Hola buen día muchas gracias por enseñar y contar tu experiencia todo es más fácil cuando te enseñan tengo uno igual y anda muy bien pero más adelante lo pienso Acer para no complicarme la vida tengo problemas del realmente y temperatura recién lo estoy conociendo y el motor esta nuevo sin gas gracias sigan los éxitos abrazo 🤗
Muy bueno. Tengo un honda crv y tiene la ecu rota. No consigo nada de ese modelo. Me conviene convertirlo a carburador? Que burca le pongo? Y multiple. Gracias
@@gabrielaltamirano4001 hola dos cosas el bulbo de temperatura de abajo que le da la orden a la cpu para activar el electro ....tenés que colocar un rele al electro y hacer instalación a parte para que ande el electro como un escort viejo ponele .el otro bulbo que va en el porta termostato marca la temperatura en el tablero normal .y la 2 es que la calefacción capas no ande según si la controle o no la cpu
Eso queria saber porque le quiero sacar la ecu al mondeo pero nose si tengo que hacer la instlacion aparte del burro y todo lo que es levamtavidrios porque le desconecte la ecu pero no gira el burro cuando hago eso
Es el mismo cortado le puse goma doble tela previo la puse en agua ir viendo la incruste y después rellene con pegamento de caucho sintético o púlpito para que no chupe aire
Hola. Me podrías decir q es goma doble tela? Hice lo mismo con mi cetec, ya corte el múltiple de admicion, tengo la admicion Dodge 1500 Solo me falta unirlo. Muy bueno el vídeo. Saludos desde Bariloche...
Viene todo rojo el faro ese que le saque si es rompenieblas tendría que tener algo amarillo no ,igual se mete el agua x ahí y pudre todo el portón saludos
El distribuidor 2500 y el carburador compré tres un Stromberg y 2 holey a$10000 $15 mil para la reforma y 2 carbu de repuesto que ya los uso en mis otros dos alfa romeos
Capo .. Hice el mismo laburo en el mismo motor ..! Solo que es un mondeo .. no puedo dejar el distribuidor a punto ..! Osea lo dejo y anda 2 dias y se va de punto y denuevo le busco le encuentro y 2 dias y otra ves lo mismo.. Como le buscaste el punto vos .?
Fíjate el orden de los capuchones el 1 va en el 1 del Fiat 147 uno etc x el tema del captor después las levas van con la herramienta pta punto osea una planchuela.punto muerto superior pistón 1 y ahí juegas con el distribuidor fíjate la p osicion del mio
Siiii ..si .! Si lo ando al auto .. pero dura unos días y empieza a los pedos y hasta que se termina de descajetar el distribuidor. Y ya no arranca y otra ves lo mismo y vuelve a arrancar y así .. talvez que me falte que quede más fijo ..
No me fijé eso pero igual si se saliera del encaje de la leva el distribuidor no entraría .. sería imposible..! Voy a probar con otro distribuidor sino .. a hora estoy usando el mismo solo que es tipo Marelli
Hola soy charly ,como hiciste con el árbol de levas porque la asimétrica es superior a la del distribuidor y alezando la media luna de la tapa no alcanza y debe estar fijo el distribuidor
@@eltunnimdp si mi pana y el carburador ayuda a recuperar dinero que se deja en los talleres por tener esa inyeccion que cada rato pide mantenimiento .. he durado todo el año haciendo viajes con mi espejo daewoo he ahorrado plata y aparte no he pisado talleres el carburador dura más y cuando toca saco y lo abro lo limpio con thinner y vuelve a la batalla con bujias punta diamante de las buenas ya no estoy dándome dolores de cabeza por fallas
@@DiegoAlcaraz-i6o acordate de hacer una instalación común con rele de 40 amperes o 50 para activar el electro del radiador xk se activa con la computadora
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Te felicito..yo hice lo mismo con un 605..no jodio mas..👍👌👏👏👏👏
Como hiciste con el burro que funciona con la computadora?
Hola buen día muchas gracias por enseñar y contar tu experiencia todo es más fácil cuando te enseñan tengo uno igual y anda muy bien pero más adelante lo pienso Acer para no complicarme la vida tengo problemas del realmente y temperatura recién lo estoy conociendo y el motor esta nuevo sin gas gracias sigan los éxitos abrazo 🤗
Buenísimo algún día lo copiare porqué lo electrónico es un dolor de huevos.saludos
Muy bueno. Tengo un honda crv y tiene la ecu rota. No consigo nada de ese modelo. Me conviene convertirlo a carburador? Que burca le pongo? Y multiple. Gracias
Un múltiple casero depende el espacio y carbu un solex de gol doble boca o un tld de Fiat
Te hago una consulta si sacas la computadora no jode en las luces levantavidrio? o solo maneja los sensores los inyectores
@@gabrielaltamirano4001 hola dos cosas el bulbo de temperatura de abajo que le da la orden a la cpu para activar el electro ....tenés que colocar un rele al electro y hacer instalación a parte para que ande el electro como un escort viejo ponele .el otro bulbo que va en el porta termostato marca la temperatura en el tablero normal .y la 2 es que la calefacción capas no ande según si la controle o no la cpu
Eso queria saber porque le quiero sacar la ecu al mondeo pero nose si tengo que hacer la instlacion aparte del burro y todo lo que es levamtavidrios porque le desconecte la ecu pero no gira el burro cuando hago eso
@@gabrielaltamirano4001 xk está protegido el contactor con algún inmovilizador pone tambor a parte o busca el cable del selenoide
Ha dale muchicimas gracias voy a ver si le hago eso
@@gabrielaltamirano4001 si yo he visto y al Mondeo se le puede hacer eso
El multiple me interesa saver es el de el cortado? O es otro?
