Опишу свое решение этой проблемы у меня было две Ксюхи одна 1997 корейской сборки и 2005 года узбечка в корейской с печкой проблем не было - зимой жара в -20 а вот с узбечкой пришлось померзнуть первую зиму смотрел видео других автовладельцев там и вырезают доп заслонку и утепляют заслонки пробовал не помогло потом решил сам разобраться в этой проблеме а проблем было несколько :1) заслонки вакуумные и все на шлангах. шланги рассохлись и не держали вакуум на соединениях и заслонки не дотягивают до полного закрытия и печка дует во все куда можно по чуть чуть .поменял шланги на силиконовые и у главного переключателя тоже шипело 2) вакуумные заслонки у меня одна была сломана отломилась тяга от мембраны внутри баклуши заменил потому что переключаю на ноги а дует опять же непонятно куда 3)под капотом где соединяется вентилятор с заслонкой рециркуляции резиновое кольцо куда ставиться круглый фильтр оно может не плотно сидеть на соединение и пропускает воздух с улицы 4)если когда нибудь уходил уровень антифриза в бочке то печка заполняется воздухом и греть точно не будет решение есть долить в уровень антифриз заехать на бугорок примерно 45 - 60 градусов и по газовать чтобы помпа выгнала воздух и тогда я думаю печка начнет работать мне помогло устранение этих неполадок может мой комент кому еще поможет !
надеюсь поможет. внексии и есть проблема с этими шлангами, что хрен поймешь как с ней работать,но я поставил печку и приподнял ее чтоб забор воздуха был через нее а потом через 2ю печку, и все.
Прикольный чел. У него была Нэксия, она была холодная, он её продал и купил Нэксию. Железная логика. Я когда свою продам, то точно больше Нэксию не куплю.
Здравствуйте ! У меня также установили тепло было радиатор от 09 ставили. Сейчас опять прохладно стало начинает дуть горячим потом постепенно остывает обратка шланг радиатора остывает почему-то. Радиатор новый брал месяца полтора нормально было
Не занимайтесь ерундой просто вырежте больше окно где стоит радиатор печки в ютуб это всё есть, там маленькая щель для выхода горячего воздуха, ну и можно поставить термостат на 92г. Будет побыстрее прогревается но это не обязательно. Можно для профилактики промыть радиатор печки! Езжу так уже третий год ,после прогрева даже убавляю до половины!
я с заслонки рециркуляции снял пластину, а в корпусе заслонки прорезал отверстие равное радиатору .получилось что радиатор плотником к маторчику печки и нет подсоса холодного воздуха. запор получился только через радиатор.
А в принципе зачемон нужен?если радиатор находиться на уровне расширительного бочка, если сливать то антифриз сам стечет в бочек и дальше. ну то что нагромождено как бы ни чем не мешает.
Сколько видео про печку нексй это пипец.Была нексй да было холодно в салоне.Я проклеил шумкои все щели откуда дует холод вокруг рубок кандеров ну везде.Далее прорезал окошко на пластике что стоит напротив печкй.Ни там где некоторые вырезают а напротив печкй 10на 10 см и не жалуюсь 6 лет ездил на 1 ставил.Может поможет кому
ПРИВЕТ, НЕТ УРОВЕНЬ НЕ ПАДАЕТ.СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО, МОЖЕТ У ТЕБЯ ДАВЛЕНИЕ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ В СИСТЕМЕ, А ПОСЛЕ ПРОСТОЯ КЛАПАН НЕ ДЕРЖИТ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ.ИЛИ КУДА ТО УХОДИТ.
Сергей проблема в том что я немного неправельно установил радиатор. дырку с салона надо закрыть и радиатор чуть приподнять чтоб воздух захватывало только с улице и только через доп радиатор, тогда будет теплее и затягивать не будет. только в этом проблема.
Yuriy Kotlyarov не совсем, если не поставить кран на печку то при скорости будет додавливать в радиатор летом жарища тогда будет. Ну даже если и не нужен 2 краник то для подстраховки лишним не будет. просто не охото потом все врезать еще.
