Kalo aku pernah seperti itu di cipularang hujan angin petir malam hari. Langsung cari rest area biar aman. Jarak pandang cuma 30m yang aku takutin kilat nyam apalagi malem sekitar pukul 8 malam. Apakah ada yang merasakan hal yang sama ?
Jadi inget lintas timur Sumatra, perjalanan pulang dr Medan ke Bekasi dihajar hujan di perbatasan Riau, sampai nyetir majuin kursi mepet ke setir dan cuma ngandalin garis putih jalan
Jika ada rezeki lebih beli lah mobil Jika tak sanggup beli. Syukuri aja yg ada saat ini. Tdk semua orang yg naik mobil pd saat hujan itu merasakan enak.
Bang, kalo bisa waktu hujan deras jangan nyalain hazard, lebih baik nyalakan foglamp belakang aja, atau kalau ga ada pakai lampu belakang mobil juga sudah cukup
Sebenarnya disaat hujan deras sewaktu mengemudi di jln tol menyalakan lampu hazard ada plus minusnya.plusnya jika kita menyalakan hazard pengendara dibelakang kita secara psikologis akan lebih berhati hati dan ia mendapat visibilitas jarak dr lampu hazard kendaraan didepannya..nah yg minusnya orang kadang ketika mau berpindah jalur lupa mematikan lampu hazard sehingga pengemudi dibelakangnya pasti kagetlah, lalu ada juga yg menyalakan semua lampunya baik lampu belakang juga lampu hazardnya..harusnya kalo mau pilih salah satu lampu, apa foglamp atau hazard yg dinyalakan, kecuali hujan disertai kabut tebal yg bisa membuat visibilitas jarak pandang begitu pendek (kl 10 mtran) bolehlah menyalakan semua lampu
Keinget gua di tol Cikampek ujan nya kek gini kecepatan mobil gua pacu selendek mungkin supaya menghindari keclakaan dan gua juga gaa lupa buat baca doa ke pada allah SWT supaya kita di beri keselamatan
Pasti kalo ada vidio hujan gini banyak yg komen kalo hujan jangan nyalakan lampu hazard" Tapi kalo bagi saya lampu hazard itu TIDAK APA APA PAKK, karna bisa membantu mobil di belakang kalo ada mobil di depannya, kalo cuma lampu senja aja itu KURANG JELASS KALO HUJAN DERAS + BADAI GINI... Makanya orang banyak nyalakan lampu hazard biar aman gak di tabrak dari belakang pakk...
Betul bro, yg bilang klo ujan jngn nyalain lampu Hazard, dia belum pernah ngerasain jarak pandang 30meteran.. Klo ujan biasa lampu seri saja udh cukup, tapi klo hujan nya besar + badai.. lampu seri aja ga bakalan cukup.. apalagi hujan badai nya di malam hari + mobil nya hitam
Lebih baik pakai rear fog lamp (jika ada). Tidak membuat bingung pengendara, dan lebih membantu pandangan karena pasti bisa menembus hujan seperti di video ini. Sayang banget mobil di Indonesia belum diwajibkan untuk punya rear fog lamp sebagai fitur keselamatan, yang akhirnya sebagian besar mobil yang beredar di Indonesia tidak punya rear fog lamp (umumnya mobil jepang yang seperti itu)
Kalau saya sudah biasa nyetir mobil ditol Palimanan hujan lebat hingga seperti ini namun saya gak kepikiran untuk divideokan ... Saya akan coba video dan upload ke RUclips 😁😁😁😁😁😂😂👍👍👍👍 mantap
Saran saya hazard ga perlu karna itu sangat mengganggu ,cukup lampu aja. Soalnya saya pernah pas di Jagorawi ada mobil nyalain hazard itu jadi silau ke saya dan belok jadi ga pake sein / indikator disitu saya klakson aja. Pas saya baru klaskon baru matiin hazard dan nyalain sein kanan
Untuk lampu Hazard memang tidak diperbolehkan , tetapi bila jarak pandang sudah segini gpp kali yah , toh rata2 mobil dindonesia jarang yang memiliki fog lamp belakang ...
Mending nyalain hazard kalo hujannya deras banget terus jarak pandang berkurang + jalannya pelan pelan, mungkin lu kepengen gak selamet wkwkkwk pengennya mati😂 (canda)
Lain kali kalau kondisi seperti ini jangan nyalakan lampu hazard karena pengemudi yg belakang tdk tau anda mau belok kiri/kanan dan dpt membahayakan pengemudi yg lain. Cukup nyalakan lampu utama belakang saja. Oke...
