FREN PEDALI VURUYOR ? ( Bakın nasıl test ediyoruz )
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Adres: Kepez mahallesi, Hurdacılar caddesi , No 34 Kepez, Antalya TAMİRHANE
/ tamirhane.vag
2. Kanalım olan TAMİRHANE VW Bu link'ten ulaşabilirsiniz
/ @tamirhanevw6322
bu kanalda sadece vw audi seat skoda marka araçlarla alakalı bilgilere ulaşabilirsiniz 
Авто/Мото
Yaptığınız işlerde varsayımlarla değil, mühendislik disiplini ile birlikte ölçüm ve gözlem yaparak, adım adım sonuca ulaşmanız ve bunu video ile gösterip kanıtlamanız gerçekten takdire şayan. Yolunuz açık olsun.
Teşekkür ederim )
Allah cc razı olsun arslan ustam
Ve aleyküm selam hayırlı işler bol kazançlar dilerim
Balataların da yeni olması gerekiyor mu?yoksa eski balata yeni diske alışır mı?(eski balata 5 bin km bile kullanılmadı yeni değişmiş)
🇹🇷
bundan 10 sene öncesi olsaydı sana çırak olmak için kapında yatardım bütün her işini hayranlıkla izliyorum...
Kullandığın komperatör yüzdelik Her bir aralık yüzde 1 mm.Yani mm nin yüzde biri.sıfır onda 7 değil yüzde 7 diye okunacak
Yüzde 7 salgı için poyra değiştirilmez bence
Aleyküm Selam Aslan usta.
Elindeki Komparatör büyük ihtimal ölçme hassasiyeti 0,01 ölçme aralığı da 0-10 mm olabilir. 0-5 mm olanları da vardır.
Büyük ibrenin bir tam turu 1 mm dir.
Küçük ibre ise bir nevi büyük ibrenin turunu sayar.
Mesela; komparatör sıfırlandıktan ve ölçüm tamamlandıktan sonra küçük ibre 2 de duruyorsa 2 mm fark vardır.
Komparatörler çok hassas ölçüm aletleridir (kullanırken, hassas olan bu ölçüm aletine hassas davranın) elinizdeki mm nin yüzde birini ölçer. Binde birini ölçen hassasiyette olanları da vardır.
Komparatör düz yüzeylerde de kullanılır..!
Hayırlı işler.
Hatay antakya ya dan
Ehlen mınnına 😆😆
Usta aks nasil ölçülür gosterecektin
usta gittiğimiz yetkili veya özel servislerin keşke sizin gibi olup olmadığını bilebilsek. Sorsan sanayide herkes bu işin ustası.
Elinize saglık.
40.000km de frenleri sorunsuz Tucson aracımla bir kış günü girdiğim dinlenme tesisinde disklere yıkamacının su tutması yüzünden diskler yamulmuştu, yetkili servis orijinal disk - balataya çok yüksek meblağ isteyince Bocsh Car servisinde yerli bir marka disk - balata taktırmıştım ve ilk günden beri ara ara fren pedalı dediğiniz gibi vuruyor ama işten güçten vakit ayıramadım zaten öyle öyle 70.000km ye geldi, keşke servisinde yaptırsaydım.
Eğitici öğretici safha safha .
Yenilenen Parçalar ile tekrar ölçüm, Süper.
Selamlar Ustam
Aksı da bekliyoruz ustam
Sıfır onda 7 değil usta
yüzde 7
0.07
1mm nin yüzde yedisi
İşte TAMİRHANE FARKI Arslan ustanın farkı.
Teknik ve Teorik eğitimler ve bilgiler seni izlerken ustam adeta bir üniversite öğrencisi gibi izliyorum ve bilgi sahibi oluyorum 🧿🌻🌹☘️🍀🌼🧿
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍👍👍👍👍👍👍👍
harika bi video daha. ellerin dert gormesin ustam. tek sikinti komperator almak icin bi masraf daha cikmasi :)
Emeğine sağlık Üstad.Cok faydalı paylaşım.Porya yamuk olsa yolda giderken de titreme olurmu?Benim araç gidiş halinde sorunsuz.
Selam ustacim, benim volvo v70 arabamin sag aks tasiyici rulmani surekli bozuluyor sebep porya olabilir mi? Teşekkür ederim simdiden.
Hocam tebrikler aynısı başıma geldi. Sağolsun liyakatsiz ustalar yüzünden ilk balatayi ardından diski ardindan da poryayi degistirdim anca sorun çözüldü git gel servis sanayi bir sürü zamanını yediler. Birde bozuk parçaların üstüne takilmaktan dolayı 2 kere balata değiştirdim.
