Нравятся ли вам Газель и Соболь? А мы напоминаем вам, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля - Весту, Гранту и Ниву. Поучаствовать можно здесь: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22
Чтобы это изделие хоть как-то ехало нужно всё разобрать и собрать заново поменяв половину запчастей и промовилить каждую мелочь вот тогда будет нормально ,а то что продают дилеры полное гавно
Самые обычные российские работяги которым платят копейки за их труд. На УАЗе в прошлом году две забастовки крупные были по этому поводу. Как заплачено - так и зафигачено. Русская народная поговорка.
@@Alex-yq9yz не нравится - не работай. я понимаю, что может мало рабочих мест и так далее, но работать "на отвали" из-за этого не надо, отмазываясь низкой зарплатой. мне кажется все куда проще: УАЗу просто плевать, потому как есть же контроль качества, обратная связь от покупателей и так далее, но поскольку народ хавает - ничего не меняют)) уж лучше пускай работяги сделают условно не 100 машин качественно, а 120, но не очень качественно, тогда завод получит больше денег
вот люди пишут, мало платят, какие то забастовки, у нас на предприятии люди приходят не нравится сразу уходят, сейчас работы стало навалом, у нас в небольшом городке среднии ЗП около 100 руб. и то люди бегают ищут что то лучше,а тут еще и бастуют
А,что там смотреть...Там работает безэлектродная сварочная технология...сваривание происходит шиферными гвоздями,по этому все вокруг и засрано окалинами и брызгами.....
найдите любой советский ролик по буханке или 469/хантеру,и будет вам счастье) сейчас там мало что отличается в их производстве,ведь ничего нового в этих моделях практически нет)
Молодцы что разрешили на производство посмотреть! я автомобили газ вожу уже лет 12, не жалуюсь! в любом сервисе можно что то починить или подкрутить. запчасти в любом магазе в избытке👍🏻
Ездил на Камчатке в командировку из Петропавловска в п. Соболево, по газопроводу, другой дороги туда нет. Расстояние около 370 км. Причём асфальта только 100, остальное- гравийка, весенняя распутица, тряска, жалко каски не было- головой об потолок- обычное дело. Ехали около 10 часов. Наши водители отказались ехать по такой трассе, поэтому начальство наняло для нас такси- ниссан сафари, за 80 т.р., туда- назад. Когда приехали, увидел у водителя в огороде ГАЗ-Соболь, спросил- почему на нём не возишь, какой год выпуска и т. д. Водитель ( между прочим узбек) сказал, что Соболь почти после каждого рейса надо что-то чинить, последний раз притащили на буксире, полетела помпа, здесь в посёлке хотел его продать, он же новый, всего три года, никто не берёт. А сафарик у него 98 года выпуска, намотал по этой дороге больше 100 т. км за два года, проблем с машиной особых нет.
Сам ездил 20 лет на Жигулях, знаю как она прекрасно идёт по гравийке, в инструкции по эксплуатации к ней чёрным по белому. А иномарки разные, как и все автомобили. Одни подходят для бездорожья (Крузаки, Патрули, Эскудики, Паджерики и т. д.), другие для асфальта, причём хорошего😊.
Работаю в сервисе который специализируется на ремонте газелей и уазиков, так вот лично для меня газель это лучший коммерческий транспорт всех времён, тк благодаря им, у нас есть работа)
Получал на работе новый Спринтер Классик, собранный на этом заводе. Пришёл уже со сломанным бардачком, все двери пришлось регулировать. Антикор был сделан отлично, покрашен так себе. Было заметно что штампы изношены, потому что сбоку Спринтер выглядел как тазик, боковые панели шли волной. Герметик был очень пахабно нанесён. На аргентинском Спринтере, который у фирмы был, такого не было. Спринтеры поработали пару лет и начали сыпаться, сейчас работаем на Газель Некст цмф, мне нравится больше Спринтера.
@@SheidaR. Оно то так...Но,не думаю,что им сказали так срать сваркой,что весь автомобиль в брызгах и окалинах,тем более швы в палец,а по факту детали не сварены....шов тупо рядом...Просто само отношение рабочих к производству попросту наплевательское...и все....
Легендарный завод, с 1932 года совместно с Форд стал выпускать грузовики, с 1941 года ,военную технику, а потом многое другое, грузовики,автобусы, легковые автомобили, есть чем гордиться, к примеру , Газ М-20 Победа, Волга Газ-21, Чайка Газ-13,и Чайка Газ-14, ,сейчас завод живёт ,одно пожелания, успехов и процветания.
У меня одна претензия к заводу: отсутствие сертификации в составе автопоезда у Соболь бизнес ЦМФ, по умолчанию это воспринимается в ГИБДД , как запрет, с последующим отказом в изменении конструкции... остальные недочёты я готов простить))
@@ilnursirajetdinov6732верно, почему то не показали как красят бизнес, что через пару месяцев ржавчина с оконных промо, а через год в местах сколов, это белые. Была у меня рыжая 11 года, за краску то ли 8 то ли 6 доплатил, за 6 лет ничего.
что-то обзоры одинаковые пошли, одно и тоже про закручивание колес с сохранением момента в базу...а где про проектирование новых моделей? где обзоры КБ? как там люди работают? Что происходит с разработкой?
пасиб за репортаж👍🏻на газель пересел с соллерса, не зря. На дороге ведет себя лучше. Был рейс мимо деревушки, прости господи у черта на рогах и то запчасти нашел, даже в местном "магазине"👍🏻
Процесс покраски класс, современно, все на роботах, по качеству окраски газ норм делает, газели 2й год, кузов чистый, рама не рыжит, цинкуют на совесть, кто пишет что иномарка лучше, тот ее видимо не содержал последние года
по старинке думал, люди все делают, пасибо что показали внутряк моя газель 10 года выпуска, на заводских запчастях всю россию объездил, стоковые менял на пробеге больше 150тыс, газ дело делает👍🏻👌🏻
Да ладно,вола е..ть. Ты,ездил на Газельке? Нет! Не х..й впрягаться Я,на 33021 бортовой тентоновой 8 годов откуралесил Боевой аппарат,если бы не инсульт,и сейчас на ней ездил. Это,тот же ЗИС 5,трудяга.
Ну ты зря чувак, ГАЗ это единственное предприятие которое что-то делает а не дрочит бибу как тот же УАЗ или Автотаз который только жрёт наши деньги с налогов и повышает цены.
Посмотрев на технологии и уровень автоматизации, хочется и здесь написать: заводу необходимо серьезно задуматься о возобновлении производства легковых автомобилей.
