⚠ On voit l'eau couler par terre au coin de l'aile quand j'actionne les pompes. C'est tout à fait normal. C'est le point d'évacuation de l'eau d'écoulement du parebrise, ça passe par la baie de parebrise puis descend dans l'aile. Il n'y a pas de fuite. Ces pompes ne sont pas très fiables. Après en avoir déjà réparé 2 sur 3, j'ai décidé de les remplacer les 3 pour être tranquille un peu plus longtemps. Pompes lave glace clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fcatalog%2Fsearch%3Fsearch%3DPompe%2Bd%2527eau%2Bde%2Bnettoyage%252C%2Bnettoyage%2Bdes%2Bvitres%26ktypnr%3D18760 Pompe lave phare clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fcatalog%2Fsearch%3Fsearch%3D6712%2B8%2B377%2B613 Cric taille basse amzn.to/3xwEIQm Bloc caoutchouc pour cric amzn.to/3QsOStX Coffret douilles et cliquets amzn.to/3sQYN2b Jeu de tournevis amzn.to/3QzyEzs Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne ruclips.net/channel/UCkqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rwjoin Ma montre amzn.to/3FEs4lk Suivez moi sur : Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7 Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV #pompes #laveglace #bmwe91
Salut Fabian, quand j'ai vu la notification de la vidéo j'étais content de voir un tuto sur la E91, une très belle voiture avec beaucoup de problème . Super vidéo 👍 😉
Salut Fabien j’avais vue ta 1ere vidéo car je doit changer moi aussi une des pompes J’ai reçu aujourd’hui et je reçoit cette notification 😍 que dieu te bénisse
Super vidéo ! Merci vraiment à toi pour toutes ces vidéo sur BMW e91. J'ai effectué la même chose il y a un mois, et ta première vidéo ma bien aidé à franchir le pas. J'en est également profité pour shunter le capteur de niveau de liquide lave glace... ;-) Comme cela, si les pompes fuit de nouveau, plus de message d'alerte en permanence au tableau de bord !
Moi aussi je n'ai jamais compris comment se déclenche mes lave phare, ça se déclenche au hasard j'ai l'impression. Sans parler de la consommation de gouffre du liquide lave glace
Si le débit de lave-glace est trop faible, vérifie que les filtres ne sont pas encrassés. Ils se trouvent juste en dessous de chaque pompe. Ça se nettoie très facilement
Toujours super, cela nous aide beaucoup mais tu nous dit pas où trouver c’est pompes et leur prix part rapport à BMW merci continue comme ça ont te soutien jack 69
Bonjour alors pour déclencher il faut un bon niveau de lave glace, sinon pas de déclenchement. Point suivant il faut être aussi en position manuelle que le bouton d'allumage des feux ( feux allumés) , et normalement ce déclenche
Salut quand tu avais la panne des pompes de lave glace, est ce que quand tu actionné le lave glace avant les essuies glace ce m'étais en route quand même ? Car moi j'ai ce soucis la , je n'ai pas de lave glace et essuie glace quand j'actionne le lave glace , autrement les essuies glace fonctionne bien dans les autres positions. Merci
Hier ma pompe avant ma laché, et j'ai les deux meme pompes que toi sur ma série 1. Mais comme toi j'ai les détrompeur sur la pompe grise qu'on en retrouve pas sur les pompes neuves. On peut monter les pompes neuves sans ergo sur le connecteur avec ergo ? Et le débit est comme a l'origine ou pas ?
@@FabB salut Fab, bonne année. La dernière fois à mon boulot j'avais fait une Audi A6, changé le pc avant et les laves phares, pour les tester j'étais obligé de mettre en route les phares (normal), mais aussi de fermer le capot sinon ça ne projetait pas le lave phare, dans la vidéo je vois que le tiens est entreouvert. Alors c'est pas sûr que ça soit identique, mais peut-être que ça ne voulait mettre mettre le lave phare à cause de ça.
