In this video there is NMAX OFF SUDDENLY Cannot be started while the battery is healthy And there is no mile mode, watch until it runs out, guys NMAX strike# NMAX die
Trimakasih ilmunya,semoga menjadi ladang pahala, setelah saya ikutin tutorialnya alhasil motor yala lg bener tombol setaternya kotor, sampe beli bendik baru di pasang tetep ngga yala, setelah di bersihin tombol setaternya bener ces greng lg 👍👍👍👍
Terima Kasih infonya, Sangat berguna. Barusan saya Coba dgn Langkah yg Mudah, Yaitu di bagian Pemicu Starter di Tangan dengan Jalan Short langsung dan ternyata Hidup, Bersih2kan bagian tsb dan bagus kembali.
Saya juga mau nanya boscu, apa kendalanya itu kalau sekring utumanya selalu putus, saya perna coba bongkar akinya lalu saya pasang akinya lansung putus sekring utamanya atau 15.A
Ok soket sensor maqs nya kendur atau kotor itu bosquh copot dan semprot dgn Carbucleaner lalu semprot dgn angin kompresor, pasang lagi dan ikat dgn tali ties saja agar tidak kendur lagi. Itu bisa buat hilang pengapian klo kendur ok mksih
Tombol stater oke.! Udah saya ganti bosstel dinamo.nya & msh nggk bisa di start, juga saya coba sambungkan kabel dri sweet biru strip putih ke aki (-) hasilnya sma sweetnya bunyi tik tik... Mhon masukan nya bos?
Ok coba copot switch stater kotak nya lalu jumper/ sambung langsung kabel merah besar nya klo hidup berarti bendik nya harus ganti. Tapi klo tidak hidup berarti jalur kabel atau soket ke Dinamo stater ada yg tdk konek ok cek ya bosqu mksh
Ok analisa sy itu klep nya kelilipan kerak sisa pembakaran. Harus buka busi dan masukan oli secukupnya ke lubang busi lalu tuty pakai lap dan stater agar kerak nya lepas. Lalu pasang lagi busi nya. Atau coba dulu on off kan kunci kontak nya 4 atau 5 kali agar puel pump mompa maximal ok mksh
Ok klo kontak on ada dengung di tangki BBM berarti aman puel pump/ pompa bensin nya. Itu cuma kompresi hilang saja biasanya. Solusi nya buka busi dan masukan oli secukupnya lalu pasang langi busi nya ok mksh
Motor saya lagi di pake aman-aman aja bg, tapi berhenti saat isi bensin tiba-tiba gak bisa di setater, lampu-lampu aman nyala smuah, di spedometer kalo nyalain sen tidak ada kedip-kedip, terus klakson jga tiba-tiba mati
Ok iti ada sikring yg putus gara-gara di kabel sen blk ada yg konslet di gigit tikus biasanya. Cek semua sikring dulu yg putus di ganti dan beres kan kabel blk nya ok tq
Ok klo gitu ada kabel atau soket yg kemasukan air. Bisa dari jek busi atau kabel sensor 2 nya. Solusi nya di lumuri lem sealer hitam semua soket nya klo sudah kering coba tes dgn menyiram soket tadi dgn air ok tqq
Ok klo kedip 2 trus mati kelistrikan semua berarti aki nya mati harus ganti bosqu. Tapi klo aki besar stromnya cek kedipan nya ada berapa kedipan nanti lihat di google yg rusak sensor apa bisa ketahuan ok tqq
Bang mao tanya,,nmax sy di stater cetak cetek doang dari bendik nya.pas sy lepas bendik nya,sy jamper soket bendik nya gk ada strum sama sekali.kira2 penyakitnya dmn ya bang.makasih moga di jawab
Om kalo pengapain nya gak ada di koil, bagaimana ya om untuk nmax?? 🙏 Setelah saya jumper relay staternya seperti di video malah muncul kode mil 19. ??
