minha dica é, não dê muita atenção a velocidade final permitida, exceto quando tiver um radar ou uma lombada eletrônica, quando não for o caso,, deixe a velocidade mínima e máxima da via de lado, e ande conforme o fluxo da maioria dos veículos, isso irá evitar acidentes. Quem é mais experiente no transito e em rodovias, sabe do que estou falando. Tipo, apesar de a velocidade da via ser de sla, uns 60km por hora, só que todo mundo tá andando a 80, então você anda a 80 tbm, se vc ficar em 60km vc vai se lascar, porque toda hora vai ter um monte de carro e moto passando por você, e a chance de dar alguma merda é maior, infelizmente no brasil e em outros locais é assim. Rodovia não é um local pra ficar com medo ou aprendendo a melhorar a andar de moto, claro que aos poucos todos vão melhorando conforme vão praticando, mas quando você tiver em uma pista ou uma rodovia movimentada pela primeira vez, você já tem que ter isso em mente, nenhum carro e nenhuma moto vai saber que você é iniciante em pilotagem quando ver você na rodovia pra ficar tendo cuidado em freiar ou acelerar mais sutilmente, normalmente a maioria dos carros nem ligam para a gente motociclistas, se vacilar a gente se lasca, não use a rodovia para aprender ou quando não se sentir confiante, treine em outros locais menos movimentados para que quando for para uma rodovia movimentada você já ter experiência suficiente, é sua vida em jogo ali, todo o cuidado é pouco, treine para usar sempre os 2 freios em conjunto independente da moto que estiver, se você for frear contra um carro, o carro vai parar muito antes que você, então você tem que usar os freios combinados da melhor eficiência possível, freie sempre com a moto equilibrada e em linha reta, e em dias de chuva evite poças de agua e ande sempre com os pneus em bom estado. evite ficar perto demais dos carros quando tiver em uma velocidade acima de 50 por hora, e quando tiver um veiculo pesado como caminhão etc., fique o mais longe possível dele. Lembre-se, andar devagar não significa que esteja mais seguro, as vezes andar mais rápido é preciso para evitar acidentes, no trânsito tem gente de todo tipo, e todos pensam de uma forma diferente de você, as vezes você se prejudica por um erro da outra pessoa, então não dirija e pilote por você, faça isso por você e pelos outros. Quando tiver em alguma via e um carro a sua frente, pense em todas as possibilidades de coisas que aquele carro pode fazer, assim você vai estar sempre preparado, " ah ele está de boa na minha frente" sim, mas ele pode do nada pisar no freio, ele pode do nada trocar de faixa enquanto você vai ultrapassá-lo, ele pode acelerar e bater em alguém, ele pode dar seta pra um lado e ir para o outro.. Sempre há possibilidade de tudo, imagine sempre todas as coisa que os veículos ao seu redor podem fazer para que você tenha uma resposta rápida de proteção para sua segurança. E de verdade um conselho meu, se você é uma pessoa bem de vida e não gosta tanto assim de andar de moto ou só gosta de andar fim de semana, cara, evita andar de moto em locais movimentados, anda de carro, mesmo que demore mais, eu ando de moto porque sim eu gosto, mas tbm porque eu não tenho condições de andar de carro sempre, por exemplo, quando está chovendo eu vou de carro pro trabalho. Meu nome é Everton tenho uma Pcx, uma dt200 e um Etios, Ótimo vídeo tio chico, abraço e bora acelerar!!
Poxa vida!...estou com 66 anos ...dizem que já estou velho pra andar de moto. Sou habilitado já 40 anos e nunca tive coragem pra comprar uma moto. Aposentado que sou, arrumei um trabalho de corretor de imóveis e moto iria me ajudar muito....o que vocês acham....compro ou não uma scooter. Minha esposa da uma maior força...fala pra eu comprar uma moto e um jazigo, caixao e todos aparatos pra não dar despesas..kkkk
Peguei minha Nmax semana passada e hoje foi dia de maratona de vídeos do Tio Chico sobre direção defensiva. Absorvi algumas dicas e dei uma volta em seguida, já me sentindo mais seguro (principalmente sobre posicionamento na pista). Vídeos obrigatórios para os iniciantes no mundo 2 rodas, respondeu várias dúvidas que tinha. Muito obrigado!
Devagar ... devagar é o segredo. Atenção, responsabilidade e velocidade sob controle. Nada de correr no corredor. Pena que a maioria age completamente ao contrário.
Pilotar na no Asfalto Seco é uma coisa,E com asfalto molhado em dias de chuva e outra coisa. Em dias de chuva ,sem abs,smp evitar frenagem brusca e andar cm velocidade reduzida.
Muito show!!! Tô querendo comprar uma nmax, vou incluir na minha habilitação moto, não aguenta mais o trânsito. Tô vendo várias vídeos e tomando coragem.
Quando eu tinha moto eu sempre esquentava o motor. Ligava a moto e aí com calma eu colocava o capacete, a jaqueta, as luvas, abria o portão... tudo numa boa, era o tempo de ir lubrificando o motor, e sempre saia numa boa... isso com certeza garante vida mais longa pra moto.
