Super ujęcia pokazujące to co w kolei helskiej lubię najbardziej :) + za film. Dziwię się, w jaki sposób udało im się to tak ogarnąć, że rok temu była straszna rozpierducha, a teraz jest duża zmiana i to na plus. Znając ograniczenia linii helskiej, zwłaszcza po dewastacji w 2014 roku, to, co mamy obecnie, działa wybitnie i mam nadzieję, że będzie tak przez cały sezon. Jedyne większe zmiany jakie powinny zajść, to letnie zestawienia regio puszczać już od maja do października. Polregio super, wiedzą kiedy dawać szynobusy a kiedy bonanzy. No i trzy składy wagonowe - mały cymes o którym było teoretycznie wiadomo już w listopadzie 2022, ale który kompletnie zlekceważyłem... Co do składów IC - Jantar totalny złom, Artusa wagony jeszcze ujdą - ale im nowsze, tym coraz bardziej upośledzone. Mierzeja też nie grzeszy, głównie wagony 111A-2 które są strasznie niewygodne.
@@lalosiek Bo są to najnowsze wagony na 200 km/h. Niestety fotele są w nich zrobione z desek, a 1 klasa wygląda jak 3 klasa xD Wolałbym jechać Flirtem niż takim szajsem. No ale trzeba poczekać aż zelektryfikują helską ;]
@@Kardor Jeśli chodzi o eletryfikacje linii, to nie jest zły pomysł ale też nie najlepszy. Fajnie by jeździły elektryczne pociągi takie jak Impulsy czy EN57 Al ale w składach IC by się nic za bardzo nie zmieniło, za pewnie by był tylko zmniejszony postój na stacji Gdynia główna z powody że nie trzeba by było loki zmieniać
@@lalosiek Czy ci ludzie są teraz z nami w pokoju? :D A tak na poważnie, trzeba być masochistą żeby siedzieć na zydlach tzw "ergonomicznych". Już stare 8 miejscowe trupy są zdrowsze dla kręgosłupa XD
Piękny klimacik 👍
Leci subik 😉🖐️
Fajne. Pozdrawiam.
Super ujęcia pokazujące to co w kolei helskiej lubię najbardziej :) + za film.
Dziwię się, w jaki sposób udało im się to tak ogarnąć, że rok temu była straszna rozpierducha, a teraz jest duża zmiana i to na plus. Znając ograniczenia linii helskiej, zwłaszcza po dewastacji w 2014 roku, to, co mamy obecnie, działa wybitnie i mam nadzieję, że będzie tak przez cały sezon. Jedyne większe zmiany jakie powinny zajść, to letnie zestawienia regio puszczać już od maja do października. Polregio super, wiedzą kiedy dawać szynobusy a kiedy bonanzy. No i trzy składy wagonowe - mały cymes o którym było teoretycznie wiadomo już w listopadzie 2022, ale który kompletnie zlekceważyłem...
Co do składów IC - Jantar totalny złom, Artusa wagony jeszcze ujdą - ale im nowsze, tym coraz bardziej upośledzone. Mierzeja też nie grzeszy, głównie wagony 111A-2 które są strasznie niewygodne.
Jantar ma nowiutkie wagony które podobno są bardzo chwalone
@@lalosiek Bo są to najnowsze wagony na 200 km/h. Niestety fotele są w nich zrobione z desek, a 1 klasa wygląda jak 3 klasa xD
Wolałbym jechać Flirtem niż takim szajsem. No ale trzeba poczekać aż zelektryfikują helską ;]
@@Kardor Dużo ludzi porównuje te miejsca właśnie do Flirtów, mi się osobiście na nich super siedziało dlatego mi się osobiście podobają
@@Kardor Jeśli chodzi o eletryfikacje linii, to nie jest zły pomysł ale też nie najlepszy.
Fajnie by jeździły elektryczne pociągi takie jak Impulsy czy EN57 Al ale w składach IC by się nic za bardzo nie zmieniło, za pewnie by był tylko zmniejszony postój na stacji Gdynia główna z powody że nie trzeba by było loki zmieniać
@@lalosiek Czy ci ludzie są teraz z nami w pokoju? :D
A tak na poważnie, trzeba być masochistą żeby siedzieć na zydlach tzw "ergonomicznych". Już stare 8 miejscowe trupy są zdrowsze dla kręgosłupa XD