for pure trail i would recommend klx140 rf 1. production bike/ trailbike( no or/cr) 2. miles away in terms of torque compared to dual sports 3. very light and nimble 4. adjustable compression that can handle jumps, rocks and tires if ur into endurocross
Yes ka dirt. Ang klx 140rf ang maganda pag pure trail mas magaan siya and the same time adjustable ang rear suspension niya. pero same lang ang engine ni klx150bf and klx140rf parehas silang 144cc same hp and torque den sila. Suspension and body lang ang pinagkaiba nila ka dirt.
Oo sir malambot suspension ng klx 150bf then yung iba nag coconvert sila ng pang 85cc na prod para lalo mas maganda at pedeng pang motocross. Stock suspension kasi ni klx 150bf is na bottom if gagamitin sa mx track.
Boss ilang ikot pl air fuel adjustment ng klx bf ntin s factory setting ginalaw ksi ung ere ng motor ko gusto ko ibalik s factory setting ng carb nya .
For mx yes pede naman siya ka dirt. Marami tayong mga tropa na gamit ang klx150bf sa mx track. Ang ginagawa lang nila is upgrade engine like 63mm block etc. Pero saken if past time lang naman or sunday tracker ka lang ayos na ang stock for practice.
@@endurodirtph9313 thanks brother! beginner rider here. I wanted a bike that can sorta do both enduro and track riding Just for fun naman not competition so I don’t have to buy another dedicated bike for track 😃
Boss, compared sa Kmx (stock vs stock) ano mas maganda since you have them both? Meron ako Kmx n Dt dati early 2000s wanting to go back to Enduro riding. And Klx vs Crf150l? Salamat
Magandang araw ka dirt❗️. For me both motorcycle has their own advantages. Pero para sa aking opinion. In terms of trail riding mas prefer ko si kmx because mas lightweight siya and the same time maganda ang power delivery niya in terms of hard enduro. Si klx naman kung gusto mo na nagagamit mo siya sa highway mas maganda to kesa sa kmx kasi wala siyang usok and push start na siya. And syempre mas bago ito kumpara sa kmx. Both bikes are beautiful machines. Dipende mo na lang kung san mo siya gagamitin. For highway and trails KLX ako for hard enduro and races sa kmx ako. Both silang may potential lalo na kung ih seset up.
Sa klx150bf vs crf150l naman. Pag stock to stock ang labanan. Kung gagamitin mo siya sa trail riding kay klx ako gawa ng carb pa siya hindi siya madali mag rev limiter unlike sa computer box mabilis niyang ma abot yung rev cut niya. And mas manipis and mas magaan siya ng konti m kumpara kay crf. Ang lamang naman ni Crf150l kay klx150bf is mas fuel efficient na siya. Sobrang tipid ng crf150l saka computer box siya pede mo siyang ipa remap para malabas niya ang full potential ng engine.
Ang kmx sir is not inverted fork pa. Telescopic type siya sir. Ang stock suspension ng kmx is maganda. Yubg sa klx den maganda dir medyo malambot lang yung harap
since you mentioned wheelbase, ano po ang pros and cons ng long and short wheelbase sa trail riding? di talaga aggressive dyan, 10HP lang, lamang lng konte sa mga scooter yan.
Very good question sir. First, dito muna po tayo sa long wheelbase, ang advantage po ng longer wheelbase sa trail ay pag mag tatake po tayo ng matatarik na uphill mas smooth siya and the same time less wheelie siya pag medyo nawala ang momentum mo. unlike sa short wheelbase if you lose your momentum there's a huge posibility na you do 12 o'clock. When it comes to downhill naman mas lamang den si long wheelbase kesa sa short wheelbase. Kumbaga less siyang mag ffront wheelie kasi mahaba siya. Ang pag haba ng wheelbase ay pag taas ng stability ng motor mapa offroad or highway. Saka mas maganda ang ride neto. If you watch enduro impossible uphill. Minomodified nila yung mga motorcycles nila in order for they to have a better stability on going uphill. Ang disadvantage naman neto is less maneuverability. Dito naman tayo sa short wheelbase. Ang advantage ng short wheelbase sa trail ay mas madali siyang ih ahon sa mga obstacle gawa ng maikli siya di katulad ng mahahaba sasayad muna ang gitna niya bago makarating sa rear wheel niya. Pag maikli kasi konti lang ih ttravel niya galing sa front wheel pa puntang rear wheel. And mas maganda ren si short wheelbase on maneuverability and cornerings. Sana nasagot ko ng maayos ang tanong niyo sir.
