الله يسلم ايديك ولك كامل الاحترام. معلومات ماكنت بعرفا وكتير استفدت منها وفي بعض المشاكل عم تصير معي.لما بجي بدي شغل الموتور وبكون بارد كتير يعذب ليشتغل بس بعد ما يسخن بصير الامر عادي..وغيرت البوجي اكتر من مرة. هيك شو لازم غير؟؟
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت التروسيكل عندي ما بيرضاش يضر لما بيحطوا البطاريه اشيل البطاريه التروسيكل يبطل فجاه احط البطاريه ثاني يدور ايه السبب لو سمحت وجزاك الله كل خير
جزاك الله كل خير ياريت ترد يا غالي عندما يكون البستم باعلى نقطة ويكون خبور الحدافة اللي راكبة عليه المغناطيسة للاعلى السؤال اي علامة من هذه العلامات تكون عمودية على الخابور من فوق إلى تحت اقصد الخابور هل T F I اي علامة من هذه العلامات
على حسب نوع المولد لو شربون يبقى مينفعش ولو ملف عادى ينفع بس شوف الاول المولد بيخرج طرفين ولا ٣ اطراف فى كلتا الحالتين ينفع بس نوع البلاطه اللى هيتغير من ١٥٠ ل٢٠٠
انا لمه افحص الفلوت من البطاريه على السلنصيه ١٢ فولت ونص ولمه اعلي البنزين يبقى الشحن هو ثابت ١٢ فولت ونص هل البلاطه ممتازه او تلفانه؟؟ علمن عند التشغيل الصباح تدور البطاريه المكنه سلف واحد وتنام البطاريه بعدها لكن عند ماتكون المكنه حاره تضرب سلف البراريه تدور المكنه هل السبب من البطاريه او من البلاطه؟؟
اشتريت بطاريه جديده لتروسيكل بعد حوالي ثلاث سنوات من البطاريه القديمه ففي ناس بتقول لي لازما طالما ركبت بطاريه جديده يبقى لازم تجيب بلاطه شحن جديده رغم اني مركبها هيجي لي حوالي خمس ايام وشغاله كويس جدا والبطاريه الجديده بطاريه جافه ممكن ازاي اعرف ان الشحن مش طبيعي
اللي بعرفه البطارية 12 فولت وعلشان تشحنها لازم يكون فولت (الشاحن) اعلى من 12 ب 2 فولت مثلا! لان التيار ما يتحرك الا اذا كان فيه فرق بالجهد لو الشاحن 12 والبطارية 12 الفرق صفر = مفيش تيار يمشي , المهم انا مش فاهم ايش حكاية هذا الفولت ال4 هو رايح فين اصلا وازاي حيشحن بطارية جهدها اعلى منه؟ اصلا التيار يروح من الفولت الاعلى للفولت الاوطى يعني كذا حيروح من البطارية للبلاطة الشحن مش العكس!!؟؟ بصراحة انا محتار من اللي قاعد بشوفه مش منطقي ابدا
ياهندسه البلاطه بتخرج فولت على قد المطلوب منها وعلى فكره هى بتخرج اكتر من 12 فولت بس لما بتكون بتنور الانوار كلها وفى نفس الوقت بتشحن البطاريه زى مثلا شاحن الموبايل لما النوبايل شحنه بيوصل ١٠٠% اكيد الشاحن بيتوقف عن الشحن وإلا البطاريه هتنفجر كذلك بلاطة الشحن بتخرج المطلوب منها فقط وإلا لو فضلت تخرج 12 فولت باستمرار البطاريه بتاعت الموتسيكل هتنفجر برده
كل احترامي استاذ ....الشحن المضبوط للبلاطة .. اقل من 14.50 فولط ...واكثر من 12.50........وللعلم القياس يكون على اقطاب البطارية...وهم مش راكبين عليها ..يعني تقيس وحدهم