Salut J'ai une e90 de 2005 et une citroen de 2015. Niveua fiabilité l'allemande est largement devant. Tout fonctionne, tout se répare et surtout quasi toutes les pièces se détail. Contrairement à Citroën. La bmw a 300.000km et la Citroën 140.000km
Merci pour ton retour. Je n'hésiterais pas une seconde entre BMW et Citroën, mais je ne conseillerais pas forcément d'en acheter une, j'ai eu beaucoup de petits problèmes qui coutent cher si on passe par un garage.
@@_Maverics bonjour,surtout tous ce repart, j ai mon fils,et mon frère qui ont tout deux des bmw e46 320d et 330i les voitures passe plus de temps au garage que de rouler avec,j ai eu un laguna 1 2L16s moteur volvo et gardé 17 ans je n ai jamais eu de soucis avec et pourtant cet une renault,contrairement aux deux bmw cité,a l heure actuelle j ai une laguna 3 coupé, 3,5 l v6 essence, moteur nissan 350z et boite nissan,que du bonheur avec cette voiture,une chose et sur je n achèterai jamais de bmw,vu ce que je vois dans mon entourage et sur le net.
Fiat Panda Achetée neuve lave-glace arrière marche pas 2 ans après celui avant marche plus au fait le tuyau sont débranchés Le concess ma moitié arraché la garniture du toit facturé un litre de lave-glace 50 € de main d'oeuvre et n'a jamais rien réparé bien sûr) Bref... L'autre pays du bled....
Salut fab, Je ne comprends pas que tu ne t'es pas aperçu en montant ta vidéo que tu as une grosse fuite lorsque tu actionne les laves glaces. On voit bien que ça coule sur le pare boue et du coup ton tuyau lave phare doit être cassé la pression n'est pas suffisante pour faire fonctionner les pistons. Tu vas devoir démonter à nouveau ! LOL
Salut fabien, je pense que tu as une fuite au niveau d'un raccord ou d'une pompe car du liquide de lave glace coule par terre quand tu acrionnes les commande de lave glace. Donc tu as sûrement du remarquer que la pression n'est pas terrible. De plus, sur le modèle que tu as, il me semble que c'est un jet effet pluit que tu devrais avoir pour ton pare-brise avant et non un jet tout pourri genre vieille voiture des années 80. En tout cas merci pour toutes tes vidéos.
Salut, c'est pas une fuite, l'eau qui coule du parebrise descend par là. Les gicleurs sont peut être fatigués, en roulant ça va mieux en tout cas. Avec plaisir pour les vidéos 😉.
@@FabB je confirme tu devrais regarder il me semble que tu as une fuite quand tu appui sur ta commande de l'eau sort en jet des que tu relâche ça fait un filet de liquide .. regarde bien quant tu fais tes multiples essais au niveau de ton bocal tu vas un jet dépasser le bord de l'aile
⚠ On voit l'eau couler par terre au coin de l'aile quand j'actionne les pompes. C'est tout à fait normal. C'est le point d'évacuation de l'eau d'écoulement du parebrise, ça passe par la baie de parebrise puis descend dans l'aile. Il n'y a pas de fuite.
Ces pompes ne sont pas très fiables. Après en avoir déjà réparé 2 sur 3, j'ai décidé de les remplacer les 3 pour être tranquille un peu plus longtemps.