@@timbil570 klo bunyi ctik saja bisa jadi arang/ kulbras dinamo stater nya habis/ tipis harus buka dinamo nya. Tapi coba buka tombol stater nya bersihkan dulu ok tq
Ok klo di swit stater nya yg kabel besar dua warna merah masih tdk muter Dinamo nya berarti kulbras/ arang di dalam Dinamo stater nya habis / tipis harus buka Dinamo nya ok tqq
Bg Nmax sy beberapa hari ini kaya brebet2, di RPM rendah kadang2 mati,. Kmrin di scan di bengkel ga ketemu penyakitnya,. Kira2 itu knpa y bg?? Mohon penjelasannya 🙏
@@Raffaelzakar bisa bosqu coba cari bengkel yg rame jauh juga ga papa klo rame berarti pengerjaan nya bagus. Bilang aja kuras tangki dan bersihkan puelpump nya ok tqq
Ok klo sperti itu cek di swicth stater nya dan baut aki jangan sampai kendur dan soketnya kotor. Cek juga di tombol stater nya sering karatan karna sering di cuci steam jadi air masuk ke saklar bersihkan saja ok tqq
Ok klo mati nya tdk sering itu sih cuma ada kotoran di busi yg menghalangi api busi klo kerak/ kotoran nya sudah lepas mtr bisa hidup lagi solusi nya rajin bersihkan busi dan servis berkala ok tq
Ok cek kabelnya dan soket2 nya pasti kan tdk ada yg putus karna di gigit tikus biasanya . Harus buka cover body semua agar terlihat jalur kabelnya ok mksh
@@kukuireng77 jalur kabel semua normal mas, tp jalur ke fuel pump sama pengapian itu gak ada arus listriknya, di cek juga tdk ada yg putus, udah ganti Eccu juga
Terima kasih om.saya perbaiki alhamdulilah stater hidup.thanxs ilmunya.semoga berkah.
Sama sama terimakasih sudah nyimak video nya semoga bermanfaat mksh
Trimakasih ilmunya,semoga menjadi ladang pahala, setelah saya ikutin tutorialnya alhasil motor yala lg bener tombol setaternya kotor, sampe beli bendik baru di pasang tetep ngga yala, setelah di bersihin tombol setaternya bener ces greng lg 👍👍👍👍
Amin maturnuwun kang bos semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Terimakasih banyak bos ilmu,y. Bermanfaat sekali.masalah saya terpecahkan
Ok selamat ya bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Kedipan di indikator apanya om,saya pumya tadi sempet bsa namun kesendat staternya dan bgtundi teken kedip kedip habbisnitu normal lagi@@kukuireng77
Suskes dan sehat selalu , Bermanfaat thanks masee
Maturnuwun kang bos sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu thx
Terima Kasih infonya,
Sangat berguna.
Barusan saya Coba dgn Langkah yg Mudah,
Yaitu di bagian Pemicu Starter di Tangan dengan Jalan Short langsung dan ternyata Hidup,
Bersih2kan bagian tsb dan bagus kembali.
Sama 2 maszeh semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Terima kasih atas ilmunya yang bermanfaat...
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video nya
Makasih....ilmunya...semoga bengkelnya ramai
Amin ya rabb maturnuwun bosqu👍👍👍
Mantap om.... terimakasih banyak ilmunya
Sama-sama bosqu👍👍 semoga bermanfaat mksh
Saya juga mau nanya boscu, apa kendalanya itu kalau sekring utumanya selalu putus, saya perna coba bongkar akinya lalu saya pasang akinya lansung putus sekring utamanya atau 15.A
klo muncul kode 12,,untuk starter msih hidup,dinamo dipegang masih geter. tapi pengapian gk ada,,koil sudah ganti.
Ok soket sensor maqs nya kendur atau kotor itu bosquh copot dan semprot dgn Carbucleaner lalu semprot dgn angin kompresor, pasang lagi dan ikat dgn tali ties saja agar tidak kendur lagi. Itu bisa buat hilang pengapian klo kendur ok mksih
@@kukuireng77 thanks,udah diperbaiki,, masalahnya ada di pulser mati,,gak ada arus. Lalu dgnti pulser baru bisa jreng.
sehat terus pak bos #semangat
Thanks bos jgn lupa Bahagia bos
Maff pa motor saya nmax pas distater bunyi tik tik di jumper gakonek kalo boleh tau masalahnya dmna ya pa
Ok klo nmax lama yg belum stater acg / halus itu arang Dinamo stater nya habis / tipis ganti saja ok mksih
trima kasih mas.....sangat bermanfaat
Terima kasih kembali bosqu
Tombol stater oke.!
Udah saya ganti bosstel dinamo.nya & msh nggk bisa di start, juga saya coba sambungkan kabel dri sweet biru strip putih ke aki (-) hasilnya sma sweetnya bunyi tik tik... Mhon masukan nya bos?
