Historia Hydrierwerke Pölitz - Fabryka Benzyny Syntetycznej Police
HTML-код
- Опубликовано: 18 ноя 2023
- Korzystając z gościnności Muzeum SKARB w Policach i wiedzy Pana Jacka Stasiaka ze Stowarzyszenia Przyjaciół Ziemi Polickiej, zwiedzamy ruiny Fabryki Benzyny Syntetycznej w Policach koło Szczecina. Hydriewerke Pölitz to jedna z 12 fabryk wzniesionych przez IG Farben Industrie produkująca paliwo ciekłe z węgla (benzyna syntetyczna). Produkcja benzyny odbywała się według procesu technologicznego Bergiusa opracowanego w latach 20 XX wieku. Paliwo było produkowane m.in. na potrzeby niemieckiego wojska, ponieważ Niemcy nie posiadali dostępu do złóż ropy naftowej.
Pozostałości po dawnej fabryce zostały przystosowane do zwiedzania w ramach Muzeum Historycznego „Skarb”. Obecnie jest wytyczona ścieżka turystyczno-dydaktyczna, którą opiekuje się Stowarzyszenie Przyjaciół Ziemi Polickiej „SKARB”. W każdą sobotę o godz. 13:00 można nieodpłatnie zwiedzić fabrykę z przewodnikiem. Eksponaty związane z fabryką można obejrzeć w Bunkrze przy ul. Spółdzielczej 31, zagospodarowanym przez Stowarzyszenie Przyjaciół Ziemi Polickiej „SKARB”.
Dziękujemy za wycieczkę i okazaną pomoc i życzliwość.
Film nie zawiera żadnej płatnej promocji.
www.skarbpolice.pl
www.pomeranica.pl
Węgiel płynął kanałem Gliwickim i Odrą do Politz. Taka fabryka była też w Kędzierzynie i chyba w Oświęcimiu.
Ja bym się bał tam chodzić. Perspektywa wpadnięcia w kilkumetrową dziurę bez wyjścia oddziałowuje w stopniu wystarczającym na moją wyobraźnię. Dobry materiał.
Jest tam faktycznie sporo tych korytarzy, dziur, niebezpieczenstw, ale stowarzyszenie ma taką ładnie utrzymaną wykoszoną ścieżkę, która jest bezpieczna. Dzięki I pozdrawiam:)
Powiem ci kolego że jesteś moim odkryciem na RUclips Wieszczę duży sukces wśród osób lubiących przedstawianie historii w rzetelny sposób Pozdrawiam
Mamy dużo złóż, które moglibyśmy wykorzystać tylko koncernom zachodnim to sie nie opłaca by Polska była samodzielna
Albo odpady na haładach. W Wałbrzychu koło kopalni muzeum są hałdy, które przerabia czeska firma.
W tych ruinach spedzilem cale moje dzecinstwo.😁😆😆😆😆😆😆😅😅🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣
Miałeś szczęście, bo jest gdzie się połamać. 🙂
@@RyszardSzymanowski =Ja bylem bystry nie balem sie niczego=W Policach znali mnie wszyscy,nawed nie balem sie ucec z Polin 1984r do Szwecji ze Szwecji do Danii z Danii do Hamburga z Niemiec do New York City. 😁Pozdrawiam Police.😁😁😁😁😁😆😆😆😅😅😅🤣🤣🤣😅😆😁😁🤪🤪😝☺️😁😁😁😉☺️☺️😁😁😆😆😆😆😆😆
Który rocznik? Ja 78, chodziłem przez 8 lat do SP nr 4, której budynek przed wojną był jednym z kilku kompleksów biurowców fabryki. Bunkry były grane prawie codziennie, zwłaszcza, że jeden był połączony przejściem podziemnym z piwnica szkoły.
Mój dziadek tam w czasie wojny pracował, stracił wszystkie zęby podczas nalotu alianckiego. Do końca życia odbierał rentę za pracę niewolniczą podczas wojny.
Ale kto mu tą rentę wypłacał?
Brat mojego dziadka Brunon Keller również tam był w strasznych warunkach. Proponowali mu jakieś odszkodowanie, ale powiedział, że ich nienawidzi tak bardzo co zrobili nam Polakom jemu jako Kaszubowi i częściowo nawet Niemcowi, że on nie chce mieć z nimi nic wspólnego.
@@adamborowski7944 odszkodowanie za pracę niewolniczą wypłacał rząd RFN, składało się jakieś wnioski, dokumenty i rentę przyznawali. Nie znam wszystkich szczegółów ale wiem że tak właśnie było.
Mojego dziadka tak potraktowali że mu wszystkie zęby wybili i do końca życia miał szklankę na sztuczną szczękę. Taka niemiecka uprzejmość.
@@olaf6952no pewnie że by nie chciał oczywiście no bo po co mu nie?
Tak ma wchuj siana to tam splunie na te ich euro 😂
@@maciejwylegaa6804 Ty pewnie byś przyjął, jeszcze rękę ucałował niemieckiego pana
Niemieckie społeczeństwo wiele się nie zmieniło od czasów akwarelisty, ale docenić trzeba ich zmysł techniczny, wiele obiektów stworzonych przez Niemców nawet w 19 wieku wciąż ma się świetnie. Patrzyli na wszystko długofalowo, myśleli też o zagrożeniach, typu wojna, a nie tylko żeby wybudować coś jak najtaniej. Prostfy przykład - gdy robi się przejście podziemne czy przejazd to w razie nalotu jest to schron, ale taniej jest nie robić takiego czegoś...
