【マツダ ボンゴ ワゴン 1992年式】3列ふかふかシート【 2.0 GSX】
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- Опубликовано: 28 авг 2022
- 全長4.3mなのに３列ひろびろでしかもふっかふかのシート。端的に言って最高です
取材協力:アップル宇都宮新4号店
栃木県宇都宮市石井町3335－55
www.applenet.co.jp/shop/0141/
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません 
Авто/Мото
すごいマイクロバス感。これが5ナンバーサイズとは
なんだか昭和の温泉旅館や防波堤までの釣り船乗り場まで連れてってくれるようなワクワク感がある
それも、5ナンバーサイズを使い切っていないところが凄いですよね。
現在主流のボンネット付きのセミキャブ形状では絶対に無理なパッケージングで、キャブオーバーならではなんですよね。
90年代までのドラマを見るとドア横に旅館の名前とかが載っているこういった車を良く見た印象がある。
65歳以上のおじ様は１ボックス車のことをボンゴって、呼んでます。
庶民生活に溶け込んでいたんでしょうね！
こういう昔の車シリーズ好きだわぁ〜
この時代のワンボックスは本当に豪華で好き。
燃費は悪くてもほしいなぁ
懐かしい。
小学校時代の同級生のお父さんがこのクルマに乗っていました。
ワタシとその同級生、一緒に少林寺拳法を習っていまして、毎週稽古がある日にはお父さんがこのクルマで送迎をしてくれていました。
今回の動画を拝見して、あの頃の記憶が鮮明に思い出されました。
…先日、その同級生は自ら命を断ってしまいました。
四十代半ば。
まだまだ夢半ばだっただろうに。
ワタシの中には彼との笑顔溢れる、自分の未来に希望しか無かった少年時代の記憶は永遠に刻まれています。
ありがとうございます。
本当にこのクルマを取り上げて頂き、ありがとうございます。
子供のころ、この車が家に来て、フルフラットや冷蔵庫にものすごく感動しました！
この車でいろんなところに家族で出かけた思い出がよみがえってきました。
素敵な動画ありがとうございます。
ボンゴは、この形が一番好きだな😊
この時代の乗用ワンボックスは現代のミニバンより室内広いし造りも凝ってる気がする！
この絶妙な高床に安心感を禁じ得ない
30年前に乗ってました。
ディーゼルエンジンもとても力強く、運転もしやすく、室内空間もとっても使いがってに優れ言うことなしの車でした。
今でも少し現代風に手直しされ販売されたら高評価を得られ売れる車であると思います。
ウナ丼さん、ボンゴを取り上げて下さり、ありがとうございました。
懐かしかったです。
応援しています。
こういうのを求めてる人多いと思います
@@akiratakasago178
私もそう思います。
これに現在の安全装備が着いているとファミリー層や一人旅派（テレワーカー含む）等への理想の車の一つの完成型となると考えます。
訴求効果はかなり高いと考えます。
タウンエースにしろ、デリカにしろ、ボンゴにしろ、この時代のワンボックスカーは超ワクワクするー！
後バネットもね❤️。
ここのアップルは変なクルマばっかり扱ってるのよね(褒め言葉)
スペクトロン乗ってました、懐かしい、１０年で3.6万キロしか走らなかったから、今となれば貴重な個体でした
クルマに疎い人のワンボックスの総称ボンゴ車！
浸透していた車名だったなぁ。
わぁ～懐かしいです。当時現役バリバリでディーラーで整備士してました。豪華さはでは他メーカーに負けてましたが価格の安さでは勝っていて、安く手軽に乗れるワゴンでした。
この基本設計のバンが数年前まで生産されていた事実
会社の配達用の車がボンゴバンで毎日乗っているけど、足元が広くて元気良く走って荷物も沢山積めて小回りも利く。どうしてこういういい車が生産終了になってしまったのか。本当に残念でならない。
子供のころ、オヤジにこれ買えこれ買えとせがんだんだよなぁ。。。。
いったいボンゴの何にそんなに惹かれていたのか、今の自分には知る由もなく。
こういうので家族で旅行行くの楽しかったなぁ
うわー、懐かしです。これのディーゼルターボ４WD MT乗ってました。シートのフルフラット感は今まで乗ってきた中でも最高でした。さらに４WDのロードクリアランスがデリカに迫るものがあったことも忘れてはいけません。
豪華なアルファードよりこの手の商用車ベースのワンボックスの方が好きだ。
運転しててもトラックみたいで楽しいんだよね
椅子回りますしね！
使い勝手はこちらの方が良いよね。
