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感謝全民瘋車 Bar 做了這集,這集的內容對所有的駕駛都很有幫助。有一天這集的內容一定會救下某一個人的。
很棒的一集,真的很有意義,學到許多知識,讚。在此分享我個人的親身經歷,曾經在2018年時,駕駛Nissan第二代X-trail,開在阿里山山路時,那時候是下坡路段,我使用D1檔,快到下坡結束時要切回D檔時,切過頭切成R檔,此時引擎熄火,失去動力,我趕緊踩煞車(用力踩)+打方向燈+轉方向盤(用力轉),讓車子慢慢滑行到停止,才發現打錯檔的關係導致熄火,將檔位回到P檔後從新發動就沒問題了,之後注意變速箱也沒問題才放心。經過此次經驗,開山路變換檔位時會特別小心,看完影片發現怡塵從D檔打到R檔並未熄火,不曉得是因為品牌不同,設計不同的關係嗎?
太猛了吧,從D1→R 需經過D、N,加上現在的車N→R 的外觀都會有防呆設計,不是嗎
天哪 這些問題完全是我小時候看人開車打檔時內心思考過的疑問,過了10幾年終於獲得解答….
這集內容好棒!! 幫大家實驗了平常不敢做的事
也剛好有那些可以拿來做實驗的車
這集超棒~把我多年來的困惑一次解決😆😆😆😆😆
怡塵有沒有碰到過被腳踏墊的前端卡住油門踏板然後彈不回來,瞬間轉速跟車速同時狂飆的恐怖經驗?我碰過,那位車主的camry用了業務送的廉價腳踏墊,油門踏板下面的區域太長,我在時速六十公里的踏板深度,就突然卡住彈不回來了在路口紅燈亮起,前面有車在停等紅燈的時候,轉速催到紅線,當時真的踩煞車也沒有用完全無法減速,當下真的雙手雙腳全用上了,左手抓穩方向盤,右手排檔桿排回N檔,左腳繼續踩住煞車,再用右腳腳跟把腳踏墊往後拉,終於油門踏板也彈回去了,這時轉速跟車速慢慢掉下來,因為切斷了傳動線,不必再跟引擎強大的機械力量對抗,於是煞車也開始有作用了,那一瞬間的驚嚇真的很恐怖,我回到公司心臟還是狂跳,我只有跟車主說趕快把腳踏墊換掉,不然油門踏板會有卡住的危險。但天曉得他會不會去換,今天看了這部影片,想到了這段經歷,與怡塵還有大家分享,趕快去檢查一下車上的腳踏墊吧!在熄火的狀態用手將踏板壓到底碰到踏板後面的底板,在過程中觀察踏板底端會不會碰到腳踏墊,如果會干涉到,那建議把腳踏墊更換,或者是移除,就不要用腳踏墊了,一勞永逸。當然這樣地毯可能會弄溼弄髒不好清理,如果不想移除,那就把腳踏墊會干涉到踏板的部份剪掉一塊,還給油門踏板最安全的空間。
正常來講同一個地方不能使用兩塊腳踏墊,而且也最好不要用非原廠的,你講的情形我遇過,我立刻油門大踩兩下就解除了
通常駕駛座腳踏墊會有扣具扣著,但副廠腳踏墊可能沒辦法完全扣住,駕車前最好檢查。
@@elllery 這要看年份吧!拿vios來說,舊款的vios沒有設計扣住腳踏墊的座,新款的vios才有。那台卡住的camry就是舊款的。
建議放一塊就好
@@kevin61123456 那台Camry就是只放一塊腳踏墊而已
第三題(D到R檔)我覺得看車種像我之前開Exsior不小心從D檔排到R檔車子就逼逼逼然後熄火所以車子設定變速箱的方式不一定相同
排到N檔的確是一個好對策,但暴衝當時絶對是在”慌張”的狀態,不會想到排N檔,而”慌張”反而是暴衝的原因. 處理過幾個暴衝案,每位事主都強調”我開車幾十年了,踩的是煞車,怎麼可能踩到油門?”, 但問題是…從週遭調到的影片中,都發現”煞車燈”沒亮? 且”煞車燈”在事後的檢查都正常. 還有幾位車主開的是手排車,手排車必須兩腳同時對離合器踏板及油門控制得宜,車輛才會移動,且行車電腦不會自動幫你換檔,絶對是駕駛人排錯檔及踩錯踏板.幾乎所有的暴衝都是誤認R檔及D檔,車子動了後,行對方向與心裡想的不一樣,想要踩煞車,卻踩到油門.避免暴衝必須養成好習慣,有2點.1. 每次停車,如果是暫停(出入停車場的閘門,下車買東西,停在路邊等人上車…),都必須養成排P檔,拉手煞車的習慣. 切勿每次不同,這次排N檔,下次排D檔,有時拉手煞車,有時不拉. 養成習慣後,自排車必須踩煞車才能由P檔排到R及D,此時是腳踩住煞住的狀態,不會一排檔就前進後退,方向不同,造成慌張.2. 承接上一動,自排車排R檔及D檔,放開腳煞車及手煞車後不要立即踩油門,因為即便不踩,車輛仍會輕微的前後移動,確認方向正確後,再踩下油門. 若放開煞車後立即踩油門,如果方向與預期不動,容易緊張,欲煞車卻踩到油門踏板.
