Подписан. Лайк . Видео показалось в виду последних событий крайне интересным. Дело в том что сломался у меня электросамокат. Начинаю ехать и какoй то ... типа лёгкий удар в мотор колесе и тяга пропадает а через 3-5 секунд гаснет экранчик на руле . Без нагрузки крутит колесо без нареканий . На самокате съёмный акум. Сдёргиваю его-ставлю обратно. Самокат не включить если не снять-обесточить его. После этого самокат включается , но всё повторяется вновь, 50-100 метров езды - удар - отсутствие реакции на газ - 3или5секунд - отключка. Что смог разобрать - передёрнул штекера на контролере и акуме ... Без реакции. Разобрал корпус батки. В верхней части нескольких акумов заметил типа капелек какой то жидкости. При выходе из строя литий-полимерный акум может выделять какую то жидкость ?
спасибо за обзор. про Li-Ion актуальная тема. интересно. вот ещё бы про активный балансир посмотреть в твоём исполнении. ну а если расширить тематику то было-бы не плохо про LiFePO4 узнать - где брать правильные, как вообще с ними работать.
Очень интересно. Я для страйкбольного привода споял, на основе 18650 аккумулятор, так его хватает на пачку " шаров", а это пипец как много, особенно если сравнить со стандартом. Спасибо, смотрел, смотрю и буду смотреть.
Не думал как сделать преобразователь с 3.7-3.85 (4.2-4.35)вольт на любое напряжение, плюс в том что не каких балансировок не нужно следить за акб почти тоже не нужно подойдут все батареи с разной емкостью и разным сопротивлением, минус тоже есть нужен мощный преобразователь , нужен высокотоковый блок зарядки питания такой метод очень сильно продлит жизнь акб зацепленых в паралель и избавит их от большинсва проблем выхода из строя по факту если выйдет из строя пару банок на работу почти не повлияет даже если выйдет из строя половина он все равно продолжит работать без проблем тогда как в последовательных батареях выход из строя 1-3банок приводит в негодность весь акб так же хочу добавить ты мне как то давно писал в личку на форуме форум схем точка нет лит 10назад по поводу блока питания по поводу моста на ir 2110+tl494
Литий-ионоводы, просвятите! Для сборок с небольшой токоотдачей, приоритет при отборе банок в сборку (например 1S4P) чему отдавать предпочтение, близким значениям внутреннего сопротивления банок или лучше чтобы они по емкости близким были? А для высокотоковых, например для шуруповертов со сборкой 5S2P?
Очень интересная тема с АКБ. Интересно посмотреть продолжение с банками 46160. Вообще ищу материал, как сделать DC UPS для сетевого оборудования. Нагрузка 53.5в/2.4а, АКБ планируется собрать на 46160 4s2p, я понимаю что лучше 8s собрать, но в компромисс использования батареи в других сценариях... Помогите с подбором модулей, особенно с преобразователем, нужна надёжная плата с хорошей схемотехникой и желательно константное напряжение 53.5в
Сделай ролик по зборке АКБ литийжелезофосфат.У меня есть купленный лет 20 тому высокочастотный тор феритовый от прожектора солнце для осветления стадионов и т.д. возможно ли из такого тора сделать dc-dc преобразователь на 24-36 вольт.для Двигателя 24 вольта 1800 ватт для электротрактора.Так как куплен 1990 годов прибор которые ставили в шахтах на щелочные АКБ через 150 амперный шунт для визуального контроля .
Не думаю у меня фабричные холдеры лопнули оторвана вся контактная группа при этом использовал не защищённые акумы была идея спинами спаять два на 3 и сделать Пауэр банк но не срослось
@@Евгений-м2м2к это уж на сколько оно там высокое. больше 150 мОм? там токи саморазряда начинают расти так что от зарядки далеко не убежишь. 😅 даже если посчитать выходит 1550 на банку. ток с1,61 . это не очень много.
