アテンザ(MAZDA6)とカムリFFセダンの内外装チェック！デザイン良し！使い勝手良し！
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- トヨタカムリとマツダ アテンザ(MAZDA6)の内外装比較です！
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今回お借りした車
トヨタ カムリ HV g
2,5L＋モーター
3,728,000円
マツダ アテンザ
2018年式
２５S Lpackage
2.5L
アテンザはMAZDA６に名前が変わっています。
エレガントでラグジュアリーなマツダ６
シンプルで広々とした居住空間が確保されているカムリ
大きいサイズのFFセダンかっこいい両車です。
トヨタカムリ
toyota.jp/camry/
アテンザ画像
ja.wikipedia.o...
カムリ画像
ja.wikipedia.o...
サイズのところで全長を全幅と書いてしまいました。
正しくは
全長、全幅、全高となります。
最近のマツダの内外装の統一感あるデザインめちゃくちゃすき
デスうどん· マツダ好きなんです、
アンチじゃないんです。
でも、デザインが飽和状態なのかなと…
TOYOTALEXUS Apple わざと金太郎飴のような車を作ってきたらしいです。
メーカーをちゃんと認識してもらうために
内装のBMW感、
外装のVOLVO感、、、
でも好き
デスうどん· シンプルで纏まってるよね！
カムリは奇抜だけどカッコいいから北米で受けそう
マツダ6は美しいから欧州で受けそうですね
外車よりもマツダを追ってしまう今日この頃。この塗装好き
bmwに似てるよね
MAZDAの内装やっぱいいなぁー
値段も特別高い訳でもないのに、すごい力が入ってる
レクサスとかと比べちゃうなぁ
MAZDA6(アテンザ)のデザインがカッコいい‼️
今回はカムリとの比較だけど、LEXUS、Mercedes-Benz、BMWの100～200万上の社格と比較検討出来る仕上がり(´▽｀*)
ブランドバリューが同じなら、MAZDA6を選ぶ人もいるんじゃないかなぁ!
見積もり出してもらったけどアテンザと同じ装備にしようとするとカムリはかなりオプション付ける必要があるし
オプションでもないものもあった
アテンザはフロントデザインが注目されがちだけど、フロント以上にかっこいいのがリアデザイン
アテンザワゴンLパケ乗りだから贔屓目が入るけどやはりMazdaの内装は素晴らしい
今度発売するアコードが気になってるツアラー出て欲しい
圧倒的にアテンザが好みやなー
でもカムリも好き笑笑
結局セダンいいなーって
MAZDA6コスパ良いよなぁ
ナビがMAZDA3仕様になるの待ってる人多そう
マツダ6の内装初めて見た時世界変わった｡ボタンがガチャガチャ付いてないのほんとに好き
車詳しくない時に、おしりかっこいいなぁって思った車、後ろのエンブレムとか名前見るとだいたいアテンザだった
かなりMAZDA6セダンすき
わかります、目を惹くオーラがありますよね。美しいです。
Mazda6のインテリアで「布のような素材」と言われているのは、東レが開発したウルトラスエードヌーという人工皮革で、Mazda6(アテンザ時代から)が市販車で初採用したものですよ！
そうでしたか。情報ありがとうございます
Ben Koller
東レエクセーヌは日産ローレルc33型のシート類に使われたのが初めてですね その後イタリアブランドがその品質に惚れてアルカンターラと言う商品名でアテンザ等で売り出してます。
aero queen
ウルトラスエードヌーは、アルカンターラとは別物ですけど
@@aeroqueen7764 どんまいです！
最近の車はマフラーを隠しがちだけどマツダはほとんどが二本出し&主張強めで好き
カムリとアテンザ悩んで、アテンザにしました！
質感も断然マツダのほうが良かったですし！
アテンザの方が圧倒的に好みだなぁ
大和勲 はい？
真矢みき 反応したら負け
マツダのデザイン流石に飽きた。
クルマの仕上がりはアテンザの方が上、絶対に上‼︎