Неправильно установил радиатор. От такой установки толку ноль. Нужно резать кожух рецеркуляторной заслонки и на нее ставить радиатор уплатняя щели от подсоса воздуха с улицы
@@user-mh4hf7ru4l мне нужна была надежность и практичность,и все в быстрые сроки. колхозом кажется потому что цвет выделяющийся, и мне не на выставку это нужно было сделать, а для себя.
Дружище! Все это делал лет 7_8 назад! До сих пор работает! В семье эта нексия лет 10 ! Зимой до -20 эту 2 печу не включаю! А после ,если открыть кран,то в-32 в рубашке ехал! Гайцы о...ели! Просили показать!
иван коноваленко ни че не ломаеться, в -56 ездил ну только затягивает стекла , но тепло. а когда тепло на улице я перекрываю его и все. просто жарища в машине когда -15. но все равно не тот эфект, думаю доработать.
Ставший по бокам радиатора перегородки зазором 2см береш пару книг заворачиваеш их в целофан ,убирает конструкцию заслонки прокладываеш резину на отверстие в салон кладет книги на них сверху радиатор тоже вцелофане от шохи и запениваеш монтажной пеной когда застынет все вытаскиваеш снимаеш целофан радиатора и укладываем в готовую пастель все плотно ни какого подноса мимо радиатора весь поток только сверху .снимаеш шланг от слива подогрева дросельной заслонки запитываеш через радиатор ,т опять в расширительный бачок я сделал без всяких кранов просто на лето опять пересоиденил шланг с заслонки на бачек зиму ездил с открытой форточкой жара
@@VLAD_A4. у меня когда-то был опель кадет 86-го года , отъездил 3 года и никогда не мёрз , тёплая машина была. Немцы придумали эту модель , потом продали хэнгукам , те повыпускали , отдали узбекам . У узбеков получился холодильник на колёсах , специально для россии 😁
Классно объяснил, возьми это,сунь сюда и будет тепло.
Опишу свое решение этой проблемы у меня было две Ксюхи одна 1997 корейской сборки и 2005 года узбечка в корейской с печкой проблем не было - зимой жара в -20 а вот с узбечкой пришлось померзнуть первую зиму смотрел видео других автовладельцев там и вырезают доп заслонку и утепляют заслонки пробовал не помогло потом решил сам разобраться в этой проблеме а проблем было несколько :1) заслонки вакуумные и все на шлангах. шланги рассохлись и не держали вакуум на соединениях и заслонки не дотягивают до полного закрытия и печка дует во все куда можно по чуть чуть .поменял шланги на силиконовые и у главного переключателя тоже шипело 2) вакуумные заслонки у меня одна была сломана отломилась тяга от мембраны внутри баклуши заменил потому что переключаю на ноги а дует опять же непонятно куда 3)под капотом где соединяется вентилятор с заслонкой рециркуляции резиновое кольцо куда ставиться круглый фильтр оно может не плотно сидеть на соединение и пропускает воздух с улицы 4)если когда нибудь уходил уровень антифриза в бочке то печка заполняется воздухом и греть точно не будет решение есть долить в уровень антифриз заехать на бугорок примерно 45 - 60 градусов и по газовать чтобы помпа выгнала воздух и тогда я думаю печка начнет работать мне помогло устранение этих неполадок может мой комент кому еще поможет !
У Юзбеков качество другое!это же Юзбеки!
надеюсь поможет. внексии и есть проблема с этими шлангами, что хрен поймешь как с ней работать,но я поставил печку и приподнял ее чтоб забор воздуха был через нее а потом через 2ю печку, и все.
У меня 2003г Нексия корейской сборки в - 20 печка греет слабо
Ребята работает очень хорошо я сам на 6 машине поставил дополнительный радиатор огонь 🔥
Сеня...береги руку...
Молодец уважуха респект
Хорошо придумал! Ещё бы размеры кранов, тройников, штуцеров, чтобы в магазине знать, что спрашивать.
Привет, у меня почему-то обратка не идёт и продать её не могу, не знаешь в чем дело
Размеры произвольные, отталкивался по месту, а штуцеры и прочее покупал по размеру шлангов.
Запитайте от дросельной залонки и все намного проще
спосибо братан я попробую
Прикольный чел. У него была Нэксия, она была холодная, он её продал и купил Нэксию. Железная логика.
