Kleiner Nachtrag zum Lenkkopflager: Für eine optimale Lebensdauer empfiehlt es sich trotzdem, die Lager und Lagerschalen noch einmal einzufetten. Danke nochmal an Langtuning
Moin! Hast du bei dem orangenen endurostreben Aufbau die e streben eingetragen? Wenn ja hast du die lasche selbst Rangeschweist oder von einem karosserieschweiser? Möchte nämlich keine Probleme mit der Versicherung bekommen…
Moin, würde dir empfehlen da wo starke Vibrationen sind, sprich rahmenfuß, streben unw. Selbstsichernde muttern drauf zu machen. Bei mir war öfters der fall das normale muttern einfach während des fahrens abgeflogen sind.
Bremsweg vom Fußbremshebel musst du dann auf deinen Auspuff abstimmen da der sonst auf den Auspuff anschlägt. Aber ich denke das der Bremsweg wie in dem Video zu weit ist.
Nein ich kann aus Erfahrung sagen, das es Zuwenig ist es sieht viel aus habe mir den selben von, sh-tuning gekauft hab mit den geschrieben (mx fußrastenträger auch nicht kompatibel da hast du weniger Spiel) die einzige lösung für mehr Bremsweg ist wenn du dein rahmenfuß bearbeiten tuhst weil der durch die Federspannung kommt der noch ein stück nachoben
@nixxyy6268 Habe auch den von Sh-Tuning. Und bei mir reicht der Bremsweg man muss aber den Bremspunkt sehr direkt einstellen sodass die Bremse direkt kommt und vor dem Auspuff komplett zu ist und nicht weiter runter geht.
lass das lange schutzblech erstmal und kürz das später und würde noch nen sitzbankbezug empfehlen auf den nachbau bezügen hat man immer nicht so viel grip
Die alten und die neuen Lenkerklemmen sind beide aus Alu, der Unterschied ist jedoch das sie früher gegossen und heute gefräst werden also nehmen die sich nichts groß was Thema Stabilität angeht
Kleiner Nachtrag zum Lenkkopflager: Für eine optimale Lebensdauer empfiehlt es sich trotzdem, die Lager und Lagerschalen noch einmal einzufetten. Danke nochmal an Langtuning
Freue mich schon auf den nächsten Teil 😍🙋🏼♂️
Krass wie weit du es geschafft hast Respekt🫡
Diese
Moped Teile sind echt geil
Mach weiter so wie du bist
Moin! Hast du bei dem orangenen endurostreben Aufbau die e streben eingetragen? Wenn ja hast du die lasche selbst Rangeschweist oder von einem karosserieschweiser? Möchte nämlich keine Probleme mit der Versicherung bekommen…
Danke für das Video. Ich habe das gleiche Problem bei meinem obergurt. Würde mich freuen, wenn du zeigst, wie du die Gewinde nach schneidest.
Schon wieder ein saugeiles Video! 👍🏻
Danke 🤩
So ein geiles Produkt
Sehr geil hätte aber an deiner Stelle nochmal die 40-50€ in die Hand genommen für ein Edelstahl schraubenset
so ein geiles produkt
Moin, würde dir empfehlen da wo starke Vibrationen sind, sprich rahmenfuß, streben unw. Selbstsichernde muttern drauf zu machen. Bei mir war öfters der fall das normale muttern einfach während des fahrens abgeflogen sind.
Deswegen ja die Schraubensicherung 👉🏼
Kann nur gut werden 🚀
Jo wäre gut wenn du das mit dem Obergurt Gewinde im nächsten Video zeigst. Top Video
Wird gemacht 🤙🏼
Bremsweg vom Fußbremshebel musst du dann auf deinen Auspuff abstimmen da der sonst auf den Auspuff anschlägt. Aber ich denke das der Bremsweg wie in dem Video zu weit ist.
Das habe ich auch gedacht
Nein ich kann aus Erfahrung sagen, das es Zuwenig ist es sieht viel aus habe mir den selben von, sh-tuning gekauft hab mit den geschrieben (mx fußrastenträger auch nicht kompatibel da hast du weniger Spiel) die einzige lösung für mehr Bremsweg ist wenn du dein rahmenfuß bearbeiten tuhst weil der durch die Federspannung kommt der noch ein stück nachoben
@nixxyy6268 Habe auch den von Sh-Tuning. Und bei mir reicht der Bremsweg man muss aber den Bremspunkt sehr direkt einstellen sodass die Bremse direkt kommt und vor dem Auspuff komplett zu ist und nicht weiter runter geht.
Geiles Video 🙌🏍️
lass das lange schutzblech erstmal und kürz das später und würde noch nen sitzbankbezug empfehlen auf den nachbau bezügen hat man immer nicht so viel grip
Nur liebe für dich ❤
Sitzbank passt null mach eine flache drauf
Is doch seine mng wie er es macht
Nur damit sie aussieht wie jede andere Famebude? Nein danke
Die alten und die neuen Lenkerklemmen sind beide aus Alu, der Unterschied ist jedoch das sie früher gegossen und heute gefräst werden also nehmen die sich nichts groß was Thema Stabilität angeht
Die Scheibe bei 15:30 wir bei einer Enduro-Gabelbrücke meines Erachtens weggelassen. Weis allerdings nd, was das für einen Unterschied macht😂
Da haste recht
@@asthma_Arthur echt? Okay wird nachgeholt
Liebe Grüße die Lenker klemme kommt von mir die Idee
Ich glaube der Lohn kam an
😂🤣
Der Fussrastenträger ist eng und hoch gebogen. Soll für die Auspuffanlagen mehr Platz bringen. Das ist allerdings für deine Zwecke nachteilig.
Bro willst du mir gerade sagen, dass ich den 130€ fußbremshebel gar nicht verwenden kann? 😫
Mach bitte eine Tuning Sitzbank rauf
Nö
Wenn du schon von LT gesponsort wurdest warum kaufst du dir nicht ne Kastenschwinge von LT
@@oleanton23 wegen der ABE
Weil die von LT im Straßenverkehr nicht zugelassen ist
Un erkannt und un gesehen simson mark beim baden gehen
Erster