Сами для ремонта авто много лет использовали автоген , только с самодельным газогенератором. Отличная вещь, процесс сварки очень управляемый. По управляемости процесс сварки очень похож на аргонодуговую сварку . Из недостатков согласен с автором, что греет значительно большие участки чем требуется для сварки, коробит жесть сильно и приходится сразу после сварки охлаждать мокрой тряпочкой, чтоб избежать коробления жести. Так же из за открытого пламени часто горит мастика и смола, подгорают провода и пластиковые элементы, краска сгорает и нужно быть очень осторожным чтоб не спалить машину . В этом плане полуавтомат наше все, лишен многих недостатков автогена. Горелки использовали Малютки с наконечниками 0 1 2 3 номер . Работать с баллоном ацетилена вместо генератора ацетилена значительно удобнее, не надо заря жать карбидом генератор, промывать от шлама, корректировать пламя по мере увеличения и уменьшения давления внутри генератора и т. д. В качестве присадки можно резать ножницами по металл у тонкие полосочки жести из старых крыльев , капотов , дверей , предварительно очистив их от мастики . Ну как то так!
Мой знакомый сварщик говорит что ничто не заменит ацетилен, полуавтомат по сравнению с автогеном ерунда, варил он мне крышу на ДТ-75 почтальон время ушло часа 2, но зато результат супер,на дому машины варить все едут довольные
У меня знакомый на урале в деревне до сих пор машины варит газом!И между прочим лучше чем многие электросваркой!А недавно купил себе вместо кислородного балона портативный генератор кислорода медицинского.Так теперь варит им и походными балончиками 'следопыт'Днище авто переваривает на раз!Все маленькое,миниатюрное!Он все это в ютубе увидел!
Никогда ацетиленовая сварка не уйдет в прошлое ибо имеет множество преимуществ перед другими видами сварки . В прошлое она уходит в только автосервисах там ее заменил полуавтомат и пропановый резак .
На мой взгляд единственный недостаток это взрывоопасность его. Я сам взрывался два раза по молодости и глупости.(Изпользуйте хорошее оборудование и проверяйте обратные клапана.)Я сейчас говорю про генератор где используется карбит.Про заводские баллоны не могу сказать не пользовался.Просто поэтому что их у нас нет в принципе. В остальном для меня ничего лучше нет.Особено при сварке днище кузова очень удобно даже просто нагревая мастики можно тут же её удалять .Но лучше когда у вас есть несколько разных сварок тот же полуавтомат незаменим для сварки где нужно сделать аккуратно.
@@ИгорьИгорь-ю1х7ы ни разу не видел чтобы в Астрахани сваривали трубу хотя бы сотку автогеном. Хоть НАКС, хоть что угодно наши отказываются от ацетилена. Только ЖЭК и врезка газа до 25 диаметра и то уже электросваркой сваривают
@@РусланМатрос-я8м я ГРП обвязывал, 159/4 мм и 119. Давление 16- 18 кг , все на просвет. Кромку снимаешь ,зазор, хорошая горелка( у меня г2, конец тройка) и в один проход. Офигенно получается!😁👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а возможно ли сварка ацителеном без кислородного балона, ну к примеру чтобы газ проходя через горелку под давлением, всасывал воздух из атмосферы, будет ли так варить?)
недавно стал свидетелем в автосервисе как один мастер просит приварить другого болт к защите полуавтоматом и говорит что тот лучше сваривает, итог присраный болт, полуавтоматом, что будет если им в руки ацетиленовую горелку дать, так и машины варят
Полуавтомат - одна из самых современных видов сварок. Достаточно простое обучение. Любой человек, не владеющий навыками сварщика после получасового инструктажа и получасового обучения может удовлетворительно варить полуавтоматом. Газосварка - автоген требует более высокой квалификации. Но сварка устарела, имеет ряд недостатков и в настоящее время как сварка не применяется. Ограничено используется только как вариант нагрева трудно разъединимых соединений.
Травмироваться можно и гаечным ключом. Ацетилен не ядерный реактор. Чтобы не убиться им большого ума не надо. А мастерство можно совершенствовать вечно.
Не будет тебе лайка. Почему не рассказал про резак? Очень эффективный способ резки и наше время. Принцип работы: та-же горелка + канал с режущим кислородом.
