Μεθανόλη ή Intercooler ή και τα 2? Το φάρμακο του καλοκαιριού για την υγεία του μοτέρ σας! S2V143
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ!
Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link:
www.carvertica...
Σήμερα μαζί με το Βασίλη Δήμα σας παραθέτουμε την άποψή μας για το πως μπορείτε να διατηρήσετε το μοτέρ σας υγιή και ειδικά τα τουρμπατα αυτοκίνητα όπως επίσης και πως μπορείτε να τα κάνετε να αποδίδουν το ίδιο χειμώνα και καλοκαίρι.
Καλή θέαση.
Για όποιον/α επιθυμεί να βοηθήσει με δωρεά
Πατήστε τον παρακάτω σύνδεσμο
www.paypal.me/...
Το κεφάλαιο κλειστή ομάδα ELITE100 έχει εδραιωθεί και συνεχίζει δυναμικά.
Δηλώνετε συμμετοχή επικοινωνώντας μαζί μου στο FB messenger ή στο Instagram γράφοντας ¨Elite¨.
Στέλνετε απευθείας μήνυμα σε εμένα για να σας εξηγήσω την διαδικασία εισαγωγής στην ομάδα.
Μέσα στην απόρρητη κλειστή ομάδα που βρίσκεται στο FB messenger συζητάμε και ανταλλάσουμε απόψεις για την βελτίωση και το αυτοκίνητο ή συναντήσεις από κοντά, κανονίζουμε κλειστά event και εκδηλώσεις.
Σας προσκαλώ λοιπόν σε αυτή την προσπάθεια για το καλύτερο αποτέλεσμα.
Facebook καναλιού: / 608943916644748
Instagram: / konstantinosix_evolution
Βοηθήστε το κανάλι με Subscribe και Like.
Για να μη χάνετε περιεχόμενο, πατήστε το καμπανάκι μετά την εγγραφή σας στο κανάλι.
Σας ευχαριστώ.
Απαγορεύεται η χρήση, αναπαραγωγή ή αναδημοσίευσή του, ολική ή μερική, με οποιοδήποτε άλλο μέσο, ηλεκτρονικό ή έντυπο, χωρίς τη γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ!
Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link:
www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo
Φθηνή και καλή λύση που έχω κάνει εγώ προσωπικά... ψεκάζω οινόπνευμα στο cooler μεγάλη διαφορά απο σκέτο cooler δεν το αναφέρεις αυτό στο βίντεο γιατί παίζουν και τέτοιες κατασκευές που λίγοι κάνουν
Καλή ιδέα για επόμενο βίντεο είναι να εξηγήσετε πυρακια Αβάνς συμπίεση κτλπ
Σε πολλές περιπτώσεις ανεβάζουν χιλιόμετρα για να βγει φθηνότερο εκτελωνισμός
Δηλαδή το ΤΤ έκανε σε 8 μήνες 190.000 χλμ; Mήπως είναι λίγο ό,τι να ναι η εφαρμογή;;;;;;;;
θα έκανε τον γύρο της γης σε 80 ημέρες..😂
Αποτι έχω καταλάβει γενικά από την εφαρμογή, τα χιλιόμετρα και η ζημιές μετράνε και όταν αλλάζεις μοτέρ. Άρα το να πέσει ο χιλιομετρητής ή να ανέβει ίσως να έχει κάνει και αλλαγή μοτέρ. και το μετράει και ως ζημιά.
Ωραιο βιντεο Κωστη και Βασιλη, χρειαζοταν αυτη η ενημερωση... Εγω αυτο που ξερω ειναι οτι στην πολυ ζεστη, πριν βαλω METH & INTERCOOLER, εβαζα μπρος το πρωι -cold start- και πηγαινα μεχρι το περιπτερο να παρω τσιγαρα (700 περιπου μετρα αποσταση) και ξαναγυρνουσα καπακι σπιτι και με το που παρκαριζα ξεκιναγε το βεντιλατερ...Τωρα που τα εβαλα, ακομα και με 35 βαθμους εξω, το βεντιλατερ θα δουλεψει μονο μετα απο 5-6 ΚΑΛΑ πατηματα.... (Kostas Mini Cooper R56s 257whp by TOXIC PERFORMANCE)
Ωραίο βίντεο,πλήρως ενημερωτικό! Θα θέλαμε και άλλα τέτοια βίντεο τεχνικά!
Θέλουμε βίντεο αν μπορείς με θέμα τα ενυσχιτικά καυσίμων και τα καθαριστικά λαδιών που βάζουμε μέσα μαζί με το λάδι.
Αυτό ισχύει και για τα diesel ?
Κωσταντίνε καντε μια ανάλυση σε μελλοντικό επεισόδιο για τα ενυσχιτικά καυσίμων!
