저도 두아이의 아빠라서 현재 소유하고있는 소형 가솔린 suv에서 사이즈 업을 하려고 여러차종을 비교하고 시승하고 있습니다. 이번에 qm6 가솔린도 시승을 해보았는데 제 개인적으로는 너무 좋았습니다. 우선 시동을 걸었을때 하이브리드 자동차 급의 정숙함이 느껴졌었고(가족이 캠리 하이브리드 소유중이라 자주 타는데 거의 차이가 나지 않았어요) 운행을 할때도 정말로 정숙하고 승차감도 좋았습니다. cvt라 그런지 변속 충격이 전혀 없어서 더 좋더군요. 참고로 저는 변속 충격을 그다지 좋아하지 않습니다. 포터 스틱을 운전할때 빼고는요. 출력에 대해서는 다들 부족하다 말씀하시는데(현재 제가 소유하고있는 소형 suv랑 출력이 거의 똑같습니다 4마력 차이나요 ㅋ) 제 개인적으로 초반 응답이랑 가속력은 너무 좋았습니다. 제가 살면서 직접 소유하고(부모님차 포함) 운행했었던 차들은 스펙트라, 쏘렌토1세대, 뉴스포티지, 크레도스2, 아반떼HD, 스파크, 포르테, 트렉스)가 있었고 렌트나 타인의 차량을 통해서 외제차, 전기차 등 다양한 차종들을 몰아봤지만 그 차들에 비해서 출력때문에 스트레스를 받을정도는 아닌것같습니다.(전기차는 제외 입니다. 전기차의 초반 가속력은 스포츠카급 입니다) 아무튼 무단 변속이라 그런지 시내주행때는 오히려 더 좋은것같아요. 시속 80까지는 전혀 답답하지않았고 빠르고 부드럽게 치고 올라가다가 90~100 넘어갈때부터 밟는거에 비해서 살짝? 무딘 느낌이 들었덭것은 사실입니다. 오르막길은 안타봐서 모르겠네요. 저는 시승할때 110정도 까지만 밟아봤지만 평도로에서는 110~130정도까지는 편안하게 주행이 가능 할것같았어요. 제가 말씀드리고 싶은건 qm6 가솔린은 꼭 매장에가서 시승신청 해보셔야 한다는 겁니다. 저도 출력만보고 이차량은 구매리스트에서 완전히 제외했었는데 지인의 추천을 해서 여러 시승리뷰를 보니까 평이 좋아서 아내와 함께 시승을 해보고 거의 구매쪽으로 마음이 기울었습니다. 위에 여러가지 이유를 써노았지만 가장 중요했던 몇가지 이유는 타사 경쟁차량과의 가격대비 상품성이 가장 좋았고 안전도가 뛰어났으며 아내가 아이들을 데리고 운전하기에 정말 편안한 차라는 생각이 들어서입니다. 글이 길어졌는데 아무쪼록 qm6는 나름대로 평범함을 지향하는 괜찮은 차량 같아서 글을 남겨봅니다.
리뷰 잘 보고있습니다~ 30살 나이에 첫차로 QM6 가솔린 구입해서 잘 타고있습니다. 딱 리뷰내용이 제가 느끼는 점을 다 말해주시는 거 같아요 ㅎ 출퇴근용에 가끔 가까운 외각 나들이용 밟는 것도 별로 좋아하지 않고 내장 디자인 그냥 심플한거 좋아하는 저같은 사람한테는 딱인 차인거 같아요, 옵션도 적당히 넣고 2000만원 중반에 샀으니 사회 초년생차로도 괜찮은거 같습니다.
