Du är helt fantastisk! Du förklarar steg för steg, moment för moment och du vet när du ska runda av för att vid ett senare tillfälle/lektion förklara mer djupgående. Du är en grymt duktig pedagog! Jag har arbetat i skolans värld i många år och kan säga att människor som dig växer inte på träd. Du behärskar konsten att både förklara hur en mackapär fungerar och hur den fyller sin funktion, samtidigt som du kan sätta den i ett sammanhang på ett pedagogiskt och ödmjukt sätt. Man kan inte annat än bli imponerad! Stort bonus på att du då och då har inslag av sarkasm med också.
Utmärkt berättande, lätt att förstå . Ska utbilda mig till lastbilsmekaniker, utbildningen går lite trögt valde själv att söka på youtube. hamnade här och är väldigt glad för det. ska gå igenom varenda video. Stort tack thomas
Håller just nu på att ta C kort och YKB. Har ingen bakgrund i att meka så mycket är nytt för mig. Men du gör det väldigt pedagogiskt så man förstår vad det är som händer och hur det fungerar. Tack.
Mycket bra förklarat! Ska läsa komvux då jag klippte C/CE behörigheterna i gymnasiet och detta är en perfekt genomgång som repetion för mig. Förklar stegvis och tydligt. 😁😁
Jättebra video! Undrar hur man vet att man har läckage i parkeringsbromssystemet. Gör man en 30 Sekunders test, sjunker trycket inte i kretsarna 1 och 2. Eller är förväntan att parkeringsbromslampan kommer att lysa för att indikera tryckförlust i parkeringsbromssystemet?
Färdbromsen påverkas av lufttrycket från 1:a (fram) och 2:a (bak) lufttryckstankarna. När du ansätter färdbromsen strömmar luft från tank 1 och 2 till luftklockorna som i sin tur påverkar lastbilens färdbromsar (trumbroms eller skivbroms). Parkeringsbromsen (tank 3) ser till att fjädern i fjäderbromscylindern inte är ansatt när du är ute och kör. När du stannar och drar åt parkeringsbromsen släpper du ut lufttrycket ur lastbilens parkeringsdel vilket gör att en kraftig fjäder kommer att trycka på trumbromsen eller skivbromsen, oftast på lastbilens bakhjul.
Hej! Det är rätt, den högra manometern är lite äldre eller så kan det vara att den sitter i en lastbil med bladfjäder. Äldre lastbilar hade ett lägre högsta arbetstryck, lastbilar som inte har luftfjädrar brukar också ha ett lägre högsta arbetstryck. Manometrarna till vänster har 13 bar som högsta värde. Du kommer säkert att träffa på lastbilar med olika högsta värde beroende på ålder och utrustning.
Hej Daniel! Jag ska se vad jag kan göra åt detta problem. Har inte själv lyssnat i bilen så därför visste jag inte om detta problem. Stort tack för att du informerar mig om detta.
Du måste bli't skapt av gud själv just för detta uppdrag Thomas, tack för att du gjort dessa videos.
Du är helt fantastisk! Du förklarar steg för steg, moment för moment och du vet när du ska runda av för att vid ett senare tillfälle/lektion förklara mer djupgående. Du är en grymt duktig pedagog! Jag har arbetat i skolans värld i många år och kan säga att människor som dig växer inte på träd. Du behärskar konsten att både förklara hur en mackapär fungerar och hur den fyller sin funktion, samtidigt som du kan sätta den i ett sammanhang på ett pedagogiskt och ödmjukt sätt. Man kan inte annat än bli imponerad! Stort bonus på att du då och då har inslag av sarkasm med också.
Superfint förklarat Thomas, du är så pedagogisk och duktig !!!
Tack så mycket.
Tack så hemskt mycket för den här lektionen. Det helt fantastisk förklaring. Det bara försätt!!👌 Jag väntar till nästa video.🙂👍
Tack!
Utmärkt berättande, lätt att förstå . Ska utbilda mig till lastbilsmekaniker, utbildningen går lite trögt valde själv att söka på youtube. hamnade här och är väldigt glad för det. ska gå igenom varenda video. Stort tack thomas
Tack och varsågod!
Bra video, det hjälper förståelsen för hur systemet fungerar!
Tack!