Соболь 2023 года выпуска, куплен в августе 2023. На данный момент пробег 4700км-ездит мало. За это время: 1.При шиномонтаже на 900км пробега выяснилось, что на левом колесе несколько шпилек, держащих колесо болтается и прокручиватся. 2.По пути к дилеру на замену шпилек выяснилось, что перестал работать мотор омывателя. 3. Перестала работать камера, установленная допом у дилера 4. При протяжке на 3000км решили глянуть почему скрипят тормоза. Сняли колеса и уже с другой стороны замена сразу 3 шпилек за свой счет т.к. без них до дилера не доехать 5. Зимой решил протестить понижайку, в итоге выяснилось, что рычаг не сдвинуть даже ногой! Через юбку кпп посмотрел что там творится-пздц-все ржавое!!! Залил вд40 и решил периодически пробовать, вдруг разработается. Итог: встала колом машина. Думал, что отрыгнула кпп. На эвакуаторе доехали до дилеры, в итоге выяснилось, что каким-то чудом, несмотря на то что движения рычага не было, все же мне удалось перевести кпп понижайки в нейтраль. Все разработали. Рычаг ходит, но понижайка включается из 10 попыток примерно 1 раз, но ездит, уже хорошо. 6. Пока везли на эвакуаторе выяснилось, что при выгрузке вместе с соболем скатилось и грамм 800 красной жидкости- антифриз, приехали патрубки! 7. Забрав авто после отладки раздатки выяснил, что снова не работает камера. То ли после мойки и отставание на морозе, то ли просто от мороза-хз, ещё не ездил к дилеру. 8. Думал, что из-за камеры ехать к дилеру лень, забыл, что езжу на российском авто за 2млн . На второй же день после того как собрал с сервиса после кпп отрыгнул водительский дворник! Теперь поеду вместе с камерой решать вопрос. Итого за не полных 5т км уже столько проблем!!! Это не говоря о мелочах в виде выкручивающихся и/или не закручивающихся в принципе винтов на пластиковой панели, закрывающей раздатку, руль который при езде прямо стоит не прямо! Развал, сделанный так же у дилера вместе с камерой и антикором не слишком то и помог, просто раньше совсем криво стоял, а теперь криво, но на пару градусов меньше! => херово собирают автомобили газ, судить этих скотов надо за такие поделки!!! Буду дополнять))) 9. Пробег 5600 примерно. Через 2 недели,как дилер заменил камеру по гарантии, камеру снова умерла. Ездил с месяц без неё и только решил записаться к дилеру и тут опа-грянули аж -20 и снова вытек антифриз) видимо снова на новой машине второй раз за 5.5т км лопнули патрубки. Но нет-это не у6людки с газа ставят такие детали, что они русскую зиму не вывозят-это,видимо, Обама виноват) И да, в прошлый раз, в п.6 патрубки то затянули но...антифриз не налили!! потом дворники чинил у другого дилер из другой сети-они тоже точно видели, что бочек пуст и тоже положили хер! Какой завод, такие и дилеры. Привет спарзу с авторитейлом. 10. Пробег 6700 Перестали дуть и обдув и отдельная печка, включаются только спустя минут 40 езды. Так классно, когда на новом авто не можешь ехать с утра из-за того,что окна потеют изнутри-суки! Газ- гордость русского автопрома
@@МурчелДжуль у тебя хоть раз было новое авто, любитель прокладок??? Если ты считаешь что это нормально, для нового автомобиля за 2млн,то мне тебя даже не жалко,живи и дальше в дерьме))
1. Колёса нормально затягивайте, я всегда после шинщиков протягиваю. Тоже так поехал поверив им, а потом увидел, что шпилька недотянутая вышла из ступицы и болталась вместе с наживленной гайкой 2. Это косяк, пусть и несущественный 3. А какие претензии к заводу, если это дилерский доп? 4. Тоже самое, колёса нормально затягивайте и шпильки не будут вылетать 5. Читайте инструкцию по эксплуатации, когда и при каких обстоятельствах можно пользоваться раздаткой, вы по всей видимости воткнули её на ходу, очевидно на машинах с подключаемым полным приводом так не делается 6. Состояние патрубков мало зависит от завода, нормальные владельцы при первом же ТО меняют их на силиконовые 7. Опять речь про дилерский доп Машине не повезло с владельцем, большинство этих проблем - это не косяк завода, а только ваш собственный не говоря уже о том, что схождение буквально от замены резины может поменяться
Как владелец новой (обыкновенной) газели, я знаю, как они собирают, почти ни одной до конца затянутой гайки. Негрунтованная кабина обыкновенной газели.
А кто их собирает и за какие деньги. Вряд ли их будут собирать профессионалы с большим стажем. Для хорошей сборки и качества нужна хорошая мотивация в виде зарплаты, а дальше можно спрашивать за качество. Работа очень тяжелая. И ОТК пофиг на кривые болты и не тарированные гайковерты.
Работников конвейера набирают самых дешёвых на минимальный оклад. Естественно они не будут качественно делать, потому что зачем? И вообще проблема качества сборки это целиком и полностью проблема и ответственность руководства, а никак не сборщиков.
Друг пару месяцев поработал на сборке салона газелей, которую показали в ролике. Говорит, что за любую задержку конвейера можно легко словить штраф, поэтому сборщику проще вкинуть как-нибудь деталь на место и приступить следующий, чем возиться с моментами затяжки, рискуя остаться без зарплаты.
@user-hy1ng3un9t Ниже уже писал- -"За 9 лет на соболе поменял две лампы и пру лет назад, правый суппорт забрякал-поменял. Параллельно эксплуатировал полноприводный фургон газель. На бензиновом моторе. Очень плавная и мягкая машина была. Самые лучшие впечатления именно от неё. Соболь на каминсе резковат." пс А вот из некстов-ННнов я бы сделал, переднеприводную машину с поперечным мотором, и задним опционом. Но уже по деньгам не подъёмно.
отзывов полно, от полного великолепия до адской колесницы, но факт в том что газелей куча, их постоянно перегружают и не сильно следят за ними, а они ездят еще более менее
Шасси у ГАЗа на века💪🏻 у меня Валдай Некст уже 70 тысяч км прошел хоть бы что ему! Че только не возил, но естественно без перегрузов. И с ТО прошлый хозяин запаздывал
Людей минимум, автоматизировали все шо можно 👏🏻 За рулем, организовывайте экскурсию на Ямз теперь, где моторы собирают. Интересно как там что делается и засчет чего ресурс хороший, люди или роботы?))
В позапрошлом году закупали для работы соболи. Сборка на уровне европейцев. Зазоров нет. Сварка ювелирная. Удивился после вашего ролика что все дело рук роботов, думал по старинке вручную все. Но если так достигаеться качество машин и запчастей бога ради
Особенно с буханкой такое развитие , что 50 лет назад её делали лучше чем сейчас а цена ужас. С современными технологиями эта машина однозначно стала дешевле в производстве, а завод на простых людях деньги гребет лопатой.
У вас сколько Газелей в эксплуатации? У меня было две. Первую купил БУ, думал сыпалась, что уставшая, купил новую - сыпалась еще сильнее. По гарантии стабильно посылали лесом.
