So geil, wie der extra noch beschleunigt hat um in diese Situation zu kommen. Jeder normale Christian hätte da einfach 10% abgebremst und es hätte keinen Konflikt gegeben.
@@hurtigheinz3790Was? Haben wir verschiedene Videos gesehen? Er hat gebremst, nicht beschleunigt, sonst wäre es ja zum Unfall gekommen, denn das Auto hat nicht gebremst. Mal abgesehen davon, dass es irrsinnig ist, von einem Verkehrsteilnehmer mit Vorfahrt zu erwarten, dass er an jeder Kreuzung abbremst, einfach nur FALLS ihm jemand die Vorfahrt nimmt. Dafür ist Vorfahrt nicht gedacht.
8:08 Ich werde von Mitfahrern oft gefragt, warum ich am Stopschild halte. "Fahr doch! Warum hältst du denn an?" Ich glaube, für viele Autofahrer zählt das Stopschild maximal wie ein normales Vorfahr-Beachten-Schild. Vielleicht sollte man statt der Haltelinien immer einen üblen Bremshügel hinmachen.
@@bastianw2217 Und ob. Aber da schlägt einem auch oft nur Unverständnis entgegen. Allerdings gibt es da zwei Leute, bei denen habe ich tatsächlich festgestellt, dass sie die Stop-Schilder nun besser beachten.
@@thomasbeck7301 dann sag dioch einfach sie sollen die Reportage von Let's Dashcam anschauen. Kam vor ein paar Wochen. Da ging es um den Einsender der mit seinem Motorrad von einem Auto angefahren wurde.
Was ich bei dem Clip von Christian nicht verstehe ist, wie man diesen wunderbaren Lichtkegel einfach übersehen kann. So etwas muss einen doch einfach darauf hinweisen, dass da etwas kommt. Die Lampen schweben ja nicht von selbst durch die Gegend...
Die Leute übersehen mittlerweile selbst ohne Probleme Rettungsmittel mit eingeschaltetem Blaulicht die teilweise mehr Blinken und Leuchten als ein Weihnachtsbaum, da fällt so ne kleine LED Fahrradfunzel doch kaum auf ;) Es interessiert nicht mehr was rechts, links oder hinter einem passiert. Lediglich nach vorne und selbst das nur wenn der Blick nicht auf das Smartphone gerichtet ist, TravelAssist oder ACC und wie sie alle heißen regeln schon ;)
Ganz einfach, die neuen Beamlichter von Mercedes (kenne die nur gerade) sind so Hell, dass andere Lichter einfach verschwinden. Würde mein Auto manchmal nicht den Abbiegeweg vor mir Scannen, gäbe es auch hier und da schon unschöne Begegnungen.
Ich bin nen paar Jahre auf ner Kehrmaschine im Baustellenverkehr unterwegs gewesen. Sowas ist da einfach normal. Man eiert da ja auch bloß mit 1-5 km/h rum. Manche raffen es dann auch gar nicht und bleiben die ganze Zeit hinter einem obwohl nichts kommt und vor einem alles frei ist. Besonders geil ists dann wenn man mal verkehrt herum im Kreisel oder in ner Einbahnstraße unterwegs ist. Da musste ich mich schon so das ein oder andere Mal beschimpfen lassen. Einmal hat sich sogar jemand quer vor mich gestellt und die Polizei gerufen. Die haben ihm dann nen Einlauf verpasst und ihm dann noch einen rein gedrückt weil er die Straße blockierte. Er hätte auch einfach an mir vorbeifahren können, aber er wollte mich ja belehren…
😅 schon doof, wenn man meint Polizei spielen zu müssen und nicht Mal weiß was man darf und was nicht😂 ich hätte bestimmt Tränen gelacht, wenn ich das mitbekommen hätte.
@@Mungukun Nee, das ist bestimmt schon über 10 Jahre her... Da war Sascha selber noch aufm LKW... Edit: Die Polizisten waren auch gut angepisst. Unsere Firma hatte da die ganze Zeit Abfuhr und die Anwohner hatten sich schon beschwert das zu selten die Straße sauber gemacht wird. Deswegen ist die Polizei da auch 1-2 mal am Tag lang gefahren und hat uns kontrolliert. Und dann kommt da so ein Hansel (älterer Herr, graue Haare) und behindert mich bei der Arbeit... War ganz cool, die Polizisten waren auch total nett, zu mir... :D
Ich hatte mal ein nettes Erlebnis mit einem Deiner Kollegen. Ich bin in Darmstadt mit einem ebenfalls rechts gelenkten Kastenwagen gefahren und mir kam die Kehrmaschine entgegen. Der Fahrer guckte bei mir ins Auto, sah niemanden links, dann sah er mich ebenfalls rechts sitzen, fing laut an zu lachen und grüßte freundlich. Wir haben uns dann noch einen Moment nett unterhalten.
@@Airblader ...oder einfach nur allgemeines Unvermögen. Die Einführung von ABS (und anderen Hilfssystemen) hat nicht grundlos so viele Leben gerettet (vgl. bast-Berichte zu Unfallzahlen)... Hoffentlich muss er das nicht irgendwann selbst schmerzlich erleben.
ich glaube er hat sich da etwas erschreckt... er war ja auch am telefonieren. Deshalb ist das ABS ja auch so toll, einfach drauf und nicht direkt mit blockierenden Rädern dastehen
Ich liebe Busse mit kreativen Texten wenn irgendwas ist. Hier hatte ein Busbetrieb eine Zeit lang "Kaffeepause" und die Tassen in den Linien-Displays hatten bewegten Dampf!
@@Wildcard71 "Flasche leer" kommt bestimmt auch noch. Busfahrer scheinen da sehr locker drauf zu sein "Ich habe fertig" hab ich auch schon bei mir in der Stadt (Großraum Stuttgart) gesehen. Samstag abernd nach Dienstschluß, der Bus stand noch auf dem Bussteig des Bahnhofs und der Spruch vorne drauf, gigantisch 😄👌
Hihi, ich habe neulich einen Bus gesehen auf dessen Anzeigetafel stand,“ Cho Cho Ich bin ein Zug!“ das war so lustig und süß, das hat mir total den Tag versüßt.❤❤❤
3:58 Also mal ehrlich, meine ersten Fahrzeuge waren Golf II. Die hatten auch kein ABS, dafür waren die aber technisch soweit in Ordnung, dass man damit normal fahren und auch bremsen konnte. Ja, die Dinger hatten alle fast oder gar über 200.000 km drauf und ihre restliche Lebenserwartung war ungekehrt proportional zum Rostanteil, aber man konnte damit dosiert und sicher bremsen. Somit gibt es 3 Möglichkeiten: 1. Horespower kann nicht richtig Autofahren und sollte zur Nachschulung oder einen Bremskurs machen 2. Seine Autos sind alle in technisch schlechtem Zustand und sollten entweder in die Werkstatt, oder zum Schrottplatz. Auf jeden Fall nicht weiter auf die Straße 3. Er macht das für die Clicks, dann lieber Sascha, solltest du seine Videos nicht mehr zeigen. Sie werfen ein schlechtes Licht auf alte Fahrzeuge, völlig unnötigerweise. Du zeigst ja auch (hoffentlich) keine Radfahrer, die immer bei Rot über die Straße fahren und sich selbst dabei filmen, damit sie "ins Fernsehen kommen". Oder doch?
Er zeigt Horsis Clips nicht, weil er deren Inhalte feiert, oder einen "konkurrierenden" Channel promoten will, sondern weil Horsi eben seit hunderten Folgen das Pixeln für Sascha übernimmt, was nun mal wirklich sehr viel Arbeit ist, und zumindest mal einen Gast-Clip wert sein sollte. Ich vermute mal auch, dass Horsi sich den Clip selbst aussucht, und nach dem Pixeln in das schon fertig geschnittene Video einfügt.
Gleiches denke ich mir auch immer - auch ich hatte vor 6 Jahren jahrelang einen Golf II Bj 82 ohne ABS als Alltagsrenner; hab' nie solche Manöver gebraucht, hatte nie ein Auto, dass einfach so ausbrach … finde das tlw. echt wild, was Horsi da aufnimmt.
Ich denke, dass es bei Horsi um alle drei genannten Punkte geht... Ich schätze seine Arbeit beim verpixeln, aber Autofahren bzw. vernünftiges Bremsen muss er noch lernen.
@@gigold Und selbst wenn man Blockiert brechen die Kisten eigentlich nicht so aus wenn sie gut gewartet und eingestellt sind. Ich fahre relativ regelmäßig einen alten Vario 711 D mit Blaulicht, die Kiste hat auch kein ABS. Da wir Wert auf gute Fahrer legen kommt man mit der Kiste auch relativ häufig auf den Verkehrsübungsplatz, spätestens alle 3 Jahre. Wenn die Bremsen vernünftig eingestellt sind bricht der selbst bei 80 und auf Glatteis (bzw. der ADAC-Glatteissimulation) nicht so aus und lässt sich mit leichten Lenkbewegungen gut geradehalten. Und wenn die Reifen einigermaßen neu sind Blockieren die Räder auf trockenem Asphalt eigentlich auch erst sehr spät, außer man hat diese Alljahresdinger drauf. Die waren echt erschreckend schlecht, damit hat ein baugleicher (und gleich schwer beladener) LKW nahezu den doppelten Bremsweg wie mit echten Winterreifen, und die Reifen waren alle keine zwei Jahre alt.
Genau das habe ich mir auch gedacht. Die bremse hat nicht nur den Zustand "An/Aus" und wenn man es nicht geschissen bekommt die Bremskraft zu dosieren, sollte man schlichtweg kein Auto ohne ABS fahren. In der Regel ist das bei seinen Clips ja relativ egal, aber in diesem sieht man recht gut, wie gefährlich das sein kann. Er hat nämlich fast den Hintermann abgeräumt. Lange Rede kurzer Sinn, man sollte ihn auf jeden Fall man drauf aufmerksam machen.
6:24 Durchgezogene Linie, er hätte da gar nicht dran vorbeifahren dürfen und vor allem, hätte er ja erst mal schauen können, was vor dem Fahrzeug los ist: Dazu einfach ein wenig in die Mitte fahren, dann kann man dran vorbei schauen und sehen: Da stehen sehr viele Fahrzeuge, das vor ihm ist wohl nicht der Grund für den Stau. Wenn jeder im Stau so reagiert, hätten wir nur noch Staus auf den Straßen, weil sich alle ständig gegenseitig blockieren würden.
In einem Punkt muss ich widersprechen. Keine Ahnung was der Typ sich gedacht hat, aber hätte der LKW dort wirklich gehalten dürfte man die Linie überfahren. Die gilt nur bei wartenden oder logischweise fahrenden Verkehrsteilnehmern, nicht bei Halten oder Parken. Sonst kämste ja nie legal weiter, wenn jemand an einer solchen Stelle asozial parkt und nach Hause geht ;)
@samsa4212 Eben das tut das Fahrzeug ja nicht, deswegen gilt dort auch Überholverbot. Doch dazu müsste man halt erst prüfen, ob der dort parkt oder auch nur wartet und nicht blind einfach dran vorbei fahren.
Und noch dazu ist der %&$&§ (Begriff zensiert) zu doof am Lenkrad zu drehen. Zu der Zeit, wo er den Bockmist bemerkt hat, hätte er mit großzügigerem Lenkeinsatz das Fahrzeugheck weit genug aus der Schussslinie bekommen. Aber für einen %$§(&) ist es ja auch egal, ob andere wegem ihn bremsen oder anhalten müssen. Anzeigen, und im Wiederholungsfall MPU.
@@ThePfriemler Vorher ist da eine leichte Linkskurve gewesen. Da konnte der also wunderbar am Reinigungsfahrzeug vorbeischauen und sehen das die Fahrzeuge bis zum Horizont im StopandGo unterwegs sind. Aber wenn der eigene Horizont nur bis zur Motorhaube reicht....
Außerdem kam der Gegenverkehr doch aus einer leichten Kurve, da konnte er sehen, dass auch vor dem LKW noch Stau ist (vorausgesetzt er ist nicht bis auf 1m drangefahren)
An die Sache mit dem Stoppschild und den schweren Unfällen musste ich heute früh auf dem Weg zur Arbeit wieder denken: Ich komme an eine Kreuzung mit Stoppschild, halte kurz an um sicherzustellen, dass frei ist -- und werde natürlich gleich von hinten angehupt, während ich schon wieder am Anfahren bin...
Ich geh bei solchen Leuten immer nochmal voll in die Eisen. Ich muss dann ja was übersehen haben, sonst würde die Person hinter mir nicht hupen um mich zu warnen.
... oder er will mich darauf hinweisen, daß an meiner Beleuchtung etwas defekt ist! Also Warnblinker an, aussteigen und kurz selber nachsehen! Aussteigen zum Nachsehen - nicht zum diskutieren!
Das mit Aquaplanning ab 80 wusste ich so noch nicht, deckt sich aber mit meinen Erfahrungen der letzten Wochen, dann ist 70 bei starkem Regen von jetzt an bis zur Ewigkeit die Grenze, vielen Dank für die enorm wichtige Info
3:01 Ich erinnere mich da an LKW-Videos von dir, wo man alles mögliche durch die Gegend fliegen hörte. Und dann das Gefluche dazu 😂 Besonders in Erinnerung geblieben ist mir da ein gewisses Mettbrötchen😂
3:51 Wenn man jedes mal so eine Schreckreaktion mit Radblockieren an den Tag legt, sollte man lieber den Bus nehmen. Ganz besonders, wenn man nur alte Fahrzeuge ohne ABS fährt...
Vor allem lässt er ja nach der Schreckreaktion weiterlaufen um sich dann hinter dem anderen Auto einzuordnen. Ein normales abbremsen um sich entweder danach einzuordnen oder eben auf der blockierten Spur zu halten war wohl keine Option. Für mich mittlerweile auch Effekthascherei um Content zu liefern.
ich will dich mal sehen, wenn du in der Situation bist und überrascht wirst, dass nach der Kurve der Laster liegen geblieben ist, du schlagartig entscheiden musst "kann ich ausweichen oder bremsen" und du merkst, dass ausweichen keine Lösung ist. Da drückt man nicht mehr kontrolliert die Bremse 🤦🏼♂️ meine Güte sind hiere viele Internetkrieger unterwegs, die kaum verstehen wie ein Auto funktioniert, geschweige denn der Mensch in einer überraschten Situation. Ihr seit sicher alles staatlich anerkannte Jet-Piloten die ALLES und IMMER richtig machen 😫 zudem, ein Kommentar dazu reicht, da müssen nicht alle wie die Lemminge aufn gleichen Zug aufspringen 😫 Internet ist wohl immer noch Neuland in Deutschland.
@@fuelracing278ja genau, weil ich so die Situation entschärfen kann. Der hinter mir lässt mich rein sodass ich eben nicht anhalten muss und dann nie wieder in den fließenden Verkehr komme. Initial aber bis sich dieser Ausweg auftut maximal verzögern ist aber die absolut korrekte und geforderte Reaktion.