Pompes lave glace clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fcatalog%2Fsearch%3Fsearch%3DPompe%2Bd%2527eau%2Bde%2Bnettoyage%252C%2Bnettoyage%2Bdes%2Bvitres%26ktypnr%3D18760
Pompe lave phare clk.tradedoubler.com/click?p=294344&a=3257288&url=https%3A%2F%2Fwww.carpardoo.fr%2Fcatalog%2Fsearch%3Fsearch%3D6712%2B8%2B377%2B613
Cric taille basse amzn.to/3xwEIQm
Bloc caoutchouc pour cric amzn.to/3QsOStX
Coffret douilles et cliquets amzn.to/3sQYN2b
Jeu de tournevis amzn.to/3QzyEzs
Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique)
Devenir membre de la chaîne ruclips.net/channel/UCkqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rwjoin
Ma montre amzn.to/3FEs4lk
Suivez moi sur :
Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a
facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994
facebook.com/cestenfaisantquonfait
instagram.com/fab_b_youtube
Mon équipement :
Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM
Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY
Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY
Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV
Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7
Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz
Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC
Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL
Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV
#pompes #laveglace #bmwe91
Salut Fabian, quand j'ai vu la notification de la vidéo j'étais content de voir un tuto sur la E91, une très belle voiture avec beaucoup de problème . Super vidéo 👍 😉
salut Fab belle vidéo interessante et toujours avec le sourire Merci à toi
Salut fab
Je te remercie d’avoir fais cette vidéo qui me sera très utile étant donné que j’ai exactement le même souci que toi.
👌💪
Salut Fabien j’avais vue ta 1ere vidéo car je doit changer moi aussi une des pompes
J’ai reçu aujourd’hui et je reçoit cette notification 😍 que dieu te bénisse
Super vidéo ! Merci vraiment à toi pour toutes ces vidéo sur BMW e91. J'ai effectué la même chose il y a un mois, et ta première vidéo ma bien aidé à franchir le pas. J'en est également profité pour shunter le capteur de niveau de liquide lave glace... ;-) Comme cela, si les pompes fuit de nouveau, plus de message d'alerte en permanence au tableau de bord !
Vidéo super interresante, comme toujours je kiffe, continu comme ça tu gère
Merci Yann ! J'espère que tes pompes tiennent le coup 😉.
@@FabB pour le moment oui mes lave plâtre et pare brise fonctionne elle sont 179500km
Moi aussi je n'ai jamais compris comment se déclenche mes lave phare, ça se déclenche au hasard j'ai l'impression. Sans parler de la consommation de gouffre du liquide lave glace
Salut mon fabian super la vidéo bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍
14:35 Dis donc t'as pris la grosse tete depuis que t'es sur RUclips !Je pense que c'est l'effet des revenus RUclips 😂😂🤣😝😝
🤣😜 !
😉La marque Meyle est solide et très puissante. 😉👍
Si le débit de lave-glace est trop faible, vérifie que les filtres ne sont pas encrassés. Ils se trouvent juste en dessous de chaque pompe. Ça se nettoie très facilement
Salut fab super vidéo comme dab
Ta vite perdu le fil mais comme dab tu pus t en sortir good job 👍👍👍👍👍👍👍
Y a plein de flotte qui coule au passage de roue au moment de tes essais, c'est normal où.......????
Oui, c'est l'eau qui s'évacue du parebrise.
Salut C'est une option qui a rajouté pour lave c'est pneu il pense a tout fab 😂😂😂😂
Toujours super, cela nous aide beaucoup mais tu nous dit pas où trouver c’est pompes et leur prix part rapport à BMW merci continue comme ça ont te soutien jack 69
Merci ! Si, je mets toujours (ou presque) les liens des pièces dans la description 😉.
Le coup d'avant, tu aurais dû inverser soit les 2 pompes, soit les tuyaux et les prises, pour retrouver un fonctionnement normal, tout simplement.
Sur mon ancien Forester, il fallait maintenir le jet pendant qq secondes et après ça déclenchait le lavage des phares...
Si tu regarde bien la vidéo quand il actionne tout fuit par terre mdr
Bonjour alors pour déclencher il faut un bon niveau de lave glace, sinon pas de déclenchement.
Point suivant il faut être aussi en position manuelle que le bouton d'allumage des feux ( feux allumés) , et normalement ce déclenche
Oui, pourtant j'avais tout testé, j'ai fait 3 fois le plein du bocal pour tester 😅.
Les feux sur ( marche manuelle) ?