@@николайфоминых-з5ы шароварники тут как тут. У вас то 15 лямов хрювней хоть дают?? Или ссаную тряпку вручат и всё)) весь тикток завален скулящими Оксанками
Купил недавно соболя, стал багажник обклеивать карпетом, один кусок криво наклеился, я его отодрал не сильно напрягаясь вместе с краской багажника. Могу конечно ошибаться, но я из баллончика в ручную и то качественней покрашу Соболя внутри. Это позор. Далее на 800км, начал из всех щелей сочиться антифриз, оказалось, что тупо хомуты нормально не затянуты, далее потёк бачок ГУР, от чего, фиг знает, машина плывёт по дороге, то ли сход-развал, то ли конский люфт руля, с этим ещё придётся разбираться, коробка не дотыкивает 3ю. Я после СВО всегда стараюсь вкладываться только в Российскую экономику, по этому и нового Соболя за 2кк купил по этой же причине, вот только почему Российская экономика поворачивается ко мне задом? Неужели нельзя за 2кк добротно собрать машину? Что не так?
Выключи путивизор и откроешь глаза, перестанешь "вкладываться в Российскую экономику"в лице олигархов, дружков кабаевских, которым просто наплевать на потребителей, купят и так лошары, вариантов нет
Когда-то журналисты "за рулём" провели экскурсию на завод газ, так с машин, ехавших по территории завода, сыпались болты гайки!! 😂😂😂 Ничо не поменялось😂😂😂
Один вопрос...Если ничего не изменилось,что с ценами на это ведро???Мотор отдельная тема,чтобы тот,кто его туда поставил,всю жизнь ездил на нем и покупал запчасти...запас хода какой?раз в 300 км?
Я не прям чтобы поклонник отечественного автопрома, но ролик понравился🔥 у меня в конторе есть 3 валдая некст, покупал прям с конвейера. Если их не перегружать и не пичкать говно-запчастями с рынка, окупаются быстро
Хз работаю на Соболе после Луидора (скорая помощь) произведен свап на мотор Эвотек. Вопросов к машине 0. Легкая в управлении, проходимая, мне на моём Lexus GS300 тяжелее ездить чем на нём. По сравнению с Aristo он какой-то маленький и вёрткий. Во все щели пролезает. На 3 передаче по городу как на автомате ездишь, воткнул и забыл. Печка жарит. Да шума хватает, но это рабочая машина, короче я доволен!
Владелец карбовой газели, вопрос к конструкторам и производителю почему нет единого стандарта на бензанасосы, сколько фирм производителей столько и вариантов исполнения. Причём не в одном не совпадают входы и выходы что с карбом что магистралью. Купил новый шааз отверстия правильно расположены, но они перепутаны местами, как так можно?
Раз Вас пускают на завод, формулирую задание для редакции. Единственное, что сейчас мне надо от ГАЗа, это шестиступенчатая КПП. Новая, которую можно сразу использовать, стоит 3,5 миллиона рублей. Продаётся вместе с автомобилем. Автомобиль у меня уже есть. Чтобы прикрутить к нему эту КПП, нужен соответствующий картер сцепления двигателя Evotech 2.7. Такого товара в продаже нет. Пока. Узнайте, пожалуйста, когда будет. Очень надо. Куплю первым. Спасибо. Жду.
@@betep_b_tymahe4817 Практичность-спрос. Высокая крыша, базово два полноценных спальных места 182см. З местный передний и 4 местный задний ряды. Что при пересадке с экспедиционника тлс-80-100-105-200, воспринимается как "другой мир", при меньших внешних габаритах, и массе. Рама, малолистовые рессоры, мосты- -минимум обслуживания. Колёсные ниши большие. Что позволяет без переделки (лифтовка или сдвигание мостов) ставить 265 летнии 275 зимнии. Небольшой пропил в правом нижнем углу переборки, позволяет возить длинномеры 370см. На дизелях штатные вэбасты, подогреваемый тф, электроблокировка заднего моста, штатный люк. У бензинок, штатное гбо и +большой внутрирамный бак (120л кажись). Минус у соболей один-партайм. Для 10 летней давности 600-700тр, это было крайне недооцененное предложение. Я и пяток моих друзей успели, один нет-брал уже после наценки дороже миллиона. пс Можно конечно заморочиться шрусами и фуллтаймом (всё есть в продаже), но и так ездит при минимуме внимания и затрат.
@@sergeydudich9108 Была бы она как раньше(в 2013г) 630т с автосалона, вообще хорошо. Топливо было не дорогим. Когда знаешь устройство этого автомобиля, довёл до ума ещё за 50т и рули-зарабатывай. А сейчас под 3млн, саляра 65+, газ 25р. Екатеринбург. Не представляю где нужно работать, чтоб такой автомобиль себя окпал и самое главное приносил доход. Покупал в 2013 году термобудка с заводским газом за 621т. Уже с автосалона горел чек, уровень топлива показывал не верно и ещё куча всего. Пока ехал домой, думал нахуя я её купил :D, тогда мог бюджетную иномарку взять и работа была не на грузоперевозках. Но не в этом суть. Машина так то хорошая, но тогда мне был 21 год и как это сейчас говорят был наездником. Много чего делал не так, не следил должным образом за автомобилем, ладно хоть отец сказал сделать антикор везде, так только сейчас рыжики полезли спустя 10 лет. Это всё к тому, что автомобиль живучий, даже в кривых халатных руках. Конечно я сейчас набрался ума и всё с автомобилем хорошо, только заменил гбц. За такую цену новую хрен когда купить, да и не надо, лучше студию купить и сдавать. Пассивный доход всегда лучше зарплаты)
Дак это вы виноваты. Англичане, Масны, Евреи, Украинцы, Европейцы, Ибирйцы. Джонни Джонсон. Ты воруй у нас меньше, и жизнь пойдет. Специально мешают делать Компьютеры, Автомобили и т.д. А вот Ядерну или Ледоколы не мешют.
Уважаемые зарулевцы, пожалуйста, при следующей встрече с газовцами спросите, планируют ли они устанавливать поворотные сиденья в салон Соболь НН как, например, в Мицубиси Делике (Булка)? Было бы здорово услышать развернутый ответ. Спасибо.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Нравятся ли вам Газель и Соболь? А мы напоминаем вам, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля - Весту, Гранту и Ниву. Поучаствовать можно здесь: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22
Очень нравится,только цена,как за мерседес и ваг,а это нонсенс.
Покупал продукцию ГАЗа до 2015.
Дальше со стороны смотрел,как происходит развитие.
Вполне современно всё. Хотелось бы обновление соболя бизнес и выпуск внедорожника 3106
Чтобы это изделие хоть как-то ехало нужно всё разобрать и собрать заново поменяв половину запчастей и промовилить каждую мелочь вот тогда будет нормально ,а то что продают дилеры полное гавно
Наш автопром не то, гордиться нечем. Гниёт и не надёжный. Япония эталон автопрома
@@ПавелРосляков-в9ш Япония помахала нам ручкой. Так что своё надо развить, да и уже неплохо получается
Давайте теперь, как собираются УАЗы буханки. Очень интересно.