今の車はシートアレンジも雑だし、座りやすさ優先してゴツゴツしたのを作るからフルフラットしてもフラットじゃなくなってる
衝突安全基準のしがらみがない車作りってほんとに良いよな・・・って思った
家族旅行してる絵が浮かぶ車て素敵
こういう1BOXカーってワクワク感が詰まってていいですね｡
近所のGSの運営会社が日本フォードのディーラーもやってた事もあり､
親父の給油について行ってはスペクトロンのカタログをずっと眺めてました｡
今は、無きマツダレンタカーで、しょっちゅう借りて、ツレとキャンプ⛺行った記憶がよみがえりました😁
懐かしい✨
10:16 VHSってこんなに小さかったっけ？
と思って調べたらテープを縦に入れるデッキがあったんですね
ギリVHS世代ですがこんな方式があるのは知りませんでした！
2:43 こっからのウナ丼さんのダンス好き
姉妹車でオートラマ店扱いのフォードエンブレムを付けていたスペクトロンがありましたね。
因みに、ボンゴフレンディの日本フォード版はフリーダという名前でした。
全く同じモデルを持ってました。子供たちはいつもお気に入りのビデオ持ってお出掛け。ダブルの布団が丁度入り車中泊は冬でも全然OKでした。
懐かしい～🎵 この4WDのオーナーでした。
キャンプに行ったり、サッカーチームの子ども
たちと荷物を運んだり大活躍でした。
懐かしい…
子供の頃、マツダ・ボンゴワゴン
マツダじゃないけどスペクトロンと親が乗っていたなぁ。
色んなところに連れて行ってもらった!
30年くらい前の話。
ボンゴワゴンはエンジンパワーは無かったけど…中々の良い出来でしたね！5ナンバー枠でこの開放感…
安全基準面をクリアさせて エンジンもスカイアクテイブDにして今再販したらめちゃ売れそうな気もする…
昔はシートアレンジが多彩でしたよね！ミニバンもマニュアルでまた乗りたいなぁ
懐かしい！整備してました。天井内張が下がるのを防止するレールよく付けてました。
シャンデリア付きもありましたねー。
燃料漏れ修理やら水漏れ修理やらエンジンヘッド割れで交換やら、勉強させていただきました。
懐かしい～、取り上げていただきありがとうございます。
うなどんさんの動画はテンポいいし無駄がなくて好きです
フレンディ〜ビアンテとなりマツダの３列はCX８となりましたが、やはり見切りがよく効率的で機能的なのが最高です。マツダも垢抜け高級化して実用に触れなくなったのが寂しさを感じるなと。このお店、懐かしいカペラやミラや三菱らしいミニキャブと９０年代前半のサービスエリアやスーパーの駐車場にタイムスリップした気分ですね。
全長４．３メートルと言う事は、今のシエンタ、フリードサイズの車と言う事になりますね。
キャブオーバーだからあれだけの室内スペース稼げるけど、装備がバブル期の車だけあってかなりてんこ盛りです。生産ラインの内装組付け大変だっただろうな。
大学の時にマツダレンタカーで何回か借りました。関東から関西、東北などこれで走りましたよ。
懐かしい。数値的には非力なディーゼルターボですが、意外に良く走った覚えが。
子供の頃友達のお父さんが乗っていて、他の友達と一緒に海や山に連れていってもらいました。懐かしい。
当時ハイエースよりワンボックスの先頭を走っていた気がする。
また、当時はワンボックスの事を「ボンゴ」と言っていたものだ。
そして、なんだこの店！全ての車が激渋！w
俺にとっては、ディズニーランド。
まさかボンゴワゴンが登場するとは驚きです！
小学生の頃に親が乗ってました。
同じGSXディーゼルターボのパートタイム4WDでした。
ワゴン特有の前後バンパーがカッコいいのです。
フルフラットで車中泊やキャンプに出かけたりと、
家にあった期間は1年程でしたが、ホント楽しいクルマで思い出に残ってます。
クーラーボックスや対面シート、格納式ヘッドレストなど機能も満載でしたね。
残念ながらテレビデオは無かったですが。
この時代の1BOXは2WDと4WDで地上高やタイヤのゴツさも違っていて、
テレビで見る2WDモデルに違和感がありました。（雪国在住）
このボンゴワゴンはもちろん、
デリカスターワゴンとかもそうですね。
フォードスペクトロンと共に結構走っていたのに、どこへ消えてしまったのだろう？
短い全長に技術とくつろぎが詰まった1BOX。
今だから魅力を感じます。
とにかく懐かしい1台です。ごちそうさまでした！
この車は、親父が乗っておりました。シートの造りはホントに秀逸でした。車の中で熟睡出来た経験は、この車だけです。その後、平行して私はデリカの4駆に乗りましたが、シートの造りだけはかないませんでしたね。良いクルマでした。