K7五代雅哥行進打P檔會輪胎鎖死停下來,我爸剛從手排換開自排時,還沒習慣直接當五檔打下去,我跟我妹直接黏在前座椅背,到現在還印象深刻,好在後面沒車。
實測很讚👍🏻怡塵果然是試車界一哥,內容很實用,打破迷失!熊子抱歉,韻羽的噠噠噠真的比較好看😆
AT變速箱有如一支有動力的電風扇對著一支沒有動力的電風扇吹,當有動力的電風扇倒轉,沒有動力的就慢慢停下直到倒轉,它們之間介質是空氣,AT變速箱介質是自動油。
謝謝 全民瘋車Bar 讓我上了保命的1課 謝謝🙏👍👍👍👍👍👍👍🥰🥰🥰😊😊😊😊如果爆胎 也是打N檔 對吧 😆???最後 慢速後 可以打P檔 讓車自動 停止 對吧?😆😆😅😅😅反正 有危險 打N (切斷動力來源)再慢慢點放式 踩腳煞 到車 煞車喔 😅😅😄😄😄😊😊😊哈哈 對吧 😅😅😂😂
非常實用的駕駛知識!
感謝宜塵做了這個很有意義的教育影片
我就是在下坡路段忘記 其實已經用 N 檔滑行,卻又再把檔位往前打到 R 檔發現都沒事,才來科普到這一集,長知識了!
假如同時踩煞車和油門,會發生什麼事?汽車會截圖嗎??
15秒後會有人生重來的畫面
七彩霓虹燈變人生跑馬燈
笑死
現在的車子大部分都有搭載剎車優先的系統
曾經看過這類的影片,碟煞的碟盤因為高速磨擦的高溫燒得紅亮,最後整塊碟盤爆掉成碎片。
以上都是我從以前就想了解的問題,但又不敢拿自己的車來試,哈哈哈
之前不敢做的事情,都幫忙實驗了,好讚!
以前都不太知道這些 感謝全民瘋車的教學😆😆
這大概是我覺得跟Go車誌一樣值得觀看ㄉ頻道 雖然我都是在看實驗🤣
我覺得下次可以試試看新世代的車輛,現在變速箱改線傳之後,還可以做這樣的操作嗎?
我覺得應該試一下手排才對
@@chocxmeow4862 入檔入不進去
變線傳之後,一定是有更多的保護設計啊!駕駛人排檔只是給電腦指令,電腦會依據目前情況做判斷,才去做換檔的動作,錯誤的操作時電腦應該會去保護不給動作
@@kevin60091 是啦,但改線傳之後,這個線傳的耐用性要很高,不然如果故障的話,連排檔都有問題🤨。
讚!終於解決我一直的困惑、但又不可能用自己的車去試🤣🤣🤣
暴衝或是行進間熄火其實都可以先放空黨一次在國一西螺大橋熄火,緊張轉鑰匙都發不動,後來意識到我在D擋才無法重新發動
韻這集超讚耶羽滿足我所有好奇心😂
有開過礦泉水卡在煞車踏板,踩不下去,一緊張用力直接踩爆礦泉水,好險是檳榔攤送的水,瓶子很薄!
甩尾很危險就免了,萬一在高速公路停不下來時煞車手煞車都無法使用怎麼辦呢,謝謝分享。
我之前有一次車子引擎過熱連煞車跟方向盤都動不了,最後直接打P檔才好不容易停下來
從頭到尾都在看韻羽❤️❤️
很喜歡這類似企劃
很有益的資訊!
