Чтоже вы так заморочились с обработкой а элементарное не сделали , сварочные точки не зачищены адгезии не будет , горелый грунт не зачистили , халтура вобщем .
Просто раньше были ГОСТы и контроль качества как авто так и консервантов которыми дедушки в гаражах обрабатывали свои авто . Поэтому они и служили верой и правдой не один десяток лет 😉
Хорошая работа. Хочу с новья машину взять и сразу обработать. Напиши очередность, с какого материала и последовательность обработки днища. А внутренние полости чем-нибудь будут обрабатываются? Тоже напиши. Спасибо.
Больше того машина до сих пор у нас в сервисе стоит , хозяин заморочился шумка , салон , оптика , сиденья , панель (торпеда) короче походу сам не знает чего хочет , самое главное деньги платит _🤑
Молодец! Хороший формат. Дерзай дальше. У меня УАЗ ПАТРИОТ на задней двери появились жуки, после зачистки оказались сквозные отверстия около 0,5-3,5.Что делать и как заделать дырки. С уважухой.
@@sunrise1052 Можно хоть , карбон , хоть стекловолокно ещё из стеклоткани делают с эпоксидной смолой , но самое главное нужно чтоб все хорошо было зачищено , ну и не стоит забывать что это будет временный ремонт , как показывает время именно в этом месте коррозия начинает развиваться быстрее .
Привет напиши мне на ватцап 89127754746 я тебе вышлю видео , я его специально не удаляю с телефона потому что многие спрашивают и я его отправлю , оно около минуты
Кистевым,кистевым ,герметиком,кистевым герметиком,герметик не наносили лежал попадалокистевым-ну дурак!Проще покрыть смесью из пушсала и солидола и отработки🤣
Ребята,Нива столько не стоит,сколько вы денег в нее вбухали этими балонными герметиками!!! Гудрон+ 30% нигрол+ жменя порошкового асбеста,все на плитку,кипятим и на горячую обрабатываем кисточкой дно и арки,зимой и летом одной консистенции,камнями не отбивается,проверено десятилетиями,да,и после обработки желательно по пыли прокатиться,а в скрытые полости обязательно пушсало + отработка задуть и будет вам счастья даже на жигулях,я так и с иномарками поступаю,нареканий нет!!!😀
@@кузовноймаэстро кузов оцинкованный с завода, по низу порогов такой герметик, где то пробивают этот герметик камни, хрен увидишь где, и потом под ним и гниёт. Ещё по молодости купил копейку у деда, обработано всё пуш салом, ни намёка на гниль, жир лезет через краску, я её давно продал, но часто вижу её в своём районе, машине 44 года а она в родной краске. А на оцинкованной шкоде 12 летней, начало гнить под герметиком. Нужно было тоже обработать пуш салом, ну провтыкал я этот момент. Дают они 12 летнюю гарантию на кузов, так оно и выходит, 12 лет и все
В наше время к огромному сожалению очень редко практически не найдёшь мастеров кто в свою работу вложет свою душу. Парни Молодчики, уважаю!👍
Эх плоха вас нету в Омске(
Лет этак на 200 хватит!))))))
🤣🤣🤣 на 300 если стоят будет
Да че ты реально толково зделали молодцы!
Где кислотный обработка?
В эпоксид закрывали
@@кузовноймаэстро как адгезия на нешлифованную поверхность?
@@РаильАсадулин-м1к процесс матования не снимал , а в местах где не замотовано использовали боди 411
@@кузовноймаэстро понял, спасибо)
Эти унитазы бесполезно мазать
Хорошая работа.Качественная.
Но это если для себя делаешь.
А так...оно не стоит того,чтобы реанимировать "корч."
ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР)) все машины гниют из внутренних полостей и местах примыкания железо-железо))деньги на ветер)))
Повезло табуретке,теперь ей все похрену.
Чтоже вы так заморочились с обработкой а элементарное не сделали , сварочные точки не зачищены адгезии не будет , горелый грунт не зачистили , халтура вобщем .
Вашу энергию, да в мирных целях.
Да уж, Купить новое Авто или Латать красить Старое авто
Зачёт, Отлично мужики 👍👍👍👏👏
Если так обрабатывать новую машину,она лет 30 будет в нормальном состоянии, главное только поддерживать
Машина гниёт не снизу а изнутри, важно герметичность поддона снутри.
Не будет, сам металл, сейчас говно сырец
Хорошая работа!глянь у меня видосы по этой же теме!
Эка невидаль! Сделать на автовазовской машине "лучше завода" )))
Куском сала днище потрите - это будет уже гораздо лучше завода! )))))
Согласен только мы сделали по технологии )))🤗
да так же и сгниет корыто, хоть чем его намажь,
Коллеги ох т льно сколько сам хочу так сделать все не как молодцы опередили красава
Мужики вы молодцы, но маску для защиты нужно одевать.
Просто новая нива 😲
Пекинеса за работу пацанам
Разбогатею куплю новую ниву легенда и раздербаню её, чтоб также обработать
Молодцом рыбьяты
Спасибо, удачи вам в предстоящей работе 🤝
Работать без респиратора, это конечно сильно! Теперь понятно почему маляры больше 55 лет не живут.