@@abowaled86 حياك الله ...بس عندي سؤال ...انا اليوم اشتريت اثنين بلاطة شحن ....بس لم تقيس بالافوميتر ...يطلع . 3.5. ...حتى 2.....فولط مع العلم غيرت ملف الشحن .........حتى جربت بلاطة شحن لموتسيكل اخر جيدة ...فكان الشحن مضبوط .مابين ..14.60.....حتى 13 فولط ....يعني معقول اتنين بلاطة شحن جديدة ...تالفين ...وجربتهم على موتسيكل آخر نفش شي ؟؟
@@adeltaibet9195 بالفعل ياغالى نوع البلاطه بيفرق فى قياس الشحن بس عموما قيس من البطاريه مباشر وزود بنزين وشوف الشحن هيقرا كام فى الافوميتر لان احيانا فى بلاطات مش بتطلع شحن غير على قد احتياج الموتسيكل
طيب لو انت موصل البطارية وبتقيس من غير لما تقيد نور ومركب بلاطة شحن (هورس) وجايب معاك ١٤ونص لما تدوس بنزين كدة حلو ولا البطارية هتنتفخ وايه الحل لإن الموضوع دا بوظ مني بطارية في شهرين بسبب ان القياس كان جايب ١٥ لما تدوس بنزين
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
اول مرة اشوف حد بيناقش كهربة الموتوسيكل بعقل وعلم تحياتي لك 🌷
الصراح افضل شرح شفتو اخوك من الجزائر جزاك الله كل خير ❤
افضل شرح وتفصيل باليوتيوب الله يحفظك اخي
شرح مفيد وطيب ..الله ينور عليك ياهندسه...تسلم الايادي ..
انت راجل محترم ومخلص فى شغلك ولك كل الاحترام والتقدير
كل سنه وانت طيب يابو ساره
@@abowaled86اسطه سؤال من افحص بالفولتي ميتر تطلعلي ارقام ما مستقره السبب وين
شكرا لحضرتك وكل عام وانتم بخير يابو وليد شرحك جميل استمر
جزاك ربي كل الخير ربي يغنيك من واسع فضله
استمر الله ينور عليكم والله انا بستفيد من احد غيرك انت على اليوتيوب كله والله العظيم مستمر
ممتاززز جدا والله بصراحه استفدت كثير منك ياهندسه
الله يجزيك كل خير اخي الكريم
السلام عليكم قياس البلاطة ذى الفيديو والبطارية لا تشحن برضو والارضى مملح ممكن سبب المشكلة
فيه تروسيكل مهما تغير له بلاطات بيحرق اللمبه التست وانا بختبر بيها هل ده طبيعى ولا ايه المشكله ؟
شرح ممتاز ممكن نركب بلاطه توكتوك هندى للموتسكل الصينى
ولو في تعديل
الله ينور شرح مفيد
السلام عليكم
ممكن طريقة قياس الامبير للبطارية ؟
رجل حقاني بلفعل الله يخليك ويعطيك كل خير حبيبي
شرح ممتاز👌 مشكوووووووور
لو سمحت يا هندسه، انا كل مره بركب لمبه في الكشاف اسبوع بالكتير و بتتحرك و لو لسه ركبه و انا جريت بالموتسكل وه اللمبه شغاله تتحرك ايه السبب ؟؟
طب اي رأيك يا هندسه ف حلاوة الاصلي الكرتونه الزرقاء كلو بيقول ان دي انضف بلاطة
الحلاوه ممتاذه طبعا مفيش كلام
الله يسلم ايديك ولك كامل الاحترام. معلومات ماكنت بعرفا وكتير استفدت منها وفي بعض المشاكل عم تصير معي.لما بجي بدي شغل الموتور وبكون بارد كتير يعذب ليشتغل بس بعد ما يسخن بصير الامر عادي..وغيرت البوجي اكتر من مرة. هيك شو لازم غير؟؟
غير ملف كهرباء