Ok coba copot switch stater kotak nya lalu jumper/ sambung langsung kabel merah besar nya klo hidup berarti bendik nya harus ganti. Tapi klo tidak hidup berarti jalur kabel atau soket ke Dinamo stater ada yg tdk konek ok cek ya bosqu mksh
mantabbbzz om....namx ku kemarin persis kasusnya gitu
Siap bosqu terimakasih sudah nyimak video nya semoga bermanfaat mksh
Terima kasih ilmunya
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Sdh ketemu , alhamdulillah , di socket depan bawah spedometer
Alhamdulillah selamat dan sukses ya bosqu terimakasih
Gmna nasib motor ini klo udah berumur 15thun ya..... udh brapa duit keluarnya.... blom tensioner mati laher dll
Ok asal perawatan rutin dan di bengkel yg tepat insyaallah awet juga bosqu👍👍 maturnuwun
Cek sekring, cek aki, cek dinamo stater, cek bendik.
Thanks for watching bosqu👍👍
Mantaap mksh tutorialnyaa OM👍🙏
Terimakasih sudah nyimak video nya masse maturnuwun
tiba2 mati ,,,starter konek,lampu2 spedo aman,sekring cek bagus kira2 apa ya bang,,habis ngisi full bbm
Ok
Trima ksh banyak Mas buat Ilmunya..🙏👍👌
Sama sama maszeh semoga bermanfaat video sy maturnuwun
@@kukuireng77 r
cek engin aman,starter konek bunyi dianamo..tpi g mau idup
Ok analisa sy itu klep nya kelilipan kerak sisa pembakaran. Harus buka busi dan masukan oli secukupnya ke lubang busi lalu tuty pakai lap dan stater agar kerak nya lepas. Lalu pasang lagi busi nya. Atau coba dulu on off kan kunci kontak nya 4 atau 5 kali agar puel pump mompa maximal ok mksh
Om klo nmax old di stater gak mau hidup,awalnya ada baut masuk ke tangki bensin,trus pas di stater gak mau hidup
Ok klo kontak on ada dengung di tangki BBM berarti aman puel pump/ pompa bensin nya. Itu cuma kompresi hilang saja biasanya. Solusi nya buka busi dan masukan oli secukupnya lalu pasang langi busi nya ok mksh
Motor saya lagi di pake aman-aman aja bg, tapi berhenti saat isi bensin tiba-tiba gak bisa di setater, lampu-lampu aman nyala smuah, di spedometer kalo nyalain sen tidak ada kedip-kedip, terus klakson jga tiba-tiba mati
Ok iti ada sikring yg putus gara-gara di kabel sen blk ada yg konslet di gigit tikus biasanya. Cek semua sikring dulu yg putus di ganti dan beres kan kabel blk nya ok tq
Makasih bg udh bisa kembali motornya, bukan karena tikus bg posisi motor trondol dah gitu kena huja
Lampu abs saya tetep hidup. Rem normal. Dan masalah sekarang kilo meter kadang jalan kadang gk
Ok ada masalah di kabel body di batok lampu dpn sperti nya. Buka aja cover lampu nya dan urut kabelnya ada yg digigit tikus kecil biasanya nok tqq
Nice analisis! Nice servis! Good Mester👍🛠️💰
Thanks for support bro 👍👍👍
Mas .punya sy lampu oreng menyala tdk hilang" klw d stater bunyix hit" gitu .tlng infonya trm ksh
Oke aki nya lemah itu bosqu coba copot dan cas/ strom dulu tapi klo aki umur nya sudah lewat 3 tahun langsung ganti saja sudah lemah iyu ok tq
Ane dah cari bang, pas jumper motor switch tetep ga mau naik dinamo starternya, sampai ke relay doang
Ok berarti kul bras/ arang nya tipis harus buka dinamo nya ok mksh
@@kukuireng77 thanks bang auto sub
Om ,motor Nmax saya gak mau hidup, pas kita staterin, ada bunyi cetak2 d otomatis staternya, padahal otomatis staternya udah di ganti
Ok cek arang / kulbras Dinamo stater habis. Buka dulu dan cek ok mksh
Pas lagi jalan malah nyala indikator nya trus mati dan di stater gak bisa tapi gak ada cetik cetik kek gitu mas
Ok cek baut aki nya mungkin cuma kendur saja ok mksh
Mantap bang
Terimakasih sudah nyimak video ini bosquh semoga bermanfaat thx
Kalo kering lancar gak mati om, tpi kalo udh kena air suka mati terus terusan knp yah om motor Nmax saya, mohon pencerahan nya om? Makasih
Ok klo gitu ada kabel atau soket yg kemasukan air. Bisa dari jek busi atau kabel sensor 2 nya. Solusi nya di lumuri lem sealer hitam semua soket nya klo sudah kering coba tes dgn menyiram soket tadi dgn air ok tqq
Motor saya pas jalan tiba mati trus di-starter lagi enak jalan itu apanya bang kira2
Ok analisa sy itu kunci kontak nya kendur saja pas kena lobang jadi bergeser. On off kan 3 kali saja klo nanti terjadi lagi ok mksih
Saya coba sempet bunyi tapi lampu spidometer kedip kedip dan dan dicoba lagi ga bunyi mohon solusinya👍
Ok klo kedip 2 trus mati kelistrikan semua berarti aki nya mati harus ganti bosqu. Tapi klo aki besar stromnya cek kedipan nya ada berapa kedipan nanti lihat di google yg rusak sensor apa bisa ketahuan ok tqq
@@kukuireng77 sawqwaweww dad wewqww
Bang mau tanya tiba 2 mati saat jalan tpi klo bensin full aman klo di bawah 2 strip sering mati mendadak
Ok klo sperti itu fix pampes / saringan puel pump nya kotor buka dan bersihkan saja kuras sekalian isi tengki nya ganti dgn bbm yg baru ok mksh
Bgian switny bunyi cklek" pak tp pas di jamper pakek gunting kok gak bisa idup ya pak?
