横風着陸の難しさが伝わる動画

[@TAKA-lj4vk]

某航空会社の地上運航部門の者ですが、シミュレーターと実機の違いはあるのでしょうが、毎日実機を見ている者から見ても、十分お上手だと思いますよ。75ktの横風は、実機の横風制限の2倍位ですから。
以前CAPに聞いた事があるのですが、横風でもGUSTが強くなければ、テクニックとしてはプロのパイロットにとっては、それほど難しいものではないそうですが、75ktは制限値を大幅に超えているので、進入もしない（あるポイント以降は規定により禁止です）です。
シミュレーターとはいえ、精巧に作られていると聞きましたので、イメージが沸いて非常に面白い動画でした。

[@melonsoda767]

ありがとうございます( ^ω^ )
ちなみに、動画で使用しているPMDGというメーカーの機体はオペレーションなどは実機とほぼ同じです。

[@cyrussaircrafttv6756]

減速が難しかったり急に失速したりするからね怖い
本物のパイロットは即時に判断して着陸したりゴーアラウンドしたりするからすごいよね

[@fujiiyhk]

こういう映像見ると滑走路は長くないと怖いね・

[@Avicii_Love_Remaker_JPN]

3:45のpeachのA320?の垂直尾翼めっちゃピクピクしてない？w
あと、この後のHKexpressもピクピクしてる

[@竹内克-l7r]

横風着陸自体は難しくないけれど、ウインドシアと組み合わさると難易度が跳ね上がる。画像の幾つかの着陸機の挙動には、急激な落下があったりしているので、ウインドシアが発生しているように見える。

[@Avicii_Love_Remaker_JPN]

EmiratesのB777は綺麗に行ってましたね！

[@Noob-xf5rz]

クラブの大きさから75ノットもあると思えないんですけど横風成分はどれくらいですか？

[@melonsoda767]

田所浩三 画面左上の赤い文字を見てもらうと分かると思いますが真横から75ノットのはずです。確かにグラブの姿勢が浅いですよね。なぜでしょうか？

[@Noob-xf5rz]

melonsoda767 自分がfsxでやってみたところb777で約30度クラブをとっていました
また着陸後、ラダーとエルロンをフルにきっても滑走路から外れてしまったので、この動画ではやはり何かがおかしかったのではないでしょうか？

[@wafi3187]

これCG?

[@ゆっくりイカめし]

FSXというフライトシミュレーターです

[@代表取啼役]

クラブの角度もおかしいし、香港空港の滑走路はこんなに狭くないと思うけど。

[@lokiluck4132]

だから何？

[@香田千春]

キャセイの777バウンドしてたw

[@香田千春]

フライトシムですね( ＾ω＾)

[@melonsoda767]

そうですね。FSXです　(´ー｀)ノ

[@香田千春]

melonsoda767 　ですよね～　それにしてもやっぱキャセイのジャンボはかっこいいな(*^^*)引退するのが惜しいです(*´･ω･)

[@beskeyne2541]

何故に低評価が多い？

[@Avicii_Love_Remaker_JPN]

beskeyne
たしかに
低評価の理由気になるw

[@tat243]

m. matsu CGじゃないですよ

[@にしどいつ-s4i]

@@ハンニバル-w3n フライトシミュレータXというシミュレータですね

[@ハンニバル-w3n]

@@にしどいつ-s4i そんなんやあ。無知ですいません。ありがとうございました。

[@masaf10515]

これ偽物ですね。
CGです。

[@lynlyn1978]

マエボンチャンネル 決め付けるなゲームだよ何言ってるの

[@鏡池しろ]

パイロットの訓練にも使われるんやぞ

[@にしどいつ-s4i]

*概要欄見ろ*