To Polscy niewolnicy budowali.Wiec zachwyt kieruj raczej w stronę polskiej klasy robotniczej.
a kto projektował
@@user-rp3qy2lu3m
Właśnie w tym problem uwodornianie węgla jest deficytowe tak samo jak ta energia odnawialna, jak widać, Niemcy mają talent do przepalania energii i jeśli to działa to tylko dlatego, że kto inny za to płaci.
Byli zmuszeni do stosowania tej technologii a ludzi do niewolniczej pracy miliony
Z energii odnawialnych to chyba tylko elektrownie wodno-rzeczne mają sens - tak na logikę.
@@szczepmysiedupami Tak oczywiście, maiłem na myśli te źródła, które w ostatnich latach określa się tym mianem np. elektrownie wiatrowe. Elektrownie wodne jak najbardziej to dobry przykład wydajnego źródła energii.
...dobrze zauważył"Jan...."że fabryki takie były w innych miejscach np.Kędzierzyn czy Oświęcim w którym do lat 70-tych produkowano benzynę niskooktanową 78"Niebieska😃
w latach 60 tych spędzałem tu każde wakacje
Dobry materiał pozdrawiam z Polic 💪👍
Znakomity materiał. Narracja Pana Jacka magiczna 👌👍🙌
Bardzo dobry materiał pozdrawiam Jacka
To nie schrony wartownicze, tylko schrony tzw. dobiegowe. Szeliny obserwacyjne są tak wąskie że nie ma możliwości oddania strzału z wewnątrz, a wartownik musiał by mieć taką możliwość. Schrony dobiegowe były ustawiane w miejscach gdzie mogły być osoby które po ogłoszeniu alarmu lotniczego mogły nie zdążyć z różnych przyczyn (odległość, proces technologiczny) do schronu właściwego. Dość dobrze opisany temat na forum BSMZ Bunkier. Pozdrawiam
Bardzo cenne spostrzeżenie, dziękuję!
20:20 Ten materiał to bazalt to są płytki bazaltowe stosowane w przemyśle do dziś bardzo twarde i bardzo odporne na ścieranie.
Szkoda że nie postukali jeden o drugi, bazalt ma charakterystyczny metaliczny dźwięk.
Super program . Warto odwiedzic to miejsce .
Super material na poziomie
Ciekawe , ciekawe 👍
Chyba pierwszy raz trafiam na ten kanał, ale już po kilku minutach ogladania tego materiału, pomyślałem - ojj będzie oglądane 😂 Bardzo ciekawe.
Świetny materiał Paweł obejrzane do końca👌👍 Niemcy mieli łeb na karku zastanawiam się czy węgiel był dostarczamy też z Waldenburga pozdro dla Was 👊👍🦉🍀
Z Waldenburga był za dobry węgiel. Koksujący. 🙂
To nie ten rodzaj węgla.
Siemka 👊 Pozdrawiam Serdecznie z Miechowic oraz życzę Dużo zdrowia i energii do działania 💪🤩❤️💚⚒️🍀
Miechowice? Gdzie to kurwa jest?
@@win98... Miechowice dzielnica Bytomia.... Górny Śląsk.
Byłam - polecam zobaczyć to niezwykłe miejsce - pozdrawiam
Zareklamowałem Twój film Boolywood o linii kolejowej z Wrocławia do Głuszycy a Ty mi tutaj taką niespodziankę zrobiłeś.Ostatni Twój film o lotnisku Kluczewo wspominał o Hydrierwerke.DZIĘKUJĘ.
Nareszcie ktoś zebrał te wszystkie informacje i zrobił dobry film. Byłem, widziałem. Ciekawe miejsce warte zobaczenia. Młyn węglowy to chyba najlepiej zachowany, a zarazem najciekawszy obiekt tego kompleksu. Pod młynem można znaleźć jeszcze kopce z pyłem węglowy. Byłem zaskoczony, że po kilkudziesięciu latach jeszcze można ko zobaczyć.
W "piwnicy", czy jak to nazwać jest sporo tego pyłu. Byłem zaskoczony stopniem zmielenia.
Też byłem kiedyś, ale tylko w głównej części (największej stojącej). Ciekawa historia z ciężkich czasów.
Byłam tam za dzieciaka ze znajomymi- wtedy to wszystko było totalnie dzikie. Łaziliśmy wszędzie- nawet na wysokości po szkieletach tych budynków - człowiek był głuupiii
Ale miejsce absolutnie niesamowite
Byłem dzisiaj, polecam👍, teren ogromny,
i jest co oglądać
Poziom niemieckiej kultury technicznej jest niesamowity. Miałem okazję zwiedzać podziemia szpitala w Kostrzynie nad Odrą, zbudowanego przez Niemców bodajże w roku 1934, gdzie do dziś funkcjonuje oryginalna instalacja kanalizacyjna. Po 90 latach żeliwo wciąż się trzyma. Piony kanalizacyjne są tam oznakowane emaliowanymi tabliczkami, na których opisano, jakie sale na którym piętrze dany pion obsługuje. Niestety, do dziś tych tabliczek zachowało się niewiele, a instalacja była potem wielokrotnie modyfikowana. Niemniej jednak, dbałość o wygodę obsługi po prostu zachwyca. Doskonały przykład do naśladowania.