Gw pernah juga waktu perjalanan ke bekasi lewat jalan tol,gile itu ujannya gede bet,gw cuman bisa ngeliat lampu mobil depan doang,jadi gak keliatan mobil depannya cuman keliatan lampu doang,plus yang gw takutin kaca mobil gw pecah
Hanya saran saja, jika kecepatan lamban, jangan pergunakan jalur paling kanan, usahakan gunakan jalur kiri sehingga tidak mengganggu kendaraan lain yg ingin mendahului, sekian terima kasih.....
Sepertinya mobil di Indonesia (terutama mobil² keluaran terbaru) wajib punya rear fog lamp agar dapat membantu pandangan pengendara lain saat hujan deras seperti pada video ini, daripada menggunakan hazard yang bisa saja membuat bingung pengendara lain. Karena yang aku tahu, rear fog lamp lebih terang dari lampu malam/senja belakang biasa, tapi sangat tidak disarankan untuk digunakan di saat kondisi biasa (tidak hujan) karena dapat menyilaukan pengendara lain terutama saat malam hari
Pernah 2 kali ketemu suasana sprti ini..lg bawa civic wonder,AC mati + mobil ada kebocoran..pingin minggir nunggu hujan reda tapi kebetulan di sepanjang jalan banyak pohon2 besar,takut ada pohon tumbang terpaksa lanjut jalan pelan2..kaca buram karna embun,jarak pandang hanya beberapa meter 😟😟
Ass.bang ijin bole ga aq rekam layar vidiox ,,mau aq bkin konten hujan..di chanal aku..nnti aku tulis di diskripsi nm chanal youtube abang ..klo vidio ini dri abang..dan klo bole tau ini lokasi hujanx di mn..
Otw bandung angin hujan deras di tol ada petir hujan lebat badai petir di jl tol petir menyambar hujan deras petir nya sangat keras sekali ngagetin mobil hujan deras angin kencang
Ketikannya memang banyak dan panjang bgt. Malas baca = gak peduli keselamatan diri sendiri, keluarga sndri dan orang lain serta yg menyatakan "Indonesia adalah salah satu negara dgn Literasi terendah didunia" itu terbukti benar. Mobil2 jaman skrg sudah ada Front dan Rear Foglamp krna itu sudah trmasuk Standarisasi mobil di era skrg. Jaman dulu memang ada peringatan pake Hazard, namun makin ksni makin menemukan titik terang bahwa itu justru dilarang krna jelas2 berbahaya. Apa bahayanya?? Salah satunya membingungkan pengendara lain, krna jarak pandang yg pendek justru membuat kita bingung mana yg sedang ngebut, mana uy sedang pelan, mana yg mau pindah jalur dan bahkan ada juga yg sedang berhenti krna darurat (mogok, kerusakan2 lainnya, dan ada juga yg terjebak krna memang gak sanggup melewati ganasnya badai). Lebih parah lagi klau ada orang yg merasa terganggu dengan silaunya Lampu Sein menyala dua2nya trus kedap kedip terus menerus sehingga konsentrasinya jadi buyar dan akhirnya kecelakaan. Pupil mata klau kena lampu hazard trus menerus akan membesar dan mengecil berulang2 kali, dan itu yg membuat mata kita jadi makin terganggu. Makanya produsen2 menciptakan Fog Lamp dan skrg ada dibelakang jga. Klau gk ada Rear Fog Lamp, tambahin, modifikasi. Jangan pernah nyalain Hazard kecuali dalam keadaan darurat disaat kendaraan berhenti sperti dijelaskan dalam UU LLAJ tentang penggunaan Hazard yg benar. Hrusnya ada aturan kek "Front dan Rear Fog Lamp wajib ada di semua mobil dan larangan pake Hazard saat hujan lebat atau kabut, lurus dipersimpangan, dan konvoy2an hrus dipertegas" supaya kecelakaan gak akan bertambah hanya gara2 pake Lampu Hazard dikondisi kek gini. Ini demi keselamatan bersama. Jangan mengatakan "hazard itu membantu" hnya krna berdasarkan pendapat/pengalaman pribadi dan keegoisan semata. Larangan nyalain hazard saat kondisi kek gini tuh bukan berdasarkan pengalaman pribadi atau keegoisan mereka saja, namun mereka dah Riset dan Survey, serta mempelajari lebih jauh lagi bahaya2nya, dll. Jadi, kesimpulannya, nyalakan Fog Lamp atau Lampu utama saja dah cukup. Gak ada Fog Lamp dan belakangnya?? Tambahin, modifikasi. Masa bisa punya mobil tp gak bisa tambahin Lampu Keselamatan yg wajib ada di semua mobil disaat kabut dan hujan lebat sampai2 jarak pandangnya hanya beberapa meter saja?
