А у вас по Селете по каньонам много видеоматериала накопилось - может сюда загрузите каньоны, всё что у вас есть? С минимальным монтажом То видео с кемпингом на каньонах если что видел
Особо не накопилось. Каньон формально конечно длинный, но самая красивая и глубокая его часть небольшая. Ехать до нее по правому берегу - 40 км степной дорогой. От нашего лагеря пара поворотов и каньон закончился. В следующем году постараюсь отснять весь этот участок.
@@Sobolev4x4 есть золотое правило, съехал с асфальта включил понижайку. Элементам трансмиссии не так легко как вам, смысл не в повышении внедорожных способностей, а в понижении нагрузки на элементы трансмиссии. После такой эксплуатации коробка, раздатка итд ходят до 100ткм, при нормальной же эксплуатации от 300
@@Roswine Нет такого правила. Для сведения - у LR в Discovery 4-5 понижайка это опциональная штука, в базовой комплектации ее нет, а программы песок-грязь-снег и тп, за исключением камней - есть. Таким образом автомобиль и его трансмиссия рассчитаны на движение в подобных условиях без пониженного ряда. Коробка ZF, поищите в интернете жалобы на нее, не найдете. Ни на 100 ни на 500к км. "Камни" или эту программу еще называют "малый ход" добавляется вместе с понижайкой. Еще раз - на видео нет офроуда, есть слегка размытая глинянная проселочная дорога, по которой машина скользит. А вот если ехать на малоульбинское водохранилище или Чиндагатуй, вот там понижайка работает, там в ней есть смысл и там я ее конечно же использую - vsobolev.com/buhtarminskoe-ozero-i-ushchele-chindagatuj/
У вас машина буксует в грязи, трансмиссия уже по определению испытывает большие нагрузки. Коробки zf 6hp26, 6hp28 и 8hp70 просто великолепные и прохаживают долго, но только при условии что вы вне асфальта понижайку включаете) по поводу пустых д4 без понижайки и с террейном, так некое подобие террейна и на эвоке есть, это не значит что на нем можно буксовать даже на таком лайте как в вашем видео. Вернее можно, но не долго
Круто! Дискарь хорош!
Hey what is your fuel consumption in city and also on highway ? , also there is no video about how much fuel eats si6 engine in disco 5
Depend on speed on highway, 120 km/h ~ 12litr, 160 km/h ~19l. Fuel consumption in city is about 16l, with my daily mileage 12km.
@@Sobolev4x4 thanks
А у вас по Селете по каньонам много видеоматериала накопилось - может сюда загрузите каньоны, всё что у вас есть? С минимальным монтажом
То видео с кемпингом на каньонах если что видел
Особо не накопилось. Каньон формально конечно длинный, но самая красивая и глубокая его часть небольшая. Ехать до нее по правому берегу - 40 км степной дорогой. От нашего лагеря пара поворотов и каньон закончился. В следующем году постараюсь отснять весь этот участок.
Почему "Авто" не включилось и вообще ничего не включилось, см разбор на vsobolev.com/sendtraki-i-land-rover-discovery-5-v-gryazi/
А я думаю как можно за 50-100ткм машину убить по технике, а есть оказывается люди которые понижайку на оффроуде не включают
А где здесь оффроуд? Лужа обыкновенная и вполне себе роуд, за исключением ямы в траве. Даже колеи нет.
@@Sobolev4x4 есть золотое правило, съехал с асфальта включил понижайку. Элементам трансмиссии не так легко как вам, смысл не в повышении внедорожных способностей, а в понижении нагрузки на элементы трансмиссии. После такой эксплуатации коробка, раздатка итд ходят до 100ткм, при нормальной же эксплуатации от 300
@@Roswine Нет такого правила. Для сведения - у LR в Discovery 4-5 понижайка это опциональная штука, в базовой комплектации ее нет, а программы песок-грязь-снег и тп, за исключением камней - есть. Таким образом автомобиль и его трансмиссия рассчитаны на движение в подобных условиях без пониженного ряда. Коробка ZF, поищите в интернете жалобы на нее, не найдете. Ни на 100 ни на 500к км.
"Камни" или эту программу еще называют "малый ход" добавляется вместе с понижайкой.
Еще раз - на видео нет офроуда, есть слегка размытая глинянная проселочная дорога, по которой машина скользит. А вот если ехать на малоульбинское водохранилище или Чиндагатуй, вот там понижайка работает, там в ней есть смысл и там я ее конечно же использую - vsobolev.com/buhtarminskoe-ozero-i-ushchele-chindagatuj/
У вас машина буксует в грязи, трансмиссия уже по определению испытывает большие нагрузки. Коробки zf 6hp26, 6hp28 и 8hp70 просто великолепные и прохаживают долго, но только при условии что вы вне асфальта понижайку включаете) по поводу пустых д4 без понижайки и с террейном, так некое подобие террейна и на эвоке есть, это не значит что на нем можно буксовать даже на таком лайте как в вашем видео. Вернее можно, но не долго
@@Roswine Забираю свои слова назад. Сегодня уехал на эвакуаторе, довел таки офроад до проблем!