暴衝踩剎車幾乎沒用,有些車子是利用引擎進氣來產生剎車真空(節氣門後面連接剎車真空管)爆衝時節氣門全開會使剎車沒有真空
這集內容真的很棒 推推
我有點忘記那時候如何做的以及細節但我曾經無聊好玩屁孩時期打R檔 也想說會如何結果好像熄火還是什麼的反正就是車子不受控制方向盤打死 我完全無法轉彎就直直撞路邊還好速度不快也沒停靠的車子我本來還想說在大馬路試的 還好那時候打消這念頭不過這很久以前了
這集很讚~測試正常人都不敢做的事情XD~我比較好奇想知道的是~Keyless晶片鑰匙的車種如果行駛中在按一下啟動鍵會怎麼樣呢??
熄火
國外媒體測試福斯的push start,按一下會被識別成誤按,不會作動任何東西,但多按幾次就會熄火
@@shiankuo9956 嗯…那也是工程師根據人的習慣這樣設計的
在平面路N檔確實可以放慢 在斜坡就不一定
開頭很帥😍
雖然知道.但不敢試.感謝怡塵實驗
喔喔喔!!!這集真讚 解惑了好多一直以來的 都市傳說?😂
P檔的問題第一次聽到,學到了青山常在,綠水長流
嗯?這是在台中大肚山的山狐場拍的片嗎?背景很熟悉啊ww
12:56 這個好笑
好棒的企劃👍🏻
我有時候停車會行進中d檔就突然打倒r檔啊,我覺得沒什麼感覺耶,是因為往前速度很慢嗎?也會行進中突然打p檔,通常是直接停住往前震一下。
請問怡塵 如果在車輛還沒完全靜止時就排入R擋會傷變速箱嗎?
手動自排前進時入R擋不會有聲音啊,但如果自動手牌車,就會有噠噠噠的齒輪摩擦聲
沒錯,手自排→自排自手排→手排
可憐的豐田Premio😮
FIT e:HEV就會卡卡卡卡卡(可能因為沒有變速箱?),有次上班快遲到就這樣過了...
行進間入R檔有讓我意外了 也把我的疑惑解開來
超重要知識 感謝
這集好棒喔!尤其是韻羽的部分👻
手排車,行進間打入R檔會有問題吧?
我❤️韻羽
第三題如果是一般手排車呢?
很受用👍
這集超棒的
基本爆衝很少是卡油門 真的是突然高轉加速
時數80up煞車加退檔會減少煞車距離嗎這個我滿好奇的
主要還是取決於輪胎如果沒超過輪胎極限引擎阻力多少有作用
很棒的教學!👍
請問 有做行進間按到Push start會如何的實驗嗎?
印象中 會沒作用
很受用
好讚
我的老仙草被我弟開到80推到倒車 變速箱直接報廢 怎麼可能不會怎樣⋯⋯
超棒的實驗,直接訂閱訂起來
如果行進間D檔 打N檔 又打回D檔 是不是也不會怎麼樣 但對變速箱也是很受傷?
很傷啊!因為踩離合器跟控制檔位的是電腦(而且油也不會省到哪裡去啦)
很實用!!!每天開車我都在想這些問題😆
真的很有用的常識
Tercel的變速箱好像就完全沒有保護了,高速有一次二要打回D結果推一個過頭直接打到r然後就像手排車打到齒輪的聲音,嚇死了,有一次也是在高速切二黨變速箱也是直接給退,差點爆轉
如果是線傳的排檔方式,在高速公路行進間瞬間手動排到N檔,這樣變速箱會確實排入N檔嗎?還是變速箱電腦會有防呆機制認為是不小心排入N檔的?
行進間排到N檔本來就是被允許的,不會保護,只是若是下坡就不建議這麼做滿危險的。但在特殊情況就會用到啊,像影片中模擬油門卡住暴衝或駕駛失去意識,需要藉由乘客協助停車時,就要把檔位排到N以切斷動力,才能安全進行減速的動作。
喜歡汽車知識系列
感謝 我要當作聖典供奉!
良心事業
8:58 為什麼我唱噠噠噠沒人要理9:13 韻羽跳噠噠噠大家想看之外另外還有愛心特效........
DaDaDa DaDaDale~~😆😆
很棒的測試實驗!
台灣的流言終結者 👍
感謝解惑
請問行駛中不小心D打到N,可以立即打回D嗎?還是要等到完全靜止後才能打回至D?
