CHE TE LO DICO A FARE e ci credo 😂😂 mi era capitato anche a me anni fa... purtroppo questi mantenitori sfruttano anche la tensione della batteria (scarica) per ricaricarla e quindi batteria morta non funzionano 😢
Buongiorno , mi puo consigliare quale caricabatteria acquistare per ricaricare una batteria di auto da 60 ah e una batteria gel per motocicletta da 12ah . ? ringrazio
Per tutte le piombo questo è secondo me il migliore attualmente in commercio: amzn.to/3B4Afdy , con 12 A/h hai un'ottima resa, e per caricare la tua 12 A gel della moto in 20/30 minuti hai fatto quel che dovevi. Poi, se ti piacciono "gli elettronici" nel catalogo Deca li trovi anche, ma a casa mia quei giocattoli non li faccio entrare! Resto fedele al vecchiume ANALOGICO e se si tratta di creare cicli di sospensione del processo di ricarica lo faccio alla vecchia maniera con questo: amzn.to/4gauTfv un bel temporizzatore moderno e programmabile! ...o quello vecchio meccanico da 2 soldi: amzn.to/3Ows50y ...poi fai tu.
ovviamente quelle classiche al piombo, ma anche le agm start e stop. Di quest'ultimo tipo ho una Bosch del 2012 alla quale ogni inverno (er poco utilizzo) mi tocca dare una risvegliata con questo caricabatterie, dopo di che è PERFETTA per un altro anno.
@@CHETELODICOAFARE grazie della informazione sulle batterie che può fare e che ne ho trovato uno come il tuo di marca e così mi chiedevo quali batterie fa visto che ne ho una start e stop porta pazienza noi anziani
Ciao bel video! Volevo chiederti un’informazione riguardo all’utilizzo del dispositivo. Ma se dovessi mandare in ricarica una qualsiasi batteria e contemporaneamente applicare alla stessa un carico costante da far funzionare (magari da 12v), questa mi si scaricherebbe meno rapidamente oppure rimarrebbe costantemente carica e attiva nel suo utilizzo? Grazie
@@CHETELODICOAFARE guarda, è un 16A come assorbimento… Mi interessa solo sapere se ponendolo anche a 10A come ricarica, qsta possa avere un’autonomia maggiore, nel mentre esegue la ricarica stessa.
Ciao mi dici una cosa tutti caricabatterie c'è scritto 12 volt ma l'uscita è sempre più alta vero quanto deve essere la tensione in uscita a vuoto grazie
Ho ritrovato in garage lo stesso caribatterie e una vecchia batteria messa subito in carica per 3 ore. Per capire se ha completato la carica devo verificare con il multimetro i volts?
In una macchina moderna infarcita di elettronica si può sempre mettere sotto carica? Nel caso, quanto necessita in termini di tempo...quante ore all'incirca? Se ci dovesse stare più del dovuto invece, sarebbe un problema? Grazie
ohi...sarò onesto: mi fai una domanda alla quale è impossibile dare una risposta corretta. I mezzi "ipertecnologici" nascono per essere "chiusi" alla possibilità di qualsiasi manutenzione da parte del proprietario. Da un veicolo all'altro c'è un mondo di differenza, in te, sinceramente, cercherei di recuperare quante più informazioni possibile in forum dedicati al tuo veicolo nello specifico.
@@rine74 l'unica risposta che posso darti è 16, ma penso che di contro si noterà solo la mia ignoranza assoluta a riguardo. Mi dispiace amico mio, non so come aiutarti.
Ciao che te lo dico a fare , concordo in pieno tempo fa comprai quello alla Lidl faceva tutto meno che caricare , specialmente se le batterie erano abbastanza basse non caricava.