انا بشكرك من قلبى عشان انت راجل محترم ومخلص فى شغلك ولك كل الاحترام والتقدير وكنت عايز استفسر منك على حاجه بقالها معايا فتره فى المكنه ان سلك الملف بيسخن والبلاط على السلانسيه بتبقى دافيه وانا بزود بنزين بتسخن وتلسع أيدى وغيرت ملف وغيرت بلاطه نفس الكلام بتسخن سخونه مش عاديه وجربت بره الضفيره نفس الكلام
موتسيكل نوعه اللى معاك؟؟
@@abowaled86 مكنه ياباني ٦٥٠ سى سى
دا رقم الواتس ياغالى 01008776269 كلمنى عليه
اسطه سؤال إذا ممكن فحصت الفولت دراجة يقرأ ١٨ فولت هاي بالمعدل
كتير ياغالى المفروض من 13 ل 14
جزاك الله خير يا محترم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت التروسيكل عندي ما بيرضاش يضر لما بيحطوا البطاريه اشيل البطاريه التروسيكل يبطل فجاه احط البطاريه ثاني يدور ايه السبب لو سمحت وجزاك الله كل خير
جزاك الله كل خير ياريت ترد يا غالي عندما يكون البستم باعلى نقطة ويكون خبور الحدافة اللي راكبة عليه المغناطيسة للاعلى السؤال اي علامة من هذه العلامات تكون عمودية على الخابور من فوق إلى تحت اقصد الخابور هل
T
F
I
اي علامة من هذه العلامات
F
بس سؤالك غريب لان المغناطيس موجود فيه مجرى للخابور ومينفعش يركب عكس كدا
أخي الكريم ممكن تركيب بلاطة مولد للموتسكل صيني
على حسب نوع المولد لو شربون يبقى مينفعش ولو ملف عادى ينفع بس شوف الاول المولد بيخرج طرفين ولا ٣ اطراف فى كلتا الحالتين ينفع بس نوع البلاطه اللى هيتغير من ١٥٠ ل٢٠٠
الله ينور عليك يا خويا
لو عايز اوصل لمبه من بلاطه الشحن. اوصل الطرف الاحمر ولا الاسود
جزاك الله خير ا
في بلاطة اسمها جلاكسي دي كويسة ولا لا
نظام البلاطة الشحن اية 😮 البلاطة بتخرج كام امبير لبطرية ودخل والفولت وامبير دخل البلاطة كام فولت ومبير
افضل شرح
ايه رايك فى الجندى
طيب أنا مركب لمبة ليد وسريا والنور بيرعش على السلانسيه ولما بزود النور بيزيد
كده العيب فين؟
البطاربه لو شغاله كويس معاك وتمام التمام يببقى فرده السلك الموجب طالعه منوالبطاريه للملف ضعفت قوت جهد السلك
ممكن كيفيه توصيل أطراف بلاطه الشحن انزو
كم أمبير تخرج
ممكن سعر بلاطه انزو
انا لمه افحص الفلوت من البطاريه على السلنصيه ١٢ فولت ونص ولمه اعلي البنزين يبقى الشحن هو ثابت ١٢ فولت ونص هل البلاطه ممتازه او تلفانه؟؟
علمن عند التشغيل الصباح تدور البطاريه المكنه سلف واحد وتنام البطاريه بعدها
لكن عند ماتكون المكنه حاره تضرب سلف البراريه تدور المكنه
هل السبب من البطاريه او من البلاطه؟؟
افحص الشحن وانت فاصل البطاريه ياغالى وشوف هيديك كام فولت وبعد كدا وصل البطاريه وقيس تانى
اخي البلاطة تنطي بدون حمل ١٨ فولت هل هية صالحه ام تالفه
لو شحن الملف بايظ هل الموتسكل يشتغل😊
عنوان لو سمحت
الزقازيق ياغالى
مكانك فين