Väldigt bra lektion, du har gjort det så enkelt att förstå ! Tack, jag ska kolla på lektion 2. Bra jobbat 🙌
Tack för uppskattningen, hoppas att du får nytta av lektionerna.
Tack så mycket Thomas för denna videon :)
Varsågod!
Superbra så lärorik utbildning. 👍😍
Tack!
Håller just nu på att ta C kort och YKB. Har ingen bakgrund i att meka så mycket är nytt för mig. Men du gör det väldigt pedagogiskt så man förstår vad det är som händer och hur det fungerar. Tack.
Varsågod.
Tack för jätte bra video och tydligt berättat. Jag skulle önska se last säkring och lastbils motor också som lektioner 🙂
Varsågod!
Tackkkkkkkkk så mycket!
Varsågod.
Ska snart börja med ykb. Tack för dessa lektioner! Hur bra som helst.
Tack!
Tack!
Varsågod.
Mycket bra förklarat! Ska läsa komvux då jag klippte C/CE behörigheterna i gymnasiet och detta är en perfekt genomgång som repetion för mig. Förklar stegvis och tydligt. 😁😁
Tack. Lycka till på Komvux.
Jättebra video! Undrar hur man vet att man har läckage i parkeringsbromssystemet. Gör man en 30 Sekunders test, sjunker trycket inte i kretsarna 1 och 2. Eller är förväntan att parkeringsbromslampan kommer att lysa för att indikera tryckförlust i parkeringsbromssystemet?
4-Kretsskyddsventilen fungerar som en backventil och därför påverkas inga andra kretsar av tryckfall förutom den kretsen som är trasig.
Jag vill tacka er för den här informationen 🎉
Varsågod!
tackar,tackar,tackar,fantastik tydligt förklarning, ta inte bort klippet snälla
Varsågod!
Vad är skillnaden färdbromsen och parkeringsbromsen?
Färdbromsen påverkas av lufttrycket från 1:a (fram) och 2:a (bak) lufttryckstankarna. När du ansätter färdbromsen strömmar luft från tank 1 och 2 till luftklockorna som i sin tur påverkar lastbilens färdbromsar (trumbroms eller skivbroms).
Parkeringsbromsen (tank 3) ser till att fjädern i fjäderbromscylindern inte är ansatt när du är ute och kör. När du stannar och drar åt parkeringsbromsen släpper du ut lufttrycket ur lastbilens parkeringsdel vilket gör att en kraftig fjäder kommer att trycka på trumbromsen eller skivbromsen, oftast på lastbilens bakhjul.
duktig
Tack!
Jag önskar att det fanns en text på arabiska, och på svenska, och det betyder att en person skulle lära sig yrket och det svenska språket samtidigt.
Bra idé, ska fundera på det.
Vid 38 minuter kan vi se att 12 bar inte ens finns på tryckmätarens skala
Hej! Det är rätt, den högra manometern är lite äldre eller så kan det vara att den sitter i en lastbil med bladfjäder. Äldre lastbilar hade ett lägre högsta arbetstryck, lastbilar som inte har luftfjädrar brukar också ha ett lägre högsta arbetstryck. Manometrarna till vänster har 13 bar som högsta värde. Du kommer säkert att träffa på lastbilar med olika högsta värde beroende på ålder och utrustning.
Bra föklaraning men varför har du inte undertext så det blir enklare förstå och anteckna
En del av filmerna har texter också, men inte alla. Jag ska tänka på det. Tack för tipset.
Jätte bra med förklaring är så nöjd med dina video klipp men ljud systemet är inte så bra.
Hej. Jag är medveten om detta. Tyvärr är jag inte så tekniskt begåvad. Men jag har skaffat bättre mikrofon så jag får hoppas att det blir bättre.
Du glömde luftfilter på Matardel
Hej! Nej jag talar om att luftfiltret oftast är samma som motorns luftfilter. Jag glömde inte luftfiltret.
Hemskt dålig ljudkvalite på alla dina filmer. Omöjligt att lyssna på i bilen. Annars bra initiativ och information
Hej Daniel! Jag ska se vad jag kan göra åt detta problem. Har inte själv lyssnat i bilen så därför visste jag inte om detta problem. Stort tack för att du informerar mig om detta.