안녕하세요 전 오토기어 애청자입니다. SM6 오너이기도 한데요. 오토기어의 팩폭으로 가슴아프지만 사실이라 더 가슴앓이하는 구독자랍니다. 제가 아마 sm6오너중 가장 빨리 인수하여 지금 2년 7개월 마일리지 7만에 육박하고 있는데요 만약 제차로 sm6의 내구성을 추측할 수 있는 영상을 제작해주시면 생각보다 좋은 자료가 생길거라 저만의 상상인데요. 참고로 유투브는 항상 보기만 했지 이런 댓글은 첨이라 이런 글을 써도 될지 많이 떨리내요. 암튼 항상 잘보고 응원합니다. 감사합니다
Qm6 오너 입니다... 다른것 보다 시트가 문제 많아요... ㅠㅠ 2000키로 탄 차도 시트 엉덩이 부분이 꺼져서 층져져요. 저도 이번에 교체 받았는데 개선품이 없어서 또 꺼질거라고 하네요... 하... ㅠㅠ 이런 이야기도 해주세요 ㅠㅠ 다른 소비자들은 알고 구매하게요 ㅠㅠ
기차양 시승기 안할까봐 조마조마했어요.ㅎ 양피디님의 평가가 어떨까 넘 궁금했거든요. 깔게 많은 차란건 인정하지만 애정하는 차라서 시승 신청을 한겁니다. 출력을 포함해서 다른 동급차량에 비해 여러모로 미흡하지만 제 라이프스타일(단독 주행보다는 주로 주말에 가족을 태우고 나들이/여행/캠핑 다니며 고속도로 2차선으로 100~120키로정도의 항속 주행을 하시는 30~40대 가장)에 딱 맞는 차량일듯합니다.^^
차 막혀서 가다서다 하면서 핸들이 가볍다고 하셨는데 고속 주행시에도 가벼운지 궁굼하구요, 주행시 도움된다는 옵션은 얼만큼 도움이 되는지.. 등등.. 하하호호 잡담 위주의 토크만 듣다가 마무리 된 느낌입니당... 자동주차도 있다는데 그런게 실생활에서 어느정도 도윰이 되고 값어치를 하는지... 가격이 괜찮아서 구입하려고 눈여겨 보고있는 차량인데 좀 더 구체적인 리뷰가 되었으면 하는 아쉬움입니다.
오토스탑같은 경우 허위사실이네요;; 주행중에 엉덩이든다고 시동이 꺼지는게 아니라 정차시에 오토스탑에서 스탑된 상태에서 엉덩이를 들어버리면 시동이 꺼지는건데 이 경우 시동이 꺼진거라 생각하고 운전자가 차량을 이탈할 수 있어서 자동으로 시동을 꺼버는 프로세스를 사용하다 사용자들의 반발과 오히려 그 부분때문에 불편함을 호소하여 프로세서를 바꾼거에요.
이것 보세요. 어떤 오토스탑도 주행중 꺼지는거 아닙니다. 정차시도 주행중입니다. 차타면서 달리기만 합니까? 신호에 서기도 하고 차막히면 서기도 하는거고 그게 다 주행중입니다. 시동이 잠시 꺼졌다가 켜져야 하는데 운전자가 있음에도 없다고 인식해서 다시 안켜지는 결함이 문제였고 이게 내리막길에서 발생하면 엄청 위험한겁니다. 뭐가 허위사실입니까? 님이 밥을 먹고 있다면 계속 밥을 입에 넣어야 밥을 먹는겁니까? 씹기도 하고 물마시기도 하고 잠시 얘기도 하는데 이게 다 밥먹는거에요.
신호든 뭐든 정차시 = 운전자가 계속 운전을 하고 있는 상황이면 '주행중'입니다. 상식적으로 스톱앤고가 달리는 중에 작동하는 경우도 있습니까? 아주 조금이라도 뭔가 나쁘다는 식의 설명이 나오면 파르르 하는게 딱 브랜드의 역량을 보여주는 것 같군요. 르삼 직원이인지 아니면 르삼빠신지는 모르겠으나.
뭔 쉴드치는것도 아니고 영상중에 주행중에 시동이 꺼지고 없는말을 지어내서 이야기하는데 그 이야기를 바로잡은것뿐입니다. 그리고 프로세서의 문제이고 그 문제에 있어서 즉각 해결이 되었구요. 생각의 차이입니다. 만약 집앞에 주차후 오토스탑 작동중에 스탑된 상태에서 차에서 내렸을시 그걸모르고 집에 가면 어찌됩니까? 이게 장점도 아니고 문제가 있는건 맞습니다. 문제가 있는 프로세서지만 이러한 부분때문에 설정된값이였고 수정되었다고 말하는데 무슨 삼성직원타령입니까? 이해하기 어려울테니 한줄요약해줄게요. 사용자 편의사양이였지만 단점이 극명해 수정하였다. 결함이 아닌 진행단계설정값 미스다. 이해되셨음?
