BP auto car | โครง โยน ย้วย ปัญหาโลกแตก แก้ได้ด้วยวิธีนี้ EP1
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- อีกหนึ่งสาระดีๆที่นำเอามาฝากก็คือการแก้ปัญหาโลกแตกของอาการช่วงล่าง โครง โยน ย้วย จะมีวิธีแก้ยังไงมาติดตามรับชมกันครับ
สำหรับลูกค้าที่สนใจสามารถสอบถามสิ้นค้าเพิ่มเติมได้เลยนะครับ
----------------
ติดต่อ Banpu auto car
□ สนใจ Inbox มาได้เพจ / tatabybanpu ได้เลยครับ
□ โทร : 092 654 9615 / 086-355-4628
□ Line : Banpu 777
----------------
เนื้อหาว่าดีเข้าใจง่ายแล้ว เจอรูปประกอบเข้าไปผมนีากดไลท์ให้เลยคร้าบ
จะได้เข้าใจแบบเห็นภาพเลยครับ😁
5555 เนื้อหาดีจริงๆครับ
ชอบมากครับอธิบายเข้าใจง่าย เเต่มาเสียสมาธิในการฟังเพราะภาพประกอบนี้แหละครับ555
ชอบครับเข้าใจหลักการ การเปรียบข้อดีข้อเสีย มีประโยชน์ในการตัดสินใจซื้อโช๊คซักตัวเลยครับ
ติดตามอาจารย์ปูมาระยะหนึ่ง อธิบายได้ดี เข้าใจง่าย สุดยอดครับ
ขอยคุณครับ
อธิบายแตกฉานชัดเจนมากครับ เข้าใจอะไรได้เยอะเลย สุดยอด ขอคาราวะครับ
ขอบคุณครับ
ของผม กระบะ vigo champ trd sportivo โฉมท้ายก่อนเป็น Revo แบบในคลิป นาที ที่ 00:04:05 รุ่นนี้เลยครับ
แรกๆมาเฟิร์มดี ผ่านไป จะ 10 ปี 104,000 km+ รู้สึกโคลงง่ายกว่าเดิมหน่อย แต่ท้ายเด้งนี่ เพราะผมขับกระบะเปล่าๆ ท้ายเบา ผมเลยเอากระสอบทราย วางไว้ท้ายกระบะ แถวๆ ซุ้มล้อ ด้านละ 1 กระสอบ นิ่งขึ้นเยอะเลยครับ
อนาคต ค่อยเปลี่ยนโช็คกับสปริง สักหน่อย เดิมๆโรงงาน ยังไม่รั่ว แต่น่าจะเริ่มล้าละครับ
ให้ความรู้ดีมากครับ
ขอบคุณครับ
ผมใช้ไททันตัวสูง ยก2 นิ้ว เปลี่ยนใส่แม็กฟลูเอล ยางBF KO2 ขอบ17 แล้วรถโคลง เวลาขับเปลี่ยนเลนแล้วเลื้อย ไม่นิ่ง ไม่แน่น เกิดจากอะไรครับ เปลี่ยนโช๊คแล้วดีขึ้น แต่ยังคงมีอาการโคลงอยู่ ลองวัดความสูงรถดู ล้อหน้ามันเอียงไปด้านซ้ายเยอะกว่าข้างขวา 1เซน ล้อหลังต่างกันครึ่งเซน วัดจากพื้นถึงสุ้มล้อครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
หาสาเหตุเจอหรือยังครับ ผมก็ใช้ triton 4x4 แต่ยังไม่ได้ยก
อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ สุดยอด
ขอบคุณครับ
อธิบายดีครับ
Mu7 รถโครงเครง โยกซ้าย โยกขวา เปลื่ยนโช็คใหม่4ต้น ลูกหมากกันโครงเปลื่ยนแล้ว ก็ยังไม่หาย แก้ยังไงครับ
ชอบเดิมๆประกอบ😂
ผมก็เจออยู่ honda HRV โฉมก่อนโฉมปัจจุบันย้วยโยนโครง
