У мощных тиристорах типа Т171-320 для надёжной их работы (включения/выключения) при больших токах нагрузки требуется давольно большой ток управления по управляющему выводу, а для этого необходимо использовать более мощный управляющий импульсный трансформатор и с возможно другой более мощной схематикой фазо-импульсного генератора по его управляющему выходу (на первичную обмотку)... Хорошо бы симметрично нагрузить обеи обмотки по выходной управляющей цепи резисторами от 51 до 50 ом, с установленными диодами для защиты от ненужной и опасной полярности на управляющем выводе 2-х силовых тиристоров.
Эти теристоры используются сейчас в наших грузовых электровозах ВЛ-80. В выпрямительных установках возбуждения. Я как раз занимаюсь их ремонтом и наладкой.
Предоставьте пожалуйста схему управления тиристорами без "транса" на ферритовом кольце! А то мотать и с эпоксидками "химичить", ни у кого нет желания! P. S. На 17:29 оговорка: не транзисторы, а тиристоры! 😀 А так всё подробно и ясно изложили! 👍
Отличный ролик , доходчиво объяснил и схема рабочая , а то выкладывают некоторые умники а она не рабочая и к тому же гадости пишут нормальным спецам , хорошо забытая тема пускозарядных , молодец ¡
А как переделать схему на трансформатор без отводов и 4 силовых диода? Чтобы при заводке автомобиля ( падении напряжения ниже 9 - 10 В ) тиристор включался сам ?
Если же тиристор применяется в цепях постоянного тока, смены полярности не происходит, и для закрывания тиристора приходится применять специальные схемы запирания, в которых формируется или встречный ток, или встречное напряжение
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,какое выходное напряжение должно быть для подключения к 12 в аккумулятору.Как ограничить ток, чтобы не бахнул аккумулятор в режиме пуска двигателя
А разве не нужно сонхронизировать импульсы с моментом перехода через ноль и подавать их с задержкой относительно этого момента? Или в данной схеме этим пренебрегли, подавая при этом много лишних импульсов когда тиристор уже открыт. Я все правильно понимаю?
Спасибо за видео! я не очень понял как генератор пусковых импульсов синхронизируется с полуволнами напряжения? Пусковой импульс должен же приходить через определённое врема после нуля, но генератор, вроде, этот ноль не видит и может заряжаться за два или три периода, пока не даст импульс. А при частоте импульсов 3 КHz вообще не понятно, как / когда будут тиристоры открываться.
Заметил белую точку на видео, она уже не в первом ролике попадается и на том же месте. 5:40 на см выше чем пятно на большом пальце правой руки. 20:55 эта точка хорошо видна на экране асцилографа. Возможно пылинка на линзе.
Это совокупность сгоревших пикселей, камера, которой снималось это видео 2007 года выпуска, ей на замену уже давно были куплены другие камеры, но привязался к ней, и бывает иногда использую для видео даже на основном канале
Сделайте пожалуйста видео и покажите как и где течёт ток в этой схеме, по конкретней и подробней! Очень сильно интересует работа конденсатора и транзисторов!
@@Andrey_Medvedev считайте сами. есть формула определения мощности. P=U*I . Из этой формулы следует.. мощность делим на напряжение получаем ток. 250 Вт делим на 12 вольт..20,8 Ампера. Если у вас ток 55 ампера заначит 250 ватт делим на 55 ампер получаем 4.5 вольта. И никуда от этого соотношения не убежать. Вы во время замеров одновременно замеряйте и ток и напряжение нагрузки.
Было бы замечательно всё излагать прежде всего в формулах, как в старых добрых книгах. PS когда человек видит четко определённую формулу он лучше воспринимает и запоминает чем какая-то абстракция. PPSS не указано какой номинал резистора под надписью 0,47мкФ?!
Ака помоги у меня напряжение на управляющей обмотке 38 вольт управлять планирую DB3 а на силовой меньше тиристор не сгорит от такого? ( должно по идеи силовая больше а управляющая меньше)
какая то кривая схема . схема управления должна быть синхронизирована с сетевым напряжением . после частоты управляющих импульсов 100 раз в сек. и выше тиристоры будут открыты всегда . а при уменьшении тут вопрос куда попадет управляющий импульс на начало полуволны середину или конец и соотв. на разных периодах будет передана разная мощность в нагрузку
12 В х 200 А=2400 Вт хотя бы, и где такой транс взять, да и мощные тиристоры бабки стоят, так что фуфло ваша схема и изделие. Проще купить АКБ для бесперебойника 12 В 17 Ач, там пусковой ток 230 А (весит 5,6 кг ) + АКБ под капотом вот и запустите двигатель без 220 В и сундука на 30 кг.
