Сами для ремонта авто много лет использовали автоген , только с самодельным газогенератором. Отличная вещь, процесс сварки очень управляемый. По управляемости процесс сварки очень похож на аргонодуговую сварку . Из недостатков согласен с автором, что греет значительно большие участки чем требуется для сварки, коробит жесть сильно и приходится сразу после сварки охлаждать мокрой тряпочкой, чтоб избежать коробления жести. Так же из за открытого пламени часто горит мастика и смола, подгорают провода и пластиковые элементы, краска сгорает и нужно быть очень осторожным чтоб не спалить машину . В этом плане полуавтомат наше все, лишен многих недостатков автогена. Горелки использовали Малютки с наконечниками 0 1 2 3 номер . Работать с баллоном ацетилена вместо генератора ацетилена значительно удобнее, не надо заря жать карбидом генератор, промывать от шлама, корректировать пламя по мере увеличения и уменьшения давления внутри генератора и т. д. В качестве присадки можно резать ножницами по металл у тонкие полосочки жести из старых крыльев , капотов , дверей , предварительно очистив их от мастики . Ну как то так!
У меня знакомый на урале в деревне до сих пор машины варит газом!И между прочим лучше чем многие электросваркой!А недавно купил себе вместо кислородного балона портативный генератор кислорода медицинского.Так теперь варит им и походными балончиками 'следопыт'Днище авто переваривает на раз!Все маленькое,миниатюрное!Он все это в ютубе увидел!
Мой знакомый сварщик говорит что ничто не заменит ацетилен, полуавтомат по сравнению с автогеном ерунда, варил он мне крышу на ДТ-75 почтальон время ушло часа 2, но зато результат супер,на дому машины варить все едут довольные
Никогда ацетиленовая сварка не уйдет в прошлое ибо имеет множество преимуществ перед другими видами сварки . В прошлое она уходит в только автосервисах там ее заменил полуавтомат и пропановый резак .
На мой взгляд единственный недостаток это взрывоопасность его. Я сам взрывался два раза по молодости и глупости.(Изпользуйте хорошее оборудование и проверяйте обратные клапана.)Я сейчас говорю про генератор где используется карбит.Про заводские баллоны не могу сказать не пользовался.Просто поэтому что их у нас нет в принципе. В остальном для меня ничего лучше нет.Особено при сварке днище кузова очень удобно даже просто нагревая мастики можно тут же её удалять .Но лучше когда у вас есть несколько разных сварок тот же полуавтомат незаменим для сварки где нужно сделать аккуратно.
@@ИгорьИгорь-ю1х7ы ни разу не видел чтобы в Астрахани сваривали трубу хотя бы сотку автогеном. Хоть НАКС, хоть что угодно наши отказываются от ацетилена. Только ЖЭК и врезка газа до 25 диаметра и то уже электросваркой сваривают
@@РусланМатрос-я8м я ГРП обвязывал, 159/4 мм и 119. Давление 16- 18 кг , все на просвет. Кромку снимаешь ,зазор, хорошая горелка( у меня г2, конец тройка) и в один проход. Офигенно получается!😁👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а возможно ли сварка ацителеном без кислородного балона, ну к примеру чтобы газ проходя через горелку под давлением, всасывал воздух из атмосферы, будет ли так варить?)
недавно стал свидетелем в автосервисе как один мастер просит приварить другого болт к защите полуавтоматом и говорит что тот лучше сваривает, итог присраный болт, полуавтоматом, что будет если им в руки ацетиленовую горелку дать, так и машины варят
Полуавтомат - одна из самых современных видов сварок. Достаточно простое обучение. Любой человек, не владеющий навыками сварщика после получасового инструктажа и получасового обучения может удовлетворительно варить полуавтоматом. Газосварка - автоген требует более высокой квалификации. Но сварка устарела, имеет ряд недостатков и в настоящее время как сварка не применяется. Ограничено используется только как вариант нагрева трудно разъединимых соединений.
Травмироваться можно и гаечным ключом. Ацетилен не ядерный реактор. Чтобы не убиться им большого ума не надо. А мастерство можно совершенствовать вечно.
Не будет тебе лайка. Почему не рассказал про резак? Очень эффективный способ резки и наше время. Принцип работы: та-же горелка + канал с режущим кислородом.