9:00 OleQuadro schneidet den Mittelspurschleicher aber auch ganz gut. Ob das die Situation nicht auch mit ausgelöst hat? Wenn man sich das Video anschaut, und die Geschwindigkeiten vergleicht ist Ole hier vielleicht gerade mit dem Heck an dem in der Mitte vorbei und zieht schon nach rechts rüber. Wenn der sich jetzt dadurch verjagt und bremst (bzw. bremsen muss) dann kann der BMW nur nach rechts ausweichen, da man direkt links ja auch noch den VW vorbei ziehen sieht unmittelbar nachdem der BMW bei ole rechts aufm Standstreifen auftaucht.
naja, ein bisschen zu viel hinein interpretiert. Ja, zu früh Spur gewechselt, Ja, 2 Spuren auf einmal und keinen Schulterblick gemacht. Nicht gut. Aber niemand hat sich hier erschreckt oder musste bremsen oder ausweichen. Leider hatte ich da noch keine Heckkamera. Mittlerweile schon. Bei den nächsten Videos kann man auch sehen, was sich hinten abgespielt hat. Ich habe halt nicht damit gerechnet, dass der BMW plötzlich beschleunigen würde, und obwohl er schon extra auf die 2. Spur gewechselt hat, dann doch auf der 1. Spur überholen würde... Und hab da meinen Schulterblick vernachlässigt. Hab da meine Teilschuld an der Situation. Hab das auch Sascha so geschrieben gehabt ;-)
Was mir auch aufgefallen ist er zieht direkt durch von links nach rechts. Er hat höchstens die Mitte abgesichert mit dem gucken aber rechts wo dann der BMW kam hat er nichts gesehen bzw er hat da nicht abgesichert.
Horsepower liest die Kommentare ja mit, also erkläre mir doch bitte, wie alte Autos funktionieren. Das kann doch nicht sein, dass die Bremse wie ein Lichtschalter funktioniert: an oder aus/ganz oder gar nicht. Ein Dazwischen gibt es anscheinend nicht? Kein ABS usw. verstehe ich ja, aber warum immer volles Rohr? 😅
10:13 Vielen Dank für deine hervorragende Arbeit! Dieses Mal wolltest du meine Videos leider nicht haben, aber kein Problem, jetzt habe ich wieder voraussichtlich ein halbes Jahr lang Zeit, um die besten zwei Clips herauszusuchen. Wenn es überhaupt zwei werden. Mir ist immer noch am liebsten, wenn erst gar keine Clips zum einsenden entstehen.
christian hat zwar recht mit der vorfahrt was ich aber nicht verstehe ist warum er immerwieder so provokant fährt und nicht erstmal auf sich selber achtet...stattdessen fährt der einfach weiter als wäre er der einzige auf der strasse, wie gesagt er ja recht aber ich verstehe es nicht wie man so fahren kann
Wie meinste das? Glaubst ich hab die Akteure hier vorher gebeten bitte nach einer Kurve ohne große Ankündigung die Rechte Spur zu blockieren, nur damit ich nur 80 Meter Zeit habe von 110 auf 0 zu bremsen. Ganz wilde These 😂😂
Okay ich hab nur auf dem ersten Teil bezug genommen. Die Einnahmen reichen um mir bald noch ein Auto ohne ABS zu kaufen 😎 Der grundlegende Wille eins mit ABS zu besitzen ist halt nich da xD
@@HorsepowerDashcam du würdest dir und allen anderen Verkehrsteilnehmern einen großen Gefallen tun, wenn du auf ABS umsteigen würdest. Das bisschen Internet-Ruhm ist es nicht wert, dass du anderer Leute Hab und Gut, oder Gesundheit gefärdest.
6:12 kann ja so aussehen aus seiner Perspektive, wie er will.. das ist doch letztendlich völlig egal. Um zu Überholen braucht man mehrere Sachen: 1) Differenzgeschwindigkeit (ok, der war schneller als die Kehrmaschine), 2) eine freie Spur (die war nicht frei, da war die Kamera drauf) und 3) die Möglichkeit, wieder einzuscheren (und auch das war nicht gegeben). Alle 3 Sachen prüft man, bevor man den Blinker setzt... Ich finde das immer lustig, wenn sich Leute einbilden, sie könnten Kolonnen von hinten aufrollen, und dann die Leute in der Kolonne die Lücken dicht machen. Auch hier hätte die Kehrmaschine die Lücke zumachen sollen. Dann Ginge es für den Audi im Rückwärtsgang bis zum Anfang des Staus zum Neuanstellen.
@@nomiS93 Nope.Solche Leute fühlen sich im Recht, denn der entgegenkommende hätte ja ausweichen oder warten können. (habe sowas fast täglich im Stadtverkehr)
10:20 wir haben dir zu danken Sascha, dass du uns auf die Fehler anderer aufmerksam machst. Seitdem ich dich schaue, fahre ich umsichtiger (hab im Februar 2023 meine Führerschein bekommen) und nehme nichts mehr als selbstverständlich auf. Auch mir wurde in der letzten Zeit häufig die Vorfahrt genommen, hinter mir gedrängelt bei richtiger Geschwindigkeit und auch Überraschungsmomente hinter einem Bus und einer Kurve waren schon dabei. Bitte mach weiter so!
Bei 1:06 gibt es für mich auch noch eine andere Erklärung: In der Kurve ohne Sicht möchte er nicht überholt werden, also blockt er es durchs mittige fahren. Ist sicherlich nicht die schönste Art, aber man sieht ja oft genug in den Videos was passiert, wenn ohne Sicht überholt wird. Am Ende der Kurve fährt er dann nach rechts, weil der Autofahrer dahinter dann auch sieht, dass es frei ist. Sein Gewackel sieht für mich nach einer Steigung aus und nicht unbedingt nach Trunkenheit
Zumal das auch erlaubt ist, ich hatte mich als Radfahrer mal verkehrsrechtlich beraten lassen, ist doof für die Autos, aber erlaubt. Bis zur Mitte der Fahrspur. Die Autofahrer zum vernünftigen überholen zu bewegen war da auch das Motiv, aber hauptsächlich Sicherheitsabstand, wenn dann jemand zu eng überholt kann man selber nach rechts ausweichen. Von den 10 Autos die einen überholen halten vielleicht 2 den Abstand ein.
@@Stip-rs6gk da sind einzelne Büsche und Bäume, da ist ausreichend Platz zwischendrin um zu sehen ob da jemand unterwegs ist. Wie gesagt wenn du dazu nicht in der Lage bist, besorg dir eine Brille
Außerorts muss ja mit 2m Abstand überholt werden. Das macht aber kaum jemand. Ich habe solche Situationen schon oft erlebt. Da fahren Autos von hinten mit sehr hoher Geschwindigkeit and den Radfahrer heran. Wenn sie sehen können dass Gegenverkehr kommt, ist es zu spät zum bremsen und dann wird mit extrem knappen Abständen überholt. Durch das mittige Fahren zwingt der Radfahrer die Kamera vom Gas zu gehen und erst da zu überholen wo ausreichend Sicht nach vorne ist. Dann ist das auch noch eine Rechtskurve, da schneiden Autofahrer gerne und dass passt dann ganz schlecht mit gleichzeitig ein Rad überholen. Wer regelmäßig auf so eine Kurve zufährt und schon mal Nah-tot Erlebnisse hatte, fährt dann so. Zu meinen Strecken, die ich regelmäßig fahre gehört auch eine so enge Straße außerorts und die hat zwei schlecht einsehbare Kurven in denen schon öfter Autos einfach so abgeflogen waren und da ist jetzt 50km/h, durchgezogene Linie und ich fahre da in der Mitte der Spur bergab mit 40km/h aber selbst da würden manche versuchen zu überholen wenn ich das nicht verhindere.
5:45 mir ist mal was ähnliches an ner Baustellenampel passiert, ich dachte der LKW gehört zur Baustelle und wollte dran vorbei - Ampel rot. Hab mich geschämt wie Bolle und bin zurückgefahren. Habs mir im Nachgang angeschaut: Der LKW sah null nach Baustellen LKW aus. Ich konnte sehen, dass davor ein Auto gewartet hat. Und es gab ein Warnschild vor der Baustellenampel. Das war einfach ein massiver Hirnfurz, keine Ahnung wie ich das vergeigen konnte. Obs bei dem Hansl auch so war, keine Ahnung. Aber im Zweifel glaube ich an das Gute im Menschen, zumal es ihm nichts gebracht hat und das auch jeder wüsste bevor er sowas absichtlich macht.
Dummes Manöver vom Audifahrer. Auch hätte er hier wegen der durchgezogenen Linie gar nicht am LKW vorbeigedurft. Typisch für Ungeduld und geistige Inkompetent. Unterm Strich eine glasklare Nötigung und überholen bei unklarer Verkehrslage.
Florian B wäre da auch rechts dran vorbeigekommen. Hat sich dann aber den Erziehungsauftrag selbst gegeben und sich schön aufgeregt. Recht haben ist geil!!!😅
In diesem Fall würde das vielleicht gehen wenn man ihn dahin gebeamt hat, direkt hinter den LKW ohne Kontext. Er kommt aber von gerade aus wo es schon 100 Meter um ne gezogene Kurve geht in der er zu 1000000% einsehen konnte, dass quasi LKW an LKW gepaart mit Autos dazwischen im Schritttempo fahren auf den nächsten 100 Metern. Und wenn ihm dann nicht klar ist, dass er da nicht vorbei kann, dann kann ich nur hoffen dass der nie an mir vorbei fährt.
@@losekammshannon Ich fahre auch ein Auto ohne ABS (Caterham), aber das bedeutet nicht, dass die Räder sofort blockieren wenn man die Bremse betätigt. Es braucht eben etwas Feingefühl und Horsi provoziert das so oft mit den Vollbremsungen. Mit einer normalen etwas stärkeren Bremsung wäre er noch locker zum stehen gekommen. Aber das gibt dann ja kein Video.
@@losekammshannon Wenn die Bremse 100% blockiert, dass sie nicht mehr bremst, sondern hält, und alleine der Reifen auf dem Asphalt die Bremswirkung erzielen muss, hast du etwas falsch gemacht. Und irgendwann eckige Räder.
00:50 Bei einer so schmalen Straße ist fraglich, ob die 1.50m Mindestabstand eingehalten werden können, selbst wenn der Radfahrer ganz rechts fährt. Von der Kurve will ich gar nicht erst reden.
@@felrei2077 Ein Grund mehr, in der Mitte zu fahren, damit sich keiner dran vorbeiqetscht - ich bleibe dabei dass man den nicht überholen kann, ohne den Mindestabstand zu unterschreiten, auch wenn der ganz rechts fährt. Zumal das ein MINDESTabstand ist. Bei einem offensichtlich alkoholisierten oder unsicheren Radfahrer sollte man eher mehr Abstand halten.
@@ralfissimogut, dass du dich nur gegen die Autofahrer aufregst und nicht gegen den betrunkenen und unsicheren Radfahrer, der damit nichts im Straßenverkehr zu suchen hat.
@@JPaekk Natürlich hat er da nichts verloren, aber er ist nunmal da und dann muss man mit ihm bzw. der Situation umgehen. Da kann man einen Tobsuchtsanfall bei kriegen wie viele Dashcammer, oder man achtet auf seine Herzgesundheit, atmet tief durch und macht das ohne Herumgeschreie.
Auch dir Sascha sage ich danke schön, dass du mit den ganzen auf ewig kommenden Einsendungen nach wie vor mit machst und uns diese regelmäßigen Uploads bietest. Danke für deine Arbeit und Zeit. Diese Videos helfen im Straßenverkehr auf gewisse Situationen vorbereitet zu sein und man lernt nie aus. Fast jeder Clip bietet ein neues Abendteuer bei dem ich nicht am Steuer dabei sein wollen würde.
3:58 Bei Horsis Clips wird mir fast jedes mal anders. Ich weiß nicht, ob er es manchmal bewusst provoziert für die Kamera, oder ob die Autos alle in einem gewaltig schlechten Zustand sind, oder ob er vielleicht etwas überfordert ist. Autos ohne ABS kann man stark runterbremsen ohne das diese sofort blockieren und anfangen auszubrechen, da stimmt doch irgendwas nicht. Und so oft wie solche Clips von ihm zu sehen sind glaube ich schon an keine Zufälle mehr...
Er rechtfertigt sein Verhalten jedes Mal in den Kommentaren, reine Überforderung ist es wohl nicht. Er muss eine Gefahrenbremsung mit blockierenden Reifen (siehe Tacho) machen, weil er auf ein stehendes Hindernis zufährt. Das kann nicht rein am Auto liegen. Der ist halt charakterlich nicht zum Fahren geeignet.
Ja aber auch ein Auto ohne ABS sollte auf so einer gleichmäßig griffigen Fahrbahn nicht direkt so stark ausbrechen. Fahre selber auch Oldtimer. Vollbremsung mit blockierten Reifen und die Karre geht ganz normal geradeaus weiter. Voraussetzung: Das Fahrwerk ist in Schuss
@@kumquad_fpv Vorderachse ist komplett neu, Bremsen ziehen gleichmäßig, TÜV ist frisch :) Ich sehe auch das Auto nicht ausbrechen... Und _die_ Reifen blockieren auch nicht. Nur _ein_ Reifen, hinten rechts, also das Rad was in der Rechtskurve halt vollkommen entlastet ist. Reden wir vom Selben Video?
Zu Christian muss ich ja mal eine Sache sagen. Ich würde ehrlich gesagt lieber auf mein Vorfahrtsrecht verzichten, als mich von einem Auto an/ -überfahren zu lassen. Ich verstehe nicht warum man immer so krass auf sein Recht pochen muss.
Bei 8:45 kann man nochmal auf die Doku von Lets Dashcam hinweisen wo er genauer gezeigt hat was mit Basti (einem Motorradfahrer) passiert ist nachdem ein PKW-Fahrer ein Stopschild missachtet hat! Hier gets zur Doku: ruclips.net/video/u7mZMTDy3jY/видео.html
@pattypeppermint3753 wenn sie dir nich gefällt musst du sie ja nicht gucken, aber die ist für diejenigen da den es interessiert. Die vllt danach etwas vorsichtiger an vorfahrtsstellen sind.
zu 5:20, er sieht doch dass da Gegenverkehr kommt. Auch wenn das Reinigungsfahrzeug stehen würde, sieht er doch dass da eine/r angefahren kommt. Warum muss man dann unbedingt rausfahren? Er kann auch sehen, dass es nicht weiter geht. Und weiter, bis dahin wo er rauszieht, müsste er ja hintern dem Reinigungsfahrzeugt gefahren sein. Also weiß er auch das es nicht schneller voran geht. Sorry aber das hat er zu 100% verbockt. Den hätte ich aber gezwungen zurück zu setzen, auch wenn es sich nicht gehört.
Ja genau! Selbstjustiz, aber unbedingt! Noch mehr den Verkehr blockieren als unbedingt nötig, weil hier muss ein Exempel statuiert werden! Dass andere Fehler machen, ist ja wohl das letzte! Sowas würde mir nie passieren! An seiner Stelle hätte ich die Situation wie immer völlig richtig eingeschätzt, das muss also Vorsatz gewesen, wie kann der nur... 🙄
Naja, OleQuattro muss auch beim nach rechts einscheren einen Schulterblick machen. Mit normal guter Verkehrsbeobachtung sieht man auch im Rückspiegel dass der Hintermann den Mittelspurschleicher rechts überholt. Wer sich auf einmal wundert, dass rechts neben einem ein Fahrzeug aus dem Nichts auftaucht hat vorher nicht aufgepasst... Ich versuche das rechts überholen nicht zu verteidigen.
Sascha sagt es ja oft genug in seinen Videos, zwei Spurwechsel auf einmal macht man halt einfach nicht. Hätte er nur eine Spur aufs Mal gewechselt und einen ordnungsgemäßen Schulterblick gemacht, wäre er nicht in die Situation gekommen.
