenho uma Biz 2014 EX e estou querendo pegar uma scooter média, qual é a melhor opção, essa daí ou a Nmax? Pergunto em todas as questões: conforto, manutenção e economia de combustível
O cachimbo da vela fica exatamente onde? Ia ser legal um vídeo de mecânica básica, aquelas coisas que os donos que gostam de fuçar fazem eles mesmos... Daí já mostraria alguns detalhes mecânicos, bocal do óleo... 😉
Год назад+1
Salve, brother! Por ela ter essa carenagem protegendo eu nunca abri. Levo periodicamente pra fazer manutenção. Eu gostaria de ter tempo pra mexer, mas infelizmente não consigo. Muita correria no dia a dia. Um abraço.
@ No compartimento do bocal do tanque tem uma tampa na parte da frente. Abrindo ela, aparece a bateria. O cachimbo da vela fica atrás. Descobri essas dias.
Eu usei uma lead de 2009 a 2018 Rodei 82.000km sem fazer o motor Você logo terá que fazer motor ou comprar um novo
2 года назад+2
Então, Jario... Tá com 91k já e subindo. Mais cedo ou mais tarde terei que fazer mesmo, mas como faço a manutenção e não ando "moendo" acho que vai mais um tempo ainda. Valeu pela participação. Abraço.
Gostei do seu video mano, acabei de assistir. Gostaria de pegar o contato contigo da pessoa que fez o banco pra vc e colocou o encosto no baú, se puder passar agradeço. Abraço
Год назад
Salve, brother! Quem fez o banco pra mim foi o Sebastião do Ceará. Contato dele: 85 986297267 Não sei onde vc mora, mas atualmente tem várias pessoas que podem fazer pra vc tbm.
Queria uma dessa justamente por ser menos vizada aqui na minha cidade também! Mas foda é comprar uma moto cara dessa, e ainda ter q sair gastando horrores pra trocar um monte de coisa q não presta e deixa desconfortável. Testei uma scoter por 15 min voltei com as costas doendo e parecia uma britadeira
2 года назад+2
É difícil mesmo, Lia. As montadoras poderiam caprichar um pouco mais. Há anos com o mesmo problema. Na Tenere tbm tive que fazer upgrades. Infelizmente faz parte do jogo.
Estou para pegar uma 2016, e fazer bate e volta 2x na semana entre Recife e João Pessoa. Meu receio é a BR, morro se medo dos caminhões passando, porque balança tudo. Mas tu indica para esse caso?
3 месяца назад
Oi! Não conheço o trânsito do nordeste, mas não índico pra esse caso. Invista em uma moto 250 e terá muito mais segurança. Se tem o desejo de uma Scooter, vá numa XMAX 250. Se o orçamento não te permitir, pegue uma moto convencional. A PCX até vai, mas devagar e ficar disputando espaço com caminhoneiros loucos.
Achei excelente seu vídeo, foi um dos mais completos, ou se não foi o mais completo. Show! Estou com dúvidas se pego PCX ou retorno pra Biz e por isso estou analisando.
2 года назад
Muito obrigado pelo feedback, Vanessa. Espero poder ter ajudado na sua decisão. Até mais!
Gostei do seu Reviw, show, na fala uma coisa trocar óleo de 3 em 3 mil tá valendo?
2 года назад+3
Obrigado pelo feedback, Marcos. 3 em 3 só se for óleo Motul que é melhor, porém mais caro. O original Mobil eu troco a cada 2 - 2.5(no máximo) Nunca troquei a cada 1k.
Pensa em trocar? Tô na segunda pcx, primeira 2016 vendi nos 39.000 km, atual 2019 nos 16.700 km, viagem mais longa foi 400 km no dia, curto a 🛵 q venha a 160
2 года назад
Por enquanto não, Fabrizio. Tenho curiosidade de ver quanto esse motor aguenta e a minha vai longe ainda. Tenho tranquilidade de pegar e fazer qualquer viagem com ela. Num dia fiz 650. Curitiba-Foz do Iguaçu e voltei. Tá aqui no canal até. Um pouco mais de motor mas mantendo a economia cairia bem mesmo. Um abraço e aproveita que a motinha é top!
Boa noite, Legal o vídeo, bem informativo! Tenho uma Honda Lead há 11 anos. Vou vender e comprar uma PCX. A Lead tem originalmente o freio de estacionamento e já primordial ! Como a Honda pode não colocar na PCX !? Ora bolas! Onde vc comprou para instalar na PCX, e vc mesmo instalou, é simples?
2 года назад+1
Obrigado pelo feedback, Evandro. Comprei no Mercado Livre e eu mesmo instalei. Foi bem tranquilo.
Da a dica de onde melhorar a suspensão O banco eu fiz e recomendo na Ray bancos aqui na capital de SP
Год назад
Ouço falar bem desse Ray Bancos. Foi uma opção pra mim na época tbm, mas acabei pegando o do Sebastião msm. Já sobre a suspensão eu só coloquei as da Lead. Soube que aí em SP estão fazendo uma preparação na suspensão original, mas não tenho.muitos detalhes
Boa tarde JD! Espero que esteja tudo bem contigo! Irmão, me ajuda com uma coisa: você falou no "freio de mão" porém você não discriminou na lista de UPGrade. Quero comprar uma para minha esposa e gostei do freio de mão. Obrigado pela atenção! TMJ!
Год назад
Fala, meu querido. Não cheguei a colocar o link pq o do vendedor que comprei já não estava mais disponível, mas o nome é FREIO DE ESTACIONAMENTO. Vai depender do ano da sua moto. É fácil de instalar.
ótimo vídeo amigo! Aqui no Rj todo mundo tem essa moto, é menos visada pra roubo também (porém como é no rj obviamente tem muito roubo ja q os caras aqui roubam atém bicicleta e patinete se deixar) a suspensão original dela é muito ruim?
2 года назад
Oi, Rayane! A suspensão é ruim pelo fato de não amortecer de verdade. Fica uma mola quicando. Não copia bem as imperfeições do asfalto. Mas o que tar muita melhora é o banco conforto. Pode ser que melhoraram isso mas mais novas, mas independente da situação o banco conforto aliado à postura correta fazem total diferença.
