Прицеп самосвал своими руками с длиной кузова 2100 две оси подвеска балансир

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Постройка прицепа на двух осевой подвеске с центральной осью
    подвеска балансир
    Прицеп имеет опрокидываемый кузов самосвал с откидным съемным задним бортом
    Кузов опрокидывается при помощи встроенной лебёдки с возможностью блокировки подвижной стрелы

Комментарии • 40

  • @wlaswlasow7500
    @wlaswlasow7500 3 месяца назад +1

    Технически очень грамотно и практично.. Спасибо вам за вашу отличную идею.. Это лучшее что я видел на Ютубе.. Здоровья вам и благополучия...

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  3 месяца назад

      Спасибо всегда приятно получать положительные отзывы а еще каждый оставленный комментарий помогает каналу
      Что в свою очередь стимулирует заниматься в этом направление

  • @mikhailkopov229
    @mikhailkopov229 2 года назад +5

    Вот что получается, когда есть желание и руки откуда надо.

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад +1

      Спасибо за отзыв
      Именно подобные отзыва подстёгивают делать нечто подобное и делиться с вами

  • @richunter9005
    @richunter9005 2 года назад +1

    я в тебя верю а руки у тебя всегда золотые

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад

      Спасибо
      Руки не то чтобы золотые ))
      Были бы золотые я бы их берёг )))

  • @user-mc1ti5mk8p
    @user-mc1ti5mk8p 2 года назад +2

    Здравствуйте, классная идея 👍🏻

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад

      Спасибо
      Да возможно в некоторых моментах можно было и попроще сделать
      Люблю экспериментировать))

  • @reinjet1432
    @reinjet1432 2 года назад +2

    Шикарно вышло, лучше чем с конвейера. P.s когда руль доделаем?)

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад

      Спасибо
      Заказчик спустил всё на тормозах поэтому возникла пауза
      Продолжим заниматься как сложатся обстоятельства ну и посылка с Китая когда придёт )))

  • @ToolBoxRussia
    @ToolBoxRussia 2 года назад +1

    Круто... Ещё круче получилось.

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад

      Спасибо !
      Ты один из тех людей которые знают как всё это делается ))

  • @ШихкеримШихсаидов
    @ШихкеримШихсаидов 2 года назад +1

    Красавчик

  • @user-do8mf9of7o
    @user-do8mf9of7o Год назад +2

    привет прицеп супер* на заводе так не делают* на заводе болгарку наверно в руки не дают*/ вопрос колея какая спасибо\

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  Год назад

      Спасибо за отзыв
      Колея делалась под квадрик и так как колёса отличаются взяты были внешние размеры колёс с квадроцикла сейчас цифры точной не скажу вылетело из головы надо мерить а по ширине кузова если то это 115 см ну и длиною 210 см сам прицеп примерно 3,5 метра

    • @user-do8mf9of7o
      @user-do8mf9of7o Год назад

      @@Vladimir_Stolyarov я хочу сделать к мини трактору колея по центрам резины 90

  • @andrenetaran6415
    @andrenetaran6415 Год назад

    Тяжеловаты колёса для квадрика то
    На такую тачку хватает и от скутера
    У меня тоже 4 колеса ток не замарачивался с подшибниками
    Взял 2 трубы 1/4 и 1/2 толстостенные
    Купил 2 оси от мотоблока 20мм
    Поставил 20×40 профиль 3 мм на задние и жигулевские рулевые на передние , что б высоту при нагрузке регулировать 2 оси 20 мм вставил в трубу наварил с 2 сторон удленительные гайки взял 4 колеса от скутера проточил под втулку с 2 подшибниками и норм
    Да сварен дно из 2,5 мм борта из листа 2 мм посадил на каркас из 30×30 -2 мм
    При размере длина 90 см. на ширина с крыльями 110 см. Ось заднюю посадил на 2 направляющих которые являються еще и пасивными аморами так как на них одел по 6 резиновых проставок от амора и 300 кг камня спокойно вытащил из под горы по бездорожью😂

  • @user-bp4tk4vv1s
    @user-bp4tk4vv1s 2 года назад

    Прицеп зачётный вышел. Есть такой вопрос: какой максимальный вес вы возили? Хочу себе такую же подвеску, но возникают сомнения на счёт грузоподъёмности...

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад +1

      Какой вес сейчас не скажу не взвешивал
      Загружали грунтом под самый верх это наверное самое тяжёлое что возили
      щебень грузили
      И так мешков двадцать закидывали легко
      Тут больше вопрос клёпки оказались слабым местом в этой конструкции и один раз подваривал рамку ту что из профильной трубы 20х20 тогда же и клёпки вырвало но и вес был очень большой а так за всё время эксплуатации только радует

  • @kasetnik
    @kasetnik 2 года назад +1

    Даааа, продумано и сделано все до мелочей. Спасибо за демонстрацию. Владимир добрый день! Требуется комментарий совет. Хочу сделать прицеп 230х300 см на балансире. В инете есть картинки балансир на прямой раме, все три ступицы на одной линии, вроде бы проще сделать. Владимир, сравните пожалуйста ваш балансир с таким ruclips.net/video/iyYHRzjG32I/видео.html. Зараннее спасибо.

