Hola, sobre este neón 97, el mío es sincrónico, estos llevan sensores de oxígeno? Y debe leerlos el escáner? Mi escáner puede leer sensores de oxígeno pero en mi neón no los lees! Pero no sale ningún error por eso... Eso podría causar una falla? Gracias..
Pero cambiaste la válvula iac o el sensor tps.ya no entendí dices en el vídeo que cambiaste la válvula iac.y le sele.iso la calibración ala válvula iac.entonces el tps no se cambió ?
Disculpa amigaso la valbula iac no importa la pocicion o debe llebar una pocicion la mia trae su conector aciarriba pero ya no rrecuerdo si iba asiabajo o asia arriba ayuda neon 95
buena noche amigo una pregunta el conector del tps se partio y los cable se salieron del conector y no se su posicion son de color anaranjado,marrón con braco y el tercero no se ve el color y no puedo llevarlo al mecanico por la pandemia
hola tengo un neon igual al del video en el procedimiento del minuto 5:27 que pruebas el conector del TPS con el switch en ON cuando pruebo el positivo me da voltaje de 5.8V y cuando pruebo la tierra me da 14V me da en positivo 0.8 mas que a ti y en tierra 1.7v mas que a ti, esta en un parametro correcto o incorrecto? la falla que presenta el carro es que algunas veces baja las revoluciones hasta 500rpm e incluso se apaga algunas veces andando cuando quito el pie del acelerador
m gustaría de favor m ayudarán a sacar falla de estratos 2002 lo arranco y falla en baja y tiende xr oler a gasolina no tiene potencia en el despege .muchas gracias
Angelina Fernández que tal. Es necesario verificar si trae algún código para con esto saber por donde puede andar el problema. Si se acelera podrían ser varias cosas pero se debe diagnosticar La calvula TPS podría ser tu problema. Slds
Tengo una pregunta yo cambié los sparkplug de mi honda i después de lo prendí I noté que la aceleración de la rpm se subió I me tira el código p0122 que es del tps alguna idea de por qué iso eso sería que los nuevos sparkplug ocasionaron eso??
De casualidad se le prendía el check con el. Sensor malo?
muy bueno, gracias por compartir
Hola, sobre este neón 97, el mío es sincrónico, estos llevan sensores de oxígeno? Y debe leerlos el escáner? Mi escáner puede leer sensores de oxígeno pero en mi neón no los lees! Pero no sale ningún error por eso... Eso podría causar una falla? Gracias..
Gracias porque yo tengo un Neon
Pero cambiaste la válvula iac o el sensor tps.ya no entendí dices en el vídeo que cambiaste la válvula iac.y le sele.iso la calibración ala válvula iac.entonces el tps no se cambió ?
Cuánto yeva de calibración el tps o la mariposa para un neón 97 estándar por favor gracias
Tengo un dodge neon 96 2.0 arbol sencillo, regule la posición a 12% el nivel de mariposa y maneja unas 850 RPM.
Cómo lo regulaste a 12%?
Disculpa amigaso la valbula iac no importa la pocicion o debe llebar una pocicion la mia trae su conector aciarriba pero ya no rrecuerdo si iba asiabajo o asia arriba ayuda neon 95
Será que pusiste el tps invertido a la posición original
Porke en mi neón las las manguera de la pvc está al cuerpo de aceleracio ila de el voster está al múltiple al revés de como está en tu vídeo del neon
buena noche amigo una pregunta el conector del tps se partio y los cable se salieron del conector y no se su posicion son de color anaranjado,marrón con braco y el tercero no se ve el color y no puedo llevarlo al mecanico por la pandemia
Como se calibra el tps ?
Hola, en dónde conseguiste el sensor TPS? Yo no lo he logrado conseguir y sólo me falta ese para utilizar de nuevo mi carro...
El mío presenta todo solo que el mío no está acelerado está al contrario demasiado bajo casi apagándose , anda en 500
hola tengo un neon igual al del video en el procedimiento del minuto 5:27 que pruebas el conector del TPS con el switch en ON cuando pruebo el positivo me da voltaje de 5.8V y cuando pruebo la tierra me da 14V me da en positivo 0.8 mas que a ti y en tierra 1.7v mas que a ti, esta en un parametro correcto o incorrecto? la falla que presenta el carro es que algunas veces baja las revoluciones hasta 500rpm e incluso se apaga algunas veces andando cuando quito el pie del acelerador
Yo tengo un problema similar con un neon 96ya cambié la válvula iac y no se soluciona será el tps?el motor se acelera a 2,000 rpm y aveses asta 3
Cómo fue que lo desmontaste amigo?
Y dónde los puedo encontrar para revisión de neon 98 que se apaga
Hola tengo un neon 1996 sele des ompuso la bobina sela cambie y falla me disen ke puede ser la computadose que se daño por eso sera real eso
m gustaría de favor m ayudarán a sacar falla de estratos 2002 lo arranco y falla en baja y tiende xr oler a gasolina no tiene potencia en el despege .muchas gracias
Puede ser la bomba de vacío
yo quiero saber de donde sos asi te llevo mi neon 1998
Hola qué tal tengo un neón 95 quisiera saber por qué ensendido el carro se apaga de repente y luego intenta apagarse estando en marcha
Tengo la misma falla, lograste repararlo?
Era la iac o el tps buenas tardes
Jesus Marin TPS
todo cambias pero no c mira nada (queanuncias)
tengo un neon 98 y en baja c acelera demasiado que falla podra ser por favor
Angelina Fernández que tal. Es necesario verificar si trae algún código para con esto saber por donde puede andar el problema. Si se acelera podrían ser varias cosas pero se debe diagnosticar
La calvula TPS podría ser tu problema. Slds
Graciass
Tengo una pregunta yo cambié los sparkplug de mi honda i después de lo prendí I noté que la aceleración de la rpm se subió I me tira el código p0122 que es del tps alguna idea de por qué iso eso sería que los nuevos sparkplug ocasionaron eso??
Por favor muestra d donde y como lo quitas no soy mecanico no cual es
Como se calibra el sensor tps?