@ se vc somar os 3 anos de garantia a quantidade de revisão da o valor de outra pcx furada essa garantia
2 года назад
@@Osvaldocapella Absurdo te cobrarem isso. Te assaltaram praticamente. Com 12k não tem que fazer quase nada. A de 24k sim é mais caro pra trocar o Kit CVT. Olhei no manual aqui e a única coisa que talvez teria que trocar nessa de 12k era a vela, mas é coisa barata. Coloquei uma de Iridium e nunca mais esquentei a cabeça. 200 reais já estaria excelente nessa revisão. Poderia confirmar pra mim o que colocaram na nota e os valores? Pretendo fazer um vídeo sobre isso.
Parabéns pelo vídeo. Eu tenho 190cm de altura e para ficar adequado a moto tive de deslocar o guidom para frente e terei depois que modificar o banco ou trocar por outro mais confortável pois o da pcx 2014 tem uma divisão que atrapalha quem e muito alto pois para ficar ideal eu teria de sentar na posição onde fica este ressalto que divide o piloto do garupa.
2 года назад
Maravilha, Marcos! Seu relato vai ajudar as pessoas altas que sempre ficam na dúvida! Um abraço!
Cara, essa motinho é muito boa pra andar...NA EUROPA, onde as ruas são lisinhas, asfalto bom e tal, pras ruas aqui do Brasil não dá, arrebenta sua lombar além de judiar demais da moto. É prática, fácil de pilotar, etc etc mas, nas nossas ruas não dá pra andar. Falo por experiência própria e NÃO RECOMENDO. Não comprem, é cara e logo vc tá querendo trocar, haja lombar pra aguentar. É uma pena mas é a realidade. Nessa faixa de cilindrada comprem bis ou cg, PCX JAMAIS !!! Opinião de quem já teve. Valeu 👍
2 года назад
Valeu pela participação e por expressar aqui seu ponto de vista, Fabio. Abraço.
Kkk não sei porque tem gente assim amigo de carrossa até o avião todo tipo de transporte tem seu ponto positivo e negativo não existe transporte específico para pais A ou B esse e meu ponto de vista todo trasporte pode ser usado e todos os países só precisa ser prudente pra qual tipo de estrada que está andando
@@amandasediverteeensina6843 exatamente, depende da estrada e aqui no país que vc vive é impossível andar com scooter sem arrebentar sua costa e sua 🛵🛵🛵...ou vc mora na Europa e eu não tô sabendo ?? 😆😆😆😆
Eu indiquei uma Titan para um conhecido meu , mas ele ouviu a Muié e comprou uma pcx com uns cinco anos de uso , para ele que queria economia em PCs e manutenção deveria ter comprado a Titan , mas parece que ele não está satisfeito falou que vai ficar um ano e depois compra a 160 Titan
2 года назад+1
É, Mauro... São categorias diferentes. A 160 é mais versátil e a economia com manutenção é bem menor mesmo. Mas as scooters ganharam um lugar no meu coração. Só não compro uma XMax 250 pq é cara demais. Andar de Scooter é muito daora. Cada moto no seu estilo tem os prazeres de forma diferente. Um abraço e obrigado pela participação.
Tenho uma 2014 e quando comprei meus amigos ficavam tirando onda comigo. Hoje, 8 anos depois, vários deles têm Scooter, principalmente PCX.
Pois é, Ricardo!
Tá cada vez mais caindo no gosto do público por causa da praticidade.
Pena que os malas tão gostando tbm e aumentou o número de roubo.
Valeu pela participação!
Abraço! 👊
Rodou quantos km nesses 8 anos?
gostei muito da explicação
Aqui em Foz, tive que desistir da PCX, em razão da demora na entrega no atual momento. Fui na Yamaha, e em 15 dias cumpriram a promessa na entrega da NMax 160 ABS. Eu acho linda a PCX, mas eu estou feliz com minha opção.
Meu irmão, parabéns pela moto!! Mesmo com toda essa quilometragem e marcas normais de uso, vimos que é muito bem cuidada.
Parabéns pela NMax, Ednaldo.
Eu curto muito ela. Acho mais bonita que a PCX.
Aconteceu de eu pegar a PCX devido a oportunidade.
Entendo sua frustração com a Honda. Eu mesmo tive que esperar mais de um mês pra chegar algumas carenagens. 😬
Obrigado pelo comentário e um abraço.
Estou assistindo vários vídeos e os comentários sobre a demora n Honda está sendo absurdo.
O vídeo mais honesto que ví! Tudo verdade.
Valeu, Edson! 👊
Comprei a minha 2024 aguardando chegar semana que vem seu vidio estar ajudando e muito
Excelente vídeo. Meus parabéns pelo relato que ajudará muitas pessoas. Objetivo e honesto.
O RUclips precisa de mais vídeos de scooter rodadas!!!! Tem muita gente usando scooter para aplicativos, inclusive eu, e tenho receio da venda dela futuramente pois sei q rodarei muito. Manterei as revisões em concessionária para não assustar tanto o futuro comprador em relação a mecânica
Oi, Tati.
Posso te dizer uma coisa? Eu pensava assim também, mas desencanei.
Hj em dia faço as revisões pra minha segurança e pra moto não me deixar na mão.
Cuide bem da moto, faça as revisões certinho, mas tente economizar um pouco. Tem muito mecânico bom por aí que não enfiam a faca como na concessionária.
A minha por exemplo não tô com plano de vender, mas se for um dia, tenho a tranquilidade de falar pro cara levar no mecânico dele de confiança pq eu sei que tá filé. Mesmo não tendo levado na concessionária há tempos.
Obrigado pela participação.
Um abraço e bons ventos! 😉🛵🚀
Top demais seu vídeo foi o melhor que assisti até hj mais explicativo e sem mazela sem luxação de saco gostei estou muito a fim der comprar a minha moro em São Paulo trânsito caótico.
Parabéns pelo vídeo muito bom 👏🏽👏🏽
Vlw pelo comentário, meu bom!
Considere pegar a NMAX. Aí em SP o seguro da PCX é muito caro e acaba se tornando inviável.
O da NMAX até na última vez que cotei tava aceitável. Sem falar que a motinha tbm é daora.
Abraço!
Até que enfim um conteúdo de quem usa essa motinho realmente.
É bom poder compartilhar a minha experiência e poder ajudar alguém na escolha.
A motoca já tá com 92k e subindo.
Muito obrigado pela mensagem.
Um abraço.
