saya sudah pernah coba keduanya MT 2000-2021 (SS,LM,LV,LV adventure,LS,Touring,grand touring)Hanya touring dan grand touring yg sudah turbo kecuali keluaran tahun 2007 keatas seiring diterapkannya euro2 dan ada EGR semua type di 2007 sudah di lengkapi turbo, panther kapsul melakukan 2x facelift di 2005 dan 2013 di 2000-2004 headlamp sipit dan lampu kaca belakang lampu semuanya sama kecuali seri higrade di 2000 dan 2001 stoplamp belakang ada mika kuning, di 2005 di facelift muka berganti lampu besar mika bumper beda,fender beda, grand touring sudah dilengkapi roof rail dan cross bar dan tetap konfigurasi ban di pintu bagasi sampai 2013, di 2013 di facelift lagi dibagian depan masih sama, perbedaan yg terlihat jelas di bagian belakang, spoiler dengan kamera mundur,bumper belakang sama dengan crosswind difilipina,spion tenggah layar kamera, dan ban cadangan sudah pindah kekolong. AT 2000-2007 (SS,LS,Touring,grand touring semua sudah ada turbo) khusus grand touring 2005-2007 sudah mengunakan jok kulit sudah di facelift lampu besar dan bumper,foglamp,fender berbeda,dan sudah ada roof rail berserta crossbar. oh ya setahu saya gardan FG matic dan manual juga beda matic susah dicari gardannya, matic ganti oli setiap 3x ganti oli baru ganti oli matic+bersihkan filter matic isi 3L sudah cukup (di online harga atf 50-60ribu atf dex III cukup) beda halnya dengan kuras total bisa habis 8 sd 10 L tergantung tingkat kotornya oli,yg saya rasakan matic lebih enak untuk di tanjakan (mau matic mau manual sama saja bisa engine brake semua, matic punya 2 L untuk engine brake jadi juga tidak 100% mengandalkan rem selayaknya gigi 2 dan 1 di manual ) sedangkan untuk akselerasi dan tarikan awal lebih enak yg manual,kalau matic alot karna kita tidak bisa mengatur sesuka hati perpindahan gigi di rpm berapa karena sudah di atur oleh tcm,paling untuk menyesuaikan cepet/lambatnya perpindahan gigi stel tps, konsumsi bbm matic juga lebih boros ketimbang manual,kalau untuk top speed kurang lebih bisa sama saja. untuk gearbox matic jika waktunya overhaul memang lebih mahal ketimbang ganti kampas kopling manual,matic bisa menghabiskan 6 sd 8 jt ,umur gearboxnya bisa dibilang lumayan panjang, tapi jika ownernya tahu kapan harus ganti oli matic dan bersihkan filter matic saya rasa tidak ada kerusakan yg berarti mengingat gear box matic yg pakai masih konvensional, jgn khawatir masalah part karna yg dipakai aisin aw03 72 LE banyak di pakai mobil lain contoh yg paling umumnya saja teman seangkatannya kijang dan kuda, dan ada juga dibeberapa mobil lain. kurang lebih seperti itu koreksi jika salah. 🙏 pada akhirnya balik lagi ke kebutuhan masing masing mau manual atau matic 😁 ✌️
Pada saatnya nanti mobil manual hanya akan ada di mobil niaga barang saja...mobil manual ga lama lagi akan punah,ini berdasarkan perkembangan sampai saat ini
Ayah saya pernah punya panther LS 2003 kurang lebih 10tahunan, menurut saya respon matic.nya menguji kesabaran om... Matic panther agak telat mikir kapan waktu pergantian gigi.nya om, disitu sih gemasnya... Kalau dibuat santai kayak muter² kota okelah.. hhehe Oh iya sukanya panther matic nafasnya panjang, waktu itu pernah saya pakai top speed di 170km di tol juanda surabaya 😅
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
saya sudah pernah coba keduanya
MT 2000-2021 (SS,LM,LV,LV adventure,LS,Touring,grand touring)Hanya touring dan grand touring yg sudah turbo kecuali keluaran tahun 2007 keatas seiring diterapkannya euro2 dan ada EGR semua type di 2007 sudah di lengkapi turbo, panther kapsul melakukan 2x facelift di 2005 dan 2013 di 2000-2004 headlamp sipit dan lampu kaca belakang lampu semuanya sama kecuali seri higrade di 2000 dan 2001 stoplamp belakang ada mika kuning, di 2005 di facelift muka berganti lampu besar mika bumper beda,fender beda, grand touring sudah dilengkapi roof rail dan cross bar dan tetap konfigurasi ban di pintu bagasi sampai 2013, di 2013 di facelift lagi dibagian depan masih sama, perbedaan yg terlihat jelas di bagian belakang, spoiler dengan kamera mundur,bumper belakang sama dengan crosswind difilipina,spion tenggah layar kamera, dan ban cadangan sudah pindah kekolong.