Лайкните, чтобы увидели!!!!
ruclips.net/video/bBoeKsd0zyI/видео.html
Это будет видео 18+ ))) Слишком шокирующий контент))) Ютуб заблокирует)))
Там секретные технологии 60х
Уаз бухан небудет последний выпуск был 2023г .выпуск завершения сезона. На новый.
Не советую на это смотреть, работал там
Самое секретное производство- конвеер УАЗ где собирают буханки. Вот бы увидеть этих людей.
У работников наверно программа защита свидетелей: никто их не знает и прячут
Буханки собираются советскими роботами на жёсткой логике изменить которую никак нельзя, можно только выключить, но никто не знает как
Самые обычные российские работяги которым платят копейки за их труд.
На УАЗе в прошлом году две забастовки крупные были по этому поводу.
Как заплачено - так и зафигачено.
Русская народная поговорка.
@@Alex-yq9yz не нравится - не работай. я понимаю, что может мало рабочих мест и так далее, но работать "на отвали" из-за этого не надо, отмазываясь низкой зарплатой. мне кажется все куда проще: УАЗу просто плевать, потому как есть же контроль качества, обратная связь от покупателей и так далее, но поскольку народ хавает - ничего не меняют)) уж лучше пускай работяги сделают условно не 100 машин качественно, а 120, но не очень качественно, тогда завод получит больше денег
вот люди пишут, мало платят, какие то забастовки, у нас на предприятии люди приходят не нравится сразу уходят, сейчас работы стало навалом, у нас в небольшом городке среднии ЗП около 100 руб. и то люди бегают ищут что то лучше,а тут еще и бастуют
За рулем покажите пожалуйста сварочный цех уаза, а именно где сваривают кузова буханки. Очень интересно глянуть на сварку и сборку этого чудомобиля😂
А это Военный автомобиль. Расчитаный на перевозку бойцов до линии.
Купи сиби Джип Виллис и жалуйся на него в Городе
@@ХозяинПолянки этот военный автомобиль до линии фронта не доедет с таким то качеством сборки...
не покажут, он находится в мастерской пту где студенты сваршики проходят обучение по спец технологии и проходят практику.
Ну так пусть военный авто и используют исключительно по назначению. Какого они тогда гражданскому населению его продают.@@ХозяинПолянки
А,что там смотреть...Там работает безэлектродная сварочная технология...сваривание происходит шиферными гвоздями,по этому все вокруг и засрано окалинами и брызгами.....
Ещё бы посмотреть как делаются Уазики, особенно буханка)))
Там молоток и саморезы используют и все
найдите любой советский ролик по буханке или 469/хантеру,и будет вам счастье) сейчас там мало что отличается в их производстве,ведь ничего нового в этих моделях практически нет)
не надо потом кошмары будут сниться после буханки точно🤣🤣🤣
Все просто: берешь кусок металла, кувалду и стучишь со всей дури. Иногда получаются Буханки.
это 18+
Давайте производство буханки😂 там роботы с похмелья кузова варят😂
Нет,не с похмелья....там работает общество слепых.....
Существует поверье, что работники УАЗа, не пьют.
Не, клевищите, пожалуйста.
@@БиллиБонс-в1х Наверное,лучше бы пили...хоть было бы на что свернуть....
Электро-дуговой сваркой и электродами 4мм!🤣🤣🤣
отсыревшими еще к тому же...@@jhon_karter
ЗР, пжлст больше подобных материалов о реальном производстве. Это интересно. И поподробнее.
Всем кто просит видео про буханку скажу, что это особо секретное производство!!!
Молодцы что разрешили на производство посмотреть! я автомобили газ вожу уже лет 12, не жалуюсь! в любом сервисе можно что то починить или подкрутить. запчасти в любом магазе в избытке👍🏻
Ездил на Камчатке в командировку из Петропавловска в п. Соболево, по газопроводу, другой дороги туда нет. Расстояние около 370 км. Причём асфальта только 100, остальное- гравийка, весенняя распутица, тряска, жалко каски не было- головой об потолок- обычное дело. Ехали около 10 часов. Наши водители отказались ехать по такой трассе, поэтому начальство наняло для нас такси- ниссан сафари, за 80 т.р., туда- назад. Когда приехали, увидел у водителя в огороде ГАЗ-Соболь, спросил- почему на нём не возишь, какой год выпуска и т. д. Водитель ( между прочим узбек) сказал, что Соболь почти после каждого рейса надо что-то чинить, последний раз притащили на буксире, полетела помпа, здесь в посёлке хотел его продать, он же новый, всего три года, никто не берёт. А сафарик у него 98 года выпуска, намотал по этой дороге больше 100 т. км за два года, проблем с машиной особых нет.
в карелии по гравию только нивы ездят, у иномарок все отваливается, это местные сказали, иномарки только на трассу
Сам ездил 20 лет на Жигулях, знаю как она прекрасно идёт по гравийке, в инструкции по эксплуатации к ней чёрным по белому. А иномарки разные, как и все автомобили. Одни подходят для бездорожья (Крузаки, Патрули, Эскудики, Паджерики и т. д.), другие для асфальта, причём хорошего😊.
Верим верим 🤣
Было бы интересно увидеть завод УАЗ ,завод с большой и долгой историей.
Волгу хотим, ждет с нетерпением. Только не китайскую а нашу. Даже в 105 кузове пойдëт.
Я бы сейчас даже "сайбер* взял за разумные деньги
хрентебеаневолгутерпииждиждунхреновснетерпением.недостоинтыдажеишакасифилисного.😁
Будет китаец. К сожалению своё производить не дают.
Нахрен никому не сдалось ультрапазнее дерипаскино говнище, особенно 31105
@@karapus785ну Волга это не москвич всё-таки, при желании ГАЗ может потянуть разработку собственной легковушки. Только захочет ли, вот это вопрос.
Работаю в сервисе который специализируется на ремонте газелей и уазиков, так вот лично для меня газель это лучший коммерческий транспорт всех времён, тк благодаря им, у нас есть работа)
Газель кормит и завод и всех остальных кто сними связан😂
С того момента как начали ставить 4216 потом Эвотек работы стало валом 🤣
Это ты ещё спринтеры не видел 😂
@@lucasworktv у меня есть спринтер 906 с 646 мотором ,пробег 1050000км .😀
@@malayka5306 есть газели с пробегом 1,5 ляма 🧐
Получал на работе новый Спринтер Классик, собранный на этом заводе. Пришёл уже со сломанным бардачком, все двери пришлось регулировать. Антикор был сделан отлично, покрашен так себе. Было заметно что штампы изношены, потому что сбоку Спринтер выглядел как тазик, боковые панели шли волной. Герметик был очень пахабно нанесён. На аргентинском Спринтере, который у фирмы был, такого не было.