@@iguana4751 Genau. Schulterblick beim Spurwechsel nach rechts ist auch wichtig, besonders bei Auffahrten, in der Stadt oder in anderen Ländern wo es normal ist, dass rechts überholt wird.
Hey Sascha, ich möchte mich bei dir für diesen Kanal hier bedanken. Mach weiter so! 👍 Dashcam-Kanäle gibt es einige aber deiner ist der Beste. Nicht nur deine "Analysen" der Geschehnisse sondern auch deine eigene Meinung zu den Video´s, die ich zu 98,9% teile. Mach bitte weiter und werde RUclips Millionär. Ich gönne es die von Herzen. Vielen Dank
Das bei 4:48 ist eine ganz eigene Gattung an Fahrern. Das sind die, die beschleunigen, wenn man sie überholt und gerade neben ihnen ist, das sind auch die, die wie im Video schneller fahren, einen überholen und danach langsamer werden als man selbst und das sind ebenso die, die schneller von hinten ankommen, dann beim Überholen auf einmal gleich schnell und minutenlang neben einem herfahren, nur um dann auf einmal Vollgas zu geben. In meinen Augen MPU-Kandidaten, so sehr hasse ich das.
Am liebsten sind mir letztere, die sich dann beschweren, wenn sie trotz Vollgas ausbeschleunigt werden und der "Ausgebremste" noch vor ihnen nach links kommt...
Diesbezüglich habe ich eine Frage: Wie verhält es sich denn rechtlich bei folgendem: Autobahn, bergig, ich Tempomat 132 km/h. Rostige 90er Schüssel mit
Ich hab jetzt keinen Paragraphen dafür. Aber in der Fahrschule habe ich gelernt, wenn ich einen Überholvorgang nicht (zügig) beenden kann, muss ich abbrechen, langsamer werden und mich mit ausreichend Sicherheitsabstand wieder rechts einordnen. Bei einigen geht es aber offenbar gegen die Ehre, ein anderes Fahrzeug nicht überholen zu können und dann wird ein Elefantenrennen daraus gemacht. @@markusb.ausu.3878
@@markusb.ausu.3878 Aus meiner Sicht: §5 Abs. 6 StVO sagt, wer ueberholt wird darf sine Geschwindigkeit nicht erhoehen. Wenn du mit Tempomat deine 132 faehrst und der ploetzlich nicht mehr mitkommt ist das nicht dein Problem. Meine Frage ist jetzt, wann wird aus "er verhungert und muss seinen Ueberholvorgang abbrechen" ein "er hat ueberholt und wenn er jetzt langsamer wird ueberholst du ihn rechts"? Ich vermute das passiert wenn er einen Punkt erreicht hat an dem er wieder vor dir einscheren kann. Ich waere aber super aufmerksam wenn ich merke er verhungert und ich bin gerade in seinem toten Winkel verschwunden. Wer weiss ob der glaubt er sei vorbei und faehrt ohne Schulterblick rueber...
8:12 Wir haben bei uns genau diese Situation und seit ewigen Zeiten mit Stop-Schild. Als Radfahrer kommt man auch noch bergab daher. Die Rechtsabbieger bemerken es noch nicht einmal, wenn sie die Radfahrer zur Vollbremsung zwingen.
Naja, er legts teilweise auch darauf an und hält selbst immer drauf. Das er da an der Kreuzung angefahren wird, war völlig überflüssig, hätte er selbst vermeiden können - Gegenseitige Rücksichtsnahme. Er wurde übersehen, aber für ihn kam das Auto nicht aus dem Nichts.
Er fordert es ja auch immer wieder raus. Der Punkt gegenseitige Rücksichtnahme ist für diesen Menschen ein ding der Unmöglichkeit…. Naja zumindest auf dem Grabstein wird stehen er hatte vorfahrt 🤷🏻♂️👌…. Total erstrebenswert 🙄
@@ayrtronj2541 da stimme ich dir zu👍🏻 ich finde nur solange es Blech gegen Blech ist es immerhin ausgeglichen bzw. steht häufig nicht das leben auf dem spiel. Aber wie man komplett ohne Schutz so auf sein Recht pochen muss ist mir einfach ein unlösbares Rätsel. Ich will hier jetzt nicht die Autofahrer die genau so handeln in Schutz nehmen. Rücksichtslosigkeit ist egal von wem einfach unnötig und gefährlich
@@BaguetteRider ja sind wir mal ehrlich ein leichtes Fahrrad ist immernoch leichter zu stoppen als ein fahrendes Auto 🥸. Ich versteh sowieso nicht warum man so blind auf sein Recht einfach fährt und fährt. Da gibts soviele Situationen wo ich mir das jedes mal denke. Gutes Beispiel Straßenverengung...
Zum Video von CRANQUE : ohhh ein Geisyr mitten in einer Stadt. Die neue Touristenattraktion womit die Stadt sich dumm und dämlich an Geld verdient 😊😊 Es ist schön zu sehen das es auch gut gelaunte Busfahrer gibt die es mit ihren beleuchteten Zielankunft Zeichen zeigen 😊
...scheint wirklich ein neuer Kalt(?)wassergeysir zu sein und wirkt für mich sogar höher als der bekannte Geysir in Andernach, folglich waren wir soeben Zeuge von Ausbruch des wohl höchsten Kaltwassergeysir der Welt 😉.
8:05 bei uns im Ort war eine ähnliche Situation nach einen Unfall kam auch dort ein Stoppschild, nachdem dort dann rund zwei Wochen ein Schild mit Verkehrsführung geändert stand, wurde dann erst mal kräftig das anhalten beim Stoppschild beobachtet und entsprechend abkassiert…
02:28 Thomas K hätte sich auch einfach an das Rechtsfahrgebot halten (müssen), dann wäre diese Szene gar nicht entstanden. Aber man überholt ja kilometerlang links, sperrt Fahrzeuge auf der rechten Spur ein, unterschreitet dann den Sicherheitsabstand zum Vordermann, um die Lücke dicht zu machen und wundert sich dann, dass man geschnitten wird. Ganz großes Kino, bei dem man sich dann auch noch im Recht sieht. Der Ausscherende hätte natürlich nicht ausscheren dürfen. Aber deine Fahrweise, Thomas, trägt entscheidend zu dieser Situation bei.
Das verstehe ich auch gar nicht. Der Typ aus der Mitte lässt sich viel Zeit und viel Platz und Thomas quetscht sich da mit einem Affenzahn noch rein. Unfallsucher vom Allerfeinsten.
@@HorsepowerDashcam Spielen wir gerade ein "Annahme-Spielchen"? Nein, ich fahre 35000+ km im Jahr. Ich achte auf solche "Kleinigkeiten". Ich fahre aber auch schon 25 Jahre unfallfrei, Du auch?
@@bazurful Ich achte auch auf solche Kleinigkeiten. Ich habe die Lichter tatsächlich wahrgenommen und mangels jeglicher Absicherung wie Warndreieck etc für ein Blaulichtfahrzeug in der Gegenfahrspurfahrzeugschlange gehalten. Mein Nebenmann übrigens auch, denn der reagiert auch erst im selben Augenblick wie ich. Auf 25 Jahre wird schwierig zu kommen, weil ich dann aus meiner mutter direkt hinters Steuer geplumpst sein müsste. Ich fahre seit 2018 Unfallfrei (hatte kurz nach meinem 18.Bday dort einen Unfall aus Dummheit, sichtbar in meinem Kanalintro) und locker 40K+km im Jahr. Alles mit meinen Oldtimern.
Niemand hat hier den fehlenden Schulterblick entschuldigt. Sascha hat es nur nicht erwähnt, was ich ihm geschrieben habe: Ich habe meine Teilschuld an der Situation und habe es ebenso verbockt, wie die anderen beiden Verkehrsteilnehmer hier. Niemand ist Fehlerfrei. Last uns einfach gemeinsam draus lernen: - Nicht zu knapp Spurwechseln nach dem Überholen - Nicht 2 Spuren auf einmal Wechseln - Schulterblick nicht vergessen - nicht eine linke Spur befahren, wenn rechts lange frei ist - nicht von rechts überholen - die weibliche Stimme ist hier nur die Beifahrerin ;-)
3:01... Krummesse... Sehr zu empfehlen für Spirituosenliebhaber: Kornbrennerei Krummesse! Das Fahrzeug (egal, welches...) nach dem Genuss der Produkte aber lieber stehen lassen. Sonst wird es wild...
@@alfderbabybenz7092 hab nochmal nachgeschaut: waren 150 Meter. Zum Polizeiauto. Normale Bremsung mit 1sek reaktionszeit: 150meter Gefahrenbremsung: 90meter Da im ersten Moment unbekannt ist, warum die Polizei da steht, ob also ein Unfallfahrfahrzeug/Pannenfehrzeug nicht evtl betriebsstoffe verloren hat, die die Fahrbahn kompromittieren, ist es absolut sinnvoll hier mit absolutem maximum zu bremsen, und nicht unnötige Meter zu verschenken. Genau das tue ich hier, denn nur das entlastete Rad hinten rechts blockiert. War also das absolute maximum kurz _bevor_ die Reifen blockiert haben - demnach genau das was auch rennfahrer machen - und das sogar spontan und unvorbereitet (um deine anderen 3 Kommentare aufzugreifen). Hier plant man ja nicht einen Scheitelpunkt perfekt zu treffen, sondern wird von der Situation erschreckt, was das Bremsverhalten völlig verändert.
9:25 Verehrte(r) 'OleQuattro'! Verkehrsteilnehmer, die kein Rechtsfahrgebot kennen sind, ohne Zweifel, ein Graus. Aber, wenn man ihn dadurch belehren möchte, dass man während des Überholens vor ihn, und in einem Zug gleich nach ganz rechts zieht, sollte man sich auch vorschriftsmäßig vergewissern, dass man die Fahrstreifenwechsel auch gefahrlos machen kann! Und warum der Fahrer des BMW unbedingt beschleunigen und dann dafür rechts überholen muss, ist genau so bescheuert. Gruß Petter .
@@OleQuattro Hej! Danke! Noch ein Tipp aus meiner Erfahrung; Wenn ein Überholender knapp vor einem Mittelspurfahrer einschert, fühlt sich dieser geschnitten (was ja auch stimmt) und damit sogar auch noch im Recht. Besser, und deutlich weniger aggressiv, wirkt manchmal in ausreichendem Abstand erst wieder auf die Mitte, und dann im Anschluss, natürlich wieder mit schön langem Blinken, erst weiter nach rechts zu wechseln. Quasi mit guten Beispiel voran gehend. ;=) Klappt natürlich nicht immer, aber ist für alle beteiligten weniger stressig. Gruß Petter .
9:39 Ich hab mir angewöhnt bei Mittelspurschleichern versetzt rechts dahinter im gleichen Tempo zu fahren, und ich hätte es nicht gedacht aber die meisten bemerken ihren Fehler dann tatsächlich. Bei einem Linksspurschleicher ist sogar noch jemand anderes meinem Beispiel gefolgt, daraufhin war die Linke Spur ganz schnell frei 😂
Auch schon probiert, hat nie zum Erfolg geführt. Im Gegenteil - egel wieviel Abstand man hält, die Trottel trauen sich dann erst recht kaum rüber. Das Einzige, was aus meiner Sicht hilft, ist im Mindestabstand dahinter folgen, am besten noch mit Licht.
Besonders bei Linksspurschleichern kann ich das nicht bestätigen. Wenn ich versetzt rechts fahre (mit Abstand), dann passiert kilometerweit nichts. Das gleiche gilt für mit Abstand auf der gleichen Spur fahren. Da passiert nichts, da der Spurblockierer keine Überholabsicht erkennt.
Schwierig... Der Fehler könnte das Überholen bei unklarer Verkehrslage sein Oder vielleicht die durchgezogene Linie Oder der Gegenverkehr ich kann mich nicht entscheiden...muss also legal sein das überholen ;)
07:36 : Da hat es meines Wissens in den letzten 3 Jahren 22 Unfälle zwischen Radfahrer und Autos gegeben! Sogar 8 Fußgänger wurden dort angefahren! Es wurde echt Zeit, dass da was passiert. ABER: Es funktioniert immer noch nicht! 🤷♂
Ein "sicherer" linksseitiger Radweg. So kommen die Ergebnisse der BaSt zustande, die ein zehnfaches Unfallrisiko von linksseitigem Radweg gegenüber Fahrbahn ermittelt hat
@@peterschmalz2187 Schreckt die leute auch nicht mehr ab leider. Ist schon 2 sekunden Rot und die fahren dann trotzdem noch drüber. Ich würde mich niemals als Radfahrer darauf verlassen das ein PKW bei Rot anhält und mich sieht (außer er steht bereits).
@@flashback0994da braucht es eine neue Erfindung. Bei rot fahren aus der Haltelinie Spikes raus dann klappt das auch 😅 ebenso bei einem Stoppschild , Spikes raus und erst nach Stopp fahren die für ein Fahrzeug ein.
8:00 in meiner lehrzeit hatte ich dies auch jeden morgen und abend. wurde in 3,5 jahren nur 2 mal erwischt. bin aber auch gerast wie ein unsterblicher fahrradfahrer. Mittlerweile gibt es da ein Stopp schild und ich weis nicht wie oft ich da schon drauf gezeigt habe. Bester Fall war aber wo ich kurz darauf von der Polizei angehalten wurde, die wissen wollte was für Gesten ich da mache. Nein das war kein mittelfinger und auch kein sonstiger gruß. Sie lieber Herr Polizist haben das Stopp schild überfahren. Mit der Aussage "dass ist ja noch neu" haben sie sich dann entschuldigt und mich weiter fahren lassen. Beschwerde habe ich dann doch noch eingereicht, weil die aussage einfach scheiße war!
"Das ist ja noch neu" - Insbesondere die lokale Polizei sollte so eine Ausrede nicht benutzen. Die fährt schließlich wahrscheinlich 2-3 mal am Tag an dem Stoppschild vorbei
"Das ist ja noch neu" ist eigentlich schon eine Frechheit. Ist doch egal, ob das Schild erst seit 3 Minuten oder schon seit 30 Jahren da steht. Gelten tut es so oder so. Und eigentlich hat die Polizei da auch eine gewisse Vorbildfunktion...
Liebe Fahrradfahrer ob ihr es wahrhaben wollt oder nicht wer auf Gehwege fährt muß anhalten und so wie es aussieht das ähnelt einem Abgesenktem Bordstein also haben Autofahrer Vorrang müssen trotzdem Anhalten.
@5:16 und 5:45 Danke für deine beruhigenden Worte, aber so steil wie der da rauszieht kann er froh sein, dass kein Zweirad gerade kurz vorm LKW war. Das hätte er nämlich nicht gesehen. Also 10 Minuten statt 5... weil nur halb doof :-)
Weshalb musste Horsepower bei 4:10 bitte so arg bremsen? Ich mein, mein erstes Auto war nen Opel Kadett D..der hatte auch kein ABS und sowas. Aber die Bremse konnte man auch trotzdem dosiert verwenden.
Weil er gerne überdramatisiert, ne alte karre fahren wollen und können sind halt 2 unterschiedliche paare, bei mir gäbe es für solch eine Situation keine videoeinsendung da sowas fast täglich passiert, das mal jmd auf der fahrbahn steht..
Absoluter Selbstdarsteller der Typ. Ein kurzer Uhhh und der Finger geht direkt zur Kamera. Bestimmt 90% seiner „Videos“ sind extra übertriebene Reaktionen. Mach’s wie ich… spul einfach vor.
naja, weil man in so einer Situation keinen Meter verschenken darf, sofern es am Ende nochmal hart auf hart kommt... Außerdem habe ich die Bremse hier perfekt dosiert.
