Содержание видео: 0:26 Что необходимо для раскоксовывания двигателя 0:58 На что не стоит надеяться при раскоксовке двигателя 1:56 Прогреваем двигатель до рабочей температуры 2:05 Снимаем в/в провода 2:22 Снимаем разъем с модуля зажигания 2:32 Вытаскиваем предохранители на форсунки 2:46 Продуваем свечные колодцы 2:56 Откручиваем свечи зажигания 3:31 Выставляем поршня в среднее положение 5:04 Вливаем в цилиндры раскоксовку равными частями 6:01 Заливаем раскоксовку в цилиндры и наживляем свечи 7:00 Делаем небольшие провороты коленвала 7:18 После истечения 30мин, выкручиваем свечи и удаляем остатки раскоксовки 9:19 Выгоняем остатки раскоксовки оборотами двигателя (крутим стартер) 9:45 Закручиваем свечи зажигания 10:40 Ставим на место разъем модуля и предохранители 11:05 Заводим двигатель и прогреваем 11:52 Заливаем промывку двигателя в маслозаливную горловину 12:02 Заводим двигатель и ждем 5 минут 12:12 Меняем масло и фильтр масла на двигателе 13:05 Мыслишки
Сегодня сделал раскоксовку данным способом с данным набором. Пара моментов: 1) когда пришло время выкачать из цилиндров жидкость - её не оказалось ни в одном из цилиндров. Проверил эндоскопом. Сухо! То есть раскоксовка просочилась в двигло вся! Так же увидел в двух цилиндрах куски нагара отслоившиеся от поршней. В других вторых не было, видимо хорошо жижа попала и стекла. 2) Когда первый раз заводил, вообще заглохла. Ну подумал конец всему. Во второй раз завелся трясет, троит, заглушил. Оказалось первый провод не доконца вставил в свечу =). Ладно с третьего раза завелся, потраивает чуток но выровнялось все. В итоге что, нужно будет отдельно купить раскоксовку, побольше и как тут описывали каждый цилиндр до верха, до клапанов заливать. Покачивать. Не заводя потом слить все и с новым маслом. Как-то так. Да, сейчас движок перестало потряхивать, до раскоксовки трясло чутка, особенно на прогреве и холостых ощущалось. Вообще по запаху этот набор точь-в-точь как очистители карбюраторов. ПОДСКАЖИТЕ: можно ли залить очиститель карбов в цилиндры, но понятное дело не заводить потом а слить все с маслом? Пробег 175000, раскоксовку никогда не делали. Два года назад - Обрыв ремня на 140000 (через 20000 после замены думаем подделка попалась). 2005г.в. 1.6. полная компл.
Самара привет из Екатеринбурга! Спасибо Вам Павел и Пётр, за Ваши труды и внимание к начинающим водителям и слесарям личного авто. Доброе дело творите. Успехов вам и процветания.
Парни открывайте франшизы по всей стране!Мечтаю чтоб где-то рядом был такой сервис.К нашим механикам приходишь они говорят:"ты скажи, что нам сделать с твоей машиной - мы сделаем...
Про неубиваемый мотор есть такая тема к7м и к7j поистине надежны и неприхотливы ,а при данном уходе выходят к миллиону,это "последние " капиталистические надежные мотроы. Раньше на них стоял трамблер )
Да, по раскоксовке есть фишка-поршня ставят не в среднее положение а попарно вверх и наливают так чтоб намочило тарелки клапанов и часть каналов коллектора. Попытка отмочить отложения сверху клапанов и почистить седла. Потом то же самое со второй парой. Минус-дольше по времени в 2 раза. И да, в начале видео вы говорите что потом раскоксовывать надо будет регулярно-с чего бы это? Не хочешь не раскоксовывай.
Видео достаточно подробное по раскоксовке .Но со своим авто даже в профилактических целях я бы не стал такое проделывать.В инструкции по эксплуатации двигателя нет таких обязательных процедур как раскоксовка и промывка мотора.Думаю это надо делать когда есть какие-то проблемы с двигателем.Если лить качественное масло и менять раньше 10000км да и форсунки периодически чистить,то мотор будет долго ходить.
Более того, даже при замене через 15ткм, никаких проблем не бывает. Это я как владелец таксопарка говорю.Некоторые машины ,проехали уже по 400 ткм . Никаких проблем нет. Моторы К4М. Масло ,какое то дешевое 10w40/
@@AfanassievSergey это когда автомобиль постоянно в работе, а кода нет, когда короткие, зимние поездки, когда машине "гари" не дают месяцами, вот тут то все и начинает зарастать коксом
дыма не было не потому что все хорошо очистил от химии,а из за того что двигатель и так был чистый.Т.к.дымит размягший нагар на поршнях.Проверено личным опытом на многих авто.А так все правильно и подробно описано.
Раскоксовка полезна! Многих знаю, кто это делает регулярно, раз в год. Главное чтобы поддон изнутри, не был крашенным. Может краску поднять. Тоже делал на фольце. Там правда поддон покрашен, и я масло сливал сразу после раскоксовки, вдруг отслоилось что... А потом заливал промывочное, и потом уже новое масло.