Спринтеры поработали пару лет и начали сыпаться, сейчас работаем на Газель Некст цмф, мне нравится больше Спринтера.
Сказочник. Спринтер собирал Даймлер. ГАЗ предоставлял площади и оборудование.
@@СергейК-э4ж6г ты комментарий перечитай двоечник. Речь не шла, кто собирал, а где собирали.
Ну так мерседес же 🤣
Ждём такоеже видео про завод ВИС-АВТО.
Где собирают нивы-пикапы и гранты-каблук.
Снимите пожалуйста сюжет - как собирают УАЗ буханку !!!
Буханку собирают в отдельном цехе,где рабочие из общества слепых....
@@николайфоминых-з5ы да рабочие то тут не при чем. Это руководство дебильное. Сборщики то работяге, им что сказали делать то и делают
@@SheidaR. Оно то так...Но,не думаю,что им сказали так срать сваркой,что весь автомобиль в брызгах и окалинах,тем более швы в палец,а по факту детали не сварены....шов тупо рядом...Просто само отношение рабочих к производству попросту наплевательское...и все....
@@николайфоминых-з5ыкак платят так и собирают.
Легендарный завод, с 1932 года совместно с Форд стал выпускать грузовики, с 1941 года ,военную технику, а потом многое другое, грузовики,автобусы, легковые автомобили, есть чем гордиться, к примеру , Газ М-20 Победа, Волга Газ-21, Чайка Газ-13,и Чайка Газ-14, ,сейчас завод живёт ,одно пожелания, успехов и процветания.
Не знаю, мне Газик никогда не нравился, ни какой газик вообще... вот ЗИЛ был завод, сила
Все перечисленные ведра легенды. Только в шарашке.
Ключевая фраза- "Годы идут, а ничего не меняется..."))
У меня одна претензия к заводу: отсутствие сертификации в составе автопоезда у Соболь бизнес ЦМФ, по умолчанию это воспринимается в ГИБДД , как запрет, с последующим отказом в изменении конструкции... остальные недочёты я готов простить))
Ну вот мы теперь знаем, что хотя бы крылья на газели не гниют. :D
И бампера....
Нексты не ржавеют, вообще ни одной ржавой не видел
@@ilnursirajetdinov6732верно, почему то не показали как красят бизнес, что через пару месяцев ржавчина с оконных промо, а через год в местах сколов, это белые. Была у меня рыжая 11 года, за краску то ли 8 то ли 6 доплатил, за 6 лет ничего.
@@ilnursirajetdinov6732низа дверей пошли уже,буду к лету убирать
Не сгниют, но треснут зимой от слабого тычка бампером в сугроб.
что-то обзоры одинаковые пошли, одно и тоже про закручивание колес с сохранением момента в базу...а где про проектирование новых моделей? где обзоры КБ? как там люди работают? Что происходит с разработкой?
Все по китайским партнёрам шатаются в командировках.
Ищють от них выгодное предложение на поставку китайских запчастей к российской технике.
пасиб за репортаж👍🏻на газель пересел с соллерса, не зря. На дороге ведет себя лучше. Был рейс мимо деревушки, прости господи у черта на рогах и то запчасти нашел, даже в местном "магазине"👍🏻
Процесс покраски класс, современно, все на роботах, по качеству окраски газ норм делает, газели 2й год, кузов чистый, рама не рыжит, цинкуют на совесть, кто пишет что иномарка лучше, тот ее видимо не содержал последние года
Интересный ролик. Побольше таких снимайте. Газель-отличная машина
Как? Плохо! К сожалению.
И правда, забавно, что годы идут, а ни чего не меняется. Это Вы верно подметили!
Показать бы вам как собирали полуторки) Сразу бы стало понятно, что меняется буквально всё)
@@ДаниилУстюгов-ю1ц ты умный дохрена что ли!? Машине год у неё двери из под вальцовки гниют, чо ты показывать собрался?
как хорошо ! какое благо , какое счастье для людей , что всё автоматизировали и большую часть рабочих уволили !
Спасибо за обзор. Очень интересно было посмотреть!
Спасибо!
Последнее сопротивление качению.
Очень хорошее видео. Процесс сборки понравился, всё выглядит чисто и опрятно
Секрет, почему такая хреновая сборка получается, я так понимаю вы не узнали
по старинке думал, люди все делают, пасибо что показали внутряк
моя газель 10 года выпуска, на заводских запчастях всю россию объездил, стоковые менял на пробеге больше 150тыс, газ дело делает👍🏻👌🏻
По кузову особых вопросов нет, только вот силовой агрегат и КПП бы сделали хорошие под газ вообще было бы супер 🎉
Соберите большую газель, посадите туда все руководство и пусть едут в китай учиться
Да ладно,вола е..ть.
Ты,ездил на Газельке?
Нет!
Не х..й впрягаться
Я,на 33021 бортовой тентоновой 8 годов откуралесил
Боевой аппарат,если бы не инсульт,и сейчас на ней ездил.
Это,тот же ЗИС 5,трудяга.
Ну ты зря чувак, ГАЗ это единственное предприятие которое что-то делает а не дрочит бибу как тот же УАЗ или Автотаз который только жрёт наши деньги с налогов и повышает цены.
Зря ты так некст машинка хорошая я после спринтера брал мне нравиться больше ходовая это вообще каиф
Учится чему?
Как делать педали которые отваливаются?
Посмотрев на технологии и уровень автоматизации, хочется и здесь написать: заводу необходимо серьезно задуматься о возобновлении производства легковых автомобилей.
Так в этом году планируют, вроде
@@ДмитрийКузнецов-т7я хотелось бы, чтобы это было правдой. Но желательно, чтобы сделали свою модель, а не китайское привезли.
ну так для легковушек нужны новые роботы, хз смогут ли они сами для нее такую автоматическую линию построить. ведь до этого иностранцы делали
@@Сергей-д2н2ш какие иностранцы?
Превит из республка Узбекистана хароший обзор
Уже посмотрел?)
Забыли цех изготовления рам показать.
Что, там настолько всё печально, что лучше не показывать?
Ещё бы посмотреть как делаются Уазики, особенно буханка
ЭТо хороший обзор, надо это продолжать в таком стиле про промышленность.
Соболь 2023 года выпуска, куплен в августе 2023. На данный момент пробег 4700км-ездит мало. За это время:
1.При шиномонтаже на 900км пробега выяснилось, что на левом колесе несколько шпилек, держащих колесо болтается и прокручиватся.
2.По пути к дилеру на замену шпилек выяснилось, что перестал работать мотор омывателя.