Moin. bei 9:42 ist es aber auch nicht so, daß man nicht über 2 spuren wecheln soll ? also zuerst von links in die mitte dann schauen und dann weiter nach rechts, so habe ich das zumindest in den 80ern gelernt. aber vom einsender wurde da dann auch kein schulterblick gemacht dann hätte man evtl. auch den rechtsüberholer sehen können. du machst eine tolle arbeit und deine kommentar sind immer wieder sehr amüsant. danke und mach weiter so. hab eine stressfreie woche. gruss markus
Da hast du völlig recht. Ich habe es Sascha auch dazu geschrieben: Ich hab auch meine Teilschuld an der Situation. Nur weil bis dahin niemand schneller als 130 fuhr, und die Autobahn recht leer war, hab ich damit nicht gerechnet und war nachlässig mit dem Schulterblick...
Ja, sowas kann man nur halbwegs gefahrlos bringen, wenn die Bahn hinter einem tatsächlich komplett leer ist, wovon man sich alle paar Sekunden durch einen kurzen Blick in den Rückspiegel überzeugt.
Wenns n neues Auto war kommt das gut hin Bin mal über trümmerteile von einem LKW direkt vor mir gefahren. Frontschürze, Dach, Türen, Scheibe, Fahrwerk, Felgen, Reifen, bremssättel, Unterboden, Abgas Anlage, hat alles einen mit bekommen. War ich auch bei 15.000k Schäden.
@@wickerbeastinlilaist verrückt und das System wird sich auch nicht mehr lange tragen. Ne Stunde bei Audi oder BMW liegt bei um die 200 Euro, Preise fürs lackieren sind enorm.. Dadurch wird die Kfz Versicherung immer bodenlos teurer etc.
@@KoNine9 Das ist wirklich krass! Ich kann das manchmal gar nicht glauben. Ich hab selbst kein Auto und hab noch gar keine Erfahrungen mit Versicherungsschäden irgendeiner Art. Ich find diese Preise nur so unrealistisch und dann sind sie doch wahr und ich will das nicht glauben!
Als ob Autofahrer an einem Stop-Schild (8:30) anhalten würden... Bei jedem Stop-Schild muss eigentlich so eine Bremsschelle hin, die man nur mit Schrittgeschwindigkeit überfahren kann. Anders lernen die es nicht.
Ja. Schon krass, da wo es nur um Geld geht, also z.B. an jeder Tankstelle, da sind die ganz Bremsschellen absolut akzeptiert. Aber hier geht es um viel mehr, um Menschenleben. Da haben wir sowas nicht. Interessante Prioritäten haben wir als Gesamtgesellschaft 😢
@@einfachsky Wir hätten es schon seit Jahrzehnten ändern können. Die Niederländer wollten vor 50 Jahren keine getöteten Kinder mehr hinnehmen. In Deutschland sind sie allerhöchstens ein Kollateralschaden, der der unbegrenzten Freiheit im Weg steht. Kenia? Dazu müsste sich die Rhetorik der €dU und c$U erstmal ändern. Und dann ist eine Einschränkung des Kraftverkehrs das letzte, was diese beiden Parteien tun werden, vor allem wenn mal wieder der Verkehrsminister aus Bayern kommt.
@HorsepowerDashcam Ja das denke ich. Sonst hättest du dich nicht so erschreckt und ne Vollbremsung hingelegt. Oder war das nur fürs Video wie viele vermuten? Ich denke das eigentlich nicht.
@@HorsepowerDashcam Mit der Reaktion hättest du es nicht mehr geschafft anzuhalten. Die Räder standen schon, das Auto war am Ausbrechen. Hättest du nicht links die Lücke gehabt, hätte es vermutlich Tote gegeben...Sichtfahrgebot hin- oder her, 99% aller Autofahrer wären da auch mit 100 durch, kann mir keiner erzählen. Mit sowas rechnet man halt nicht - umso mehr sollte man aber Auto und Reifen im guten Zustand haben, und auch in der Lage sein ohne ABS passend zu reagieren. Und das fehlte hier leider komplett.
Ich bitte euch. Der hätte easy noch angehalten. Ich frag mich eher was die Polizei da macht. Entweder lasse ich den Wagen weiter hinten stehen als Prellbock zur Unfallstelle wo man sich aufhält oder ich stelle, wie jeder normale Mensch ein Warndreieck auf.
5:10 Das ist die Baustelle auf der B66 in Asemissen (Bielefeld, Oerlinghausen) und dort ist immer Rückstau. Auf den Gedanken muss man erstmal kommen, dort übeholen zu wollen.
Dein hin und her mit dem Überholer ist einfach Gold. Musste erstmal pause machen und mich auslachen. Aber du hast volkommen recht, immer aus der Sicht der anderen versuchen die Situation zu sehen und keine voreiligen Schlüsse ziehen. Aber als gestoppter Gegenfahrer hätte ich mich auch cholerisch aufgeregt. Und ja, der Penner konnte das vorher einsehen. Dachte er kommt in eine Lücke beim LKW.
@@Anthyrion Da haben sich halt 2 gefunden. Ich denke, dass der Camer enfach keinen Bock hatte abzubremsen und mit zu geringem Abstand hinter ihm her zu fahren.
@@Anthyrion Ich probiers mal ganz langsam und Wort für Wort, dass selbst du es kappierst: Blinken Gewährt Keinen Vorrang Gibt viel zu viele Deppen, die denken, dass geltende Regeln ausgehebelt werden, weil "ich hab doch geblinkt" Wenn ich seh, dass einer blinkt wenn noch 5-10m fehlen, bevor ich auf höhe bin, denk ich mir auch du wartest jetzt gefälligst. Einsender hat hier nix falsch gemacht.
@@seufer12 er hatte ja auch Vorrang. Warum sollte es beim Spurwechsler gerechtfertig sein "kein Bock zu haben, abzuberemsen" und hintendran auszuscheren, aber bei dem Camer mit Vorrang ist es für Sie ein Problem?
2:40 der mit Autoanhänger darf sowieso nur 80 (oder die Verpixelung hats 100zeichen überdeckt) der Wohnwagen darf 100 und fährt es wahrscheinlich auch. Also was will der Sharan auf der linken Spur?
@@cokefridger ah okay, ja im Pixelbrei erkennt man es. Das Überholen ist trotzdem sinnlos aus meiner Sicht. Zumal hinter dem Einsender deutlich mehr Platz wäre.
8:45 Immer wird nach Stopp-Schildern als Allheilmittel gerufen. Zu (schweren) Unfällen führt aber nicht das Ignorieren von Stopp-Schildern, sondern generell das Ignorieren von Vorfahrtsregeln und Verkehrssituationen. Wer so schlecht fährt wie die beiden Trottel in Christians Videos, interessieren keine Schilder. Solche Leute haben ganz andere Probleme und sollten den Führerschein mal längere Zeit abgeben.
Bin da deiner Meinung. Für was gibt es denn Vorschriften, regeln und Gesetze im Straßenverkehr, wenn sich die stärksten Teilnehmer nicht daran halten müssen, und diese auch noch fast ungestraft jedesmal überschreiten dürfen, obwohl deren Vergehen meistz tragischje Unglücke zur Folge haben (durch deren massiven Fahrzeuge).
Die Verbesserung der Kreuzung bei 8:18 gefällt mir sehr gut. Jetzt müssen nur noch alle Verkehrsteilnehmer die STOP-Schilder beachten ...
vor allem, dass man zum rechts abbiegen ganz links fährt
@@Hive__ in diesem besonderen Fall war das für Christian wohl gesünder ...
Ja, aber man könnte ja drei Sekunden wertvollster Lebenszeit verlieren 😂
@@Bluescreen_1 Du meinst Christian? Sehe ich auch so.
@@himhim6135 Wie kommt man auf diese Interpretation?
Natürlich meine ich die/den Lenker des Kfz. Das Stop-Schild ist halt keine freundliche Bitte...
8:54 das F... dich doch kommt aus tiefster Seele - gefällt mir xD
hab es auch so gefühlt xd
So geil, wie der extra noch beschleunigt hat um in diese Situation zu kommen. Jeder normale Christian hätte da einfach 10% abgebremst und es hätte keinen Konflikt gegeben.
@@hurtigheinz3790Was? Haben wir verschiedene Videos gesehen? Er hat gebremst, nicht beschleunigt, sonst wäre es ja zum Unfall gekommen, denn das Auto hat nicht gebremst.
Mal abgesehen davon, dass es irrsinnig ist, von einem Verkehrsteilnehmer mit Vorfahrt zu erwarten, dass er an jeder Kreuzung abbremst, einfach nur FALLS ihm jemand die Vorfahrt nimmt. Dafür ist Vorfahrt nicht gedacht.
Direkt +10 Sympathie der Kerl
@@hurtigheinz3790 Du meinst jetzt aber nicht die Zeitlupe davor (8:21 - 8:29), oder wie kommst du darauf, dass er beschleunigt hätte?
8:08 Ich werde von Mitfahrern oft gefragt, warum ich am Stopschild halte. "Fahr doch! Warum hältst du denn an?" Ich glaube, für viele Autofahrer zählt das Stopschild maximal wie ein normales Vorfahr-Beachten-Schild. Vielleicht sollte man statt der Haltelinien immer einen üblen Bremshügel hinmachen.
Das ist ja noch harmlos. Ich habe schon die Hupe kassiert, weil ich nicht wie die zwei I* vor mir einfach drüber gefahren bin sondern angehalten habe.
@thomasbeck7301 Hast du deinen Beifahrern mal einen Auffrischungskurs in der Fahrschule, oder die Lektüre des Bußgeldkatalogs nahegelegt?
@@bastianw2217 Und ob. Aber da schlägt einem auch oft nur Unverständnis entgegen. Allerdings gibt es da zwei Leute, bei denen habe ich tatsächlich festgestellt, dass sie die Stop-Schilder nun besser beachten.
@@thomasbeck7301 genau. So Dinger, die wir an jeder Tankstelle haben.
@@thomasbeck7301 dann sag dioch einfach sie sollen die Reportage von Let's Dashcam anschauen. Kam vor ein paar Wochen. Da ging es um den Einsender der mit seinem Motorrad von einem Auto angefahren wurde.
Was ich bei dem Clip von Christian nicht verstehe ist, wie man diesen wunderbaren Lichtkegel einfach übersehen kann. So etwas muss einen doch einfach darauf hinweisen, dass da etwas kommt. Die Lampen schweben ja nicht von selbst durch die Gegend...
Viele Autofahrer sind irgendwo, nur nicht bei der Sache.
So muss man selbst für andere aufpassen, wenn man heile bleiben will.
Habe ich mich auch gefragt. Einzige Erklärung, die mir eingefallen ist: viele Autofahrer gucken beim Rechtsabbiegen nur nach links.
Die Leute übersehen mittlerweile selbst ohne Probleme Rettungsmittel mit eingeschaltetem Blaulicht die teilweise mehr Blinken und Leuchten als ein Weihnachtsbaum, da fällt so ne kleine LED Fahrradfunzel doch kaum auf ;) Es interessiert nicht mehr was rechts, links oder hinter einem passiert. Lediglich nach vorne und selbst das nur wenn der Blick nicht auf das Smartphone gerichtet ist, TravelAssist oder ACC und wie sie alle heißen regeln schon ;)
Ganz einfach, die neuen Beamlichter von Mercedes (kenne die nur gerade) sind so Hell, dass andere Lichter einfach verschwinden. Würde mein Auto manchmal nicht den Abbiegeweg vor mir Scannen, gäbe es auch hier und da schon unschöne Begegnungen.
Für manche Autofahrer zählen andere Verkehrsteilnehmer nicht. Alles unter Auto hat zu warten. 🤷♀️
Ich bin nen paar Jahre auf ner Kehrmaschine im Baustellenverkehr unterwegs gewesen. Sowas ist da einfach normal. Man eiert da ja auch bloß mit 1-5 km/h rum. Manche raffen es dann auch gar nicht und bleiben die ganze Zeit hinter einem obwohl nichts kommt und vor einem alles frei ist. Besonders geil ists dann wenn man mal verkehrt herum im Kreisel oder in ner Einbahnstraße unterwegs ist. Da musste ich mich schon so das ein oder andere Mal beschimpfen lassen. Einmal hat sich sogar jemand quer vor mich gestellt und die Polizei gerufen. Die haben ihm dann nen Einlauf verpasst und ihm dann noch einen rein gedrückt weil er die Straße blockierte. Er hätte auch einfach an mir vorbeifahren können, aber er wollte mich ja belehren…
😅 schon doof, wenn man meint Polizei spielen zu müssen und nicht Mal weiß was man darf und was nicht😂 ich hätte bestimmt Tränen gelacht, wenn ich das mitbekommen hätte.
Du hast davon vermutlich leider kein Dashcam Video. Dieses Karma würde ich zu gerne sehen.
@@Mungukun Nee, das ist bestimmt schon über 10 Jahre her... Da war Sascha selber noch aufm LKW...
Edit: Die Polizisten waren auch gut angepisst. Unsere Firma hatte da die ganze Zeit Abfuhr und die Anwohner hatten sich schon beschwert das zu selten die Straße sauber gemacht wird. Deswegen ist die Polizei da auch 1-2 mal am Tag lang gefahren und hat uns kontrolliert. Und dann kommt da so ein Hansel (älterer Herr, graue Haare) und behindert mich bei der Arbeit... War ganz cool, die Polizisten waren auch total nett, zu mir... :D
@@sylviareichel3066 Es hat mein Ego schon ein wenig gestreichelt :D
Ich hatte mal ein nettes Erlebnis mit einem Deiner Kollegen.
Ich bin in Darmstadt mit einem ebenfalls rechts gelenkten Kastenwagen gefahren und mir kam die Kehrmaschine entgegen.
Der Fahrer guckte bei mir ins Auto, sah niemanden links, dann sah er mich ebenfalls rechts sitzen, fing laut an zu lachen und grüßte freundlich. Wir haben uns dann noch einen Moment nett unterhalten.
Horsi sollte sich in Horsepower BrakeSlam umbenennen.
😂😂😂 sooft wie mich äußere Umstände zum scharfen bremsen zwingen, durchaus ein Gefanke wert xD
@@HorsepowerDashcam also in 9 von 10 Fällen ist deine Reaktion drüber
@@revilog4563 stimmt, HD macht das nur damit er eine Clip hat.
@@revilog4563 Jupp, als alter Sack, der mit solchen Auto´s ohne ABS und co. aufgewachsen ist, inkl. Rennsport. kann ich das nur bestätigen. ^^
@@HorsepowerDashcam Hat dein Auto eigentlich noch runde, oder schon eckige Reifen, so oft wie die blockieren? :D
3:54 Horsi legt mal wieder die obligatorische und vollkommen überflüssige Vollbremsung hin. 😱
Echt so, jedes Mal
Alles für den Content.
@@Airblader ...oder einfach nur allgemeines Unvermögen.
Die Einführung von ABS (und anderen Hilfssystemen) hat nicht grundlos so viele Leben gerettet (vgl. bast-Berichte zu Unfallzahlen)...
Hoffentlich muss er das nicht irgendwann selbst schmerzlich erleben.
ich glaube er hat sich da etwas erschreckt... er war ja auch am telefonieren. Deshalb ist das ABS ja auch so toll, einfach drauf und nicht direkt mit blockierenden Rädern dastehen
Auf der linken Spur fährt ein Auto, was soll er sonst machen? Dieses Auto oder den Streifenwagen rammen?
