Был у нас такой, только 1.6., удобная, мягкая, на трассе послушная, с высоким клиренсом, крепкий передний бампер, проходимая на бездорожье, и правда не ржавеет почти. Ближний свет правда не очень, чуть грязь на фарах и не видно ничего, фары линзы, бывает без линз, но в простых комплектациях. Движок любит обороты, а 1.8. наоборот низовой. Задняя подвеска торсионная, это и хорошо и плохо, характеристики хорошие, а вот в ремонте тяжеловата и не каждый мастер возьмётся. Если задние колеса встают домиком и при сбросе скорости со 130 км.ч примерно, машину подтаскивает, хана подшипникам задней подвески. В лучшем случае замена подшипников, если повезёт, в худшем ремонт балки либо её ремонт, что тоже недёшево.
Был у нас такой, только 1.6., удобная, мягкая, на трассе послушная, с высоким клиренсом, крепкий передний бампер, проходимая на бездорожье, и правда не ржавеет почти. Ближний свет правда не очень, чуть грязь на фарах и не видно ничего, фары линзы, бывает без линз, но в простых комплектациях. Движок любит обороты, а 1.8. наоборот низовой. Задняя подвеска торсионная, это и хорошо и плохо, характеристики хорошие, а вот в ремонте тяжеловата и не каждый мастер возьмётся. Если задние колеса встают домиком и при сбросе скорости со 130 км.ч примерно, машину подтаскивает, хана подшипникам задней подвески. В лучшем случае замена подшипников, если повезёт, в худшем ремонт балки либо её ремонт, что тоже недёшево.
Огонь тачка.
Машина путевая ,кто ими владел все довольны и не чета вазам.
Вся живая, но правда переварены пороги и дно машины ну и конечно покрашена, а так да теперь живая😅😂