Kase boss ganyan din motor ko klx 150 bf kapag nag a upshift ako ang tigas! kailangan ko pa mag Bomba kapag mag a upshift ako pero kapag down shift smooth sya. newbie kase ako boss sa manual at klx150 bf ang unang manual na motor ko
Dipende po yan sa inyo sir, parehas maganda amg crf150l and klx150bf, kung gusto mo ng magaan and mas manipis mag klx150bf ka. Kung gusto mo naman ng f.i ka dirt mag crf150l ka. Parehas maganda amg suspension nila and malakas makina. Pag na testdrive mo sila parehas ka dirt. Don mo malalaman kung ano ang para sayo.
Sa klx150bf vs crf150l ka dirt. Pag stock to stock ang labanan. Kung gagamitin mo siya sa trail riding kay klx ako gawa ng carb pa siya hindi siya madali mag rev limiter unlike sa computer box mabilis niyang ma abot yung rev cut niya. And mas manipis and mas magaan siya ng konti m kumpara kay crf. Ang lamang naman ni Crf150l kay klx150bf is mas fuel efficient na siya. Sobrang tipid ng crf150l saka computer box siya pede mo siyang ipa remap para malabas niya ang full potential ng engine. Parehas maganda yang dalawang brand na yan dipende na lang kung saan mo siya gagamitin.
Good day paps. ano masasabi mo sa klx 150bf vs crf 150l? tsaka tanong ko na din kung bakit klx pinili mo paps kesa sa ibang kalevel ng category nya. thanks in advance paps at more power sa inyo! ride safe paps!
Sorry late reply sir. Mas pinili ko ang KLX 150bf kesa sa Crf150l kasi si Klx ay mas slim and mas magaan siya kumpara kay crf. And also mas matagal mag cut off ng rpm si klx kesa sa crf. Si crf kasi is computer box na and mabilis mag limiter. Sa trail ko kasi siya gagamitin kaya need ko ng mas mahaba ang cut off and also lighter weight. Although parehas silang maganda. Dipende na lang tlga sa preference ng isang rider. Sana naka tulong ako sayo ka dirt❗️ride safe always.
Ka dirt yung t4 pro pipe naten ay galing kay Pro pipe muffler fabrication. Siya ang gumagawa ng t4 dito sa pilipinas. Anjan sa description box ka dirt yung link ng fb niya.
Ah ok may tail light pa pala un sir? dko pansin sa video akala ko baklas na talaga. Im planning to buy din kasi this month and nakita ko pag kaka set up mu, balak ko gayahin, ganda ng tindig e. Also nalalagyan dn ba siya ng handle bar Pads?
@@KeroKeroPee ka dirt jan sa vid pala di kopa na install yung tail lights pero mas maganda siya nung nalagyan. Yes ka dirt na lalagyan paden sya medyo sisikip lang yung sa may susian pero ayos naman
@@KeroKeroPee Maraming salamat ka dirt sa pag suporta, mas ginaganahan kami mag labas ng video dahil sa mga Good comment niyo💕. More power sateng lahat. Godbless and ridesafe saten❗
Dipende po yan sa inyo sir, parehas maganda amg crf150l and klx150bf, kung gusto mo ng magaan and mas manipis mag klx150bf ka. Kung gusto mo naman ng f.i ka dirt mag crf150l ka. Parehas maganda amg suspension nila and malakas makina. Pag na testdrive mo sila parehas ka dirt. Don mo malalaman kung ano ang para sayo.
Yung samen dito sir pinang dadaily naka t4 pro pipe di naman siya hinuhuli gawa ng tahimik naman pero dipende na lang sir sa ordinance cguro ng bawat city or municipality
@@endurodirtph9313 ah buti naman sir kung ganun, yan kasi ang concern ko dahil my old klx ang brother ko. Gaano siya kalambot isang sipa lang aandar agad?