Ooo moje miasto szkoda że nie wiedziałem że będziecie chętnie bym się wtedy spotkał
Świetny kanał profeska dzieki kulawej eksploracji dowiedzialem się o Was pozdrawiam ogladajacych oraz prowadzacych zostaję daję suba i łapkę w 👍
Naprawdę dobry materiał,wbija w fotel gdy się ogląda cieszy tym bardziej ,że to moje okolice moje podwórko.Wiecej takich produkcji z okolic proszę :)
No, a twoja inteligencja też jest zdolna wbić cię w fotel ? Vide :
🇵🇱👹 To byli i są reprezentanci cywilizacji z kosmosu. W początkach lat 30ch XX wieku Prezes IBM otrzymał list/laurkę/dyplom dziękczynny od Hitlera, gdyż komputery gromadzące dane na kartach perforowanych posłużyły III Rzeszy do zorganizowania produkcji przemysłowej (wojennej), oraz do zewidencjonowania żydów i ich majątków. Zresztą, jeżeli przyjrzeć się Historii, to "dziwnym" trafem wspomniany przykład miał retro multiplikacje, oraz będą progresywne podobne multiplikacje. Albowiem kto na przykład wie iż w Muzeum Dworu cesarza Japonii jest z pietyzmem przechowywany list dziękczynny, od Czyngis Chana dla wymienionego, za wyposażenie hord mongolskich w tak świetnej jakości szable, że umożliwiły one Mongołom pokonywać wojska prawie całej Europy, a w tym rozgromienie państwa polskiego. Ponadto trollu "@johnkonor4285" swoimi uwagami kierujesz na manowce uwagę pospólstwa. Gdy, nie nawiązujesz tym co wskazane w przedmiotowym video, do tego o czym milczą media. Niemcy, wspaniale zorganizowani i potrafiący już inwersję faktów aktualnych zderzyć z tymi byłymi, czyli z lat panowania "akwarelysty" i jego dokonań w Argentynie, mają już potężne fabryki paliw syntetycznych. Ameryka Południowa, w szczególności w rejonie Argentyny, jest terenem bardzo wietrznym . Kolosalne ilości energii elektrycznej, są produkowane przez gigantyczne farmy wiatrakowe, dostarczane są do wspomnianych fabryk paliw syntetycznych. Z tym, że węgiel mają z atmosfery (ten brzydki dwutlenek węgla). W obawie przed dywersją ze strony muzułmaństwa, wobec elektrowni atomowych, są one zamykane w całych Niemczech - żeby zagrać na nosie szejkom naftowym.
Ciekawe komu obecnie, za AI (Sztuczną Inteligencję) plus wiadomego wirusa, Tajny Rząd Światowy będzie dziękować - robaczki i serduszka kapuściane, zajęte dvpokratycznymi "wolnościami", zadaję wam to pytanie!? Hę, hę, hę...? 👹🇵🇱
Bardzo ciekawe! Super film!
Cieszę się, że odkryłem Twój kanał. Trzymam kciuki👍
Przypomina mi to Brożek przy Zasiekach w Lubuskim jak i fabryke DAG Krzystkowice też w Lubuskim. Super materiał
Ten sam koncern był posiadaczem obu wymienionych przez Ciebie fabryk.
Super materiał. Nie wiedziałem o tym do tej pory. Dziękuję bardzo za pouczającą lekcję historii. Pozdrawiam serdecznie
Jak zawsze profesjonalna produkcja z mega miejsca. Pozdrawiam👊.
Dlaczego tyłu mało Widzów?! DLACZEGO?!!!
A co cię to obchodzi? Oglądnij i spierdalaj.
Bardzo dużo widzów panów ale chyba z powodu ogromnego zaciekawienia zapomnieli zostawić polubień ale za to jest dość dużo komentarzy , pozdrawiam serdecznie wszystkich 🙏🌷👏🏻
Mieszkam rzut beretem kolo tej fabryki,za gówniarza latalo sie tam bardzo często i z znajdowalo przeróżne przedmioty z jej funkcjonowania. Jesli ktos nie byl,są przewodnicy do ogarnięcia.
Co za mega odcinek.
Serwus! ;) Mega materiały, długość godna filmu dokumentalnego - bo takim jest, poziomem nie odstaje od "History TV" ;) Bardzo miło się oglądało, ogrom informacji.
Świetny materiał, bardzo dobrze opowiedziany.
Świetny materiał nigdy tam nie byłem a teraz to może być cel podróży zobaczyć jak to wygląda dzięki za wskazówki 🙂 pozdrawiam
Muszę przyznać, że jest co oglądać. Najpierw oczywiście, przewodnikiem. Drugi raz samodzielnie, bo betonu jest naprawdę dużo.
Świetny materiał, można by dużo opowiadać o tym miejscu, ale opowiadać tak ciekawie ...super !
Byłem kilka razy w tym miejscu i za każdym razem odkrywałem nowe miejsca, można znaleźć ogromny zbiornik, w którym jeszcze czuć zapach substancji ropopochodnych, na betonowych słupach można znaleźć oryginalny kolczasty drut.