Grüßle vom "Ich habe fertig 💜"-Creator 10:02 👋
Schön, dass es auffällt und gefällt! 😄
Ich liebe Busse mit kreativen Texten wenn irgendwas ist. Hier hatte ein Busbetrieb eine Zeit lang "Kaffeepause" und die Tassen in den Linien-Displays hatten bewegten Dampf!
Danke dafür 👍
das "Guten Morgen" und "Ich habe Fertig" der Busse kannst perfekt als Intro und Outro lassen :D
Ich würde gerne mal "Flasche leer" sehen.
@@Wildcard71 "Flasche leer" kommt bestimmt auch noch. Busfahrer scheinen da sehr locker drauf zu sein "Ich habe fertig" hab ich auch schon bei mir in der Stadt (Großraum Stuttgart) gesehen. Samstag abernd nach Dienstschluß, der Bus stand noch auf dem Bussteig des Bahnhofs und der Spruch vorne drauf, gigantisch 😄👌
Ja das stimmt aber
@@Wildcard71❤😂😂
Hihi, ich habe neulich einen Bus gesehen auf dessen Anzeigetafel stand,“ Cho Cho Ich bin ein Zug!“ das war so lustig und süß, das hat mir total den Tag versüßt.❤❤❤
"Klingelingeling ich bin ein Fahrrad" hat auch ganz andere Wirkung
3:58 Also mal ehrlich, meine ersten Fahrzeuge waren Golf II. Die hatten auch kein ABS, dafür waren die aber technisch soweit in Ordnung, dass man damit normal fahren und auch bremsen konnte. Ja, die Dinger hatten alle fast oder gar über 200.000 km drauf und ihre restliche Lebenserwartung war ungekehrt proportional zum Rostanteil, aber man konnte damit dosiert und sicher bremsen. Somit gibt es 3 Möglichkeiten:
1. Horespower kann nicht richtig Autofahren und sollte zur Nachschulung oder einen Bremskurs machen
2. Seine Autos sind alle in technisch schlechtem Zustand und sollten entweder in die Werkstatt, oder zum Schrottplatz. Auf jeden Fall nicht weiter auf die Straße
3. Er macht das für die Clicks, dann lieber Sascha, solltest du seine Videos nicht mehr zeigen. Sie werfen ein schlechtes Licht auf alte Fahrzeuge, völlig unnötigerweise. Du zeigst ja auch (hoffentlich) keine Radfahrer, die immer bei Rot über die Straße fahren und sich selbst dabei filmen, damit sie "ins Fernsehen kommen". Oder doch?
Er zeigt Horsis Clips nicht, weil er deren Inhalte feiert, oder einen "konkurrierenden" Channel promoten will, sondern weil Horsi eben seit hunderten Folgen das Pixeln für Sascha übernimmt, was nun mal wirklich sehr viel Arbeit ist, und zumindest mal einen Gast-Clip wert sein sollte. Ich vermute mal auch, dass Horsi sich den Clip selbst aussucht, und nach dem Pixeln in das schon fertig geschnittene Video einfügt.
Gleiches denke ich mir auch immer - auch ich hatte vor 6 Jahren jahrelang einen Golf II Bj 82 ohne ABS als Alltagsrenner; hab' nie solche Manöver gebraucht, hatte nie ein Auto, dass einfach so ausbrach … finde das tlw. echt wild, was Horsi da aufnimmt.
Ich denke, dass es bei Horsi um alle drei genannten Punkte geht...
Ich schätze seine Arbeit beim verpixeln, aber Autofahren bzw. vernünftiges Bremsen muss er noch lernen.
@@gigold Und selbst wenn man Blockiert brechen die Kisten eigentlich nicht so aus wenn sie gut gewartet und eingestellt sind. Ich fahre relativ regelmäßig einen alten Vario 711 D mit Blaulicht, die Kiste hat auch kein ABS. Da wir Wert auf gute Fahrer legen kommt man mit der Kiste auch relativ häufig auf den Verkehrsübungsplatz, spätestens alle 3 Jahre. Wenn die Bremsen vernünftig eingestellt sind bricht der selbst bei 80 und auf Glatteis (bzw. der ADAC-Glatteissimulation) nicht so aus und lässt sich mit leichten Lenkbewegungen gut geradehalten.
Und wenn die Reifen einigermaßen neu sind Blockieren die Räder auf trockenem Asphalt eigentlich auch erst sehr spät, außer man hat diese Alljahresdinger drauf. Die waren echt erschreckend schlecht, damit hat ein baugleicher (und gleich schwer beladener) LKW nahezu den doppelten Bremsweg wie mit echten Winterreifen, und die Reifen waren alle keine zwei Jahre alt.
Genau das habe ich mir auch gedacht. Die bremse hat nicht nur den Zustand "An/Aus" und wenn man es nicht geschissen bekommt die Bremskraft zu dosieren, sollte man schlichtweg kein Auto ohne ABS fahren. In der Regel ist das bei seinen Clips ja relativ egal, aber in diesem sieht man recht gut, wie gefährlich das sein kann. Er hat nämlich fast den Hintermann abgeräumt.
Lange Rede kurzer Sinn, man sollte ihn auf jeden Fall man drauf aufmerksam machen.
6:24 Durchgezogene Linie, er hätte da gar nicht dran vorbeifahren dürfen und vor allem, hätte er ja erst mal schauen können, was vor dem Fahrzeug los ist: Dazu einfach ein wenig in die Mitte fahren, dann kann man dran vorbei schauen und sehen: Da stehen sehr viele Fahrzeuge, das vor ihm ist wohl nicht der Grund für den Stau. Wenn jeder im Stau so reagiert, hätten wir nur noch Staus auf den Straßen, weil sich alle ständig gegenseitig blockieren würden.
In einem Punkt muss ich widersprechen. Keine Ahnung was der Typ sich gedacht hat, aber hätte der LKW dort wirklich gehalten dürfte man die Linie überfahren. Die gilt nur bei wartenden oder logischweise fahrenden Verkehrsteilnehmern, nicht bei Halten oder Parken.
Sonst kämste ja nie legal weiter, wenn jemand an einer solchen Stelle asozial parkt und nach Hause geht ;)
@samsa4212 Eben das tut das Fahrzeug ja nicht, deswegen gilt dort auch Überholverbot. Doch dazu müsste man halt erst prüfen, ob der dort parkt oder auch nur wartet und nicht blind einfach dran vorbei fahren.
Und noch dazu ist der %&$&§ (Begriff zensiert) zu doof am Lenkrad zu drehen. Zu der Zeit, wo er den Bockmist bemerkt hat, hätte er mit großzügigerem Lenkeinsatz das Fahrzeugheck weit genug aus der Schussslinie bekommen. Aber für einen %$§(&) ist es ja auch egal, ob andere wegem ihn bremsen oder anhalten müssen.
Anzeigen, und im Wiederholungsfall MPU.
@@ThePfriemler Vorher ist da eine leichte Linkskurve gewesen. Da konnte der also wunderbar am Reinigungsfahrzeug vorbeischauen und sehen das die Fahrzeuge bis zum Horizont im StopandGo unterwegs sind. Aber wenn der eigene Horizont nur bis zur Motorhaube reicht....
Außerdem kam der Gegenverkehr doch aus einer leichten Kurve, da konnte er sehen, dass auch vor dem LKW noch Stau ist (vorausgesetzt er ist nicht bis auf 1m drangefahren)
An die Sache mit dem Stoppschild und den schweren Unfällen musste ich heute früh auf dem Weg zur Arbeit wieder denken: Ich komme an eine Kreuzung mit Stoppschild, halte kurz an um sicherzustellen, dass frei ist -- und werde natürlich gleich von hinten angehupt, während ich schon wieder am Anfahren bin...
Ich geh bei solchen Leuten immer nochmal voll in die Eisen. Ich muss dann ja was übersehen haben, sonst würde die Person hinter mir nicht hupen um mich zu warnen.
... oder er will mich darauf hinweisen, daß an meiner Beleuchtung etwas defekt ist! Also Warnblinker an, aussteigen und kurz selber nachsehen!
Aussteigen zum Nachsehen - nicht zum diskutieren!
Ach kommt Leute... Einfach nicht aufregen über solche ungeduldigen Verkehrsteilnehmer. Was habt ihr davon, wenn diese sich dann noch mal aufregen?
@@fabiank.8104 Ein Lächeln im Gesicht :)
Erstmal aussteigen und verdutzt Richtung heck des eigenen Autos gucken und nett fragen warum gehupt wurde ;)
Ganz ehrlich, ich gucke Deine Videos hauptsächlich wegen Deiner Moderation. Einfach geilomatik!
Das mit Aquaplanning ab 80 wusste ich so noch nicht, deckt sich aber mit meinen Erfahrungen der letzten Wochen, dann ist 70 bei starkem Regen von jetzt an bis zur Ewigkeit die Grenze, vielen Dank für die enorm wichtige Info
3:01 Ich erinnere mich da an LKW-Videos von dir, wo man alles mögliche durch die Gegend fliegen hörte. Und dann das Gefluche dazu 😂
Besonders in Erinnerung geblieben ist mir da ein gewisses Mettbrötchen😂
WIe oft hat er seinen Kaffe im Fußraum gehabt.
Beenden.
Beenden!
BEENDEN!
@@macdjango Bei Sascha klang immer wie "Benden, Bendn!, BENDN!!!"
@@barfu2954 Ja, der hat immer zuviele Meeresfrüchte gemampft, da waren immer n paar Nuscheln mit drinne.
3:51 Wenn man jedes mal so eine Schreckreaktion mit Radblockieren an den Tag legt, sollte man lieber den Bus nehmen. Ganz besonders, wenn man nur alte Fahrzeuge ohne ABS fährt...
Vor allem lässt er ja nach der Schreckreaktion weiterlaufen um sich dann hinter dem anderen Auto einzuordnen. Ein normales abbremsen um sich entweder danach einzuordnen oder eben auf der blockierten Spur zu halten war wohl keine Option. Für mich mittlerweile auch Effekthascherei um Content zu liefern.
@@fuelracing278 jo, gefühlt fährt der immer so
ich will dich mal sehen, wenn du in der Situation bist und überrascht wirst, dass nach der Kurve der Laster liegen geblieben ist, du schlagartig entscheiden musst "kann ich ausweichen oder bremsen" und du merkst, dass ausweichen keine Lösung ist. Da drückt man nicht mehr kontrolliert die Bremse 🤦🏼♂️ meine Güte sind hiere viele Internetkrieger unterwegs, die kaum verstehen wie ein Auto funktioniert, geschweige denn der Mensch in einer überraschten Situation. Ihr seit sicher alles staatlich anerkannte Jet-Piloten die ALLES und IMMER richtig machen 😫
zudem, ein Kommentar dazu reicht, da müssen nicht alle wie die Lemminge aufn gleichen Zug aufspringen 😫 Internet ist wohl immer noch Neuland in Deutschland.
@@fuelracing278ja genau, weil ich so die Situation entschärfen kann. Der hinter mir lässt mich rein sodass ich eben nicht anhalten muss und dann nie wieder in den fließenden Verkehr komme. Initial aber bis sich dieser Ausweg auftut maximal verzögern ist aber die absolut korrekte und geforderte Reaktion.
Ist das nicht bei fast jedem Clip so? Der reagiert in jedem zweiten Video über
9:00 OleQuadro schneidet den Mittelspurschleicher aber auch ganz gut. Ob das die Situation nicht auch mit ausgelöst hat?
Wenn man sich das Video anschaut, und die Geschwindigkeiten vergleicht ist Ole hier vielleicht gerade mit dem Heck an dem in der Mitte vorbei und zieht schon nach rechts rüber. Wenn der sich jetzt dadurch verjagt und bremst (bzw. bremsen muss) dann kann der BMW nur nach rechts ausweichen, da man direkt links ja auch noch den VW vorbei ziehen sieht unmittelbar nachdem der BMW bei ole rechts aufm Standstreifen auftaucht.
Und er zieht direkt über zwei Spuren in einer Aktion
naja, ein bisschen zu viel hinein interpretiert.
Ja, zu früh Spur gewechselt,
Ja, 2 Spuren auf einmal und keinen Schulterblick gemacht. Nicht gut.
Aber niemand hat sich hier erschreckt oder musste bremsen oder ausweichen.
Leider hatte ich da noch keine Heckkamera. Mittlerweile schon. Bei den nächsten Videos kann man auch sehen, was sich hinten abgespielt hat.
Ich habe halt nicht damit gerechnet, dass der BMW plötzlich beschleunigen würde, und obwohl er schon extra auf die 2. Spur gewechselt hat, dann doch auf der 1. Spur überholen würde... Und hab da meinen Schulterblick vernachlässigt.
Hab da meine Teilschuld an der Situation. Hab das auch Sascha so geschrieben gehabt ;-)
Was mir auch aufgefallen ist er zieht direkt durch von links nach rechts. Er hat höchstens die Mitte abgesichert mit dem gucken aber rechts wo dann der BMW kam hat er nichts gesehen bzw er hat da nicht abgesichert.
@@OleQuattro Niemand hat sich erschreckt? Hast du danach eine Befragung mit dem Mittelspurschleicher durchgeführt?
@@pflaumenaugust876 ich meinte, er hat keine Brems- oder Ausweichmanöver ausgeführt...
Horsepower liest die Kommentare ja mit, also erkläre mir doch bitte, wie alte Autos funktionieren. Das kann doch nicht sein, dass die Bremse wie ein Lichtschalter funktioniert: an oder aus/ganz oder gar nicht. Ein Dazwischen gibt es anscheinend nicht? Kein ABS usw. verstehe ich ja, aber warum immer volles Rohr? 😅
Gut das er kein Motorrad fährt was. Würde ja wöchentlich auf die Schnauze fallen :D
Man kann auch ohne ABS saftig bremsen ohne dass das so aussieht.
Die Bremse von Horsepowers Autos funktionieren nach dem binären System: 0= Bremsen aus; 1= Bremsen an
Würd gern mitreden aber skip seine videos grundsätzlich...
Ich kapierst auchnet ein Beispiel ist ja der Motorsport die GTE klasse in le man's fährt ja auch ohne ABS und kriegt es hin
10:13 Vielen Dank für deine hervorragende Arbeit!
Dieses Mal wolltest du meine Videos leider nicht haben, aber kein Problem, jetzt habe ich wieder voraussichtlich ein halbes Jahr lang Zeit, um die besten zwei Clips herauszusuchen. Wenn es überhaupt zwei werden.
Mir ist immer noch am liebsten, wenn erst gar keine Clips zum einsenden entstehen.
Du solltest vielleicht des Öfteren unvorsichtig fahren und ne Vollbremsnung hinlegen, am besten mit ausbrechendem Heck oder so...
😉
Klassische Folge, Horsi übertreibt mal wieder für Content und Christian wird umgefahren, 10/10
🤣🤣🤣
christian hat zwar recht mit der vorfahrt was ich aber nicht verstehe ist warum er immerwieder so provokant fährt und nicht erstmal auf sich selber achtet...stattdessen fährt der einfach weiter als wäre er der einzige auf der strasse, wie gesagt er ja recht aber ich verstehe es nicht wie man so fahren kann
Horsi braucht wieder Content... ich hoffe deine Einnahmen von YT reichen bald für ein Auto mit ABS. Ich drück' dir die Daumen. 🙂
Wie meinste das? Glaubst ich hab die Akteure hier vorher gebeten bitte nach einer Kurve ohne große Ankündigung die Rechte Spur zu blockieren, nur damit ich nur 80 Meter Zeit habe von 110 auf 0 zu bremsen. Ganz wilde These 😂😂
@@HorsepowerDashcam das war auf deinen Kanal bezogen.