Salve, io ho un caricabatteria delle Thelwin vecchio modello, ma mi mi dici come si fa a controllare quanti amper ( con un tester) eroga il carica batterie? grazie
molto semplicemente è riportato sulla targhetta delle specifiche del caricabatterie. Quello che poi è da verificare sarà il "potere di imagazzinamento" della batteria stessa. Pensa alla battera come ad un secchio da riempire d'acqua.... se è deteriorato con qualche piccola crepa o foro ci sarà una dispersione dalla fonte all'oggetto da riempire....non so se mi spiego.
Grazie però io o una caricabateri da 30 anni però come se mi serve per caricare mio trattino del giardino mi sembra che a bisogno per un manutenzione e che abbisogna di un po aqua distillato chi mi po fare posa metere io nn mi sento sicuro di fare
tutto dipende dall'auto. se hai un modello recente del tipo in cui c'è una centralina elettronica che quando sali ti fa trovare il caffè appena fatto, ti conviene staccare la batteria dopo averne collegata un'altra (anche più piccola 12V 9Ah per esempio) per non mandare tutto in blocco. Se invece, come me, ti ritrovi uno dei bei vecchi veicoli di una volta che di elettronica non ne hanno.... fai come vuoi tu.
concordo pienamente, io uso un carica batterie autocostruito con un trasformatore e un ponte di diodi, nemmeno un condensatore, ci pensa la batteria a fare il lavoro egregiamente del condensatore. ma spieghiamo bene che questo tipo di caricabatterie si possono usare solo con batterie normali da auto, sulle agm, a gel, al litio e altri tipi strani di batterie non vanno assolutamente bene ricordiamoci sempre di non superare il 10% del valore stampigliato sulla batteria, altrimenti e' pericoloso
Grande Marco, tu hai fabbricato il caricabatterie dell'Uomo Bruto, l'uomo che non deve chiedere mai 😂😂😂 gli dici carica e lui carica, gli dici lava la macchina e lui la lava e ti fa pure il pieno 😂😂😂
Ho un saldatore a stagno "Elto-Blitz" lo comprò mio padre circa 30 anni fa, una garanzia non perde un colpo. La differenza tra Min/Max sul caricabatteria Elto sta nella corrente che eroga in fase di ricarica e quindi il tempo che impiega?
Ciao, esattamente quello che mi è accaduto e che ho raccontato nel video dell'ultimate speed. La mia batteria era completamente scarica, se non avessi prima attaccato quello analogico, il caricabatterie intelligente non sarebbe servito a nulla. Diciamo che nella eventualità che dovesse scaricarsi del tutto, occorre quello analogico per forza. Comunque io ho rimesso a posto la mia batteria 44ah che ieri indicava 13.4V, dopo aver lasciato per un giorno e mezzo il mantenitore di carica attaccato. Testerò comunque se in questi giorni la carica tende a scendere o si mantiene. Consiglio utile il tuo, grazie mille. Io comunque ho comprato un Einhell BC - 4A che penso di utilizzare come mantenitore di carica. Il meglio recensito tra quelli sul mercato. Se non dovessi trovarmi bene lo restituirò.
l'importante è che tu non abbia fatto come me da ragazzino con la vespa che non partiva. La spingevo per km e km sotto il sole cocente, in salita, con il vento di scirocco a sfavore e con gli avvoltoi che famelici mi osservavano appollaiati (o avvoltoiati?) sui cactus quando, ormai stremato e senza forze mi accorgevo di non aver girato la chiave! 🤣🤣🤣
Talmente intelligente che va in sciopero Per caricare ci vogliono caricabatterie stupidi. Morto dalle risate. Intanto mi hai aperto gli occhi su cosa comprare grazie
Mi hai preso in castagna, proprio oggi sto facendo un nuovo video il cui protagonista è il mitico "stupidone analogico"....non perdertelo!!! uscirà in gennaio.