упала компрессия на 3 цилиндре до 4 очков на К4М, раскоксовка помогла компрессия ровная во всех цилиндрах 12,5. Было бы интересно увидеть замер компрессии на этой машине до и после раскоксовки
Получаса всё-таки мало. В идеале - в камерах не должно остаться жидкости. Где она осталась - там просто кольца лучше прилегают, но по прошествию чуть большего времени, жидкость бы просочилась и через них. А так получается, что лучшие цилиндры лишаешь полного цикла. В остальном всё правильно и по делу.
Большое спасибо очень помогло ваше видео да и вообще спасибо что вы есть уже много сделал по вашем видео роликам продолжайте в том же духе респект вам и уважуха!!!
Делал в свое время так же, результата не заметил. Намного лучше пользоваться промывкой BG-109, заливается непосредственно в масло и раскоксовывает кольца на ура.
только они от химии растворяются, приятель так ожёг руки получил и пересадку искусственной кожи. Он под тканевые перчатки одел медицинские, не заметил как они порвались, димексидом и бензином двигатель промывал, димексид под кожу загнал бензин и наверное что-то от перчаток. Даже не знал что такое бывает. Если уже с химией работать, тогда в толстых резиновых перчатках.
Я раскококсовывал димексидином. Сразу начала активно разъедать нагар. Потом для верности бахнул керосинчика и всё слилось в поддон. Завёл движку подымила минут 15-20. Лутше, хуже не стало.
Согласен, сам тоже димексидом промыл и поршня, и масляную систему всю с тройной заменой масла. Масложор был 800 грамм на 2000,стало 500 грамм на 10 000. Однозначно, эффект есть, но больше им промывать не буду: долго потом неприятный запах в салоне стоит. Есть более экологичные промывки , по цене выйдет раза в три больше, но на здоровье лучше не экономить.
Ремонт Рено , расскажите про чип-тюнинг . Стоит ли делать на логане , прошивки от какого автора лучше лить. Запилите ролик плиз. Думаю для многих очень интересная тема будет.
Добрый день . А про катализатор ни чего не сказали , он как себя чувствует после раскоксовки? Не забиваются ли соты? Молодцы за новый видос палец вверх. Так держать !!!
Бошсервис парил мне мозги 2 года. Тягу мотор терял быстро. Промывали мне форсунки помогало на 5 месяцев, под конец предложили раскоксовку( не знали за что уже браться) Компрессия средняя, топливная исправна- раскоксос не помог... Тогда отогнал в гаражи к молодым Кулибиным- и о чудо! Вернулись все прописанные кобылы+ несколько новых прибавилось... Удалили КатуЛизатор, сказав что запороли его в бошсервисе...
Вы бы хоть двигатель другой выбрали. Я не видел логанов с пробегом 98т которому надо чтото делать с мотором. У меня пробег 440т 1.6 8 кл., никаких действий с мотором не делал, кроме регулирровки клапанов, масло не есст
Дополню автора. Если промываете топливную систему установкой на работающем двс чем то, вроде "Винса", то эффект аналогичный. Кое в чем даже лучше- моются выпускные клапана, форсунки, поршня.
Единственно рабочая инструкция - замена масла в ДВС с интервалом 7-8 ТКМ, в запущенных случаях, интервал нужно сократить. Все остальное, не более чем маркетинг, от которого, если вдруг это будет работать как заявлено, вреда больше чем пользы. Так как внезапно отслоившейся шлам - замечательный абразив.
Привет, в одном из видео была инфа что после 100 тысяч лучше заменить расширительный бочек. А можете создать виде что обязательно нужно проверить, почистить, заменить при пробеге 150 спасибо
Красавцы! Всегда промываю свой к7м при каждой замене масла, только использую промывочное масло мпа2. Куча людей говорят:- заливаю одно и тоже масло, нахуя промывать, а когда я сливаю промывочное масло из движка и оно чернее чем которое работало 5-7 т. Км?
Сколько людей, столько и мнений.. далее моё ИМХО: на счёт раскоксовки не скажу, но вы мне объясните на счёт промывки, вы залили химию которая разьедает отложения масла ( тот кто хоть раз поддон снимал у авто видел маслянную плёнку на стенках блока двигателя). Так вот этим средсвом вы частично уберёте эту плёнку, а часть кусками останется висеть надорвавшись ,и по случайному стечению обстоятельств когдато может оторватся и забить маслянные каналы. Также интересует , столько же масла нужно будет перезадить чтоб выгнать старое которое останется с промывкой? Тут ужемконечно решать вам... Вашему каналу желаю только развития, много , а точнее 90% инфы по ремонту автоиберу у вас, спасибо за труды😉
Лайк поставил уже давно, второй не могу он и так синий) Нафига вам эти лайки? А по теме делал себе раскоксовку и промывку димексидом-результат очень порадовал. Хотите набрать просмотров-снимите про это. Димексид скорее всего дешевле лавра но проблема есть-за рекламу вряд ли кто заплатит)))
Делал раскоксовку на 60 к. пробега, двигатель H4M, тольяттинской сборки, стал жрать масло. Первый раз делал Лавром, не помогло. Потом применил GZox +BG, химия серьезная требует времени больше, но и эффект 100%, расход масла упал до нормы.