ถ้าโช๊คยังดีอยู่ เปลี่ยนสปริง ดีขึ้น ชัดเจน ถ้าโช๊คเริ่มแย่ เปลี่ยนทั้ง2 รายการ จบ ครับ
ผมเจอกับโฉมปัจจุบันอยู่เหมือนกันครับ พึ่งออกป้ายแดงมาเดือนกว่า เจอลูกระนาดทีเด้งดึ๋ง ๆ เลยครับ พื้นขรุขระ หลุมบ่อ ก้โยกเยกเหมือนกันครับ 😢
มันแย่ขนาดนั้นเลยรึครับ@@xavixerxes9060
ของผมรถตู้ครับโหลด1"อาการคือจังหวะจั้มขึ้น-ลงเนินมีเสียงดังสะท้านขึ้นมาเกิดจากโช็ครึเปล่าครับพราะเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นมาหมดแล้ว
ดัง สะท้าน คือเสียงดังเหมือนกระแทก และ สะเทือนขึ้นมาถึงห้องโดยสาร หรือ ไม่ ถ้าใช่ ก็เป็นที่โช๊ค แต่ถ้าดัง กุ๊กๆ กึกๆ น่าจะเป็นที่ตัวพวกลูกหมากต่างๆครับ
รถซูซุกิcarryเสริมแหนบเพิ่ม2เส้นมีอาการโยนถ้าเปลี่ยนเป็นโช๊คแก็สทั้งคู่หน้าหลังจะดีขึ้นไหมครับ
ชอบครับ
รถผมดีแม็ก03ผมเอาโช๊คของดีแม็กปี2020ใส่มันแข็งกระด้างและโยนส่วนยางนั้นเป็น.215/70/16ยางปี17สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
ลองเอาลมออกอีกครับ บางทีลมเยอะไป
ผญ.สวยครับบ
55555พูดใด้ถูกใจ😅
แล้วถ้ามีเลียงดัง อีดๆหลังจากวิ่งมาสักพักหนึ่ง ตอนขับใหม่ๆ ไม่มีเสียง ดังมาจากโชคหลัง เป็นที่โชคหรือเปล่าครับ
ถ้าระบุได้ ว่าเสียงมาจากโช๊คหลัง จริง ก็คือ โช๊ค ครับ
ของผม ฟอร์ดตัว2.2แต่งแนวเมกา ยกขึ้น2นิ้ว เปลี่ยน ปีกนก แต่ไม่ได้เปลี่ยนโช๊ค เวลาตกหลุมรู้เลยครับว่ารถย้วย เหมือนเซไปซ้ายขวา ถ้าเปลี่ยนโช๊คมันจะดีขึ้นมั้ยครับ
แต่งรถแนวอเมริกาล้อยางใหญ่ที่ผมเคยสัมผัสมาทั้งหมดส่วนมากศูนย์จะไม่ตรง ถึงแม้จะเปลี่ยนปีกนกแล้วก็ตาม บวกกับหน้ายางที่มีขนาดกว้างและหนัก ตกหลุมแล้วแกว่งซ้ายขวาดึงซ้ายดึงขวาเป็นเรื่องปกติ แต่ถามว่าโช๊คมีส่วนร่วมด้วยไหมโช๊คก็มีส่วนเพราะไม่สามารถรับน้ำหนักการโหลดของล้อขนาดโอเวอร์ไซส์ได้ ก็จะช่วยเพิ่มการย้วยเมื่อเวลาตกหลุมมากขึ้น ถามว่าหากเปลี่ยนโช๊คแล้วจะดีขึ้นไหม ตอบว่าดีขึ้นแต่ไม่หาย 100% ครับ
ขอสอบถามหน่อยครับรถผมเป็น BT 50 ตัวเก่าเป็นตัวสูงผมเปลี่ยนโช๊คนิยามออโต้แบบปรับระดับ 4 ตัวทำไมรถเวลาเจอเนินหรือคลื่นยังมีอาการย้วยอยู่ครับลูกยางกันโคลงก็เปลี่ยนแล้วลูกยางคันชักคันส่งก็เปลี่ยนแล้วยังเหลือตัวไหนที่ต้องแก้ไขอีกครับ