可以 但是大多會有頓挫 手要握緊方向盤並且注意切回後的油門控制
可是如果剛好在長下坡怎麼辦
暴衝的新聞我都直接覺得他們是兩腳開車,太緊張左腳踩住油門沒放~~
不過大部分的車都有煞車優先的系統吧
我開納智捷U7在高速公路上不小心D切到R檔也沒任何反應
怡塵 您好 我想請問 現在很多比較先進的汽車 都是電子手煞車 那假設如果 行進間(高速的情形之下 )直接使用電子手煞車 後果會怎麼樣
會緩慢煞車至停車並且啟動手煞車
電子煞車會減速到停止,會配合電子分配煞車力道系統及ABS,不讓輪胎鎖死
一定的車速以上按下電子手煞車按鈕會啟動緊急停車模式,四輪煞車會急煞直到煞停,不像傳統手煞車只煞後輪,容易後輪打滑甩尾。但低速蠕行時按下手煞車按鈕就是直接啟動手煞車了,只有後輪猛力拉住的感覺。
認真回覆。使用車種:1、2、3代FORD-Kuga,電子手煞不會作動,儀表資訊幕會顯示車速過快無法啟動電子手剎車
我也想知道,但依常理來說現在車子電腦很聰明 應該是會顯示按了沒反應無法做動才對
希望有爆airbag 實驗
貨車行進中打R會有聲音唷
意思是focus的那個梗圖(副駕轉音量鍵)真的不小心轉錯檔也是沒事囉?!😬
希望全民瘋車bar有機會能再實驗:1. Keyless車款的車未熄火,駕駛人鑰匙帶下車,然後有偷車賊偷開車門進駕駛座,這樣可以開走車子嗎?2. Keyless車款的車行駛中,鑰匙被丟出車外後,車子會不會因此熄火?
1可以直接排檔開走2只要是發動狀態鑰匙離開車輛會有提示音,一樣可以正常排檔
@@MisakiAria 然後離開晶片鑰匙的偵測範圍熄火之後,就無法再發動了。
1.可以開走2.不會熄火不然在行進中鑰匙沒電會很危險
行進間R擋很受用,我以為會噠噠噠😂
請問如果電子手煞車的話在煞車失靈的話可以拉電子手煞車嗎
建議先用降檔減到一定速度再使用強制開啟電子手煞車的方法大多是長按(拉) 這部分參考車主手冊
另外一個問題,如果前驅車打R檔,並且方向盤打右轉到底,並猛踩油門,並且在時速30以上忽然拉手煞車,應該不會甩尾吧? 之前看SAAB在龍潭賽車場的影片,是用這招嗎?
前驅車是能短做到甩尾的 但踩下油門就會朝著輪胎的方向跑
倒退 快轉方向盤不用拉手煞就能甩頭
它的犧牲貢獻,.....可憐的 Premio 報廢車 😁
現在新車的線傳式排檔在車輛非靜止時不是無法打空檔或p檔嗎?
空檔可以 p檔沒試過
想認識智中 😂😂😂
那在高速行駛中 突然打N擋 會怎麼樣 🤔
就失去動力滑行而已不會怎樣,再排回D檔就好
怡塵!!!!! 我之前趕時間 在R檔還有速度的時候 我直接打D車子有邊減速邊有大頓挫 請問是甚麼原因導致的呢 ? 網路上爬不到文 今天實測又剛好閃掉這個組合XD ?
就是變速箱齒輪轉換硬卡進去造成的頓挫除非無法避免 盡量在車沒速度或完全停再切換
@@吳雋哲 為甚麼D打R車子就會有保護,R打D就沒有XD
想問 如果行進間按到Push start會怎樣 🤔🤔
以我之前試駕M340i的經驗在低速的狀況下(時速低於40km/h)若你油門踩著不會有反應沒有踩油門的狀況下會熄火高速就沒有測試過了
仙草太強了翻車還能開
我也全部答對
假如發動的狀態下再次馬上轉鑰匙發動呢
會聽到啟動馬達的聲音
@@Kumacocar 那麼會傷到甚麼零件,或電路系統嗎?
杰哥😂😂😂
唉 教了也是白教 三寶是不會特意來看汽車頻道的 在暴衝或遇到緊急狀況時 依舊是尖叫+猛踩油門 然後撞成一片死傷慘後 再推給車子暴衝
換過來想一件事,如果倒車中,並且時速20以上,忽然打D擋,會如何?