Рассказал, хитро, Умно.. .. Но за час не сделать. Да, надо... Но на это лучше, потратить 12 часоф, али сутки. .. Да и смотря что добавите от накипи... Частички, то забьют фильтр... .... Значит и масло менять, но чуть позже
ПРАВИЛЬНО - ПРОФИЛАКТИКА РУЛИТ!!! Я каждую замену промываюсь и каждую третью замену делаю раскоксовку , при чём промываюсь сольвентом(1л. на 3л.мин.масла)40 мин. х.х. , а раскокс делаю 50/50 уайт-спиритом с сольвентом в горячий двиг(как на этом видео). На раскоксовке мою двиг перед и после раскокса, хуже не будет... , результат профилактики чумовой👍😉😎
Если внимательно прочитать мануал от завода производителя, то будет понятно, что для гарантийного и послегарантийного обслуживания «Логана» необходимо приобретать и заливать масло торговой марки ElF (Масло ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30). SXR а не NF. Есть объяснения, почему вы выбрали именно это масло?
Паха! Свечи новые забыл поменять, говорил - НАДО! ;-) Шу-Чу Спасибо как всегда интересно! :-) Петру привет, он снимает ролики? Кстати Вы стримите он-лайн ответы на вопросы или уже нет?
не вздумайте делать раскоксовку систематически. Во первых, продукты раскоксовки так или иначе попадут в катализатор, что они там после себя оставят вопрос, если систематически, то точно ничего хорошего. Во-вторых, раскоксовка опять же так или иначе попадает в масло и сам двигатель. Раскоксовки имеют свойство пагубно влиять на резину, алюминий, краску, тефлон. Каждая из них по разному, некоторые вообще на все, некоторые нейтральны, но и толку от них примерно так же. Раскоксовка делается при масложоре двигателя, когда кольца залегают в поршнях и становятся не способны удерживать масло. Лить ее просто так, что-то почистить... рискуете убить тефлон на поршнях, убить сальники, получить коррозию алюминия, сьесть краску на стенках и забить ей маслоканалы. Выводы сами делайте. п.с. пацаны, лавр на видео хорошо распиаренная моча. толку от нее как от раскоксовки, тоже самое, что очиститель карбюратора в поршня налить. Хотя может от очистителя толку будет больше.
Сергей Афанасьев да мне по хер какая там буква в конце И или Я,главное что б народ информацию увидел и не ринулся двигателИ убивать. И про логан я не писал,то что алюминиевый поддон там,я знаю, по этому и написал(НА НЕКОТОРЫХ ДВИГАТЕЛЯХ),на каких я не уточнял. "УЧИТЕЛЬ"
Подскажите пожалуйста, Меган 2 1.6 2008г Тяга появляется при более сильном нажатии на газ, это особенности мотора - фазика" ? Можно по подробнее про этот мотор, его работа и его болячки , ну помимо фазика и эл.клапана
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , проблема такая.... На холодную практически сразу падают обороты и двигатель глохнет ,либо не глохнет и обороты подниматься и плавают ,затем когда двигатель прогреется все в норме .
Раскоксовку надо., только химия лавр не растаоряет масленный нагар в мамлосъёмных кольцах. Много тестов уже сделано. Сейчас они выпустили новую химию,в красной упаковке. Теста и сравнения ни у кого не видел.Да и догоро они за нее хотят. Охренели просто - меньше литра, а цена... Лучше димексида ничего пока ненашли наши умельцы, но он требует тщательности. У CrazzyMaxx есть пошаговая инструкция на Drive2.
Какая то раскоксовка,да у вас самая лучшая.По большому счету раскоксовка Логану не нужна,моторы и так ходят под 800 000км.,на дешевой полусинтетике и свечи раз в 25-40 000км меняют.Я накатываю в год 10 000км.(у многих так)10 лет =100 000км.,50лет=500 000км.Так что это только таксистам и то к тому времени машину списывают.Вообщем Логану это не нужно.
@Рожденный в СССР Блин постараюсь побольше ездить, а то 10 тыс пробег в год всего бывает и меньше и то вожу ребенка по кружкам и жену туда сюда, на авто езжу по заказам по городу, иногда чуть за город.
Было бы нагляднее и "доказательнее" если бы до и после раскоксовки показали цилиндры изнутри, благо всевозможных эндоскопов с видеокамерой сейчас навалом, а так...
Привет ребята! Отличный видос! Сегодня сделал всё по вашему рецепту, ну почти все. По мануалу короче делал. Держал жидкость в цилиндрах не 30 минут как вы говорили, а продержал 1 час как написано в мануале. После этого мне не удалось откачать шприцем ни одной капли жидкости. Это нормально или нет? Потом все сделал далее так же по инструкции, запах выхлопа конечно специфический) у меня соседи все по гаражу сбежались посмотреть что за супер топливо я залил )))). Далее проехав до дома около 10км запах выхлопной так и не изчез.
@@alexperoff9528 понял, у меня рено дастер 2 литра ф4р. 2014 год. Пробег 280 тысяч , масло меняю каждые 7500 тысяч, подливаю от замены до замены почти 3 литра масла, колпачки меняли , масло тоже менял другой марки, не помогает. Вот думаю может попробывать раскоксовать
Добрый день. Заливаю пол литра солярки перед заменой масла,потом работает 2-5 минут и сливаю. Так делаю в течении 20 лет с каждой машиной, последняя (dacia 1.5 dci) без капремонта проехала 340тыс км и была продана соседу. Масло от замены до замены уровень. Вопрос,если результат такой же, то зачем раскрксовка?