ただ、下取り出す時の事考えたらカムリかなぁ………………
マツダのデザインは素晴らしい
カムリの内装もいいけどMAZDA6の内装めちゃくちゃオシャレで好き
セダンの形結構好きだからこれいいな
MAZDA6は本当に高級車な感じ。カムリは大衆車ってかんじ。
動画や写真で見るとそう見えるけど、実際に試乗してみたら感想変わると思いますよ。
私は変わりましたw
@@無名-x4e どのように感想が変わったか教えて貰えますか？？
@@EG0503 試乗するまではMAZDA 6の方が内外装共に好印象だったのですが、実際に乗ってみるとカムリの皮シートやムーンルーフの出来はかなり良かったですよ！
何よりも走行性能が圧倒的にカムリに軍配が上がりますね🤔これはハイブリッド車に抵抗が無ければですが。
仕事でカローラFに乗るので、トヨタのハイブリッドのクセの強いブレーキとCVTにかなりネガなイメージが有ったんですが、カムリはだいぶ良くなってました(勿論MAZDA６の方が自然ですが)
後付けのようなナビや、ブレーキの癖、シートベンチレーションが無い等の不満は有りますが、それをひっくり返す程にハイブリッドシステムが良かったです。
やはり車は走ってナンボ。いくら内外装に気合を入れてもパワートレインが疎かだと乗り比べると見抜かれてしまいますね😇
マツダもハイブリッドと多段ATを開発出来れば巻き返せると思いますが。
かなり欧州車の作り方を意識しているマツダも好きなので、頑張って欲しいですね。
見た目重視の私としては、迷わずマツダですね。内外装ともにうっとりさせられます。特に内装のデザインの洗練度ではトヨタとは比較にならないほど素敵と思わせます（個人的に）。
機械としての総合点はトヨタのほうが高いかもしれませんが、外車と比較したらマツダははるかに優等生です。
イイ2台を比較してるな。なかなか参考になる。
アテンザ(Mazda6)が好みです。カムリもいいと思うのですが、若干オジン臭い感じもします。1度アテンザの2.2XDを運転する機会がありましたがATなのにMTのようなダイレクト感があり非常に楽しいクルマでした。カムリの方も乗ってみたいですね。
社会人なったら絶対マツダ車買う。
MAZDA好き😳
アテンザワゴン派だけど🙂
この2台は、街で見かけて「お！？」となるカッコよさを持つ代表的な国産車ですよね。
どちらも独自のデザインで、良い感じです。個人的にはインテリアとエクステリアはMAZDA6が好みですが、どちらも良い車ですね。
デザインも質感もアテンザの方が好み
ユウzz マツダ信者タヒネ
大和勲 えぇ、、、、
大和勲 キモ
ユウzz 自己紹介かな？
大和勲 だるw
街で見ないということは、人とはちょっと違う車乗りたい自分にピッタリやな
なにせあの赤色といい、MAZDA6クソかっこいい
アテンザMTかカムリで悩んでたけどやっぱりアテンザMTに乗りたいのでアテンザにします！とても参考になる動画ありがとうございます！
最近のMAZDA本当にかっこいい！！
どちらも内外装ともに特徴的な車ですよね。
外装は好みがあるのでさておき、内装のクオリティはやっぱりマツダのほうが優秀だと思いました。
カムリのカーブが効いた内装やタイガーアイと言われる木目調は惹かれるんですが、革シートじゃない場合は肘置きが安っぽいんですよね。
でも後席の広さは、カムリのほうが優秀ですね。見た目よりも広く感じます。
マツダの統一されたマスク。
→新型が出ても急型が型落ちを感じさせない。
→新型が出ても新鮮さを感じれない。
アットホーム感。
トヨタデザインが奇抜
→新型出ると型落ち感がでる。
→新型が出る度に新鮮さがある。
引っ越し感。
外装は好み内装は圧倒的にマツダ6
カムリ…アメリカ
マツダ6…ヨーロッパ
って感じが強いですよね。
カムリはアメリカン、マツダ3はヨーロピアン、日本人ウケするのはヨーロピアンな方が多いが、マツダはデザインに凝って開放感、積載性が犠牲になってるので実用性重視のファミリー向けは厳しい。
最近のマツダは運転席からの見切りも悪過ぎる。
マツダ6 ワゴン納車待ちです！
マツダ以外は考えられない。45年前から仕事車プライベート車もマツダオンリー。マツダ頑張れ✊‼️