저도 두아이의 아빠라서 현재 소유하고있는 소형 가솔린 suv에서 사이즈 업을 하려고 여러차종을 비교하고 시승하고 있습니다. 이번에 qm6 가솔린도 시승을 해보았는데 제 개인적으로는 너무 좋았습니다. 우선 시동을 걸었을때 하이브리드 자동차 급의 정숙함이 느껴졌었고(가족이 캠리 하이브리드 소유중이라 자주 타는데 거의 차이가 나지 않았어요) 운행을 할때도 정말로 정숙하고 승차감도 좋았습니다. cvt라 그런지 변속 충격이 전혀 없어서 더 좋더군요. 참고로 저는 변속 충격을 그다지 좋아하지 않습니다. 포터 스틱을 운전할때 빼고는요. 출력에 대해서는 다들 부족하다 말씀하시는데(현재 제가 소유하고있는 소형 suv랑 출력이 거의 똑같습니다 4마력 차이나요 ㅋ) 제 개인적으로 초반 응답이랑 가속력은 너무 좋았습니다. 제가 살면서 직접 소유하고(부모님차 포함) 운행했었던 차들은 스펙트라, 쏘렌토1세대, 뉴스포티지, 크레도스2, 아반떼HD, 스파크, 포르테, 트렉스)가 있었고 렌트나 타인의 차량을 통해서 외제차, 전기차 등 다양한 차종들을 몰아봤지만 그 차들에 비해서 출력때문에 스트레스를 받을정도는 아닌것같습니다.(전기차는 제외 입니다. 전기차의 초반 가속력은 스포츠카급 입니다) 아무튼 무단 변속이라 그런지 시내주행때는 오히려 더 좋은것같아요. 시속 80까지는 전혀 답답하지않았고 빠르고 부드럽게 치고 올라가다가 90~100 넘어갈때부터 밟는거에 비해서 살짝? 무딘 느낌이 들었덭것은 사실입니다. 오르막길은 안타봐서 모르겠네요. 저는 시승할때 110정도 까지만 밟아봤지만 평도로에서는 110~130정도까지는 편안하게 주행이 가능 할것같았어요. 제가 말씀드리고 싶은건 qm6 가솔린은 꼭 매장에가서 시승신청 해보셔야 한다는 겁니다. 저도 출력만보고 이차량은 구매리스트에서 완전히 제외했었는데 지인의 추천을 해서 여러 시승리뷰를 보니까 평이 좋아서 아내와 함께 시승을 해보고 거의 구매쪽으로 마음이 기울었습니다. 위에 여러가지 이유를 써노았지만 가장 중요했던 몇가지 이유는 타사 경쟁차량과의 가격대비 상품성이 가장 좋았고 안전도가 뛰어났으며 아내가 아이들을 데리고 운전하기에 정말 편안한 차라는 생각이 들어서입니다. 글이 길어졌는데 아무쪼록 qm6는 나름대로 평범함을 지향하는 괜찮은 차량 같아서 글을 남겨봅니다.
저출력 스포츠카를 쥐어짜는게 개인적으로는 제일 재미있습니다
큼식이 출고한지 3주 정도 됩니다.
출력 문제 하도 까여서 좀 신경이 쓰였는데 저한테는 기우였네요. 고속 도로도 서서히 가속해서 가면 큰 문제 없이 잘 나갑니다.급하게 밟고 다니시는거 아니면 부드럽고 조용해서 좋습니다. 도심에서는 차량이 문제 될 것이 없습니다.
시승기닷^^잘 보겠습니다ㅋ
리뷰 잘 보고있습니다~ 30살 나이에 첫차로 QM6 가솔린 구입해서 잘 타고있습니다. 딱 리뷰내용이 제가 느끼는 점을 다 말해주시는 거 같아요 ㅎ 출퇴근용에 가끔 가까운 외각 나들이용 밟는 것도 별로 좋아하지 않고 내장 디자인 그냥 심플한거 좋아하는 저같은 사람한테는 딱인 차인거 같아요, 옵션도 적당히 넣고 2000만원 중반에 샀으니 사회 초년생차로도 괜찮은거 같습니다.
