@@renosoge6632 ketika lubang drain radiato dibuka, yg keluar bukan cuma yg dari radiator tapi dari selang2 juga keluar meskipun gk semuanya. Coba perhatikan alur selangnya .. kalo untuk penggantian berkala sudah cukup seperti itu.. tapi kalo mau lepas selang2 lebih bagus, dgn catatan pasang selangnya wajib rapet, kalo sampe bocor beresiko over heat.
Saya pakai thermostat Honda Accord untuk kijang super, thermostat tersebut ada lubang kecil sehingga tidak perlu panaskan sampai terbuka. Saya juga sudah pakai coolent yang murah saja Rp 30 ribuan hijau. Rencana 1-2 tahun kuras.
Ijin pencerahan nya om. Kijang saya keluhan OH. Amper panas sampai setengah nya. Dengan keadaan radiator lama sudah ada kebocoran. Lalu saya inisiatif ganti radiator baru sekalian isi dengan coolant. Tapi masih suka panas. Hanya sedikit saja perubahan nya dengan radiator baru.
@@Duniakonten_official1 , tidak ada kebocoran radiator, sudah pakai coolent maka perlu dicurigai dengan thermostatnya. Apakah thermostat terpasang ?, apakah thermostat berfungsi dengan baik ? (Copot dan direbus masih bisa terbuka ?). Lalu apakah water pump berfungsi dengan baik (dimobil lama karena sudah memakai air biasa berpuluh tahun maka baling baling waterpump aus berkarat). Lalu apakah visco fan masih baik ? Yaitu cairan silikon masih mencukupi? (Putarkan baling baling kipas visco fan jika agak berat atau tertahan berarti cairan silikon di visco fan masih baik.
Saya masih pake air biasa di Vios 2003 saya takut ganti ke coolant nanti kotoran nya rontok jadi buntu radiator pengalaman di City 2006 saya dulu buntu radiator jadi jebol silinder head
Nah betul, kalo sudah lama pakai air biasa memang agak beresiko kalo diganti langsung ke coolant .. karena kita gk tau kondisi di waterjacket, cylinder head, waterpump dan jalur2 selang seperti apa. Itu dlu sebelumnya juga air biasa. kebetulan pas turun mesin setengah saya bersihkan total jalur2nya, ganti waterpump, thermostat , dan korok radiator. Dan sepertinya kalo mau migrasi ke coolant cara yg tepat memang lebih baik seperti itu. Kalo cuma dikorok radiatornya , untung2an sih..
@@jonajoni642 5 liter mas isinya megacool.. harga tergantung tokonya.. saya biasa beli 50r Kuras selanjutnya saya mau coba merk jumbo harganya 70rb 5 liter juga
@@Firdaus-fz1ew perlu treatment lebih. Sebaiknya radiator dikorok ke tukang radiator, durasi penggantian coolant dipercepat. Pantau 3 bulan, kalo radiator kurang lancar , korok lagi saja ke tukang radiator.. Cara diatas saya sudah diterapkan oleh tetangga saya kijang kapsul. Sampe sekarang aman.
Bangg, izin tanya mumpung saya pke soluna 2001 yg notabene udh bisa dibilang mobil yg mulai tua.... itu air yg ditampung setelah dikuras semua berapa liter bang? Apakah klo beli 5 liter cukup buat ngisi semua? Soalnya rencana mau kuras air radiator, trus beli yg sesuai sama kapasitas biar ga kurang, klo lebih msih aman... biar nnti ada bayangan patokan dana, soalnya saya msih budget pelajar, nabung pelan2 baru dibikin pelan2.. Makasihh🙏😊
@@delanokantohe1603 dgn metode seperti video cukup bang 5 liter masih sisa sedikit. Sudah sama tabung reservoir juga. Tapi buat kijang ya.. kurang tau kalo soluna.. Kalo misalkan kurang, beli tambahan seliteran saj bang.
Om, Kijang saya setengah taun lalu turun mesin setengah(top overhoul) sama korok radiator. Tapi gak kepikiran ganti coolant. Apa perlu turun mesin lagi? Atau cukup kuras/korok radiator?
Coba saja untuk air radiatornya dikuras dlu .. kalo air radiator gk begitu parah dan kondisi radiatornya bisa bersih . Seprtinya masih berani om tanpa turun mesin lagi .. dlu punyaku selang 2 bulan dari top overhoul baru tak ganti ke coolant
Sangat membantu..,buat kami pemula
Trimksh..
Semoga bermanfaat.. 👍👍🙏🙏
Mantappp mksih ilmunya kakak😇
Sama2 kakak , semoga bermanfaat..🤣🤣🤣
Terus air lama dalam selang,water pum,termostat housing,blok mesin apa tidak dibuang?
@@renosoge6632 ketika lubang drain radiato dibuka, yg keluar bukan cuma yg dari radiator tapi dari selang2 juga keluar meskipun gk semuanya. Coba perhatikan alur selangnya .. kalo untuk penggantian berkala sudah cukup seperti itu.. tapi kalo mau lepas selang2 lebih bagus, dgn catatan pasang selangnya wajib rapet, kalo sampe bocor beresiko over heat.