@@juliust.gayagas4022 actually sir need mopa den timingan siya yung 2-3 na kick mo kasi malambot siya then pag tumigas ng konti don mo ih kikick. Need ng timing sir
It depends po kung san niyo gagamitin. Parehas po silang maganda pang offroad and psng highway. Ang main differences po ng dalawa is looks and yung klx carburetor yung crf is computer box.
@@endurodirtph9313 me napanood ako river crossing crf tsaka yan....nahirapan talaga si KLX...mero pa nga yung mga fi fanboy na mabababaw yung utak, hirap daw dahil hindi fi...nung nakita ko torque mababa pala yun pala ang dahilan....kase parang pang 125cc na pantra yung torque nya...sana above 10 man lang sana....mabibigat ang trail bike plus pa yung hirap ng trail kaya magandang torque ang dapat i-reengineer ng Kawasaki
Klx all the way.. Good content keep it up.. Shout po master
Maraming salamat ka dirt❗next video sir shout out po kita. Ride safe and trail soon❗
it was astonishing watching your videos and what a precise review
Thank you bro Patrick. Your comment motivated me well to make more projects.
for pure trail i would recommend klx140 rf
1. production bike/ trailbike( no or/cr)
2. miles away in terms of torque compared to dual sports
3. very light and nimble
4. adjustable compression that can handle jumps, rocks and tires if ur into endurocross
Yes ka dirt. Ang klx 140rf ang maganda pag pure trail mas magaan siya and the same time adjustable ang rear suspension niya. pero same lang ang engine ni klx150bf and klx140rf parehas silang 144cc same hp and torque den sila. Suspension and body lang ang pinagkaiba nila ka dirt.
watching from new jersey by the way….. keep uploading quality videos
Thanks sir Patrick, you motivated me well to produce more videos here on RUclips 😊
Great & inspiring review + amazing action drive test. Intelligent response on technical queries of many. Drive safely & God Bless 🙏
Thankyou ka dirt❗soon dadagdagan pa naten yan❗
Yes totoo po lahat ng sinabi nyo kc meron din ako Klx 150bf at ang smooth dalhin sa trail riding..😊
@@erexbascon1084 thank you for watching ka dirt☺️
Mas maganda parin suspension ng klx150L malambot yan sa trail. Yung iba pinapalitan yan ng pang kx 85 production bike. Or kmx 125.
Oo sir malambot suspension ng klx 150bf then yung iba nag coconvert sila ng pang 85cc na prod para lalo mas maganda at pedeng pang motocross. Stock suspension kasi ni klx 150bf is na bottom if gagamitin sa mx track.
Boss ilang ikot pl air fuel adjustment ng klx bf ntin s factory setting ginalaw ksi ung ere ng motor ko gusto ko ibalik s factory setting ng carb nya .
Ka dirt 2 1/2 turns to 3 try mo.
Di ako nagagandahan sa klx noon...Peru itong linabas nila na new model.. gravi Ang sarap sa mata.😍😍..💚💚
Oo boss ang laki ng ginanda niya compare on old model
Idol magkano cash Nyan..salamat
129k po kuha namen cash basis
Brother, would you still be able to use that same set up on a track for mx?
For mx yes pede naman siya ka dirt. Marami tayong mga tropa na gamit ang klx150bf sa mx track. Ang ginagawa lang nila is upgrade engine like 63mm block etc. Pero saken if past time lang naman or sunday tracker ka lang ayos na ang stock for practice.
@@endurodirtph9313 thanks brother! beginner rider here. I wanted a bike that can sorta do both enduro and track riding Just for fun naman not competition so I don’t have to buy another dedicated bike for track 😃
Salamat po sa review! KLX rin po ang kinuha ko 🤟
Welcome Ka Dirt. Maraming salamat den sa suporta❗️
@@endurodirtph9313 one of the videos po ito pinanood ko bago ko po bilhin yung KLX ty
@@guitarchitech maraming salamat sa suporta Ka Dirt❗️
Boss, compared sa Kmx (stock vs stock) ano mas maganda since you have them both?
Meron ako Kmx n Dt dati early 2000s wanting to go back to Enduro riding.
And Klx vs Crf150l?