Привет, что-то я не понял юмора. На сколько я знаю (и с каждой колокольни в ютубе) говорят, что балансировка в этих бмсках происходит только в конце заряда. Если это не так, открой секрет этой платы. Если отснимешь видео(понимаю что их и так хватает), будет вообще супер.
Я про слова автора "постоял три дня... наверное трёх дней хватило для нормальной балансировки". Я так понял - пока акум три дня просто стоял, происходила какая-никакая балансировка БМСкой.
@@West_1988 Вот ты упёртый... ОН СКАЗАЛ 3 ДНЯ БЕЗ ЗАРЯДКИ, ПРО-О-О-СТО СТОЯЛ, И, КАКИМ-ТО ОБРАЗОМ, ПЛАТА, ЯКОБЫ, БАЛАНСИРОВАЛА БАНКИ. Пассивно. Я сам не один и не два аккума на таких платах переделывал. А тут чудо какое-то услышал.
@@ВиталийКашин-ы8ъ Что не понятного? Зарядило до 4,2 в, потом через резисторы током 0,07А разряжает пока напряжение не упадет на всех сборках до 4,15 в. На такой сборке таким током будет разряжаться долго.
Не интересно от автора - автор к.м.к. слегка профан в батареях. Напряжение на секциях в окончании разряда даже не промерял. Возможно одна или несколько ячеек в секции слабые и бмс отключает батарею по минимальному напряжению на секции. Та белая бмс хорошая(?!) Присмотритесь к мосфетам - 99% шлифованные и перемаркированные лазером. Контроллер на них глючный часто бывает, схема мудреная, не из даташита, ток разряда идет через "два" мосфета увеличивая потери....
Ну давай сделай нам не профан видос, а мы заценим. А то ведь ты мега профи у нас . Уже сразу определил что там шлифованное , и контролеры глючные. Пол года уже такая плата работает каждый день, чудо епт экспертное. Вот как кого не послушаешь в комментариях, один блин умнее другого.
Можно собрать из 5 последовательно подключенных LiFePo4 под напряжение 16,67 вольта, или же из 4 последовательно- 13,33 вольта. Напряжение до 80% разряда будет 13+ вольта, а не так как литий-иона около 10 вольт. Нет смысла ставить повышающий DC-DC. При 5% ёмкости напряжение будет 12,5 вольта. Лучше использовать 33140 с ёмкостью 15 А/ч и внутреннем сопротивлением 1,8-2 mOm. Места занимает как 2 шт 32700, а ёмкость в 2,5 раза больше, да и сопротивление в 4-5 раз меньше. Конечно это моё мнение, но вам решать, как вам удобнее.
Нда....я. как "диванный эксперт"-никогда не пойму ЭТО дерьмо...(ну, я же не буду говорить этому "пришельцу" о том, что я когда-то...разрабатывая со своей головы схему и плату ДУ на 16 телекоманд на первый в мире видеомагнитофон(прототип первого советского видака)-сей "автор" бы в одном месте ещё зародышем! До него всё как не дойдёт, что, к примеру, сей проект-абсолютно НУЛЕВОЙ! Просто, элементарно, берём любой дохлый аккум от любой машины-КПД его в разы будет выше от всего этого говна на 1850!! И это при том, что у 99,9999% из нас-нет в наличии стольких 1850! А также, сей "автор" заипал со своими импульсными БП!!! 2...3 человека....остальные, ВМЕНЯЕМЫЕ, всё прекрасно, за "копейки" приобретут на "алике" или "джуме"!! Да, не забудь удалить мой коммент...писать(отвечать) бесмысленно-хоть здесь, на пиндоском "у"ютубе-есть защита от идиотов! Ну действительно-ты со своими "каналами" жалок...Хотя...для наркоманов-сойдёт....
Да, про железофосфатные и вообще аккумуляторы интересно. Снимайте больше!