Obrigado pelo vídeo chico ,o trânsito de são Paulo não é muito diferente de Salvador , vídeos de segurança preventiva e sempre bom até para quem tem experiência a reciclagem é sempre bom , continue fazendo vídeos de segurança principalmente em viagem em estradas , atenciosamente obrigado parabéns
Eu vou me matricular em uma auto escola para mudar de categoria porque no cenário atual em nível de combustível, está complicado manter um carro, mas eu simplesmente amei seu vídeo e suas explicações, quero comprar uma Scooter Nmax, mas estou assistindo vários vídeos para eu ter uma base de direção defensiva e gamei nas suas dicas, só me deu mais certeza de que vou comprar, muito obrigada 🌹❤️
E isso mesmo Chico sapuveda o Professor do RUclips Ensina os inexperiente desse Brasil da massa. A ter visão de águia No Brasil tem muito cabeça de mosquito. Com visão de pardal.... Só quem é humilde aprende
Bom vídeo, só acho que para segurança é ideal manter uma velocidade compatível com os outros veículos, nunca exceder ou diminuir . Utilizo este método na prática. Forte abraço
Valeu, ando de Bike dobrável que tem um centro de gravidade meio parecido com as scooters. Percebo que uso muito do que vc falou na questão equilíbrio.
Maravilha Chico, adoro seus vídeos de dicas de pilotagem e direção defensiva, inclusive foi assim que conheci o seu canal. Eu fiz um curso de aperfeiçoamento de pilotagem no RJ e a premissa básica é o uso do freio traseiro para controle em baixa velocidade e sempre olhar pra onde vc quer ir (entre tantas outras coisas). Dps q acostuma com isso a pilotagem é outra. Freio traseiro no corredor parece q vc vai surfando (obs. Uso a técnica em moto convencional) Da msm maneira que se deve olhar pra onde se quer ir, é interessante não olhar pra onde não se quer ir, parece bobeira mas qnd nos deparamos com obstáculos, a tendência é fixar olhar (buraco, outros veículos etc) e é ai q dar ruim rs. Muito bom. Abraço.
Chico, muito bom essas dicas,eu piloto scooter desde 2007, más sempre me sinto um iniciante, comecei com um scooter chinesa modelo retrô, depois um BEE 50 da Alan motos, depois um Elite 125 tenho até hoje, e um SH300i que também tenho até hoje, valeu irmão pelas dicas, faça sempre isso.👍🏽👍🏽🛵🛵✌🏽✌🏽
Ótimo vídeo!!dica preciosa...eu ainda não ando nos corredores....ainda tenho confiança!! Agora quero aprender mais a fazer curvas depois de para no sinal virando pra esquerda ou direita!!!! Fico no aguardo!!
Assistindo o vídeo, para poder extrair algumas dicas. Também sou de Salvador, e comprei uma Neo 125, e estou começando a ir e voltar para o trabalho, tenho 7 dias saindo com a moto. Mas estou ansiosa para me sentir mas confiante.
Por isso que o mercado de scooter está crescendo tanto... muita gente está tendo como sus primeira moto uma scooter... galera acostuma com câmbio automático não quer passar para motos com câmbio normal...🤔
@@vicentemoliterno8759 é melhor, é. É futuro, é. Mas emoção e controle da rotação no manual kkk. A razão quem usa como meio de transporte é a Scooter, mas a adrenalina na esportiva, naked.
Exato. Mas acho que essa diferença desaparecerá com a chegada das motos elétricas, pois não existirá mais câmbio, seja manual ou automático. Motor elétrico não precisa de marchas.
A ev1 da voltz é 9400 e a bateria 1600. A EVS chega a 120 por hora e a bateria dura 4 anos, é o futuro, qdo tiver demanda vai baratear. Eu mesmo odiava moto mas quero entrar por conta da moto eletrica
Eu iniciei numa lead depois passei pra Chopper justamente pra aprender a passar as marchas. Qdo peguei a lead pensei justamente em aprender primeiro a me ambientar com o peso, no trânsito sem me preocupar com as marchas. Eu não curti tanto a CHOPPER por andar pouco e ela ser carburador. Achei que pro meu tipo de uso não era legal devido exigir mais manutenção TB com os cromados, corrente e tal. Agora peguei uma sh e estou reaprendendo e confesso que ela é mais forte e me sinto mais segura embora esteja me readaptando (3 dias só). TB é mais alta e tô pensando em fazer um curso de direção defensiva. Seus vídeos são muito bons
Parabéns pelo vídeo. Comprei recentemente uma scooter e precisava dessas dicas pois estou sem moto há muitos anos e precisava entender melhor sobre a pilotagem e experiência. Muito obrigado por se dispor a contribuir com essas informações, irão me ajudar muito
parabéns pelo vídeo. troquei o banco da minha nmax e senti dificuldade nesse jogo de cintura. quanto a pilotar outra motocicleta que não seja automática, confesso que não sei
Ganhou mais um inscrito. ÓTIMO vídeo. Estou cogitando comprar uma scooter justamente para ir trabalhar. Um amigo me indicou seu vídeo e foi muito educativo. Obrigado!