Do niektórych miejsc naprawdę trudno dojść - nie dość, że ruiny, o jeszcze porośnięte "dżunglą". Ale dla chcącego nie ma przeszkód.
zgadza się, w jesień dość fajnie się tam chodzi, roślinność nie jest aż tak bujna, no i nie ma upałów...jak byłem pewnego razu chodziłem po takich jak by basenach(pewnie jakieś fundamenty zalane wodą), i przez przypadek spłoszyłem dzikie zwierzę, serce o mało mi stanęło, był to ogromny dzik, ale bardziej się przestraszył niż ja i uciekł...innego razu będąc tam, zeszliśmy w podziemia... co nas zaskoczyło, byli tam jacyś młodzi ludzie, siedzieli w kocach...za każdym razem nowe przygody, nowo odkryte miejsca itp,
@@jarosawzaporowski4538 Te fundamenty zalane wodą to chyba oczyszczalnia ścieków. Też na to trafiliśmy.
Zwracam honor! :) Na początku usłyszałem o przeliczniku 1 tona paliwa z 2 ton węgla. Szczęka mi opadła.... Ale zaraz potem pojawiło się 5 - 6 ton technologicznych. Tu ok!
Ciekawe dzieki za material 👌
Warto było poczekać kilka dni od premiery żeby mieć czas na obejrzenie od deski do deski👍. Pozdrowiony🤘
Dzięki, pozdrawiam, kolejny film już w przygotowaniu :)
Podobna fabryka benzyny syntetycznej była w Blachowni Śląskiej.
Bardzo ciekawy materiał
Jesteś prawdziwym reżyserem kina akcji.
Te "płytki" może i pomagały żeby węgiel lepiej się zsypywal ale docelowo, podobnie jak przy produkcji prochu miały najprawdopodobniej zapobiegać samozapłonowi przy zwiększonej ilości pyłu węglowego. Nie mam zdjęć sprzed 30 lat ale z tego co pamiętam nie były tylko o wylotu ale szły parę metrów w górę.
Mam fotkę od dołu. Widać płytki na ukośnej części, dalej już nie. Ale ten ukos ma co najmniej kilka metrów.
Panowie, ten materiał, te płytki na wykładkę lejów zbiorników to prawdopodobnie bazalt (czarna skała głębinowa) . Bazalt topi się poniżej 1000 st. C, a potem można podlewać różne formy, jak np. płytki, rury. Podobną wykładkę mieliśmy w lejach wylotowych zbiorników węgla na naszej kopalni.
Dziękuję:) już wcześniej kilka osób zwróciło na to uwagę, takie informacje są niezwykle cenne. Dzięki, pozdrawiam
Dokładnie, to bazalt. W Starachowicach do dnia dziejszego funkcjonuje fabryka produkująca kształtki bazaltowe.
Bardzo interesujące ruiny!
Świetny film, pozdrawiam.
Ciekawe. Rozmach rzeszy i realizacje inwestycji były imponujące i niesamowite..i ta odporność na bombardowania.
Mieszkałam w Policach 30 lat ,w dziecinstwie chodziliśmy na Fabryka dla zabawy raz czy dwa razy,są wspomienia dobry film pozdro😂❤
11:00 - rozważania na temat tego, czy ten proces produkcyjny był "opłacalny" czy "nieopłacalny" w tym wydaniu (czyli porównywanie kosztów energetycznycdh wyprodukowania jakiejś tam ilości finalnego produktu) jest niedorzeczne aż do poziomu śmieszności... Niemcy w tych fabrykach nie produkowali benzyny tą metodą, bo taki mieli kaprys, a rafinowanie ropy jest dla słabych... To był dla nich zwyczajnie jedyny proces, który pozwalał im produkować paliwa z własnych zasobów i to wszystko. Czy było to "opłacalne"? Oczywiście że było, bo alternatywą było nie mieć paliwa wcale.....
Kolejna świetna produkcja, prawdziwy film dokumentalny. Mam w planach odwiedzić z córką szczecińskie Centrum Nauki Morskiej, myślę, że wtedy spróbujemy zobaczyć choć kawałek ruin fabryki.
Dziękuję, serdecznie polecam taka wycieczkę!
Zostal gruzy . Amerykanie bombardowali to miejsce nalotami dywanowymi . Zrobili debra robote . Zwiedzilem to miejsce podczas wagarow .lol. Tam mordowano wiezniow tez . Jest tam pomnik poswiecony ofiarom . Smutne miejsce do zwiedzania .
Bardzo ciekawy materiał. Dziekuje
Mala poprawka. Mianowicie wrak betonowego statku znajduje się na jeziorze Dziewoklicz nie jezioro Dąbie.
Pozdrawiam
No nie, Dziewoklicz to nie jezioro i znajduje się w zupełnie innym miejscu. Dzięki i pozdrawiam.
Ten dworzec to ciekawostka. Dla pracowników? Być może, bo do hali nie ma wjazdu dla samochodów, wózków itd., więc jak dworzec towarowy raczej nie.