應該也是沒事。因為CVT的變速箱,前進離合器就是在控制前進或倒車。車速沒出現0,電腦是不會去讓這組離合器做動。
都一樣 基本上如果是比較舊的車款 就是輪胎鎖死 或許會對變速箱造成一些損傷
感謝全民瘋車 Bar 做了這集,這集的內容對所有的駕駛都很有幫助。有一天這集的內容一定會救下某一個人的。
很棒的一集,真的很有意義,學到許多知識,讚。
在此分享我個人的親身經歷,曾經在2018年時,駕駛Nissan第二代X-trail,開在阿里山山路時,那時候是下坡路段,我使用D1檔,快到下坡結束時要切回D檔時,切過頭切成R檔,此時引擎熄火,失去動力,我趕緊踩煞車(用力踩)+打方向燈+轉方向盤(用力轉),讓車子慢慢滑行到停止,才發現打錯檔的關係導致熄火,將檔位回到P檔後從新發動就沒問題了,之後注意變速箱也沒問題才放心。
經過此次經驗,開山路變換檔位時會特別小心,看完影片發現怡塵從D檔打到R檔並未熄火,不曉得是因為品牌不同,設計不同的關係嗎?
太猛了吧,從D1→R 需經過D、N,加上現在的車N→R 的外觀都會有防呆設計,不是嗎
天哪 這些問題完全是我小時候看人開車打檔時內心思考過的疑問,過了10幾年終於獲得解答….
這集內容好棒!! 幫大家實驗了平常不敢做的事
也剛好有那些可以拿來做實驗的車
這集超棒~把我多年來的困惑一次解決😆😆😆😆😆
怡塵有沒有碰到過被腳踏墊的前端卡住油門踏板然後彈不回來,瞬間轉速跟車速同時狂飆的恐怖經驗?
我碰過,那位車主的camry用了業務送的廉價腳踏墊,油門踏板下面的區域太長,我在時速六十公里的踏板深度,就突然卡住彈不回來了在路口紅燈亮起,前面有車在停等紅燈的時候,轉速催到紅線,當時真的踩煞車也沒有用完全無法減速,當下真的雙手雙腳全用上了,左手抓穩方向盤,右手排檔桿排回N檔,左腳繼續踩住煞車,再用右腳腳跟把腳踏墊往後拉,終於油門踏板也彈回去了,這時轉速跟車速慢慢掉下來,因為切斷了傳動線,不必再跟引擎強大的機械力量對抗,於是煞車也開始有作用了,那一瞬間的驚嚇真的很恐怖,我回到公司心臟還是狂跳,我只有跟車主說趕快把腳踏墊換掉,不然油門踏板會有卡住的危險。
但天曉得他會不會去換,今天看了這部影片,想到了這段經歷,與怡塵還有大家分享,趕快去檢查一下車上的腳踏墊吧!
在熄火的狀態用手將踏板壓到底碰到踏板後面的底板,在過程中觀察踏板底端會不會碰到腳踏墊,如果會干涉到,那建議把腳踏墊更換,或者是移除,就不要用腳踏墊了,一勞永逸。
當然這樣地毯可能會弄溼弄髒不好清理,如果不想移除,那就把腳踏墊會干涉到踏板的部份剪掉一塊,還給油門踏板最安全的空間。
正常來講同一個地方不能使用兩塊腳踏墊,而且也最好不要用非原廠的,你講的情形我遇過,我立刻油門大踩兩下就解除了
通常駕駛座腳踏墊會有扣具扣著,但副廠腳踏墊可能沒辦法完全扣住,駕車前最好檢查。
@@elllery 這要看年份吧!拿vios來說,舊款的vios沒有設計扣住腳踏墊的座,新款的vios才有。
那台卡住的camry就是舊款的。
建議放一塊就好
@@kevin61123456 那台Camry就是只放一塊腳踏墊而已
第三題(D到R檔)我覺得看車種
像我之前開Exsior不小心從D檔排到R檔
車子就逼逼逼然後熄火
所以車子設定變速箱的方式不一定相同
排到N檔的確是一個好對策,但暴衝當時絶對是在”慌張”的狀態,不會想到排N檔,而”慌張”反而是暴衝的原因. 處理過幾個暴衝案,每位事主都強調”我開車幾十年了,踩的是煞車,怎麼可能踩到油門?”, 但問題是…從週遭調到的影片中,都發現”煞車燈”沒亮? 且”煞車燈”在事後的檢查都正常. 還有幾位車主開的是手排車,手排車必須兩腳同時對離合器踏板及油門控制得宜,車輛才會移動,且行車電腦不會自動幫你換檔,絶對是駕駛人排錯檔及踩錯踏板.