Подписан. Лайк . Видео показалось в виду последних событий крайне интересным. Дело в том что сломался у меня электросамокат. Начинаю ехать и какoй то ... типа лёгкий удар в мотор колесе и тяга пропадает а через 3-5 секунд гаснет экранчик на руле . Без нагрузки крутит колесо без нареканий . На самокате съёмный акум. Сдёргиваю его-ставлю обратно. Самокат не включить если не снять-обесточить его. После этого самокат включается , но всё повторяется вновь, 50-100 метров езды - удар - отсутствие реакции на газ - 3или5секунд - отключка. Что смог разобрать - передёрнул штекера на контролере и акуме ... Без реакции. Разобрал корпус батки. В верхней части нескольких акумов заметил типа капелек какой то жидкости. При выходе из строя литий-полимерный акум может выделять какую то жидкость ?
Хорошая тематика с Li-Ion аккумуляторами. Очень интересно. Спасибо за монтаж данного ролика🤝
Интересно! Очень интересно! Более объёмной и подробной
информации просто нет! Почти нет! Большое спасибо!
Да оставляйте всё! Каждый найдёт, что-то, для себя интересное!
спасибо за обзор. про Li-Ion актуальная тема. интересно. вот ещё бы про активный балансир посмотреть в твоём исполнении. ну а если расширить тематику то было-бы не плохо про LiFePO4 узнать - где брать правильные, как вообще с ними работать.
Снимай конечно. Тема годная.
Очень интересно. Я для страйкбольного привода споял, на основе 18650 аккумулятор, так его хватает на пачку " шаров", а это пипец как много, особенно если сравнить со стандартом. Спасибо, смотрел, смотрю и буду смотреть.
Приоритетна безопасность, здоровья тебе, спасибо за обзор
Конечно тема интересна,в наше время всё больше и больше приходится пользоваться аккумами, так что смело продолжай,но и не забывай про другую тематику.
Не думал как сделать преобразователь с 3.7-3.85 (4.2-4.35)вольт на любое напряжение, плюс в том что не каких балансировок не нужно следить за акб почти тоже не нужно подойдут все батареи с разной емкостью и разным сопротивлением, минус тоже есть нужен мощный преобразователь , нужен высокотоковый блок зарядки питания такой метод очень сильно продлит жизнь акб зацепленых в паралель и избавит их от большинсва проблем выхода из строя по факту если выйдет из строя пару банок на работу почти не повлияет даже если выйдет из строя половина он все равно продолжит работать без проблем тогда как в последовательных батареях выход из строя 1-3банок приводит в негодность весь акб так же хочу добавить ты мне как то давно писал в личку на форуме форум схем точка нет лит 10назад по поводу блока питания по поводу моста на ir 2110+tl494
akkumy, eto interesno. spasibo
Мне нравится тема про аккумуляторы. Много интересного и важного. Спасибо👍
Про аккумулятор всегда интересно
Кончено интересно,уже много лет пользуюсь аккумуляторными девайсами,мир за ними))долой провода!!!))ждём новых роликов
Очень интересно.Спасибо за контент.Удачи.
Для ускорения балансировки подключить штук 10 пассивных балансиров параллельно, будут балансировать при завершении заряда
Скоро Теслу нужно будет покупать😂
Тема про аккумуляторы Li-ion или Li-FePO4 интересна, ждём видео.
Литий-ионоводы, просвятите! Для сборок с небольшой токоотдачей, приоритет при отборе банок в сборку (например 1S4P) чему отдавать предпочтение, близким значениям внутреннего сопротивления банок или лучше чтобы они по емкости близким были? А для высокотоковых, например для шуруповертов со сборкой 5S2P?
Да, интересно. Можно обзоры и самоделки.
Вот литий-титанатный аккумулятор это мощь. С такими же креплениями есть.
Для детского автомобиля он будет излишним.
Думаю гораздо проще и скорее всего дешевле было бы использовать БУшные ячейки от nissan leaf. Главное что бы по размерам влезли.
50 км в городских условиях на детской машинке ? Смелое заявление:) А на трассе на сотку хватит нет интересно)
Конечно интересно,я ж для этого сюды и захожу
Тема интересная можно попробовать акб нисан лиф там 30ампер это 1с и корпус подойдёт
Ну во, правой поздоровался)))
Очень интересная тема с АКБ.