Salamat
Magandang araw ka dirt❗️. For me both motorcycle has their own advantages. Pero para sa aking opinion. In terms of trail riding mas prefer ko si kmx because mas lightweight siya and the same time maganda ang power delivery niya in terms of hard enduro. Si klx naman kung gusto mo na nagagamit mo siya sa highway mas maganda to kesa sa kmx kasi wala siyang usok and push start na siya. And syempre mas bago ito kumpara sa kmx. Both bikes are beautiful machines. Dipende mo na lang kung san mo siya gagamitin. For highway and trails KLX ako for hard enduro and races sa kmx ako. Both silang may potential lalo na kung ih seset up.
Sa klx150bf vs crf150l naman. Pag stock to stock ang labanan. Kung gagamitin mo siya sa trail riding kay klx ako gawa ng carb pa siya hindi siya madali mag rev limiter unlike sa computer box mabilis niyang ma abot yung rev cut niya. And mas manipis and mas magaan siya ng konti m kumpara kay crf. Ang lamang naman ni Crf150l kay klx150bf is mas fuel efficient na siya. Sobrang tipid ng crf150l saka computer box siya pede mo siyang ipa remap para malabas niya ang full potential ng engine.
@@endurodirtph9313 salamat sa advice boss. More power to your channel 💪
@@rcast3763 Welcome ka dirt. Mag uupload na uli ako ng ibang videos at review ng dirtbikes. Pag may tanong ka comment ka lang ka dirt😊
Sir tanong lang saan niu po nabili yung mufler niu tapos chasis cover niu, salamat po sa reply.
Sorry late reply sir. Search mo lang Pro pipe muffler fabrication sa fb don ako bumili sir. Andyan den link sa baba ng video.
Bg mau nanya nih gimana kalau rim belakang pakai 19 sedangkan rim depn pakai 21 gimana bg mohon jiwab bg🙏
Boss alin kaya sa dalawa KMX at KLX inverted ang magandang fork play?
Ang kmx sir is not inverted fork pa. Telescopic type siya sir. Ang stock suspension ng kmx is maganda. Yubg sa klx den maganda dir medyo malambot lang yung harap
Ano po brand ng suspension fork?showa rin po ba?
Walang nakalagay ka dirt, kawasaki made po.
Yung monoshock niya lang ang showa.
anu po gas consumption? ilang KM per Liter
Hello sir....Meron Po ba kayong fuel consumption details ni klx?
Matipid den si klx ka dirt. Nag aaverage siya ng 38-40 kilometers per liter dipende sa aggressive mo sa throttle and what terrain.
since you mentioned wheelbase, ano po ang pros and cons ng long and short wheelbase sa trail riding? di talaga aggressive dyan, 10HP lang, lamang lng konte sa mga scooter yan.
Very good question sir. First, dito muna po tayo sa long wheelbase, ang advantage po ng longer wheelbase sa trail ay pag mag tatake po tayo ng matatarik na uphill mas smooth siya and the same time less wheelie siya pag medyo nawala ang momentum mo. unlike sa short wheelbase if you lose your momentum there's a huge posibility na you do 12 o'clock. When it comes to downhill naman mas lamang den si long wheelbase kesa sa short wheelbase. Kumbaga less siyang mag ffront wheelie kasi mahaba siya. Ang pag haba ng wheelbase ay pag taas ng stability ng motor mapa offroad or highway. Saka mas maganda ang ride neto. If you watch enduro impossible uphill. Minomodified nila yung mga motorcycles nila in order for they to have a better stability on going uphill. Ang disadvantage naman neto is less maneuverability. Dito naman tayo sa short wheelbase. Ang advantage ng short wheelbase sa trail ay mas madali siyang ih ahon sa mga obstacle gawa ng maikli siya di katulad ng mahahaba sasayad muna ang gitna niya bago makarating sa rear wheel niya. Pag maikli kasi konti lang ih ttravel niya galing sa front wheel pa puntang rear wheel. And mas maganda ren si short wheelbase on maneuverability and cornerings. Sana nasagot ko ng maayos ang tanong niyo sir.
Oo sir di rin siya masyadong aggressive perfect siya sa mga newbie na gustong mag trail. Pero banayad naman ang lakas niya pag dating sa mga ahon.
@@endurodirtph9313 thanks po.
Ano ma recommend mo sakin boss,paahon at mostly offroad dito samin ,ano mas maganda na pwede rin panglong ride xr150 or klx150?