Содержание видео:
0:26 Что необходимо для раскоксовывания двигателя
0:58 На что не стоит надеяться при раскоксовке двигателя
1:56 Прогреваем двигатель до рабочей температуры
2:05 Снимаем в/в провода
2:22 Снимаем разъем с модуля зажигания
2:32 Вытаскиваем предохранители на форсунки
2:46 Продуваем свечные колодцы
2:56 Откручиваем свечи зажигания
3:31 Выставляем поршня в среднее положение
5:04 Вливаем в цилиндры раскоксовку равными частями
6:01 Заливаем раскоксовку в цилиндры и наживляем свечи
7:00 Делаем небольшие провороты коленвала
7:18 После истечения 30мин, выкручиваем свечи и удаляем остатки раскоксовки
9:19 Выгоняем остатки раскоксовки оборотами двигателя (крутим стартер)
9:45 Закручиваем свечи зажигания
10:40 Ставим на место разъем модуля и предохранители
11:05 Заводим двигатель и прогреваем
11:52 Заливаем промывку двигателя в маслозаливную горловину
12:02 Заводим двигатель и ждем 5 минут
12:12 Меняем масло и фильтр масла на двигателе
13:05 Мыслишки
На пробеге 98 тыс делать раскоксовку??зачем?
А если поршни с тефлоновым покрытием,химия не повредит его?
Напишите номер сьёмника масляноного фильтра
@@dimaCHboro я покупал MANOVER MRLOGAN7612. Он правда не весь заходит, но достаточно, чтобы открутить/закрутить.
Сегодня сделал раскоксовку данным способом с данным набором. Пара моментов: 1) когда пришло время выкачать из цилиндров жидкость - её не оказалось ни в одном из цилиндров. Проверил эндоскопом. Сухо! То есть раскоксовка просочилась в двигло вся! Так же увидел в двух цилиндрах куски нагара отслоившиеся от поршней. В других вторых не было, видимо хорошо жижа попала и стекла. 2) Когда первый раз заводил, вообще заглохла. Ну подумал конец всему. Во второй раз завелся трясет, троит, заглушил. Оказалось первый провод не доконца вставил в свечу =). Ладно с третьего раза завелся, потраивает чуток но выровнялось все. В итоге что, нужно будет отдельно купить раскоксовку, побольше и как тут описывали каждый цилиндр до верха, до клапанов заливать. Покачивать. Не заводя потом слить все и с новым маслом. Как-то так. Да, сейчас движок перестало потряхивать, до раскоксовки трясло чутка, особенно на прогреве и холостых ощущалось. Вообще по запаху этот набор точь-в-точь как очистители карбюраторов. ПОДСКАЖИТЕ: можно ли залить очиститель карбов в цилиндры, но понятное дело не заводить потом а слить все с маслом? Пробег 175000, раскоксовку никогда не делали. Два года назад - Обрыв ремня на 140000 (через 20000 после замены думаем подделка попалась). 2005г.в. 1.6. полная компл.
Где таких найдёшь слесарей, чтобы так тщательно и трепетно, относились к своей работе. Молодцы!!!
Самара привет из Екатеринбурга! Спасибо Вам Павел и Пётр, за Ваши труды и внимание к начинающим водителям и слесарям личного авто. Доброе дело творите. Успехов вам и процветания.
Здравствуйте благодаря вашим роликам видео Я самостоятельно чиню свою машину большое вам спасибо Вы супер мастер
Парни открывайте франшизы по всей стране!Мечтаю чтоб где-то рядом был такой сервис.К нашим механикам приходишь они говорят:"ты скажи, что нам сделать с твоей машиной - мы сделаем...
Про неубиваемый мотор есть такая тема к7м и к7j поистине надежны и неприхотливы ,а при данном уходе выходят к миллиону,это "последние " капиталистические надежные мотроы. Раньше на них стоял трамблер )
Надо покупать на чёрный день... можно и вместе с машиной -сандерой или логаном... Поршня невтыковые тоже прикупить пока есть
Да, по раскоксовке есть фишка-поршня ставят не в среднее положение а попарно вверх и наливают так чтоб намочило тарелки клапанов и часть каналов коллектора. Попытка отмочить отложения сверху клапанов и почистить седла. Потом то же самое со второй парой. Минус-дольше по времени в 2 раза.
И да, в начале видео вы говорите что потом раскоксовывать надо будет регулярно-с чего бы это? Не хочешь не раскоксовывай.
Спасибо за видео. А главное за простоту подачи нужной информации
Спасибо, ребята. Даже не знал как делать раскоксовку. В интернете инфы куча и каждый со своим "самоваром".
Видео достаточно подробное по раскоксовке
.Но со своим авто даже в профилактических целях я бы не стал такое проделывать.В инструкции по эксплуатации двигателя нет таких обязательных процедур как раскоксовка и промывка мотора.Думаю это надо делать когда есть какие-то проблемы с двигателем.Если лить качественное масло и менять раньше 10000км да и форсунки периодически чистить,то мотор будет долго ходить.