옵션 아무것도 없어야 2000중반대더라구요. 2번째 트림으로만 넘어가도 2000후반 3번째 3천 풀옵 3400ㅜㅜ 평균임금을 바탕으로보았을때 부모님 찬스를 배제하고 대부분의 일반 사회초년생에겐 2000초중반이 맥시멈입니다.
@@jwk1442 제글에 '차값만'이 빠지긴했네요 ㅎ 제가 LE 트림에 해드렘프랑 S링크2 (프로모션으로 이것저것 합쳐진 패키지 였는데, 요추받침대 등.. )만 넣었는데 S링크 패키지는 프로모션으로 무료라.. 해서 차값만 2650정도에 캐쉬백 40만원 받아서 2600들었네요 여기에 취등록에 탁송 붙이면 2800!! 사회생활 5년차면 사회 초년생은 아니겠죠,, 늙어버렸다,, ㅜㅜ
저도 제 부모님께서 입사 선물로 re 시그니처 매직테일게이트 옵션만 붙여서 사주셨어요... 저 혼자 힘으로는 못샀을거임..
양피디님,
실례지만 키가 어떻게되시나요,
와이프도 아담한편인데,,전방시야확보가궁금해서요
잘 보겠습니다. 좋아요도 박구요
새벽에 잠도 안오고.. 유쾌하고 재미있는 시승기 잘 봤습니다.
감사히 잘 보겠습니다!!
악평 많이 들었는데 이 리뷰 보면서 QM6에 대해 생각이 바뀌었네요. 확실히 장점과 단점을 잘 짚어주어, 소비자들이 용도에 알맞는 차량을 선택할 수 있게 좋은 길잡이 역할을 해주시는 듯!
이야호! 일요일 오전에 딱 보기 좋은 기차양이닷!!!!!
저 같은 차알못에게 현실적으로 가장 다가오는 리뷰~ 기차양~
와 요즘 매일 새 영상이 올라오네요.
오늘도 재미있게 봤습니다.
잘 봤습니다! 기차양시승기 재미나네요 ^^
좋은 리뷰 ~
안녕하세요 전 오토기어 애청자입니다.
SM6 오너이기도 한데요. 오토기어의 팩폭으로 가슴아프지만 사실이라 더 가슴앓이하는 구독자랍니다.
제가 아마 sm6오너중 가장 빨리 인수하여 지금 2년 7개월 마일리지 7만에 육박하고 있는데요 만약 제차로 sm6의 내구성을 추측할 수 있는 영상을 제작해주시면 생각보다 좋은 자료가 생길거라 저만의 상상인데요.
참고로 유투브는 항상 보기만 했지 이런 댓글은 첨이라 이런 글을 써도 될지 많이 떨리내요.
암튼 항상 잘보고 응원합니다.
감사합니다
autogear@naver.com
여기다가 차량 시승문의 한번 해보세요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
저도 몹시 궁금하네요 ㅎㅎㅎㅎ
메일로 신청하는건가요?
괜히 두근두근 ㅎ
@@K기류사 네 ㅎㅎㅎㅎㅎ
신청 고고싱~^^ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니다. ㅎ
용기내어 신청 완료하였습니다.
만약 된다면 지금까지 SM6와 애증의 사연을 모두 공개하겠습니다.
스티커 다시 신청하고 싶은데 오디로 신청해야하나요으오으오. 그리고 양피디님 운전을 너무 잘하시네요~
autogear@naver.com 로 메일 주십시오^^
2.0na 가솔린 엔진이 있는 스포티지랑 한번 비교해보면 어떨까요?
좋은영상 늘 감사히 잘 보겠습니다.. 😁😁👍👍👏👏
너무 재밋게 잘 보고 있습니다 ^^
사회초년생이 사기에 qm6는 좀많이 비싸지 않나요?ㅠ
깡통은 소나타가격!! 계약직 아니라면 60개월 저리할부로 ㅠㅠ
차를 할부로 살거면 그냥 사지않는게..
초년생은 아반떼 사면됨
@@leebree5528 다들 할부로 사지안나요?
오늘도 감사히 잘 보고 갑니다. 우주최강 양피디님께도 감사드립니다.
양피디님 20대가 아니었구나... 10대였구나....
역시 오토기어 차주님이 뒤에 있는대도 가차없이...