これの2列シートのディーゼル5MTに乗ってた。使い勝手はとても良かったけどパワーが全然無かったな。
でも子供連れてあちこちドライブ行ってた懐かしいボンゴ！
この型は90年代に沢山見た記憶ありますが、今はさっぱりですね。
特にディーゼルが多かったせいか首都圏ではNOx規制で早めに姿を消した印象があります。
懐かしい！
トレンディドラマ全盛期でしたね。
クルマは時代を映す鏡。
動画を観て、あの頃に戻りました。
初代ボンゴブローニィの後期乗りです！
私のは1999年登録ですが、この3代目ボンゴをベースに作った車なので色んな細かい箇所がそのままです。
EGRもDPFもない時代のディーゼルなので排ガスはめっちゃ臭いですがよく走ります！
こういう車よ。
変にベッドキットとかキャンピング仕様じゃなくて、基本的には車としての機能を優先したい。
撮影車両はディーゼルですのでアイドルアップノブが映っていますが、同時代ボンゴのガソリン車は同位置にチョークノブがあり、
ワゴンが無くなりエンジンが一部電子制御化した後も、2000年頃にFMCするまで手動チョークが残り続けました。
国産4輪車で、チョークレバーが有る最後の車種でもあった、との事です。（ただし暖気後はレバーが自動で戻るタイプ）
10年程前までは割と残っている個体も多くあり、新人がエンジンを掛けれない、という事もしばしばあったと聞きます。
懐かしい！子供の頃吊り革付けて乗らせてもらってました❣️
おお、ボンゴきた。
セカンドシート下の回転台座は温風吹き出し口も兼ねてた気がする。
しかし、8:00 の背景にあるスバルレックスや 8:18 にちょっと頭だけ出てるローレルスピリットも気になるｗ
なんでしょう、今見てもワクワクが止まらない感じです！
4.3mで3列使っても荷室にキンイロジャッカルが積めるなんて凄いパッケージングです🐈
これの4WDモデル乗ってました。ハンドルが右に寄ってたり助手席からパワーウィンド操作できなかったり
黒煙吐きまくってたり隙間風吹いたりと、当時売れたわりには褒められたクルマではなかったです。
対してフレンディはエンジンノイズ以外見事に改善していましたね。
両車ともミニバンの枠を超えた良い走りしてました。
完璧だなこの車あれば遠出も怖くない
この店だけタイムスリップしてるみたい。行ってみたい。
昔のじいちゃん達は、この手の乗用バンの総称をボンゴと言ってたな。
クロカンは全部ジープ、みたいな。
昔の立体駐車場にはよく「ボンゴ形の車は停められません」という表記がありましたね
広島ですね？
懐かしい程度いい👍この頃の1BOXは居住性いいですよね。
この時代にテレビデオすごい
後席リッチすぎ
懐かしいー😆、社用車で昔乗っていました。車内広くて使い勝手のいい車でした。
親父がスペクトロンに乗ってました、ハイエースのリミテッドに匹敵するくらい分厚いシートでしたね！
私はリアのルーフスポイラーがかっこいいと思っていました。
こりゃまた懐かしいモデルが出て来ましたね～。この型のボンゴもOEM車のスペクトロンもほとんど見なくなりましたね。友人がスペクトロンの4WDに乗っていたので懐かしくなりました。
懐かしい！昔親父が乗ってて、これの5MTで茨城から秋田まで旅行行ったっけなぁ。
父親がこの次の型のボンゴワゴン乗ってました。
懐かしい。
僕が初めて運転した車です。
その後、フレンディーに乗り換えてました。
親戚の叔父さんが昔乗ってたなあ
めちゃくちゃ広くて使い勝手も良かった
今のミニバンより装備が豪華よね
あの全フルフラットはフレンディにも受け継がれましたね
マツダが本気出してミニバン作れば面白いのできそうだけどなぁ
ビアンテはちょっとアクが強過ぎたけど･･･ｗ
ボンゴが3rdシートまでカーテンやアームレスト付きなのは豪華です。現在はステップワゴンやノア以下だと2ndのみ装備で、アルファードやエルグランドしかありません。
25年くらい前（？）実家の車がこの型のフォード版のスペクトロンでした。
運転席の後ろの出っ張りがエンジン熱で暖かくて好きでした。
ワクワクしますね
ドライブ楽しそう
サイズ的に日本の道に合ってるし車中泊最強だしめっちゃほしいですねｗ
後は補修部品があればいいんですが・・・。
いやあ懐かしいなあ。こういう車が良いよなあ。
日暮巡査が出るのかと思ったら本当に出た。「人はその日暮と言います」の台詞を思い出したけど
このボンゴワゴン、バックパッカー向けのクルマとしては最高ですね。
すごいお店やなぁ～
ボンゴも懐かしい…
このかくばってるデザイン…素晴らしすぎる
23歳です。
欲しいです。
生まれてないのに、懐かしさが…たまらん
こういうのを待ってたんだよ！
ディーゼル ターボ ボンゴワゴン
いいですね!