幾乎所有的暴衝都是誤認R檔及D檔,車子動了後,行對方向與心裡想的不一樣,想要踩煞車,卻踩到油門.
避免暴衝必須養成好習慣,有2點.
1. 每次停車,如果是暫停(出入停車場的閘門,下車買東西,停在路邊等人上車…),都必須養成排P檔,拉手煞車的習慣. 切勿每次不同,這次排N檔,下次排D檔,有時拉手煞車,有時不拉. 養成習慣後,自排車必須踩煞車才能由P檔排到R及D,此時是腳踩住煞住的狀態,不會一排檔就前進後退,方向不同,造成慌張.
2. 承接上一動,自排車排R檔及D檔,放開腳煞車及手煞車後不要立即踩油門,因為即便不踩,車輛仍會輕微的前後移動,確認方向正確後,再踩下油門. 若放開煞車後立即踩油門,如果方向與預期不動,容易緊張,欲煞車卻踩到油門踏板.
K7五代雅哥行進打P檔會輪胎鎖死停下來,我爸剛從手排換開自排時,還沒習慣直接當五檔打下去,我跟我妹直接黏在前座椅背,到現在還印象深刻,好在後面沒車。
實測很讚👍🏻怡塵果然是試車界一哥,內容很實用,打破迷失!
熊子抱歉,韻羽的噠噠噠真的比較好看😆
AT變速箱有如一支有動力的電風扇對著一支沒有動力的電風扇吹,當有動力的電風扇倒轉,沒有動力的就慢慢停下直到倒轉,它們之間介質是空氣,AT變速箱介質是自動油。
謝謝 全民瘋車Bar 讓我上了保命的1課 謝謝🙏👍👍👍👍👍👍👍🥰🥰🥰😊😊😊😊
如果爆胎 也是打N檔 對吧 😆???
最後 慢速後 可以打P檔 讓車自動 停止 對吧?😆😆😅😅😅
反正 有危險 打N (切斷動力來源)再慢慢點放式 踩腳煞 到車 煞車喔 😅😅😄😄😄😊😊😊哈哈 對吧 😅😅😂😂
非常實用的駕駛知識!
感謝宜塵做了這個很有意義的教育影片
我就是在下坡路段忘記 其實已經用 N 檔滑行,卻又再把檔位往前打到 R 檔發現都沒事,才來科普到這一集,長知識了!
假如同時踩煞車和油門,會發生什麼事?汽車會截圖嗎??
15秒後會有人生重來的畫面
七彩霓虹燈變人生跑馬燈
笑死
現在的車子大部分都有搭載剎車優先的系統
曾經看過這類的影片,碟煞的碟盤因為高速磨擦的高溫燒得紅亮,最後整塊碟盤爆掉成碎片。
以上都是我從以前就想了解的問題,但又不敢拿自己的車來試,哈哈哈
之前不敢做的事情,都幫忙實驗了,好讚!
以前都不太知道這些 感謝全民瘋車的教學😆😆
這大概是我覺得跟Go車誌一樣值得觀看ㄉ頻道 雖然我都是在看實驗🤣
我覺得下次可以試試看新世代的車輛,現在變速箱改線傳之後,還可以做這樣的操作嗎?
我覺得應該試一下手排才對
@@chocxmeow4862 入檔入不進去
變線傳之後,一定是有更多的保護設計啊!駕駛人排檔只是給電腦指令,電腦會依據目前情況做判斷,才去做換檔的動作,錯誤的操作時電腦應該會去保護不給動作
@@kevin60091 是啦,但改線傳之後,這個線傳的耐用性要很高,不然如果故障的話,連排檔都有問題🤨。
讚!終於解決我一直的困惑、但又不可能用自己的車去試🤣🤣🤣
暴衝或是行進間熄火其實都可以先放空黨
一次在國一西螺大橋熄火,緊張轉鑰匙都發不動,後來意識到我在D擋才無法重新發動
韻這集超讚耶
羽滿足我所有好奇心😂
有開過礦泉水卡在煞車踏板,踩不下去,一緊張用力直接踩爆礦泉水,好險是檳榔攤送的水,瓶子很薄!