Более того, даже при замене через 15ткм, никаких проблем не бывает. Это я как владелец таксопарка говорю.Некоторые машины ,проехали уже по 400 ткм . Никаких проблем нет. Моторы К4М. Масло ,какое то дешевое 10w40/
Когда проблемы с двигателем начались, то раскоксовка не поможет
К сожалению сейчас не редко можно нарваться на "качественное масло" и особенно бензин - они первоисточники нагара-кокса
@@AfanassievSergey это когда автомобиль постоянно в работе, а кода нет, когда короткие, зимние поездки, когда машине "гари" не дают месяцами, вот тут то все и начинает зарастать коксом
дыма не было не потому что все хорошо очистил от химии,а из за того что двигатель и так был чистый.Т.к.дымит размягший нагар на поршнях.Проверено личным опытом на многих авто.А так все правильно и подробно описано.
Раскоксовка полезна! Многих знаю, кто это делает регулярно, раз в год. Главное чтобы поддон изнутри, не был крашенным. Может краску поднять. Тоже делал на фольце. Там правда поддон покрашен, и я масло сливал сразу после раскоксовки, вдруг отслоилось что... А потом заливал промывочное, и потом уже новое масло.
упала компрессия на 3 цилиндре до 4 очков на К4М, раскоксовка помогла компрессия ровная во всех цилиндрах 12,5.
Было бы интересно увидеть замер компрессии на этой машине до и после раскоксовки
На каком пробеге⁉️
какое топливо льешь и на каких заправках наливаешь бенз?
Как раскоксовал ?
Все вопросы без ответа...
Как это может быть если компрессия упала а после раскаксовки в норме??? Поршневые кольца разбухли? 😁
Даёшь видос эндоскопом вид поршней до и после!
Вот бы камерой снять до и после в ГБЦ
Получаса всё-таки мало. В идеале - в камерах не должно остаться жидкости. Где она осталась - там просто кольца лучше прилегают, но по прошествию чуть большего времени, жидкость бы просочилась и через них. А так получается, что лучшие цилиндры лишаешь полного цикла. В остальном всё правильно и по делу.
Да только за одну "чистую отвёртку" в цилиндр-100 лайков(минимум) надо! Люблю стерильность в мастерских. Но и "творческий бардак" не осуждаю.
Большое спасибо очень помогло ваше видео да и вообще спасибо что вы есть уже много сделал по вашем видео роликам продолжайте в том же духе респект вам и уважуха!!!
Спасибо за видео, было бы интересно посмотреть эндоскопом до раскоксовки и после.
Вот классный видос! Про закольцовку под поршнями и я забыл. А его там иногда бывает, на мопеде помню
Для профилактических целей масло чаще надо менять
Привет, друзья!!! Я работаю в компании "ЛАВР". Пользуюсь раскоксовкой уже лет 15, эффект обалденный!!!
Другого комментария и не ождал ))
Вообще не пользуюсь раскоксовкой. Эффект то же хороший.
Сколько баллончиков надо брать, чтоб выполнить эту процедуру на к4м?
Делал в свое время так же, результата не заметил. Намного лучше пользоваться промывкой BG-109, заливается непосредственно в масло и раскоксовывает кольца на ура.
А после 109 следом что-то ещё заливали? Может 110 или иную промывку? И каким образом фиксировали результат раскоксовки колец?
Купите медицинские перчатки очень удобно при работе с автохимией и руки сбережоте.
только они от химии растворяются, приятель так ожёг руки получил и пересадку искусственной кожи. Он под тканевые перчатки одел медицинские, не заметил как они порвались, димексидом и бензином двигатель промывал, димексид под кожу загнал бензин и наверное что-то от перчаток. Даже не знал что такое бывает. Если уже с химией работать, тогда в толстых резиновых перчатках.
Я раскококсовывал димексидином. Сразу начала активно разъедать нагар. Потом для верности бахнул керосинчика и всё слилось в поддон. Завёл движку подымила минут 15-20. Лутше, хуже не стало.
Согласен, сам тоже димексидом промыл и поршня, и масляную систему всю с тройной заменой масла. Масложор был 800 грамм на 2000,стало 500 грамм на 10 000. Однозначно, эффект есть, но больше им промывать не буду: долго потом неприятный запах в салоне стоит. Есть более экологичные промывки , по цене выйдет раза в три больше, но на здоровье лучше не экономить.
Ремонт Рено , расскажите про чип-тюнинг . Стоит ли делать на логане , прошивки от какого автора лучше лить. Запилите ролик плиз. Думаю для многих очень интересная тема будет.
Обязательно снимем обзор
@@ZENiCOM вышел уже обзор про прошивку?
Спасибо за ваше видео очень доходчиво и понятно
Спасибо за Ваш труд
Спасибо, ребят, за видео! Подскажите, а как эта раскоксовка влияет на катализатор? Ведь вся эта химия пойдет с выхлопом именно туда
Добрый день. Для раскаксовки, лучше использовать "митсубиси шума", она гораздо эффективнее
Или gzox, или kangaroo, они дешевле, чуть менее эффективнее, но гораздо дешевле
Очень познавательно спасибо за урок
Познавательно. Ждем следующего видео. СПАСИБО
Спасибо Вам за видео!!!Удачи Вам!!!