Мастеру в хозяйстве всегда найдётся что отрезать, к примеру на даче резать арматуру под опалубку фундамента, металлические листы в погреб, разрезать металл для вывозки на металлолом, к примеру старый прицеп и т.д. В конце концов если уж у тебя есть баллоны с горелкой, грех не иметь резак. а резать болгаркой менее комфортно, а иногда и невозможно. Ваши видео полезны и информативны, но просьба всестороннее освещать тему и не быть категоричным в выводах.
+grigoriy tumanov ,арматура сейчас пластиковая всё больше применяется,да и "болгарка" лучше и с большим качеством справится со всеми перечисленными задачами...
@@Gnuty_Kardan Ну тонкую арматуру и уголки возможно и болгаркой,а если 300 швеллер и трубы на стройке?На металлоломе вообще для толстого металла кислород без альтернативы.
Аж заржал в голос. Если вы не видели ацетиленовый баллон это не значит что его не существует. Работал несколько лет на ацетиленовой станции по заправке баллонов. На видео он справа белый стоит ли.
@@alexanderalexander177 Очень интересно! Расскажите! А то все пугают его взрывоопасностью. Там -же техника безопасности элементарная! Всю жизнь люди работают и не у кого, ничего не взрывается! Генератор - это вообще зло! Зачем с ним связываться? Разве только от безысходности? И много у вас на станции, несчастных случаев было? Сомневаюсь!
Вроде он поджигал ацетилен и добавлял потом кислород это правильно! Есть только нюансы, если работаешь в квартирах итд то лучше при зажигании чуть-чуть добавить кислорода чтоб не было копати
Сами для ремонта авто много лет использовали автоген , только с самодельным газогенератором. Отличная вещь, процесс сварки очень управляемый. По управляемости процесс сварки очень похож на аргонодуговую сварку . Из недостатков согласен с автором, что греет значительно большие участки чем требуется для сварки, коробит жесть сильно и приходится сразу после сварки охлаждать мокрой тряпочкой, чтоб избежать коробления жести. Так же из за открытого пламени часто горит мастика и смола, подгорают провода и пластиковые элементы, краска сгорает и нужно быть очень осторожным чтоб не спалить машину . В этом плане полуавтомат наше все, лишен многих недостатков автогена. Горелки использовали Малютки с наконечниками 0 1 2 3 номер . Работать с баллоном ацетилена вместо генератора ацетилена значительно удобнее, не надо заря жать карбидом генератор, промывать от шлама, корректировать пламя по мере увеличения и уменьшения давления внутри генератора и т. д. В качестве присадки можно резать ножницами по металл у тонкие полосочки жести из старых крыльев , капотов , дверей , предварительно очистив их от мастики . Ну как то так!
Лайк за некурящего сварщика. Я так же не курящий сварщик👍
Ацетиленовая резка и сварка металла Всегда в почёте. Продолжайте Ацетиленовое дело!! Супер😊😊
Как человек грамотно без мата объясняет технологию сварки!
У меня знакомый на урале в деревне до сих пор машины варит газом!И между прочим лучше чем многие электросваркой!А недавно купил себе вместо кислородного балона портативный генератор кислорода медицинского.Так теперь варит им и походными балончиками 'следопыт'Днище авто переваривает на раз!Все маленькое,миниатюрное!Он все это в ютубе увидел!
Всегда для газосварки найдется работа,так что нельзя её скидывать со счетов.
Баллон ацетилена это круто,а вот когда генератор ацетиленовый тягаешь,моешь и т.д.это жесть...
Потягай ацетиленовый балон почувствуй разницу
Раньше в каждой конторе такие были
Мой знакомый сварщик говорит что ничто не заменит ацетилен, полуавтомат по сравнению с автогеном ерунда, варил он мне крышу на ДТ-75 почтальон время ушло часа 2, но зато результат супер,на дому машины варить все едут довольные
Давно перешёл с ацителена на аргон это просто как с кукурузника на ракету пересесть😂 да и расход меньше перегрева нет ну а про шёв вообще красота
@@МаратНабиев-д9лСто процентов лучше...,но пока не всем по карману...,хотя есть и дешманские ,но это другой вопрос..
Зайцы к ночи придут, ядро интенсивно светится.
Элитные авто марок Rolls-Royce и Bentley до сих пор варят ацетиленом.
Мне на данный момент 26 лет я такой сваркой очень часто пользуюсь ,,, только вместо оцителена использую пропан ...
Пропан разве может варить?