Sou iniciante tenho 63 anos ,gostei muito desse vídeo dicas muito boas,a minha scoter é uma néo 125,tenho adiquirido boas esperiencia,moro em ITANHAÉM,por enquanto piloto somente por aqui obrigada pelas dicas.
Gostei bastante das suas dicas amigo eu vou acabar adquirindo uma scooter dessas para dia dia nunca tive moto vou perder esse medo besta e seguindo boas dicas como essas irá dar tudo certo
Parabéns pelo vídeo, comprei a minha scooter a poucos dias, e não tenho confiança em andar nos corredores, prefiro ocupar uma vaga de carro por achar mais seguro pra mim, outra coisa que faço, é manter a velocidade baixa, pois moro no estado de São Paulo, aqui todo cuidado é pouco, obrigado por dividir sua experiência conosco
Prezado! Muito bom seu vídeo! Grato pelas dicas. Agora que dica vc dá para ter um.conteole maior da aceleração evitando acelerações acidentais. Q Abraços
Parabéns Chico pelo vídeo! Estou fazendo a Acc aqui no RS onde moro e vou pegar a scooter da bull a spirit 50cc. Mesmo vc tendo uma scooter mais forte, não deixa de dirigir consciente!!!
Eu tenho uma scooter q nunca usei...e ultimamente tenho pensado em usar pois a gasolina está a preços absurdos...mas tenho medo dos carros....esse vídeo deu uma ajudada
Muito bom seu vídeo Chico, conterrâneo, moro no Rio a 21 anos, tive uma moto a 30 anos atrás, comprei uma Honda Elite , suas dicas são excelente, se puder fazer mais vídeos será ótimo, de grande valor ao iniciantes como eu nesse mundo das scooters. Parabéns pelo vídeo e obrigado. Grande abraço
Excelente vídeo, tio @Chico Sepulveda! Sobre as Scooters, pensei em comprar mas vendo os relatos sobre os impactos na coluna com o seu baixo curso de suspensão optei por uma moto convencional. Penso que o dia em que as motos do modelo convencional forem automáticas, aí sim serão muito melhores. Forte abraço! 🥇🏆👏🏼👏🏼👏🏼
Vídeo bacana, mas sinceramente não é recomendado ficar com os dedos sobre a manete de freio ou pedal jamais isso numa situação brusca leva o condutor ao susto repentino e queda. Mão é na manopla do punho e vc leva os dedos na hora de usar. Pode ser repetitivo mas leva a uma condução mais profissional. Qualquer instrutor ensina isso na auto escola. Quanto mais experiência com motos mais se confirma essa assertiva
Bom ver alguém reforçando isso, estou aprendendo e pelo que foi passado na autoescola é isso mesmo, e ainda assim eu do nada puxei o freio dianteiro e caí de cara no chão, machuquei o queixo e a boca por usar capacete aberto, outra coisa que não recomendo a ninguém, capacete só FECHADO aprendi quebrando a cara literalmente 😂😂 mas as mãos estou habituando ficar na manopla 🙌🏻
Eu sou marinheiro de primeira viagem, Tem um mês que comprei uma pcx 125cc ela veio com freio ABS dianteiro. Eu só ando os dias que não tem trânsito Até ficar mais esperto. Muito obrigado pelas dicas.
Exelente tema Chico servira pra mim que acompanho seu canal de vez em quando daqui 2 anos vou tirar minha CNH achei muito top o conteúdo do vídeo parabéns pelo exelente trabalho!
Vídeo top demás, comecando ágora no mundo do motociclismo com scooter, moro em Barcelona e a moto manual nao e uma boa opaco, ja voy seguir aqui e ver os outros vídeos, valeu
Cara! Belas dicas!!! Eu sou macaco velho e faço as coisas no automático, mas são dicas valiosas para quem está começando... eu moro em SP e ando de moto todo dia tem 17 anos!! Vejo muita gente que está começando se incomodando com os outros!! Quem estiver vindo que desvie!! Eu ando sempre acima da velocidade da via (em São Paulo é seguro fazer isso porque você não vai querer os carros te passando) mas sempre de olho em lacunas que os carros podem entrar e me fechar!! Quando tem essas lacunas é dedo na buzina full kkkk Visão periférica na hora de entrar!! Não confia só no retrovisor não kkk Outra coisa é olhar sempre com visão periférica para frente... não olhe 10 metros a frente só... olhe 50 metros a frente de vez em quando!
Olá meu amigo, parabéns pelo vídeo, pra mim que acabei de adquirir uma Citycom 2013, essas dicas valem ouro, venho de uma Bros 150, mais aqui em Sampa, ladrão de moto, está pior que grama, além da questão do custo, benefício, mais é bem diferente da moto, obrigado, abraço de Caieiras SP
Que vídeo perfeito Chico! Estou para pegar minha primeira Nmax. Pilotei ela hj e com suas dicas fez muito sentido! Gratidão realmente! Já me inscrevi no canal!