А принцип, тут как и на всех твоих каналах, его просто нет, пустое зас.....е людям мозгов, судя по схеме мальчик как всегда начала и концы обмоток нарисовал от балды, кушайте на здоровье начинающие.
У мощных тиристорах типа Т171-320 для надёжной их работы (включения/выключения) при больших токах нагрузки требуется давольно большой ток управления по управляющему выводу, а для этого необходимо использовать более мощный управляющий импульсный трансформатор и с возможно другой более мощной схематикой фазо-импульсного генератора по его управляющему выходу (на первичную обмотку)...
Хорошо бы симметрично нагрузить обеи обмотки по выходной управляющей цепи резисторами от 51 до 50 ом, с установленными диодами для защиты от ненужной и опасной полярности на управляющем выводе 2-х силовых тиристоров.
да действительно человек шарит и разлаживает всё по полочкам огромное спасибо
Эти теристоры используются сейчас в наших грузовых электровозах ВЛ-80. В выпрямительных установках возбуждения. Я как раз занимаюсь их ремонтом и наладкой.
Силовые тиристоры ещё используют в пассажирских вагонах. В электрощите стоят на больших радиаторах. Вагоны старых образцов.
Предоставьте пожалуйста схему управления тиристорами без "транса" на ферритовом кольце! А то мотать и с эпоксидками "химичить", ни у кого нет желания!
P. S. На 17:29 оговорка: не транзисторы, а тиристоры! 😀 А так всё подробно и ясно изложили! 👍
Отличный ролик , доходчиво объяснил и схема рабочая , а то выкладывают некоторые умники а она не рабочая и к тому же гадости пишут нормальным спецам , хорошо забытая тема пускозарядных , молодец ¡
как всегда все от и до но особо нравится что оставляешь место для свободы мысли
Саня, тут, пожалуй, лучше сказать не "частота генератора", а "задержка подачи сигнала открывания на управляющий электрод тиристора".
Можно эту схему без трансформатора?
Поставил на 3 ком.Схема работает!
Спасибо,познавательно,слушал,смотрел с удовольствием.
Я думаю у вас точно есть большая кастрюля для варки макарон.
А как переделать схему на трансформатор без отводов и 4 силовых диода? Чтобы при заводке автомобиля ( падении напряжения ниже 9 - 10 В ) тиристор включался сам ?
Здравствуйте Ака! Поясните пожалуйста принцип запирания тиристора в вашей схеме "ресурс-1". Там тиристор стоит по постоянке.
А как на счет регулировки высоковольтной части с гальванической развязкой при помощи оптопары
Если же тиристор применяется в цепях постоянного тока, смены полярности не происходит, и для закрывания тиристора приходится применять специальные схемы запирания, в которых формируется или встречный ток, или встречное напряжение
Уважаю знания ґде учился.😊
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,какое выходное напряжение должно быть для подключения к 12 в аккумулятору.Как ограничить ток, чтобы не бахнул аккумулятор в режиме пуска двигателя
Пусковой ток для мотоцикла ИЖ какой ,
Спасибо за информацию. Ты не сказал пределы работы трансформатора строго 30 в и выходные напряжения пределе 12 или 24 можно менять
А разве не нужно сонхронизировать импульсы с моментом перехода через ноль и подавать их с задержкой относительно этого момента? Или в данной схеме этим пренебрегли, подавая при этом много лишних импульсов когда тиристор уже открыт. Я все правильно понимаю?
То же не понял этот момент
@@4ufik1 как минимум то что он питается от этой же сети в нужный момент импульс все таки проскочит.
Фазовый смеситель из электроники
@@ИльяКлимпуш-с2т Всё правильно, синхронизирован диодным мостом.
Это все знаем. Когда сделаеш. И запустиш тогда и поумничаеш, дружище!..
Для тиристоров нужна схема через ноль для стабильной работы иначе параметры будут плавать
Сделай видео о гальванической развязке. Искал в ютубе, ничего толкового нет. Я думаю многим будет интересно.
Эта штука прекрасно работает на выпрямленном (без сглаживающего кондюка) напряжении. Тогда нужен лишь один тиристор.
Для выпрямления нужен мощный диодный мост. Что дешевле четыре мощных диода или тиристор?
Спасибо за видео!
я не очень понял как генератор пусковых импульсов синхронизируется с полуволнами напряжения?
Пусковой импульс должен же приходить через определённое врема после нуля, но генератор, вроде, этот ноль не видит и может заряжаться за два или три периода, пока не даст импульс. А при частоте импульсов 3 КHz вообще не понятно, как / когда будут тиристоры открываться.
Здравствуйте, повторяю схему, какой номинал резистора который возле конденсатора?Он неподписан.