Мастеру в хозяйстве всегда найдётся что отрезать, к примеру на даче резать арматуру под опалубку фундамента, металлические листы в погреб, разрезать металл для вывозки на металлолом, к примеру старый прицеп и т.д. В конце концов если уж у тебя есть баллоны с горелкой, грех не иметь резак. а резать болгаркой менее комфортно, а иногда и невозможно. Ваши видео полезны и информативны, но просьба всестороннее освещать тему и не быть категоричным в выводах.
+grigoriy tumanov ,арматура сейчас пластиковая всё больше применяется,да и "болгарка" лучше и с большим качеством справится со всеми перечисленными задачами...
@@Gnuty_Kardan Ну тонкую арматуру и уголки возможно и болгаркой,а если 300 швеллер и трубы на стройке?На металлоломе вообще для толстого металла кислород без альтернативы.
Аж заржал в голос. Если вы не видели ацетиленовый баллон это не значит что его не существует. Работал несколько лет на ацетиленовой станции по заправке баллонов. На видео он справа белый стоит ли.
@@alexanderalexander177 Очень интересно! Расскажите! А то все пугают его взрывоопасностью. Там -же техника безопасности элементарная! Всю жизнь люди работают и не у кого, ничего не взрывается! Генератор - это вообще зло! Зачем с ним связываться? Разве только от безысходности? И много у вас на станции, несчастных случаев было? Сомневаюсь!
Вроде он поджигал ацетилен и добавлял потом кислород это правильно! Есть только нюансы, если работаешь в квартирах итд то лучше при зажигании чуть-чуть добавить кислорода чтоб не было копати
Сами для ремонта авто много лет использовали автоген , только с самодельным газогенератором. Отличная вещь, процесс сварки очень управляемый. По управляемости процесс сварки очень похож на аргонодуговую сварку . Из недостатков согласен с автором, что греет значительно большие участки чем требуется для сварки, коробит жесть сильно и приходится сразу после сварки охлаждать мокрой тряпочкой, чтоб избежать коробления жести. Так же из за открытого пламени часто горит мастика и смола, подгорают провода и пластиковые элементы, краска сгорает и нужно быть очень осторожным чтоб не спалить машину . В этом плане полуавтомат наше все, лишен многих недостатков автогена. Горелки использовали Малютки с наконечниками 0 1 2 3 номер . Работать с баллоном ацетилена вместо генератора ацетилена значительно удобнее, не надо заря жать карбидом генератор, промывать от шлама, корректировать пламя по мере увеличения и уменьшения давления внутри генератора и т. д. В качестве присадки можно резать ножницами по металл у тонкие полосочки жести из старых крыльев , капотов , дверей , предварительно очистив их от мастики . Ну как то так!
Ацетиленовая резка и сварка металла Всегда в почёте. Продолжайте Ацетиленовое дело!! Супер😊😊
Как человек грамотно без мата объясняет технологию сварки!
Лайк за некурящего сварщика. Я так же не курящий сварщик👍
Мой знакомый сварщик говорит что ничто не заменит ацетилен, полуавтомат по сравнению с автогеном ерунда, варил он мне крышу на ДТ-75 почтальон время ушло часа 2, но зато результат супер,на дому машины варить все едут довольные
Давно перешёл с ацителена на аргон это просто как с кукурузника на ракету пересесть😂 да и расход меньше перегрева нет ну а про шёв вообще красота
Всегда для газосварки найдется работа,так что нельзя её скидывать со счетов.
У меня знакомый на урале в деревне до сих пор машины варит газом!И между прочим лучше чем многие электросваркой!А недавно купил себе вместо кислородного балона портативный генератор кислорода медицинского.Так теперь варит им и походными балончиками 'следопыт'Днище авто переваривает на раз!Все маленькое,миниатюрное!Он все это в ютубе увидел!
Элитные авто марок Rolls-Royce и Bentley до сих пор варят ацетиленом.
Баллон ацетилена это круто,а вот когда генератор ацетиленовый тягаешь,моешь и т.д.это жесть...
Потягай ацетиленовый балон почувствуй разницу
Раньше в каждой конторе такие были
Мне на данный момент 26 лет я такой сваркой очень часто пользуюсь ,,, только вместо оцителена использую пропан ...
Пропан разве может варить?