Oggi questa regola FORSE, non è detto che funzioni. Dico forse perche avevo letto un articolo,del quale però non ho verificato le fonti,per tanto lo dico , ma non lo affermo,in cui diceva che le batterie di ultima generazione,a causa di un sistema,che prevede una geo localizzazione,e di un aggeggino che raccoglie ed invia dati,del tuo veicolo,quelle moderne non possono essere toccate rimosse o caricate,altrimenti la stessa e gran parte dell'elettronica della macchina poteva essere compromessa,ed in caso di problemi,solo il tecnico specializzato vi può mettere mano!-mia sorella ha comprato un auto nuova un paio di anni fa ed usando la sua per aiutare mio fratello rimasto bloccato a causa della batteria,leggendo le avvertenze sulla batteria,devo dire che in effetti spaventano tutte le controindicazioni che trovi oggi sul libretto,anche se in barba allo stesso,ho collegato i cavi e sono riuscito a far ripartire quella di mio fratello. Non vi è dubbio ce rete cose,quelle vecchie e ignoranti,fanno il loro porco lavoro. E citando Forest Gamp : - Stupido è chi stupido lo fa!
per rimuovere quella montata ed evitare i rese della centralina c'è da fare un ponte con un'altra batteria, magari una 12V da scooter, e rimuovere quella principale per andare a caricarla. Tutto questo nella speranza che la centralina non sia già andata in blocco.... Altra cosa intelligente.... la centralina..... A pensarci bene è normale che al giorno d'oggi cercando un'auto nuova da comprare mi senta un cretino: automatizzate in tutto, correzione della traiettoria, tergicristalli e fari che decidono da soli quando avviarsi, funzione di parcheggio automatico, riconoscimento dei cartelli per strada.... un tempo si diceva che l'auto era come la fidanzata (nel bene e nel male), adesso è diventata come la moglie!!!! e dopo il coronavirus????? si trasformerà nell' EX MOGLIE ??????? 😱😱😱😱
cerco di spiegare, se la centralina riceve un voltaggio molto basso o molto alto si blocca e serve una diagnosi fatta dalla casa madre (o da mio accugino) per azzerare gli errori E' fatto oltre che per far guadagnare le officine autorizzate per motivi di sicurezza, un caso di urto e che la batteria si rompa interrompe il flusso di benzina e ti impedisce di muoverti magari con un braccetto dello sterzo rotto o incrinato, per le sovvratensioni si pensi ad un fulmine, un cavo della corente in strada, corrente elettrostatica. ma fondamentalmente serve a far guadagnare le officine una volta il 128 non aveva sti problemi P.S., non usate mai avviatori o starter specialmente a condensatore, ma solo batterie con cavi, con quelle non succede nulla
morale della storia: l'intelligenza delle macchine è una cosa che non solo ci rende più stupidi, ma è apertamente contro di noi. La vecchia 127 tutte 'ste fregnacce per camminare non le faceva.
A naso ti direi di procurartene uno "vecchia maniera" e conservarlo gelosamente, il mio avrà quasi 40 anni o giù di lì. Più tempo passa meno ci permetteranno d'intervenire su qualsiasi cosa ci circondi, si rompe si butta, questo è il diktat. Nolla si ripara....altro che green!!!! dovremmo chiamarla economia SHIT.
ne ho' uno simile .cambia tensione come quello,amperometro sul lato sinistro.l'unica pecca di questi carica batterie è la corrente in uscita che non è adeguatamente filtrata.un giorno ci metto le mano e faccio un bel ponte di grez con 2 condensatori.poi cè tutto un mondo di studiosi che dicono che i carica devono essere elettronici per mandare la corrente pulsante in modo da desolfare.
temo allora tu le debba fare il funerale. Se puoi recupera il piombo, diversamente centro di raccolta e batteria di marca buona, meglio se Bosch o Varta! amzn.to/4aHy8Jt
Se avete un caricabatteria automatico, e la tensione della batteria è poco al di sotto della soglia minima, potete provare a scaldare la batteria immergendola per mezz'ora nell'acqua calda, 70/80 gradi, mescolando di tanto in tanto. Questo le fa guadagnare qualche decimo di volt che a volte è sufficiente a superare la soglia.