Muito bom, tenho uma 2019, moto muito boa para o dia dia, mais ela é muito desconfortável em pisos irregulares, como minha cidade tem alguns lugares que nem é asfaltado, muitos buracos e as costas sofrem, então vou vender a minha e comprar uma fan 160 mesmo.
Salve, David!
Pra buraqueira não adianta mesmo.
A roda e suspensão pequena causam muito desconforto.
Até uma Bizinha é melhor nesse caso.
Um abraço!
A motinha é para ir e voltar do trabalho, sem pressa de chegar e muito cuidado com os desnível pois dá fim de curso a suspensão tanto na dianteira como traseira, e o pior é que arrebenta com a coluna do indivíduo. qualquer biz é mais confortável e ágil pois desenvolve maior velocidade e com menos potência.
Excelente vídeo viu. Até eu que não entendo nada de moto, entendi o que você falou.
Que legal, Gisele!
O intuito foi ser simples e objetivo mesmo.
Muito obrigado pelo feedback!
Estamos preparando mais material sobre a moto pra que pensa em pegar.
Até mais! 😉
muito bom mesmo, parabéns pelo o vídeo !!! acabei de comprar uma PCX deve chegar este mês; sou de Belo Horizonte - MG sucesso um abraço. OBS: no caso aqui em minas deve chegar a moto em 20 dias ...
Parabéns pela conquista, Ektor. Passamos por Minas com a Ténéré semana passada.
Hj atravessamos do Goiás pro Mato Grosso.
Minas é top demais.
Forte abraço e aproveite a motoca.
@ poderia passar o numero do corretor de seguro por favor? tentei pelo link varias vezes mais não deu certo. obg
@@williamsferreira425 41999969877
Parabéns único vídeo que realmente fala sobre a moto
Muito obrigado, Luciano!
Um abraço
Já curti!!! que vídeo sensacional, 😂😂😂😂
Eu não sabia que o desgaste da Correia Influencia na velocidade final na Pcx. Bom saber disso. Vídeo muito bom. Esclareceu muito. Tinha uma XRE300 e me foi roubada. Recebi do seguro e estou a procura de uma Pcx ou nmax. A Pcx me agrada em quase todos ou quesitos mas a nmax é mais potente, tem mais arrancada, mas tb gasta um pouco mais e tem o tanque menos. Escolha difícil.
É uma dúvida cruel mesmo, Dario.
A NMax é uma excelente scooter. Eu acho até mais bonita que a PCX.
A questão da correia é normal pra qualquer scooter. Vai desgastando e perdendo velocidade final.
Um abraço e obrigado pela participação.
Me escrevi, gostei e assinei teu vídeo porque saba falar,vai logo no assunto,e não fica medigando toda hora like,kkkkk parabéns daora teu canal.
Perdão quiz dizer: sabe falar
Muito obrigado pelo retorno 🙏
Isso motiva a continuar.
Um abraço
Comprei a minha, agradeço bastante por esse vídeo!
Tirou todas minhas dúvidas.
Amigo parabéns .
O melhor e mais útil vídeo que assisti sobre a Pcx .
Muito obrigado, Mario.
Fico feliz com o feedback.
Anima pra produzir mais.
Abraço!
Claro, objetivo e bem explicado! Já até me inscrevi.
Obrigado pelo feedback, Leandro.
Um abraço! 👊
otimo video, muito explicativo, ajudou muito.
to pensando em pegar uma 2017, mas o custo de manutenção tem me deixado com um pé atras ainda.
Vivaldo, tem os prós e contras.
Eu acostumei com scooter.
Mesmo gastando um pouco mais em manutenção, pra mim é uma mão na roda.
Muito bom, direto e rápido, sem enrolação, tenho uma PCX há 4 anos e só troco ela por outra....Valeu!
Muito obrigado pelo elogio e feedback! 🙏
Ótimo vídeo,queria saber sobre viagens longas com ela e vc foi o único que falou,a minha chega essa semana depois de quase seis meses esperando,forte abraço + um inscrito.
Valeu, DroneBr!
Assista 2 vídeos nossos em que vamos até Foz do Iguaçu e voltamos.
Foi nosso maior "tiro" num só dia.
650km
Valeu pela participação.
Abraço!
@ vlw,já estou até assistindo muito bacana,parabéns ao casal.
Top demais o vídeo parabéns 👏, aqui em Fortaleza tem muita pcx comprei a minha 2018 e eu tinha uma xre 300 se eu te disser que tô gostando mais da minha baratinha 🐞 PCX top demais em economia e praticidade
Salve, Kleiton!
Eu msm com a Tenere não consigo me desfazer da PCX. Kkkk
Valeu pela participação! Um abraço! 👊
Sou de Dourados e todo final de semana vou para Guaira PR e são 280 km de pista simples. Tenho uma elite e uma vez fui de moto, não passei apuro, pois estava muito atenta e algumas vezes eu parei para deixar o fluxo intenso de caminhões passar. Com certeza não irei de novo com essa moto. Quero uma scooter com maior cilindrada para fazer esses trecho e estou pensando na PCX.
Oi, Márcia!
Muito legal que você gosta de pegar a estrada!
Recomendo vc pegar a PCX 160 ou a NMAX.
Não serão um absurdo de potência, mas você terá mais fôlego para andar numa velocidade maior de cruzeiro e eventualmente precisar de mais velocidade final.
Deus abençoe e bons ventos!
Meus amigos também riam de mim. Tocada tiozão, 80km/h ,revisão na concessionária, de boa. Hoje geral tá como de 2ª ou até 1ª moto.
Ótimas dicas! Valeu, penso em adquirir uma e ajudou bastante!
Que bom que pude contribuir, Carlos.
Um abraço
A parte do silenciosa é o que eu menos gosto 😅 sou MotoBoy e taquei um escapamento esportivo full inox, rapaz ronco mais gosto do que de outra moto 1 cilindro
A minha quando quebrou a parte de conexão do escape ficou com um barulho daora tbm hahaha
Ajuda muito no trânsito da cidade. Um barulhinho traz mais segurança, mas em viagem acho ruim.
Acabou que hj buzino pra tudo pra compensar. Kkkkk
Tmj e ah.... Tô esperando o vídeo dos pneus Pirelli lá hen?
Tô precisando trocar os 2.