AT 2000-2007 (SS,LS,Touring,grand touring semua sudah ada turbo)
khusus grand touring 2005-2007 sudah mengunakan jok kulit sudah di facelift lampu besar dan bumper,foglamp,fender berbeda,dan sudah ada roof rail berserta crossbar.
oh ya setahu saya gardan FG matic dan manual juga beda matic susah dicari gardannya,
matic ganti oli setiap 3x ganti oli baru ganti oli matic+bersihkan filter matic isi 3L sudah cukup (di online harga atf 50-60ribu atf dex III cukup) beda halnya dengan kuras total bisa habis 8 sd 10 L tergantung tingkat kotornya oli,yg saya rasakan matic lebih enak untuk di tanjakan (mau matic mau manual sama saja bisa engine brake semua, matic punya 2 L untuk engine brake jadi juga tidak 100% mengandalkan rem selayaknya gigi 2 dan 1 di manual ) sedangkan untuk akselerasi dan tarikan awal lebih enak yg manual,kalau matic alot karna kita tidak bisa mengatur sesuka hati perpindahan gigi di rpm berapa karena sudah di atur oleh tcm,paling untuk menyesuaikan cepet/lambatnya perpindahan gigi stel tps, konsumsi bbm matic juga lebih boros ketimbang manual,kalau untuk top speed kurang lebih bisa sama saja.
untuk gearbox matic jika waktunya overhaul memang lebih mahal ketimbang ganti kampas kopling manual,matic bisa menghabiskan 6 sd 8 jt ,umur gearboxnya bisa dibilang lumayan panjang, tapi jika ownernya tahu kapan harus ganti oli matic dan bersihkan filter matic saya rasa tidak ada kerusakan yg berarti mengingat gear box matic yg pakai masih konvensional, jgn khawatir masalah part karna yg dipakai aisin aw03 72 LE banyak di pakai mobil lain contoh yg paling umumnya saja teman seangkatannya kijang dan kuda, dan ada juga dibeberapa mobil lain.
kurang lebih seperti itu koreksi jika salah. 🙏
pada akhirnya balik lagi ke kebutuhan masing masing mau manual atau matic 😁 ✌️
Terima kasih masuk kan nya
Mantap infonya,btw panther matic itu keluaran terakhir tahun berapa ya?
@@latifahlatifah658 2007
@@kucingtuaid sy pake panther matic start selalu dr gigi L 2 baru D biar ttp bisa akselerasi..
@@user-vg8hj2su2g giginya gak ngoper ? atau bagaimana ?
Pada saatnya nanti mobil manual hanya akan ada di mobil niaga barang saja...mobil manual ga lama lagi akan punah,ini berdasarkan perkembangan sampai saat ini
betul sekali, karena lebih nyaman yang matic apalagi yg sering banget kena macet
TERIMAKASIH .ATAS PENJELASANYA.... . KWBETULAN SY JG PENCINTA PHANTER.
Dengan senang hati
Terima kasih atas pencerahan nya.biar saya gak salah pilih nanti kalau mau beli mobil.karena saya selera nya panter.
Siap
Lebi enak manual tarik Anya jos walupun naik setingi gunung Himalaya mantap om info nya
Dgan snag hti
Saya pakai hi-grade matic 2001 . Super nyaman irit pula om
untuk perawatannya gimana om? rencana mau ambil yg matic
panther ini mobil legendaris
Panther matic akan jadi mobil langka pada waktunya
Terjawab sdh, makasih om
Trmksh sdh berbagi ilmu
Dgan snang hati
Ayah saya pernah punya panther LS 2003 kurang lebih 10tahunan, menurut saya respon matic.nya menguji kesabaran om...
Matic panther agak telat mikir kapan waktu pergantian gigi.nya om, disitu sih gemasnya...
Kalau dibuat santai kayak muter² kota okelah.. hhehe
Oh iya sukanya panther matic nafasnya panjang, waktu itu pernah saya pakai top speed di 170km di tol juanda surabaya 😅
Siap trima kasih shering nya tambah ilmu
Mantab infonya
Kencang nyaman Matic nd rawatan nya enak Matius 😂 ane punya matic nd manual
Sya pkek toring matic 2003 😁
Kelebihan metic gmn om...??
Uwenakkk om g capek perjalanan jauh, mayan responsif jg matic nya asal slalu cek oli transmisi nya dan g kalah kenceng jg sm yg manual.. #salam2pedal
@@dedyiskandar1777 enak sih sebenernya cmn karna kilometer udh 867, maticnya udh nyendat pas lari kenceng gigi kadang ga mau masuk harus kurang gas
Masih lebih capek jalan kaki dri pada injak kopling 😂
Akselerasi , bukan akserasi😂
Tramsmisi manual untuk phanter kapsul dan kotak apakah sama om...
Bapak ini ngelawak pa cemana, kekurangan jadi kelebihan, matic jadi manual, wk wk wk
Trimakasih masuk kan nya
Informatif👍
Trima kasih
Panther matik ada kopling nya ga om.hrs perlu ganti kopling tidak perawatan nya.sy pny matik ls
Oli matic nya jgan telat ganti bsa rsk
TOP
Mkasih
Yang di review itu Panther Manual Bosku.. terlihat jelas Persnelingnya Manual 😁😁😁
Betul.iti hanya gambaran
Cara neliti perbedaan matic sama manual gimana om ? Takut dapet unit manual tapi pindahan dari matic
Dari BPKB dan STNK juga biasanya ada keterangan
AT/MT dan itu gk bisa di ubah
panther matic bisa di ganti manual gak ya mas brapa biayanya
Mendjng jual aja/tuker tambah
masang strippingnya aneh bet yg item
YOI
Ra taktis lek
Om aku punya phanter matic 2001 LS mau saya jual siapa tau ada yg minat .tq
Buka brapa
Lokasi mana om
Alasan dijual knpa om
Assalamualaikum mas apakah di awal tahun 2023 panther masih jadi pilihan banyak orang
Insa alloh masih teeutama mesin diesel
@@masoyot kenapa harus mesin diesel apakah di Jawa mudah mendapatkan solar biasa di Batam bio solar aga susah selalu ngantri 🙏
Perbedaan pajaknya gimana om..?
Sama sja