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад

      Добрый день ! Спасибо за оценку моей работы
      По поводу тех балансиров которые представлены в видео ссылку которую вы мне прислали
      Они сделаны на ось которая вытачана на токарном станке и на неё уже идёт колёсная ступица возможно и стандартная
      В моём случае мне проще было взять готовые ступицы и применить
      Форма у меня была взята просто из головы
      На тот момент я просто решил что хочу именно так да согласен что для того чтобы повторить это сложная конструкция
      У меня были ограничения по ширине колеи и условий эксплуатации так как делал именно под квадроцикл а это поездки в лес и как правило пересеченная местность
      По этой причине старался сделать более скруглёнными углами и чтобы меньше торчало элементов за которые можно зацепиться

  • @user-rk5hz4wr5m
    @user-rk5hz4wr5m 2 года назад +2

    Привет отличные болонсиры на прицеп.хочу у вас заказать такие же.если возможно.

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад

      Приветствую
      Это пожалуй основная часть прицепа ))
      На заказ изготавливать не планировал да и сейчас сезон полным ходом
      То в командировках то на стройке сейчас строюсь и времени свободного совсем нет

    • @user-rk5hz4wr5m
      @user-rk5hz4wr5m 2 года назад

      @@Vladimir_Stolyarov 👍мне впринцепе не к спеху мой номер 89178554565.

  • @user-yf6jn2lq8j
    @user-yf6jn2lq8j 7 месяцев назад

    Здравствуйте. Для чего вы сделали плечи балансира под углом? Себе сделал прицеп одноосный, но решил этой весной сделать балансиры, так ка на одной оси при узкой кольи он очень шаткий и неустойчивый.

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  7 месяцев назад

      Если честно технически разницы нет и даже напротив если сделать прямую то будет без разницы какой стороной будет повернута спа качалка
      Я же просто захотел сделать именно в таком исполнении

    • @user-yf6jn2lq8j
      @user-yf6jn2lq8j 7 месяцев назад

      @@Vladimir_Stolyarov благодарю за ответ. 👍 🤝

    • @user-yf6jn2lq8j
      @user-yf6jn2lq8j 6 месяцев назад

      Подскажите как себя за два года показали балансиры. Есть какие-нибудь желания переделать? Есть смысл ставить шины низкого давления? Жигулёвские колёса не тонут в лесном мягком грунте?

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  6 месяцев назад +1

      @@user-yf6jn2lq8j вот к самим балансирам претензий нет абсолютно были проблемы с кузовом
      но там на то другие причины и было так что ковшом экскаватора зацепили борт да и как-то было что прицеп кубарем пошёл
      Одним словом нещадно эксплуатировали грузили под завязку
      Борта переделал уже
      на дышле небольшая трещина появилась в месте сварочного шва
      А балансиры пока претензий к ним нет и резина вполне подходит думаю что не стоит заморачиваться с шинами низкого давления
      Одним словом если бы более аккуратнее эксплуатировалось то и сейчас бы не было бы нужды в переделках

    • @user-yf6jn2lq8j
      @user-yf6jn2lq8j 6 месяцев назад

      @@Vladimir_Stolyarov вот и хорошо. Я с одноосной телегой уже два года катаюсь в дрова. Дров привёз много. Борта и пол сделаны из 10 фанеры. Кузов и дышло живы живее всех. Один минус этой телеги, это сильная валкость при узкой кольи. Пересмотрев кучу видео, понял, что балансир уменьшает валкость телеги. На заводских телегах балансил сделан по принципу втулка во втулку и болтом крепится. Мне кажется это слабый узел. Ваша схема балансира на ступице будет крепче. 👍👍🤝

  • @user-cj1er5wj4z
    @user-cj1er5wj4z 2 года назад

    Здраствуйте,подскажите а без рессор и амортизаторов прыгать не будет?по без дорожью.

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  2 года назад

      Идёт достаточно мягко
      Скажу больше проверено самолично пятой точкой по лесной тропе сидя в прицепе

  • @user-dg8tp5hx4r
    @user-dg8tp5hx4r 10 месяцев назад

    Полная фигня. Дай тебе камаз, то ты в нем выбросишь из задней тележки все тяги и приваришь мост к рессорам. А чо? Раз не понимаю своим куриным мозгом, для чего нужны запчасти - то они и не нужны.
    Сварка вообще песня - профильнвые трубы встык, без косынок, без усилителей.
    Вопрос тольео один - почему не из картона сделал? Не догадался?

    • @Vladimir_Stolyarov
      @Vladimir_Stolyarov  10 месяцев назад

      Один вопрос
      Откуда столько негатива ?
      я делал не на продажу и не вам лично а для своих нужд и с задачей более чем справляется
      И помоем я не заставляю именно бери и делай также
      И поэтому могу смело сказать что ваши оскорбления можно адресовать вам обратно

    • @user-dg8tp5hx4r
      @user-dg8tp5hx4r 9 месяцев назад

      Потому что, сделано откровенно плохо. Кто то сдуру повторит, и потом будет смотреть с глупым видом на разлезшиеся швы, согнутые рычаги и вывороченные цапфы.
      Это не прицеп для перевозки грузов, это макет для упрощенной демонстрации работы балансира. демонстрации