Locomotivele diesel-electrice din România/The Diesel Electric Locomotives of Romania[1938 - 2023]

RO: Slide cu principalele tipuri de locomotive cu transmisie diesel-electrică care au circulat, sau mai circulă pe rețeaua C.F.R. începând din 1938 până în prezent.
Fundalul sonor provine de la motoarele Sulzer 12LDA28A, ALCO16R-251, ALCO12R-251 și EMD V8- 710G3A care au echipat, sau echipează, locomotivele diesel-electrice care au făcut și mai fac cu succes serviciul de tracțiune la CFR și în Bulgaria, Grecia, Polonia, Republica Populară Chineză, Italia și Regatul Spaniei.
Publicarea de imagini și de stop-cadre din colajul de mai sus fără acordul prealabil scris al autorului ESTE STRICT INTERZISĂ și se sancționează conform legii drepturilor de autor!
EN: Photo slide with some of the types of locomotives with diesel-electric transmission that either had been in operation or are still operating on the C.F.R. network. starting from 1938 to the present.
The background sound comes from Sulzer 12LDA28A, ALCO 16R-251, ALCO12R-251 and EMD V8-710G3A engines. All these equiped the diesel-electric locomotives that did and still do traction service at CFR and in 6 other countries on the world map.
DE: Collage mit einigen Lokomotivtypen mit dieselelektrischem Getriebe, die auf dem C.F.R.-Netz von 1938 bis heute verkehrten oder noch fahren.
Die Tonuntermalung stammt von den Sulzer-Motoren 12LDA28A, ALCO 16R-251, ALCO12R-251 und EMD V8-710G3A, mit denen die auf den Bildern vorne gezeigten dieselelektrischen Lokomotiven ausgestattet sind und die bei CFR und in sechs anderen Ländern auf der ganzen Welt den Traktionsdienst leisteten und noch immer leisten.
Cuprins/Content/Inhalt:
00:01 - Intro;
00:15 - Locomotive echipate cu motoare Sulzer construite pentru România/Sulzer powered locomotives built for Romania;
08:10 - Locomotive construite pentru Bulgaria/Sulzer engined diesel electrics built for Bulgaria;
08:40 - Locomotive construite pentru Polonia/PKP Class ST43 Locomotives;
09:50 - Locomotive construite pentru Republica Populară Chineză/Locomotives built for the PR of China;
10:45 - Locomotive echipate cu motoare ALCO/ALCO powered locomotives;
13:25 - Locomotive modernizate de EMD între 2000 și 2006/Locomotives with EMD engines;
15:15 - Prototipul DEMA 3000 construit de RELOC S.A. Craiova în 2023/The DEMA 3000 prototype(DEMA înseamnă ”locomotivă diesel-electrică cu motoare asincrone/DEMA stands from Diesel-Electric with Asynchronous Motors).
Enjoy, vote, share, comment & subscribe!
© 2023 Cornel Sibianul - / emdiesel63 .

[@indirectsiinreluare233]

O muncă cu o documentare formidabilă! Felicitări!

[@juhatoivonen952]

Excellent documentary of Romanian Diesel Locomotive production since 1960's. Thank you so much!

[@cristianmatache7729]

Un video ce-mi trezesc Amintiri foarte frumoase ,in special cu 060-DA (Sulzer), la mai multe Postari !!!!!!!!!!!!!!!!!

[@leoflower2]

Interesant , felicitări !

[@Dinu-1959]

Amu' ... chiar dacă nu prea le-am avut io cu "Electroputerea" craioveană, le dau totuşi un 👍🏻, că şi ele m-au purtat cândva prin munţii vacanţelor de neuitat,

[@danutolteanu3193]

Elvețienii au avut ub LDE-u . articulat , de 11 000 de CP și am aflat că , a fost cea mai puternică din Europa .

[@danutolteanu3193]

În ce an ? și în ce înprejurări s-a declanșat inegalabila pasiune ptr C F ?

[@Kuidmaster]

Frumos colaj !

[@caileferatetransilvanene9308]

Foarte fain colajul!

[@gherghinamarian4467]

Foarte.Frumos.Acest.Videoclip.Îmi.Place.Nespus.Demult.Sint.Fiu.De.CFRist.Tatăl.Meu.A lucrat.La.CFR.MECANIC.DE.LOCOMOTIVA.A.Lucrat.De.La.Abur.PINA.La.Cele.Electrice.Inclusiv.DIESEL.😂💋😍🥰🥰🥰🇦🇩🙏.SA.Mai.FACEȚI.Clipuri.CU.LOCOMOTIVE.DIESEL.CA.ÎMI.PLAC.CUM.SE.AUD.MOTOARELE.DIESEL.ȘI.ESAPATIILE.DIESEL.LA.TRACȚIUNE.🙏👍🇦🇩.VA.MULTUMESC👍

[@dumitruvegas149]

As sunteti in materie de colorizari si poze vechi!! Mai vrem!

[@ionutungureanu3367]

Am vazut clipul , si-n niste secvente am vazut la garnitura respectiva dupa locomotiva Diesel si una cu aburi. Cine ma poate lamuri ce rol mai aveau cele cu abur