Aleyküm selam aslan usta hergün yeni bişiler öğreniyoruz sayende.
Emeğine sağlık usta. Yeni bilya ve poryaya eski diski idareten yerleştirip diskin yalpasına bakacaktın unuttun sanırım.
Merakla beklemiştşm sağlık olsun. Allah kaza bela tekrarı nasip etmesin.
Emeğinize sağlık çok güzel bilgilendirme bende tornacıyım aynı sorun bende de vardı gün içinde ilk işim komprotörle ölçmek olacak
Usta sol porya bilyasi değişti ses yapıyordu devaminda frene basinca titreme olayı başladı.devaminda diskler yamuk denildi arac üzerinde ikiside torna yapıldı düzelmedi sol porya değişti düzelmedi diskler değişti azaldı biraz ama sorun hala devam ediyor.60km 80km yapıyordu şimdi 90 100 üzerine çıkınca yapıyor pedal ve direksiyon titriyor
Benim bir sorum olacak auidi a 4 aldım ön balataları aldım diskleri tornaya götürdüm fakat frene basıldığı zaman fren basıyor ses geliyor abs devreye girmiyor araç otomatik
Usta budur işte.
Teknik kullanarak doğruluk oranını tespit edip yerinde arıza bulmaktır ustalık. Tebrikler usta
Ustam merhaba manavgatta yaşıyorum ford courier aracım var. Bu tip sorunum var gelsem bakarmısın lütfen cvp bekliyorum severek izleyen takipcin..
Birde .araç 130 km sürate ulaşınca ABS esb lambasi bir yaniyor 120 ye kadar normal geçince yanıyor yardımcı olursanız sevinirim
ustam tofaş arabam var cok yakıyor km de 85 kuruş ilk lpg ayarı yaptırdım düzelmedi debriyaj balatasına baktırdım sorun yok şimdi neye baktırmam gerekiyor karbüratör bakımı yaptırsam düzelirmi acaba bu arada bujileri 5.000km önce değiştirdim
Benzinde bin daha az yakar,LPG ayarı yapan şahış demekki işi bilmiyormuş,araç kaç model yazarsanız yardımcı olurum,
Herşeyi düzgün varsayarsak karbiratörlü araçlarda LPG ayarı yaparken araç çalışır vaziyette besleme vanası komple kısılır el ile gaz vererek motorun gaz yemesi ölçülür ilk etapta motor boğuk çalışacaktır yavaş yavaş vana açılır en iyi gaz yediği noktada bırakılır,
Karbiratörlü araçlarda LPG de düzgün çalışması için hava girişi bir miktar kapatılır varsa başka hava alacak yerlerde izole edilir avans ayarı avans tavbancası ile kontrol edilir,Bujiler orjinal Lancia olmak zorunda ve her 20 bin km'de bir değiştirilir,motorda sorunlar varsa ne yapsanız da araç fazla yakar.
@@umitsahin231 valla bilgisayarlı lpg ayarı yaptırdım usta baya bir gaz verdi 6000 devire kadar getirdi gaz ayari yaparken hava alan yeri hic yok hava girişini elle kapatınca stop ediyor benzinde de çok yakiyor o yüzden karburatör ayari diye düşündüm lpg ayarını bana yapan usta hem karbüratörcu hemde lpg ci arac tofaş şahin 1999 model slx motor
Ustam selamın aleyküm 2000 model Honda 1.6 ies aracımın freninde titreme var ve pedala vuruyor ve tam 3 kere disk balata değiştim ama geçmedi sayende arızayı buldum galiba emeğine sağlık ❤
@TAMİRHANE
Ben Akçay'da ikamet ediyorum yeriniz bana çok uzak değilse 2017 Tucson 1.6 TGDi 177Hp 4x4 aracıma yeni disk ve balata taktırmak isterim.
Türkiyede ilk defa bir ustanın bakır pasta kullandığını görüyorum.ben kendi arabam için zamaninda liqui moly almıştım.ısınan tüm yerlerde kullanıyorum.sanayideki bir çok kişinin bu kimyasaldan haberi bile yoktur.olsada para verip almaz diye düşünüyorum
Abi merhaba citroen saxo 1.4 su deposu seviyesi göstergesi yok suyu nasıl doldurucam lütfen cevap verirmisin
Aletin bir turu 1 MM. %5 falan hata payı yani 1mm/20= 0,05mm hata payı. Buda nerede ise torna tezgahı gibi demek :)
İyide yüzde 3 ile 5 te bişey olmazki bizim aradığımız milim olmalı o zaman eğri demek sıfır porya tak yine 3 5 cıkar torna aynasının sıfırı her zaman aynı 3 5 cıkartır
Ustam arabayı 4-5 cm küçük kaldırıma vurduk lastik 2 cm kadar geriye daha yakın frene basınca tak tak vuruyor hangi parçalara baktırmamız gerekiyor bilgi verirmisin
Bravo ustam işini severek yapan insan herzaman belli. Tebrik ediyorum.