Es el mismo cortado le puse goma doble tela previo la puse en agua ir viendo la incruste y después rellene con pegamento de caucho sintético o púlpito para que no chupe aire
Hola. Me podrías decir q es goma doble tela? Hice lo mismo con mi cetec, ya corte el múltiple de admicion, tengo la admicion Dodge 1500 Solo me falta unirlo. Muy bueno el vídeo. Saludos desde Bariloche...
@@Firo-o4r hola ahí en la casa que venden mangueras pregunta tiene como medio centímetro de grosor tenés que ponerla con agua caliente para que entre
Muy buen video yo tube dos y ahora tengo un mondeo con ese mismo problema me gustaria saber q distribuidor le pusiste
Hola uno de motor tipo Fiat 147 uno duna
El faro que le anulaste es el de rompenieblas trasero
Viene todo rojo el faro ese que le saque si es rompenieblas tendría que tener algo amarillo no ,igual se mete el agua x ahí y pudre todo el portón saludos
Una pregunta vos q lo conoses la mecanica, ese motor y caja tirara una fiat ducato.. gracias
Hola te conviene un motor de ecoesport algo más grande
Una consulta el distribuidor de q auto es
@@federicoveron20 hola de motor tipo ..Fiat uno 147 duna
@@eltunnimdp gracias
Hola
soy de MAR DELPLATA
tengo un escort como ese y me da dolor de cabeza
algún día podría ver el tuyo para que yo pueda hacerle lo mismo?
Si cuando termine lo pongo afuera a la venta está en pintura
Cuánto en gastos tuviste?
El distribuidor 2500 y el carburador compré tres un Stromberg y 2 holey a$10000 $15 mil para la reforma y 2 carbu de repuesto que ya los uso en mis otros dos alfa romeos
Como andubo ?
@@DiegoAlcaraz-i6o bien no jode nada lo tengo a la venta xk no lo uso x ahora tengo muchos autos es hora de dejar ir algunos saludos
cuanto me cobrarias por ese laburo (el motor a carburador solamente ) , hoy Noviembre 2024 ?
@@jlpland hola no trabajo más cr mecánico tendría que poder hacerlo
Capo .. Hice el mismo laburo en el mismo motor ..! Solo que es un mondeo .. no puedo dejar el distribuidor a punto ..! Osea lo dejo y anda 2 dias y se va de punto y denuevo le busco le encuentro y 2 dias y otra ves lo mismo.. Como le buscaste el punto vos .?
Fíjate el orden de los capuchones el 1 va en el 1 del Fiat 147 uno etc x el tema del captor después las levas van con la herramienta pta punto osea una planchuela.punto muerto superior pistón 1 y ahí juegas con el distribuidor fíjate la p osicion del mio
Siiii ..si .! Si lo ando al auto .. pero dura unos días y empieza a los pedos y hasta que se termina de descajetar el distribuidor. Y ya no arranca y otra ves lo mismo y vuelve a arrancar y así .. talvez que me falte que quede más fijo ..
Se corre el vástago del distribuidor adónde encaja con la ranura de la leva y el rotor apunta para otro lado?te fijaste eso
No me fijé eso pero igual si se saliera del encaje de la leva el distribuidor no entraría .. sería imposible..! Voy a probar con otro distribuidor sino .. a hora estoy usando el mismo solo que es tipo Marelli
Hola soy charly ,como hiciste con el árbol de levas porque la asimétrica es superior a la del distribuidor y alezando la media luna de la tapa no alcanza y debe estar fijo el distribuidor
Ya puse mi aveo así jajajajajaja viaja más lejos y configure el electro ventilador y lo puse a prender por mi cuenta y viajo tranquilo ya no me paro
@@bencrest4699 está bien si todo vuelve para atrás no es retroceder sino avanzar y recuperar autos
@@eltunnimdp si mi pana y el carburador ayuda a recuperar dinero que se deja en los talleres por tener esa inyeccion que cada rato pide mantenimiento .. he durado todo el año haciendo viajes con mi espejo daewoo he ahorrado plata y aparte no he pisado talleres el carburador dura más y cuando toca saco y lo abro lo limpio con thinner y vuelve a la batalla con bujias punta diamante de las buenas ya no estoy dándome dolores de cabeza por fallas
@@bencrest4699 suerte ya los de la vieja escuela volveremos mecánicos eran los de antes
Siempre fie aspirado, vos lo pasaste de inyeccion a carburado. Lo mejor hubiera sido ponerle una computadora programable
Ahora es aspirado full purasangre no computadora no más corazón menos electronica
Antes tmb era aspirado😅
La compu solo cortas cables y chau ??
@@DiegoAlcaraz-i6o desconectas la ficha y la masadeja la ficha puesta
@@DiegoAlcaraz-i6o acordate de hacer una instalación común con rele de 40 amperes o 50 para activar el electro del radiador xk se activa con la computadora