Sante parole. Io ne possiedo uno del dopo guerra .6 e 12 v con selettore di intensita di carica da 1 a 8 unico difetto non aveva la massa a terra che ho aggiunto cambiando il cavo . NON LO CAMBIEREI CON NESSUN ALTRO !!!!
Ho un caricabatterie da 12 v della Elto..... ancora più elementare.....dopo credo almeno 20 anni, funziona ancora bene!!
e stai certo che se ne farà almeno altri 20 👍👍👍
Bel video 🙌 ottime spiegazioni ...non molti sono a conoscenza di questo gap dei mantenitori di carica
realmente in molti mi scrivono che non riescono a farli funzionare...
CHE TE LO DICO A FARE e ci credo 😂😂 mi era capitato anche a me anni fa... purtroppo questi mantenitori sfruttano anche la tensione della batteria (scarica) per ricaricarla e quindi batteria morta non funzionano 😢
Buongiorno , mi puo consigliare quale caricabatteria acquistare per ricaricare una batteria di auto da 60 ah e una batteria gel per motocicletta da 12ah . ? ringrazio
Per tutte le piombo questo è secondo me il migliore attualmente in commercio: amzn.to/3B4Afdy , con 12 A/h hai un'ottima resa, e per caricare la tua 12 A gel della moto in 20/30 minuti hai fatto quel che dovevi. Poi, se ti piacciono "gli elettronici" nel catalogo Deca li trovi anche, ma a casa mia quei giocattoli non li faccio entrare! Resto fedele al vecchiume ANALOGICO e se si tratta di creare cicli di sospensione del processo di ricarica lo faccio alla vecchia maniera con questo: amzn.to/4gauTfv un bel temporizzatore moderno e programmabile! ...o quello vecchio meccanico da 2 soldi: amzn.to/3Ows50y ...poi fai tu.
Grazie della risposta ma una domanda con il tuo vecchio caricabatterie quali tipi di batterie si possono caricare esempio quelle star e stop ecc....
ovviamente quelle classiche al piombo, ma anche le agm start e stop. Di quest'ultimo tipo ho una Bosch del 2012 alla quale ogni inverno (er poco utilizzo) mi tocca dare una risvegliata con questo caricabatterie, dopo di che è PERFETTA per un altro anno.
@@CHETELODICOAFARE grazie della informazione sulle batterie che può fare e che ne ho trovato uno come il tuo di marca e così mi chiedevo quali batterie fa visto che ne ho una start e stop porta pazienza noi anziani
Ciao bel video!
Volevo chiederti un’informazione riguardo all’utilizzo del dispositivo. Ma se dovessi mandare in ricarica una qualsiasi batteria e contemporaneamente applicare alla stessa un carico costante da far funzionare (magari da 12v), questa mi si scaricherebbe meno rapidamente oppure rimarrebbe costantemente carica e attiva nel suo utilizzo?
Grazie
dipende dall'assorbimento del carico
@@CHETELODICOAFARE guarda, è un 16A come assorbimento…
Mi interessa solo sapere se ponendolo anche a 10A come ricarica, qsta possa avere un’autonomia maggiore, nel mentre esegue la ricarica stessa.
Ciao mi dici una cosa tutti caricabatterie c'è scritto 12 volt ma l'uscita è sempre più alta vero quanto deve essere la tensione in uscita a vuoto grazie
Considera circa 14/15V
Ho ritrovato in garage lo stesso caribatterie e una vecchia batteria messa subito in carica per 3 ore. Per capire se ha completato la carica devo verificare con il multimetro i volts?
In una macchina moderna infarcita di elettronica si può sempre mettere sotto carica? Nel caso, quanto necessita in termini di tempo...quante ore all'incirca? Se ci dovesse stare più del dovuto invece, sarebbe un problema?