Wayy be komprotörün 2. Defa farklı olarak kullanıldığına sahit oldum brovo ustam Sorum şu Bu durumdan fren kaliperleri etkilenmiyormu
Slm sayın ustam videonuzu yeni izledim ve kanalınıza abone oldum ustam lütfen benim derdime bir çare olmanızı istiyorum
Sorunum şöyle aracım aveo t250 klasik kasa aracım sürekli ön fren diskini bozuyor birkaç bin km aralığında üç kez disk deyiştirdim diskleri deyiştiriyorum önce hiç bir şey yok sonra yaklaşık bir kaç bin km sonra frene bastığımda ufak ufak titreme başlıyor ve gün geçtikçe çovaltıyor bazı usta trv marka dedi bazıları dephi ve valio marka dediler hepsini denedim bir usta jant ve lastik dedi hepsini yeni aldım olmadı bazı usta diskleri üzerinde torna ettir dedi onuda denedim olmadı balata kötü marka dediler ön arka balataları trv taktırdım yine olmadı arka frenler iy tutmuyordur yük öne biner çok ısınır ve disk eyilir dediler kople yeniledim ön ve arka her ne yaptımsa olmadı ilk deyiştiğinde ortalama bin km iy gidiyor ve sonra ufak ufak titremeye başlıyor ve gittikçe çovaltıyor kendim ağır vasıta şoförüyüm araç freni nasıl kullanılır iyi bilirim fazla firen kullanan biri deyilim bazı acemiler gibi uzun inişlerde aracı boşa alıp fren kullanan biri deyilim herzaman aracı yüke bindiririm ve fren kullanmadan iniş inerim sıcak frenlere su tutmam ama ne yapsamda bu arızayı bulamadım bana bu konuda yardımcı olursanız sevinirim ismim şahin 0530 325 9043
Usdam yapmayin bunlari turkiyede. Yapan kac. Usda var valla yok sizden baska kimseyi gormedim
Selaminhaleykum usta kolay gelsin bugun sifir lastik taktiktim balans ayari yapildi jant balansida ayarlandı ayni gun icinde yola ciktim 80 km hizdan sonra frene basinci azda olsa fren pedalinda vuruntu var neden olabilir (lastik degisti sanayiden ciktim yolda 80 den sonra fren pedalı vuruntu yapiyor ) daha once yoktu kolaygelsin
Ellerine Sağlık Ustam. Yine On Numara Bir teknik ve disiplin ile farkını Ortaya Koydun Helal Olsun.
Selamünaleyküm arslan usta ben 2005 model cady aldım kazadan dolayı 1 ay yatmış yağ flitrelerini değiştirdim ama araçta tekleme var bir kaç bişeyler daha var aybaşı antalyaya gelsem yardımcı olurmusunuz
Hocam ben frene yumuşak basınca takir takir vurma hafif bir kayma oluyor sert basınca yok ses tahminen neden olabilir disk balata hepsi yeni
Ben uzun yolda gece surusunde cukura düştüm , jant yamulmadi, disk yamuldu, tecrübe..
Aynen o poryanın üzerine disk onun. üzerine de jant lastik derken çap büyücek büyüdükçede titreme bariz belli olcak vibratör gibi titrer
Kompratör değer okumasında telaffuz hatası olabilir..... Hata tesbit yöntemi,kullanılan ekipman ve sorun çözüm tekniği gayet başarılı..Olması gerektiği gibi...Eline sağlık ustacım.
Slm benim aracım hava ısısı eksiye düşünse pedel vuruyor nedendir acaba
Ustam abs soketini çıkarınca olmuyor da ama soketi taktığımda fren pedalı titreme yapıyor sorun nerde acaba
Abi poryoyu değiştik yamukluk vardı ama hala biraz var pedal ayağıma tepiyor ne yapmam gerek ustam
Abi Kamera ya için üç ayak kamera ayağı al sana böyle seni rahatsız etmiyor mu üç ayak olsa daha iyi olur
Almanya dan slm
Aslan usta kolay gelsin. Ustam bu kanalın adını eğitimhane olarak değiştirsek olmazmı
Yani ustam bilmeyenler için bilgilendirici bir video olmuş ama kaza yapan bir aracı eski disk porya ile toplamak ayrı bir hata,bırak kazayı sert şekilde çukura düşülse porya,disk veya taşıyıcı eğilebiliyor,değiştirmeden önce (disk kalınlığı yeterli ise) aracın üzerinde disk torna yapsaydınız belki kurtarabilirdi.