Ok berarti kulbras/ arang Dinamo stater nya tipis/ habis itu bosquh ganti saja murah ko ok mksih
Gw udah nonton, gw coba gak berhasil, gak mao ribet, gw balikin aja ke leasing. Gakmaoribet, Tuh surat buktinya ada,,
Good job bosqu 👍👍👍
@@kukuireng77 terima kasih sifu
Bang mao tanya,,nmax sy di stater cetak cetek doang dari bendik nya.pas sy lepas bendik nya,sy jamper soket bendik nya gk ada strum sama sekali.kira2 penyakitnya dmn ya bang.makasih moga di jawab
Ok itu kulbras Dinamo stater nya tipis/ habis bro prlu buka Dinamo dan ganti kul nya ok mksh👍👍👍
Om kalo pengapain nya gak ada di koil, bagaimana ya om untuk nmax?? 🙏
Setelah saya jumper relay staternya seperti di video malah muncul kode mil 19. ??
Ok klo di koil tdk ada api cek switch standar samping nya urut kabelnya ada yg putus biasanya bosqu ok mksh
@@kukuireng77 iya bang soket standar samping bekerak. Thankz ya 👍🙏
@@timbil570 sama-sama bosqu
@@kukuireng77 motornya mogok lagi om?? Saya jumper kabel biru putih ke masa aki. Hanya bunyi cetik cetik aja om. Kenapa ya om?? 🙏
@@timbil570 klo bunyi ctik saja bisa jadi arang/ kulbras dinamo stater nya habis/ tipis harus buka dinamo nya. Tapi coba buka tombol stater nya bersihkan dulu ok tq
bearti kalo ga bisa hidup swit nya yg rusak ya om
Ok betul tapi setelah di cek semuanya dgn teliti ok mksih
Kalo distarter gk hidup, terus kalo di klakson seperti drop, tapi aki normal, itu kenapa ya ?
Ok analisa sy tetap Aki nya lemah itu. Lepas Aki nya dan cas dulu dua jam cukup itu bosquh ok mksih
mf Om, stlh swit statr di jemper tadi msh tdk hdup brrti dibagian mana lgi ya om...🙏
Ok klo di swit stater nya yg kabel besar dua warna merah masih tdk muter Dinamo nya berarti kulbras/ arang di dalam Dinamo stater nya habis / tipis harus buka Dinamo nya ok tqq
Sama punya sya jg tetep gak idup, berarti kudu ganti brusnya ya
Bg Nmax sy beberapa hari ini kaya brebet2, di RPM rendah kadang2 mati,. Kmrin di scan di bengkel ga ketemu penyakitnya,. Kira2 itu knpa y bg?? Mohon penjelasannya 🙏
Oo analysa sy klo sperti itu yg bermasalah di puelpump nya saran saya sarankan buka tangki BBM kuras dan bersihkan saringan puelpump nya ok tqq
@@kukuireng77 di bengkel biasa bisa y bg??
@@Raffaelzakar bisa bosqu coba cari bengkel yg rame jauh juga ga papa klo rame berarti pengerjaan nya bagus. Bilang aja kuras tangki dan bersihkan puelpump nya ok tqq
Ok siap bg,. Mksh atas petunjuk ny,.🙏
Waalaikum salam
Amin ya rabb terimakasih sudah mampir bosqu👍👍👍 tq
Bang, kalau ngecek nya pakai Taspen langsung ke Dinamo di + menyala. Berarti arus nya aman ya. Tinggl arang dinamo yg di cek?