Grazie
ohi...sarò onesto: mi fai una domanda alla quale è impossibile dare una risposta corretta. I mezzi "ipertecnologici" nascono per essere "chiusi" alla possibilità di qualsiasi manutenzione da parte del proprietario. Da un veicolo all'altro c'è un mondo di differenza, in te, sinceramente, cercherei di recuperare quante più informazioni possibile in forum dedicati al tuo veicolo nello specifico.
@@CHETELODICOAFARE
Domanda diretta, magari lo sai...
Su un KOLEOS dynamique 4x4?
@@rine74 l'unica risposta che posso darti è 16, ma penso che di contro si noterà solo la mia ignoranza assoluta a riguardo. Mi dispiace amico mio, non so come aiutarti.
Ciao che te lo dico a fare , concordo in pieno tempo fa comprai quello alla Lidl faceva tutto meno che caricare , specialmente se le batterie erano abbastanza basse non caricava.
Ciao Gianni, per domani cerco di pubblicare un video che ti piacerà 👍
Non ci vuole tanto che te lo dico a fare,ogni video è uno spasso :)
Salve, io ho un caricabatteria delle Thelwin vecchio modello, ma mi mi dici come si fa a controllare quanti amper ( con un tester) eroga il carica batterie? grazie
molto semplicemente è riportato sulla targhetta delle specifiche del caricabatterie. Quello che poi è da verificare sarà il "potere di imagazzinamento" della batteria stessa. Pensa alla battera come ad un secchio da riempire d'acqua.... se è deteriorato con qualche piccola crepa o foro ci sarà una dispersione dalla fonte all'oggetto da riempire....non so se mi spiego.
Mi dai il link dove posso acquistarlo?
ecco il link:amzn.to/3NEUscZ Buone Feste
Grazie però io o una caricabateri da 30 anni però come se mi serve per caricare mio trattino del giardino mi sembra che a bisogno per un manutenzione e che abbisogna di un po aqua distillato chi mi po fare posa metere io nn mi sento sicuro di fare
Quando colleghi il caricabatteria alla batteria devi staccare i morsetti della macchina o lasci tutto attaccato?
tutto dipende dall'auto. se hai un modello recente del tipo in cui c'è una centralina elettronica che quando sali ti fa trovare il caffè appena fatto, ti conviene staccare la batteria dopo averne collegata un'altra (anche più piccola 12V 9Ah per esempio) per non mandare tutto in blocco. Se invece, come me, ti ritrovi uno dei bei vecchi veicoli di una volta che di elettronica non ne hanno.... fai come vuoi tu.
concordo pienamente, io uso un carica batterie autocostruito con un trasformatore e un ponte di diodi, nemmeno un condensatore, ci pensa la batteria a fare il lavoro egregiamente del condensatore.
ma spieghiamo bene che questo tipo di caricabatterie si possono usare solo con batterie normali da auto, sulle agm, a gel, al litio e altri tipi strani di batterie non vanno assolutamente bene
ricordiamoci sempre di non superare il 10% del valore stampigliato sulla batteria, altrimenti e' pericoloso
Grande Marco, tu hai fabbricato il caricabatterie dell'Uomo Bruto, l'uomo che non deve chiedere mai 😂😂😂 gli dici carica e lui carica, gli dici lava la macchina e lui la lava e ti fa pure il pieno 😂😂😂
@@essivivono1988 il pieno non me lo fa, ma le gomme me le gonfia hihihhihihihihihihi
ne sto progettando uno che mi cambia l'olio
un mito 👍
Ho un saldatore a stagno "Elto-Blitz" lo comprò mio padre circa 30 anni fa, una garanzia non perde un colpo.
