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这个油耗我可以接受 长城哈弗H6已经在澳洲涨了2000刀的价格了 顶配4万1千刀 销量也可以 现在买要等4到6个月
涨价主因还是因为澳元疲软。当然产能也跟不上,谁让倒霉的土澳是左侧行驶呢,右舵车是单独的生产线,基本上就是考订单来生产,有订单才给你排产量。而且,新型号的都没有
@@yanxu7349 plus何时才能进到澳洲
@@Ladiesman9433 照目前澳洲的销量基本上没戏。看南非的销量吧,如果南非销量好,说不定能安排新款的右舵生产线,否则就靠土澳一个月几十辆的销量,就不用等了
@@yanxu7349 没有在马来西亚 销售么
对国產汽車了解深了, 谢谢
谢谢!8.62还是可以接受的, 毕竟是AWD SUV。但是和家用小轿车相比, 少了1/4里程每单位燃油
我刚买的神兽1.5T版本,高速油耗能到8.6,城市道路11.6。
硬件,附助配置,要长久保证质量才是硬道理,国产车,要是能打倒日系,德系,任重而道远
请问老司机,这车开起来整体车内噪音大不大?隔音做的如何?
怎么不聊聊这车发动机急加速爆震的问题
这个价位来说瑞虎8plus也不错,对比哈弗油耗更低,动力也强一些,但奇瑞的故障率要比哈弗高一些
我在新西兰,一月底刚订了一台 H6 四驱顶配 41990.。。这几天也涨价了。。42990了。。。不知道什么时候能到货。。。
也比泰国便宜,而且还是泰国产的
2万美金能买4驱2.0的车不错
还没尝试过辅助驾驶,这跟车在上下班高峰真正拥堵路段,还不被后车滴死,被侧方加塞加死?
国产车越来越好了,哈弗算是国产车中精品。哈弗H6对标宝马X3,哈弗H9对标宝马X7,已经是不争的事实。性价比超级高,不用去给国外车交高价的外壳智商税。
看来特斯拉的ap就是二级辅助驾驶
特斯拉本来就是L2辅助,挺会吹牛逼的。特斯拉采用的是视觉加算法的处理方式,就是靠摄像头,然后加后台算法计算位置操作,但其缺点在于无法识别静止物体,这是造成一些交通事故的最重要的原因。
不得不说,北京的空气质量比6-7年前改善太多了!!
家里不正闹打雪仗呢么?过三月再看
不只是北京,其他地方也是。
这个油耗我可以接受 长城哈弗H6已经在澳洲涨了2000刀的价格了 顶配4万1千刀 销量也可以 现在买要等4到6个月
涨价主因还是因为澳元疲软。当然产能也跟不上,谁让倒霉的土澳是左侧行驶呢,右舵车是单独的生产线,基本上就是考订单来生产,有订单才给你排产量。而且,新型号的都没有
@@yanxu7349 plus何时才能进到澳洲
@@Ladiesman9433 照目前澳洲的销量基本上没戏。看南非的销量吧,如果南非销量好,说不定能安排新款的右舵生产线,否则就靠土澳一个月几十辆的销量,就不用等了
@@yanxu7349 没有在马来西亚 销售么
对国產汽車了解深了, 谢谢
谢谢!8.62还是可以接受的, 毕竟是AWD SUV。但是和家用小轿车相比, 少了1/4里程每单位燃油
我刚买的神兽1.5T版本,高速油耗能到8.6,城市道路11.6。
硬件,附助配置,要长久保证质量才是硬道理,国产车,要是能打倒日系,德系,任重而道远
请问老司机,这车开起来整体车内噪音大不大?隔音做的如何?
怎么不聊聊这车发动机急加速爆震的问题
这个价位来说瑞虎8plus也不错,对比哈弗油耗更低,动力也强一些,但奇瑞的故障率要比哈弗高一些
我在新西兰,一月底刚订了一台 H6 四驱顶配 41990.。。这几天也涨价了。。42990了。。。不知道什么时候能到货。。。
也比泰国便宜,而且还是泰国产的
2万美金能买4驱2.0的车不错
还没尝试过辅助驾驶,这跟车在上下班高峰真正拥堵路段,还不被后车滴死,被侧方加塞加死?
国产车越来越好了,哈弗算是国产车中精品。哈弗H6对标宝马X3,哈弗H9对标宝马X7,已经是不争的事实。性价比超级高,不用去给国外车交高价的外壳智商税。
看来特斯拉的ap就是二级辅助驾驶
特斯拉本来就是L2辅助,挺会吹牛逼的。特斯拉采用的是视觉加算法的处理方式,就是靠摄像头,然后加后台算法计算位置操作,但其缺点在于无法识别静止物体,这是造成一些交通事故的最重要的原因。
不得不说,北京的空气质量比6-7年前改善太多了!!
家里不正闹打雪仗呢么?过三月再看
不只是北京,其他地方也是。