nie było by tego bez USA, Rockefellera, Morgana i innych poważnych biznesmenów bez moralności. prawda jest znacznie inna i ciężka od tego co nas uczyli
światem rządzi piniondz 🎉
🇵🇱👹 To byli i są reprezentanci cywilizacji z kosmosu. W początkach lat 30ch XX wieku Prezes IBM otrzymał list/laurkę/dyplom dziękczynny od Hitlera, gdyż komputery gromadzące dane na kartach perforowanych posłużyły III Rzeszy do zorganizowania produkcji przemysłowej (wojennej), oraz do zewidencjonowania żydów i ich majątków. Zresztą, jeżeli przyjrzeć się Historii, to "dziwnym" trafem wspomniany przykład miał retro multiplikacje, oraz będą progresywne podobne multiplikacje. Albowiem kto na przykład wie iż w Muzeum Dworu cesarza Japonii jest z pietyzmem przechowywany list dziękczynny, od Czyngis Chana dla wymienionego, za wyposażenie hord mongolskich w tak świetnej jakości szable, że umożliwiły one Mongołom pokonywać wojska prawie całej Europy, a w tym rozgromienie państwa polskiego. Ponadto trollu "@johnkonor4285" swoimi uwagami kierujesz na manowce uwagę pospólstwa. Gdy, nie nawiązujesz tym co wskazane w przedmiotowym video, do tego o czym milczą media. Niemcy, wspaniale zorganizowani i potrafiący już inwersję faktów aktualnych zderzyć z tymi byłymi, czyli z lat panowania "akwarelysty" i jego dokonań w Argentynie, mają już potężne fabryki paliw syntetycznych. Ameryka Południowa, w szczególności w rejonie Argentyny, jest terenem bardzo wietrznym . Kolosalne ilości energii elektrycznej, są produkowane przez gigantyczne farmy wiatrakowe, dostarczane są do wspomnianych fabryk paliw syntetycznych. Z tym, że węgiel mają z atmosfery (ten brzydki dwutlenek węgla). W obawie przed dywersją ze strony muzułmaństwa, wobec elektrowni atomowych, są one zamykane w całych Niemczech - żeby zagrać na nosie szejkom naftowym.
Ciekawe komu obecnie, za AI (Sztuczną Inteligencję) plus wiadomego wirusa, Tajny Rząd Światowy będzie dziękować - robaczki i serduszka kapuściane, zajęte dvpokratycznymi "wolnościami", zadaję wam to pytanie!? Hę, hę, hę...? 👹🇵🇱
Raczej pazerni,nienasyceni,bezwzgledni wlasciciele tych pieniedzy.
Cała wojna była na krechę przecież, a IG Farben robiło interesy ze Standard Oil, którego udziałowcami byli wymienieni przez Ciebie "gentlemani".
Bankoewicz
To są płytki bazaltowe używane do dziś w górnictwie ,do wykładania urządzeń przeróbki mechanicznej węgla...
To nie są płytki bazaltowe.
Wokół Lubania jest pełno starych kamieniołomów bazaltu.
Za Niemca drogi były wykladane granitem, kostką bazaltową polerowaną z jednej strony i właśnie czymś takim.
Kiedy zrywali stare nawierzchnie zastanawiałem się co to jest.
Bazalt łupany wygląda całkiem inaczej niż te prasowane kostki.
@@wielkilaslubanski-pawemroz7619 Te kostki nie są prasowane..
To są odlewy..
Skała jest topiona i formowana w takie płytki...
Przez moje ręce przeszło parę ładnych ton takich płytek i nazywane były bazaltowymi..
Są bardzo odporne na ścieranie, ale też bardzo kruche i mają bardzo niebezpieczne ,ostre odpryski..
Jaka jest nazwa handlowa tego produktu , nie wiem.
@@RD-ft7js
Wszystko by się zgadzało tylko dlaczego te koski brudzą po przełamaniu ?
Bazalt, skała nie brudzi.
Może płytki o których piszesz były tylko nazywane bazaltowymi z racji podobieństwa ?
Z ciekawostek, w Lubaniu podobno był najlepszej jakości bazalt w kraju. 😉
@@wielkilaslubanski-pawemroz7619 Być może że te w filmie mają inny skład i dlatego brudzą...
Moją uwagę zwróciło podobieństwo kształtu i zastosowanie...
Takimi płytkami są wykładane zsuwnie gdzie jest tarcie urobku ,a nie ma siły uderzeniowej...
Jak też urządzenia odwadniające ,gdzie urobkowi nadaje się ruch kolisty i okrąg wyklejony tymi płytkami chroni konstrukcję główna...
Tak że ten materiał ma zastosowanie do dzisiaj..
29:46 W Lubaniu (Dolnośląskie) drogi też były wykładane taką kostką.
W każdy mieście są tunele prowadzące do Berlina a w każdym stawie zatopiony czołg. 😂😂😂
Ludzie mają fantazję.
Super odcinek
@ Gdyby:
Pytanie:
Kto jest właścicielem ziemi pod tymi obiektami?
Bardzo dobry odcinek! Sporo pracy włożone ;)
Ciekawe Informacje 💥💥 Pozdrawiam Autora🙂🙂
80 lat po wojnie a my nadal możemy się uczyć od Niemców jak budować fabryki😂
Dzisiaj to oni już trochę zapomnieli.🙂
To teraz dawajcie materiał o stoczni w Szczecinie i flotylli szkolnej U-Bootóww czasie wojny. 💪🏻
Wywózka całej fabryki przez Rosjan miała kilka celów:
- po pierwsze zysk w urządzeniach przemysłowych. Wiele maszyn było na tyle uniwersalnych, że mogły być użyte w innych zakładach przemysłowych. To samo dotyczy całej infrastruktury - okablowania, instalacji wodnych, teletechniki czy szyn kolejowych oraz narzędzi...
- drugim celem był zysk materiałowy - dziesiątki tysięcy ton wysokogatunkowych stali (np. kwasodpornych) oraz innych metali.
- no i dodatkowym zyskiem było uzależnienie Polski od rosyjskiego monopolu na zakup ropy. :(
Przeniesienie całego zakładu na wschód nie było możliwe. Istotna część była betonowymi budowlami powstałymi wyłącznie do tej technologii.