차주님 ㅠㅠ
마침 어머니 차량으로 qm6 알아보고 있었는데 도움 많이 되었습니다
구매하셨나요?
저도 엄니차로 고민중인데..
자막오류 보스 오디오 스펠링은 Bose 이죠^^
Qm6 오너 입니다... 다른것 보다 시트가 문제 많아요... ㅠㅠ 2000키로 탄 차도 시트 엉덩이 부분이 꺼져서 층져져요. 저도 이번에 교체 받았는데 개선품이 없어서 또 꺼질거라고 하네요... 하... ㅠㅠ 이런 이야기도 해주세요 ㅠㅠ 다른 소비자들은 알고 구매하게요 ㅠㅠ
평소 풀악셀 안하시는 스타일이라면 만족하실껍니다.
언제나 응원^^
기차양 시승기 안할까봐 조마조마했어요.ㅎ 양피디님의 평가가 어떨까 넘 궁금했거든요. 깔게 많은 차란건 인정하지만 애정하는 차라서 시승 신청을 한겁니다. 출력을 포함해서 다른 동급차량에 비해 여러모로 미흡하지만 제 라이프스타일(단독 주행보다는 주로 주말에 가족을 태우고 나들이/여행/캠핑 다니며 고속도로 2차선으로 100~120키로정도의 항속 주행을 하시는 30~40대 가장)에 딱 맞는 차량일듯합니다.^^
30대 초반에 QM6 가솔린 차주입니다. 저같은 경우엔 과속 잘 안하고 시내주행도 정속주행 위주로 해서 대만족하면서 타고있습니다.
구입한지 1개월 됐습니다. 가성비 하나 보고 구입했습니다. 정말 말씀대로 '오빠달려!' 스탈의 운전자들에게는 비추입니다. 아이들 있고 주로 도심 운전이 잦은 분들에게 강추입니다. 조용하고 서스펜션 부드럽고 핸들링 아주 좋습니다. 만족합니다.
역시 대표님이 인정한 초미녀 피디 양피디님! 오늘도 재밌게 봤어요
대표님 반팔차림만 보고 이것도 몇달전에 찍고 밀렸던 영상인가 했는데 고문님 옷차림새와 갭이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
양피디님 일요일은 쉬세요 ㅠㅠ
하지만 일요일에 양피디님 봐서 좋타 ㅋㅋㅋ
촬영하신다고 팔목 아프시다고하던데 괜찮으시죠?
설마 와인잔 너무 돌려서 아프신건 아니죠 ㅎㅎㅎ 농담입니다
힘내시고 화이팅입니다
이거 처음나왓을때 시승하러 갔다가 뒷자석 겁아 서있어서 따른거 삿는대 요세도 뒷자석 서있나요?
네 아직도 그래요...
아. 세 분정말 캐미 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 차 리뷰가 아니라 그냥 만담보는 것 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 ㅋㅋ 오늘도 재밌게 보고갑니다
양피디님 시선도 참고할 만큼 좋은거 같아요 굿입니다~~
오토기어 와서 놀고 있는데 그 사이 딱 기차양이 떳네요ㅎ 브라보~ 정주행합니다!
큼6 시승기 잘봣습니다 ㅎㅎ그리고 구독자 6.7만 축하드립니다ㅋ
진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막에 헤매는 것 무엇ㅋㅋㅋㅋ
양피디님 곧 차알못으로 내려가시는거 아닌가요??ㅋㅋ
마지막에 오토기어팀과 함께 시간보내는 것 보니 저도 나중에 차 협찬하고 싶네요!!!!ㅋㅋ 협찬 안되었던 차로 사야겠네요 ㅋㅋ
오늘도 재미있게 잘 봤습니다!!!! :)
오토기어 스티커 신청하면 미국도 보내주시나요..?ㅎㅎ
이제 어린 자녀를 두면 되는 양피디늼
가평 어비산길인가용 중미산가는방향
올라왔다 !!! 기차양♡ㅋㅋㅋ
현재 구독중인 약 80여개의 국내외 다양한 분야의 채널들 중에서 이거 하나만 수신이 되어 있으니, 간간히 연락오는 톡친구 기다리는 것 마냥 매주 반가운 맛이 있네요~ ㅎㅎㅎ
"고생하셨어요 오늘도~♬" 👍
이날 양피디 패션코드는 피카츄였습니까? 하기야 생각해보니 QM6가 디젤만 나올적에는 얼라이먼트문제도 그렇고 미션귀신소리도 그렇고 이런저런 이야기가 있기는 했는데 지금은 어떨지는 모르겠기도 하겠고 가솔린을 얹은 건 어쩌면 신의 한수라면 신의 한수라 할 수 있을거 같아요.