甩尾很危險就免了,萬一在高速公路停不下來時煞車手煞車都無法使用怎麼辦呢,謝謝分享。
我之前有一次車子引擎過熱連煞車跟方向盤都動不了,最後直接打P檔才好不容易停下來
從頭到尾都在看韻羽❤️❤️
很喜歡這類似企劃
很有益的資訊!
暴衝踩剎車幾乎沒用,有些車子是利用引擎進氣來產生剎車真空(節氣門後面連接剎車真空管)
爆衝時節氣門全開會使剎車沒有真空
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我有點忘記那時候如何做的以及細節
但我曾經無聊好玩屁孩時期打R檔 也想說會如何結果好像熄火還是什麼的反正就是車子不受控制方向盤打死 我完全無法轉彎就直直撞路邊還好速度不快也沒停靠的車子
我本來還想說在大馬路試的 還好那時候打消這念頭
不過這很久以前了
這集很讚~測試正常人都不敢做的事情XD~我比較好奇想知道的是~Keyless晶片鑰匙的車種如果行駛中在按一下啟動鍵會怎麼樣呢??
熄火
國外媒體測試福斯的push start,按一下會被識別成誤按,不會作動任何東西,但多按幾次就會熄火
@@shiankuo9956 嗯…那也是工程師根據人的習慣這樣設計的
在平面路N檔確實可以放慢
在斜坡就不一定
開頭很帥😍
雖然知道.但不敢試.感謝怡塵實驗
喔喔喔!!!這集真讚
解惑了好多一直以來的 都市傳說?😂
P檔的問題第一次聽到,學到了
青山常在,綠水長流
嗯?這是在台中大肚山的山狐場拍的片嗎?背景很熟悉啊ww
12:56 這個好笑
好棒的企劃👍🏻
我有時候停車會行進中d檔就突然打倒r檔啊,我覺得沒什麼感覺耶,是因為往前速度很慢嗎?也會行進中突然打p檔,通常是直接停住往前震一下。
請問怡塵 如果在車輛還沒完全靜止時就排入R擋會傷變速箱嗎?
手動自排前進時入R擋不會有聲音啊,但如果自動手牌車,就會有噠噠噠的齒輪摩擦聲
沒錯,
手自排→自排
自手排→手排
可憐的豐田Premio😮
FIT e:HEV就會卡卡卡卡卡(可能因為沒有變速箱?),有次上班快遲到就這樣過了...
行進間入R檔有讓我意外了 也把我的疑惑解開來
超重要知識 感謝
這集好棒喔!尤其是韻羽的部分👻
手排車,行進間打入R檔會有問題吧?
我❤️韻羽
第三題
如果是一般手排車呢?
很受用👍
這集超棒的
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印象中 會沒作用
很受用
好讚
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如果行進間D檔 打N檔 又打回D檔 是不是也不會怎麼樣 但對變速箱也是很受傷?
很傷啊!因為踩離合器跟控制檔位的是電腦(而且油也不會省到哪裡去啦)
很實用!!!
每天開車我都在想這些問題😆
真的很有用的常識
Tercel的變速箱好像就完全沒有保護了,高速有一次二要打回D結果推一個過頭直接打到r然後就像手排車打到齒輪的聲音,嚇死了,有一次也是在高速切二黨變速箱也是直接給退,差點爆轉
如果是線傳的排檔方式,在高速公路行進間瞬間手動排到N檔,這樣變速箱會確實排入N檔嗎?還是變速箱電腦會有防呆機制認為是不小心排入N檔的?
行進間排到N檔本來就是被允許的,不會保護,只是若是下坡就不建議這麼做滿危險的。但在特殊情況就會用到啊,像影片中模擬油門卡住暴衝或駕駛失去意識,需要藉由乘客協助停車時,就要把檔位排到N以切斷動力,才能安全進行減速的動作。
喜歡汽車知識系列
感謝 我要當作聖典供奉!
良心事業
8:58 為什麼我唱噠噠噠沒人要理
9:13 韻羽跳噠噠噠大家想看之外另外還有愛心特效........
DaDaDa DaDaDale~~😆😆
很棒的測試實驗!
台灣的流言終結者 👍
感謝解惑
請問行駛中不小心D打到N,可以立即打回D嗎?還是要等到完全靜止後才能打回至D?