اشتريت بطاريه جديده لتروسيكل بعد حوالي ثلاث سنوات من البطاريه القديمه ففي ناس بتقول لي لازما طالما ركبت بطاريه جديده يبقى لازم تجيب بلاطه شحن جديده رغم اني مركبها هيجي لي حوالي خمس ايام وشغاله كويس جدا والبطاريه الجديده بطاريه جافه ممكن ازاي اعرف ان الشحن مش طبيعي
اللي بعرفه البطارية 12 فولت وعلشان تشحنها لازم يكون فولت (الشاحن) اعلى من 12 ب 2 فولت مثلا! لان التيار ما يتحرك الا اذا كان فيه فرق بالجهد لو الشاحن 12 والبطارية 12 الفرق صفر = مفيش تيار يمشي , المهم انا مش فاهم ايش حكاية هذا الفولت ال4 هو رايح فين اصلا وازاي حيشحن بطارية جهدها اعلى منه؟ اصلا التيار يروح من الفولت الاعلى للفولت الاوطى يعني كذا حيروح من البطارية للبلاطة الشحن مش العكس!!؟؟ بصراحة انا محتار من اللي قاعد بشوفه مش منطقي ابدا
ياهندسه البلاطه بتخرج فولت على قد المطلوب منها وعلى فكره هى بتخرج اكتر من 12 فولت بس لما بتكون بتنور الانوار كلها وفى نفس الوقت بتشحن البطاريه زى مثلا شاحن الموبايل لما النوبايل شحنه بيوصل ١٠٠% اكيد الشاحن بيتوقف عن الشحن وإلا البطاريه هتنفجر كذلك بلاطة الشحن بتخرج المطلوب منها فقط وإلا لو فضلت تخرج 12 فولت باستمرار البطاريه بتاعت الموتسيكل هتنفجر برده
هو انا لازم اشغل الانوار علشان بلاطه الشحن تشحن البطاريه . افترضنا انا ماشي بالنهار ومش عايز اشغل النور هل 4 فولت اللي خارجين من بلاطه الشحن تكفى لشحن بطاريه @@abowaled86
الاكتا فاير يشحن البطاريه
كل احترامي استاذ ....الشحن المضبوط للبلاطة .. اقل من 14.50 فولط ...واكثر من 12.50........وللعلم القياس يكون على اقطاب البطارية...وهم مش راكبين عليها ..يعني تقيس وحدهم
كلامك مظبوط ياغالى بس لو بتقيس شحن دينامو مش منيتو
@@abowaled86 حياك الله ...بس عندي سؤال ...انا اليوم اشتريت اثنين بلاطة شحن ....بس لم تقيس بالافوميتر ...يطلع . 3.5. ...حتى 2.....فولط مع العلم غيرت ملف الشحن .........حتى جربت بلاطة شحن لموتسيكل اخر جيدة ...فكان الشحن مضبوط .مابين ..14.60.....حتى 13 فولط ....يعني معقول اتنين بلاطة شحن جديدة ...تالفين ...وجربتهم على موتسيكل آخر نفش شي ؟؟
@@adeltaibet9195 بالفعل ياغالى نوع البلاطه بيفرق فى قياس الشحن بس عموما قيس من البطاريه مباشر وزود بنزين وشوف الشحن هيقرا كام فى الافوميتر لان احيانا فى بلاطات مش بتطلع شحن غير على قد احتياج الموتسيكل
@@abowaled86 بارك الله فيك ...إن شاء الله. ...
❤@@abowaled86
طيب لو انت موصل البطارية وبتقيس من غير لما تقيد نور ومركب بلاطة شحن (هورس) وجايب معاك ١٤ونص لما تدوس بنزين
كدة حلو ولا البطارية هتنتفخ
وايه الحل لإن الموضوع دا بوظ مني بطارية في شهرين بسبب ان القياس كان جايب ١٥ لما تدوس بنزين
قياس الشحن بدون انوار بيبقى من ١٣ ونص ل ١٤ ونص اكتر من كدا هينفخ منك البطاريه او ينشفها من السايل اللى فيها