KLX 150 ka dirt ang ma rerecommend ko sayo. Mas magaan at mas malakas siya kumpara sa xr150.
@@endurodirtph9313 bakit malayo difference nila?naka try kana xr150?
Oo boss mas maganda ride at power niya and mas magaan kesa sa xr150
@@endurodirtph9313 matipid ba sa gas pag long ride,ilan km per liter niya?
Paki sagot po bosss
Nice. Yan din dapat bibilhin ko last year.
Bili na ka dirt, masarap siyang ipang trail saka sa highway ayos den.
ganda ng bagong labas na klx.
Yes ka dirt ang ganda ng klx na bago
Ganda nyan sir ah panalo.
Oo ka dirt ang pogi hehe😁
Boss kailangan ba muna mag Bomba bago mag shift gear para smooth? Sana ma notice❗❗
Hindi naman ka dirt as long as well timing ang clutch mo while shifting smooth yan.
Kase boss ganyan din motor ko klx 150 bf kapag nag a upshift ako ang tigas! kailangan ko pa mag Bomba kapag mag a upshift ako pero kapag down shift smooth sya. newbie kase ako boss sa manual at klx150 bf ang unang manual na motor ko
Sana boss may tutorial Ka boss salamat at rs lage❤️ new subscriber here🖐️
Boss advice naman honda crf150 or kawa klx150bf?
Dipende po yan sa inyo sir, parehas maganda amg crf150l and klx150bf, kung gusto mo ng magaan and mas manipis mag klx150bf ka. Kung gusto mo naman ng f.i ka dirt mag crf150l ka. Parehas maganda amg suspension nila and malakas makina. Pag na testdrive mo sila parehas ka dirt. Don mo malalaman kung ano ang para sayo.
@@endurodirtph9313 salamat idol
@@haneiramen579 always welcome ka dirt 😊
Hello guys i'm from Indonesia
Indonesia klx body gordons goooooood..
sir may binago ba sa set up ng engine?
Same lang po
Same lang ka dirt
idol plano ako bumili ng CRF 150.SAAN SA DALAWA ANG MAGANDA KLX 150 OR CRF 150L SALAMAT SA SASAGOT
Sa klx150bf vs crf150l ka dirt. Pag stock to stock ang labanan. Kung gagamitin mo siya sa trail riding kay klx ako gawa ng carb pa siya hindi siya madali mag rev limiter unlike sa computer box mabilis niyang ma abot yung rev cut niya. And mas manipis and mas magaan siya ng konti m kumpara kay crf. Ang lamang naman ni Crf150l kay klx150bf is mas fuel efficient na siya. Sobrang tipid ng crf150l saka computer box siya pede mo siyang ipa remap para malabas niya ang full potential ng engine. Parehas maganda yang dalawang brand na yan dipende na lang kung saan mo siya gagamitin.
👍👍👍
Saan po ba pwde maka bili nang t4 dol
Search mo ka dirt sa face book Pro pipe muffler fabrication. Don ako bumili
@@endurodirtph9313mag Kano po ba bili NYU Jan dol sa tp4
@@JunfelGuminang nasa 8k+ ka dirt gawa ng carbon fiber full exhaust yung kinuha ko
Wow!
Thanks poo😊
Mgkano kaya presto nyn pg cash
132k boss before nung kinuha ko
Nice review, Sir! Saan po yang location na yan?
Salamat ka dirt❗, by the way yung location pala neto is Dasmariñas Cavite. Ride safe and Godbless☝
Ma vibrate daw ang klx new ngayon?
Sa una sir ma vibrate tlga sya, pero pag natapos ang break in period nya smooth na mga 700 to 1k km odo tas magandang langis ilagay mo super smooth.
Plan kasi ako buy sir crf o klx .. gusto ko talaga porma ng klx talaga hehe
@@mxcuento5170 buy na ka dirt masarap pang highway and pang trail parehas yan❗kumbaga parehas solid sila kung alin na lang na pupusuan mo hehe
sir ok lang po ba na 16/19 rim para kahit kunti baba lang para di tip toe? 5'5 height sir abot Kaya Nyan?
Kaya naman po ka dirt if 5'5 height mo patabasan mo na lang upuan and adjust suspension.