르삼차 엑스트로닉(Xtronic) 무단 변속기 채택한 차량들 미션 귀신소리는 어쩔 수 없나보군요.
SM5도 미션 귀신소리 난다고 동호회에서 말들 많았는데...
22살에 첫차로 re가솔린모델 잘타고 다니고있습니다 아직까지 볼때마다 새롭고 탈수록 좋은차인거 같습니다 ㅎㅎ
@@yuhu9768 저도 어머니 아반떼md몰다가 첫차로 구매해서 타는중인데 상당히만족스럽네요 내부/외부 질리지가 않습니다 ㅎㅎ
@@yuhu9768 저는 최종으로 sm6랑qm6 고민했습니다 suv가 타보니..상당히 매력적이어서,,자신한테 잘맞는 차량 잘고르는게 중요할거같아요!
김효승 감사합니다 :)
잘보고 있습니다. 더 좋은 영상을 위해 광고 2개 정도는 넣어주세요~
마지막 환자(?)님들의 식사모임 인상적이네요ㅋㅋ
얼른 새차뽑아서 모임에 참석하길 기원하며
차주님들 감사합니다 꾸벅
기차양... 오토기어 구독한지 1년정도 된듯한데 어찌 볼때마다 잘 기억이 안나네요... 치매인가... 무슨뜻이었죠??
'기'본적인 '차'지식만 있는 '양'피디의 시승기라는 의미입니다. ^^
오토기어 autogear국가대표 시승채널 - 감사합니다 ^^
^ ^~ 양피디 보고 싶어요.... 얼른 나으셔서 대푯님 힘내시게 도와 주셔요.....
양피디님 옷보고 유럽 경찰관인줄 알았네
클리오는 섭외 됐나요?
어이쿠.... BOSS 아니라, BOSE 입니다~
차주님이 서현쪽에 사시나봐요 길이 낯익다했더니 외곽이랑 분당수서로네요ㅋㅋ 큐엠식스 디자인이 특이하면서 참 예쁜듯요
믿고보는 오토기어. 선추천후 감상
영상보자마자 놀랜점 ㅋ
1. 양피디님 밸트를 가로로 2개?
2. 안전조끼?
3. 암레스트의 위치를 보고 양피디님의 체형을 알수 있었다는........!!!!?
도심에서 주로 타고 가솔린 좋아하는 사람들은 괜찮죠.
제 예전차가 rv 가스차였고 그게 140마력이였는데 가솔린차가 144마력이면 출력이 좀 부족하긴 하네요...것도 무게가 좀 나가는 suv 임에도 말이죠...출력 높은 차를 타던 사람들이 qm6 타면 답답함이 느껴질거 같아요...
여기 4계절이 함께하는군요..
반팔 긴팔 패딩..
ㅎㅎ 잘 보고 있어요. 준중형 작은 차들도 시승기 만들어주셔요^^
어린아이의 감각수용기 예민도...차를 구매할때엔 생각보다 많은 조건을 고려해야한다는걸 배우고 갑니다ㅎㅎ
그래! 바로 이래야 진정 시승기라 할 수 있지!
ㅋㅋㅋ 양피디님 라면을 못 끓이시는군요.
양피디 살빠졌어요
직분사엔진 10년 넘어가면 카본누적으로 문제생긴다던데 그것좀 다뤄주시면 안될까요?
@@doctor0319 그 정도가 아니라 그랜저 hg인가 피스톤 크랭크축이 부러진다고 말 많았잖습니까?
@@닉네임-f5r 그건 카본누적으로 인한 파손이 아니라 엔진 자체가 연소가 일어날때 피스톤이 블록을 깎아먹으면서 일어난 일이죠..
@@doctor0319 제가 차알못이라서 신승민님 burm n 님 감사합니다 ^^
대표님 요즘 살이 빠지신거 같아요 추운데 감기 조심하세요~
십년전에 타던 로체 가솔린 출력인데, 물론 출력이 다가 아니지만 좀 아쉽네요.