Massa seus vídeos, Chico. Já estava com saudade desse estilo, adoro ver minha cidade pelas lentes dos motos vlogs. Da dicas de ajuste de retrovisores e também como sair do ponto cego. Grato Chicão, Scooters é vida!
Cara!! Minha fluo da yamaha chegou hoje e já andei na estrada do coco pra ir pra casa! Moro em lauro de Freitas e trabalho em vilas do atlântico. Acabei parando no teu canal e já curti o vídeo! Minha primeira motinha .... tô pegando as dicas ... afinal, todo cuidado é pouco!
Pilotar uma scooter na rodovia no começo da manhã sem iluminação rodovia Airton Senna em São Paulo sou iniciante ainda tenho receio no tráfego pesado com ônibus , caminhão na rodovia
Ola Samara, pilote sempre na faixa da direita ou na central, nao se assuste com oa caminhões e ônibus, mantenha-se calma e na sua velocidade. A prática vai te levar a tirar essa situação de letra com o tempo
Sai do carro vim pra scooter como muitos, sempre freio usando os 2 freios na proporção 50/50.. me sinto mais seguro assim, como a Nmax tem ABS nas 2 rodas é muito bom..
Boa noite amigo Falo de guarulhos sp Comprei uma city tirei a habilitação de moto já tenho a de carro , mais moto ainda sei pouco , suas dicas foram muito boas top demais o vídeo
minha dica é, não dê muita atenção a velocidade final permitida, exceto quando tiver um radar ou uma lombada eletrônica, quando não for o caso,, deixe a velocidade mínima e máxima da via de lado, e ande conforme o fluxo da maioria dos veículos, isso irá evitar acidentes. Quem é mais experiente no transito e em rodovias, sabe do que estou falando.
Tipo, apesar de a velocidade da via ser de sla, uns 60km por hora, só que todo mundo tá andando a 80, então você anda a 80 tbm, se vc ficar em 60km vc vai se lascar, porque toda hora vai ter um monte de carro e moto passando por você, e a chance de dar alguma merda é maior, infelizmente no brasil e em outros locais é assim.
Rodovia não é um local pra ficar com medo ou aprendendo a melhorar a andar de moto, claro que aos poucos todos vão melhorando conforme vão praticando, mas quando você tiver em uma pista ou uma rodovia movimentada pela primeira vez, você já tem que ter isso em mente, nenhum carro e nenhuma moto vai saber que você é iniciante em pilotagem quando ver você na rodovia pra ficar tendo cuidado em freiar ou acelerar mais sutilmente, normalmente a maioria dos carros nem ligam para a gente motociclistas, se vacilar a gente se lasca, não use a rodovia para aprender ou quando não se sentir confiante, treine em outros locais menos movimentados para que quando for para uma rodovia movimentada você já ter experiência suficiente, é sua vida em jogo ali, todo o cuidado é pouco, treine para usar sempre os 2 freios em conjunto independente da moto que estiver, se você for frear contra um carro, o carro vai parar muito antes que você, então você tem que usar os freios combinados da melhor eficiência possível, freie sempre com a moto equilibrada e em linha reta, e em dias de chuva evite poças de agua e ande sempre com os pneus em bom estado. evite ficar perto demais dos carros quando tiver em uma velocidade acima de 50 por hora, e quando tiver um veiculo pesado como caminhão etc., fique o mais longe possível dele. Lembre-se, andar devagar não significa que esteja mais seguro, as vezes andar mais rápido é preciso para evitar acidentes, no trânsito tem gente de todo tipo, e todos pensam de uma forma diferente de você, as vezes você se prejudica por um erro da outra pessoa, então não dirija e pilote por você, faça isso por você e pelos outros. Quando tiver em alguma via e um carro a sua frente, pense em todas as possibilidades de coisas que aquele carro pode fazer, assim você vai estar sempre preparado, " ah ele está de boa na minha frente" sim, mas ele pode do nada pisar no freio, ele pode do nada trocar de faixa enquanto você vai ultrapassá-lo, ele pode acelerar e bater em alguém, ele pode dar seta pra um lado e ir para o outro.. Sempre há possibilidade de tudo, imagine sempre todas as coisa que os veículos ao seu redor podem fazer para que você tenha uma resposta rápida de proteção para sua segurança. E de verdade um conselho meu, se você é uma pessoa bem de vida e não gosta tanto assim de andar de moto ou só gosta de andar fim de semana, cara, evita andar de moto em locais movimentados, anda de carro, mesmo que demore mais, eu ando de moto porque sim eu gosto, mas tbm porque eu não tenho condições de andar de carro sempre, por exemplo, quando está chovendo eu vou de carro pro trabalho. Meu nome é Everton tenho uma Pcx, uma dt200 e um Etios, Ótimo vídeo tio chico, abraço e bora acelerar!!
Excelentes conselhos amigo!
Seus conselhos foram muito top!!!👊
Poxa vida!...estou com 66 anos ...dizem que já estou velho pra andar de moto. Sou habilitado já 40 anos e nunca tive coragem pra comprar uma moto. Aposentado que sou, arrumei um trabalho de corretor de imóveis e moto iria me ajudar muito....o que vocês acham....compro ou não uma scooter. Minha esposa da uma maior força...fala pra eu comprar uma moto e um jazigo, caixao e todos aparatos pra não dar despesas..kkkk
Vlw por esse comentário
Excelente comentário, muito obrigado!