すごい！！
根本的にデザインがマツダ6のがいい。
でも走ってみたらあーって思いますよね、、動的質感高めれば最高な気がします
@@wanwanwaniwani
グレードとパワートレインによるんじゃないですかね。
ガソリン２Lと２.５LターボやDは全然違いますよ。
これは比べるの酷でしょ。値段は変わらないけどレベルが全然違う。
マツダ6の圧勝
カムリって装備トヨタの最新じゃ無いじゃん！アテンザは滅多に見ないけど、走ってるの見るとカッコいい👀カムリはおじいちゃん車だね。若い子は乗って無いわ
若い子は金もないからしゃーない
乗ってますけど21歳
投稿後ですが…
0:54のサイズ比較の全長が全幅になってます。
ありがとうございます。補足しておきます。
信じられないくらいカッコいいmazda6
5:25
めちゃんこ細かいとこやけど、カムリの後部エアコン吹き出し口ってもうちょっといいデザイン出来なかったものか‥‥一昔前の車に見えてしまうぞ
選ぶなら、アテンザですね。リアタイヤ近くのボリューム感が格好いいです。マツダのレッド光沢があって凄く好きです。
車の魅力のみだったらMAZDAが１番いいと思う。コスパ的な面も考慮して。
TOYOTAは利益重視の売れる車作りからいい車作りに方向転換して車業界盛り上げて欲しいな。
monmon sakura 最近のTOYOTAは利益重視から走り質感にも力を入れて来てると思いますよ(デザインには癖があるけど
ワゴン車は、アウディ等々、ヨーロッパ車より、雰囲気も有る。セダンもイタリア車？っぽく素敵。以前、カペラやルーチェ時代は、マツダ地獄と揶揄されたが、今や消去法でなく、積極的にデザインや品質感で、MAZDAが、欲しくなる❗
カムリはカマキリみたいや
椿椿 名前も変えたほうがいいかもね
開口部がセミ鯨に見える
もちょっぴぃ カムァキリの方が似合う
椿椿 ワロタ
マツダはディスプレイのデザインが改良されれば完璧
どちらもいい車
トヨタって触れないところ安っぽいよね。
それ。
触れないところはプラスチッキーな所多くて残念な感じする。
あと、強いて言うならメーター周りはシンプルで好きなんだけど、その周りにあるスイッチ類のちょっとゴチャゴチャしてるのがなんかなぁ…って感じ…
HAYABUSAe653
俺も同じ事をおもってました！
スイッチ類のゴチャゴチャ感と視認し辛い場所にあるスイッチも何だかなー？？
内装や外観のカッコ良さはアテンザ圧勝。
トヨタって売る方も買う方も「付いてりゃいいだろう？」という考えだから
なぜそれが必要か、どう使うか、をちゃんと理解してないから整理できてないんだよね。
だからゴチャついたイメージになる。
DJ Spirit
マットさんに言わせれば、安い樹脂
カムリに文句がある人がES買うのでは？
MAZDA6とカムリどちらも好きな人間目線の感想です。
外装の見た目内装の質感はMAZDA6の圧勝だが、ハイブリッド機能があることでの燃費性能はカムリの圧勝であり、外装に関してはwsがあるので良くはなる。
カムリは若い人向けに作ったならばトランク容量を削って内装を良くするべき。
某辛口レビュー外国人RUclipsrの動画では、リアシートを倒した後戻すとリアアームレストが飛び出てる程のレベルの低さであり見てられない。
正直言ってどこのメーカーにも言えることだが、メーカーが重視してるであろう加速の良さトランクの広さはとても古い考えとしか言い様がなく、喜ぶのはせいぜい老若男女関係なく古い考えの人間としか言えない。
加速の良さに関しては、そもそも走りを楽しむってのが昔の考えで最近の人間はスピードなんて出さない。
トランク容量に関しては、トランクいっぱいに物を詰め込んで遊びに行くなんて何も無かった時代だけで、いっぱいに使うのなんてゴルフ好きの年寄りぐらい。
最近は必要最低限の物さえ乗せられれば十分なのに、トランク容量の為に窮屈になり、運転しずらく、内装が質素になるのはアホらしいとしか言えない。
褒めれる点は、ハイブリッドでev走行ができ静かな所とシガーソケットが充実していて、エアコン等の操作パネルの下の収納スペースにUSBとシガーソケットが両方ありコンソールボックスからコードを伸ばす必要が無く充電の時のスペースも端子の接続もそこで完結してるって所。オマケにムーンルーフがかっこいい。
