Excelentísimo vídeo , Maestrazo yo tengo un detalle con mi Ford Ranger V6 Motor 4.0 cuando está caliente la camioneta arranca muy bien el detalle es cuando se deja unas horas parada ya no quiere encender tiene el sensor de temperatura nuevo y el del cigüeñal tiene 4 días nuevo y desdé que se puso el sensor del cigüeñal ya andaba arrancando bien , pero Hoy en la mañana me volvió hacer la misma falla ya no quiso encender espero me pueda dar una ayuda también le comento tiene el sensor del árbol de levas nuevo , saludos y bendiciones.
Pues podrían ser varias cosas podría ser bomba de gasolina , podría ser q soldaduras en mal estado aveces eso les pasa alas computadoras checar q falta al momento de no querer encender
Excelente información maestro. Una consulta, tengo una ranger mod. 94 motor 2.3l de 8 bujías, revise todo el cableado, se ve bien y sus valores similares a los de su video, el problema es que con el alternador desconectado, arranca al llavazo y tiene fuerza, pero una vez conectandolo, se apaga, o si le aceleras, hace contraexplosiones y se apaga. Lo único raro que noto es que las bujias las pone negras. Pero, ¿Alguna sugerencia, de que se pueda ser o algún tip? Por favor.
Oye una pregunta me podrás decir cuánta presión de gasolina te marca para que funcione correctamente, ya que en el manual dice que es de 35 y A TI TE MARCA 60 PSI... CUAL SERIA LA PRESION CORRECTA??
Maestro saludos desde guanajuato echeme la mano por favor a donde va la manguera de aire del sensor de presion diferencial, la mía la trae el arnes conectado pero no tiene la manguera.
Alómejor en algún video de los últimos q subí se alcanza a ver a donde va ahorita así de memoria no recuerdo pero creo q no hay puede van casi juntas al escape
Le cuento que mi ranger 94 4 cilindros andaba muy burra traía 20 libras de presion la bomba de gasolina. Después de cambiar el repuesto quedo batallando para prender.
Excelente información, tengo una Ranger igual a esa, mi pregunta es que valor de resistencia tiene el sensor con el motor frío?? Agradezco de antemano tu respuesta, saludos
El de temperatura e visto q es el más alto de todos e visto asta 30 kilo ohms y de ahí baja y en voltaje frío empiesa como en 3,5 y ya en caliente casi 1 volt
@@automotrizreyesslp gracias, mi Ranger está sacando humo negro y en las subidas pierde fuerza y como acá no le atinan los mecánicos ando investigando, muchas gracias por responder, ya le di like 👍🏽 , saludos 🙏🏽
Buenas noches, en mi Ranger 2.3 modelo 93 es estándar pero no Trai el sensor de distribución de presión se le tendrá q poner y en la lectura del maf en frío da 1.5v será normal?, saludos.
Tengo una Ranger 2.3 94 arranca solamente pisando a fondo pedal de acelerador una vez arrancando funciona bien . Deja las bujías sucias (negras ) de que está pasando gasolina de mas
La mía está igualita, el mismo modelo. Yo lo que hago buenos no quiere prender, abro la llave y la cierto 3 veces y le piso 2 veces al acelerador y prende. Pero no sé que sea tampoco.
Apenas scanearla y ver si algún código le ayuda !! Por q así con ese dato no creo !! Hay opciones de sensor de temperatura, o algún sensor pierde señal
Una pregunta aver kien puede saver una falla tengo una ranger 94 4 cil 8 bujias motor 2.3 batalla para prender istarea 2 o 3 veses y luego prende y luego prende bien varies veses y vuelve aser lo mismo tarda 2 o 3 veses istareando y vuelve a prender alguien sabra ke es me podria ayudar dandome una respuesta ya l3 cambie computadora y varios sensores y ase lo mismo ya lo lleve a varios mecanicos y nadie le aya me podria ayudar con una respu3sta porfavor
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Saludos cordiales mí estimado. Muy bien explicado.
Excelente diagnostico y reparación máster saludos
Excelentísimo vídeo , Maestrazo yo tengo un detalle con mi Ford Ranger V6 Motor 4.0 cuando está caliente la camioneta arranca muy bien el detalle es cuando se deja unas horas parada ya no quiere encender tiene el sensor de temperatura nuevo y el del cigüeñal tiene 4 días nuevo y desdé que se puso el sensor del cigüeñal ya andaba arrancando bien , pero Hoy en la mañana me volvió hacer la misma falla ya no quiso encender espero me pueda dar una ayuda también le comento tiene el sensor del árbol de levas nuevo , saludos y bendiciones.
Pues podrían ser varias cosas podría ser bomba de gasolina , podría ser q soldaduras en mal estado aveces eso les pasa alas computadoras checar q falta al momento de no querer encender
Muy buen diagnóstico y gracias por mostrarnos tus conocimientos
Excelente información maestro.