รุ่นเก่า รุ่นไหนครับ ส่วนเรื่องโคลงตัว ของรถ กะบะ ถ้าโช๊คที่เปลี่ยนมา มีค่าแรงดันที่ดีพอ เปลี่ยนแค่โช๊ค อาการโคลง แทบน้อยมาก แต่โช็คที่เปลีายนผไม่ทราบ ข้อมูล ต้องขออภัยที่ตอบไม่ได้
*ส่วนถ้าทำหมดแล้ว ทุกอย่าง โช๊ค กันโคลง ต่างๆ แล้วยังโคลงตัวอยู่ ต้องมาดูที่ระบบรับน้ำหนัก คือ สปริง และ แหนบ ครับ เพราะเป็นตัวกำหนดค่าการยุบตัว
รถแข็งกระด้าง เวลาเจอลูกระนาด หรือตกหลุม ตะกระแทกมาก อยากให้นุ่มกว่าเดิม ต้องแก้ไขที่โช้ค หรือสปริง ครับ
ต้องขอลายละเอียดมากกว่านี้ครับ รถรุ่นอะไรครับ หรือ โทร 086-355-4628 ครับ
@@banpuautocar9641 รถนิวเชฟฯ ไฮคันทรี่ ตัวสุดท้าย ครับ ไปใส่โช้ค+สปริงไอรอนแมน สีเขียวมาครับ
@@Goliath2012Thai ถ้าตอบตามความจริง อย่าว่ากันนะครับ ส่วนมากทางผม ก่อนเปลี่ยนอะไร ให้ลูกค้า ก็ต้องลองขับกันก่อน จึงจะแนะนำแล้วจบ
*แต่ส่วนมากปัญหาที่เกิดขึ้น กับลูกค้า หลายคัน ที่ไปทำมาแล้ว ไปเปลี่ยนตามเค้า แนะนำ หรือ ตามเพื่อน แล้วสิ่งที่ได้ ก็คือ ปัญหา และ อาการ ตามที่ลูกค้าบอก แข็ง กระแทกมาก ก่อนทำไม่เป็นจริงไหมครับ55
**วิธีแก้ไข ที่ถูกต้อง คือ ต้องเปลี่ยนใหม่ ทั้งโช๊ค และ สปริงครับ จะดีที่สุดครับ
@@banpuautocar9641 นี่ แหละครับ สงสัย บางช่างว่า โช้ค บางคนว่า สปริง ก็เลยมาถามนี่ละครับ ต้องให้ขับดู จึงจะเข้าใจ
@@Goliath2012Thai ถ้ามีใจแวะมาก็พกสปริงเดิมมาด้วยนะครับ จะได้ไม่เปลือง
โครง โยน ย้วย เกี่ยวกับศูนย์รถไหมคับ
@@noppadolincomta782 ศูนย์รถ จะเป็นการบังคับพวงมาลัยครับ ให้อยู่ในแนวตรง และ ไม่กินยาง ถ้าศูนย์ดี จะส่งผลให้รถ ขับทางตรงนิ่งครับ ส่วนการโคลง โยน ย้วย ศูนย์รถมีส่วนร่วม น้อยมาก ครับ
ขอบคุณคับพี่
โคลง
โคลงเคลงเหมือนนั่งเรือพายในคลอง.. ชัดเจนคนใช้รถไม่ใช่ช่างเข้าใจง่าย
ภาพประกอปทำให้ผมเสียสมาธิ
สวัสดีครับ ผมเอารถ d-max cab 2004 ตัวเตี้ย ไปใส่ล้อ mu-x 20" ต้องทำอะไรบ้างครับ ขับแล้วรู้สึก โยน ย้วย กระด้าง ตามที่บอกมาทั้งหมดเลยครับ
เปลี่ยนโช๊ค 4ต้น ดีขึ้นครับ
คำเหล่านี้ มันเป็นนามธรรม บอกใครก็คุยกันคนละเรื่อง คนละขนาด คนละไม่เข้าใจกัน มันไม่เหมือนพูดกันว่า ยาว 15 ซม หนัก 100 กก. คำพูดเหล่านี้ทั้งคนพูดคนฟัง มันตรงกันตลอดเวลา แตคำว่า ย้วย เซ เท โยก โยน กระด้าง หนึบ .xxxxx ?!! คุยแล้วได้จ่ายตัง ซื้ออะไร ได้อะไรมาก็ ไม่รู้ ได้ตรงที่คิด ที่คาดหวังไหม
