川崎Kawasaki Z650RS | 优雅矫健不沉着川崎Z650RS测评
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2022
- 川崎Z650RS对我这样年龄的人来说,第一眼是完全没有抵抗力的,就是当年川崎街车的样子,可以唤醒很多回忆。当然,如果你启动这台649cc并列双缸的机器,声音又会把你拉回现实,和当年四缸的味道还是不一样。
对于这样的“复古车”,大家也许对它的运动性没什么期待,不过毕竟是Z650的底子。
甚至,实测的运动性超出我们的预期,灵活,稳定,信心足。
缺点也很明显,它中低转速的动力衔接突兀,震动控制也不好,所以这是台有点性格分裂的车,看起来应该闲庭信步,实际上越快越舒服。
本期还有Insta360 X3全景运动相机的使用体会,周末愉快~
欢迎订阅【LongWay摩托志】🏍
老五和他的“不靠谱的测评节目”
聊摩托车,兴许也会聊些别的~
点亮🔔第一时间获取最新资讯~
真是仔細的講解👍
哥真的講得很仔細!優點、痛點都講得很明白
復古風格街車外型好看
今天剛好有去試騎 振動的問題[我個人]認為是最大的短板 從腳踏的部份傳上來的振動多過於手把來的 就很像踩在震動機上面一樣 6000轉之後才稍微減少一點 但還是很明顯 比我單缸300CC的車嚴重非常多
說得非常準確,交車4天了,動態非常輕鬆,鑽個小巷子輕鬆寫意,但我在車行剛要起步離開時瞬間熄火........
同為斯當克斯使用者,看到開頭先給讚。
五哥,迫切需要你测评一下杜卡迪全系新车型~❤❤
请问和z650比较如何,油门和离合也是比较难控制么
可以講一講與900RS的分別嗎?
这台车子在北美不便宜 低配的9千-1.3万 4款配置 这个价位可以选择车子太多了 如果没有信仰 估计买的人不多 毕竟这边文化差异复古车大家更喜欢 巡航全车镀铬的 骑20年还是干净如新
請問車上的stunrcx保護架有型號嗎?看起來挺帥的
請教一下,這台車如果需要兩人騎乘,這方面有甚麼建議的參考資訊?(爬坡時的高檔低轉之類的問題)
台灣我要等到年底才能交車了
360有卡速过慢停止工作的忧虑!
老五就是大直四粉
聽完講解後發覺這台車缺點也太多了吧…..
沒有管,大缺點
纯样子货
聽起來就是一台爛車
360有卡速过慢停止工作的忧虑!