Мы потом поличились 🥃
Получилось🔥👍
Добрый день Мастера Хорошая работа
В 80 году батя брал нулевую 21013 Яне знаю чем он её в гараже прамазал но 17 лет как с куста ни одного рыжика
Просто раньше были ГОСТы и контроль качества как авто так и консервантов которыми дедушки в гаражах обрабатывали свои авто . Поэтому они и служили верой и правдой не один десяток лет 😉
Хорошая работа. Хочу с новья машину взять и сразу обработать. Напиши очередность, с какого материала и последовательность обработки днища. А внутренние полости чем-нибудь будут обрабатываются? Тоже напиши. Спасибо.
Оставь свой номер телефона , я тебе на ватцап сниму , а то писать слишком много
Или набери мне , я уже тебе видос записал
89127754746
Время и деньги потрачено,она стоит этого ?
Больше того машина до сих пор у нас в сервисе стоит , хозяин заморочился шумка , салон , оптика , сиденья , панель (торпеда) короче походу сам не знает чего хочет , самое главное деньги платит _🤑
@@кузовноймаэстро За ваши деньги,любой каприз 👍👍👍
Молодец! Хороший формат. Дерзай дальше. У меня УАЗ ПАТРИОТ на задней двери появились жуки, после зачистки оказались сквозные отверстия около 0,5-3,5.Что делать и как заделать дырки.
С уважухой.
Спасибо за поддержку , а по твоему ремонту только вваривать заплатки , чудес и волшебных средств пока нет к сожалению
А стекловолокна
@@sunrise1052 Можно хоть , карбон , хоть стекловолокно ещё из стеклоткани делают с эпоксидной смолой , но самое главное нужно чтоб все хорошо было зачищено , ну и не стоит забывать что это будет временный ремонт , как показывает время именно в этом месте коррозия начинает развиваться быстрее .
Да номера и коды чем обрабатывали? Можно
Привет напиши мне на ватцап 89127754746 я тебе вышлю видео , я его специально не удаляю с телефона потому что многие спрашивают и я его отправлю , оно около минуты
Сколько клиент выложил денег за такую красоту?
Чуть больше сотки
Отличная работа!!
Спасибо
Класс . Браво !! Привет из Кургана.
Спасибо
Да,,один хер сгниеет !!!!лопатное железо
Привет вы где проживаете
Привет , Челябинская область город Трёхгорный
Битумные мастики на носятся после покраски
Лучше пушсала ни кто ни чего не придумал!!! А так то молодцы сказать нечего
@@bgrte24. ruclips.net/video/Shf0_gwZDFc/видео.html
@@bgrte24 на 7й минуте
Пуш сало в скрытые полости!на днище не прокатит
Кистевым,кистевым ,герметиком,кистевым герметиком,герметик не наносили лежал попадалокистевым-ну дурак!Проще покрыть смесью из пушсала и солидола и отработки🤣
Колхоз ещё никто не отменял 🤣🤣🤣
Добрый день, хотел спросить,грунтовка ГФ-021 можно использовать для днища после переварки?
Да
Когда на бездарожие еду на ниве я болдею
А сварочный грунт использовали при сварке деталей в нахлёст??
Нет через эпоксид работал , сварные точки зачищал, на тот момент ещё у нас его небыло 🤷
@@кузовноймаэстро понятно ! Всему своё время.
В каком городе находитесь ?
Контакты ?
Челябинская обл.
Какой вопрос интересен ?
герметик какой использовали?
Распыляемый солид классная штука и стоит не дорого
@@кузовноймаэстро какая цена?
@@РоманБояринов-ъ7ф чего , герметика или работы
Ребята,Нива столько не стоит,сколько вы денег в нее вбухали этими балонными герметиками!!! Гудрон+ 30% нигрол+ жменя порошкового асбеста,все на плитку,кипятим и на горячую обрабатываем кисточкой дно и арки,зимой и летом одной консистенции,камнями не отбивается,проверено десятилетиями,да,и после обработки желательно по пыли прокатиться,а в скрытые полости обязательно пушсало + отработка задуть и будет вам счастья даже на жигулях,я так и с иномарками поступаю,нареканий нет!!!😀
Мы немного в другом направлении работаем , а так спасибо за заморочку 🤝👍
Гниет под тем герметиком аж бегом
Ну незнаю при правельной обработке и не на голое железо работает огонь . своя машина уже 5 лет ездит все без нареканий_👍
@@кузовноймаэстро кузов оцинкованный с завода, по низу порогов такой герметик, где то пробивают этот герметик камни, хрен увидишь где, и потом под ним и гниёт. Ещё по молодости купил копейку у деда, обработано всё пуш салом, ни намёка на гниль, жир лезет через краску, я её давно продал, но часто вижу её в своём районе, машине 44 года а она в родной краске. А на оцинкованной шкоде 12 летней, начало гнить под герметиком. Нужно было тоже обработать пуш салом, ну провтыкал я этот момент. Дают они 12 летнюю гарантию на кузов, так оно и выходит, 12 лет и все
Круть обработали)))) а подушки движка кверх ногами прикручены 🤣🤣🤣👍👍