Saya pakai thermostat Honda Accord untuk kijang super, thermostat tersebut ada lubang kecil sehingga tidak perlu panaskan sampai terbuka. Saya juga sudah pakai coolent yang murah saja Rp 30 ribuan hijau. Rencana 1-2 tahun kuras.
Mantap ... Trimskasih tambahan infonya ..👍👍🙏
Ijin pencerahan nya om. Kijang saya keluhan OH. Amper panas sampai setengah nya. Dengan keadaan radiator lama sudah ada kebocoran. Lalu saya inisiatif ganti radiator baru sekalian isi dengan coolant. Tapi masih suka panas. Hanya sedikit saja perubahan nya dengan radiator baru.
@@Duniakonten_official1 , tidak ada kebocoran radiator, sudah pakai coolent maka perlu dicurigai dengan thermostatnya. Apakah thermostat terpasang ?, apakah thermostat berfungsi dengan baik ? (Copot dan direbus masih bisa terbuka ?). Lalu apakah water pump berfungsi dengan baik (dimobil lama karena sudah memakai air biasa berpuluh tahun maka baling baling waterpump aus berkarat). Lalu apakah visco fan masih baik ? Yaitu cairan silikon masih mencukupi? (Putarkan baling baling kipas visco fan jika agak berat atau tertahan berarti cairan silikon di visco fan masih baik.
@@priyoso611 siap om. Saya coba lanjut cek termostat nya. Terimakasih
Saya masih pake air biasa di Vios 2003 saya takut ganti ke coolant nanti kotoran nya rontok jadi buntu radiator pengalaman di City 2006 saya dulu buntu radiator jadi jebol silinder head
Nah betul, kalo sudah lama pakai air biasa memang agak beresiko kalo diganti langsung ke coolant .. karena kita gk tau kondisi di waterjacket, cylinder head, waterpump dan jalur2 selang seperti apa. Itu dlu sebelumnya juga air biasa. kebetulan pas turun mesin setengah saya bersihkan total jalur2nya, ganti waterpump, thermostat , dan korok radiator.
Dan sepertinya kalo mau migrasi ke coolant cara yg tepat memang lebih baik seperti itu. Kalo cuma dikorok radiatornya , untung2an sih..
Apa merek coolant ya ?
Kisup sy dari dapat sdh pakai coolant ,ini rncana mau sy gnati coolant baru .
Prestone menurutku bagus om .
Tapi kalo saya di kisup pake yg murah saja om merk megacool asalkan rutin di kuras,😁😁😁
megacool 4liter brp ya mas
@@jonajoni642 5 liter mas isinya megacool.. harga tergantung tokonya.. saya biasa beli 50r
Kuras selanjutnya saya mau coba merk jumbo harganya 70rb 5 liter juga
Saya ada kijang super 1.8 ...apa sudah pakai thermostat...
@@muslimstore9434 ada thermostanya, kecuali sudah dilepas. Semua yang ada radiator biasanya ada thermostatnya
Mas kijang saya awal pake air bisa mau hijrah ke coolant sudah di kuras masih bersih apalah aman ya ?
@@Firdaus-fz1ew perlu treatment lebih. Sebaiknya radiator dikorok ke tukang radiator, durasi penggantian coolant dipercepat. Pantau 3 bulan, kalo radiator kurang lancar , korok lagi saja ke tukang radiator..
Cara diatas saya sudah diterapkan oleh tetangga saya kijang kapsul. Sampe sekarang aman.
Bangg, izin tanya mumpung saya pke soluna 2001 yg notabene udh bisa dibilang mobil yg mulai tua.... itu air yg ditampung setelah dikuras semua berapa liter bang? Apakah klo beli 5 liter cukup buat ngisi semua? Soalnya rencana mau kuras air radiator, trus beli yg sesuai sama kapasitas biar ga kurang, klo lebih msih aman... biar nnti ada bayangan patokan dana, soalnya saya msih budget pelajar, nabung pelan2 baru dibikin pelan2.. Makasihh🙏😊
Kijang pake 5 liter sisa bang, radiatornya lumayan gedhe.
Saya beli 50 rb sudah 5 liter itu.
Tapi 5 liter mampu ke isi semua? Atau apakah harus nambah lagi?
@@delanokantohe1603 dgn metode seperti video cukup bang 5 liter masih sisa sedikit. Sudah sama tabung reservoir juga. Tapi buat kijang ya.. kurang tau kalo soluna..
Kalo misalkan kurang, beli tambahan seliteran saj bang.
Makasih info bangg🙏😊
@@delanokantohe1603 sama2 bang 👌👌👌
Om, Kijang saya setengah taun lalu turun mesin setengah(top overhoul) sama korok radiator. Tapi gak kepikiran ganti coolant. Apa perlu turun mesin lagi? Atau cukup kuras/korok radiator?
Coba saja untuk air radiatornya dikuras dlu .. kalo air radiator gk begitu parah dan kondisi radiatornya bisa bersih . Seprtinya masih berani om tanpa turun mesin lagi .. dlu punyaku selang 2 bulan dari top overhoul baru tak ganti ke coolant
@@terbongkarpasang oke om flush dan kuras brati ya. Lalu setelah itu observasi temperatur atau pakai jalan jarak dekat brp lama om?