La differenza tra Min/Max sul caricabatteria Elto sta nella corrente che eroga in fase di ricarica e quindi il tempo che impiega?
dovrebbe riguardare la quantità di Ah
Ciao, esattamente quello che mi è accaduto e che ho raccontato nel video dell'ultimate speed. La mia batteria era completamente scarica, se non avessi prima attaccato quello analogico, il caricabatterie intelligente non sarebbe servito a nulla. Diciamo che nella eventualità che dovesse scaricarsi del tutto, occorre quello analogico per forza. Comunque io ho rimesso a posto la mia batteria 44ah che ieri indicava 13.4V, dopo aver lasciato per un giorno e mezzo il mantenitore di carica attaccato. Testerò comunque se in questi giorni la carica tende a scendere o si mantiene. Consiglio utile il tuo, grazie mille. Io comunque ho comprato un Einhell BC - 4A che penso di utilizzare come mantenitore di carica. Il meglio recensito tra quelli sul mercato. Se non dovessi trovarmi bene lo restituirò.
l'importante è che tu non abbia fatto come me da ragazzino con la vespa che non partiva. La spingevo per km e km sotto il sole cocente, in salita, con il vento di scirocco a sfavore e con gli avvoltoi che famelici mi osservavano appollaiati (o avvoltoiati?) sui cactus quando, ormai stremato e senza forze mi accorgevo di non aver girato la chiave! 🤣🤣🤣
@@CHETELODICOAFARE ahahahahahahahahahahah... No no. :)
Talmente intelligente che va in sciopero
Per caricare ci vogliono caricabatterie stupidi.
Morto dalle risate.
Intanto mi hai aperto gli occhi su cosa comprare grazie
Mi hai preso in castagna, proprio oggi sto facendo un nuovo video il cui protagonista è il mitico "stupidone analogico"....non perdertelo!!! uscirà in gennaio.
Oggi questa regola FORSE, non è detto che funzioni. Dico forse perche avevo letto un articolo,del quale però non ho verificato le fonti,per tanto lo dico , ma non lo affermo,in cui diceva che le batterie di ultima generazione,a causa di un sistema,che prevede una geo localizzazione,e di un aggeggino che raccoglie ed invia dati,del tuo veicolo,quelle moderne non possono essere toccate rimosse o caricate,altrimenti la stessa e gran parte dell'elettronica della macchina poteva essere compromessa,ed in caso di problemi,solo il tecnico specializzato vi può mettere mano!-mia sorella ha comprato un auto nuova un paio di anni fa ed usando la sua per aiutare mio fratello rimasto bloccato a causa della batteria,leggendo le avvertenze sulla batteria,devo dire che in effetti spaventano tutte le controindicazioni che trovi oggi sul libretto,anche se in barba allo stesso,ho collegato i cavi e sono riuscito a far ripartire quella di mio fratello. Non vi è dubbio ce rete cose,quelle vecchie e ignoranti,fanno il loro porco lavoro. E citando Forest Gamp : - Stupido è chi stupido lo fa!
per rimuovere quella montata ed evitare i rese della centralina c'è da fare un ponte con un'altra batteria, magari una 12V da scooter, e rimuovere quella principale per andare a caricarla. Tutto questo nella speranza che la centralina non sia già andata in blocco....
Altra cosa intelligente.... la centralina.....
A pensarci bene è normale che al giorno d'oggi cercando un'auto nuova da comprare mi senta un cretino: automatizzate in tutto, correzione della traiettoria, tergicristalli e fari che decidono da soli quando avviarsi, funzione di parcheggio automatico, riconoscimento dei cartelli per strada.... un tempo si diceva che l'auto era come la fidanzata (nel bene e nel male), adesso è diventata come la moglie!!!!
e dopo il coronavirus????? si trasformerà nell' EX MOGLIE ??????? 😱😱😱😱
cerco di spiegare, se la centralina riceve un voltaggio molto basso o molto alto si blocca e serve una diagnosi fatta dalla casa madre (o da mio accugino) per azzerare gli errori
E' fatto oltre che per far guadagnare le officine autorizzate per motivi di sicurezza, un caso di urto e che la batteria si rompa interrompe il flusso di benzina e ti impedisce di muoverti magari con un braccetto dello sterzo rotto o incrinato, per le sovvratensioni si pensi ad un fulmine, un cavo della corente in strada, corrente elettrostatica.
