Я тоже в августе приобрела такой 2008 г.пробег 151т.У меня уже были Авео в (250 кузов) и в 300.акп.их брала новые из салона, в эксплуатации по 4 года, сейчас из салона новую уже не купить 70 летнему пенсионеру😊продала Митсубиши кольт , минус в том, проблемная коробка роботизированная и купила опять шевроле, очень нравится, тоже 1 хозяин , ухоженный, но как говорится проблем не узнаешь пока не поездите. р 0341, поменяла датчик , через неделю опять эта же ошибка, затем р1382.настроение упало.Но машина очень нравится, тоже всё родное, без аварийное у меня еще люк сверху.Панель где печка,кондиционер более усовершенствованный, современный дизан.магнитола, usb.бортовой компьютер
Дедушка "тусил" с бабушками в задней части салона, устраивал там пышные застолья, от которых трещали столики, повышая градус тусовки крепким алкоголем. Это моя версия небольшого пробега , наглухо запотевших стёкол салона (перегар до сих пор не выветрился) и сломанного столика с правой стороны.
Сам езжу на Rezzo. Болезней с косточка и нет никаких, если ставишь хорошего производителя. Проблема свет, какие бы лампы не ставил, свет на тройку. И если вам нужна будет замена железа, вы удивитесь. Дороже нет ничего. На мерса крылья дешевле.
@@expert-podbor-ru пороги и двери это последнее что будет беспокоить в машине, а теперь по убыванию от меня лично как владельца этого автомобиля более 10 лет: 1) печка там - ХЛАМ! термостат на 92, доп. помпу, еще какие то чудеса надо придумывать! 2) проблема с проводкой дверей постоянная за 15 лет пользования 3) жрет она никак не 8-9л по городу а все 11-13 4) штатный свет фар ночью отстой полный 5) масло сифонит из под клапанной крышки (решается заменой на алюмишку) 6) часто моросит датчик распредвала по 341 ошибке, это просто болезнь! 7) у многих плавают обороты, потом восстанавливаются сами 8) фиг куда подлезешь, при ремонта надо разобрать пол морды! 9) встречаются проблемы с иммобилайзером что нельзя завести, потом сама заводится и так периодически 10) передняя подвеска требует частого осмотра, кости - это не проблема, а копейки! 11) дорогие подушки двигателя, решается заменой неродных сальников, но в салоне уже будет не так спокойно как с родными! и дорогая поршневая если оригинал GM. 12) очень царапаемый и маркий пластик салона, просто бомж вариант! Ну тут видимо хорошо следили или качественно заполировали все, самый смак в багажнике вечно, как будто колючую проволоку возили) 13) торпеда проблемная, крепления вхлам у большинства резох, все отломано когда разбираешь! Трескает иногда у динамиков и по центру, тоже решается пайкой, но все же знать надо! Блин но все эти недостатки перечеркиваются бомбезнейшым салоном с ровным полом сзади без кардана, большим багажником, прочным кузовом и его обвесами в виде жестких бамперов, прочными рейлингами (возил 170 кг на них на свой риск, 20 км в рабочий рейс по пробкам, довёз, и в салоне нас было 4 чел + еще 200 кг металла в багажнике ехало, жуткий перегруз, все стерпела) достаточно недорогим ремонтом, если чинишь сам. В общем прочный семейный автомобиль, болячки которого давно известны и решаемы. ну кроме печки, все же она фуфло че не придумывай, но ездить можно! Кстати как дедушка и второй хозяин проехал 100 000 км и под капотом все в идеале, прям как только облили краской и освежили ощущение, болты на капоте нулячие и тоже крашеные, обычно облазят. Сколько же цена?
Проверить можно. Я спросил сколько стоит, в германии. Ответили через минуту, ночью. 1700 евриков. Я сказал, "однако". Машина дешевле. На хламе не скручивают. Скручивают на дорогих, говорят
Сзади под ногами два бардачка, потому как двойное дно. Пробег 103000, если не брешут, не проверял. Откуда то появляется масло на картере. Надо искать. Это я про свою машину, не про эту
Я тоже в августе приобрела такой 2008 г.пробег 151т.У меня уже были Авео в (250 кузов) и в 300.акп.их брала новые из салона, в эксплуатации по 4 года, сейчас из салона новую уже не купить 70 летнему пенсионеру😊продала Митсубиши кольт , минус в том, проблемная коробка роботизированная и купила опять шевроле, очень нравится, тоже 1 хозяин , ухоженный, но как говорится проблем не узнаешь пока не поездите. р 0341, поменяла датчик , через неделю опять эта же ошибка, затем р1382.настроение упало.Но машина очень нравится, тоже всё родное, без аварийное у меня еще люк сверху.Панель где печка,кондиционер более усовершенствованный, современный дизан.магнитола, usb.бортовой компьютер
Я езжу на такой машине. Она супер🙂👍
Дедушка "тусил" с бабушками в задней части салона, устраивал там пышные застолья, от которых трещали столики, повышая градус тусовки крепким алкоголем. Это моя версия небольшого пробега , наглухо запотевших стёкол салона (перегар до сих пор не выветрился) и сломанного столика с правой стороны.
) только с мойки
Дослушал бы до конца, не писал бы этот бред.Человек сказал от чего отпотели стекла.
Я балдею от неё отвезёт в лес на рыбалку на работу очень хорошая машина 07 года не одного рыжика.
Не бить, не красить металл и ему ничего не будет
Сам езжу на Rezzo. Болезней с косточка и нет никаких, если ставишь хорошего производителя. Проблема свет, какие бы лампы не ставил, свет на тройку. И если вам нужна будет замена железа, вы удивитесь. Дороже нет ничего. На мерса крылья дешевле.