3. Перестала работать камера, установленная допом у дилера
4. При протяжке на 3000км решили глянуть почему скрипят тормоза. Сняли колеса и уже с другой стороны замена сразу 3 шпилек за свой счет т.к. без них до дилера не доехать
5. Зимой решил протестить понижайку, в итоге выяснилось, что рычаг не сдвинуть даже ногой! Через юбку кпп посмотрел что там творится-пздц-все ржавое!!! Залил вд40 и решил периодически пробовать, вдруг разработается. Итог: встала колом машина. Думал, что отрыгнула кпп. На эвакуаторе доехали до дилеры, в итоге выяснилось, что каким-то чудом, несмотря на то что движения рычага не было, все же мне удалось перевести кпп понижайки в нейтраль. Все разработали. Рычаг ходит, но понижайка включается из 10 попыток примерно 1 раз, но ездит, уже хорошо.
6. Пока везли на эвакуаторе выяснилось, что при выгрузке вместе с соболем скатилось и грамм 800 красной жидкости- антифриз, приехали патрубки!
7. Забрав авто после отладки раздатки выяснил, что снова не работает камера. То ли после мойки и отставание на морозе, то ли просто от мороза-хз, ещё не ездил к дилеру.
8. Думал, что из-за камеры ехать к дилеру лень, забыл, что езжу на российском авто за 2млн . На второй же день после того как собрал с сервиса после кпп отрыгнул водительский дворник! Теперь поеду вместе с камерой решать вопрос.
Итого за не полных 5т км уже столько проблем!!! Это не говоря о мелочах в виде выкручивающихся и/или не закручивающихся в принципе винтов на пластиковой панели, закрывающей раздатку, руль который при езде прямо стоит не прямо! Развал, сделанный так же у дилера вместе с камерой и антикором не слишком то и помог, просто раньше совсем криво стоял, а теперь криво, но на пару градусов меньше!
=> херово собирают автомобили газ, судить этих скотов надо за такие поделки!!!
Буду дополнять)))
9. Пробег 5600 примерно. Через 2 недели,как дилер заменил камеру по гарантии, камеру снова умерла. Ездил с месяц без неё и только решил записаться к дилеру и тут опа-грянули аж -20 и снова вытек антифриз) видимо снова на новой машине второй раз за 5.5т км лопнули патрубки. Но нет-это не у6людки с газа ставят такие детали, что они русскую зиму не вывозят-это,видимо, Обама виноват)
И да, в прошлый раз, в п.6 патрубки то затянули но...антифриз не налили!! потом дворники чинил у другого дилер из другой сети-они тоже точно видели, что бочек пуст и тоже положили хер! Какой завод, такие и дилеры. Привет спарзу с авторитейлом.
10. Пробег 6700
Перестали дуть и обдув и отдельная печка, включаются только спустя минут 40 езды. Так классно, когда на новом авто не можешь ехать с утра из-за того,что окна потеют изнутри-суки! Газ- гордость русского автопрома
Не повезло этой машине с прокладкой.
Машине не повезло с владельцем.
@@МурчелДжуль у тебя хоть раз было новое авто, любитель прокладок??? Если ты считаешь что это нормально, для нового автомобиля за 2млн,то мне тебя даже не жалко,живи и дальше в дерьме))
Ппц ведро,ахах))))
1. Колёса нормально затягивайте, я всегда после шинщиков протягиваю. Тоже так поехал поверив им, а потом увидел, что шпилька недотянутая вышла из ступицы и болталась вместе с наживленной гайкой
2. Это косяк, пусть и несущественный
3. А какие претензии к заводу, если это дилерский доп?
4. Тоже самое, колёса нормально затягивайте и шпильки не будут вылетать
5. Читайте инструкцию по эксплуатации, когда и при каких обстоятельствах можно пользоваться раздаткой, вы по всей видимости воткнули её на ходу, очевидно на машинах с подключаемым полным приводом так не делается
6. Состояние патрубков мало зависит от завода, нормальные владельцы при первом же ТО меняют их на силиконовые
7. Опять речь про дилерский доп
Машине не повезло с владельцем, большинство этих проблем - это не косяк завода, а только ваш собственный не говоря уже о том, что схождение буквально от замены резины может поменяться
Как владелец новой (обыкновенной) газели, я знаю, как они собирают, почти ни одной до конца затянутой гайки. Негрунтованная кабина обыкновенной газели.
На три года и 200 пробега хватает.
А кто их собирает и за какие деньги. Вряд ли их будут собирать профессионалы с большим стажем. Для хорошей сборки и качества нужна хорошая мотивация в виде зарплаты, а дальше можно спрашивать за качество. Работа очень тяжелая. И ОТК пофиг на кривые болты и не тарированные гайковерты.
@@andreyzvygin972512 лет пашет, только "мозги постоянно делает ".
Работников конвейера набирают самых дешёвых на минимальный оклад. Естественно они не будут качественно делать, потому что зачем? И вообще проблема качества сборки это целиком и полностью проблема и ответственность руководства, а никак не сборщиков.
Друг пару месяцев поработал на сборке салона газелей, которую показали в ролике. Говорит, что за любую задержку конвейера можно легко словить штраф, поэтому сборщику проще вкинуть как-нибудь деталь на место и приступить следующий, чем возиться с моментами затяжки, рискуя остаться без зарплаты.
Были бы ещё цены адекватные вообще замечательно было бы.
Самому смешно даже,когда про коррозию говорил....
Хотелось бы услышать отзывы от пользователей - через пол года - год эксплуатации и комментарии производителя!
10 лет с 13 года езжу на некстах, полёт нормальный. Кузов оцинкован. не гниёт.
Хоршая машина!!
Через год зацвел номер кабины .. Некст 21г
@user-hy1ng3un9t
Ниже уже писал-
-"За 9 лет на соболе поменял две лампы и пру лет назад,
правый суппорт забрякал-поменял.
Параллельно эксплуатировал полноприводный фургон газель.
На бензиновом моторе.
Очень плавная и мягкая машина была.
Самые лучшие впечатления именно от неё.
Соболь на каминсе резковат."
пс
А вот из некстов-ННнов я бы сделал,
переднеприводную машину с поперечным мотором,
и задним опционом.
Но уже по деньгам не подъёмно.
отзывов полно, от полного великолепия до адской колесницы, но факт в том что газелей куча, их постоянно перегружают и не сильно следят за ними, а они ездят еще более менее
Обратите внимание, что он не показывает, как кузов обыкновенной газели опускают в грунтовку. Только нексты и нн.
Опускают.
От того и гниют, что не отпускают. 4года и у Соболя в порогах дыры
@@andreyzvygin9725 интересно почему тогда новые детали в магазинах идут без грунта а только в масле
@@andreyzvygin9725какое время ?
Бизнес тоже мочат... держится уже 12 год а вот до бизнеса кусок ржавчины
ГАЗовцы - молодцы! Кто бы что ни говорил, а они стараются, развиваются и дают отличные грузовики.
В 83 г 130 штук волг за1 смену собирали на практике был.
Стараются сохранить набранный темп с помощью автоматизации процесса.
Показуха 1,3 Волги.