可以 但是大多會有頓挫 手要握緊方向盤並且注意切回後的油門控制
可是如果剛好在長下坡怎麼辦
暴衝的新聞我都直接覺得他們是兩腳開車,太緊張左腳踩住油門沒放~~
不過大部分的車都有煞車優先的系統吧
我開納智捷U7在高速公路上不小心D切到R檔也沒任何反應
怡塵 您好 我想請問 現在很多比較先進的汽車 都是電子手煞車 那假設如果 行進間(高速的情形之下 )直接使用電子手煞車 後果會怎麼樣
會緩慢煞車至停車並且啟動手煞車
電子煞車會減速到停止,會配合電子分配煞車力道系統及ABS,不讓輪胎鎖死
一定的車速以上按下電子手煞車按鈕會啟動緊急停車模式,四輪煞車會急煞直到煞停,不像傳統手煞車只煞後輪,容易後輪打滑甩尾。但低速蠕行時按下手煞車按鈕就是直接啟動手煞車了,只有後輪猛力拉住的感覺。
認真回覆。使用車種:1、2、3代FORD-Kuga,電子手煞不會作動,儀表資訊幕會顯示車速過快無法啟動電子手剎車
我也想知道,但依常理來說現在車子電腦很聰明 應該是會顯示按了沒反應無法做動才對
希望有爆airbag 實驗
貨車行進中打R會有聲音唷
意思是focus的那個梗圖(副駕轉音量鍵)
真的不小心轉錯檔也是沒事囉?!😬
希望全民瘋車bar有機會能再實驗:
1. Keyless車款的車未熄火,駕駛人鑰匙帶下車,然後有偷車賊偷開車門進駕駛座,這樣可以開走車子嗎?
2. Keyless車款的車行駛中,鑰匙被丟出車外後,車子會不會因此熄火?
1可以直接排檔開走
2只要是發動狀態鑰匙離開車輛會有提示音,一樣可以正常排檔
@@MisakiAria 然後離開晶片鑰匙的偵測範圍熄火之後,就無法再發動了。
1.可以開走
2.不會熄火
不然在行進中鑰匙沒電會很危險
行進間R擋很受用,我以為會噠噠噠😂
請問如果電子手煞車的話在煞車失靈的話可以拉電子手煞車嗎
建議先用降檔減到一定速度再使用
強制開啟電子手煞車的方法大多是長按(拉) 這部分參考車主手冊
另外一個問題,如果前驅車打R檔,並且方向盤打右轉到底,並猛踩油門,並且在時速30以上忽然拉手煞車,應該不會甩尾吧? 之前看SAAB在龍潭賽車場的影片,是用這招嗎?
前驅車是能短做到甩尾的 但踩下油門就會朝著輪胎的方向跑
倒退 快轉方向盤
不用拉手煞就能甩頭
它的犧牲貢獻,.....
可憐的 Premio 報廢車 😁
現在新車的線傳式排檔在車輛非靜止時不是無法打空檔或p檔嗎?
空檔可以 p檔沒試過
想認識智中 😂😂😂
那在高速行駛中 突然打N擋 會怎麼樣 🤔
就失去動力滑行而已不會怎樣,再排回D檔就好
怡塵!!!!! 我之前趕時間 在R檔還有速度的時候 我直接打D車子有邊減速邊有大頓挫 請問是甚麼原因導致的呢 ?
網路上爬不到文 今天實測又剛好閃掉這個組合XD ?
就是變速箱齒輪轉換硬卡進去造成的頓挫
除非無法避免 盡量在車沒速度或完全停再切換
@@吳雋哲 為甚麼D打R車子就會有保護,R打D就沒有XD
想問 如果行進間按到Push start會怎樣 🤔🤔
以我之前試駕M340i的經驗
在低速的狀況下(時速低於40km/h)
若你油門踩著不會有反應
沒有踩油門的狀況下會熄火
高速就沒有測試過了
仙草太強了翻車還能開
我也全部答對
假如發動的狀態下再次馬上轉鑰匙發動呢
會聽到啟動馬達的聲音
@@Kumacocar 那麼會傷到甚麼零件,或電路系統嗎?
杰哥😂😂😂
唉 教了也是白教 三寶是不會特意來看汽車頻道的
在暴衝或遇到緊急狀況時 依舊是尖叫+猛踩油門
然後撞成一片死傷慘後 再推給車子暴衝
換過來想一件事,如果倒車中,並且時速20以上,忽然打D擋,會如何?
應該也是沒事。因為CVT的變速箱,前進離合器就是在控制前進或倒車。車速沒出現0,電腦是不會去讓這組離合器做動。
都一樣 基本上如果是比較舊的車款 就是輪胎鎖死 或許會對變速箱造成一些損傷