Peguei minha Nmax semana passada e hoje foi dia de maratona de vídeos do Tio Chico sobre direção defensiva. Absorvi algumas dicas e dei uma volta em seguida, já me sentindo mais seguro (principalmente sobre posicionamento na pista). Vídeos obrigatórios para os iniciantes no mundo 2 rodas, respondeu várias dúvidas que tinha. Muito obrigado!
Muito obrigado!
muito bom esse vídeo, me ajudou bastante!
o problema na verdade são os motocas apressados.
Devagar ... devagar é o segredo. Atenção, responsabilidade e velocidade sob controle. Nada de correr no corredor. Pena que a maioria age completamente ao contrário.
Isso!
Que pena que não vi este vídeo a 4 anos...... muito legal, curti.
Muito obrigado!
Pilotar na no Asfalto Seco é uma coisa,E com asfalto molhado em dias de chuva e outra coisa.
Em dias de chuva ,sem abs,smp evitar frenagem brusca e andar cm velocidade reduzida.
Muito show!!! Tô querendo comprar uma nmax, vou incluir na minha habilitação moto, não aguenta mais o trânsito. Tô vendo várias vídeos e tomando coragem.
Vale a pena ter uma eu comprei uma biz 125 mesmo sem eu ter carteira catA eu rodo a cidade toda RS muito econômico
Quando eu tinha moto eu sempre esquentava o motor. Ligava a moto e aí com calma eu colocava o capacete, a jaqueta, as luvas, abria o portão... tudo numa boa, era o tempo de ir lubrificando o motor, e sempre saia numa boa... isso com certeza garante vida mais longa pra moto.
Obrigado pelo vídeo chico ,o trânsito de são Paulo não é muito diferente de Salvador , vídeos de segurança preventiva e sempre bom até para quem tem experiência a reciclagem é sempre bom , continue fazendo vídeos de segurança principalmente em viagem em estradas , atenciosamente obrigado parabéns
Muito obrigado!
Eu vou me matricular em uma auto escola para mudar de categoria porque no cenário atual em nível de combustível, está complicado manter um carro, mas eu simplesmente amei seu vídeo e suas explicações, quero comprar uma Scooter Nmax, mas estou assistindo vários vídeos para eu ter uma base de direção defensiva e gamei nas suas dicas, só me deu mais certeza de que vou comprar, muito obrigada 🌹❤️
Disponha sempre!
E isso mesmo Chico sapuveda o Professor do RUclips
Ensina os inexperiente desse Brasil da massa. A ter visão de águia
No Brasil tem muito cabeça de mosquito. Com visão de pardal....
Só quem é humilde aprende
Muito bom seu vídeo!!❤❤❤❤
Muito obrigado
Ótimas dicas. Comprei a minha Scooter a pouco mais de um mês e suas dicas, principalmente de como andar no corredor, foram de grande valia. Obrigado.
Disponha, Cristiano
Parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado
Bom vídeo, só acho que para segurança é ideal manter uma velocidade compatível com os outros veículos, nunca exceder ou diminuir . Utilizo este método na prática. Forte abraço
Valeu, ando de Bike dobrável que tem um centro de gravidade meio parecido com as scooters. Percebo que uso muito do que vc falou na questão equilíbrio.
😉👍🏼
Olá sou iniciante com uma lead e você mim deixou mais tranquilo com a questão de quem vem atrás !
Maravilha Chico, adoro seus vídeos de dicas de pilotagem e direção defensiva, inclusive foi assim que conheci o seu canal.
Eu fiz um curso de aperfeiçoamento de pilotagem no RJ e a premissa básica é o uso do freio traseiro para controle em baixa velocidade e sempre olhar pra onde vc quer ir (entre tantas outras coisas). Dps q acostuma com isso a pilotagem é outra.
Freio traseiro no corredor parece q vc vai surfando (obs. Uso a técnica em moto convencional)
Da msm maneira que se deve olhar pra onde se quer ir, é interessante não olhar pra onde não se quer ir, parece bobeira mas qnd nos deparamos com obstáculos, a tendência é fixar olhar (buraco, outros veículos etc) e é ai q dar ruim rs.
Muito bom. Abraço.
Exatamente, Max! Bjão e muito obrigado!
Que aula!
Muito obrigado
Chico, muito bom essas dicas,eu piloto scooter desde 2007, más sempre me sinto um iniciante, comecei com um scooter chinesa modelo retrô, depois um BEE 50 da Alan motos, depois um Elite 125 tenho até hoje, e um SH300i que também tenho até hoje, valeu irmão pelas dicas, faça sempre isso.👍🏽👍🏽🛵🛵✌🏽✌🏽
Muito obrigado
Vc gostava da elite? Vou começar a pilotar e acho q vou começar por ela
@@kallydantas839 gostei muito, de todas as scooters que já tive, é uma das melhores, ✌🏽✌🏽🛵🛵
Ótimo vídeo!!dica preciosa...eu ainda não ando nos corredores....ainda tenho confiança!!