Интересно посмотреть продолжение с банками 46160.
Вообще ищу материал, как сделать DC UPS для сетевого оборудования.
Нагрузка 53.5в/2.4а, АКБ планируется собрать на 46160 4s2p, я понимаю что лучше 8s собрать, но в компромисс использования батареи в других сценариях...
Помогите с подбором модулей, особенно с преобразователем, нужна надёжная плата с хорошей схемотехникой и желательно константное напряжение 53.5в
Здравствуй мой виртуальный друг! конечно, тема про аккумуляторы интересует
Нам все интересно)
этот видос уже был на канале,3 раз уже
Очень интересно
Про аккумуляторы интересно
Что то много видео стало с самовозгоранием гироскутеров в хранении. Осторожнее.
Очень интересна!
Сделай ролик по зборке АКБ литийжелезофосфат.У меня есть купленный лет 20 тому высокочастотный тор феритовый от прожектора солнце для осветления стадионов и т.д. возможно ли из такого тора сделать dc-dc преобразователь на 24-36 вольт.для Двигателя 24 вольта 1800 ватт для электротрактора.Так как куплен 1990 годов прибор которые ставили в шахтах на щелочные АКБ через 150 амперный шунт для визуального контроля .
Интересно 😊снимай ещё
интересно а от такого авто запустить можно, ну понятно что предохранители если убрать?
Круто. продоожай
Литий ионные и литий железофосфатные это как бы одно и тоже.
Есть nmc, lifopo4, литий титанатные. Но все они литий-ионные.
Сколько стоят железофосфатные, внешне кажется намного дороже
Надо! 👍
Можно ли свинцовый аккумулятор в бесперебойнике заменить на литиевый? Очень интересно)))
Было вроде уже
Нет ток феру. 4с. Он по волтажу хорошо подходит 33140 банки смотри..
Бедный батя
До нормальная тема!
Не понял почему надо было поднимать напряжение имеено до 16 В. Почему не поднять до 13-14 В?
На что способен самодельный Li-Ion аккумулятор для детского электромобиля?
Не думаю у меня фабричные холдеры лопнули оторвана вся контактная группа при этом использовал не защищённые акумы была идея спинами спаять два на 3 и сделать Пауэр банк но не срослось
интересно
16 банок в паралель и ток 40 ампер. 2,5 ампер это чутка больше c1... это даже не с2. почему нагреваться будет?!
Б/ушные ноутбучные банки часто греются уже на 0.5с, сопротивление ведь уже высокое. Поэтому всякое старье пускаю для маломощных нагрузок.
@@Евгений-м2м2к это уж на сколько оно там высокое. больше 150 мОм? там токи саморазряда начинают расти так что от зарядки далеко не убежишь. 😅 даже если посчитать выходит 1550 на банку. ток с1,61 . это не очень много.
@@digidoidit На практике выходит так, особенно в сборке неплохо так себя греют. Ноутбучный старый хлам наверняка по 100 мОм будет.
@@Евгений-м2м2к на практике очень редко встречал нагрузки которые долбят в отсечку. В ноутах бывают и вполне живые акб с 120 мом
мне интересно
Привет, что-то я не понял юмора. На сколько я знаю (и с каждой колокольни в ютубе) говорят, что балансировка в этих бмсках происходит только в конце заряда. Если это не так, открой секрет этой платы. Если отснимешь видео(понимаю что их и так хватает), будет вообще супер.
4.2вкл и на 4.15 отключение.. ток 007А мало конечно но дёшыво..
Я про слова автора "постоял три дня... наверное трёх дней хватило для нормальной балансировки". Я так понял - пока акум три дня просто стоял, происходила какая-никакая балансировка БМСкой.
@@ВиталийКашин-ы8ъ да ток на 4.15 отключаеться и надо подзарядить. Или 4.25в дать на заряд и ждать.