Всегда нравится смотреть как люди делают промывку ДВС.) ХЗ почему.
Это перфекционизм )
Вчера все так же сделал,только подождал 1 час и дыма было много когда завёл.
Добрый день . А про катализатор ни чего не сказали , он как себя чувствует после раскоксовки? Не забиваются ли соты? Молодцы за новый видос палец вверх. Так держать !!!
Добрый день, в любом случае что нибудь да попадет в кат, но чем лучше продуть цилиндры тем лучше, не больше чем от «нашего» бенза )
Катализатор надо вырезать и перепрошивать...))) А что за него переживать?) Срок его работы не вечный...
@@igoreysk5697 едь тебе это даром сделают, только сначала посмотри в нете сколько стоит кат🤑
@@user-wd8fm7ys9k Я сам вырезал его и потом сдал за деньги. Ничего сложного
Бошсервис парил мне мозги 2 года. Тягу мотор терял быстро.
Промывали мне форсунки помогало на 5 месяцев, под конец предложили раскоксовку( не знали за что уже браться)
Компрессия средняя, топливная исправна- раскоксос не помог...
Тогда отогнал в гаражи к молодым Кулибиным- и о чудо! Вернулись все прописанные кобылы+ несколько новых прибавилось...
Удалили КатуЛизатор, сказав что запороли его в бошсервисе...
Вы бы хоть двигатель другой выбрали. Я не видел логанов с пробегом 98т которому надо чтото делать с мотором. У меня пробег 440т 1.6 8 кл., никаких действий с мотором не делал, кроме регулирровки клапанов, масло не есст
На этом логане пробег нааамного больше, к тому же это Видеолекция
@@ZENiCOM а двигатель выглядит, как будто только с салона, в чем секрет?
@@user-pi5kq3du5f помыли же перед зрителями)
Дополню автора. Если промываете топливную систему установкой на работающем двс чем то, вроде "Винса", то эффект аналогичный. Кое в чем даже лучше- моются выпускные клапана, форсунки, поршня.
Спасибо парни. Лайк. Отличное пособие для тех кто сам хочет почистить движок. И ещё вопрос. Какой Лавр лучше на вас взгляд, 202 или 203?
Единственно рабочая инструкция - замена масла в ДВС с интервалом 7-8 ТКМ, в запущенных случаях, интервал нужно сократить. Все остальное, не более чем маркетинг, от которого, если вдруг это будет работать как заявлено, вреда больше чем пользы. Так как внезапно отслоившейся шлам - замечательный абразив.
Привет, в одном из видео была инфа что после 100 тысяч лучше заменить расширительный бочек. А можете создать виде что обязательно нужно проверить, почистить, заменить при пробеге 150 спасибо
Да, лучше заменить,у меня на развалились перегородки внутри бачка,и забили радиатор.итог замена радиатора
Покажите как дизельный двигатель раскоксовать, очень интересно. Спасибо
Так же, выкручивая свечи накала
Красавцы! Всегда промываю свой к7м при каждой замене масла, только использую промывочное масло мпа2. Куча людей говорят:- заливаю одно и тоже масло, нахуя промывать, а когда я сливаю промывочное масло из движка и оно чернее чем которое работало 5-7 т. Км?
Свечи заменил на 150000 т.к. и то работали как часы , так для собственного спокойствия 😁
Сколько людей, столько и мнений.. далее моё ИМХО: на счёт раскоксовки не скажу, но вы мне объясните на счёт промывки, вы залили химию которая разьедает отложения масла ( тот кто хоть раз поддон снимал у авто видел маслянную плёнку на стенках блока двигателя). Так вот этим средсвом вы частично уберёте эту плёнку, а часть кусками останется висеть надорвавшись ,и по случайному стечению обстоятельств когдато может оторватся и забить маслянные каналы. Также интересует , столько же масла нужно будет перезадить чтоб выгнать старое которое останется с промывкой? Тут ужемконечно решать вам...
Вашему каналу желаю только развития, много , а точнее 90% инфы по ремонту автоиберу у вас, спасибо за труды😉
Отличный урок! Ответьте на вопрос пожалуйста! Можно ли делать раскоксовку с рабочим католизатором? Рено Меган 2 1,6 255000
Как всегда отличный видос.
Лайк поставил уже давно, второй не могу он и так синий) Нафига вам эти лайки? А по теме делал себе раскоксовку и промывку димексидом-результат очень порадовал. Хотите набрать просмотров-снимите про это. Димексид скорее всего дешевле лавра но проблема есть-за рекламу вряд ли кто заплатит)))
Спасибо. Все четко и понятно. Расскажите в своих видео как переделать 1.4 в 1.6
Там разница только в ходе поршня,по идеи замена коленвала все решит!
После естествено перепрошивка мозгов
Никак, на 1.6 блок выше
Делал раскоксовку на 60 к. пробега, двигатель H4M, тольяттинской сборки, стал жрать масло. Первый раз делал Лавром, не помогло. Потом применил GZox +BG, химия серьезная требует времени больше, но и эффект 100%, расход масла упал до нормы.
Здравствуйте! Как влияет промывка оставшаяся после промывки , ведь после полного слива в двигатели остаётся 500 мл(в среднем) жидкости!