Braki pracowników wykwalifikowanych rozwiązywano w "radzieckim stylu" - przy wywózce zakładów przemysłowych wywożono też i personel - wielu pracowników powróciło dopiero w '56 roku.
czyli w/g Ciebie technologia produkcji paliwa z węgla, byłaby bardzo korzystna dla Polski. Zgłoś ten pomysł dzisiejszym decydentom, bo może nie wiedzą co robić z zapasami węgla pod ziemią na 200-300 lat.
@@Gemil16 Możliwość użycia posiadanej GOTOWEJ instalacji, była by pomocna w latach powojennych.
Dziś odtwarzanie całej techniki i technologii, budowa kombinatu i wykształcenie kadr, a wszystko to "od zera" to zupełnie inne zagadnienie ekonomiczne.
Co do zapasów węgla. to są to ilości stwierdzone. Czymś zupełnie innym są ilości MOŻLIWE do wydobycia, bo np. nie można zawalić całego centrum Katowic.
Jeszcze innym czynnikiem jest ekonomia, bo np. można wydobywać węgiel z 2000 m. ale cena jego będzie wielokrotnie wyższa niż możliwa do zapłacenia przez odbiorców.
@@wojteksmag8286 proces niezwykle skomplikowany i kosztowny a ty sobie mówisz że po wojnie mogliśmy to uruchomić, tak, bez fachowców, bez kadry itd. czy Niemcy z powodu tego skomplikowania i drożyzny to robili? musieli to robić bo inaczej ich machina wojenna by stała w miejscu bez paliwa. Zastanów się jakie głupoty opowiadasz. Uniezależnić się od ZSRR poprzez produkcję paliwa ( z 7 ton węgla 1 tona paliwa). W tym czasie cokolwiek wujek Stalin by wymyślił, stawało się prawem. A jak to prawo komuś się nie podobało to w najlepszym razie lądował w jakimś łagrze na Syberii. Z Polską mógł zrobić wszystko, mógł okroić nas do wielkości księstewka warszawskiego, lub całkiem wymazać z mapy. Naprawdę w te bzdury wierzysz? czy rusofobia ciebie oślepia?
Krótko mówiąc biorąc pod uwagę nieekonomiczne lecz po prostu techniczne możliwości Polska po II wojnie światowej była w stanie być samowystarczalna jeżeli chodzi o nisko oktanową benzynę ponieważ mieliśmy Śląsk i jeżeli fabryki benzyny syntetycznej w Policach Rosjanie by nie odrobili to byśmy spokojnie mogli przy naszych mizerny możliwościach motoryzacyjnych zabezpieczyć cały kraj benzyną z węgla. O kosztach Wtedy nikt nie rozmawiał nie były istotne lecz wielki brat ze wschodu oczywiście zrobił to po swojemu a jeżeli Polacy rozwijali by tą technologię przez 70 lat to być może teraz byśmy po prostu palili stare opony wyciągając z nich złom metalowy a cała guma trafiała by na przerób na paliwa
Witaj Paweł , pozdrawiam Ryszarda siema chłopaki 🤚👍🤜🤛 Witaj Spielbergu , film jak zawsze pelna profeska , fajne ujecia i fajnie przekazana . Zycze wam duzo zdrowka i łapiemy się na kanale 🤚🏞️🦉💪
Teraz tylko znaleźć tunel do Berlina. 🙂 Tylko, że taki tunel jest również z lotniska w Kluczewie, Chojnie, fabryce w Zbrożku i w kilku innych miejscach. I te wszystie tunele pewnie schodzą się gdzieś pod ziemią w Berlinie w jednym miejscu. Tam właśnie trzeba szukać. 🙂
@@RyszardSzymanowski witaj Rysku , no tym tokiem myślenia to tak jak napisałeś wszystkie tunele prowadzą do Berlina 😆🤝🤜
@@micha3308 Cześć. Sęk w tym, że to legendy. 🙂
Niemcy jacy są tacy są, ale technika, szybkość budowy,technologia, badania jeszcze dzisiaj robi wrażenie! U nas linie kolejową czy elektrownie buduje się dziesięciolecia.
Albo w ogóle się nie buduje - jak np Ostrołęka czy linia Podłęże-Piekiełko...
Taki czas budowy, a przekopek mierzei dla kajaków budowano 3 lata i TVP codziennie trąbiła o tym !
@@Gdybylinia Podłęze- Piekiełko jest najlepsza !
No akuart 2 min ogladam i już po wstępie wiem że leci sub leci like
No i jeszcze tu wpadnę na kanał 😉
Super odcinek. Pazdro
Pazdro Zią!
Nie samowite i przerażające 😮
Izolacja od wód gruntowych jest rewelacyjna ponieważ w Oświęcimiu produkowali płynny syntetyczny kauczuk ktory nasmarowany lub wstrzyknięty miedzy ziemie a beton za nic ma upływ czasu. P.S. lateks LBSK oświecim robi do dzisiaj.
Ciekawa substancja która spotykając się z wodą tworzy warstwy gumy
trzeba jechać zwiedzić
Zimą trzeba uważać pod nogi.
Niemcy tyle lat temu potrafili wykorzystać Węgiel to i polska dziś mogła by robić to samo ale nie w Polsce nic się nie opłaca
Ta fabryka była nie rentowna🚨gdyby nie jeńcy wojenni i inni jeńcy produkcja w tej fabryce była by NIEOPLACALNA DLA TRZECIEJ RZESZY🚨
@@JakubOczujda-lr8hq tak się mówi.
Bo Rosjanie rozkradli co się dało.