@@West_1988 Вот ты упёртый... ОН СКАЗАЛ 3 ДНЯ БЕЗ ЗАРЯДКИ, ПРО-О-О-СТО СТОЯЛ, И, КАКИМ-ТО ОБРАЗОМ, ПЛАТА, ЯКОБЫ, БАЛАНСИРОВАЛА БАНКИ. Пассивно. Я сам не один и не два аккума на таких платах переделывал. А тут чудо какое-то услышал.
@@ВиталийКашин-ы8ъ Что не понятного? Зарядило до 4,2 в, потом через резисторы током 0,07А разряжает пока напряжение не упадет на всех сборках до 4,15 в. На такой сборке таким током будет разряжаться долго.
Челу не хватает контента 😅 ролик из разряда хоть про че нибудь😂😂😂😂😂😂😂😂
расход на 100км 620 ватт??? ой что то не верится....
У меня на электровеле расход порядка 1200вт*ч на 70км при скорости в 35...видать у автора машинка подпитывается свободной энергией:)
Преобразователь это безумие
Не стоит
це вже майже тесла в дитини
Даров
Ку
Не интересно от автора - автор к.м.к. слегка профан в батареях.
Напряжение на секциях в окончании разряда даже не промерял.
Возможно одна или несколько ячеек в секции слабые и бмс отключает батарею по минимальному напряжению на секции.
Та белая бмс хорошая(?!)
Присмотритесь к мосфетам - 99% шлифованные и
перемаркированные лазером. Контроллер на них глючный часто бывает, схема мудреная, не из даташита, ток разряда идет через "два" мосфета увеличивая потери....
Ну давай сделай нам не профан видос, а мы заценим. А то ведь ты мега профи у нас . Уже сразу определил что там шлифованное , и контролеры глючные. Пол года уже такая плата работает каждый день, чудо епт экспертное. Вот как кого не послушаешь в комментариях, один блин умнее другого.
Можно собрать из 5 последовательно подключенных LiFePo4 под напряжение 16,67 вольта, или же из 4 последовательно- 13,33 вольта. Напряжение до 80% разряда будет 13+ вольта, а не так как литий-иона около 10 вольт. Нет смысла ставить повышающий DC-DC. При 5% ёмкости напряжение будет 12,5 вольта.
Лучше использовать 33140 с ёмкостью 15 А/ч и внутреннем сопротивлением 1,8-2 mOm. Места занимает как 2 шт 32700, а ёмкость в 2,5 раза больше, да и сопротивление в 4-5 раз меньше.
Конечно это моё мнение, но вам решать, как вам удобнее.
Общая ёмкость определятся самой слабой ячейкой. Все верно. Какой смысл измерения напряжения на разряженной батарее?
@@5erG0 Выявить эту самую слабую ячейку, точнее секцию, в которой она-они.
👍👍👍
Нда....я. как "диванный эксперт"-никогда не пойму ЭТО дерьмо...(ну, я же не буду говорить этому "пришельцу" о том, что я когда-то...разрабатывая со своей головы схему и плату ДУ на 16 телекоманд на первый в мире видеомагнитофон(прототип первого советского видака)-сей "автор" бы в одном месте ещё зародышем! До него всё как не дойдёт, что, к примеру, сей проект-абсолютно НУЛЕВОЙ! Просто, элементарно, берём любой дохлый аккум от любой машины-КПД его в разы будет выше от всего этого говна на 1850!! И это при том, что у 99,9999% из нас-нет в наличии стольких 1850! А также, сей "автор" заипал со своими импульсными БП!!! 2...3 человека....остальные, ВМЕНЯЕМЫЕ, всё прекрасно, за "копейки" приобретут на "алике" или "джуме"!! Да, не забудь удалить мой коммент...писать(отвечать) бесмысленно-хоть здесь, на пиндоском "у"ютубе-есть защита от идиотов! Ну действительно-ты со своими "каналами" жалок...Хотя...для наркоманов-сойдёт....
Сходи к наркологу пока не поздно.
Где ты столько пружинок набрал?