Jd inget waktu lom lama bs nyetir ada kerjaan di bandung pas plng di cipularang ujan deres bgt jarak pandang cuma 30 m mana temen 2 orang tidur pules bgt serasa horor bgt dah
Otw Bandung hujan deras angin kencang di jalan tol hujan deras badai hujan lebat disertai angin mobil nya di sambar petir petir nya sangat keras hujan deras angin badai berkabut tanggal 4 januari 2020
Fix semua yg komen di bawah pada menilai bahaya klo pasang hazard saat hujan...yg gw liat di video ini yg bahaya malah main hp dan merekam saat mobil lagi jalan
gue juga pernah mengalami hal seperti ini tahun 2019 pas mau kelamongan hujan deras disertai petir yah kayak gini tapi gak berhenti jalan terus sampai ketujuan
Karena membingungkan orang belakang, mobil ini mau ke kanan atau ke kiri, dan hazard itu tdk menyorot mata kucing beda dg lampu utama dia pasti menyorot mata kucing mobil depan ataupun penunjuk jalan dan pembatas jalan. Makanya saat hujan lebat kabut mau siang hari mau pagi nyalakan lampu utama dan foglamp klo punya. Hazardnya dimatikan saja dan pelan pelan saja jgn lebih dari 100 kpj.
Iya betul, kalo kata saya lampu hazard pas hujan deras + angin petir kaya gini tidak masalah kalo di hidupkan, soalnya itu cukup membantu pandangan kita, kalo cuma lampu senja kadang kita gak liat kalo ada mobil di depan, kalo ada hazard nya kan kita dari jauh udah bisa liat ada yg kedip kedip kuning.... Tandanya itu ada mobil di depan kita.... Hazard sudah betul kok bagi saya...
@@fayizsatriarahman3469 Kekurangan kalau jarak dekat silau bang kadang ampe G kliatan pas hujan deras plus angin nyalain hazard pula pas itu mau keluar kota terpaksa pulang g jadi
Menghidupkan lampu hazard saat hujan deras di jalan tol adalah tindakan yg salah besar dan sayangnya banyak pengendara yg menganggap itu adalah tindakan safety, padahal justru membahayakan. Saat didepan ada halangan maka mobil di belakang tidak siap harus menghindar kemana karena gerakan mobil didepan tidak bisa diketahui mau belok kemana saat menghindari halangan tersebut. Gunakan lampu hazard hanya saat tiba2 mobil di depan berhenti atau ada kemacetan yg akan terjadi di depan.
sebenarnya gak bahaya sih, coba liat deh justru pakai hazard jadi bisa keliatan mobil di depan kita, ya kalo mau pindah jalur tinggal nyalakan sein dulu baru matikan hazard sebentar, kalo udah nyalakan hazard lagi baru matikan sein, coba beri tahu saya lagi dimana letak bahayanya?
Semoga link diatas menyadarkan kita semua betapa berbahayanya menyalakan lampu hazard saat hujan deras. Semoga kita semua tidak hanya asal meniru tindakan orang lain saja tanpa mengetahui apakah ada manfaatnya atau justru malah merugikan tindakan tersebut. Dengan lampu belakang yg sdh menyala saja mobil dibelakang sdh tau keberadaan mobil di depan.