Я когда свою продам, то точно больше Нэксию не куплю.
Здравствуйте ! У меня также установили тепло было радиатор от 09 ставили.
Сейчас опять прохладно стало начинает дуть горячим потом постепенно остывает обратка шланг радиатора остывает почему-то.
Радиатор новый брал месяца полтора нормально было
Не занимайтесь ерундой просто вырежте больше окно где стоит радиатор печки в ютуб это всё есть, там маленькая щель для выхода горячего воздуха, ну и можно поставить термостат на 92г. Будет побыстрее прогревается но это не обязательно. Можно для профилактики промыть радиатор печки! Езжу так уже третий год ,после прогрева даже убавляю до половины!
Спасибо за идею, сделал так же эффект удовлетворил.
Виктор Русинов а какой то короб делали для радиатора?
Сергей Двукраев Нет не делал, поролон и теплоизоляцию проложил и все. Мне кажется он и так никуда не денется.
я с заслонки рециркуляции снял пластину, а в корпусе заслонки прорезал отверстие равное радиатору .получилось что радиатор плотником к маторчику печки и нет подсоса холодного воздуха. запор получился только через радиатор.
на видео получилась щель между радиатором и моторчиком вентилятор затягивает чуть с радиатора а остальное с улицы и получается тёплый на выходе.
поставь медь от старых нексии 95 годов вот тогда почустуешь эфект
Эта схема кранов называется БАЙПАС
ЕСЛИ БЫ И ПРАВОЙ РУКОЙ ПОКАЗЫВАЛ БЫЛО БЫ ДОСТУПНЕЕ.....)) 💪
Есть для этого трёхходовой кран таких же размеров!
А вы утепляли поролоном? от температуры радиатора с ним не чего не происходит ?
Серега Всё это гон тепла как не было в этой машине так и не будет уже проверено этот радиатор как мертвому припарка
У нексии там реально место катастрофический не хватает под капотном пространстве. Как ты будущем собираешься менять рулевую рейку?))
А я не собирался её менять.
@@VLAD_A4. 🤟
Я завязал как дополнительную печку испаритель от кондиционера всё равно он у меня не работал врезался на линию основной печки и поставил один кран.
зимой хоть проверил как результат жду ответа спосибо заранние
ВРЕМЯ ТВ зимой офигенно тепло, но только я не доработал.
Ответь пожалуйста, ты ещё что нибудь доробатывал? Тоже себе решил ставить?
забыл бачек сливной поставить)))),задумка неплохая но как то награмаждено слишком
А в принципе зачемон нужен?если радиатор находиться на уровне расширительного бочка, если сливать то антифриз сам стечет в бочек и дальше. ну то что нагромождено как бы ни чем не мешает.
Не проще ли дополнительный насос поставить . Трети год пользуюсь ! Ташкент ! До - 32 ездел . Всё ок!
у нас -40, -50.
Сколько видео про печку нексй это пипец.Была нексй да было холодно в салоне.Я проклеил шумкои все щели откуда дует холод вокруг рубок кандеров ну везде.Далее прорезал окошко на пластике что стоит напротив печкй.Ни там где некоторые вырезают а напротив печкй 10на 10 см и не жалуюсь 6 лет ездил на 1 ставил.Может поможет кому
Ассалаумалейкум брат.брат я тоже также сделал.я хочу спросить! Когда машину заглушиш уревен падаеть?
ПРИВЕТ, НЕТ УРОВЕНЬ НЕ ПАДАЕТ.СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО, МОЖЕТ У ТЕБЯ ДАВЛЕНИЕ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ В СИСТЕМЕ, А ПОСЛЕ ПРОСТОЯ КЛАПАН НЕ ДЕРЖИТ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ.ИЛИ КУДА ТО УХОДИТ.
тянет она по трассе в -15 и более, в машине тепло при этом. резинки хорошие. в чем проблема?
Сергей проблема в том что я немного неправельно установил радиатор. дырку с салона надо закрыть и радиатор чуть приподнять чтоб воздух захватывало только с улице и только через доп радиатор, тогда будет теплее и затягивать не будет. только в этом проблема.
в ланосе так можно сделать???
При движении авто, сантехника не задевет? Помоему будет задевать
Она даже не дребежит.