MAZDA6に関しては、ハイブリッドではないがそれを補うほど内装と装備が良い。
リアアームレストはカムリと比べてしっかりしている。
作りもしっかりしており、収納スペース付き、しかもそこで充電もできる点はとても評価できる。
カムリはコンソールボックスのリア側にUSB端子を付けられても「そこに繋いだスマホはどこに置くの？シートに置こうがコンソールボックスの上に置こうが邪魔にならない？」と思ってしまった。
シートベンチレーションが運転席と助手席に着いてるのはとても良い。
暑がりな人やシートの蒸れが嫌な人にはとても嬉しい機能で、隣に乗せるのが友達であろうが彼女であろうが喜ばれる事が予想される。
自分の中ではこのシートベンチレーションの有無で明確な評価の差が出来てしまったレベル。
MAZDA6にクレームをつけるとするならば、エアコン等の操作パネル下に収納スペースはあるがシガーソケットやUSB接続端子は無い点ぐらいである。
スマホを充電したいならそこにコードを引っ張るか、コンソールボックスの中にスマホを置いとくしかない。
最近流行りのワイアレス充電機能付きスマホホルダーを車に取り付ける時も同様。
コードが延びてるのはとても綺麗な見た目とは言えず、内装が良いからこそ悪目立ちしそうというのが残念なところ。
ディーゼルならワンタンクで1000km走れるので個人的には燃費面でも健闘はしているかと
マツダ内装綺麗やね。
モニターちっちゃいけど
マツダのデザインもいいんだけどそろっとモデルチェンジじゃないのかな。カムリは高級感はいまいち、結構走りがいいのと燃費が予想以上。高速遠出だと25km近くまで出るのには驚いた。アテンザにスカイアクティブXが載ってモデルチェンジになったら買いたい。
圧倒的マツダ6で草
ここではトヨタ人気なさそうですね。
MAZDA6月販平均385台（絶不調）、カムリ月販平均1300台（好調）
現実厳しいよね。両車頑張れ！
街で見ててアテンザとアクセラって区別がつかないんだよなー
そのへんも販売台数に影響してると思うわ
@@frphts2415 ほんとそうなんですよね。
ナンバーの位置くらいですか笑
MAZDA6はモデル末期だし、フルモデルチェンジに期待かな〜
Mr.ポテトヘッド あとは横から見ると大きさが違うんでわかりますね〜
逆に遠いと全く違いがわかんないですけどwアクセラがマツダ3に少しなってわかりやすくなったくらいですかね
frp hts マジでわかります、なんかそこら辺の車と同じじゃんって感じで乗る気が...
アテンザの方が断然良いよ❗️
トヨタの乗り心地はフワフワ感好みでマツダはとは違う。中高年向きがトヨタ。
今のカムリはそんなことないよー
@@gta9625 私もカムリは良いと思います。やたらと見ないですし、
買いたい候補に入りましたが、やっぱりアテンザワゴンを買いました。
アテンザワゴンはホント、めったに見ませんね(笑)
そこも良いです。。
MtoE カムリもいいけど、アテンザと比較したら確かに私もアテンザを買うと思います笑
トヨタの車に子供乗せると車酔いするんだよね
マツダは大丈夫だった
@@user-ev2wk9xw2y
車種にもよると思いますが、トヨタの特に後席は独特のふわふわ感がしませんか？
私もトヨタに数台持ちましたが、そう感じました。
トヨタの高級車とされる車はあれを高級感のある乗り心地と言われるようですね（笑）
MAZDA6が好きです。1つMC前アテンザがもっと好きです。
マツダ圧倒的で草
アテンザの名前を残さなかったのが辛い
なんで数字にした…
カムリのリアはめっちゃ好きなんだけどなぁ
フロントは好みに合わないし内装もなんだなかぁって感じなんだよ。
SUVの時代でセダンは、昔ほど人気がない見たいですが、やはり大人はセダンと言った所でしょうか？
セダンは、各社とも車種が限られていますが、TOYOTA、日産、MAZDAでしょうか？
コメント欄がマツダ臭いんだけど、そんなにマツダが好きなら買ってやれよと言いたい。
MAZDAファンもいるけど、