Good day paps. ano masasabi mo sa klx 150bf vs crf 150l? tsaka tanong ko na din kung bakit klx pinili mo paps kesa sa ibang kalevel ng category nya. thanks in advance paps at more power sa inyo! ride safe paps!
Sorry late reply sir. Mas pinili ko ang KLX 150bf kesa sa Crf150l kasi si Klx ay mas slim and mas magaan siya kumpara kay crf. And also mas matagal mag cut off ng rpm si klx kesa sa crf. Si crf kasi is computer box na and mabilis mag limiter. Sa trail ko kasi siya gagamitin kaya need ko ng mas mahaba ang cut off and also lighter weight. Although parehas silang maganda. Dipende na lang tlga sa preference ng isang rider. Sana naka tulong ako sayo ka dirt❗️ride safe always.
san makabili ng t4 pipe ser snappy tlga
Ka dirt yung t4 pro pipe naten ay galing kay Pro pipe muffler fabrication. Siya ang gumagawa ng t4 dito sa pilipinas. Anjan sa description box ka dirt yung link ng fb niya.
@@endurodirtph9313 order po ako ser panu mag order ser
Nice ride bro
Maraming salamat Ka Dirt❗️
xak2 lng ❤️
Informative
Thankss po😊
NAPAKA ANGASSS
Salamat ka Dirt😊💯
KLX VS CRF?
Saan mo na nabili pipe mo boss?
Pro pipe muffler fabrication sa fb name nila anjan den sa description yung link ka dirt
ano ano tinaggal niyo po dyan sir? parang tail lights wala narin? madali lang po ba yun tanggalin?
Oo ka dirt bumili ako ng maliit na tail light naka kabit na siya ngayon saka pipe and skidplate palit naden.
Ah ok may tail light pa pala un sir? dko pansin sa video akala ko baklas na talaga. Im planning to buy din kasi this month and nakita ko pag kaka set up mu, balak ko gayahin, ganda ng tindig e. Also nalalagyan dn ba siya ng handle bar Pads?
@@KeroKeroPee ka dirt jan sa vid pala di kopa na install yung tail lights pero mas maganda siya nung nalagyan. Yes ka dirt na lalagyan paden sya medyo sisikip lang yung sa may susian pero ayos naman
Thank you bro, more power sa channel and please keep on doing quality reviews na nakakatulong sa mga katulad ko nag nag pplano :)
@@KeroKeroPee Maraming salamat ka dirt sa pag suporta, mas ginaganahan kami mag labas ng video dahil sa mga Good comment niyo💕. More power sateng lahat. Godbless and ridesafe saten❗
Sino mas mataas sa klx vs crf ?
Mas mataas po ang seat height ni klx compare sa competitor niyang crf150l. Si klx 150bf is 870mm and is crf150l naman is 863mm ang seat height
boss sir, ask ko lang po, bakit po ito pipiliin nyo over CRF150L, planning to buy po kasi, beginner rider lang po.
Dipende po yan sa inyo sir, parehas maganda amg crf150l and klx150bf, kung gusto mo ng magaan and mas manipis mag klx150bf ka. Kung gusto mo naman ng f.i ka dirt mag crf150l ka. Parehas maganda amg suspension nila and malakas makina. Pag na testdrive mo sila parehas ka dirt. Don mo malalaman kung ano ang para sayo.
Que idioma es este ?
ka dirt...medyo mahina ang audio dun sa pagsakay mo kay klx at hindi masyadong clear...
Onga po ka dirt e diko alam anong nangyari nung ene edit namen siya ayos naman pag ka upload dito parang humina hehe
fuel consumption po ilang kilometro takbuhin ng isang litro sa klx bf boss?
40 kilometers per liters ang klx 150bf naten ka dirt.
40km per liter ang klx 150 bf naten ka dirt.
@@endurodirtph9313 kahit hindi gamitin pang trail boss ganyan pa din fuel consumption?
Saan po ba mka bili or mag order ng skid plate sir?
Ka dirt nasa description yung link ng Skidplate and muffler naten. Pm mo lang ka dirt, siya supplier nyan dito sa PH
Saan po makabili ng pipe T-4?
Ka dirt nasa description yung link ng Skidplate and muffler naten. Pm mo lang ka dirt, siya supplier nyan dito sa PH
Pwede ba isabak yan sa power enduro idol?