Una consulta, tengo una ranger mod. 94 motor 2.3l de 8 bujías, revise todo el cableado, se ve bien y sus valores similares a los de su video, el problema es que con el alternador desconectado, arranca al llavazo y tiene fuerza, pero una vez conectandolo, se apaga, o si le aceleras, hace contraexplosiones y se apaga.
Lo único raro que noto es que las bujias las pone negras.
Pero, ¿Alguna sugerencia, de que se pueda ser o algún tip? Por favor.
Noe a tocado eso de q afecte así el alternador !! Pero analicé voltaje de carga y q no este algo en corto ahí
Hola Reyes, el multímetro donde esta conectado, para ver el voltaje de la simulación del sensor de temperatura?
Pues el negro a negativo y la punta roja al pin del centro del potenciómetro
@@automotrizreyesslp Gracias
Oye una pregunta me podrás decir cuánta presión de gasolina te marca para que funcione correctamente, ya que en el manual dice que es de 35 y A TI TE MARCA 60 PSI... CUAL SERIA LA PRESION CORRECTA??
E visto q con 35 trabajan sin problemas
Maestro saludos desde guanajuato echeme la mano por favor a donde va la manguera de aire del sensor de presion diferencial, la mía la trae el arnes conectado pero no tiene la manguera.
Alómejor en algún video de los últimos q subí se alcanza a ver a donde va ahorita así de memoria no recuerdo pero creo q no hay puede van casi juntas al escape
Le cuento que mi ranger 94 4 cilindros andaba muy burra traía 20 libras de presion la bomba de gasolina. Después de cambiar el repuesto quedo batallando para prender.
Antes de remplazar el repuesto prendía al llavaso todo el tiempo pero andaba burra y ahora es un problema para prenderla
Pues si solo se movió eso hay q checar que quedó mal o si la bomba no está bien
Excelente información, tengo una Ranger igual a esa, mi pregunta es que valor de resistencia tiene el sensor con el motor frío?? Agradezco de antemano tu respuesta, saludos
El de temperatura e visto q es el más alto de todos e visto asta 30 kilo ohms y de ahí baja y en voltaje frío empiesa como en 3,5 y ya en caliente casi 1 volt
@@automotrizreyesslp gracias, mi Ranger está sacando humo negro y en las subidas pierde fuerza y como acá no le atinan los mecánicos ando investigando, muchas gracias por responder, ya le di like 👍🏽 , saludos 🙏🏽
Una pregunta estos motores balvulean
Buenas noches, en mi Ranger 2.3 modelo 93 es estándar pero no Trai el sensor de distribución de presión se le tendrá q poner y en la lectura del maf en frío da 1.5v será normal?, saludos.
Si aprox 1.5 el maf
Tengo una Ranger 2.3 94 arranca solamente pisando a fondo pedal de acelerador una vez arrancando funciona bien . Deja las bujías sucias (negras ) de que está pasando gasolina de mas
X2
X3
Exelente 👍😊
Mi camioneta en sensor tps en Swift da bien los valores de voltaje pero ya prendida los voltajes varían bastante a qué se deben
Hay q monitorear q no se pierda alimentación no el (-)
Lo del sensor de temperatura estava dañado ya lo cambie y sigue la falla
Tengo ese mismo en una Ranger 2003 ,,2.3cc
La mía es una Ranger 93 4 cilindros la apagó tres veces y la cuarta ya no quiere prender la dejo que se enfríe y gala usted que dice será lo mismo
Pueden ser muchas caídas habría q revisar q falta cuando no quiere encender para tener una idea más clara
La mía está igualita, el mismo modelo. Yo lo que hago buenos no quiere prender, abro la llave y la cierto 3 veces y le piso 2 veces al acelerador y prende. Pero no sé que sea tampoco.
Hola disculpe usted por qué mi Ranger solo arranca en la mañana
No se entendió
Yo tengo la misma falla😢 ya le cheque de todo
Mi ranger motor 2.9 prende al llavaso.
Pero despues de manejarla un rato
La apago y ya batalla en encender
Que podra ser ?
Apenas scanearla y ver si algún código le ayuda !! Por q así con ese dato no creo !! Hay opciones de sensor de temperatura, o algún sensor pierde señal
El sensor de temperatura tiene que ver en que no aceleré
Mmm no creo !!!
Una pregunta aver kien puede saver una falla tengo una ranger 94 4 cil 8 bujias motor 2.3 batalla para prender istarea 2 o 3 veses y luego prende y luego prende bien varies veses y vuelve aser lo mismo tarda 2 o 3 veses istareando y vuelve a prender alguien sabra ke es me podria ayudar dandome una respuesta ya l3 cambie computadora y varios sensores y ase lo mismo ya lo lleve a varios mecanicos y nadie le aya me podria ayudar con una respu3sta porfavor
Solucionaste tu falla amigo.?