Пропан может только резать метал
@@НетБогаКромеАллаа-я8уможет, качество не то и навык нужен определенный
это ещё и ацетиленовый генератор был да это именно та сварка?
Спасибо, очень интересно и доступно!
Если не ошибаюсь,Электросварку изобрели раньше Ацетиленовой,проблема была в качественных
электродах.
Газовая красивая,с детства люблю.
работаю на сто до сихпор пользуюсь в виде нагрека и пайки латунью
Зайцы к ночи придут, ядро интенсивно светится.
По сей день октуальна особенно в сантехнике
Шов ацетиленовый очень пластичный в отличие от п/а или рд и это плюс в работе с тонким металлом , газосварка это сплошная импровизация и искусство
2007 год орловщина, карбидом варили вовсю..
Никогда ацетиленовая сварка не уйдет в прошлое ибо имеет множество преимуществ перед другими видами сварки . В прошлое она уходит в только автосервисах там ее заменил полуавтомат и пропановый резак .
Где сейчас ещё применяют ацетиленовую сварку?
@@ИгорьНовиков-х3э В системе ЖКХ например . На заводах.
Я думаю есть принмущесьво , работает без электричества, да и паять цветные металы чем?....
бугорок получается это когда в лес ходишь по большому и вот бугорок
2024 мне подарили такое оборудование ,учусь варить.
Удачи!
Блять, в горелке обратный удар. По шее хочется дать🙊🙈
На мой взгляд единственный недостаток это взрывоопасность его. Я сам взрывался два раза по молодости и глупости.(Изпользуйте хорошее оборудование и проверяйте обратные клапана.)Я сейчас говорю про генератор где используется карбит.Про заводские баллоны не могу сказать не пользовался.Просто поэтому что их у нас нет в принципе. В остальном для меня ничего лучше нет.Особено при сварке днище кузова очень удобно даже просто нагревая мастики можно тут же её удалять .Но лучше когда у вас есть несколько разных сварок тот же полуавтомат незаменим для сварки где нужно сделать аккуратно.
Братан так как ты оброщаешся с горелкой ( ой погасла, закрываешь сначала кислород потом ацетилен) может рвануть
Посмотри видео , прислушайся у тебя происходит обратный удар
@@alexandr5629 а как нужно?
Сперва ацителен а потом кислород чтобы продуть
Как может рвануть, ведь в балоне ацетилена наверняка нет воздуха
@@НетБогаКромеАллаа-я8ушланги пойдут гореть.
сейчас без неё невозможно производить монтаж газопровода т.как другими сварками до108 трубы запрещено варить.так что не вводите людей в заблуждение
А Я до 25 что свыше вариться электро!
@@АндрейБычков-ы8ч у меня накс на газосварку газа до 159 диаметра и толщина стенки 4,5 . А вот про запрет не знаю
@@ИгорьИгорь-ю1х7ы ни разу не видел чтобы в Астрахани сваривали трубу хотя бы сотку автогеном. Хоть НАКС, хоть что угодно наши отказываются от ацетилена. Только ЖЭК и врезка газа до 25 диаметра и то уже электросваркой сваривают
@@РусланМатрос-я8м я ГРП обвязывал, 159/4 мм и 119. Давление 16- 18 кг , все на просвет. Кромку снимаешь ,зазор, хорошая горелка( у меня г2, конец тройка) и в один проход. Офигенно получается!😁👍
@@РусланМатрос-я8м частные дома им обвязываю. Так им и быстрее
Но зато можно легко прогревать и править лонжероны и прочее что полуавтоматом не сделаешь
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а возможно ли сварка ацителеном без кислородного балона, ну к примеру чтобы газ проходя через горелку под давлением, всасывал воздух из атмосферы, будет ли так варить?)
Пока таких прецендентов небыло.
@@Gnuty_Kardan ))
@@Gnuty_Kardan здравствуйте. Сколько примерно стоит у вас заправить баллон 40-литровый ацетилена в городе?
@@ИгорьНовиков-х3эБалон ацетиленовый набит под завязку активированным углем
недавно стал свидетелем в автосервисе как один мастер просит приварить другого болт к защите полуавтоматом и говорит что тот лучше сваривает, итог присраный болт, полуавтоматом, что будет если им в руки ацетиленовую горелку дать, так и машины варят
Полуавтомат - одна из самых современных видов сварок. Достаточно простое обучение. Любой человек, не владеющий навыками сварщика после получасового инструктажа и получасового обучения может удовлетворительно варить полуавтоматом. Газосварка - автоген требует более высокой квалификации. Но сварка устарела, имеет ряд недостатков и в настоящее время как сварка не применяется. Ограничено используется только как вариант нагрева трудно разъединимых соединений.