Abraço
Ia pegar uma pcx, mais o seguro aqui em sp, ficou caro acabei indo para nmax pois ficou metade do valor o seguro, está com 15 mil, dias depois andei na pcx, achei bem confortável, porém notei que a nmax tem uma arrancada e velocidade final melhor e freis ABS são muito bom, maias acho a pcx linda .
Parabéns pela aquisição, José.
A NMax é uma scooter muito daora tbm.
Teria uma fácil.
Tem alguns pontos melhores e outros piores.
Nunca andei em uma, mas esses pontos que vc mencionou todo mundo diz que é superior mesmo.
A parte do seguro pra mim ainda tá tranquilo.
Faço na Allianz e deu 1.2k.
Vc fez o certo em pesquisar.
Um abraço, meu querido!
Bons ventos e que sua NMax te traga muita satisfação.
Nossa achei muito interessante sua posição, parabéns.. Comprei a minha essa semana PCX 2018, e estou amando, na verdade era meu sonho.. Acho linda de mais.. Obrigada pelas informações..
comprou ela por quanto ?
Se melhorar estraga, acho que ficou muito bem explicado.
Muito obrigado, Sandro!
Valeu pelo feedback!
Abraço
Muito bom seu vídeo, parabéns.
Muito obrigado, Rodrigo! Um abraço!
Parabéns pelo vídeo, muito bom e bastante conhecimento sobre a motinha, vou pegar seus upgrades e vou colocar aos poucos na minha.
Que bom que pude contribuir, Rudiv4n Lim4!
Aos poucos vc consegue deixar ela do jeito que deseja.
Abraço!
O Meu tem 20k rodados. Muitas das opiniões são as mesmas. Parabéns pela sinceridade!
Muito obrigado pelo feedback, Helton!
Abraço!
Tô querendo comprar uma e com esse reviw consegui tirar minhas dúvidas e ela é show
Que bom que pude ajudar, Marcelo!
Um abraço!
@ tmj mano sucesso no canal ganhou mas um inscrito
Obrigado, meu querido!
Fica a vontade pra participar sempre que quiser!
👊
Eu amei esse vídeo. Já me inscrevi inclusive. Parabéns por ser direto nas dicas. Top!
Só procurei os links dos acessórios e N tem. Só tem as descrições. Seria bom se tivesse o link para ir direto no produto. Rssss
Melhor vídeo, bem explicado, pontuou todos os detalhes, bem esclarecedor !!! Obrigado pelas dicas!
Salve, Anderson!
Obrigado pelo feedback!
Que bom que pude ajudar.
Um abraço.
vídeo maravilhoso, depois de assistir desistir da moto. gratidão
JD do rolê faz um vídeo de você fazendo o precedimento do macarrão no pneu furado traseiro e quais equipamentos para a mão de obra serão necessários.
Seus vídeos são tops super recomendo. Uma abraço amigo.
#paráestamosjuntos
Fala, Douglas!
Muito obrigado pela sugestão.
É uma coisa que quero fazer mesmo, mas ando com sorte. Últimos 3 pneus não furaram. Acho que terei que furar na marra. Kkk
Ficamos feliz que tem gostado dos vídeos.
Eeee Parázão! Tenho família aí e estou ansioso pra conhecer.
Um abraço meu querido! 👊
Parabéns pelos seus comentários relativos a PCX 150 cc
Obrigado pela participação, Luiz!
Um abraço.
Gostei muito Vou em breve compra uma
Boa, Arnaldo!
Vale muito a pena!
Obrigado pelo feedback! Abraço.
Conteúdo muito bom do vídeo, moro aqui em São Paulo o seguro dela aumentou muito nesse ano de 2021, quase 2k anual isso em um scooter do ano de 2019
Pois é, Wellington.
Tá complicado essa inflação. Eu tive até que sorte na renovação, mas tá difícil mesmo.
O pior de tudo é que São Paulo é um pouco mais complicado pq aí scooter deve ser mais visada que aqui.
O jeito é pesquisar e tentar achar o melhor custo benefício. Eu mesmo não fico se seguro. Já precisei 2x e tô ligado na pancada que é o conserto.
Um abraço e valeu pela participação. 👊
Parabéns sucesso Pra Vc Amigo Friend
Top me decidi , graças a vcs parabéns
Que bom que pudemos ajudar! Um abraço!
Seu Review focou mais em pontos positivos e negativos de scooter em relação a moto convencional, e não especificamente ao modelo PCX en relação a outras Scooters. O caso de manutenção, preço de peças como carenagens não conta, isso não é manutenção, se nuca bater ou encostar, nunca vai precisar trocar.
Obrigado pelo comentário, Alvaro.
Ser semelhante a outras scooters é natural. Não tenho como comparar com outras scooters se não as tive. Acontece com veículos do mesmo segmento.
Um dia se eu tiver uma NMax, por exemplo, eu posso fazer um comparativo. Neste falei da que possuo.
Já a comparação entre ela e uma moto convencional é inevitável. Talvez seja o dilema de muitos, como foi e é o meu.
Uso ela no dia a dia, ao invés da Ténéré, pela praticidade.
Concordo que quem não bate não precisa trocar carenagem, mas quem roda bastante é mais arriscado cair.
As pessoas podem achar que as peças são baratas por ser plástico.
O fato é que no geral o custo de manutenção dela é mais caro.
Kit CVT, Pneus, mão de obra... Tudo é mais caro.
Espero ter esclarecido melhor.
Valeu, um abraço!
Amigo tudo bom? Sobre a preparação de CVT,acredito que você teve problemas de durabilidade por conta de polias mal preparadas, e sobre perder arrancada seria recalcular os pesos dos roletes, inclusive utilizar uma mola de contraste com mais carga que a original. Falo isso pois sempre utilizei minha PCX pra performance, mexo em casa no CVT e nunca estourou correia antes dos 24.000km, pelo contrário as vezes até passo desse limite de segurança
Outra observação é que minha moto é do dia a dia, sou MotoBoy, já está com 67.000km
No mais parabéns pelo vídeo, ótimas observações!!! Sempre trago experiências da minha mó canal também
Fala, Dmenor!
Cara... Eu gostaria de mexer na minha também, mas falta tempo.
Até que a preparação cumpriu o prometido na questão desempenho, mas não achei um bom custo X Benefício.
Estourou a correia com 15 mil km.
Levei num mecânico que manja, mas o problema era psicológico. Queria andar com o cabo enrolado.