Selam
Ustam Akiste yamuk onuda değiştirseydik daha iyi olmaz mıydı.
Abi helal olsun gerçekten emeği gerçekten veriyorsun👍👍
S.a usta ben halaydan Murat eline emeğine sağlık teşekkür ederim Allah razı olsun
Jant yamuksa da fren pedalı ve direksiyon fren esnasında titrer mi?
Selamin aleykum eğer Dick eğri ise ve dicki yeni takarsan fren balatasi da değişmesi gerekirmi
Abi seatada biseyler yapsana motoru komple sokup temizlesene be hadi
Başından sonuna kadar merakla izledim. Nasıl ? sorusuna cevap buldum. Teşekkürler.
Bir çok yer komperatörün ne olduğunu bile bilmez
Bakır pastayı da öğrenmiş olduk..
Cantlari degirtirdikten Sonra fren padali titriyor sebep ne olabilir
Hocam çok bilgilendirici bir video olmuş. Daha 2 gün önce balata-disk surtmesinden servise götürdüm aracı diski olctuler yamuk diye değiştirildi ama sizin bmgibi poryayi olctukletirini düşünmüyorum. 2 gün sonra aynı sesi yeniden yapmaya başladı. Tekrar servise götürüp ölçüm yaptırıp porya siparişi verdirip yeniden taktacaklar muhtmelen
Ömrüm benzer bir sektörde geçti.
Bizdeki çalışma prensibi; el kantar -göz terazi. Deneme yanılma. Olmadı tekrar gel. Videodaki usta gibi teknik iş yapan zor bulunur. Bizde adam ustasından ne gördüyse onu bilir, şorun şu ki ustası da bilmez.
Bizde birşey araştırayım, birşey öğreneyim diyen insan sayısı yüzde bir veya ikidir.
Faydalı
Poryanın yüzünü tornada düzeltemez miyiz?
Ustam iş öğretiyor gibi ayıp etmek istemem ama şu işlerinde wd40 falan kullansan paslı yüzeylerde işin kolaylaşır
Gerekli yerlerde kullanıyorum tabiki! Fakat o yüzeyi WD 40 temizlemezdi
Gerçekten işçiliğin çok ince ve hassas örnek bir ustasın kolay gelsin.
Bilgilendirici bir video daha, emeğine sağlık Aslan usta.
A.Selamlar değerli Arslan ustam kolay gelsin sizlere
Aslan usta IS yapar CIS degil.. gardaaas..
Abi poryeye torna yapılamıyor mu diskle beraber
Aleyküm selam arslan ustam kolay gelsin
Arka tekeri de aynı şekilde test edebiliriz mi?
geçmiş olsun Arslan ustam cana geleceğine mala gelsin.
Poryaya tornada paso verilseydi o fark kandirala bilirdi tabi rulman da boşluk yoksa çünkü yeni taktığında bile az da olsa vardı denemekte fayda var
Poryaya paso verilirmi oda tartışılır tabi 😀
Helal sana profösör( okka transport)
Eline emeğine sağlık ustam eğitici bir video olmuş
Ve aleyküm selam ustam kolay gelsin
Aks milini de değişeydin iyiydi usta
bilgilendirme için teşekkürler elinize sağlık
Ustam yeriniz nerededir
Ustam yeriniz nerdedir
Kolay gelsin Arslan usta
Ustam yaptığın bilgilendirmeler için teşekkür ediyorum.Ustam bosch marka diskler nasıldır yorum yazarmısın
Aslan usta sız konyada olsaydınız müşteriler kapınızda kuyruk olurdu konyadada ıyı usta var ama sızın kadar teknik deyiller ALLAHA EMANET OL USTAM
Elinize sağlık, çok güzel video. Sanayide komprator (dial gauge) kullanıldığını görmek sevindirici. Sanayide ve hatta servislerdeki insanların çoğu ne olduğunu bile bilmez.
Gemi turbo tamir sektöründe bu ölçü aletini 25 yıl kullanmış biri olarak naçizane hatırlatma: Değişimden önce poryadaki salgı 0,07 mm yani yüzde yedi (onda yedi veya onda yetmiş değil). Yeni fren diski takıldıktan sonra salgı 0,03 mm yani yüzde üç.