Okay ich hab nur auf dem ersten Teil bezug genommen. Die Einnahmen reichen um mir bald noch ein Auto ohne ABS zu kaufen 😎 Der grundlegende Wille eins mit ABS zu besitzen ist halt nich da xD
@@HorsepowerDashcam du würdest dir und allen anderen Verkehrsteilnehmern einen großen Gefallen tun, wenn du auf ABS umsteigen würdest. Das bisschen Internet-Ruhm ist es nicht wert, dass du anderer Leute Hab und Gut, oder Gesundheit gefärdest.
@@HorsepowerDashcam du musst ja nichtmal von 110 auf 0!! runterbremsen reciht doch langsam zu bremsen
6:12 kann ja so aussehen aus seiner Perspektive, wie er will.. das ist doch letztendlich völlig egal. Um zu Überholen braucht man mehrere Sachen: 1) Differenzgeschwindigkeit (ok, der war schneller als die Kehrmaschine), 2) eine freie Spur (die war nicht frei, da war die Kamera drauf) und 3) die Möglichkeit, wieder einzuscheren (und auch das war nicht gegeben). Alle 3 Sachen prüft man, bevor man den Blinker setzt...
Ich finde das immer lustig, wenn sich Leute einbilden, sie könnten Kolonnen von hinten aufrollen, und dann die Leute in der Kolonne die Lücken dicht machen.
Auch hier hätte die Kehrmaschine die Lücke zumachen sollen. Dann Ginge es für den Audi im Rückwärtsgang bis zum Anfang des Staus zum Neuanstellen.
Hätte ich anstelle des Einsenders hier gemacht. So dicht auffahren, das der andere zurück muss. Dann lernt er es vielleicht
@@nomiS93 Nope.Solche Leute fühlen sich im Recht, denn der entgegenkommende hätte ja ausweichen oder warten können.
(habe sowas fast täglich im Stadtverkehr)
@@macdjango Das wäre ich dann gerne bereit auszudiskutieren. Solche Leute machen das ja nur wieder und wieder weil man sie damit durchkommen lässt.
10:20 wir haben dir zu danken Sascha, dass du uns auf die Fehler anderer aufmerksam machst. Seitdem ich dich schaue, fahre ich umsichtiger (hab im Februar 2023 meine Führerschein bekommen) und nehme nichts mehr als selbstverständlich auf. Auch mir wurde in der letzten Zeit häufig die Vorfahrt genommen, hinter mir gedrängelt bei richtiger Geschwindigkeit und auch Überraschungsmomente hinter einem Bus und einer Kurve waren schon dabei. Bitte mach weiter so!
Bei 1:06 gibt es für mich auch noch eine andere Erklärung: In der Kurve ohne Sicht möchte er nicht überholt werden, also blockt er es durchs mittige fahren. Ist sicherlich nicht die schönste Art, aber man sieht ja oft genug in den Videos was passiert, wenn ohne Sicht überholt wird. Am Ende der Kurve fährt er dann nach rechts, weil der Autofahrer dahinter dann auch sieht, dass es frei ist. Sein Gewackel sieht für mich nach einer Steigung aus und nicht unbedingt nach Trunkenheit
Zumal das auch erlaubt ist, ich hatte mich als Radfahrer mal verkehrsrechtlich beraten lassen, ist doof für die Autos, aber erlaubt. Bis zur Mitte der Fahrspur. Die Autofahrer zum vernünftigen überholen zu bewegen war da auch das Motiv, aber hauptsächlich Sicherheitsabstand, wenn dann jemand zu eng überholt kann man selber nach rechts ausweichen. Von den 10 Autos die einen überholen halten vielleicht 2 den Abstand ein.
Naja, wer durch die drei Sträucher die Straße nicht einsehen kann, sollte dringend zum Optiker
@@daDUSTadgibt's beim Optiker jetzt Röntgenbrillen? Coool! ☺️☺️
@@Stip-rs6gk da sind einzelne Büsche und Bäume, da ist ausreichend Platz zwischendrin um zu sehen ob da jemand unterwegs ist. Wie gesagt wenn du dazu nicht in der Lage bist, besorg dir eine Brille
Außerorts muss ja mit 2m Abstand überholt werden. Das macht aber kaum jemand. Ich habe solche Situationen schon oft erlebt. Da fahren Autos von hinten mit sehr hoher Geschwindigkeit and den Radfahrer heran. Wenn sie sehen können dass Gegenverkehr kommt, ist es zu spät zum bremsen und dann wird mit extrem knappen Abständen überholt. Durch das mittige Fahren zwingt der Radfahrer die Kamera vom Gas zu gehen und erst da zu überholen wo ausreichend Sicht nach vorne ist.
Dann ist das auch noch eine Rechtskurve, da schneiden Autofahrer gerne und dass passt dann ganz schlecht mit gleichzeitig ein Rad überholen.
Wer regelmäßig auf so eine Kurve zufährt und schon mal Nah-tot Erlebnisse hatte, fährt dann so.
Zu meinen Strecken, die ich regelmäßig fahre gehört auch eine so enge Straße außerorts und die hat zwei schlecht einsehbare Kurven in denen schon öfter Autos einfach so abgeflogen waren und da ist jetzt 50km/h, durchgezogene Linie und ich fahre da in der Mitte der Spur bergab mit 40km/h aber selbst da würden manche versuchen zu überholen wenn ich das nicht verhindere.
5:45 mir ist mal was ähnliches an ner Baustellenampel passiert, ich dachte der LKW gehört zur Baustelle und wollte dran vorbei - Ampel rot. Hab mich geschämt wie Bolle und bin zurückgefahren.
Habs mir im Nachgang angeschaut: Der LKW sah null nach Baustellen LKW aus. Ich konnte sehen, dass davor ein Auto gewartet hat. Und es gab ein Warnschild vor der Baustellenampel. Das war einfach ein massiver Hirnfurz, keine Ahnung wie ich das vergeigen konnte.
Obs bei dem Hansl auch so war, keine Ahnung. Aber im Zweifel glaube ich an das Gute im Menschen, zumal es ihm nichts gebracht hat und das auch jeder wüsste bevor er sowas absichtlich macht.
Dummes Manöver vom Audifahrer. Auch hätte er hier wegen der durchgezogenen Linie gar nicht am LKW vorbeigedurft.
Typisch für Ungeduld und geistige Inkompetent.
Unterm Strich eine glasklare Nötigung und überholen bei unklarer Verkehrslage.
Jeder macht Fehler bloß je nachdem wie man damit umgeht.
Florian B wäre da auch rechts dran vorbeigekommen. Hat sich dann aber den Erziehungsauftrag selbst gegeben und sich schön aufgeregt. Recht haben ist geil!!!😅
@@patrickkidszun5158 Das ist kein Fehler, das ist pure Dummheit. Ich kann die Verkehrslage nicht überblicken, dann kann ich auch nicht Überholen.
In diesem Fall würde das vielleicht gehen wenn man ihn dahin gebeamt hat, direkt hinter den LKW ohne Kontext. Er kommt aber von gerade aus wo es schon 100 Meter um ne gezogene Kurve geht in der er zu 1000000% einsehen konnte, dass quasi LKW an LKW gepaart mit Autos dazwischen im Schritttempo fahren auf den nächsten 100 Metern.
Und wenn ihm dann nicht klar ist, dass er da nicht vorbei kann, dann kann ich nur hoffen dass der nie an mir vorbei fährt.
3:53 also dieser Horsepower sollte in meinen Augen kein Auto fahren, ist ja jedes mal mit seinen unnötigen Vollbremsungen 🤦
Er fährt ein altes Auto und hat keine neueste Technik da braucht es schonmal etwas bia er auch Mal zum stehen kommt
@@losekammshannon Gerade dann braucht es Gefühl im Bremsfuß und nicht immer Betonfuß und plumps. #DoItForTheClicks
@@losekammshannon Blockierende Reifen sind eher nachteilig, wenn man zum Stehen kommen will.
@@losekammshannon Ich fahre auch ein Auto ohne ABS (Caterham), aber das bedeutet nicht, dass die Räder sofort blockieren wenn man die Bremse betätigt. Es braucht eben etwas Feingefühl und Horsi provoziert das so oft mit den Vollbremsungen. Mit einer normalen etwas stärkeren Bremsung wäre er noch locker zum stehen gekommen. Aber das gibt dann ja kein Video.
@@losekammshannon Wenn die Bremse 100% blockiert, dass sie nicht mehr bremst, sondern hält, und alleine der Reifen auf dem Asphalt die Bremswirkung erzielen muss, hast du etwas falsch gemacht. Und irgendwann eckige Räder.
00:50 Bei einer so schmalen Straße ist fraglich, ob die 1.50m Mindestabstand eingehalten werden können, selbst wenn der Radfahrer ganz rechts fährt. Von der Kurve will ich gar nicht erst reden.
Außerorts liegt der Überholabstand bei 2m.
@@felrei2077 Ein Grund mehr, in der Mitte zu fahren, damit sich keiner dran vorbeiqetscht - ich bleibe dabei dass man den nicht überholen kann, ohne den Mindestabstand zu unterschreiten, auch wenn der ganz rechts fährt. Zumal das ein MINDESTabstand ist. Bei einem offensichtlich alkoholisierten oder unsicheren Radfahrer sollte man eher mehr Abstand halten.
@@ralfissimogut, dass du dich nur gegen die Autofahrer aufregst und nicht gegen den betrunkenen und unsicheren Radfahrer, der damit nichts im Straßenverkehr zu suchen hat.
@@JPaekk Natürlich hat er da nichts verloren, aber er ist nunmal da und dann muss man mit ihm bzw. der Situation umgehen. Da kann man einen Tobsuchtsanfall bei kriegen wie viele Dashcammer, oder man achtet auf seine Herzgesundheit, atmet tief durch und macht das ohne Herumgeschreie.
Auch dir Sascha sage ich danke schön, dass du mit den ganzen auf ewig kommenden Einsendungen nach wie vor mit machst und uns diese regelmäßigen Uploads bietest.
Danke für deine Arbeit und Zeit.
Diese Videos helfen im Straßenverkehr auf gewisse Situationen vorbereitet zu sein und man lernt nie aus.
Fast jeder Clip bietet ein neues Abendteuer bei dem ich nicht am Steuer dabei sein wollen würde.
3:58 Bei Horsis Clips wird mir fast jedes mal anders. Ich weiß nicht, ob er es manchmal bewusst provoziert für die Kamera, oder ob die Autos alle in einem gewaltig schlechten Zustand sind, oder ob er vielleicht etwas überfordert ist. Autos ohne ABS kann man stark runterbremsen ohne das diese sofort blockieren und anfangen auszubrechen, da stimmt doch irgendwas nicht. Und so oft wie solche Clips von ihm zu sehen sind glaube ich schon an keine Zufälle mehr...
Na klar, man braucht ja Videomaterial :)
Er rechtfertigt sein Verhalten jedes Mal in den Kommentaren, reine Überforderung ist es wohl nicht.
Er muss eine Gefahrenbremsung mit blockierenden Reifen (siehe Tacho) machen, weil er auf ein stehendes Hindernis zufährt. Das kann nicht rein am Auto liegen.
Der ist halt charakterlich nicht zum Fahren geeignet.
Ja aber auch ein Auto ohne ABS sollte auf so einer gleichmäßig griffigen Fahrbahn nicht direkt so stark ausbrechen. Fahre selber auch Oldtimer. Vollbremsung mit blockierten Reifen und die Karre geht ganz normal geradeaus weiter. Voraussetzung: Das Fahrwerk ist in Schuss
@@kumquad_fpv Vorderachse ist komplett neu, Bremsen ziehen gleichmäßig, TÜV ist frisch :) Ich sehe auch das Auto nicht ausbrechen... Und _die_ Reifen blockieren auch nicht. Nur _ein_ Reifen, hinten rechts, also das Rad was in der Rechtskurve halt vollkommen entlastet ist. Reden wir vom Selben Video?
@@HorsepowerDashcamwieso diese hektische Lenkbewegungen? Mach dich mal grade
Zu Christian muss ich ja mal eine Sache sagen. Ich würde ehrlich gesagt lieber auf mein Vorfahrtsrecht verzichten, als mich von einem Auto an/ -überfahren zu lassen. Ich verstehe nicht warum man immer so krass auf sein Recht pochen muss.
Bei 8:45 kann man nochmal auf die Doku von Lets Dashcam hinweisen wo er genauer gezeigt hat was mit Basti (einem Motorradfahrer) passiert ist nachdem ein PKW-Fahrer ein Stopschild missachtet hat!
Hier gets zur Doku:
ruclips.net/video/u7mZMTDy3jY/видео.html
Mein Fahrlehrer sagte immer, das Stopschild ist nicht umsonst rot.
@@9Loki11Den Spruch muss ich mir merken. Besser geht's nicht.👍
Die "Doku" ist mir zu reißerisch, wer ist eigentlich dieser Basti und warum ist es mir egal, ob er heute noch Motorrad fährt?
@@pattypeppermint3753 🤦
@pattypeppermint3753 wenn sie dir nich gefällt musst du sie ja nicht gucken, aber die ist für diejenigen da den es interessiert. Die vllt danach etwas vorsichtiger an vorfahrtsstellen sind.
zu 5:20, er sieht doch dass da Gegenverkehr kommt. Auch wenn das Reinigungsfahrzeug stehen würde, sieht er doch dass da eine/r angefahren kommt. Warum muss man dann unbedingt rausfahren? Er kann auch sehen, dass es nicht weiter geht. Und weiter, bis dahin wo er rauszieht, müsste er ja hintern dem Reinigungsfahrzeugt gefahren sein. Also weiß er auch das es nicht schneller voran geht. Sorry aber das hat er zu 100% verbockt. Den hätte ich aber gezwungen zurück zu setzen, auch wenn es sich nicht gehört.
Weil: Kehrmaschinen MÜSSEN überholt werden!!! Immer!!! [Ironie off]
Ja genau! Selbstjustiz, aber unbedingt! Noch mehr den Verkehr blockieren als unbedingt nötig, weil hier muss ein Exempel statuiert werden!
Dass andere Fehler machen, ist ja wohl das letzte! Sowas würde mir nie passieren!
An seiner Stelle hätte ich die Situation wie immer völlig richtig eingeschätzt, das muss also Vorsatz gewesen, wie kann der nur...
🙄
Ich wohne in dem Ort wo die Baustelle ist/war, die standen da bestimmt 15-20 min🫣 aber du hast vollkommen recht überholen hätte er nicht gedurft
boah der einspieler mit der "sendung mit der maus" hat mich echt gepackt!
😂😂😂
6:47 so nämlich😂
Ganz genau! 😂
2:22 war wohl Rörich wiedermal bei Frau Hansen ^^ und ist zum Rohrbruch gekommen XD
Dass die da aber auch immer den Feudel runterspülen muss...
@@macdjango das war doch die %$%$%&%&Schraube die den Flur gewischt hatte und nicht Frau Hansen
Da ist eine leichte Undichtigkeit! 😁
Ekardt, was machst du denn da schon wieder?
@@Deultex FALSCH das war
"Ekardt, me will nach hause"
Naja, OleQuattro muss auch beim nach rechts einscheren einen Schulterblick machen. Mit normal guter Verkehrsbeobachtung sieht man auch im Rückspiegel dass der Hintermann den Mittelspurschleicher rechts überholt. Wer sich auf einmal wundert, dass rechts neben einem ein Fahrzeug aus dem Nichts auftaucht hat vorher nicht aufgepasst...