ma fondamentalmente serve a far guadagnare le officine una volta il 128 non aveva sti problemi
P.S., non usate mai avviatori o starter specialmente a condensatore, ma solo batterie con cavi, con quelle non succede nulla
morale della storia: l'intelligenza delle macchine è una cosa che non solo ci rende più stupidi, ma è apertamente contro di noi. La vecchia 127 tutte 'ste fregnacce per camminare non le faceva.
Bravissimo mi è capitato e sono dovuto andare in prestito da un mio amico perché gli intelligenti si rifiutavano
A naso ti direi di procurartene uno "vecchia maniera" e conservarlo gelosamente, il mio avrà quasi 40 anni o giù di lì. Più tempo passa meno ci permetteranno d'intervenire su qualsiasi cosa ci circondi, si rompe si butta, questo è il diktat. Nolla si ripara....altro che green!!!! dovremmo chiamarla economia SHIT.
Grazie
storie di vita vissuta :)
Ma dove lo trovo un caricabatterie stupido? Ne vendono ancora?
eccolo qua: amzn.to/3dILA1N
ne ho' uno simile .cambia tensione come quello,amperometro sul lato sinistro.l'unica pecca di questi carica batterie è la corrente in uscita che non è adeguatamente filtrata.un giorno ci metto le mano e faccio un bel ponte di grez con 2 condensatori.poi cè tutto un mondo di studiosi che dicono che i carica devono essere elettronici per mandare la corrente pulsante in modo da desolfare.
Niente ho messo un caricabatterie da 4 amp così e amperometro sale a fondo scala e poi passa ad 1
Ho due volt di tensione su auto
se non hai 5 elementi su 6 bruciati (cosa che mi pare improbabile) potresti provare il recupero con questo: amzn.to/4avKDYy
@@CHETELODICOAFARE provato non funziona resta a 2 volt
temo allora tu le debba fare il funerale. Se puoi recupera il piombo, diversamente centro di raccolta e batteria di marca buona, meglio se Bosch o Varta! amzn.to/4aHy8Jt
Questo ce l'ho ma per funzionare ha bisogno almeno di una batteria con 12 volt dentro
...e se ha 11,9V la usi come sgabello? BELLO!
Se avete un caricabatteria automatico, e la tensione della batteria è poco al di sotto della soglia minima, potete provare
a scaldare la batteria immergendola per mezz'ora nell'acqua calda, 70/80 gradi, mescolando di tanto in tanto.
Questo le fa guadagnare qualche decimo di volt che a volte è sufficiente a superare la soglia.
cotto e magnato? inizio a immaginare la gente che si mette a covare le batterie 🤣🤣🤣
@@CHETELODICOAFARE Slurp... 😊😊😊
...scaldarla facendole pipì sopra funziona!!!
Sante parole. Io ne possiedo uno del dopo guerra .6 e 12 v con selettore di intensita di carica da 1 a 8 unico difetto non aveva la massa a terra che ho aggiunto cambiando il cavo . NON LO CAMBIEREI CON NESSUN ALTRO !!!!
chi lascia il vecchio per il "nuovo intelligente" .... è stupido! 🤣🤣🤣
SI PQSSONO CARICARE ANCHE QUELLE RICARICAILE
????
Parlato per un ora senza far vedere come fare....💪🤣🤣🤣🤣🤣
se non capisci hai bisogno di ripetizioni, ma se solo sai ridere....risus abundat in ore stultorum dicevano qualche anno fa....che te lo dico a fare!
Ne ho uno poco intelligente da 70 ah 🤣
ne vale 30 di quelli intelligenti! - W L'IGNORANZA -
Nel mio caso 70 perché ha più amper 😅