Foi bom acontecer isso que me ensinou a andar com a moto mesmo com menos final.
Hj pego rodovia e ando de boa, mesmo dando 100km/h de final. Não é o ideal, mas consigo ir de boa.
Até pesquisei sobre a mola de contraste, mas achei cara.
Acaba que ficar investindo muito nisso tudo e não me parece um bom negócio.
Já não é barato manter a motinha, gastar mais nisso acho desnecessário.
Acho ruim a PCX ir perdendo final com o tempo, mas é uma coisa que já acostumei. Kkkk
Abraço.
Excelente seu vídeo , muito completo. Obrigada.
Muito obrigado pelo feedback, Marina.
Um abraço.
Vídeo arretado 👏🏼👏🏼👏🏼 tinha uma dessa 2016, fim de curso direto, manutenção na Honda pra não perder a garantia eu me lascava de caro. Agora tô pesquisando de novo pq minha esposa tá querendo outra dessa, pena que não arrumaram essa suspensão ainda. Economia dela é boa, mas eu tenho 1,85 de altura, conforto zero kkkk
É, Renan... Não é fácil levar na css. Muitas enfiam a faca.
A suspensão merecia um cuidado a mais por parte da Honda. Aqueles amortecedores da ADV seriam um belo upgrade na PCX.
Mas diz aí... Pela sua altura... É desconfortável? Ou é só a questão da suspensao mesmo?
Sempre me perguntam isso.
@ Essa de 2019 pra frente mudou a suspensão, não andei ainda, mas na 2016 que tinha era terrível, a coluna sempre doía, quando passava em algum buraco que dava fim de curso misericórdia. Mas é uma moto muito massa, fácil de pilotar e cabe muita coisa, até a feira eu fazia com minha esposa. Se tiver que pegar uma realmente, vou ter que pelo menos colocar um banco confort pra ver se ameniza a situação
@@Renan2376 A 16 é a mesma que a 18, se não me engano.
Não andei nas mais novas, mas o banco confort melhora absurdamente.
Mas e na questão das pernas, por ser alto... Como era?
@ As pernas não incomodava não, como tem aquelas duas posições acabava que era só mudar se cansasse em alguma, o fato de não passar marcha tbm ajuda. O problema mesmo era a passar em buraco e tbm lombada, as vezes tinha que levantar da moto pq ficava enganchada kkk
Amigo vc que já rodou muito com ela ,tira uma dúvida que tá pegando na internet, a honda aconselha por o mesmo óleo do motor no " câmbio " é tem muitos falando que esse óleo e muito fino e com o tempo vai pro pau, então já que rodou bastante diz se vc usou o Honda ou se usou outro ,qual é pq se possível?, obrigado e parabéns pelo canal 👍🏻👍🏻
Salve, Rafael!
Cara, óleo do motor é um, óleo da transmissão é outro.
Sempre troquei nas especificações do fabricante e nunca tive nenhum problema, e olha que a minha tá com 105k já.
Não esquenta a cabeça não.
Segue as especificações do manual que é sucesso.
Abraço.
Voltando aqui no canal após comprar a minha, até ágora só uma coisa a reclamar ,,é a dor nas costas kkk, olhando vc mostrando a postura e oh que eu sinto é o guidão muito próximo do corpo, eu tinha outra que eu fica mais distante e não sentia, até pensei e tricar o guidão ou por ele mais pra frente ,só não sei se não vai esticar muito os cabos!!!
Isso aí parceiro. Muito bem apresentado
Parabéns pelo vídeo, muito bom 👏👏
Muito obrigado pelo feedback! 👊
Abraço!
Bom dia meu amigo sou carreteiro aprendi a dirigir ainda na adolescência e já foi direto com o caminhão e a gente aprende a dirigir de todas as formas a economizar combustível e poupar a máquina de possíveis manutenções ou extrair o máximo mas conhecendo os limites de cada máquina e sabendo que o seu desgaste vai ser prematuro e o consumo aumenta demais que você falou aí sobre andar 90 100 ainda é muito para ela eu já andei com uma PCX 10 2016 do meu irmão por algumas semanas e tive curiosidade de olhar a média dela cheguei a fazer 42 Km por litro dentro da cidade o segredo é não acelerar demais suavemente deixar ela desenvolver com seu próprio torque e não passar de 80 90 no máximo às vezes uns Picos acima disso a rotação fica mais alto e começa a consumir muito e também já começa a diminuir a vida útil do motor nada muito significativo na questão da vida útil do motor mas influencia sim tem uma CG 125 2012 carburada faço média com ela de 36 Km por litro e olha que ele é carburada e isso que às vezes ainda eu dou umas esticada em umas acelerada mais bruta mas se andar de boa mesmo em nenhum momento Forçar ela acredito que deve passar de 40 e o que conta na questão da durabilidade do motor é a troca do óleo troca a cada 1.000 km e só coloca o óleo motor que seja de ótima qualidade também Inclusive estou fazendo um teste com olhos sintético nela de de carreta o óleo não está baixando e também não escureceu até agora parece que eu troquei hoje
Sergio, muito obrigado pelo seu relato!
Concordo contigo quando diz sobre andar de forma moderada pra evitar desgaste prematuro e cuidar da manutenção preventiva.
Muito obrigado pela participação, meu querido!
Deus abençoe! 👊
Parabéns pelo seu vídeo amigo está me ajudando muito estou querendo trocar minha Saara a troco de uma PCX as molas dianteiras e traseiras de que moto você usou obrigado
Gostei do vídeo, estou pensando em comprar uma PXC trabalho com carro, aqui no rio (RJ) gasolina tá muito cara...tá difícil.
Valeu pela participação, Juarez!
A economia de tempo e dinheiro será grande, Mas vou te dar um conselho... Considere pegar uma NMAX.
Seguro será muito mais em conta.
RJ e SP está uma coisa louca. O Índice de roubo está nas alturas e faz o custo subir absurdamente.
Abraço.
A manutenção da Yamaha é mais barata que da Honda? Sabe dizer? Obrigada!
@@fabiola_sydow Acredito que são equivalentes. Tanto mão de obra quanto peças.
A tecnologia delas são semelhantes.
A diferença principal atualmente é o preço do seguro. NMAX está mais barato que a PCX.