Büyük saatte iki çizgi arası 0,01 mm, büyük saatin tam turu 1 mm. İçteki küçük göstergenin iki çizgi arası 1 mm (daha kompakt yapıda olan ve genellikle gemi turbo alanında kullanılan diğer bir tip kompratörlerde tam tur 0,80 mm olur, bunlarda içteki küçük gösterge olmaz).
İyi çalışmalar.
En sevdiğim videon bana referans oldu komparator saati aldım İnşallah çözeceğim sorunu Ankarada komparator saatinden bahsettigimde ustaların haberi bile yok üstelik isimli yerler buralar
Nerdeyse 1mm yamukluk var
Elinize sağlık usta bende de aynı problem var aracın sol çamurşuğu değişendi belki önceki olan kazasından kaldı. Diskler çiftli olarak mı değişmeli yoksa problem olan taraftakinin değişmesi yeterli mi
2 sorum olacak. Aks ölçümü yapmadınız söylemiştiniz, eğer bir balans burkulma olmuş ise oda disklerin yamulmasını etkiler mi ? birde eski diskleri bağlayarak yada torna yaptırarak tekrar deneseydiniz olur muydu ?
benim 2012 mazda 3 aracımda da porya eğilmişti. araç daha 20 bindeyken bi kaldırıma çıktım, rot eğildi lastik yarıldı vs. kasko var ve karşı taraf hatalıydı sanayi, revizyon vs. uğraşmadım yetkili servise yaptırdım, o sıralar pek uzun yola çıkmadığımdan farketmemiştim ama sonradan farkettim, frenden bağımsız 160 civarları bir titreme vardı öncesi ve sonrasında kesiyordu, üstünden aylar geçtiği için servise de çıkışamadım hata var diye. çok uzun süre o şekilde kullandım, iki kere aks revizyona gitti, kaç kere lastiğe balans yaptırdım, disk tornalattım, değiştirdim vs. 100 binde bilye sesi geldi de poryayı sökünce farkettik içeride eğiklik varmış.
komparatör mikrometre gibi hassas ölçüm cihazlarını temiz titiz kullanmak, ani sıcaklık değişimlerine çok maruz bırakmamak, ölçüm yaparken aleti oda sıcaklığında tutmak (lab ortamında ya da ciddi işlerde elden ısınmasın diye eldivenle kullanılır, saklandığı yerin sıcaklığına vs. dikkat edilir) mühim. normalde 1-2 yılda bir de kendinden 10 kat hassas bir aletle de kalibre edilmesi gerekir. ha bu tip fren diski vs. kontrolü için için çok çok elzem değil ama rektefiye, turbo revizyon vs. yapanların titiz davranmaları çok daha mühim. misal ankaranın soğuk kışında rektefiye yaptırmak istemem, hem blok hem de aletler 0-5 derece arasında olacak, ölçümler ister istemez sapacak. ayrıca bu aletlerin kullanımının da detayı mühim, misal siz diske/poryaya tam dik tutmadınız aleti, ölçüm o yüzden biraz daha az sapma verdi, ha mevzu disk/porya eğikliği olunca hassaslık çok da gerekli değil dediğim gibi.
usta size söyledim. basit gibi görülür ama bir sürü masraf yaparsın. teker gider disk gider porya gider sonra direksiyon kutusu gider. allahtan sanayide ustasınız yoksa ustalara düşerseniz inek sağar gibi sağarlardı :)
11:50 yüzde 7 salgı var
Kolay gelsin ustamm
Geçmiş olsun abi 2014 1.2 TDI tredline bakımım geldi çok uzaksın Edirne'den en azından tecrübelerin den faydalanmak isterim filtrelerimi Man dan aldım yağımı Castrol den motul e geçtim antiriz direksiyon hidroligi amartisor kütüğü ve balata disk ne marka alayım şimdiden çok teşekkürler Allah kazadan beladan cümlemizi korusun
Usta çok çok süper oldu bu bende kaza yaptım ve poryadan supheleniyordum disk ve aks takım degistirdim araç tabanda da titreme var fakat kimse dikkate almıyor bunu, imkanım olunca ankaradan yanına getireceğim İnşallah
Aslan ustam hayırlı isler üzerinde torna olsa olmazmiydi porya disk bilya masrafı olmazdı torna yapmamanizin mantığı nedir
Hasardan yamulmus ikiside torna ile olucak iş değil
@ ustam ben arabanın fren disklerin, balatalarını, kanpanalarını, fren yağını değiştirdim.
Normal yolda frenletden memnunum.
Ama yokuş assağı fren yapınca frende hırt hırt sesler geliyor ve bunu pedaldan hissediyorum.
Defalarca kez baktırdım bişey yok diyorlar.