Non, mais je ne les mets jamais sur manuelle et ça marchait très bien.
Salut quand tu avais la panne des pompes de lave glace, est ce que quand tu actionné le lave glace avant les essuies glace ce m'étais en route quand même ? Car moi j'ai ce soucis la , je n'ai pas de lave glace et essuie glace quand j'actionne le lave glace , autrement les essuies glace fonctionne bien dans les autres positions.
Merci
merci super vidéo ! est ce que vous pensez que c'est pareil sur la f20 série 1 ?
De rien, et merci 😉 ! Je ne connais pas la F20 mais ce sont toujours le même genre de pompe donc probablement similaire.
@@FabB merci pour la réponse, j’essaie bientôt !
C'est en lave-glaçant qu'on lave-glace ! 🙃
Salut fab en regardant ta vidéo quand tu actionnait ton lave glace avant y avait du liquide de lave glace qui coulait côté pompe
😉👍👍
C'est en faisant qu'on apprend, là c'est sûr, je pars pas en vacances avec toi lol
Top👍
As tu dit merci a l'expert pour tes pneus ? ;) hahaaaa , bonne soirée ou journée
Hier ma pompe avant ma laché, et j'ai les deux meme pompes que toi sur ma série 1. Mais comme toi j'ai les détrompeur sur la pompe grise qu'on en retrouve pas sur les pompes neuves. On peut monter les pompes neuves sans ergo sur le connecteur avec ergo ? Et le débit est comme a l'origine ou pas ?
Oui on peut monter les nouvelles pompes sur le connecteur sans détrompeur, c'est ce que j'ai fait. Le débit est le même il me semble.
Pour les lave-phares il faut maintenir la commande pendant 3 secondes et plus selon les voitures
🎶📽🎞🎬📸😁😍👍
Salut Fab, tu n'aurais pas les tuyaux pincés sur les laves phares ? ce qui empecherait la pression de monter sur les asperseurs des phares ?
Salut, non, rien de pincé. Dès le trajet suivant tout à fonctionné normalement, je ne sais pas pourquoi sur le coup ça ne voulait pas...
@@FabB très bizarre, tant mieux si tout est redevenu normal. merci de ton partage, j'avais pas encore situé le réservoir si ce n'est le remplissage 😁
@@FabB salut Fab, bonne année.
La dernière fois à mon boulot j'avais fait une Audi A6, changé le pc avant et les laves phares, pour les tester j'étais obligé de mettre en route les phares (normal), mais aussi de fermer le capot sinon ça ne projetait pas le lave phare, dans la vidéo je vois que le tiens est entreouvert. Alors c'est pas sûr que ça soit identique, mais peut-être que ça ne voulait mettre mettre le lave phare à cause de ça.
Salut Fab, Cool cette vidéo.. à titre d'information c'est quoi la marque et le modèle de ta boulonneuse ? ;)
Salut, merci 😉 ! C'est une Ribimex rbat20.
Je comprends pas moi j'ai une série 5 e61 qui a 320000km et jai toujours les pompe lave glace d'origine et elle marche encore super bien
Tant mieux 😁 !
Salut
Je suis pas sûr à 100% mais je pense qu’il faut qu’il fasse nuit pour que les lave phares s enclenchent
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
Salut quand tu actionné tes pompes lave glace je voyait de l'eau coule donc tu peut être une fuite niveau lave phare
Salut, c'est l'écoulement normal du parebrise, ça passe dans les ailes 😉.
Salut fab tu as vu que pendant que tu actionnes le lave glace avant tu as une bonne grosse fuite sous le réservoir de lave glace ?
Salut, c'est pas une fuite, l'eau qui coule du parebrise descend par là 😉.
Oui j’ai bien vu ton premier commentaire mais il me semblait que ça fuyait dès l’actionnement de la pompe
Le capot ouvert... 😬😬
Salut FAB- une chose de sûr , tu doute -tu doute, bin a la longue nous aussi . c'est pas bien de faire cela . salut.