Agora quero aprender mais a fazer curvas depois de para no sinal virando pra esquerda ou direita!!!!
Fico no aguardo!!
Exatamente o que eu estava procurando! Parabéns
Muito obrigado
Assistindo o vídeo, para poder extrair algumas dicas. Também sou de Salvador, e comprei uma Neo 125, e estou começando a ir e voltar para o trabalho, tenho 7 dias saindo com a moto. Mas estou ansiosa para me sentir mas confiante.
👏🏼👏🏼👏🏼
Por isso que o mercado de scooter está crescendo tanto... muita gente está tendo como sus primeira moto uma scooter... galera acostuma com câmbio automático não quer passar para motos com câmbio normal...🤔
E tem problema nisso? O futuro de todos os veículos é câmbio automático
@@vicentemoliterno8759 é melhor, é. É futuro, é. Mas emoção e controle da rotação no manual kkk. A razão quem usa como meio de transporte é a Scooter, mas a adrenalina na esportiva, naked.
Exato. Mas acho que essa diferença desaparecerá com a chegada das motos elétricas, pois não existirá mais câmbio, seja manual ou automático. Motor elétrico não precisa de marchas.
A ev1 da voltz é 9400 e a bateria 1600. A EVS chega a 120 por hora e a bateria dura 4 anos, é o futuro, qdo tiver demanda vai baratear. Eu mesmo odiava moto mas quero entrar por conta da moto eletrica
Eu iniciei numa lead depois passei pra Chopper justamente pra aprender a passar as marchas. Qdo peguei a lead pensei justamente em aprender primeiro a me ambientar com o peso, no trânsito sem me preocupar com as marchas. Eu não curti tanto a CHOPPER por andar pouco e ela ser carburador. Achei que pro meu tipo de uso não era legal devido exigir mais manutenção TB com os cromados, corrente e tal. Agora peguei uma sh e estou reaprendendo e confesso que ela é mais forte e me sinto mais segura embora esteja me readaptando (3 dias só). TB é mais alta e tô pensando em fazer um curso de direção defensiva. Seus vídeos são muito bons
Muito obrigado, Izaura!
Sua tecnica de pilotagem e padrao e tipica de quando estavamos na auto escola .Muito bom.Parabens pelo canal!!
Muito obrigado!
Peguei minha Yamaha Fluo a duas semanas e tou pegando suas dicas
Parabéns pela aquisição
Sou iniciante em duas rodas e adorei as dicas do vídeo (conteúdo), por serem muito perspicazes.
Muito obrigado
Excelente vídeo, a cada dia aprendo novas técnicas de pilotagem, prevenção de riscos e antecipação de ações que evitem incidentes ou acidentes.
Bjao, meu querido.
Muito legal essas dicas
, aula. Um abraço Chico e boas festas.
Muito obrigado
Já piloto a muitos anos, porém agora comprei minha 1a scooter e achei as dicas muito interessantes.
Disponha
Cara, que vídeo perfeito… Obrigado
Disponha
Parabéns pelo vídeo. Comprei recentemente uma scooter e precisava dessas dicas pois estou sem moto há muitos anos e precisava entender melhor sobre a pilotagem e experiência. Muito obrigado por se dispor a contribuir com essas informações, irão me ajudar muito
Muito obrigado! Disponha sempre!
Faça um vídeo sobre cómo pilotar na descida, descida longa de pista, estrada, obrigado.
Obrigado por este vídeo. Ajudou muito. Abraço de Portugal!
E se vc olhar para o buraco, vc cai nele. 🤝✌️👍🤣👏 Bacana o vídeo.
parabéns pelo vídeo. troquei o banco da minha nmax e senti dificuldade nesse jogo de cintura. quanto a pilotar outra motocicleta que não seja automática, confesso que não sei
Obrigado pelas dicas eu ia pilotar igual eu pilotava a vfr
Disponha
gostei muito do vídeo, eu quero pegar uma Honda ADV...vou iniciar com ela.
Top seu video eu e minha irma estamos iniciando seu video , vai nos ajudar muitooooo obrigada
Disponha sempre, Adriana.
Nossa amei a explicação .Eu sou de São Paulo, e vou comprar minha scooter .
Muito obrigado!
Adorei o vídeo, tô com a scooter parada com um pouco de medo e as dicas vão me ajudar bastante.... valeu
Ganhou mais um inscrito. ÓTIMO vídeo.
Estou cogitando comprar uma scooter justamente para ir trabalhar. Um amigo me indicou seu vídeo e foi muito educativo. Obrigado!
Muito obrigado, Hugo.
Sou iniciante tenho 63 anos ,gostei muito desse vídeo dicas muito boas,a minha scoter é uma néo 125,tenho adiquirido boas esperiencia,moro em ITANHAÉM,por enquanto piloto somente por aqui obrigada pelas dicas.
Muito boa sua dica sobre a questão da aceleração numa descida.
Valeu!