A później aż do teraz Rosjanie sprzedawali nam swoją ropę.
Zawsze argumentem są pieniądze
@@michalkrefta4803 tak było🚨
Ciekawe na ilu procentach ropy rosyjskiej jedziemy do dziś, gdyby tak zbadać te rope;)
@@JakubOczujda-lr8hqW normalnych warunkach była nierentowna, ale Niemcy nie mieli w tym czasie dostępu do ropy naftowej, oprócz źródeł rumuńskich. Po prostu nie mieli innego wyjścia.
Rentownosc produkcji paliwa z wegla staje sie oplacalna gdy cena za litr przekracza kwotę 9 zł.
A cena węgla? Prądu? Robocizna
Dobry film.
Pozdrawia mieszkaniec Polic 😅 a po fabryce to się łaziło i będzie łazić.
W 28 miesiecy powstala fabryka a u nas jeszcze fabyki izery nie zaprojektowano .
Kazda ekipa ma swojego Misia na miarę;) oni tam naprawdę myślą, że ta fabryka miała być w górach izerskich;)
Za to elektrownie atomowa zbuduja juz w 2035 jsk nie b3dzie POŚLIZGU 😂
@@mareksobkiewicz5512 no ja im nie wierzę ;)
Co do płytek to chyba był bazalt Pozdrawiam
Te płytki to bazalt
Też tak sądzę.Pracowałem kiedyś w hucie i zasobniki na koks ,który jest bardzo iwazyjny w kontakcie ze stalą (intensywnie wyciera) też były wyłożone płytkami z bazaltu.
Najbardziej mnie rozbawilo co n Polska prezentowala na Expo 2017 w Astanie. PETRYFIKACJĘ WĘGLA. U nas się nie opłaca. Bo polskie kopalnie nie dają prowizji...
Powiem więcej ,fabryka prawdopodobnie była zbudowana na starej cegielni dlatego te piętra w dól i nie 13 a 8 pięter,w Policach pod dworcem PKP ponoć jest drugi taki sam dworzec a jeżeli chodzi o ten tunel z Starego Warpna do fabryki ale to tylko informacje zasłyszane
brakuje informacji o dostępnej dokumentacji, (gdzie jest, czy jest, wywiady z inżynierami itp.
Spróbuję przyjrzeć się tematowi, są rozliczne artykuły bazujące na kwerendach w archiwach.
31:33 no to co Sajdak ? biorąc pod uwagę niemiecką unifikację
Siemanko, pozdro z rejonu😉
Jest śnieg na rejonie?
@@RyszardSzymanowski jest mokro i sypnęło trochę
@@radekkikiU nas przez chwilę padał mokry śnieg. Jest nieprzyjemnie mokro.
@@RyszardSzymanowski
Troszkę leży, ale powyżej 600mnp.
to są płytki bazaltowe zapobiegają ścieraniu się betonu.
Dopowiem co mówi"Decybello" że szansą ma uniezależnienie od dostaw ropy z brudnego drogiego i nieopłacalnego procesu był atak na Rosję i zajęcie bogatych złóż ropy z Kaukazu😃
Pytanko do was z okolic - czy wy też słyszeliście takie historie, że w policach w porcie był obóz koncentracyjny/ pracy na statku - i że podobno ludzie stamtąd szli tam do tej fabryki? Słyszałam taką plotkę, że jak się problemy zaczęły to niby ten statek odpłyną z tymi ludźmi i zniknął :D miejska legenda????
Statek był, ale co z nim było dalej to nie dociekałem, ale popytam:)
@@Gdyby ale super :D dziękuję i mam nadzieję, że coś się uda dowiedzieć.
Jestem ze Szczecina. Mógłbyś mi napisać gdzie ta fabryka koło Polic dokładnie się znajduje? Jak najbliżej dojechać samochodem?
Rog ulicy Spółdzielczej i Licealnej w Policach, fabryka zaczyna się na końcu ulicy Licealnej. Pozdrowienia!
@@Gdyby Dzięki muszę się wybrać
@@Gdyby Dzięki muszę się wybrać najlepiej w którąś sobotę o 10
Pan który opowiada o fabryce wynalazł nowy dźwięk w języku polskim który można określić jako literkę ą i ę. Wszystkim mówię nie ma takiego dźwięku więc Nie załanczac tylko załączać!!!!!
Co ciekawe do końca wojny w Niemczech nie było ograniczeń w sprzedaży paliwa na rynku cywilny, ogólnie starali się by wojna nie była uciążliwa dla cywilów utrzymujących tą wojnę.
No co ty… na wszystko mieli kartki i to od samego początku wojny, tak jak my za komuny… front był najważniejszy…. Wtedy już jeździły u nich pociągi diesel 160 km/h między wielkimi miastami, wraz z rozpoczęciem wojny od razu wszystkie kursy zawieszono bo diesel czy benzyna to tylko dla wojska.
Nie mam pewności nie było ograniczeń na zakup paliwa ale wiem, że od 42 roku nie było w Niemczech cywilnych samochodów więc w sumie to całkiem możliwe ;)
Technologia produkcji benzyny syntetycznej z węgla to technologia opracowana w STANDART OIL. Została ta techonologia przetransferowana do Niemiec.
Niemcy tego nie wymyślili.
WALL STREET pomagało Niemcom budować potencjal gospodarczy i militarny.
Jakieś źródło tych rewelacji?