Je comprend pas trop le problème avant et arrière il suffi de changer les prise
Sur celle d'origine il y a un détrompeur donc on ne peut pas permuter.
@@FabB et sur celles que tu acheter il y a aussi detrompeur
Non, je l'ai montré. Les secondes montes sont souvent meilleures et plus "intelligente" que les pièces d'origine.
@@FabB et sur la fiche 🔌 d’origine pas moyen de supprimer d’etrompeur
Sur a fiche en s'en fiche, c'était sur la pompe le problème.
Salut fab,je vois que bmw est toujours aussi fiable.
🤣
Salut
J'ai une e90 de 2005 et une citroen de 2015. Niveua fiabilité l'allemande est largement devant. Tout fonctionne, tout se répare et surtout quasi toutes les pièces se détail. Contrairement à Citroën.
La bmw a 300.000km et la Citroën 140.000km
Merci pour ton retour. Je n'hésiterais pas une seconde entre BMW et Citroën, mais je ne conseillerais pas forcément d'en acheter une, j'ai eu beaucoup de petits problèmes qui coutent cher si on passe par un garage.
@@_Maverics bonjour,surtout tous ce repart, j ai mon fils,et mon frère qui ont tout deux des bmw e46 320d et 330i les voitures passe plus de temps au garage que de rouler avec,j ai eu un laguna 1 2L16s moteur volvo et gardé 17 ans je n ai jamais eu de soucis avec et pourtant cet une renault,contrairement aux deux bmw cité,a l heure actuelle j ai une laguna 3 coupé, 3,5 l v6 essence, moteur nissan 350z et boite nissan,que du bonheur avec cette voiture,une chose et sur je n achèterai jamais de bmw,vu ce que je vois dans mon entourage et sur le net.
Fiat Panda
Achetée neuve
lave-glace arrière marche pas 2 ans après celui avant marche plus au fait le tuyau sont débranchés
Le concess ma moitié arraché la garniture du toit
facturé un litre de lave-glace 50 € de main d'oeuvre
et n'a jamais rien réparé bien sûr)
Bref... L'autre pays du bled....
Salut fab, Je ne comprends pas que tu ne t'es pas aperçu en montant ta vidéo que tu as une grosse fuite lorsque tu actionne les laves glaces. On voit bien que ça coule sur le pare boue et du coup ton tuyau lave phare doit être cassé la pression n'est pas suffisante pour faire fonctionner les pistons. Tu vas devoir démonter à nouveau ! LOL
Regardes mon message épinglé 😉.
Bonjour, je peux vous contacter sur whatssap ? J’ai une grosse problème la même presque
La mécanique pour les nuls par un nul .
Parole de retraité aigri !
Salut fabien, je pense que tu as une fuite au niveau d'un raccord ou d'une pompe car du liquide de lave glace coule par terre quand tu acrionnes les commande de lave glace. Donc tu as sûrement du remarquer que la pression n'est pas terrible. De plus, sur le modèle que tu as, il me semble que c'est un jet effet pluit que tu devrais avoir pour ton pare-brise avant et non un jet tout pourri genre vieille voiture des années 80.
En tout cas merci pour toutes tes vidéos.
Salut, c'est pas une fuite, l'eau qui coule du parebrise descend par là. Les gicleurs sont peut être fatigués, en roulant ça va mieux en tout cas. Avec plaisir pour les vidéos 😉.
@@FabB je confirme tu devrais regarder il me semble que tu as une fuite quand tu appui sur ta commande de l'eau sort en jet des que tu relâche ça fait un filet de liquide .. regarde bien quant tu fais tes multiples essais au niveau de ton bocal tu vas un jet dépasser le bord de l'aile
pauvre bmw serie 3 delaissée
par contre t'aurai du lever les balai d'essuie glace sa les aurait pas usé
Ta meme mas mis des piece dorigine
ouais ca pisse
Lit ta notice