Идея супер! от какова авто брал радиатор?
Дмитрий Богданенко от класики.
Самое дорогое это проволка
Хахх, верно если ее кг 10 намотано.
Короче это бойпасть да?
Да я уже не помню если чесно.
ИМХО. Можно обойтись одним краном, тем что на бочек идет.
Yuriy Kotlyarov не совсем, если не поставить кран на печку то при скорости будет додавливать в радиатор летом жарища тогда будет. Ну даже если и не нужен 2 краник то для подстраховки лишним не будет. просто не охото потом все врезать еще.
Сергей, в штатных вторых печках не ставят кранов потому, что без обдува она не греет.
Yuriy Kotlyarov в этом случае вентилятор берет воздух через дополнительный радиатор, вот поэтому тут такой принцип.
А нельзя было эту установку сделать в салоне?
Да может быть и можно было, я об этом не думал.
че м же у тебя второи радик продувается ведь для прогрева салона обдув нужнен а так он себя греет не чево талкового не вижу
Дааа верно, есть такая недоработка.
Неправильно установил радиатор. От такой установки толку ноль. Нужно резать кожух рецеркуляторной заслонки и на нее ставить радиатор уплатняя щели от подсоса воздуха с улицы
установку снимал на видео?
Тимур Железный нет не снимал, я думаю на видео понятно что и как. размеры не имеют значение, и принцип я обьяснил. главное все плотно скрутить и все.
зачем этот колхоз? Родная печка отлично греет,нужно искать причину
Даа, у меня тоже зашибись греет при - 15даже, но когда - 40 не особо чуствуется как она отлично греет.
На фига столько кранов,можно было проще сделать?!
можно, но эта система более удобная и надежная.
Доброго вечера .идея прикольная.скажи а что за радиатор .хочу себе взять и поставить
Да от класики, лбой бодходящий.
Бери только восьмерошный!
Газель бизнес подходит как влитой! И обычный трехходовой кран! Все прячиться под родное жабо,не видно никакого колхоза и водопровода!
@@user-mh4hf7ru4l мне нужна была надежность и практичность,и все в быстрые сроки. колхозом кажется потому что цвет выделяющийся, и мне не на выставку это нужно было сделать, а для себя.
Дружище! Все это делал лет 7_8 назад! До сих пор работает! В семье эта нексия лет 10 ! Зимой до -20 эту 2 печу не включаю! А после ,если открыть кран,то в-32 в рубашке ехал! Гайцы о...ели! Просили показать!
на мудрил ты много проще можно зделать
Братух и как часто у тебя летят моторчик на печке. Он же нагревается от этого радиатора
иван коноваленко ни че не ломаеться, в -56 ездил ну только затягивает стекла , но тепло. а когда тепло на улице я перекрываю его и все. просто жарища в машине когда -15. но все равно не тот эфект, думаю доработать.
Ставший по бокам радиатора перегородки зазором 2см береш пару книг заворачиваеш их в целофан ,убирает конструкцию заслонки прокладываеш резину на отверстие в салон кладет книги на них сверху радиатор тоже вцелофане от шохи и запениваеш монтажной пеной когда застынет все вытаскиваеш снимаеш целофан радиатора и укладываем в готовую пастель все плотно ни какого подноса мимо радиатора весь поток только сверху .снимаеш шланг от слива подогрева дросельной заслонки запитываеш через радиатор ,т опять в расширительный бачок я сделал без всяких кранов просто на лето опять пересоиденил шланг с заслонки на бачек зиму ездил с открытой форточкой жара
Да все электро двигатели устоичиво до 60 градусов
Боксер, перемотанный!!!
Продал старую нексию , купил новую ))) Не понимаю , зачем опять купил это гавно , взял бы другую машину и всё , не парился бы .
Нуууу на тот момент это был лучший вариант.
@@VLAD_A4. у меня когда-то был опель кадет 86-го года , отъездил 3 года и никогда не мёрз , тёплая машина была. Немцы придумали эту модель , потом продали хэнгукам , те повыпускали , отдали узбекам . У узбеков получился холодильник на колёсах , специально для россии 😁
у нексия и так хорошо греет
Какая у вас зимои самая низкая температура воздуха? +7 по Цельсию.