@@udomnopparat1878 เรียงคำถามในตัวเองก่อนครับ แล้วเราจะพบคำตอบว่าต้องการอะไรในคำถาม..ขอบคุณสำหรับการแสดงความคิดเห็นคนรับ
อาการร่อนในฟอร์ดเรนเจอร์ที6 พวงมาลัยไม่คมไม่หนึบ
เคยเปลี่ยนโช๊ค หรือยังครับ และมีการตรวจสุขภาพ ยาง และ ช่วงล่างไหมครับ
ดีเเม็กเก่าตุวสูง ช่วงล่างดีดโยนมากครับ มีวิธีเเก้ไขยังไงบ้างครับ (โช๊คน้ำมันปรับ9เเกน20m)
Line ; Banpu777 ครับ ส่งรายละเอียดได้ง่ายกว่าทาง ข้อความครับ
หมายถึงใช้ โช๊คอกน20 อยู่แล้วใช่ไหมครับ
@@banpuautocar9641 ผมเปลี่ยนโช๊คใหม่ครับ เป็นระบบทวินทู๊ป เเกน20ปรับ9 น้ำมันล้วนครับ
อาการนี้ เป็นจากหลังที่เปลี่ยนเเหนบชุดใหม่ครับ(std)
ซึ่งเเหนบชุดเก่า เป็นเเหนบที่ผ่านการดัดมาครับ หลังจากที่ใช้งานไปหลายปี มันหักผมจึงเปลี่ยนใหม่พร้อมโช๊คครับ(เปลี่ยนหน้าหลัง4ต้น)
สอบถามหน่อยครับผมมีรถ4ประตูตัวสูงเป็นรถใช้ในครอบครัวด้วยและเข้าสวนมีบรรทุกบ้างประมาณ7-8ร้อยกิโลเดือนล่ะ2ครั้งขอคำแนะนำหน่อยครับว่าควรเปลี่ยนแบบไหนใช้แกนเท่าไหร่ครับหน้าใช้แกนเท่าไหร่หลังใช้แกนเท่าไหร่ขอบคำแนะนำด้วยครับขอบคุณครับ
ข้อมูลรถ ไม่แจ้งมา ผมไม่รู้รุ่น เดาว่า เป็น vigo preruner
ปกติ ทุกท่าน ที่ ถามหา ขนาดแกน จะมี 2 ประเภท ด้วยกัน
1. รถที่เน้นทางพาณิชย์ บรรทุกหนัก มาก
2. กำลัง มองหาโช๊คที่ ราคาไม่สูง ถุกกล่าว โช๊คแต่ง และ โช๊คศูนย์
ในกรณีนี้ ผมขอเดาว่า เป็นกรณี ที่2 (ถ้าผิดขออภัย)
ความต้องการ 2 ด้าน ในเวลาเดียวกัน คงลำบาก(ในกรณีที่ราคาโช๊ค ไม่สูงมาก และ ไม่ข้าม หมื่น )
ต้องเลือกก่อนว่า เน้นด้านไหน มาก ( แต่ถ้าให้ผมเดาอีก) ผมว่า พี่เน้นครอบครัว นั่งสบาย บรรทุกบ้างไว้ทีหลัง
ซึ่งถ้าเป็นอย่างที่คิดจริง ทั้งหมด ต้องเป็นโช๊คประเภทน้ำมันล้วน ครับ แกนไม่ต้องใหญ่มาก ตามแต่ที่พี่จะหาได้จาก ร้าน ที่พี่จะไปทำ
(แกนติดรถที่มาจากโรงงาน 12.5) หาให้ไม่ไกลจากเดิมมาก ก็น่าจะพอ ครับ สำหรับการใช้งานครั้งนี้ ครับ
@@banpuautocar9641 ขอบคุณครับสำหรับความรู้และข้อแนะนำดีๆครับ
รถที่อายุมากๆกว่า15ปีแล้วเรควรจะเปลี่ยนทั้งโช๊คและสปริงใช่ไหมครับ
ความจริง ก็ไม่จริงตามที่เข้าใจทั้งหมดครับ รถที่มีอายุมาก ถ้าสปริงยังไม่ล้า พัจราณาตามข้อมูลนะครับ ก็ไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยน ๆ แค่โช๊คที่มีค่าเหมาะสม ก็เพียงพอ ครับ รถรุ่นอะไรครับ
@@banpuautocar9641 ฟอจูน2.7ปี2005ขับ4ครับ