Ацетилен очень взрывоопасен! Давать этот инструмент дилетанту не прошедшему специальное обучение может привести к трагическим последствиям
Травмироваться можно и гаечным ключом. Ацетилен не ядерный реактор. Чтобы не убиться им большого ума не надо. А мастерство можно совершенствовать вечно.
А ЕСЛИ ЗАМЕНИТЬ СВАРОЧНЫХ ПРУТОК 08Г2С НА ЛАТУННЫЙ Л 63 ? ПОЛУЧИТСЯ ПАЙКА СВАРКА.И МЕТАЛ НЕ ПЕРЕЖИГАЕШЬ!КАК ВЫ НА ЭТО СМОТРИТЕ?
Не очень.Сейчас уже пайка латунью при ремонте авто не применяется.
А где бурв
один хрен до свечения греешь
В старину вообще машины оловом лудили,кстати метал не отжигается не гниёт и держится зубами не оторвешь
Да канешна не забудем Автақен лайк магу даже десит раз .
как вариант когда не электричесва например
Работал я раньше ацетиленом
Саакашвили на старости лет занялся сваркой.
для нагрева купи идуктивный нагреватель или сам сделай. как делается смотри ролики в ютубе.
Спасибо за рекомендацию,но индукционный нагреватель есть у нас и его не везде можно применить...
У ацетилена температура горения самая высокая
Сначала надо открыть кислород,потом Ацетилен.Поджигается смесь.Это азбука.Аргументы типа "да ну на...мы всю жизнь так поджигаем" не принимаются.
Бугарок...сварщиком называет себя.Под вопросом...
И в очках таких только в кабинете варить, галстук ещё нужен
Я всегда под рукой автоген держу...мало ли где придётся работать...
Не будет тебе лайка. Почему не рассказал про резак? Очень эффективный способ резки и наше время. Принцип работы: та-же горелка + канал с режущим кислородом.
+grigoriy tumanov ,а что резать-то?
Мастеру в хозяйстве всегда найдётся что отрезать, к примеру на даче резать арматуру под опалубку фундамента, металлические листы в погреб, разрезать металл для вывозки на металлолом, к примеру старый прицеп и т.д. В конце концов если уж у тебя есть баллоны с горелкой, грех не иметь резак. а резать болгаркой менее комфортно, а иногда и невозможно. Ваши видео полезны и информативны, но просьба всестороннее освещать тему и не быть категоричным в выводах.
+grigoriy tumanov ,арматура сейчас пластиковая всё больше применяется,да и "болгарка" лучше и с большим качеством справится со всеми перечисленными задачами...
@@Gnuty_Kardan Ну тонкую арматуру и уголки возможно и болгаркой,а если 300 швеллер и трубы на стройке?На металлоломе вообще для толстого металла кислород без альтернативы.
Привіт купи в мене різак 100 новий ніразу не працював ціна 600 гривень
Это не бугорок а катет ! Сварщик....
Где ты видел Баллон Ацетилена, нубик!?
Ацетилен получали от ацетиленового генератора, вмкотрорый загружали карбид!
Аж заржал в голос. Если вы не видели ацетиленовый баллон это не значит что его не существует. Работал несколько лет на ацетиленовой станции по заправке баллонов. На видео он справа белый стоит ли.
@@alexanderalexander177 Очень интересно! Расскажите! А то все пугают его взрывоопасностью. Там -же техника безопасности элементарная! Всю жизнь люди работают и не у кого, ничего не взрывается! Генератор - это вообще зло! Зачем с ним связываться? Разве только от безысходности? И много у вас на станции, несчастных случаев было? Сомневаюсь!
гарелку зажигаеш неправильно,вы не сварщик!
Вроде он поджигал ацетилен и добавлял потом кислород это правильно! Есть только нюансы, если работаешь в квартирах итд то лучше при зажигании чуть-чуть добавить кислорода чтоб не было копати
Посмотрев видео я понял почему взрывались автосервисы.