Уважаемый, собираюсь выкупить именно этот авто. Скажи,когда ремень ГРМ меняли?? И кто сломал столик на пассажирском сиденье ???
Добрый день. Грм меняли недавно, где то были бумаги. Пробег там настоящий а вот по столику не подскажу)
@@Pridurok2001 столик ломается сам, если не верно пытаться его сложить.
@@Имя-ю2г5ь пожалуйста подскажите, а подлежит ли он ремонту?
@@Pridurok2001 нет
@@Имя-ю2г5ь спасибо
Состояние отличное. Но столик сломан. У меня такая же.
350к пробег , 2006 год , отличный авто для семьи и работы , а самое главное, что этот авто очень крепкий по кузову , очень !
Смотря в каком регионе живёте.У нас всю зиму реагентами да солью сыпят дороги.
А где тут про "слабые места"? Обзор и историю про дедушку - прослушал. И на Борисовку было приятно посмотреть. Мимо моего бывшего дома катались.
Да а какие слабые места))) Хорошая надежная простая машина без особых косяков и болячек, пороги, двери как у всех, если не следят
@@expert-podbor-ru пороги и двери это последнее что будет беспокоить в машине, а теперь по убыванию от меня лично как владельца этого автомобиля более 10 лет:
1) печка там - ХЛАМ! термостат на 92, доп. помпу, еще какие то чудеса надо придумывать!
2) проблема с проводкой дверей постоянная за 15 лет пользования
3) жрет она никак не 8-9л по городу а все 11-13
4) штатный свет фар ночью отстой полный
5) масло сифонит из под клапанной крышки (решается заменой на алюмишку)
6) часто моросит датчик распредвала по 341 ошибке, это просто болезнь!
7) у многих плавают обороты, потом восстанавливаются сами
8) фиг куда подлезешь, при ремонта надо разобрать пол морды!
9) встречаются проблемы с иммобилайзером что нельзя завести, потом сама заводится и так периодически
10) передняя подвеска требует частого осмотра, кости - это не проблема, а копейки!
11) дорогие подушки двигателя, решается заменой неродных сальников, но в салоне уже будет не так спокойно как с родными! и дорогая поршневая если оригинал GM.
12) очень царапаемый и маркий пластик салона, просто бомж вариант! Ну тут видимо хорошо следили или качественно заполировали все, самый смак в багажнике вечно, как будто колючую проволоку возили)
13) торпеда проблемная, крепления вхлам у большинства резох, все отломано когда разбираешь! Трескает иногда у динамиков и по центру, тоже решается пайкой, но все же знать надо!
Блин но все эти недостатки перечеркиваются бомбезнейшым салоном с ровным полом сзади без кардана, большим багажником, прочным кузовом и его обвесами в виде жестких бамперов, прочными рейлингами (возил 170 кг на них на свой риск, 20 км в рабочий рейс по пробкам, довёз, и в салоне нас было 4 чел + еще 200 кг металла в багажнике ехало, жуткий перегруз, все стерпела) достаточно недорогим ремонтом, если чинишь сам. В общем прочный семейный автомобиль, болячки которого давно известны и решаемы. ну кроме печки, все же она фуфло че не придумывай, но ездить можно!
Кстати как дедушка и второй хозяин проехал 100 000 км и под капотом все в идеале, прям как только облили краской и освежили ощущение, болты на капоте нулячие и тоже крашеные, обычно облазят.
Сколько же цена?
Ага а кронштейн мотора вечно развивающийся!?@@expert-podbor-ru
Добрый день, пробег можно проверить через диагностику? Если да, то через что? Спасибо!
На этой машине он пишется только в приборку, проверить только по состоянию
Проверить можно. Я спросил сколько стоит, в германии. Ответили через минуту, ночью. 1700 евриков. Я сказал, "однако". Машина дешевле. На хламе не скручивают. Скручивают на дорогих, говорят
Какой нахрен экономичный? ( Прожорливый, что крокодил)!Экономичный , это когда идешь 140 и укладываешся в 6, 2, а вот 11литров, это проглот!
11 литров для компактвэна с древним впрыском это много?
Да согласен уменя тоже 2008 года сказалбы прожорливый по трассе газанёш 10 лит
Про прожорливость согласен. У нас ДЭУ такума 2,0 литра 2002 года- ооочень любит покушать😅
Лучше уж гранта года 15го по теперешней ситуации по ценам на железки.
Гранта это не автомобиль, это конструкция из вторсырья опасная для жизни
За салоном дедушка следил, на заднем сиденье не развлекался )
Бабка его под руль ныряла 😂
Пробег скручен на 100000 минимум. Владею таким авто с 2007 года знаю о чем говорю.
В данном случае пробег оригинал
Продали уже или нет
Да, за несколько дней
@@expert-podbor-ruЗдравствуйте. Стою перед выбором.
Реззо
Лачетти
Меган 2
Какой автомобиль лучше защищëн от корозии и дешевле в обслуживании?
Какая цена
Сена какаяа сена сырочно сена рубил Кыргызстан жалалабадт облус
Ысколка денги
так себе подборщик
что надо смотреть?
всё как у всех надо смотреть.топ ответ
Действительно
Сзади под ногами два бардачка, потому как двойное дно. Пробег 103000, если не брешут, не проверял. Откуда то появляется масло на картере. Надо искать. Это я про свою машину, не про эту
Ысколка денги яа Кыргызстана обулус жалалабадт
Ахаха экономичный
Потолок высокий. Девушкам нравится
Ну да - ноги на плечи ебарю удобно закидывать.)
ногами упираются?🤣 а машина бомба за свои деньги в бомж классе!