Ok betul maszeh buka saja dinamo stater nya arang nya tipis sperti nya ok mksh
Pantesan ngadat motornya kagak pernah dimandiin
Ok bener hhehehe nmax nya ngambek 😃😃tqq
Kabel biru putih pada bendiknya saya jumper ke masa aki, hanya bunyi aja om? Knp yabom??
Ok kulbras nya tipis di dinamo stater nya cek ya mksh
@@kukuireng77 om kalo daleman dinamo stater, memangnya basah dan item ya om??
Klo staternya nyala tetapi mesin gak mau hidup
Ok kompresi hilang itu bosqu buka busi dan kasih oli secukupnya di lobang busi lalu pasang busi dan stater dgn gas mentok ok mksh
@@kukuireng77 terima kasih,nanti saya coba,,
Kabel masa aki itu yg sebelah kanan om?
Ok yg warna nya dominan hitam bosque terimakasih
Om motor N-Max saya setater kadang mau hidup adang idk tpi klu lama bru mau setater om, tolong info ny
Ok klo sperti itu cek di swicth stater nya dan baut aki jangan sampai kendur dan soketnya kotor. Cek juga di tombol stater nya sering karatan karna sering di cuci steam jadi air masuk ke saklar bersihkan saja ok tqq
Suruh jual motornya nmx, baru beli sklar bang, bikin rempong aja
Ok thank for watching bosqu 👍👍👍
Nmax old saya baru 4 bulan pemakaian, tiba tiba mati mendadak tapi di stater lagi hidup. Itu apa masalahnya ya bg? Solusinya lah bg?
Ok klo mati nya tdk sering itu sih cuma ada kotoran di busi yg menghalangi api busi klo kerak/ kotoran nya sudah lepas mtr bisa hidup lagi solusi nya rajin bersihkan busi dan servis berkala ok tq
Klo terima jadi brph bos Qu
Ok estimasinya sktr di bawah 100 rb klo service penyakit sperti di video ok mksh
om tanya dong, kalau pengapianmya gak ada itu gimana ya
Ok cek kabelnya dan soket2 nya pasti kan tdk ada yg putus karna di gigit tikus biasanya . Harus buka cover body semua agar terlihat jalur kabelnya ok mksh
@@kukuireng77 jalur kabel semua normal mas, tp jalur ke fuel pump sama pengapian itu gak ada arus listriknya, di cek juga tdk ada yg putus, udah ganti Eccu juga
Bukan mati mendadak. Tapi ngk bisa stater mas.
Analisis mantap. Cuman judulnya keliru.
Maturnuwun maszeh terimakasih saran dan masukannya sangat bermanfaat
Itu kena berapa om ? Kalo di benerin
Ok estimasinya sktr 100 rb N mksh
Cek sekreng pake tespen DC kang,
Ok bos Joe hart belum kebeli. Thanks sarannya
@@kukuireng77
InsyaaAllah rejekinya makin lancar barokah bro.. 😀🙏
Kalau swit stan nya d gabung bakal nyala nga bang
Ok di coba saja bosqu aman ko tdk akan konslet ECU nya. Klo sudah di sambung lngsung tetap tdk nyala cek yg lainnya sperti di video ok tq
N max temen saya sikring ok tp dia. D stater cuma bunyi tik.tik.tik
Ok klk sprti itu kulbras/ arang dinamo stater nya habis/ tipis itu bosqu harus ganti ok mksh
@@kukuireng77 makasih mas..klo ganti abis berapa???
@@ikbalmahendra6337 murah ko sama ongkos bengkelnya 50 rb an
Tdk jelas fidinya kabel di masukan dimana dan di kasi ktmu dmn
Mohon maaf klo video nya kurang jelas. Terimakasih saran dan masukannya Thx
Om nmak saya mati tidak bisa distar
Ok bisa di aplikasi kan cara di video bosqu . Cek tombol starter dulu kotor dalamnya bisa jadi ok mksh
Aku pusing banget🥺 mikirin motor yang mati itu🙃
Ok sabar bosqu 👍👍👍
Jangan pusing_pusing bng, dideler masih banyak 😁😁😁
Ktemu penyakitnya.....rejeki...
Masih rejeki bos
Bang punya gw Kok Spedonya ga bisa nyala ?
Ok coba buka jok nya dan baut tutup aki di situ ada tempat sikring trus cek ganti klo ada yg putus ok mksh
Knp bukang langsung ke bendik bang
Ok klo saja cek sperti di video dulu bosquh ok mksih