Gostei muito do video. Pra mim que estou procurando só pra deslocamento das escolas, pra sou professor. Tenho habilitação A, mas tenho medo de moto, e uma amiga indicou as scooter, e estou pesquisando e provavelmente vou escolher uma, pois não me assusta como uma moto
Não sei se já pegou, amigão, mas vale a pena.
Ela ou uma NMAX são muito práticas pro dia a dia.
Abraço!
Ótimo vídeo, boa esplicação, bem educado nas respostas dos comentários, parabéns sucesso ótimo final de ano, e um próspero ano novo
Muito obrigado pelo feedback, T. Silva!
Bom ano novo pra vc e sua família.
Abraço.
Sinceramente, é difícil escolher. Quero comprar uma 160 2024. Mas meue esposo diz que é uma péssimo escolha. Ele diz wue aqui na cidade não tem mecônio pra mexer nela, que as peças são caras, que dão defeitos rápido, e que não compensa pelo valor dela. Ele quer que eu pegue uma biz 125, porém Quero uma 160. Sinceramente, estou sem saber o que fazer. Obs: Quero pegar 0k
Gostei dos comentários! Estava em dúvida se serviria para mim e me ajudou bastante a decidir.
Que bom, Diana! 🥰
Obrigado pelo feedback
Parabéns pela análise! Gostei muito mesmo. Me inscrevi no canal.
Muito obrigado pelo feedback, Raphael!
Seja bem vindo ao canal!
Em breve trarei mais informações sobre a motinha.
Abraço.
Parabéns e obrigado pelo vídeo...
Parabéns pelo canal 👏👏👏☺️
Muito obrigado, Kamila! 😉🙏
Amei o vídeo ,bem explicativo!
Obrigado, Breno! 🙏
Belo vídeo amigo… suspensão traseira sempre problema! Tô pensando em subir pra ADV por causa disso! E o final dela podia ser melhor tb… abraço @joesantin
Valeu, Joel!
ADV é uma opção melhor mesmo.
A suspensão a gás melhora bastante.
Ia importar pra PCX mas com esse dólar nas alturas desisti.
Mas o bancão melhora bastante hen.
Quanto vc pagou e quanto comprou a adv? Tão pedindo 24k dela aqui no RS
Olá amigo, parabéns pelo vídeo, essa dica da posição sentado no banco é fantástico, sobre a posição das pernas.. As vezes tenho dor na lombar também
Obrigado pelo feedback, Diego!
Fazer isso me ajudou muito. Antes andava "largado" na moto e sofria com dores.
Invista num banco conforto que será a melhor coisa que vc fará. A diferença é absurda.
Um abraço.
@ eu tenho, fiz em um especializado também!
Vídeo bem completo. Obrigado.
Obrigado pelo feedback, Ítalo.
Um abraço!
Vídeo top 👏👏, principalmente em dizer que já se deu mal com o cvt preparado, eu estava pensando em colocar na minha mas agora estou mudando de ideia
Salve, Leonardo!
Eu realmente não indico.
Ficar forçando o motor vai zoar a longevidade do mesmo.
Na questão da troca de roletes pode ser que tenha um ganho em algum aspecto sem prejudicar, mas eu não fui muito longe nisso.
Aprendi a andar de acordo o limite dela.
Abraço!
@ obrigado pela dica, já mudei completamente de idéia, ainda mais que eu tive fazer o motor recentemente e não quero que estrague novamente
Que absurdo o valor de revisão ,esse freio de mão onde vc comprou e valor,gostei muito do vídeo e já me inscrevi .
Seja bem-vinda, Marly!
O freio de mão comprei no Mercado Livre como "freio de estacionamento".
Um abraço
Informações esclarecedoras.
Ótima análise.
Obrigado, Fagner! 🙏
Muito bacana, parabéns!
Muito obrigado, Marco!
Abraço
Video bem completo! gostei!
Valeu, Gustavo!
Obrigado pelo retorno.
Fica ligado em em breve tem a continuação desse.
Abraço.
É A MINHA SEGUNDA PCX ...MUITO BOA PRA MINHA NECESSIDADE.
É muito boa mesmo.
Mesmo com a Tenere eu não consigo me desfazer dela pela praticidade.
Um abraço!
Ótimo vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado pelo feedback, Jean!
Abraço! 👊
Trabalho de motoboy dia todo. Nao rodo em app, sonente particular em empresa. Tenho uma Twister 2018, mais tudo nela e caro demais. Fora o tabto que bebe. Sera que vale a pena????
Bom dia! Vale apena comprar uma PCX USADA ? Se sim qual o melhor ano .Tinha uma Bake elétrica mas bateria deu pau e o preço muito auto ,vendi . Agora quero a scooter pra usar longa distância coisa q com a elétrica não era viável.
Oi, Luiza!
Fiz uma troca parecida. Tinha uma bike motorizada que tbm era limitada.
Primeiramente:
Vc mora em São Paulo-SP ou Rio de Janeiro-RJ?
Se sim, esquece a PCX. Nessas cidades é muuuuito visada pra roubo. Vai na NMAX.
Outras regiões é bem mais tranquilo de ter.
Agora falando de PCX....
Indico vc ir na 2019. Já com disco mas duas rodas. Pula fora dos freios a tambor atrás.
Não é tão eficiente e a manutenção no futuro é mais cara e chata. (Meu caso)
2016 a 2018 é igual a minha. Não é ruim, mas o freio traseiro poderia ser melhor.
2014 e 2015 EU não pegaria.
(Nem sei se faz seguro, o que pra PCX é imprescindível.)
Questão de KM é uma variante.
Motos mais rodadas tende a ser mais baratas, já que querendo ou não algumas peças se desgastam.
Eu pegaria uma de até uns 40-50k em bom estado.
É muito importante vc levar em algum mecânico que entenda de PCX pra fazer uma avaliação prévia e ver se a moto é bem cuidada e se vai precisar trocar alguma coisa.
Se o vendedor se opor, pula fora.
Moto boa é moto que roda, mas desde que feitas as manutenções.
A minha mesmo nunca precisei trocar a bateria, e já está com praticamente 100k.
Espero ter ajudado.
Abraço
Eu tenho uma PCX 2014, uso diariamente para trabalhar. A minha está com 55 mil Km rodados. Até hoje não tenho nada a reclamar da motinha, é pau pra toda hora. Nunca dei problema, faço apenas as manutenções básicas necessárias. Pretendo trocar a minha por uma 2022.