Пропан может только резать метал
@@НетБогаКромеАллаа-я8уможет, качество не то и навык нужен определенный
это ещё и ацетиленовый генератор был да это именно та сварка?
Та, но с самоваром мороки больше.
По сей день октуальна особенно в сантехнике
2007 год орловщина, карбидом варили вовсю..
Шов ацетиленовый очень пластичный в отличие от п/а или рд и это плюс в работе с тонким металлом , газосварка это сплошная импровизация и искусство
Спасибо, очень интересно и доступно!
Газовая красивая,с детства люблю.
Никогда ацетиленовая сварка не уйдет в прошлое ибо имеет множество преимуществ перед другими видами сварки . В прошлое она уходит в только автосервисах там ее заменил полуавтомат и пропановый резак .
Где сейчас ещё применяют ацетиленовую сварку?
@@ИгорьНовиков-х3э В системе ЖКХ например . На заводах.
работаю на сто до сихпор пользуюсь в виде нагрека и пайки латунью
Я думаю есть принмущесьво , работает без электричества, да и паять цветные металы чем?....
Очень пристойное видео. Заметно, что автоп явно знает и понимаето то о чём говорит.
Если не ошибаюсь,Электросварку изобрели раньше Ацетиленовой,проблема была в качественных
электродах.
Если не куришь не пьешь значит ты не СВАРЩИК
бугорок получается это когда в лес ходишь по большому и вот бугорок
На мой взгляд единственный недостаток это взрывоопасность его. Я сам взрывался два раза по молодости и глупости.(Изпользуйте хорошее оборудование и проверяйте обратные клапана.)Я сейчас говорю про генератор где используется карбит.Про заводские баллоны не могу сказать не пользовался.Просто поэтому что их у нас нет в принципе. В остальном для меня ничего лучше нет.Особено при сварке днище кузова очень удобно даже просто нагревая мастики можно тут же её удалять .Но лучше когда у вас есть несколько разных сварок тот же полуавтомат незаменим для сварки где нужно сделать аккуратно.
Блять, в горелке обратный удар. По шее хочется дать🙊🙈
Братан так как ты оброщаешся с горелкой ( ой погасла, закрываешь сначала кислород потом ацетилен) может рвануть
Посмотри видео , прислушайся у тебя происходит обратный удар
@@alexandr5629 а как нужно?
Сперва ацителен а потом кислород чтобы продуть
Как может рвануть, ведь в балоне ацетилена наверняка нет воздуха
@@НетБогаКромеАллаа-я8ушланги пойдут гореть.
А ЕСЛИ ЗАМЕНИТЬ СВАРОЧНЫХ ПРУТОК 08Г2С НА ЛАТУННЫЙ Л 63 ? ПОЛУЧИТСЯ ПАЙКА СВАРКА.И МЕТАЛ НЕ ПЕРЕЖИГАЕШЬ!КАК ВЫ НА ЭТО СМОТРИТЕ?
Не очень.Сейчас уже пайка латунью при ремонте авто не применяется.
А где бурв
один хрен до свечения греешь
В старину вообще машины оловом лудили,кстати метал не отжигается не гниёт и держится зубами не оторвешь
сейчас без неё невозможно производить монтаж газопровода т.как другими сварками до108 трубы запрещено варить.так что не вводите людей в заблуждение
А Я до 25 что свыше вариться электро!
@@АндрейБычков-ы8ч у меня накс на газосварку газа до 159 диаметра и толщина стенки 4,5 . А вот про запрет не знаю
@@ИгорьИгорь-ю1х7ы ни разу не видел чтобы в Астрахани сваривали трубу хотя бы сотку автогеном. Хоть НАКС, хоть что угодно наши отказываются от ацетилена. Только ЖЭК и врезка газа до 25 диаметра и то уже электросваркой сваривают
@@РусланМатрос-я8м я ГРП обвязывал, 159/4 мм и 119. Давление 16- 18 кг , все на просвет. Кромку снимаешь ,зазор, хорошая горелка( у меня г2, конец тройка) и в один проход. Офигенно получается!😁👍
@@РусланМатрос-я8м частные дома им обвязываю. Так им и быстрее
Да канешна не забудем Автақен лайк магу даже десит раз .
Но зато можно легко прогревать и править лонжероны и прочее что полуавтоматом не сделаешь
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а возможно ли сварка ацителеном без кислородного балона, ну к примеру чтобы газ проходя через горелку под давлением, всасывал воздух из атмосферы, будет ли так варить?)