I think ka dirt ang klx 150bf is sa local enduro category siya nabibilang.
Tinabasan mo buh konti yung upoan mo lods?
Yes ka dirt, tinabasan naten ng konti yung seat para medyo bumaba ng konti.
Nice
Thankss po😊
T-4 pwede po kaya sa city, wala po kayang problema sa mga sita-sita? Gusto ko po sana magbago ng tambutso kaso po yung 'sita' inaalala ko..salamat.
Yung samen dito sir pinang dadaily naka t4 pro pipe di naman siya hinuhuli gawa ng tahimik naman pero dipende na lang sir sa ordinance cguro ng bawat city or municipality
@@endurodirtph9313 thank you sir sa reply...
Ka angas abot ba pag 5'4 hight mo ?
Yung ibang kasama ko ka dirt abot naman nila pinapa tabasan lang ang upuan. Katulad nyang klx na yan sir slightly shaved ang seats niya.
Magaan at madaling iDIY kahit nasa ikapitong bundok ka pa.😊
Tama ka jan Ka dirt❗️
idol pwd po bayan sa 5'3 ang tangkad?
Pede sir tabasan niyo na lang yung upuan.
@@endurodirtph9313 salamat po sa reply 😍
Sir tanong lang, same parin ba ng dati matigas sipain ang kick starter nya?
Nope sir, malambot na siya ng konti kumpara sa old model na klx.
@@endurodirtph9313 ah buti naman sir kung ganun, yan kasi ang concern ko dahil my old klx ang brother ko. Gaano siya kalambot isang sipa lang aandar agad?
@@juliust.gayagas4022 actually sir need mopa den timingan siya yung 2-3 na kick mo kasi malambot siya then pag tumigas ng konti don mo ih kikick. Need ng timing sir
@@endurodirtph9313 okay noted sir, thanks for the input.
@@juliust.gayagas4022 Ok sir always welcome, like & suscribe na sir for more trail and motorcycle/dirtbike reviews hehe
Klx bf ekstrim blue nya
CRF150L or KLX150BF boss?
It depends po kung san niyo gagamitin. Parehas po silang maganda pang offroad and psng highway. Ang main differences po ng dalawa is looks and yung klx carburetor yung crf is computer box.
Nakakalito kahit walang pambili honda crf ba o Kawasaki klx😭 ..
Soon ka dirt mag lalabas den ako review ng all new crf150l
Lodi pwedi ba yan sa mga 5'3 ang height?
Saan niyo po sir gagamitin? Trail or highway po?
Price po sir
129,500 pesos ka dirt if cash. Sa installment it depends po
@@endurodirtph9313 Wla Napo Bang Discount?
@@r2bado278 not sure ka dirt pero pag cash may less yata but don't know the exact amount.
@@endurodirtph9313 hm po sa Instalment sir?
Street legal ba to lods?
Yes boss street legal
Pa sharawowout idol
Next video po idoool❗hehe ride safe/Trail safe👌
Normal yung usok?
Alikabok po yon sir. And if bagong palit muffler normal po.
boss dirt
Ridesafe always mga ka dirt👌
Kiseg na kiseg ang jo ko ah
Syempre naman jo haha
di pala puede sakin 6'5' ako
Try niyi ka dirt yung klx 300 yun sakto sa height niyo
D maibibigay yung full potential ng new klx 150 bs ang power nya kasi medyo heavy weight ka bro.. Malakilaki yung bil2 mo
Nabigay naman boss hehe nakaka first place pa naman sa karera kahit medyo malaki bilbil ko😁
Parang ambaba ng torque...
Panama lang torque niya ka dirt hindi naman under power and nakaka ahon naman siya sa matatarik na terrain sa trail.
@@endurodirtph9313 me napanood ako river crossing crf tsaka yan....nahirapan talaga si KLX...mero pa nga yung mga fi fanboy na mabababaw yung utak, hirap daw dahil hindi fi...nung nakita ko torque mababa pala yun pala ang dahilan....kase parang pang 125cc na pantra yung torque nya...sana above 10 man lang sana....mabibigat ang trail bike plus pa yung hirap ng trail kaya magandang torque ang dapat i-reengineer ng Kawasaki