Gratulálok! Szintén 64-es e-nirot használok, szerintem ár/érték arányban a ma kapható legjobb villanyautó. A csomagtér bővítés kifejezetten érdekelne engem is :), de majd figyelek.
Gratulálok ! Sok balesetmentes kilométert !!! Jöhet a többi videó az autóról, sokan gondolkoznak ilyen autó vásárlásán ,és ez egy emberibb teszt lehet !!
Bizony, mikor 2019 nyarán kipróbáltuk a kis akkus Nirot, már akkor is rájöttem, hogy az akku méret tökéletesen elegendő lenne nekünk, de a lassú töltéssel nem tudtam megbékélni. A betegesen gyorsan töltő 28-as Ioniq és a kornak megfelelő görbével rendelkező 64-es Kona/Niro között a 38-as akkuval szerelt autók töltési görbéje cefetül lehangoló.
@@szocske végülis lehet vele országot járni, csak kell hozzá némi logisztika :-) Akár messzebb is el lehet vele vergődni, de érdemes programot szervezni, mert 1órát ücsörögni az autóban DC töltésnél cefetül lehangoló (ahogy írtad).
Nagyon jo valasztas ez az auto szerintem, gratulalok Szocske es jo vegre megtudni h mi lett az uj auto :p amugy koszi az elso benyomasokat szerintem ezek hasznos velemenyek plane olyan embernek aki epp valtana ioniq-rol :) amugy a video minosege szerintem jobb lett. Varom majd en is a tovabbibeszreveteleket vagy akar random videokat egy egy szosszenetnel :) ja amugy a Francia rendszam gondolom ideiglenes vagy hogy van ez most? Nem proba rendszam kene ra par hetig vagy honapig?
Hamarosan kap magyar rendszámot, addig arany-áron francia export biztosítással használható a francia rendszámmal. Gazdaságilag nem volt racionális de nem bírtam ki, hogy egy hónapig csaknezegethessem.
Jó döntés, gratulálok!
köszönöm!
Gratulálok! Szintén 64-es e-nirot használok, szerintem ár/érték arányban a ma kapható legjobb villanyautó. A csomagtér bővítés kifejezetten érdekelne engem is :), de majd figyelek.
köszönöm!
@@szocske Kíváncsi lennék majd az akku degradációra is. Mit mutat a műszer 66.000 km után? Remélem valami 0-hoz közeli értéket :)
@@foldesigabor7008 hamarosan ez is kiderül, már készen van róla egy videó :)
Gratulálok ! Sok balesetmentes kilométert !!! Jöhet a többi videó az autóról, sokan gondolkoznak ilyen autó vásárlásán ,és ez egy emberibb teszt lehet !!
köszönöm, igyekszem hasznos tartalmat gyártani róla.
Gratulálok az autóhoz, és remélem még sok hasonló videó követi a mostanit :) (Mikor lesz eladó? ;-))
Az a gond, hogy egyre jobb autóink vannak, így egyre nehezebb szívvel válok meg tőlük, de magamat ismerve max. 1 évet kap.
Nagyon jó választás. Gratulálok! Én IFKA-s CS-t vettem, de a gyorsabb töltés nagyon hiányzik belőle, ami Neked meg van.
Bizony, mikor 2019 nyarán kipróbáltuk a kis akkus Nirot, már akkor is rájöttem, hogy az akku méret tökéletesen elegendő lenne nekünk, de a lassú töltéssel nem tudtam megbékélni. A betegesen gyorsan töltő 28-as Ioniq és a kornak megfelelő görbével rendelkező 64-es Kona/Niro között a 38-as akkuval szerelt autók töltési görbéje cefetül lehangoló.
@@szocske végülis lehet vele országot járni, csak kell hozzá némi logisztika :-) Akár messzebb is el lehet vele vergődni, de érdemes programot szervezni, mert 1órát ücsörögni az autóban DC töltésnél cefetül lehangoló (ahogy írtad).
Gratulálok!
köszönöm!
Gratulálok, Szöcske! 👍
köszönöm!
Nagyon jo valasztas ez az auto szerintem, gratulalok Szocske es jo vegre megtudni h mi lett az uj auto :p amugy koszi az elso benyomasokat szerintem ezek hasznos velemenyek plane olyan embernek aki epp valtana ioniq-rol :) amugy a video minosege szerintem jobb lett. Varom majd en is a tovabbibeszreveteleket vagy akar random videokat egy egy szosszenetnel :) ja amugy a Francia rendszam gondolom ideiglenes vagy hogy van ez most? Nem proba rendszam kene ra par hetig vagy honapig?
Hamarosan kap magyar rendszámot, addig arany-áron francia export biztosítással használható a francia rendszámmal. Gazdaságilag nem volt racionális de nem bírtam ki, hogy egy hónapig csaknezegethessem.
Gratulálok! Honosítása mikor lesz? Regadót ugye nem kell rá fizetni!?
május közepén kap magyar rendszámot, ha minden jól megy...