Довольно подробно
Видео,как обычно,с полным и понятным объяснением.Лайк вам парни.
Машину после такси взяли пробег смотал. Вопрос - для кого для себя любимого?
Рассказал, хитро, Умно.. .. Но за час не сделать. Да, надо... Но на это лучше, потратить 12 часоф, али сутки. .. Да и смотря что добавите от накипи... Частички, то забьют фильтр... .... Значит и масло менять, но чуть позже
Реклама лавра🤦🏼♂️свечи на горячую, был опыт, в сервисе осталось резьба от свечи в колодце 👍
Можно как-то иначе промыть форсунки и двигатель перед ТО без гемора с поршнями? Чтоб залить, поработала жидкость и слить/залить новые жидкости.
Да, продуть свечи обязательно, там точно песка и грязи ооочень много.
🌈Керосин надо однако 👍🤣
ПРАВИЛЬНО - ПРОФИЛАКТИКА РУЛИТ!!! Я каждую замену промываюсь и каждую третью замену делаю раскоксовку , при чём промываюсь сольвентом(1л. на 3л.мин.масла)40 мин. х.х. , а раскокс делаю 50/50 уайт-спиритом с сольвентом в горячий двиг(как на этом видео). На раскоксовке мою двиг перед и после раскокса, хуже не будет... , результат профилактики чумовой👍😉😎
Спасибо!
Мне кажется надо каждый раз масло заливать. Чтобы видеть результат раскоксовки и промывки. В грязное масло лить химию как-то не очень мне кажется
Если внимательно прочитать мануал от завода производителя, то будет понятно, что для гарантийного и послегарантийного обслуживания «Логана» необходимо приобретать и заливать масло торговой марки ElF (Масло ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30). SXR а не NF. Есть объяснения, почему вы выбрали именно это масло?
Паха! Свечи новые забыл поменять, говорил - НАДО! ;-) Шу-Чу Спасибо как всегда интересно! :-) Петру привет, он снимает ролики? Кстати Вы стримите он-лайн ответы на вопросы или уже нет?
Жирный лайк
не вздумайте делать раскоксовку систематически. Во первых, продукты раскоксовки так или иначе попадут в катализатор, что они там после себя оставят вопрос, если систематически, то точно ничего хорошего. Во-вторых, раскоксовка опять же так или иначе попадает в масло и сам двигатель. Раскоксовки имеют свойство пагубно влиять на резину, алюминий, краску, тефлон. Каждая из них по разному, некоторые вообще на все, некоторые нейтральны, но и толку от них примерно так же.
Раскоксовка делается при масложоре двигателя, когда кольца залегают в поршнях и становятся не способны удерживать масло. Лить ее просто так, что-то почистить... рискуете убить тефлон на поршнях, убить сальники, получить коррозию алюминия, сьесть краску на стенках и забить ей маслоканалы. Выводы сами делайте.
п.с. пацаны, лавр на видео хорошо распиаренная моча. толку от нее как от раскоксовки, тоже самое, что очиститель карбюратора в поршня налить. Хотя может от очистителя толку будет больше.
Хотелось бы узнать мнение катализатора по поводу этой раскоксовки...
мнение ката не учитывается, потому что он не нужен
@@poj1loy нужен только тем кто их вырезает даром.
Супер ВІДЕО МОЛОДЕЦЬ
После слива масла на 2-3 сек запустить стартер. вытечет еще немного.
хотелось бы увидеть как сделать раскоксовку на 2л двигателе с акпп, меган 2
после раскоксовки некоторые двигателя приезжают на капиталку,если крашенный поддон картера,слазит краска и забивает маслоприемник,ИМЕЙТЕ ЭТО В ВИДУ!!!
На логане алюминиевый поддон. А слово двигатель во множественном числе-двигатели.
А не двигателЯ.
Сергей Афанасьев да мне по хер какая там буква в конце И или Я,главное что б народ информацию увидел и не ринулся двигателИ убивать. И про логан я не писал,то что алюминиевый поддон там,я знаю, по этому и написал(НА НЕКОТОРЫХ ДВИГАТЕЛЯХ),на каких я не уточнял. "УЧИТЕЛЬ"
Потаму что некоторые умники неправильно пользутся димексидом для раскоксовки и после не промывают двигатель и не меняют масло.
По-моему это при раскоксовке димексидом, магазинная химия не такая агрессивная
Это хорошо, что поддон на данном моторе алюминиевый, без краски.
Лукас, как говорится
Валера -хорошая раскоксовка
👍
Шум гидриков не ушёл. Тогда как оценили качество отметил двигателя без его разбора?
Снимите видео по корпусу воздушного фильтра на k7j старого образца. Резинки не держат, резьба сорвана.
Нарезать новую резьбу и покупать от ваза аналогичные резинки.
Самое главное - раскоксовать м.с.кольца. Эндоскоп показал,что на современных двигателях нагара мало, а вот задиры от залегания м.с.кольца - часты.
Подскажите пожалуйста, Меган 2 1.6 2008г
Тяга появляется при более сильном нажатии на газ, это особенности мотора - фазика" ?
Можно по подробнее про этот мотор, его работа и его болячки , ну помимо фазика и эл.клапана
А какой длины должна быть отвёртка для определения на каком уровне цилиндр?