их было очень мало в частных руках
Крутой репортаж, спасибо большое. Было очень интересно.
Шасси у ГАЗа на века💪🏻 у меня Валдай Некст уже 70 тысяч км прошел хоть бы что ему! Че только не возил, но естественно без перегрузов. И с ТО прошлый хозяин запаздывал
Стране нужны Газели,а нам зрителям нужны Ваши ролики.Спасибо за позитив!
Ставлю 👍 только за сам завод газ и его автомобили
Людей минимум, автоматизировали все шо можно 👏🏻 За рулем, организовывайте экскурсию на Ямз теперь, где моторы собирают. Интересно как там что делается и засчет чего ресурс хороший, люди или роботы?))
Добоый день, снимите Ульяновский уаз.
А то ты не знаешь, как там)))
Это секретное предприятие с новейшими технологиями.
... с производства? =)
Снимите про сборку буханки на УАЗе)
В этом году нашей газельке 30 лет ❤😊
благодаря ей в 90-х завод выжил
Я как житель Нижнего Новгорода радуюсь за свой родной завод. Молодцы ГАЗовцы так держать. Плюйте на все обосцанкции. 👍👍👍👍👍👍
А чему радоваться то?
@@ПавелРосляков-в9ш ну дурак и фантику рад ,а умный всегда сомневается
@@david-1971😂
Лучше оригин запчастей ходят только стоковые на новой макшине это знаю точно👌🏻😁 большой лайк за выход на площадки типа wb/ozon, дальше больше!
Покажите как собирают бухантер на УАЗе пожааааалуйста
В позапрошлом году закупали для работы соболи. Сборка на уровне европейцев. Зазоров нет. Сварка ювелирная. Удивился после вашего ролика что все дело рук роботов, думал по старинке вручную все. Но если так достигаеться качество машин и запчастей бога ради
Наконец-то хоть что-то по настоящему хорошее сняли видео!
6:30 да ладно? Из четырех газелей что я покупал колеса небыли закручены ни у одной…
Закрути
Особенно с буханкой такое развитие , что 50 лет назад её делали лучше чем сейчас а цена ужас. С современными технологиями эта машина однозначно стала дешевле в производстве, а завод на простых людях деньги гребет лопатой.
Газ молодцы! Делают хороший продукт! Удачи
У вас сколько Газелей в эксплуатации? У меня было две. Первую купил БУ, думал сыпалась, что уставшая, купил новую - сыпалась еще сильнее. По гарантии стабильно посылали лесом.
Подскажите пожалуйста, какие там зарплаты примерно? Самые минимальные, например, у слесарей и сборщиков?
А можно 2 раза в краску опускать а потом в лак а то ржавеет
Не поможет и три окунания....сам метал дерьмовый,изготовленный с нарушением технологий,то есть максимально удешевленный в производстве....
@@николайфоминых-з5ы а если на неделю опустить
3:45 Почему на Газе доступно 13 цветов краски, а на Вазе 2 ( чёрный и белый)?
Потому,что ГАЗ не дают на гробовые,а белая лада остается актуальной.....
Иди к дилеру и попробуй,как частник, купить газель хоть какого-нибудь цвета, кроме белого.
На вазе еще цвет серебро появилось😂
Есть два цвета: черный и белый. И есть оттенки, которых больше. Но мы, дети проходных дворов, найдём сами свой цвет! ( В. цой)
@@николайфоминых-з5ы шароварники тут как тут. У вас то 15 лямов хрювней хоть дают?? Или ссаную тряпку вручат и всё)) весь тикток завален скулящими Оксанками
Спасибо за видео, но блин, чувство странное, за 9 минут показали как собирают автомобиль, хотелось бы более
подобнее)
Купил недавно соболя, стал багажник обклеивать карпетом, один кусок криво наклеился, я его отодрал не сильно напрягаясь вместе с краской багажника. Могу конечно ошибаться, но я из баллончика в ручную и то качественней покрашу Соболя внутри. Это позор. Далее на 800км, начал из всех щелей сочиться антифриз, оказалось, что тупо хомуты нормально не затянуты, далее потёк бачок ГУР, от чего, фиг знает, машина плывёт по дороге, то ли сход-развал, то ли конский люфт руля, с этим ещё придётся разбираться, коробка не дотыкивает 3ю. Я после СВО всегда стараюсь вкладываться только в Российскую экономику, по этому и нового Соболя за 2кк купил по этой же причине, вот только почему Российская экономика поворачивается ко мне задом? Неужели нельзя за 2кк добротно собрать машину? Что не так?
Зачем ее добротно собирать,если купят и такую.....
Выключи путивизор и откроешь глаза, перестанешь "вкладываться в Российскую экономику"в лице олигархов, дружков кабаевских, которым просто наплевать на потребителей, купят и так лошары, вариантов нет
Буханку, буханку, буханку, почти единственная информация в комментариях... 😂
Требуем буханку .покажите нам эти лица с УАЗа которые занимаются сборкой и особенно руководителей сборки .
Он же сказал, что годы идут, но ничего не меняется! 🤣
Точно! Не в бровь, а в глаз.
Нормально из контекста вырывать?)
@@ДаниилУстюгов-ю1ц как -будто это не так. Топчемся на одном месте и только.
@@user-djon ну да, газель НН это же топтание на одном месте 🤣
Подножку заднюю переделайте на спец машинах газель😅 вторую подножку загибаю на нырке , на скорой . Вес 3.5 тонны видимо не учтен
Когда-то журналисты "за рулём" провели экскурсию на завод газ, так с машин, ехавших по территории завода, сыпались болты гайки!! 😂😂😂 Ничо не поменялось😂😂😂
Стояло оборудование до военное Hamilton и сто лет ни чего не меняли и только в 2012 году его убрали.Вот это автопром!
Почему в Штатах за цену газели НН можно тундру купить? С v6 акпп , подушками АБС стабилизация…
Хороший вопрос!
Два бы лайка поставил
Потому что там нет деда кабая со своей шоблой.
Классно что на Газ досихпор производят в старом варианте грузовики "Газа (Газон)".☺️😉😁🤍💙❤️🛻🛻🚚🚚🚚
Я бы тоже хотел бы там побывать, на заводе, в музее
У меня газель и мне нравится на ней работать
Спасибо за выпуск 👍
Спасибо вам!
Один вопрос...Если ничего не изменилось,что с ценами на это ведро???Мотор отдельная тема,чтобы тот,кто его туда поставил,всю жизнь ездил на нем и покупал запчасти...запас хода какой?раз в 300 км?
Они капец как быстро гниют. Собирают из мусора
Из дешманского металла.....
Интересный обзор, спасибо . Хотелось бы так же про сборку движков посмотреть.
Как делают?!
По Асате, внахлёст!)))))