제가 애플빠인데... 아이폰4에 "데스그립" 생각나네요... ㅎㅎ
0:55 인천 앞바다에 사이다가 떠도 고뿌(컵)~가 없으면 못 마시죠ㅋ
천천히 가면서 편하지 않은 차도 없다는 것은 함정ㅋ
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오토기어 👍
양pd 님 지나가다 핑돌이? 보고 싶은데 안보이네요 전 신도림 자주 지나가요~ 전 오토기어 스티커 붙이고 잘 돌아다닙니다
말리부2.0은 초년생들이 타기 어떤가요???
양피디 고고씽
믿고 보는 오토갸~^
♥️♥️♥️♥️♥️👍👍👍👍👍
근데 시그니처로 시승했으면 조금 나았을듯 싶습니다
싼맛나는건 사실이지만 시그에 나파까지 하면 지금처럼 보이진 않습니다 ^^;;
최용준 아 저도 이 말 하려고 했어요 ㅠㅠ LE는 아무래도 실내가 너무 저렴해보여서...
양피디님 노랑 맨투맨 보고... 순간 한복입고 시승하는줄 알았네요... ㅎ
오토기어에서 출력으로까이는 두차종 올뉴k3와 qm6중 가속력은 올뉴k3가 훨씬좋아요. qm6시승해보고 완전실망했어요.
헐ㅋㅋㅋㅋㅋ케이쓰리도 밟으면 안나가던데 얼마나 안나가는거죠
차주분들도 아재야 ㅎㄷㄷ
오랜만에 보는 캔들미녀 양피디 시승기~
오토기어에게는 제 차량도 협찬 해드리고 싶네요~
autogear@naver.com
여기에 연락한번 보내보세요 ㅎㅎㅎㅎ
무슨차인지는 모르겠으나 새로운차는 언제나 오토기어 구독자로써 기대된답니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
라세티프리미어 1.8 차주였는데 그차가 142마력인데 크슴이는 너무 아쉬운 출력 맞네요
차 막혀서 가다서다 하면서 핸들이 가볍다고 하셨는데 고속 주행시에도 가벼운지 궁굼하구요,
주행시 도움된다는 옵션은 얼만큼 도움이 되는지.. 등등..
하하호호 잡담 위주의 토크만 듣다가 마무리 된 느낌입니당...
자동주차도 있다는데 그런게 실생활에서 어느정도 도윰이 되고 값어치를 하는지...
가격이 괜찮아서 구입하려고 눈여겨 보고있는 차량인데 좀 더 구체적인 리뷰가 되었으면 하는 아쉬움입니다.
썸네일 바꾼 이유는 들었는데요. 제목이 제일 커야 할 것 같습니다. 뭐에 대한 것인지를 먼저 말해주고 상세 내용을 표시해야 하는데 거꾸로네요.
핑돌이가 다이다이 하재ㅋㅋ
자꾸 핸들에서 손 떼기 하지 마요ㅠ
bose 스피커에요 ㅋㅋㅋ 두목스피커 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
양피디님은 전자제품에 대해서는 거의 모르시는듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 양피디님은 원래 그렇게 오타를 내시는게 매력입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@조원형-l3z 그쵸. 그게 양피디님 매력 중에 하나죠. ㅋㅋㅋㅋㅋ
최대 공감 하는 말이 출시 1년뒤에 구매하라.
여기에 말을 더 붙인다면 2년을 넘기지 마라.
라고 말하고 싶네요 2년 후 부터는 원가절감이 들어 가면서 은근슬쩍 빼버리는 부속들이 많아서 ㅡㅡ
튜닝된 차도 리뷰 바랍니다.
거창한 튜닝이 아닌 타이어 인치업이나 종류에 따른 성능이나
사제쇼바로 바꿀때 승차감.
뭐 이런것도 리뷰하면 재미있을듯 하네요
항상 잘 보고 있습니다~ 오타가 있는 것 같아요
스피커가 boss가 아니라 bose 아닌가요?
QM5 2.0 가솔린 5년 운전. 마음 수양하면서 느긋하게 타면 탈만하지만..QM6 가솔린 꼭 시승해보고 시승해보길 권유드림. 성질급한 인간들은 못탐...