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , проблема такая.... На холодную практически сразу падают обороты и двигатель глохнет ,либо не глохнет и обороты подниматься и плавают ,затем когда двигатель прогреется все в норме .
Та же хрень, устранили? Дело в абсорбере?
Я тоже перед тем как засовывать мою))
Да всё нормально со звуком.
Раскоксовку надо., только химия лавр не растаоряет масленный нагар в мамлосъёмных кольцах. Много тестов уже сделано. Сейчас они выпустили новую химию,в красной упаковке. Теста и сравнения ни у кого не видел.Да и догоро они за нее хотят. Охренели просто - меньше литра, а цена... Лучше димексида ничего пока ненашли наши умельцы, но он требует тщательности. У CrazzyMaxx есть пошаговая инструкция на Drive2.
Большие запасы резины у Вас)))))
Сейчас много видео ходит по Ютубу про раскоксовку и промывку двигателя Димексидом медицинским средством что вы об этом думаете?
пользовался, под кольцами не остается даже мельчайших следов нагара, очищает превосходно, но как действует на сальники, не разьедает ли и не сушит?
Какая то раскоксовка,да у вас самая лучшая.По большому счету раскоксовка Логану не нужна,моторы и так ходят под 800 000км.,на дешевой полусинтетике и свечи раз в 25-40 000км меняют.Я накатываю в год 10 000км.(у многих так)10 лет =100 000км.,50лет=500 000км.Так что это только таксистам и то к тому времени машину списывают.Вообщем Логану это не нужно.
Раскоксовка нужна как раз тем машинам, которые мало ездят и, особенно, которых водители "жалеют" и не крутят движок.
@@artem4325 лежит двигун с первого логана уж как 2 года, масло не слито ,как думаете раскоксовка нужна?
@Рожденный в СССР да я тоже удивляюсь таким пробегам! как например один писал 176 000 с 2008 г.машина. как ?
@Рожденный в СССР Блин постараюсь побольше ездить, а то 10 тыс пробег в год всего бывает и меньше и то вожу ребенка по кружкам и жену туда сюда, на авто езжу по заказам по городу, иногда чуть за город.
@@славянкурский а что такого? У меня 2008 года с пробегом 220 т.км брал полтора года назад, уже накрутил 30 000
Было бы нагляднее и "доказательнее" если бы до и после раскоксовки показали цилиндры изнутри, благо всевозможных эндоскопов с видеокамерой сейчас навалом, а так...
Это видео инструкцию, видео с съемкой внутри поршней на ютюбе предостаточно
Привет ребята! Отличный видос! Сегодня сделал всё по вашему рецепту, ну почти все. По мануалу короче делал.
Держал жидкость в цилиндрах не 30 минут как вы говорили, а продержал 1 час как написано в мануале. После этого мне не удалось откачать шприцем ни одной капли жидкости. Это нормально или нет? Потом все сделал далее так же по инструкции, запах выхлопа конечно специфический) у меня соседи все по гаражу сбежались посмотреть что за супер топливо я залил )))). Далее проехав до дома около 10км запах выхлопной так и не изчез.
Что в итоге? Помогло?
@@ЧЕЛОВЕК-е8х9х Я эту процедуру делал для профилактики. Проблем никаких не было, ни до, ни после. Вскоре думаю повторить) так же для профилактики.
@@alexperoff9528 понял, у меня рено дастер 2 литра ф4р. 2014 год. Пробег 280 тысяч , масло меняю каждые 7500 тысяч, подливаю от замены до замены почти 3 литра масла, колпачки меняли , масло тоже менял другой марки, не помогает. Вот думаю может попробывать раскоксовать
@@ЧЕЛОВЕК-е8х9х конечно попробуй, ещё я вам посоветую померить компрессию во всех цилиндрах, в идеале 2 раза, до раскоксовки и после.
@@ЧЕЛОВЕК-е8х9хможет марку масла сменить или вязкость чтоб не ела?
Молодцы всё круто объясняете
Забыл озвучить важность хорошего закрепления иглы на шприце ))
Добрый день. Заливаю пол литра солярки перед заменой масла,потом работает 2-5 минут и сливаю. Так делаю в течении 20 лет с каждой машиной, последняя (dacia 1.5 dci) без капремонта проехала 340тыс км и была продана соседу. Масло от замены до замены уровень. Вопрос,если результат такой же, то зачем раскрксовка?
Добрый день. Раскоксовку h4m так де проводить в целом? Или есть нюансы?
На 1.4 TSI 122Ps МКПП такие процедуры (шатать машину,крутить колесо)можно делать:- цепь не проскочит?
Ну да 300 350 точно такую взял 1300 на Сахалине
В московской области чуть больше тысячи стоит
Не помогает даже 2 раза делал разбираешь поршня а кольца были забиты и остались
Нужно масла добавлять раскоксовку, чтобы кольца раскоксовать
Здравствуйте! Есть у вас ролик по определению масложорства?
Здравствуйте скажите я в качестве основного топлива пользуюсь газом , мне стоит делать разкаксовку.
Павел здравствуйте раскажи чем отличается двигатель к7м. От к7джи
к7м -1.6 к7j -1.4 просто объём разный, коленвал(ход поршня) и блоки цилиндров...