Я не прям чтобы поклонник отечественного автопрома, но ролик понравился🔥 у меня в конторе есть 3 валдая некст, покупал прям с конвейера. Если их не перегружать и не пичкать говно-запчастями с рынка, окупаются быстро
Как говорил мой тренер в 90-х кеды покупаем сами, потому что сами🙈ЛайК👍
а кто их должен покупать? тренер? )))
Рассказывает как прям чудо света!
Посмотри рождение автомобиля ЗиЛ и там такое увидешь, только это середина 80-х.СССР.
Катафарезная ванна….. спустя год эксплуатации весь в рыжиках 😂😂😂😂
Хз работаю на Соболе после Луидора (скорая помощь) произведен свап на мотор Эвотек. Вопросов к машине 0. Легкая в управлении, проходимая, мне на моём Lexus GS300 тяжелее ездить чем на нём. По сравнению с Aristo он какой-то маленький и вёрткий. Во все щели пролезает. На 3 передаче по городу как на автомате ездишь, воткнул и забыл. Печка жарит. Да шума хватает, но это рабочая машина, короче я доволен!
Интересное, конечно, сравнение)
@@ДаниилУстюгов-ю1ц Как есть?
Про защиту от коррозии металлических частей кузова ничего не сказали. А то китайцы голые.
Ты прав, ничего не меняется....
Владелец карбовой газели, вопрос к конструкторам и производителю почему нет единого стандарта на бензанасосы, сколько фирм производителей столько и вариантов исполнения. Причём не в одном не совпадают входы и выходы что с карбом что магистралью. Купил новый шааз отверстия правильно расположены, но они перепутаны местами, как так можно?
Имею опыт владения "ГАЗ": 3110 (Крайслер -ДВС) и "СОБОЛЬ" г/п. Отпабатывает на все 100% вложенных в них денег.
Раз Вас пускают на завод, формулирую задание для редакции. Единственное, что сейчас мне надо от ГАЗа, это шестиступенчатая КПП. Новая, которую можно сразу использовать, стоит 3,5 миллиона рублей. Продаётся вместе с автомобилем. Автомобиль у меня уже есть. Чтобы прикрутить к нему эту КПП, нужен соответствующий картер сцепления двигателя Evotech 2.7. Такого товара в продаже нет. Пока. Узнайте, пожалуйста, когда будет. Очень надо. Куплю первым. Спасибо. Жду.
Прикольно все работники кто ближе к камере в масках, те кто на заднем фоне без маски. Показуха😊 или там частично больные?
Думал эти старые бизнесы уже не выпускают, но нет как штамповали так и дальше штампуют.
спрос есть, народ покупает
тоже всегда задавался вопросом, почему до сих пор делают бизнес, ладно некст еще типо ок, но бизнес то зачем7??
Самая востребованная модель на лям дешевле некста и на 2 дешевле нн.
@@betep_b_tymahe4817
Практичность-спрос.
Высокая крыша,
базово два полноценных спальных места 182см.
З местный передний и 4 местный задний ряды.
Что при пересадке с экспедиционника тлс-80-100-105-200,
воспринимается как "другой мир",
при меньших внешних габаритах,
и массе.
Рама, малолистовые рессоры, мосты-
-минимум обслуживания.
Колёсные ниши большие.
Что позволяет без переделки
(лифтовка или сдвигание мостов)
ставить 265 летнии 275 зимнии.
Небольшой пропил в правом нижнем
углу переборки, позволяет возить длинномеры 370см.
На дизелях штатные вэбасты,
подогреваемый тф, электроблокировка заднего моста, штатный люк.
У бензинок, штатное гбо и +большой внутрирамный бак (120л кажись).
Минус у соболей один-партайм.
Для 10 летней давности 600-700тр,
это было крайне недооцененное предложение.
Я и пяток моих друзей успели,
один нет-брал уже после наценки дороже миллиона.
пс
Можно конечно заморочиться шрусами и фуллтаймом (всё есть в продаже),
но и так ездит при минимуме внимания и затрат.
@@sergeydudich9108 Была бы она как раньше(в 2013г) 630т с автосалона, вообще хорошо. Топливо было не дорогим. Когда знаешь устройство этого автомобиля, довёл до ума ещё за 50т и рули-зарабатывай. А сейчас под 3млн, саляра 65+, газ 25р. Екатеринбург. Не представляю где нужно работать, чтоб такой автомобиль себя окпал и самое главное приносил доход. Покупал в 2013 году термобудка с заводским газом за 621т. Уже с автосалона горел чек, уровень топлива показывал не верно и ещё куча всего. Пока ехал домой, думал нахуя я её купил :D, тогда мог бюджетную иномарку взять и работа была не на грузоперевозках. Но не в этом суть. Машина так то хорошая, но тогда мне был 21 год и как это сейчас говорят был наездником. Много чего делал не так, не следил должным образом за автомобилем, ладно хоть отец сказал сделать антикор везде, так только сейчас рыжики полезли спустя 10 лет. Это всё к тому, что автомобиль живучий, даже в кривых халатных руках. Конечно я сейчас набрался ума и всё с автомобилем хорошо, только заменил гбц. За такую цену новую хрен когда купить, да и не надо, лучше студию купить и сдавать. Пассивный доход всегда лучше зарплаты)
Жаль роботов корейских которым приходится видеть такое качество автопрома. Надеюсь они смогут осознано проводить протесты и байкоты правящей верхушке
Не сказал, что кузов полностью оцинкован, кроме крыши.
И кроме дверей , видимо, и кроме капота. Ржа под каждым сколом на двери, а капот внутри гнилой, не то что ржавый.
@@Tushkan4ikR
На любом сколе нет ржавчины. А порог протертый до металла не ржавеет. Могу сделать фото. покажи мне ржавый некст. Балабол.
Про зарплату забыл рассказать 😢За что люди работают …..
Дак это вы виноваты. Англичане, Масны, Евреи, Украинцы, Европейцы, Ибирйцы.
Джонни Джонсон. Ты воруй у нас меньше, и жизнь пойдет.
Специально мешают делать Компьютеры, Автомобили и т.д. А вот Ядерну или Ледоколы не мешют.
Работают,чтобы работу не потерять.
Оклад работника конвейера чуть выше, чем у кассира в Пятёрочке. Но при этом вся смена на ногах, работа очень тяжёлая физически
@@krisosborshik994 я к тому и написал,что красиво все сняли,а самое интересное забыли!
Отличные автомобили! Нормальное качество, не хуже китайских и индийских аналогов!
Да только блин запчасти по гарантии можно ждать по пол года, а подождавши и поставив офигиваешь от того что она не работает
Хотелось бы микроавтобус газ. Мультивенчик! Спрос был бы! И Волгу универсал 7 мест цены бы не было!
Уважаемые зарулевцы, пожалуйста, при следующей встрече с газовцами спросите, планируют ли они устанавливать поворотные сиденья в салон Соболь НН как, например, в Мицубиси Делике (Булка)? Было бы здорово услышать развернутый ответ. Спасибо.
Очень интересный обзор спасибо