@@klinikapielegnacji
Antony C. Sutton książka pod tytułem
„Wall Street and the reise of Hitler”
Te same korporacje z Wall Street wspierały też bolszewików oraz rozwój gospodarczo militarny Związku radzieckiego przed wojną i pi wojnie.
Naprawdę sorry ale te podcasty to przedszkole…
@@cichy0079 Nie znałem tej pozycji, chętnie poczytam - dzięki!
@@klinikapielegnacji
Antony C. Sutton ogólnie przedstawia zakulisowe działania wąskiej nazwijmy to „elity” właścicieli korporacji z Wall Street w globalnej polityce i stosunkach gospodarczych. Angielska nazwa tej elity to coraz bardziej znane pojęcie „Deep State”. To Ci ludzie mają tak naprawdę realną władzę i wpływy w kierowaniu Stanami Zjednoczonymi. To są właśnie globaliści. Jest kilka wywiadów Suttona w youtube wpisz jego imię i nazwisko i coś tam znajdziesz tylko praktycznie wszystko jest po angielsku.
Jeszcze dobra książka to Ted Nace „gangi ameryki”
Również o korporacjach działających w Stanach Zjednoczonych. Jak zdobywają rynki oraz wpływy polityczne.
Jest taki port dla okrętów podwodnych, na Krymie - Bałakwała ale już nieczynny.
Czy w Mölke tez produkowano syntetyczne paliwo? W starej stacji kolejki wąskotorowej jest betonowy zbiornik około 50m2 i elektrownia oraz szyb popełniamy.
Nic na to nie wskazuje. Zakłady tego typu były stosunkowo duże, a Mölke - cóż... Nawet fabryka amunicji była mała, jeśli wziąć pod uwagę Brożek albo Krzystkowice. Ot fabryczka jakich w ówczesnej Rzeszy było kilkadziesiąt.
Z ciekawości zapytam gdzie konkretnie ten zbiornik jest?
@@RyszardSzymanowski dokladnie ci nie powiem bo nie pamiętam. Stal taki budynek z betonową podstawą ktora była zbiornikiem. Jakąś grupa robiła tam odwierty i także wycieła dziurę w tym zbiorniku w bocznej ścianie tak około 50cm średnicy. Można zajrzeć do środka ściany są czarne i zapach jak by mazutu czy czegos. Na pewno nie benzyny moze ropa ale ściany czarne byly prawie do sufitu
@@spawnotello A chociaż orientacyjnie lokalizacja?
@@RyszardSzymanowski jak pisałem za muzeum jes taka droga na trawersie. To chyba nie jest na terenie muzeum. Musisz obejść te stronę przy lesie zobaczysz okrągła dziurę w betonowej ścianie a nad nie kondygnacje. To nie jest ukryte
Jeszcze raz się zapytam czy pod koniec lat czterdziestych na początku 50 Taniej było przerabiać węgiel na paliwo czy sprowadzać teoretycznie darmową benzynę ze Związku Radzieckiego. Oczywiście nikt Polakom nie pozwoliłby na korzystanie z tak wielkiej fabryki benzyny syntetycznej bo oznaczałoby to zerwanie smyczy w Związku Radzieckiego pamiętajmy że węgla wtedy u nas były ilości nie do przetworzenia a z tego węgla jak się okazuje mogło iść wszystko
Słuchałeś ile taka fabryka kosztowała? Czy uważasz, że powojenną Polskę byłoby stać na taką inwestycję? Kraj był w gruzach .
Jeżeli inne państwa nie korzystały z tej technologii, to dlaczego nam Polakom miałoby się opłacać? rusofobię widać na każdym kroku. Czy MY kiedykolwiek będziemy racjonalnie myśleć i działać?
@@januszstepaniak8428 jakby ci to określić ta fabryka była i stała a wysadzona została przez Rosjan i Polaków po wojnie. Niewiele trzeba było zainwestować by mieć własną benzynę chociaż te 70 oktanów. To mogliśmy mieć z węgla i praktycznie za darmo bo nikt wtedy kosztów nie liczył. Przy tym żadnych zachodnich że tak powiem dodatków w celu zwiększenia liczby oktanowej paliwa nie trzeba było kupować bo samochodów które jeździły by na paliwie 60 70 oktan. Amerykańskie ciężarówki a także świeżo wprowadzane na rynek Warszawy i Lublinie 51 o starach nie wspomnę zadowalają się paliwem 67 oktan które bez problemu wychodziło z właśnie tych zakładów.
@@Gemil16 nie nie widać ponieważ niezależność energetyczna jest droższa od złota. Aktualnie ta technologia dopracowana już w latach 90 i dwutysięcznych pozwala na przykład na produkcję benzyny 95 zużytych opon przy czym te opony oddają również metal który w sobie zawierają. Wiecie doskonale jaki jest problem z utylizacją opon że w kuwejcie płoną setki hektarów opon. Tych zużytych ponieważ sam Kuwejt je importuje ponieważ jest ładować na pustyni.
@@Gemil16 dlaczego państwa nie korzystały z tej technologii a pamiętasz sztuczny kryzys wydobycia ropy w pierwszej połowie lat 70? To było to samo nie wolno było pozwolić na rozwijanie tej technologii ponieważ uderzała ona bezpośrednio w wydobywczych ropy naftowej. Rozwijana mogła być jedynie w krajach socjalistycznych gdzie robiło się bardzo często projekty dla projektów. Jednym z takich był właśnie projekt wykorzystania zużytych opon do produkcji paliw płynnych. Co ty na to?