Colocou as manoplas da Citycom i boaaa! Essa Manopla é boa mesmo!
Citycom é demais 💚
Gostei bastante das suas dicas amigo eu vou acabar adquirindo uma scooter dessas para dia dia nunca tive moto vou perder esse medo besta e seguindo boas dicas como essas irá dar tudo certo
Valeu!
Gostei muito de suas dicas. Comprei uma Nmax e vou começar a andar com ela. Se possível faz outro vídeo para iniciantes.
Obrigada.
Parabéns meu amigo!!! excelente vídeo e explicações muito bom.
Fala do freio ABS da Honda PCX
Ótimo vídeo
O jogo de cintura e o contra esterço são ótimas técnicas de pilotagem.
Abração Chico
Sensacional seu vídeo, muito obrigado!
Muito obrigado!
Parabéns pelo vídeo, comprei a minha scooter a poucos dias, e não tenho confiança em andar nos corredores, prefiro ocupar uma vaga de carro por achar mais seguro pra mim, outra coisa que faço, é manter a velocidade baixa, pois moro no estado de São Paulo, aqui todo cuidado é pouco, obrigado por dividir sua experiência conosco
Muito obrigado, Alexandre. Parabéns pela aquisição, curta sua scooter com tranquilidade.
Prezado! Muito bom seu vídeo! Grato pelas dicas.
Agora que dica vc dá para ter um.conteole maior da aceleração evitando acelerações acidentais. Q
Abraços
Parabéns Chico, este trabalho é muito importante pra muitas pessoas. Um abraço.
Muito obrigado, Eduardo.
Parabéns Chico pelo vídeo! Estou fazendo a Acc aqui no RS onde moro e vou pegar a scooter da bull a spirit 50cc. Mesmo vc tendo uma scooter mais forte, não deixa de dirigir consciente!!!
Muito obrigado, Alifer.
Eu tenho uma scooter q nunca usei...e ultimamente tenho pensado em usar pois a gasolina está a preços absurdos...mas tenho medo dos carros....esse vídeo deu uma ajudada
Eu sou iniciante e achei o máximo!!
Muito obrigado
Muito obrigado!
que legal, que iniciativa!!! Brigado Tio!
Eu que agradeço, Fernando.
Muito bom seu vídeo Chico, conterrâneo, moro no Rio a 21 anos, tive uma moto a 30 anos atrás, comprei uma Honda Elite , suas dicas são excelente, se puder fazer mais vídeos será ótimo, de grande valor ao iniciantes como eu nesse mundo das scooters.
Parabéns pelo vídeo e obrigado.
Grande abraço
Disponha!
Bom dia, estou pensando em comprar uma Scooter Xmax, tenho 49 anos, e um pouco de medo, moro em SP, suas dicas ajudam muito!!
Excelente vídeo, tio @Chico Sepulveda! Sobre as Scooters, pensei em comprar mas vendo os relatos sobre os impactos na coluna com o seu baixo curso de suspensão optei por uma moto convencional. Penso que o dia em que as motos do modelo convencional forem automáticas, aí sim serão muito melhores. Forte abraço! 🥇🏆👏🏼👏🏼👏🏼
Eu particularmente sempre utilizo os dois freios simultâneos e nunca bruscamente em função da direção defensiva! Dicas top Tio Chico!
Valeu, Jonatas!
Vídeo bacana, mas sinceramente não é recomendado ficar com os dedos sobre a manete de freio ou pedal jamais isso numa situação brusca leva o condutor ao susto repentino e queda. Mão é na manopla do punho e vc leva os dedos na hora de usar. Pode ser repetitivo mas leva a uma condução mais profissional. Qualquer instrutor ensina isso na auto escola. Quanto mais experiência com motos mais se confirma essa assertiva
Bom ver alguém reforçando isso, estou aprendendo e pelo que foi passado na autoescola é isso mesmo, e ainda assim eu do nada puxei o freio dianteiro e caí de cara no chão, machuquei o queixo e a boca por usar capacete aberto, outra coisa que não recomendo a ninguém, capacete só FECHADO aprendi quebrando a cara literalmente 😂😂 mas as mãos estou habituando ficar na manopla 🙌🏻
Parabéns pelo vídeo, valeu as dicas. Todas muito valiosas.
Ótimo vídeo 👏👏
Muito obrigado!
Ótimas dicas, estou começando agora e vou colocar em prática
Muito obrigado! Assista a minha playlist "Direção Defensiva", acredito que irá ajudar bastante.
Eu sou marinheiro de primeira viagem,
Tem um mês que comprei uma pcx 125cc ela veio com freio ABS dianteiro.
Eu só ando os dias que não tem trânsito
Até ficar mais esperto.
Muito obrigado pelas dicas.
Exelente tema Chico servira pra mim que acompanho seu canal de vez em quando daqui 2 anos vou tirar minha CNH achei muito top o conteúdo do vídeo parabéns pelo exelente trabalho!
Valeu, Kaiki!
Parabéns pelas belas explicações
Muito obrigado!
No caso de drenagem , gosto sempre de utilizar os dois freio uniforme conforme a necessidade.
