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这个油耗我可以接受 长城哈弗H6已经在澳洲涨了2000刀的价格了 顶配4万1千刀 销量也可以 现在买要等4到6个月
涨价主因还是因为澳元疲软。当然产能也跟不上，谁让倒霉的土澳是左侧行驶呢，右舵车是单独的生产线，基本上就是考订单来生产，有订单才给你排产量。而且，新型号的都没有
@@yanxu7349 plus何时才能进到澳洲
@@Ladiesman9433 照目前澳洲的销量基本上没戏。看南非的销量吧，如果南非销量好，说不定能安排新款的右舵生产线，否则就靠土澳一个月几十辆的销量，就不用等了
@@yanxu7349 没有在马来西亚 销售么
我刚买的神兽1.5T版本，高速油耗能到8.6，城市道路11.6。
谢谢！8.62还是可以接受的， 毕竟是AWD SUV。但是和家用小轿车相比， 少了1/4里程每单位燃油
国产车越来越好了，哈弗算是国产车中精品。哈弗H6对标宝马X3，哈弗H9对标宝马X7，已经是不争的事实。性价比超级高，不用去给国外车交高价的外壳智商税。
请问老司机，这车开起来整体车内噪音大不大？隔音做的如何？
对国產汽車了解深了, 谢谢
这个价位来说瑞虎8plus也不错，对比哈弗油耗更低，动力也强一些，但奇瑞的故障率要比哈弗高一些
硬件，附助配置，要长久保证质量才是硬道理，国产车，要是能打倒日系，德系，任重而道远
我在新西兰，一月底刚订了一台 H6 四驱顶配 41990.。。这几天也涨价了。。42990了。。。不知道什么时候能到货。。。
也比泰国便宜，而且还是泰国产的
2万美金能买4驱2.0的车不错
还没尝试过辅助驾驶，这跟车在上下班高峰真正拥堵路段，还不被后车滴死，被侧方加塞加死？
怎么不聊聊这车发动机急加速爆震的问题
不得不说，北京的空气质量比6-7年前改善太多了！！
家里不正闹打雪仗呢么？过三月再看
不只是北京，其他地方也是。
看来特斯拉的ap就是二级辅助驾驶
特斯拉本来就是L2辅助，挺会吹牛逼的。特斯拉采用的是视觉加算法的处理方式，就是靠摄像头，然后加后台算法计算位置操作，但其缺点在于无法识别静止物体，这是造成一些交通事故的最重要的原因。
这个油耗我可以接受 长城哈弗H6已经在澳洲涨了2000刀的价格了 顶配4万1千刀 销量也可以 现在买要等4到6个月
涨价主因还是因为澳元疲软。当然产能也跟不上，谁让倒霉的土澳是左侧行驶呢，右舵车是单独的生产线，基本上就是考订单来生产，有订单才给你排产量。而且，新型号的都没有
@@yanxu7349 plus何时才能进到澳洲
@@Ladiesman9433 照目前澳洲的销量基本上没戏。看南非的销量吧，如果南非销量好，说不定能安排新款的右舵生产线，否则就靠土澳一个月几十辆的销量，就不用等了
@@yanxu7349 没有在马来西亚 销售么
我刚买的神兽1.5T版本，高速油耗能到8.6，城市道路11.6。
谢谢！8.62还是可以接受的， 毕竟是AWD SUV。但是和家用小轿车相比， 少了1/4里程每单位燃油
国产车越来越好了，哈弗算是国产车中精品。哈弗H6对标宝马X3，哈弗H9对标宝马X7，已经是不争的事实。性价比超级高，不用去给国外车交高价的外壳智商税。
请问老司机，这车开起来整体车内噪音大不大？隔音做的如何？
对国產汽車了解深了, 谢谢
这个价位来说瑞虎8plus也不错，对比哈弗油耗更低，动力也强一些，但奇瑞的故障率要比哈弗高一些
硬件，附助配置，要长久保证质量才是硬道理，国产车，要是能打倒日系，德系，任重而道远
我在新西兰，一月底刚订了一台 H6 四驱顶配 41990.。。这几天也涨价了。。42990了。。。不知道什么时候能到货。。。
也比泰国便宜，而且还是泰国产的
2万美金能买4驱2.0的车不错
还没尝试过辅助驾驶，这跟车在上下班高峰真正拥堵路段，还不被后车滴死，被侧方加塞加死？
怎么不聊聊这车发动机急加速爆震的问题
不得不说，北京的空气质量比6-7年前改善太多了！！
家里不正闹打雪仗呢么？过三月再看
不只是北京，其他地方也是。
看来特斯拉的ap就是二级辅助驾驶
特斯拉本来就是L2辅助，挺会吹牛逼的。特斯拉采用的是视觉加算法的处理方式，就是靠摄像头，然后加后台算法计算位置操作，但其缺点在于无法识别静止物体，这是造成一些交通事故的最重要的原因。