ボンゴブローニィワゴンも好きでした。
20代をユーノスカーゴとボンゴワゴンで過ごしました。元気そうなお姿で懐かしい旧友に会った気分です。低硫黄軽油に起因する故障修理が高額になるとのことで手放しました。今思えば頑張って直せば良かったかなぁ。
変態•••最高の褒め言葉ですね！！
すげー車売ってたんだなぁ。てか、あのシートアレンジと5ナンバーサイズのコンパクトで、そのまま新車で出しても売れる感ｗ
ウナ丼氏 実はキャブオーバーのコアなファンだったりして....
テレビデオ！
懐かしい響き～
ボンゴもなかなかですが、ちらほらバックに映る車達も名車ばかりですね！
懐かし〜、ちっちゃい頃これ乗ってよく家族で出かけてたなー
ずっと気になってた車だから嬉しい。
皆さん程に車の知識がないのにうな丼さんの動画を見てたので。。
我が家では昔、親父が日産バネットラルゴ乗ってて、回転対座シートにするのが楽しみでした😆
懐かしい！子供の時に親がエスティマルシーダディーゼルターボ乗ってました
私が子供の時に父親が乗ってたタウンエース思い出します。ブラウンカンのテレビの車内に載せてＶＨＳ見てました。
懐かしい、当時たくさん走ってたなぁ
この店はチェーン店ながら毛色の変わった車を仕入れている店として有名なところですね。
カーセンサーの掲載車みるとわかりますよ。
最近のうな丼さんの動画。
後ろで「オレちゃんと働いてるよ。」
とミニが主張しているのがいいw。
当時、我が家には、同型のスペクトロンがありました〜
懐かしいです(笑)
幼少期の家の車がこれだった！
クーラーボックスもテレビもフルフラットも回転対座も懐かしいなぁ…。
久々って言ってるけど、大トロ判定初めて見た気がする！！
ウチもこれでした。
ウチもコレの前期でした。
それも納車翌日にダンプに突っ込まれて横倒しになりました。
懐かしい！平成元年式リミテッド、ガソリン車だったなぁ！お袋が持ってた！
2:36 今は無きアンフィニのステッカーがいい！
オートラマではフォード・スペクトロンと言う名で販売されていました。
最近まで生産されていた4代目はこの3代目がベースなので実質ビッグマイナーチェンジ程度なんですよね。
10:01 唐突で笑いましたw
わかります、極めし者への褒め言葉ですよねw
フォードでは「スペクトロン」という名前で販売していましたね。
懐かしい❗
俺の親父はディーゼルターボのユーノスブランドのユーノスカーゴワゴン乗っていたので懐かしいです😄
6:15この効果音すきです
このフカフカのフラットシートにカートを載せて、同型フォードブランドのスペクトロンをトランポに使っていました。休憩でカートを下ろしてある状態で寝っ転がるとホントに気持ち良かった。フルフラット時にもシート下に収納スペースが確保できたり、ミドシップなので工事の鉄板の上で滑ってもカウンターが綺麗に決まったり、ディーゼル規制で仕方なく手放しましたが、使い勝手の良い車でした。
ボンゴシリーズは多彩モデルがありましたね、懐かしいです。
3列目を畳んで必要な機材を積んで出張に飛び回っていました。
同じカラーの同じグレードでした。
ATでパワーこそなかったですが、長距離でも比較的快適に移動出来ました。
ホテルが取れずにこれで車中泊も何度かしました。
昔、乗ってました。
1.8の二駆！
確か？
運転席からフルフラットになって前に3人乗れて9人乗り仕様でした。
形は一緒ですね。
自分のはミッションでした。
真ん中のルームランプを蛍光灯にして夏場エアコン付けてUNOやってました。
懐かしいです。
壊れてもお部屋に出来るので良かったのですが結局エンジントラブルで廃車にしました。
ボンゴは、水牛って言う意味らしいです。
実は、この車キャタピラーくっ付くんですよ。
古き良き時代の車だと思います…
友人の親父さんが乗ってたなぁー
ジャンボプールに連れていってくれたり 部活の送迎をしてくれたり懐かしいなぁー
渋い車種の選択がグッドです！！
リクエストで初代セレナも紹介してくれたら嬉しいです！