나는 좋기만 하데요.
미니쿠퍼...JCW 17년식인데....팔기전에...기차양 가능하면 하고싶네요.....ㅎㅎ.....딱 양피디님 몸집에 맞을차라...ㅎㅎ
리뷰 확실하시다 ~ 너무 좋다
다만 너무출력충~ 국내도로에선 힘딸림 못느끼지 않나요 ~~ 속도 조지지않는이상 ~
오토스탑같은 경우 허위사실이네요;;
주행중에 엉덩이든다고 시동이 꺼지는게 아니라 정차시에 오토스탑에서 스탑된 상태에서 엉덩이를 들어버리면 시동이 꺼지는건데 이 경우 시동이 꺼진거라 생각하고 운전자가 차량을 이탈할 수 있어서 자동으로 시동을 꺼버는 프로세스를 사용하다 사용자들의 반발과 오히려 그 부분때문에 불편함을 호소하여 프로세서를 바꾼거에요.
이것 보세요. 어떤 오토스탑도 주행중 꺼지는거 아닙니다. 정차시도 주행중입니다. 차타면서 달리기만 합니까? 신호에 서기도 하고 차막히면 서기도 하는거고 그게 다 주행중입니다. 시동이 잠시 꺼졌다가 켜져야 하는데 운전자가 있음에도 없다고 인식해서 다시 안켜지는 결함이 문제였고 이게 내리막길에서 발생하면 엄청 위험한겁니다. 뭐가 허위사실입니까? 님이 밥을 먹고 있다면 계속 밥을 입에 넣어야 밥을 먹는겁니까? 씹기도 하고 물마시기도 하고 잠시 얘기도 하는데 이게 다 밥먹는거에요.
신호든 뭐든 정차시 = 운전자가 계속 운전을 하고 있는 상황이면 '주행중'입니다. 상식적으로 스톱앤고가 달리는 중에 작동하는 경우도 있습니까? 아주 조금이라도 뭔가 나쁘다는 식의 설명이 나오면 파르르 하는게 딱 브랜드의 역량을 보여주는 것 같군요. 르삼 직원이인지 아니면 르삼빠신지는 모르겠으나.
뭔 쉴드치는것도 아니고 영상중에 주행중에 시동이 꺼지고 없는말을 지어내서 이야기하는데 그 이야기를 바로잡은것뿐입니다.
그리고 프로세서의 문제이고 그 문제에 있어서 즉각 해결이 되었구요.
생각의 차이입니다.
만약 집앞에 주차후 오토스탑 작동중에 스탑된 상태에서 차에서 내렸을시 그걸모르고 집에 가면 어찌됩니까?
이게 장점도 아니고 문제가 있는건 맞습니다. 문제가 있는 프로세서지만 이러한 부분때문에 설정된값이였고 수정되었다고 말하는데 무슨 삼성직원타령입니까?
이해하기 어려울테니 한줄요약해줄게요.
사용자 편의사양이였지만 단점이 극명해 수정하였다. 결함이 아닌 진행단계설정값 미스다.
이해되셨음?
허위정보는 시동꺼짐 현상 이야기하는게 하는게 아니라 삼성차에서 이랬다더라 라고 하는부분이구요 제발 영상 시청좀 하고 댓글다세요.
@@김현진-p2s7v ^^ 정정할건 정정해야지요. 그런데 앞서 적절한 비유를 해주셨는데 이해를 못하셨네요. 신호대기 정차시 스탑앤고 상태가 주행의 일부라는겁니다. 스탑앤고 상태에서 출발하려는 찰라 엉덩이가 불편해 살짝 들었는데 시동이 꺼졌다면? 당연히 주행중에 발생된거에요^^
근데 님 비유중 집앞 정차중 오토스탑을 시동이 꺼진걸로 착각했더라도 치더라도 그냥내리긴 불가능하지 않아요? 브레이크에서 발 떼면 다시 작동하는데요? 내릴때까지 브레이크를 밟고 있어야 가능한일인데^^;;;
굳
양PD 졸귀
오토기어는 뭐든 확실하다. 단점은 단점 그대로! 장점은 장점 그대로! 말로 보내거나 포장하는게 1도 없다. 오토기어는 진리다.