MAZDA好きっていうか、商品比較でカムリ厳しいのは事実だね
比較をクラウンくらいにしないとダメだよ
カムリの後席ちゃっちいな
アテンザいいやん！！
カムリって名前だけかっこいいよね
ひと言で申せば、
若い人はマツダ、
おじさんはカムリを買うでしょうね。
若い人が買えるような値段ではない。
若い人はMAZDA3の方を買うんじゃないか
若い人は系だっつーの！
俺大学生だけど社会に出るときにMAZDA3買う予定
20代前半ですがカムリはカスタム仕様は候補に入りますね。セダン好きという事とmt車に心が揺らいでいてMAZDA6にしようか迷っています。実用性を考えるとアウトランダーですかね。ちなみに買えるくらいの年収はもらってます。
こうやって見比べるとマツダはコスパ良いってなる
おれはカムリ好きやな～
惚れ惚れする
マツダを街中で見ないのはそう見ない車を選んでるからですよ。
猫も杓子もプリウスは買いたくないみたいな(笑)
くっそわかるわ
今マツダ顔がいっぱい走ってるから逆にあんまり買いたくなくなる
カムリの方が顔は特徴的
カムリはWSだな
カムリのWSは全長4900オーバーなんですよね。ムダにデカい(-_-;)
マツダは最近外車っぽいよね。
トヨタは後席サボりがち
天井なんかは広さありますけどね！
@@user-by4xj7jv7f Dセグのセダンにしては肘掛とかドアパネルとか作りがチープなのかなぁと思います！
カムリというよりトヨタはボタンが全て安っぽい…
ハンドルとか
丸いボタン嫌ですね笑
カムリはwsならくそかっこいい
うんこかっこいい
ハイブリッドシステムはエンジン単体より高価でしょうから同価格帯なら内装、装備の質に影響しそう
mazda6かちょい前のアテンザ欲しいと思ってるけど自分の地域試乗出来なくてなぁ、
MAZDAって洗練されてて好きなんやけど色がないんよな…特に内装
最近のアルファロメオもやけど、ちょいとドイツ車意識が強い気がする
ユーノスの時みたいに個性はあるけどミニマムな内装やったら個人的には完璧や
カムリかっけえー
マツダ6のジャガー感ハンパない
全幅4885mmwww
初めてSAでMAZDA６見たときMAZDAっぽいジャガーだなと一瞬本気で思いましたw
メーカーによって特徴が、ありますね。
現行のカムリで、ガソリン車が、あれば欲しいですね。
“走る歓び”を追求した第3世代の旗艦グローバルカー
マツダは欧州の真似って
コメントよく見るけど
低価格で高品質な
欧州車顔負けの国産て
かなり褒めるべきだけどなー
MAZDA6、ゴールデンウィーク前に予約して六月末に納車予定です。(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻ あー待ち遠しい！早くして
そもそもハイブリッド要らんゃろ👍
アテンザは同値段帯のセダンと比べるべきじゃない
＋200万までの車と比べられるくらいのクオリティと装備を載せてるから
セダンだとこの2台もクラウンアスリートが同率1位で好きな車
文章おかしいですよ(^_^;)
どちらも好き！
カムリのフロントロアグリルのデザインが好きになれない！木の根本に生える毒キノコを思い出す。リアのデザインはなかなか良いのに残念。
カムリの高級車感がだいすき
mazda6、ライトが丸いこと以外は好きかな〜
それもマツダのこだわりって考えたらかっこよく見えてきませんか！？！？
@@user-xe1dd8oh8b
いやぁ、ぶさいく
mazda6ですね🎵
MAZDAのフラッグシップvsトヨタのミドルセダン
ローン式で買おかなと思ってるんですけど、いいですかね、😅😅
ローンは辞めとけ
断然、カムリはいいですね～大好きな車です！！
見た目はカムリだけど内装はやっぱマツダだなー
やっぱマツダだろ
個人的にMAZDA6好きなんですが、ハンドルとドアがMAZDA3だったら GOOD 今どきドアロックで黒ボタンを押すとは💧
マツダ6とカムリWS両方試乗してカムリ購入しました。誰も書かないけどマツダ6は運転中にワイパーが丸見えです。このクラスでワイパーが見えるのって？それとマツダ6は見切りに難点があると思います。デザインは良いので非常に残念な点です。