Καλημερα Κωνσταντίνε, ασχετο με το θεμα σου,το θέμα των ασφαλιστικών εταιρειών στην Ελλάδα που σε ταλαιπωρούν κλπ κάνεις δεν το αγγίζει θα ήθελα την άποψη σου
Ωραίο βίντεο πάλι, ο βασιλης πάντα μιλάει ωραία και κατανοητά
Βασίλης Δήμας❤ Κωνσταντίνος ix Evo❤👌💪👍🔥
Μια ερώτηση μόνο σε αμάξι τούρμπο μπαίνει η μπορείς να μπει και σε ένα ατμοσφαιρικό αμάξι μαμά με 140 αλογα
Πολύ καλό, μας ελυσες κάθε απορία Κωστή μου! Θα μιλήσουμε απο εβδομάδα θα σου έχω νέα για Ευρυπίδη
Έχουμε απορίες τι αρνητικά έχει στο μοτέρ αν χρειάζεται παράλληλο εγκέφαλο η αν γίνεται σε όλα τα αυτοκίνητα με τον μαμά εγκέφαλο προγραμματισμός αν κάνει να ψεκάζουμε όλη την ώρα η αν είναι μόνο για πατήματα πόσα άλογα θα βγάλουμε παραπάνω στο dyno παραπάνω από χωρίς μεθανόλες
Η μεθανόλη μπορεί να μπει στο ρεζερβουάρ μαζί με τη βενζίνη;
Δουλεύει για ελληνικά αυτοκίνητα η carVertical;
Καλησπερίζω την ομάδα, πολύ καλή παρουσίαση του θέματος όπως πάντα. Όπως είπατε και αναλύσατε στο βίντεο το αυτοκίνητο που ψεκάζει μεθανόλη έχει και τροποποιημένο πρόγραμμα για να εκμεταλλευτεί το έξτρα υλικό που θα του δώσουμε και κύριος αλλαγή στις μοίρες για την ανάφλεξη. Η απορία μου είναι αν αστοχήσει η βαλβίδα ή το ηλεκτρονικό σύστημα της μεθανόλης τη στιγμή που πρέπει να ψεκάσει και ενώ ο εγκέφαλος περιμένει ότι θα του έρθει το έξτρα υλικό τι θα συμβεί στο μοτέρ? Δε θα προκύψει πρόβλημα ή ενδεχόμενη καταστροφή του? Δεν είμαι μηχανικός ούτε σας κάνω τον έξυπνο, ο Bill ξέρει καλύτερα φυσικά!!!
εγω να ρωτησω κατι .. σε μικροτερα αυτοκινητα (ιπποδυναμη μεχρι 150-170 ) θα εχει διαφορα με μεθανολες?
😂😂😂😂
ναι
@@e.l.3738 τι γελας ρε γιδι?
@@nikosmontana νομίζω πως θα έχει αλλά και με το ανάλογο πρόγραμμα
Water to air cooler
πολυ ενδιαφερον και αγνωστο σε πολλους.ευχαριστω.
... Κωνσταντίνε είσαι φοβερός και οι ερωτήσεις σού στοχευμένες και κατατοπιστικότατες!! Respect τυπαρα μου!!
Egw foraw 6 beko direct 2gph ana kilidro kai 1 extra 6bgph sti swlina eisagwgis kai duleuw vp m1 me analogia 80 methanoli kai 20 apionismeno nero
Terastia diafora se apodosi,eidika se upsiles pieseis
Like πριν καν ανοίξουμε το βιντεο
λιγο περιεργο αυτο με τα χιλιομετρα.. 190 χιλιαδες σε ενα χρονο ολη μερα σε κινηση να ειναι δεν τα κανεις... μαλλον κατι λαθος εχουν περασει
Αλλαγή μοτέρ φιλαρακι
Εγώ σε golf 5 fsi με 42 εξωτερική έχω εισερχόμενο 78 με 80 βαθμούς εισερχόμενο !
Αν ρίξουμε ένα μπουκάλι οινόπνευμα μέσα στο ντεπόζιτο?
Παλια βάζαμε ασετον καθαρό ενα μπουκαλάκι σε γεματο ντεπόζιτο αλλα δεν νομιζω να εκανε κατι…τα μπεκ ηταν καθαρα βεβαια
@@SaDu-sb3si ίσως να ανέβουν τα οκτάνια
De ginete kouventa gia to pws i methanoli trwei ta aluminenia merintou moter me to kero
Κων/νε..κανε ενα βιντεο με το Σπυροπουλο για το Χαος...κλπ...
Safos kai ta 2 einai to idaniko se kathe big turbo.... :))
Πολύ δυνατός Κωνσταντίνε!
Ρε μάγκες αυτο στο thumbnail δεν αγωνιστική βενζίνη δεν είναι? 🤔
Μεθανόλη είναι. Το αγωνιστικό καύσιμο αν δεν κάνω λάθος ξεκινάει με c μπροστά πχ c20, μιλώντας πάντα για την συγκεκριμένη εταιρεία
🫣🧐🤔
Ουσίες και οινοπνεύματα.....
Δε ξέρω ρε μεγάλε.....οδηγώ ένα Volvo 2.5 AWD 287 άλογα..πότε δε κατάλαβα ότι...κόβει το αμάξι..εχω σκαστρα ανοιχτού τύπου...αυτό...εξαρτάται τι αμάξι έχεις...
αυτο που λες ειναι πολυ ενδιαφερον, και για εμενα βγαζει νοημα αν εισαι stock. η αποψη μου χωρις να ειμαι ιδικος ειναι οτι σε stock car/tune, το αυτοκινητο ειναι γενικα "detuned"για να αποδοσει το ιδιο οταν οι συνθηκες δεν ειναι "καλες"π.χ αυξημενο ΙΑΤ, οπου το ecu θα "δουλεψει" πιο επιθετικα. Δηλαδη για παραδειγμα σε stock tunes, θεωρω, υπαρχει περιπτωση να δεις higher boost targer σε συνθηκες high IAT. Απτην αλλη, σε aggrevively tuned ecus εισαι πολυ πιο κοντα στο knock threshold, δεν υπαρχει πολυ περιθωριο για more aggressive διορθωση , αντιθετα το ecu θα διορθωσει τα targets etc προς τα κατω, θα μειωσει την αποδοση σαν αποτελεσμα, για προστασια. Ελπιζω να εβγαλα λιγο νοημα..γενικα θα ηταν πολυ ωραιο αν ο Κωνσταντινος εκανε ενα live η video με εναν tuner για να ρωτησουμε και να μαθουμε!!
24 λεπτό …ενώ έξω έχει καλοκαίρι στο μοτέρ σας κάνει Fujitsu