Renfe Cercanías Murcia. Últimos trenes en la línea hacia Lorca y Águilas, serie 592.
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- #renfecercanias #corredormediterraneo #renfe592
Las obras del soterramiento de las vías en la ciudad de Murcia han obligado al cierre total de la línea que une la capital de la Región con Lorca y Águilas, quedando interrumpido con ello el servicio de cercanías. Este vídeo recoge algunas de las estampas de este olvidado ferrocarril secundario del Levante español, que será totalmente reconstruido en los próximos años como parte del Corredor Mediterráneo.
Serie 592
Serie 592.2
Serie 599
Serie 334
Talgo 6
Imágenes filmadas en los alrededores de Librilla y Totana.
Septiembre de 2021.
![Trip by train from Lorca to Aguilas [C2] (HD)](http://i.ytimg.com/vi/TL4t06ugU5k/mqdefault.jpg)
Me encanta el camello 592 Renfe
2:53 espectacular el Talgo cruzando el puente .
Buen trabajo.
Saludos
Muchas gracias, ojalá conserven el puente para uso peatonal. Saludos.
Buenísima recopilación! Saludos :-)
Muchas gracias! seguiremos subiendo contenido de la línea próximamente, saludos.
buen video
Buen video!! Que pena que cierren esa línea por las obras haber que harán con esos camellos cuando llegue el AVE a Murcia. Saludos ❤
Que bonitos paisajes atraviesa el tren! muy mediterráneo.
Muchas gracias! Sí, entre huertos y cultivos.
Buen vídeo.
Muchas gracias.
Espero que los próximos trenes de cercanías que circulen en esa linea sean ya electricos , en linea electrificada.
Los 592 diésel han dado un magnífico rendimiento, pero hace tiempo que les llego la hora del relevo.
Las mejoras a esa línea deberían haber llegado hace muchos años. Esperemos que se puedan disfrutar pronto. Saludos y felices fiestas.
Buen vídeo Interregios! que bueno volver a verte por aquí,,, buenos los camellos de la renfe, tienes videos de Lorca y Aguilas?
saludos
Muchas gracias.
¡Estupendo vídeo y buena descripción!. Magníficas capturas de los "Camellos" y las 599, más el Talgo. Entonces supongo que una vez acabe el soterramiento de la línea, volverán a reiniciarse los servicios... Una consulta, el futuro Corredor Mediterráneo, ¿seguirá pasando por donde transcurren esos servicios de cercanías?. Muchas gracias InterRegios por subirlo y un cordial saludo.
El proyecto lo contempla así. Veamos cuanto tiempo estarán perjudicados los viajeros mientras duren las obras.
@@InterRegios Pues muchas gracias por la info. Esperemos que no tarden mucho en volver a la rutina. Saludos cordiales.
El proyecto contempla un mínimo de tres años y medio de interrupción del servicio, lo que parece muy improbable por el retraso que ya acumulan algunos tramos en los que ni siquiera se han redactado los proyectos. Una vez vuelvan los servicios lo harán en vía de ancho estándar o internacional y electrificada. Por lo tanto no volveremos a ver los camellos por aquí. Y tampoco les quedará mucho haciendo el servicio con Alicante.
@@pedrosanchez1250 ¡Gracias Pedro por tu información!. Veo que queda mucho, si hay tramos que aún no tienen proyecto final pues... Aún con el proyecto hecho hay que hacer accesos a las trazas, desbrozar y mil cosas más hasta empezar la obra propiamente dicha. Alguna compañía de autobuses estará ya "pillando cacho" para coger esas rutas o las que ya haya tendrán que aumentar servicios. Saludos.
En la linea de ancho iberico pasa por núcleos importantes como por el casco urbano de Elche, la estación de Elche Alta velocidad está alejadisima del casco urbano ilicitano, salvo que se liciten un servicio de autobús urbano, Estación de Elche Alta velocidad con la estación de autobuses y el centro de Elche
Tristemente tuvimos que decirle adiós a este ferrocarril, el cual con dudas sabremos qué le depara en el futuro.
Esperemos realmente que vuelvan sin demoras los servicios suprimidos.
¿La electrificarán?
Es el proyecto una vez sea reabierta.
@@InterRegios qué también mejoran las vias
@@GalaxyKauri2008Offtopic ojalá, llega con bastante retraso eso sí. Esperemos que no se demoren mucho. Gracias por tus comentarios en mi canal!
¿También está cerrada la línea de Murcia Carmen a Alcantarilla y Albacete?
Sigue abierta.
Las 592 ya están un poco mierdecinas...
40 años ya pesan bastante y más para un tren diésel que ha tenido un uso tan intenso, una vez vuelva la línea será con modernos trenes eléctricos. Saludos!