Пока таких прецендентов небыло.
@@Gnuty_Kardan ))
@@Gnuty_Kardan здравствуйте. Сколько примерно стоит у вас заправить баллон 40-литровый ацетилена в городе?
@@ИгорьНовиков-х3эБалон ацетиленовый набит под завязку активированным углем
как вариант когда не электричесва например
2024 мне подарили такое оборудование ,учусь варить.
Удачи!
Саакашвили на старости лет занялся сваркой.
недавно стал свидетелем в автосервисе как один мастер просит приварить другого болт к защите полуавтоматом и говорит что тот лучше сваривает, итог присраный болт, полуавтоматом, что будет если им в руки ацетиленовую горелку дать, так и машины варят
Полуавтомат - одна из самых современных видов сварок. Достаточно простое обучение. Любой человек, не владеющий навыками сварщика после получасового инструктажа и получасового обучения может удовлетворительно варить полуавтоматом. Газосварка - автоген требует более высокой квалификации. Но сварка устарела, имеет ряд недостатков и в настоящее время как сварка не применяется. Ограничено используется только как вариант нагрева трудно разъединимых соединений.
Ацетилен очень взрывоопасен! Давать этот инструмент дилетанту не прошедшему специальное обучение может привести к трагическим последствиям
Травмироваться можно и гаечным ключом. Ацетилен не ядерный реактор. Чтобы не убиться им большого ума не надо. А мастерство можно совершенствовать вечно.
Сначала надо открыть кислород,потом Ацетилен.Поджигается смесь.Это азбука.Аргументы типа "да ну на...мы всю жизнь так поджигаем" не принимаются.
для нагрева купи идуктивный нагреватель или сам сделай. как делается смотри ролики в ютубе.
Спасибо за рекомендацию,но индукционный нагреватель есть у нас и его не везде можно применить...
Работал я раньше ацетиленом
Бугарок...сварщиком называет себя.Под вопросом...
И в очках таких только в кабинете варить, галстук ещё нужен
Привіт купи в мене різак 100 новий ніразу не працював ціна 600 гривень
У ацетилена температура горения самая высокая
Не будет тебе лайка. Почему не рассказал про резак? Очень эффективный способ резки и наше время. Принцип работы: та-же горелка + канал с режущим кислородом.
+grigoriy tumanov ,а что резать-то?
Мастеру в хозяйстве всегда найдётся что отрезать, к примеру на даче резать арматуру под опалубку фундамента, металлические листы в погреб, разрезать металл для вывозки на металлолом, к примеру старый прицеп и т.д. В конце концов если уж у тебя есть баллоны с горелкой, грех не иметь резак. а резать болгаркой менее комфортно, а иногда и невозможно. Ваши видео полезны и информативны, но просьба всестороннее освещать тему и не быть категоричным в выводах.
+grigoriy tumanov ,арматура сейчас пластиковая всё больше применяется,да и "болгарка" лучше и с большим качеством справится со всеми перечисленными задачами...
@@Gnuty_Kardan Ну тонкую арматуру и уголки возможно и болгаркой,а если 300 швеллер и трубы на стройке?На металлоломе вообще для толстого металла кислород без альтернативы.
Я всегда под рукой автоген держу...мало ли где придётся работать...
Где ты видел Баллон Ацетилена, нубик!?
Ацетилен получали от ацетиленового генератора, вмкотрорый загружали карбид!
Аж заржал в голос. Если вы не видели ацетиленовый баллон это не значит что его не существует. Работал несколько лет на ацетиленовой станции по заправке баллонов. На видео он справа белый стоит ли.
@@alexanderalexander177 Очень интересно! Расскажите! А то все пугают его взрывоопасностью. Там -же техника безопасности элементарная! Всю жизнь люди работают и не у кого, ничего не взрывается! Генератор - это вообще зло! Зачем с ним связываться? Разве только от безысходности? И много у вас на станции, несчастных случаев было? Сомневаюсь!
Это не бугорок а катет ! Сварщик....
гарелку зажигаеш неправильно,вы не сварщик!
Вроде он поджигал ацетилен и добавлял потом кислород это правильно! Есть только нюансы, если работаешь в квартирах итд то лучше при зажигании чуть-чуть добавить кислорода чтоб не было копати
Посмотрев видео я понял почему взрывались автосервисы.