Здесь данный генератор используется для задержки открытия тиристоров или я ошибаюсь? Частота генератора не пичём
Класный осциллограф!!!
как в инсте , спасибо, про полки уже было.
Заметил белую точку на видео, она уже не в первом ролике попадается и на том же месте.
5:40 на см выше чем пятно на большом пальце правой руки.
20:55 эта точка хорошо видна на экране асцилографа.
Возможно пылинка на линзе.
Это совокупность сгоревших пикселей, камера, которой снималось это видео 2007 года выпуска, ей на замену уже давно были куплены другие камеры, но привязался к ней, и бывает иногда использую для видео даже на основном канале
Про балерину улыбнуло 😂😂😂
Сделайте пожалуйста видео и покажите как и где течёт ток в этой схеме, по конкретней и подробней! Очень сильно интересует работа конденсатора и транзисторов!
С уважение , а можно чтото про плазморез как не как силовая апаратура в твоём стиле. Спасибо
Как он поведет если перепутал полярность???
Добрый день. Подскажите пожалуйста как сделать симисторный трёхфазный регулятор температуры?
А трансформатор мощность на сколько кВа ?
для пускового нужно минимум 1.5 кВа
@@izvrawenec6579 у меня 0,25кВа. 55 ампер с трансформатора получается выжать.
@@Andrey_Medvedev считайте сами. есть формула определения мощности. P=U*I . Из этой формулы следует.. мощность делим на напряжение получаем ток. 250 Вт делим на 12 вольт..20,8 Ампера. Если у вас ток 55 ампера заначит 250 ватт делим на 55 ампер получаем 4.5 вольта. И никуда от этого соотношения не убежать. Вы во время замеров одновременно замеряйте и ток и напряжение нагрузки.
Было бы замечательно всё излагать прежде всего в формулах, как в старых добрых книгах.
PS когда человек видит четко определённую формулу он лучше воспринимает и запоминает чем какая-то абстракция.
PPSS не указано какой номинал резистора под надписью 0,47мкФ?!
Теристор может закрыться только 50 раз в секунду о каких километрах в управлении вы ведите речь ?
Сори килогерцы
это вообще кривая схема . схема управления должна быть синхронизирована с сетевым напряжением
Ака помоги у меня напряжение на управляющей обмотке 38 вольт управлять планирую DB3 а на силовой меньше тиристор не сгорит от такого? ( должно по идеи силовая больше а управляющая меньше)
Помог?
Тиристор 1500р, а ты за скоко купил?
такие тиристоры при нагрузке 25А проживут до конца времен
По 30вольт полуобмотки перебор.
Технологии прошлого века. Хер с ней, со стабилизацией, но где, в наше время, за вменяемые деньги взять сетевой трансформатор на 3-3,5кВт?
Сделай видео про стреляющий электрошокер
береш толстостенную трубку прикручиваещ к щокеру хелательно синий изолентой забиваеш спичками и вуаля стрелят и шокер нах не нужен
какая то кривая схема . схема управления должна быть синхронизирована с сетевым напряжением . после частоты управляющих импульсов 100 раз в сек. и выше тиристоры будут открыты всегда . а при уменьшении тут вопрос куда попадет управляющий импульс на начало полуволны середину или конец и соотв. на разных периодах будет передана разная мощность в нагрузку
Два транса от микроволновки + диоды из Китая на 15 вольт:) = пусковое для авто?
нет невозможно
неее один транс на базе ЛАТРа 9 ампер и будет тебе счастье -))
полуиностранец)не русский но и не англичанин). Схема половина на английском, половина на русском
Задобали аглицкими словесами
млин одно не пойму неужели трудно в микрофон говорить? постоянно приходиться громкость на твоих роликах добавлять прилично так!
в этой схеме ток ничем не ограничен
Зачем продублировал видео? Посмотрел дважды одно и тоже, пипец...
++++++++++++
12 В х 200 А=2400 Вт хотя бы, и где такой транс взять, да и мощные тиристоры бабки стоят, так что фуфло ваша схема и изделие. Проще купить АКБ для бесперебойника 12 В 17 Ач, там пусковой ток 230 А (весит 5,6 кг ) + АКБ под капотом вот и запустите двигатель без 220 В и сундука на 30 кг.
А принцип, тут как и на всех твоих каналах, его просто нет, пустое зас.....е людям мозгов, судя по схеме мальчик как всегда начала и концы обмоток нарисовал от балды, кушайте на здоровье начинающие.
Принцип есть - больше просмотров, больше монетизация.
В училище, если бы я так объяснял принцип работы данной схемы, мне препод поставил бы железную двойку. А здесь колхоз хавает.
🎉Если нет конструкции не. Неси бред