Saat hujan deras cukup hanya dengan menyalakan lampu utama saja maka mobil kita sdh terlihat dari spion mobil di depan kita, begitu jg dgn saat kita menyalakan lampu utama maka otomatis lampu merah belakang mobil kita juga ikut menyala untuk memberitahu posisi mobil kita pada pengendara di belakang kita. Coba dilihat lagi video ini, lampu merah belakang mobil di depan kita masih jelas terlihat meskipun hujan deras. Hazard sebaiknya baru dinyalakan jika tiba2 didepan kita ada kecelakaan/rintangan/bahaya yg mengharuskan kita untuk menghindar atau mengerem secara cepat/mendadak sehingga mobil dibelakang tau jika ada hal darurat di depan sana, maka dengan tanda dari hazard kita tadi mobil dibelakang jg akan meningkatkan kewaspadaannya dengan ikut mengerem/menghindar sehingga mengurangi resiko tabrakan beruntun dengan mobil di depan. Saat hazard dinyalakan terus saat hujan maka lampu sein jg tidak akan berfungsi, jika didepan kita tau2 ada rintangan/mobil mogok/kecelakaan/pohon tumbang yg mengharuskan kita untuk pindah jalur dengan cepat maka mobil dibelakang kita tidak akan siap dgn hal itu karena mereka tidak menyadarinya krn bahaya itu tertutup mobil kita, bisa dibayangkan bagaimana nasib mobil dibelakang kita kan? Bukankah fungsi lampu sein tidak hanya sebagai penanda kita mau belok kemana kan? Lampu sein dan hazard jg berfungsi sebagai alat komunikasi antara mobil kita dengan mobil disekitar kita, terutama mobil yg ada di belakang kita. Maaf tulisan saya terlalu panjang, dan maaf sekali lagi ternyata untuk bisa memahami fungsi lampu sein maupun hazard butuh "jam terbang" tinggi sebagai driver. Sebagai contoh iring2an bis akan mendahului truk pada jalan sempit yg hanya memiliki 2 lajur untuk kedua arah, tp sopir bis diurutan kedua dan seterusnya tau apakah aman/tidak ikut menyalip seperti bus pertama meskipun pandangannya terhadap lalu lintas dari arah berlawanan terhalang oleh bodi bus urutan pertama yg sedang menyalip, kenapa semua sopir bus diurutan kedua hingga seterusnya tau karena dari nyala lampu sein ataupun hazard dari bis pertama yg sedang menyalip. Sopir bis pertama menggunakan lampu sein maupun hazard sebagai "alat komunikasi" dan sinyal peringatan untuk semua kendaraan di belakangnya apakah dipersilahkan ikut menyalip atau melarang ikut menyalip karena kendaraan dari arah berlawanan sdh terlalu dekat. Itulah fungsi lampu sein ataupun lampu hazard yg sebenarnya, semoga kita menjadi lebih bijak saat berkendara di jalan raya dan selalu saling mengingatkan dan saling menjaga keselamatan bersama
Ass.bang ijin bole ga aq rekam layar vidiox ,,mau aq bkin konten hujan..di chanal aku..nnti aku tulis di diskripsi nm chanal youtube abang ..klo vidio ini dri abang..dan klo bole tau ini lokasi hujanx di mn..
Mau nyalakan lampu hazard saat hujan deras di jalan tol pagi, siang, sore, maupun malam hari biar pengemudi di belakang gak bingung harus ada syarat kalau ingin pindah jalur dan mendalui kendaraan: 1.Jangan lupa matikan lampu hazard saat hujan deras. 2.Nyalakan lampu sein. 3.Matikan lampu sein. 4.Nyalakan lampu hazard kembali saat hujan deras gitu.
Lahh kalo cuma lampu senja doang gak keliatan kurang jelas, makanya kalo pake lampu hazard kan enak dari jauh udah kelihatan kalo ada kedip kedip kuning berarti ada mobil depan... Gak silau kok biasa saja...
kak ini sebagai masukan kalau hujan deras jangan nyalakan Hazart nanti pengemudi lain akan bingung untuk membedakan yang mana yang dalap ke adaan darurat dan yang tidak bahkan dapat menyebabkan kecelakaan baik sekian terimakasih🙏🙏🙏dan semangat terus ya kak💪
Menurut saya lampu hazard penting saat situasi seperti video di atas..klo mw belok kanan kiri atau ambil jalur tengah pinggir ..matiin hazard nyalakan lampu sein ...yng bahaya adalah ketika lampu hazard gak di nyalain kita gak begitu jelas melihat kendaraan yang di depan
@@ilhamputra2214 bukan masalah lampu fog lampu atau headlamp mas, lampu stoplamp nya itu gak kelihatan kalo hujan deras + badai gini, dan kita klo ada di belakang nya kan bahaya bisa nabrak, makanya lampu hazard itu untuk membantu kita melihat mobil di depan, kan kalo asa lampu hazard nya enak dari jauh udah keliatan kedip kedip Kuning dan kita yg di belakang nya bisa jaga jarak... Kalo cuma lampu stoplamp itu kurang jelas...!!!!