Ich versuche das rechts überholen nicht zu verteidigen.
Sascha sagt es ja oft genug in seinen Videos, zwei Spurwechsel auf einmal macht man halt einfach nicht. Hätte er nur eine Spur aufs Mal gewechselt und einen ordnungsgemäßen Schulterblick gemacht, wäre er nicht in die Situation gekommen.
@@iguana4751 Genau. Schulterblick beim Spurwechsel nach rechts ist auch wichtig, besonders bei Auffahrten, in der Stadt oder in anderen Ländern wo es normal ist, dass rechts überholt wird.
Ich feier Christians Fahrrad so sehr. Hupe, Fernlicht. Fehlt nur noch Spurhalteassistent und Klimanlage 😂
Ob er eine Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber hat? 🤣😅😂
Außerdem noch eine Sitzheizung 😂
@contra1124 ne Sitzheizung fände ich schon praktisch
Du machst nach wie vor die bessten Videos Sascha. Dickes Lob an dich 👍
Hey Sascha,
ich möchte mich bei dir für diesen Kanal hier bedanken. Mach weiter so! 👍 Dashcam-Kanäle gibt es einige aber deiner ist der Beste. Nicht nur deine "Analysen" der Geschehnisse sondern auch deine eigene Meinung zu den Video´s, die ich zu 98,9% teile.
Mach bitte weiter und werde RUclips Millionär. Ich gönne es die von Herzen.
Vielen Dank
Das bei 4:48 ist eine ganz eigene Gattung an Fahrern. Das sind die, die beschleunigen, wenn man sie überholt und gerade neben ihnen ist, das sind auch die, die wie im Video schneller fahren, einen überholen und danach langsamer werden als man selbst und das sind ebenso die, die schneller von hinten ankommen, dann beim Überholen auf einmal gleich schnell und minutenlang neben einem herfahren, nur um dann auf einmal Vollgas zu geben.
In meinen Augen MPU-Kandidaten, so sehr hasse ich das.
Fühle ich zu 100%
Am liebsten sind mir letztere, die sich dann beschweren, wenn sie trotz Vollgas ausbeschleunigt werden und der "Ausgebremste" noch vor ihnen nach links kommt...
Diesbezüglich habe ich eine Frage: Wie verhält es sich denn rechtlich bei folgendem:
Autobahn, bergig, ich Tempomat 132 km/h.
Rostige 90er Schüssel mit
Ich hab jetzt keinen Paragraphen dafür. Aber in der Fahrschule habe ich gelernt, wenn ich einen Überholvorgang nicht (zügig) beenden kann, muss ich abbrechen, langsamer werden und mich mit ausreichend
Sicherheitsabstand wieder rechts einordnen. Bei einigen geht es aber offenbar gegen die Ehre, ein anderes Fahrzeug nicht überholen zu können und dann wird ein Elefantenrennen daraus gemacht.
@@markusb.ausu.3878
@@markusb.ausu.3878 Aus meiner Sicht: §5 Abs. 6 StVO sagt, wer ueberholt wird darf sine Geschwindigkeit nicht erhoehen. Wenn du mit Tempomat deine 132 faehrst und der ploetzlich nicht mehr mitkommt ist das nicht dein Problem.
Meine Frage ist jetzt, wann wird aus "er verhungert und muss seinen Ueberholvorgang abbrechen" ein "er hat ueberholt und wenn er jetzt langsamer wird ueberholst du ihn rechts"?
Ich vermute das passiert wenn er einen Punkt erreicht hat an dem er wieder vor dir einscheren kann. Ich waere aber super aufmerksam wenn ich merke er verhungert und ich bin gerade in seinem toten Winkel verschwunden. Wer weiss ob der glaubt er sei vorbei und faehrt ohne Schulterblick rueber...
2:00 Cool, eine Auto-Frei-Waschanlage😂
8:12 Wir haben bei uns genau diese Situation und seit ewigen Zeiten mit Stop-Schild. Als Radfahrer kommt man auch noch bergab daher. Die Rechtsabbieger bemerken es noch nicht einmal, wenn sie die Radfahrer zur Vollbremsung zwingen.
Wie geil ist das denn, Sascha du bist berühmt stehst schon auf dem Bussen 🎉🥳
Das Intro und Outtro mit den Bussen ist einfach top
1:44 Die Musik im Hintergrund passt perfekt
Ich glaube darum hat Sascha den Kommentar gemacht :D
Das is ein Hardstyle remix von Sendung mit der Maus. Der ist super 😂🎉
Der unsichtbare Christian muss ja auch einen Schutzengel oder Pakt mit dem Teufel haben... einfach unsterblich 🤣
Naja, er legts teilweise auch darauf an und hält selbst immer drauf. Das er da an der Kreuzung angefahren wird, war völlig überflüssig, hätte er selbst vermeiden können - Gegenseitige Rücksichtsnahme. Er wurde übersehen, aber für ihn kam das Auto nicht aus dem Nichts.
Er fordert es ja auch immer wieder raus. Der Punkt gegenseitige Rücksichtnahme ist für diesen Menschen ein ding der Unmöglichkeit…. Naja zumindest auf dem Grabstein wird stehen er hatte vorfahrt 🤷🏻♂️👌…. Total erstrebenswert 🙄
Ja na klar da geb ich euch vollkommen recht... wenn man aber die Videos sieht passt das auf 90 prozent der Einsender...
@@ayrtronj2541 da stimme ich dir zu👍🏻 ich finde nur solange es Blech gegen Blech ist es immerhin ausgeglichen bzw. steht häufig nicht das leben auf dem spiel. Aber wie man komplett ohne Schutz so auf sein Recht pochen muss ist mir einfach ein unlösbares Rätsel. Ich will hier jetzt nicht die Autofahrer die genau so handeln in Schutz nehmen. Rücksichtslosigkeit ist egal von wem einfach unnötig und gefährlich
@@BaguetteRider ja sind wir mal ehrlich ein leichtes Fahrrad ist immernoch leichter zu stoppen als ein fahrendes Auto 🥸. Ich versteh sowieso nicht warum man so blind auf sein Recht einfach fährt und fährt. Da gibts soviele Situationen wo ich mir das jedes mal denke. Gutes Beispiel Straßenverengung...
2:15 wo ist der Typ mit dem Klebeband wir kennen ihn alle
Haha, hat es den Unsichtbaren mal erwischt. Ich spüre ein bisschen Freude im Herzen.
3:51 Minuten Pietsmiet Potcast sehr guter geschmack hat der Mann. Genaus gut wie Ihr die das hier großartige Video. 👍
Zum Video von CRANQUE : ohhh ein Geisyr mitten in einer Stadt. Die neue Touristenattraktion womit die Stadt sich dumm und dämlich an Geld verdient 😊😊
Es ist schön zu sehen das es auch gut gelaunte Busfahrer gibt die es mit ihren beleuchteten Zielankunft Zeichen zeigen 😊
...scheint wirklich ein neuer Kalt(?)wassergeysir zu sein und wirkt für mich sogar höher als der bekannte Geysir in Andernach, folglich waren wir soeben Zeuge von Ausbruch des wohl höchsten Kaltwassergeysir der Welt 😉.
2:23 Meine Herren, da hatte aber jemand ordentlich Druck
@1:33 Hey ein Kreuznacher :D
8:05 bei uns im Ort war eine ähnliche Situation nach einen Unfall kam auch dort ein Stoppschild, nachdem dort dann rund zwei Wochen ein Schild mit Verkehrsführung geändert stand, wurde dann erst mal kräftig das anhalten beim Stoppschild beobachtet und entsprechend abkassiert…
02:28 Thomas K hätte sich auch einfach an das Rechtsfahrgebot halten (müssen), dann wäre diese Szene gar nicht entstanden. Aber man überholt ja kilometerlang links, sperrt Fahrzeuge auf der rechten Spur ein, unterschreitet dann den Sicherheitsabstand zum Vordermann, um die Lücke dicht zu machen und wundert sich dann, dass man geschnitten wird. Ganz großes Kino, bei dem man sich dann auch noch im Recht sieht.
Der Ausscherende hätte natürlich nicht ausscheren dürfen. Aber deine Fahrweise, Thomas, trägt entscheidend zu dieser Situation bei.
Das verstehe ich auch gar nicht. Der Typ aus der Mitte lässt sich viel Zeit und viel Platz und Thomas quetscht sich da mit einem Affenzahn noch rein. Unfallsucher vom Allerfeinsten.
3:54 @horsi - die Reflektionen auf dem LKW haben aber schon einen Hinweis darauf gegeben, dass man langsamer fahren sollte.
Von der Couch aus ist das klar :) Live vor Ort nicht
@@HorsepowerDashcam Spielen wir gerade ein "Annahme-Spielchen"? Nein, ich fahre 35000+ km im Jahr. Ich achte auf solche "Kleinigkeiten". Ich fahre aber auch schon 25 Jahre unfallfrei, Du auch?
@@bazurful Ich achte auch auf solche Kleinigkeiten. Ich habe die Lichter tatsächlich wahrgenommen und mangels jeglicher Absicherung wie Warndreieck etc für ein Blaulichtfahrzeug in der Gegenfahrspurfahrzeugschlange gehalten. Mein Nebenmann übrigens auch, denn der reagiert auch erst im selben Augenblick wie ich.
Auf 25 Jahre wird schwierig zu kommen, weil ich dann aus meiner mutter direkt hinters Steuer geplumpst sein müsste. Ich fahre seit 2018 Unfallfrei (hatte kurz nach meinem 18.Bday dort einen Unfall aus Dummheit, sichtbar in meinem Kanalintro) und locker 40K+km im Jahr. Alles mit meinen Oldtimern.
@@HorsepowerDashcam Dann sollten wir wohl auf die Ratespiele verzichten. So macht das für mich auch mehr Sinn. Danke für die ausführliche Antwort.
Lustig, wie der fehlende Schulterblick bei OleQuattro zu entschuldigen ist, obwohl sie voll über alle Streifen rüberzieht.
Zieht auch viel zu früh rüber vor den Schleicher mit den 2m Abstand
@ naja, sie wollte halt Verkehrserzieherin spielen und dem Schleicher eine Lektion erteilen. Das geht halt gerne mal in die Hose.
RICHTIG, hätte ich so nie gemacht...
Dabei ist dies eine der wenigen Situationen auf einer Autobahn, bei der ich immer Schulterblick mache.
Niemand hat hier den fehlenden Schulterblick entschuldigt. Sascha hat es nur nicht erwähnt, was ich ihm geschrieben habe:
Ich habe meine Teilschuld an der Situation und habe es ebenso verbockt, wie die anderen beiden Verkehrsteilnehmer hier.
Niemand ist Fehlerfrei. Last uns einfach gemeinsam draus lernen:
- Nicht zu knapp Spurwechseln nach dem Überholen
- Nicht 2 Spuren auf einmal Wechseln
- Schulterblick nicht vergessen
- nicht eine linke Spur befahren, wenn rechts lange frei ist
- nicht von rechts überholen
- die weibliche Stimme ist hier nur die Beifahrerin ;-)
2:10 das ist eine taufe :D
Sascha, du bist eine Maschine 💪
3:01...
Krummesse...
Sehr zu empfehlen für Spirituosenliebhaber: Kornbrennerei Krummesse!
Das Fahrzeug (egal, welches...) nach dem Genuss der Produkte aber lieber stehen lassen.
Sonst wird es wild...
Horsi wollte wieder die Erde zum Stehen bringen 🤣
Musste ich ja, weil die Spur in 80 Metern zu war xD
@@HorsepowerDashcammach doch 8 Meter raus wenn du krasser klingen magst.
@@alfderbabybenz7092 hab nochmal nachgeschaut: waren 150 Meter. Zum Polizeiauto.
Normale Bremsung mit 1sek reaktionszeit: 150meter
Gefahrenbremsung: 90meter
Da im ersten Moment unbekannt ist, warum die Polizei da steht, ob also ein Unfallfahrfahrzeug/Pannenfehrzeug nicht evtl betriebsstoffe verloren hat, die die Fahrbahn kompromittieren, ist es absolut sinnvoll hier mit absolutem maximum zu bremsen, und nicht unnötige Meter zu verschenken.
Genau das tue ich hier, denn nur das entlastete Rad hinten rechts blockiert. War also das absolute maximum kurz _bevor_ die Reifen blockiert haben - demnach genau das was auch rennfahrer machen - und das sogar spontan und unvorbereitet (um deine anderen 3 Kommentare aufzugreifen). Hier plant man ja nicht einen Scheitelpunkt perfekt zu treffen, sondern wird von der Situation erschreckt, was das Bremsverhalten völlig verändert.
9:25 Verehrte(r) 'OleQuattro'! Verkehrsteilnehmer, die kein Rechtsfahrgebot kennen sind, ohne Zweifel, ein Graus. Aber, wenn man ihn dadurch belehren möchte, dass man während des Überholens vor ihn, und in einem Zug gleich nach ganz rechts zieht, sollte man sich auch vorschriftsmäßig vergewissern, dass man die Fahrstreifenwechsel auch gefahrlos machen kann!
Und warum der Fahrer des BMW unbedingt beschleunigen und dann dafür rechts überholen muss, ist genau so bescheuert.
Gruß
Petter
.
Verehrter Petter,
Danke für die netten Zeilen und den friendly Reminder.
Ich gelobe Besserung.
Gruss
(am Steuer: Herr) OleQuattro
@@OleQuattro Hej! Danke! Noch ein Tipp aus meiner Erfahrung; Wenn ein Überholender knapp vor einem Mittelspurfahrer einschert, fühlt sich dieser geschnitten (was ja auch stimmt) und damit sogar auch noch im Recht.
Besser, und deutlich weniger aggressiv, wirkt manchmal in ausreichendem Abstand erst wieder auf die Mitte, und dann im Anschluss, natürlich wieder mit schön langem Blinken, erst weiter nach rechts zu wechseln. Quasi mit guten Beispiel voran gehend. ;=)
Klappt natürlich nicht immer, aber ist für alle beteiligten weniger stressig.
Gruß
Petter
.
06:47- zusätzlich kommt durchgezogene.
1:16 Danke, Sascha!! ❤🔊
Der Guten-Morgen-Bus ist genau das, was ich in meinem Leben brauche :) Und viele andere geplagte Seelen bestimmt auch.
9:39 Ich hab mir angewöhnt bei Mittelspurschleichern versetzt rechts dahinter im gleichen Tempo zu fahren, und ich hätte es nicht gedacht aber die meisten bemerken ihren Fehler dann tatsächlich. Bei einem Linksspurschleicher ist sogar noch jemand anderes meinem Beispiel gefolgt, daraufhin war die Linke Spur ganz schnell frei 😂
Die Geduld ging mir vor Jahren schon aus für sowas...
Auch schon probiert, hat nie zum Erfolg geführt. Im Gegenteil - egel wieviel Abstand man hält, die Trottel trauen sich dann erst recht kaum rüber. Das Einzige, was aus meiner Sicht hilft, ist im Mindestabstand dahinter folgen, am besten noch mit Licht.
Besonders bei Linksspurschleichern kann ich das nicht bestätigen. Wenn ich versetzt rechts fahre (mit Abstand), dann passiert kilometerweit nichts. Das gleiche gilt für mit Abstand auf der gleichen Spur fahren. Da passiert nichts, da der Spurblockierer keine Überholabsicht erkennt.