Obrigado pelo relato, Wanderson!
Realmente a motinha é show!
A minha completou 90k essa semana e com o preço que estão as outras hj, prefiro ficar com a minha mesmo.
Eu tenho vontade de pegar uma ADV, mas o preço é proibitivo.
Um abraço!
Amigo voce usa pra aplicativo?
@@eduardoantonio4202 Usei 7 meses. Foi tranquilo. Usava o baú dela mesmo.
@ tô pensando em tira uma zero mesmo. Mas como eu trabalho durante o dia. No final da tarde até a noite queria uma moto confortável pra fazer entrega. Tava de olho nela ou na fazer 150
@@eduardoantonio4202 Cara, foi o que eu fiz.
Peguei e já taquei na Rappi pra ajudar a pagar a parcela. Depois virou um complemento de renda mesmo.
Mesmo depois que parei com os apps nunca deixei de lado meus corres com ela.
A PCX me fez e me faz ganhar uma renda extra, além de toda a vantagem do deslocamento diário e poder viajar com ela.
Sua dúvida é recorrente e me deu até a ideia de gravar um comparativo com uma moto convencional, por exemplo.
Vc trabalha com que no trampo fixo?
Usei rolete de 13 gramas e polia preparada e mola esportiva na embreagem.
Mesmo usando correia japonesa da Bando de kevlar o desgaste da polia é muito grande, com 10mil km a correia e os roletes já apresentam desgaste.
Mesmo revisando sempre de maneira preventiva a correia quebrou. Desisti! Voltei para o original. Uma pena! Na descida embalada dava 134 km/h no painel.
caramba o Sebastião dos bancos tá famoso
Dominou o BR kkkkk
Tenho uma Biz 2014 EX e estou querendo pegar uma scooter média, qual é a melhor opção, essa daí ou a Nmax? Pergunto em todas as questões: conforto, manutenção e economia de combustível
O cachimbo da vela fica exatamente onde? Ia ser legal um vídeo de mecânica básica, aquelas coisas que os donos que gostam de fuçar fazem eles mesmos... Daí já mostraria alguns detalhes mecânicos, bocal do óleo... 😉
Salve, brother!
Por ela ter essa carenagem protegendo eu nunca abri.
Levo periodicamente pra fazer manutenção.
Eu gostaria de ter tempo pra mexer, mas infelizmente não consigo. Muita correria no dia a dia.
Um abraço.
@ No compartimento do bocal do tanque tem uma tampa na parte da frente. Abrindo ela, aparece a bateria. O cachimbo da vela fica atrás. Descobri essas dias.
Eu usei uma lead de 2009 a 2018
Rodei 82.000km sem fazer o motor
Você logo terá que fazer motor ou comprar um novo
Então, Jario...
Tá com 91k já e subindo.
Mais cedo ou mais tarde terei que fazer mesmo, mas como faço a manutenção e não ando "moendo" acho que vai mais um tempo ainda.
Valeu pela participação. Abraço.
MTO HONESTO O VIDEO
Muito obrigado, Zeca!
Abraço!
Gostei do seu video mano, acabei de assistir. Gostaria de pegar o contato contigo da pessoa que fez o banco pra vc e colocou o encosto no baú, se puder passar agradeço. Abraço
Salve, brother!
Quem fez o banco pra mim foi o Sebastião do Ceará.
Contato dele: 85 986297267
Não sei onde vc mora, mas atualmente tem várias pessoas que podem fazer pra vc tbm.
Queria uma dessa justamente por ser menos vizada aqui na minha cidade também! Mas foda é comprar uma moto cara dessa, e ainda ter q sair gastando horrores pra trocar um monte de coisa q não presta e deixa desconfortável. Testei uma scoter por 15 min voltei com as costas doendo e parecia uma britadeira
É difícil mesmo, Lia.
As montadoras poderiam caprichar um pouco mais. Há anos com o mesmo problema.
Na Tenere tbm tive que fazer upgrades.
Infelizmente faz parte do jogo.
Esse bendito farol tem paralelo? 😮😮😮 a bichinha é cara hein! Sou louca por uma, mas achonque vou acabar optando pela biz
Não sei dizer, Lorrana!
Infelizmente é caro mesmo.
A Biz é bem mais barata de manter
✔ ASSISTA TAMBÉM:
QUANTO CUSTA MANTERA PCX? 🤔
(Preços, detalhes e dicas)
ruclips.net/video/WOZ-3E5Bls4/видео.html
Estou para pegar uma 2016, e fazer bate e volta 2x na semana entre Recife e João Pessoa. Meu receio é a BR, morro se medo dos caminhões passando, porque balança tudo. Mas tu indica para esse caso?
Oi!
Não conheço o trânsito do nordeste, mas não índico pra esse caso.
Invista em uma moto 250 e terá muito mais segurança.
Se tem o desejo de uma Scooter, vá numa XMAX 250.
Se o orçamento não te permitir, pegue uma moto convencional.
A PCX até vai, mas devagar e ficar disputando espaço com caminhoneiros loucos.
Achei excelente seu vídeo, foi um dos mais completos, ou se não foi o mais completo. Show!
Estou com dúvidas se pego PCX ou retorno pra Biz e por isso estou analisando.
Muito obrigado pelo feedback, Vanessa.
Espero poder ter ajudado na sua decisão.
Até mais!
Gostei do seu Reviw, show, na fala uma coisa trocar óleo de 3 em 3 mil tá valendo?
Obrigado pelo feedback, Marcos.
3 em 3 só se for óleo Motul que é melhor, porém mais caro.
O original Mobil eu troco a cada 2 - 2.5(no máximo)
Nunca troquei a cada 1k.
A minha em 4 anos andei 4.200 km só, então não sou exatamente o dono que poderia dar a melhor opinião!
Oq? Tu usa ela pra ir na padaria e voltar?
Pensa em trocar? Tô na segunda pcx, primeira 2016 vendi nos 39.000 km, atual 2019 nos 16.700 km, viagem mais longa foi 400 km no dia, curto a 🛵 q venha a 160
Por enquanto não, Fabrizio.
Tenho curiosidade de ver quanto esse motor aguenta e a minha vai longe ainda.
Tenho tranquilidade de pegar e fazer qualquer viagem com ela.
Num dia fiz 650. Curitiba-Foz do Iguaçu e voltei. Tá aqui no canal até.