Vídeo top demás, comecando ágora no mundo do motociclismo com scooter, moro em Barcelona e a moto manual nao e uma boa opaco, ja voy seguir aqui e ver os outros vídeos, valeu
Valeu!
Show de bola, obrigado pelas dicas meu brother.
Disponha sempre
Grato pelas dicas!!! Parabéns pela didática.
Muito obrigado
Ótimo vídeo irmão obrigado!!!!!
Disponha!
Chico parabens sou seu inscrito seu fä cara inteligente e vc parabens gostei muito do seu video bem expricativo valeu
Muito obrigado
Sim gostaria de vídeo com conteúdo como pilotar com garupa e acessório exemplo luvas...
Pode deixar!
Adorei mto bem explicado parabéns
Muito obrigado
Ótimas dicas mesmo, obrigada.
Na teoria eu já sou uma motoqueira profissional =))
😅 adorei, comprei uma Lead e tô amando, pegando prática, mas com esse vídeo parece tudo tão fácil 😅
Disponha sempre
Cara! Belas dicas!!! Eu sou macaco velho e faço as coisas no automático, mas são dicas valiosas para quem está começando... eu moro em SP e ando de moto todo dia tem 17 anos!! Vejo muita gente que está começando se incomodando com os outros!! Quem estiver vindo que desvie!! Eu ando sempre acima da velocidade da via (em São Paulo é seguro fazer isso porque você não vai querer os carros te passando) mas sempre de olho em lacunas que os carros podem entrar e me fechar!! Quando tem essas lacunas é dedo na buzina full kkkk
Visão periférica na hora de entrar!! Não confia só no retrovisor não kkk
Outra coisa é olhar sempre com visão periférica para frente... não olhe 10 metros a frente só... olhe 50 metros a frente de vez em quando!
Muito obrigado
Bom dia Chicão top matéria parabéns que Deus abençoe seu trabalho
Assisti seu vídeo e amei, porém tenho levado tombos referente a freio dianteiro, tenho uma neo 125 . Se vc puder dar mais dica, eu agradeço 👍
Olá meu amigo, parabéns pelo vídeo, pra mim que acabei de adquirir uma Citycom 2013, essas dicas valem ouro, venho de uma Bros 150, mais aqui em Sampa, ladrão de moto, está pior que grama, além da questão do custo, benefício, mais é bem diferente da moto, obrigado, abraço de Caieiras SP
Muito legal este video vai ajudar muito a todos
Que vídeo perfeito Chico! Estou para pegar minha primeira Nmax. Pilotei ela hj e com suas dicas fez muito sentido! Gratidão realmente! Já me inscrevi no canal!
Muito obrigado, Juliana! Seja bem vinda!
muito bom!!! obrigada por compartilhar
Massa seus vídeos, Chico. Já estava com saudade desse estilo, adoro ver minha cidade pelas lentes dos motos vlogs.
Da dicas de ajuste de retrovisores e também como sair do ponto cego.
Grato Chicão, Scooters é vida!
Ótima dica, Reinaldo! Muito obrigado!
Comprei uma burgman 400, 2009.
Obrigado pelas dicas, estou a 3 dias com uma Burgman, primeira moto minha kkkkkkk. Já estou indo trabalhar com ela, estou amando minha independência 😍
Parabéns pela aquisição!
Obrigado!
Disponha
Tenho muitas dúvidas, estou começando, vou tirar a carteira primeiro.
Chico fala no próximo vídeo de direção defensiva scooter, sobre a distância entre o veículo da frente em dia de sol e com chuva.
Boa!
Cara!! Minha fluo da yamaha chegou hoje e já andei na estrada do coco pra ir pra casa! Moro em lauro de Freitas e trabalho em vilas do atlântico. Acabei parando no teu canal e já curti o vídeo! Minha primeira motinha .... tô pegando as dicas ... afinal, todo cuidado é pouco!
Valeu! Parabéns pela aquisição.
Pilotar uma scooter na rodovia no começo da manhã sem iluminação rodovia Airton Senna em São Paulo sou iniciante ainda tenho receio no tráfego pesado com ônibus , caminhão na rodovia
Ola Samara, pilote sempre na faixa da direita ou na central, nao se assuste com oa caminhões e ônibus, mantenha-se calma e na sua velocidade. A prática vai te levar a tirar essa situação de letra com o tempo
Muito bom! Tô cogitando uma scooter pra entrar no mundo no motociclismo pois as motos em que a gente fica montado não me arrebatam...
Vc vai amar a nova PCX. Comprei a minha este mês
Sai do carro vim pra scooter como muitos, sempre freio usando os 2 freios na proporção 50/50.. me sinto mais seguro assim, como a Nmax tem ABS nas 2 rodas é muito bom..
Boa noite amigo
Falo de guarulhos sp
Comprei uma city tirei a habilitação de moto já tenho a de carro , mais moto ainda sei pouco , suas dicas foram muito boas top demais o vídeo
Dicas excelentes. Parabéns pelo canal.
Muito obrigado, Fernando.
Brigadão pela dica 😉
Ótimas dicas 👋