0:34 Der hat nicht zu wenden und du hast nicht links zu überholen. Durchgezogene Linie und so.
Und er blinkt ja auch links. Warum sollte man dann links überholen?
..und der Gegenverkehr hätte sich gefreut...
0:27
"Ich wollte gerade links überholen?"
Finde den Fehler 😂
Vor allem weil der Vordermann ja extra LINKS blinkt
Schwierig...
Der Fehler könnte das Überholen bei unklarer Verkehrslage sein
Oder vielleicht die durchgezogene Linie
Oder der Gegenverkehr
ich kann mich nicht entscheiden...muss also legal sein das überholen ;)
@heretic2032 das lass ich gelten ;)
2:03 Der arme Mann, der die ganzen Zäune da aufstellen musste 😂
03:05 das wäre der perfekte Moment gewesen, einen von deinen (unbeabsichtigten) Vollbremsungsclips einzublenden, wo die Bude auf links gedreht wurde 😀
2:20 entweder ist da jemand auf ne Quelle gestossen, oder ein Rohr ist gebrochen :D
@@silent5tef heute morgem in Dortmund wars wirklich ein Rohr.
@@einfachsky ja, die Wahrscheinlichkeit das es ein Rohr war ist auch deutlich höher :)
07:36 : Da hat es meines Wissens in den letzten 3 Jahren 22 Unfälle zwischen Radfahrer und Autos gegeben! Sogar 8 Fußgänger wurden dort angefahren! Es wurde echt Zeit, dass da was passiert. ABER: Es funktioniert immer noch nicht! 🤷♂
Ampel hin und fertig ist der Lack.
Ein "sicherer" linksseitiger Radweg. So kommen die Ergebnisse der BaSt zustande, die ein zehnfaches Unfallrisiko von linksseitigem Radweg gegenüber Fahrbahn ermittelt hat
@@peterschmalz2187 Schreckt die leute auch nicht mehr ab leider. Ist schon 2 sekunden Rot und die fahren dann trotzdem noch drüber. Ich würde mich niemals als Radfahrer darauf verlassen das ein PKW bei Rot anhält und mich sieht (außer er steht bereits).
@@flashback0994da braucht es eine neue Erfindung. Bei rot fahren aus der Haltelinie Spikes raus dann klappt das auch 😅 ebenso bei einem Stoppschild , Spikes raus und erst nach Stopp fahren die für ein Fahrzeug ein.
@@NochEinKommentatorEin Haken hat die Erfindung schon mal, alle Blaulichtfahrer haben dann platte Räder
8:00 in meiner lehrzeit hatte ich dies auch jeden morgen und abend.
wurde in 3,5 jahren nur 2 mal erwischt. bin aber auch gerast wie ein unsterblicher fahrradfahrer.
Mittlerweile gibt es da ein Stopp schild und ich weis nicht wie oft ich da schon drauf gezeigt habe.
Bester Fall war aber wo ich kurz darauf von der Polizei angehalten wurde, die wissen wollte was für Gesten ich da mache.
Nein das war kein mittelfinger und auch kein sonstiger gruß. Sie lieber Herr Polizist haben das Stopp schild überfahren.
Mit der Aussage "dass ist ja noch neu" haben sie sich dann entschuldigt und mich weiter fahren lassen.
Beschwerde habe ich dann doch noch eingereicht, weil die aussage einfach scheiße war!
"Das ist ja noch neu" - Insbesondere die lokale Polizei sollte so eine Ausrede nicht benutzen. Die fährt schließlich wahrscheinlich 2-3 mal am Tag an dem Stoppschild vorbei
"Das ist ja noch neu" ist eigentlich schon eine Frechheit.
Ist doch egal, ob das Schild erst seit 3 Minuten oder schon seit 30 Jahren da steht. Gelten tut es so oder so. Und eigentlich hat die Polizei da auch eine gewisse Vorbildfunktion...
Liebe Fahrradfahrer ob ihr es wahrhaben wollt oder nicht wer auf Gehwege fährt muß anhalten und so wie es aussieht das ähnelt einem Abgesenktem Bordstein also haben Autofahrer Vorrang müssen trotzdem Anhalten.
Menschen sind nun mal Gewohnheitstiere. Trotzdem darf so eine Ausrede im Straßenverkehr niemals zählen
@@dimi445Das ist aber kein Gehweg sondern, wie es aussieht, ein Radweg. Sonst würde doch das Schild da nicht stehen.
Bitte noch viele weitere Folgen, wo man sich über die Blödheit anderer aufregen kann, lieber Sascha. 👍🏻😘
@5:16 und 5:45 Danke für deine beruhigenden Worte, aber so steil wie der da rauszieht kann er froh sein, dass kein Zweirad gerade kurz vorm LKW war. Das hätte er nämlich nicht gesehen. Also 10 Minuten statt 5... weil nur halb doof :-)
Weshalb musste Horsepower bei 4:10 bitte so arg bremsen? Ich mein, mein erstes Auto war nen Opel Kadett D..der hatte auch kein ABS und sowas. Aber die Bremse konnte man auch trotzdem dosiert verwenden.
Weil er gerne überdramatisiert, ne alte karre fahren wollen und können sind halt 2 unterschiedliche paare, bei mir gäbe es für solch eine Situation keine videoeinsendung da sowas fast täglich passiert, das mal jmd auf der fahrbahn steht..
Absoluter Selbstdarsteller der Typ. Ein kurzer Uhhh und der Finger geht direkt zur Kamera. Bestimmt 90% seiner „Videos“ sind extra übertriebene Reaktionen. Mach’s wie ich… spul einfach vor.
naja, weil man in so einer Situation keinen Meter verschenken darf, sofern es am Ende nochmal hart auf hart kommt... Außerdem habe ich die Bremse hier perfekt dosiert.
@@HorsepowerDashcam haben deshalb die Bremsen blockiert? Oder war das Quitschen der Reifen nur perfekter für die Kamera?
@@Amadeus4664 es hat nur das entlastete Rad hinten Rechts blockiert, die anderen nicht.
komisch das bei 9:32 man hätte ja auch ein Schulter Bllick machen können. trotzdem ist rechts überholen doof
Moin. bei 9:42 ist es aber auch nicht so, daß man nicht über 2 spuren wecheln soll ? also zuerst von links in die mitte dann schauen und dann weiter nach rechts, so habe ich das zumindest in den 80ern gelernt. aber vom einsender wurde da dann auch kein schulterblick gemacht dann hätte man evtl. auch den rechtsüberholer sehen können. du machst eine tolle arbeit und deine kommentar sind immer wieder sehr amüsant. danke und mach weiter so. hab eine stressfreie woche. gruss markus
Da hast du völlig recht. Ich habe es Sascha auch dazu geschrieben: Ich hab auch meine Teilschuld an der Situation.
Nur weil bis dahin niemand schneller als 130 fuhr, und die Autobahn recht leer war, hab ich damit nicht gerechnet und war nachlässig mit dem Schulterblick...
Ja, sowas kann man nur halbwegs gefahrlos bringen, wenn die Bahn hinter einem tatsächlich komplett leer ist, wovon man sich alle paar Sekunden durch einen kurzen Blick in den Rückspiegel überzeugt.
Deine Kommentare sind echt spitze 😅😅😊
Geil 😂 1:34
Schönes "Sendung mit der Maus" Zitat
Min. 4:05 Toll das Paul immer soo cool bleibt wenn es brenzlich wird 🫣🙊
07:15 als ob
Ich bin auch immer geschockt, wie viel Autoschäden kosten sollen
Wenns n neues Auto war kommt das gut hin
Bin mal über trümmerteile von einem LKW direkt vor mir gefahren.
Frontschürze, Dach, Türen, Scheibe, Fahrwerk, Felgen, Reifen, bremssättel, Unterboden, Abgas Anlage, hat alles einen mit bekommen. War ich auch bei 15.000k Schäden.
@@wickerbeastinlilaist verrückt und das System wird sich auch nicht mehr lange tragen. Ne Stunde bei Audi oder BMW liegt bei um die 200 Euro, Preise fürs lackieren sind enorm.. Dadurch wird die Kfz Versicherung immer bodenlos teurer etc.
@@KoNine9 Das ist wirklich krass! Ich kann das manchmal gar nicht glauben. Ich hab selbst kein Auto und hab noch gar keine Erfahrungen mit Versicherungsschäden irgendeiner Art. Ich find diese Preise nur so unrealistisch und dann sind sie doch wahr und ich will das nicht glauben!
Als ob Autofahrer an einem Stop-Schild (8:30) anhalten würden... Bei jedem Stop-Schild muss eigentlich so eine Bremsschelle hin, die man nur mit Schrittgeschwindigkeit überfahren kann. Anders lernen die es nicht.
Ja. Schon krass, da wo es nur um Geld geht, also z.B. an jeder Tankstelle, da sind die ganz Bremsschellen absolut akzeptiert. Aber hier geht es um viel mehr, um Menschenleben. Da haben wir sowas nicht. Interessante Prioritäten haben wir als Gesamtgesellschaft 😢
@einfachsky Hier gibt es für Kinder, die mit Kraftfahrzeugen getötet wurden, nur Thoughts&Prayers; wenn überhaupt...
@@bastianw2217 leider. Wir können es ändern. Hoffe, dass wir 23.02. Kenia bekonmen.
@@einfachsky Wir hätten es schon seit Jahrzehnten ändern können. Die Niederländer wollten vor 50 Jahren keine getöteten Kinder mehr hinnehmen. In Deutschland sind sie allerhöchstens ein Kollateralschaden, der der unbegrenzten Freiheit im Weg steht.
Kenia? Dazu müsste sich die Rhetorik der €dU und c$U erstmal ändern. Und dann ist eine Einschränkung des Kraftverkehrs das letzte, was diese beiden Parteien tun werden, vor allem wenn mal wieder der Verkehrsminister aus Bayern kommt.
Ich finde es auch Hammer das ich mir jede Woche dieses Elend anschaue
7:43 kommt drauf an, wanchmal kann das auch strafbar sein. Zum Glück!!!
4:02 Tja, Sichtfahrgebot lieber Horsi
Ja genau. Deswegen hätte ich auch notfalls noch anhalten können. Oder meinst du fälschlicherweise ich hätte dieses nicht eingehalten?
@HorsepowerDashcam Ja das denke ich. Sonst hättest du dich nicht so erschreckt und ne Vollbremsung hingelegt. Oder war das nur fürs Video wie viele vermuten? Ich denke das eigentlich nicht.
@@HorsepowerDashcam Mit der Reaktion hättest du es nicht mehr geschafft anzuhalten. Die Räder standen schon, das Auto war am Ausbrechen. Hättest du nicht links die Lücke gehabt, hätte es vermutlich Tote gegeben...Sichtfahrgebot hin- oder her, 99% aller Autofahrer wären da auch mit 100 durch, kann mir keiner erzählen. Mit sowas rechnet man halt nicht - umso mehr sollte man aber Auto und Reifen im guten Zustand haben, und auch in der Lage sein ohne ABS passend zu reagieren. Und das fehlte hier leider komplett.
Ich bitte euch. Der hätte easy noch angehalten. Ich frag mich eher was die Polizei da macht. Entweder lasse ich den Wagen weiter hinten stehen als Prellbock zur Unfallstelle wo man sich aufhält oder ich stelle, wie jeder normale Mensch ein Warndreieck auf.
@sanchopancho4865 Mit blockierende Rädern hätte er bei Tacho 100 da nicht mehr angehalten.
8:02 … Top, sehr gute Aktion. Hoffe es geht dem Fahrradfahrer gut!
Lustig, ich wollte mal nach Carolinsiel fahren 😂
Bisher nicht gemacht.
Tschüss !
Das mit dem Kochtopf insider musste daa wirklich lachen!😂 1A
Und bei Minute, 08;39 😂 hahahhahaha
5:10 Das ist die Baustelle auf der B66 in Asemissen (Bielefeld, Oerlinghausen) und dort ist immer Rückstau. Auf den Gedanken muss man erstmal kommen, dort übeholen zu wollen.
Bei dem Rohrbruch würde ich ganz langsam durchfahren,
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Horspower dashcam hört pietsmiet, nice
1:00 Vor einer uneinsehbaren Kurve überholen wollen? Der Radfahrer betreibt einfach Selbstschutz.
Ich find ja den Zensurversuch beim ersten Fahrrad Clip süß, aber man sieht die Jackenfarbe in der Motorhaube
Dein hin und her mit dem Überholer ist einfach Gold. Musste erstmal pause machen und mich auslachen. Aber du hast volkommen recht, immer aus der Sicht der anderen versuchen die Situation zu sehen und keine voreiligen Schlüsse ziehen. Aber als gestoppter Gegenfahrer hätte ich mich auch cholerisch aufgeregt. Und ja, der Penner konnte das vorher einsehen. Dachte er kommt in eine Lücke beim LKW.
2:34 die Leute auf der Autobahn denken auch, wenn sie blinken haben sie Vorfahrt 🥴
Mir erschließt sich allerdings nicht ganz, wieso der Einsender noch auf ihn zuhalten musste. Er hat doch schon gesehen, dass er blinkt
@@Anthyrion Da haben sich halt 2 gefunden. Ich denke, dass der Camer enfach keinen Bock hatte abzubremsen und mit zu geringem Abstand hinter ihm her zu fahren.
@@Anthyrion Ich probiers mal ganz langsam und Wort für Wort, dass selbst du es kappierst:
Blinken
Gewährt
Keinen
Vorrang
Gibt viel zu viele Deppen, die denken, dass geltende Regeln ausgehebelt werden, weil "ich hab doch geblinkt"
Wenn ich seh, dass einer blinkt wenn noch 5-10m fehlen, bevor ich auf höhe bin, denk ich mir auch du wartest jetzt gefälligst.
Einsender hat hier nix falsch gemacht.
@@seufer12 er hatte ja auch Vorrang. Warum sollte es beim Spurwechsler gerechtfertig sein "kein Bock zu haben, abzuberemsen" und hintendran auszuscheren, aber bei dem Camer mit Vorrang ist es für Sie ein Problem?
2:40 der mit Autoanhänger darf sowieso nur 80 (oder die Verpixelung hats 100zeichen überdeckt) der Wohnwagen darf 100 und fährt es wahrscheinlich auch. Also was will der Sharan auf der linken Spur?
Die 100er Plakette ist auf dem Kotflügel links.
@@cokefridger ah okay, ja im Pixelbrei erkennt man es. Das Überholen ist trotzdem sinnlos aus meiner Sicht. Zumal hinter dem Einsender deutlich mehr Platz wäre.
8:45
Immer wird nach Stopp-Schildern als Allheilmittel gerufen. Zu (schweren) Unfällen führt aber nicht das Ignorieren von Stopp-Schildern, sondern generell das Ignorieren von Vorfahrtsregeln und Verkehrssituationen.
Wer so schlecht fährt wie die beiden Trottel in Christians Videos, interessieren keine Schilder. Solche Leute haben ganz andere Probleme und sollten den Führerschein mal längere Zeit abgeben.
Bin da deiner Meinung. Für was gibt es denn Vorschriften, regeln und Gesetze im Straßenverkehr, wenn sich die stärksten Teilnehmer nicht daran halten müssen, und diese auch noch fast ungestraft jedesmal überschreiten dürfen, obwohl deren Vergehen meistz tragischje Unglücke zur Folge haben (durch deren massiven Fahrzeuge).
Perfekt zum Mittag 🤌🏼🫶🏻
Ich liebe es ja, wenn Busse und Straßenbahnen solche individuellen beleuchteten Schriftzüge haben 😍😍😍.