Um pouco mais de motor mas mantendo a economia cairia bem mesmo.
Um abraço e aproveita que a motinha é top!
Boa noite,
Legal o vídeo, bem informativo!
Tenho uma Honda Lead há 11 anos. Vou vender e comprar uma PCX. A Lead tem originalmente o freio de estacionamento e já primordial ! Como a Honda pode não colocar na PCX !? Ora bolas!
Onde vc comprou para instalar na PCX, e vc mesmo instalou, é simples?
Obrigado pelo feedback, Evandro.
Comprei no Mercado Livre e eu mesmo instalei.
Foi bem tranquilo.
Da a dica de onde melhorar a suspensão
O banco eu fiz e recomendo na Ray bancos aqui na capital de SP
Ouço falar bem desse Ray Bancos.
Foi uma opção pra mim na época tbm, mas acabei pegando o do Sebastião msm.
Já sobre a suspensão eu só coloquei as da Lead.
Soube que aí em SP estão fazendo uma preparação na suspensão original, mas não tenho.muitos detalhes
Boa tarde JD! Espero que esteja tudo bem contigo! Irmão, me ajuda com uma coisa: você falou no "freio de mão" porém você não discriminou na lista de UPGrade. Quero comprar uma para minha esposa e gostei do freio de mão. Obrigado pela atenção! TMJ!
Fala, meu querido.
Não cheguei a colocar o link pq o do vendedor que comprei já não estava mais disponível, mas o nome é FREIO DE ESTACIONAMENTO.
Vai depender do ano da sua moto.
É fácil de instalar.
ótimo vídeo amigo! Aqui no Rj todo mundo tem essa moto, é menos visada pra roubo também (porém como é no rj obviamente tem muito roubo ja q os caras aqui roubam atém bicicleta e patinete se deixar) a suspensão original dela é muito ruim?
Oi, Rayane!
A suspensão é ruim pelo fato de não amortecer de verdade. Fica uma mola quicando. Não copia bem as imperfeições do asfalto.
Mas o que tar muita melhora é o banco conforto.
Pode ser que melhoraram isso mas mais novas, mas independente da situação o banco conforto aliado à postura correta fazem total diferença.
Eu levei a minha na terceira revisão e desisti não dá o dinheiro que gasto com revisão na Honda vc compra outra moto nada aver essa garantia
Tem que ficar esperto, Osvaldo.
O preço varia até entre concessionárias.
Algumas querem empurrar peças que nem precisam de troca.
Abraço!
A minha revisão de 12 mil fico 622 reais imagine a de 18 eu rodo 6 mil km em 3 meses imagine ade 24 mil km
@ se vc somar os 3 anos de garantia a quantidade de revisão da o valor de outra pcx furada essa garantia
@@Osvaldocapella Absurdo te cobrarem isso. Te assaltaram praticamente.
Com 12k não tem que fazer quase nada.
A de 24k sim é mais caro pra trocar o Kit CVT.
Olhei no manual aqui e a única coisa que talvez teria que trocar nessa de 12k era a vela, mas é coisa barata.
Coloquei uma de Iridium e nunca mais esquentei a cabeça.
200 reais já estaria excelente nessa revisão.
Poderia confirmar pra mim o que colocaram na nota e os valores?
Pretendo fazer um vídeo sobre isso.
@ óleo junta tampa de válvula graxa Aroela óleo lavagem vela kit scooter total de peça de 262 reais
Mão de obra fico 360
Parabéns pelo vídeo. Eu tenho 190cm de altura e para ficar adequado a moto tive de deslocar o guidom para frente e terei depois que modificar o banco ou trocar por outro mais confortável pois o da pcx 2014 tem uma divisão que atrapalha quem e muito alto pois para ficar ideal eu teria de sentar na posição onde fica este ressalto que divide o piloto do garupa.
Maravilha, Marcos!
Seu relato vai ajudar as pessoas altas que sempre ficam na dúvida!
Um abraço!
Obg, era minha dúvida, tenho 1,90 de altura e tava pensando em pegar uma, porém devido a estatura tenho que pesquisar bem
Cara, essa motinho é muito boa pra andar...NA EUROPA, onde as ruas são lisinhas, asfalto bom e tal, pras ruas aqui do Brasil não dá, arrebenta sua lombar além de judiar demais da moto. É prática, fácil de pilotar, etc etc mas, nas nossas ruas não dá pra andar. Falo por experiência própria e NÃO RECOMENDO. Não comprem, é cara e logo vc tá querendo trocar, haja lombar pra aguentar. É uma pena mas é a realidade. Nessa faixa de cilindrada comprem bis ou cg, PCX JAMAIS !!! Opinião de quem já teve. Valeu 👍
Valeu pela participação e por expressar aqui seu ponto de vista, Fabio.
Abraço.
Kkk não sei porque tem gente assim amigo de carrossa até o avião todo tipo de transporte tem seu ponto positivo e negativo não existe transporte específico para pais A ou B esse e meu ponto de vista todo trasporte pode ser usado e todos os países só precisa ser prudente pra qual tipo de estrada que está andando
@@amandasediverteeensina6843 exatamente, depende da estrada e aqui no país que vc vive é impossível andar com scooter sem arrebentar sua costa e sua 🛵🛵🛵...ou vc mora na Europa e eu não tô sabendo ?? 😆😆😆😆
@jdnorole entre pegar uma pcx 2016 por 12.000 ou nmax 2019 por 14.000 ambas com 40 mil km rodados ! Você escolheria qual???
Nmax sem sombra de dúvidas.
Mais forte, ABS e dependendo da região, seguro mais barato.
Vídeo muito bom,
Muito obrigado 🙏
Eu indiquei uma Titan para um conhecido meu , mas ele ouviu a Muié e comprou uma pcx com uns cinco anos de uso , para ele que queria economia em PCs e manutenção deveria ter comprado a Titan , mas parece que ele não está satisfeito falou que vai ficar um ano e depois compra a 160 Titan
É, Mauro...
São categorias diferentes. A 160 é mais versátil e a economia com manutenção é bem menor mesmo.
Mas as scooters ganharam um lugar no meu coração.
Só não compro uma XMax 250 pq é cara demais. Andar de Scooter é muito daora.
Cada moto no seu estilo tem os prazeres de forma diferente.
Um abraço e obrigado pela participação.