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いゃあ、ほんとに「力作」ですね。私なんかフロントABSセンサー交換だけでこんなに疲れるのかと感じたのに、ショック・アブソーバー交換ですから、工数と所要時間の次元が違う。DIY初心者の方、この動画の尺でショック交換できそう・・・なんて絶対に考えないこと。そろそろショック交換する時期(100000キロ)なので大変参考になりました。ありがとうございます。
Yabettyさん、お役に立てて何よりです。確かにダンパーは100,000キロが限界ですよね。ちなみにうちの会社の車はみんなダンパー抜けてて全部交換しろと言いたい位です😭😭😭
Yabettiさん、こんなものでも参考になっていただければ幸いです。ショックは基本的に100,000キロは持ちませんので、ぜひとも交換をお勧めします👍
お疲れ様です。今回も動画の方を拝見させて頂きました。激熱の中、足回りの交換作業お疲れさまでした。暑さの中での作業ですので熱中症等の体調不良も心配されますね。あとリアもされるみたいですのでトータルバランスで乗りごごちが変わると良いですね後編も楽しみにしています。 (濱)
お疲れ様です!いつもプロかと思いますが、DIYでやってしまうのが凄い👍
プロじゃないです、DIY野郎なだけです🤗
ゲリラ配信。追いついて行くのが大変だ🚗³₃
いやいや、この車両については、情報がほとんどないので、思いつきでやってるだけです🤣
お疲れ様でした。車高調の選択は無かったのですか?乗り心地改善するなら車高調の方がいいと思います。減衰とか後からセッティング等が出来るので
ZERoPROさん、実はピロアッパーの方が乗り心地が良いので、すごく探したんですけど、単体の発売が日本でしかなかった。しかもオーダー待ち状態なので、他の選択として車高調はあり得ましたが、値段が安いものははっきりて乗り心地が悪くなるだけなで、そんなもの採用してなければよかったと思うのが結果になります。KWあたりのだったら安心できるんですが、お値段がとてもありえないので、今回はこちらに落ち着きました💁♀️くそ高いやつだったらいいかもしれないですけど、安い車高調はクソ最低なので、今回はめちゃくちゃ悩みました😫またスプリングの問題で、可変長スプリングは乗り心地に影響するし、直巻きスプリングは突き上げがきついので、今回は外そうと思いました。以上の理由でこのサスペンションに落ち着きました。
私はナックル外した記憶が🤔バラして吊るしました。ブレーキだったかな?スプリングは指飛ぶから注意!
確かにおっしゃる通り、大昔に超安いスプリングコンプレッサーを使って、頂点でぶっ飛んで、指失うかと思った記憶があります😂😂🤗
いゃあ、ほんとに「力作」ですね。私なんかフロントABSセンサー交換だけでこんなに疲れるのかと感じたのに、
ショック・アブソーバー交換ですから、工数と所要時間の次元が違う。DIY初心者の方、この動画の尺でショック交換
できそう・・・なんて絶対に考えないこと。そろそろショック交換する時期(100000キロ)なので大変参考になりました。
ありがとうございます。
Yabettyさん、お役に立てて何よりです。確かにダンパーは100,000キロが限界ですよね。ちなみにうちの会社の車はみんなダンパー抜けてて全部交換しろと言いたい位です😭😭😭
Yabettiさん、こんなものでも参考になっていただければ幸いです。ショックは基本的に100,000キロは持ちませんので、ぜひとも交換をお勧めします👍
お疲れ様です。今回も動画の方を拝見させて頂きました。
激熱の中、足回りの交換作業お疲れさまでした。
暑さの中での作業ですので熱中症等の体調不良も心配されますね。
あとリアもされるみたいですのでトータルバランスで乗りごごちが変わると良いですね
後編も楽しみにしています。 (濱)
お疲れ様です!いつもプロかと思いますが、DIYでやってしまうのが凄い👍
プロじゃないです、DIY野郎なだけです🤗
ゲリラ配信。
追いついて行くのが大変だ🚗³₃
いやいや、この車両については、情報がほとんどないので、思いつきでやってるだけです🤣
お疲れ様でした。車高調の選択は無かったのですか?乗り心地改善するなら車高調の方がいいと思います。減衰とか後からセッティング等が出来るので
ZERoPROさん、実はピロアッパーの方が乗り心地が良いので、すごく探したんですけど、単体の発売が日本でしかなかった。しかもオーダー待ち状態なので、他の選択として車高調はあり得ましたが、値段が安いものははっきりて乗り心地が悪くなるだけなで、そんなもの採用してなければよかったと思うのが結果になります。
KWあたりのだったら安心できるんですが、お値段がとてもありえないので、今回はこちらに落ち着きました💁♀️
くそ高いやつだったらいいかもしれないですけど、安い車高調はクソ最低なので、今回はめちゃくちゃ悩みました😫
またスプリングの問題で、可変長スプリングは乗り心地に影響するし、直巻きスプリングは突き上げがきついので、今回は外そうと思いました。
以上の理由でこのサスペンションに落ち着きました。
私はナックル外した記憶が🤔
バラして吊るしました。
ブレーキだったかな?
スプリングは指飛ぶから注意!
確かにおっしゃる通り、大昔に超安いスプリングコンプレッサーを使って、頂点でぶっ飛んで、指失うかと思った記憶があります😂😂🤗