Otw bandung hujan deras dan angin kencang atap mobil toyota calya merah bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan badai di tol dari perak surabaya sultan iskandar muda takutin kilat petir naik mobil hujan angin berbahaya orang nya hujan lebat disertai sambaran petir hujan deras disertai suara petir yang terlalu sangat keras duaaaaaaaaaaaarboooooooooooooooooom ngagetin orang suara petir yang sangat keras mobil orang takut meledak tintintin kena tersambar petir besar suara petir yang sangat keras angin sangat kencang genteng mobil suara nya berisik hujan deras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras dan angin kencang menimpah atap mobil membuat dari seng jalan tol berkabut hujan deras angin kencang sangat besar jalan berkabut pohon tumbang besar roboh jatuh kena angin badai hujan lebat disertai kilatan petir geledek nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras dan angin terlalu sangat kencang atap mobil suara nya banter genteng suara berisik hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng wiper terlalu kencang jalan tol hujan angin kaca mobil berkabut toyota calya merah kena angin besar hujan deras angin kencang atap mobil bunyi nya banter kejatuhan besar kecepatan hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng hujan deras angin kencang atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras dan angin kencang di jalan tol truck bawa cabai di tol hujan deras angin kencang di jalan tol truck cabe di jalan tol hujan deras mobil calya merah toyota suara atap mobil sangat keras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaakmobil naik mobil takutin kilat petir hujan angin berbahaya mobil toyota rush jalan tol hujan lebat disertai sambaran petir hujan deras disertai suara petir yang terlalu sangat keras duaaaaaaaaaaaarboooooooooooooooooom ngagetin orang suara petir yang sangat keras mobil takut meledak tintintin kena tersambar petir besar suara petir yang sangat keras angin sangat kencang hujan deras atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin terlalu sangat kencang atap mobil suara genteng mobil suara nya berisik menimpah atap mobil membuat dari seng hujan deras kaca berkabut wiper dikencangin kipas mobil toyota calya merah hujan deras angin kencang di jalan tol banyu urip perjalanan tol hujan deras dan angin terlalu sangat kencang atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak geseng suara atap mobil sangat keras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin kencang kaca berkabut kena angin besar hujan deras di jalan tol mobil calya merah toyota suara atap mobil sangat keras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak wiper terlalu kencang berkabut tidak bisa lihat bahaya hujan deras di jalan mayjen sungkono dukuh kupang hujan angin sangat keras mobil suara genteng mobil berisik hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng hujan badai petir di tol geledek Nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin terlalu sangat kencang atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin kencang di jalan tol sambek banyu wangi hujan deras lama bunyi gluduk petir hujan deras halilinta petir hujan deras angin kencang genteng mobil suara nya berisik hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin kencang di jalan tol hujan sangat lebat di tol hari senin tanggal 6 januari 2020 otw bandung hujan badai petir di tol
Siapa yg paling suka naik mobil pas hujan Gedhe hayoo
Saya😂
Saya slorrrr
Gw mah motor
Sy
Syaa😀😀 tp klo gede kaya gini mnding berhnti sih klo ada rest area..ngeri soalnya, enakan ngopi dlu..nunggu aga reda..
Kalo aku pernah seperti itu di cipularang hujan angin petir malam hari. Langsung cari rest area biar aman. Jarak pandang cuma 30m yang aku takutin kilat nyam apalagi malem sekitar pukul 8 malam. Apakah ada yang merasakan hal yang sama ?
Bang klo lu pelan lu ambil kiri aja, sisi kanan buat mendahului aja. Abang klo pelan di kanan membahayakan pengendara lain.
iya betul mending berhenti dulu aja sambil menunggu hujan reda di bahu jalan
@Andika jgl ha motor?
Bakal ga ad ug mendahului wong udan e kyok ngnu
@Andika jgl motor gk boleh masuk Toll om
@@ricockkchannel6377 siapa tau om, lebih baik mencegah kita jg gk taau lagian jalur kanan hanya untuk mendahului
Jadi inget lintas timur Sumatra, perjalanan pulang dr Medan ke Bekasi dihajar hujan di perbatasan Riau, sampai nyetir majuin kursi mepet ke setir dan cuma ngandalin garis putih jalan
sama bang perah kaya gitu juga sampe banjir di Pandeglang Banten mobil ku mogok
Jangan dibiasakan menyalakan lampu hazard.. lebih baik menyalakan lampu senja/malam.
Enak ya kalo hujan dalem mobil.Ademm..
Adem yg numpang, kalo si driver ya super konsentrasi bro
Bener juga😂
@@tombrokook4501 iya betul gan, driver harus konsen
Jika ada rezeki lebih beli lah mobil
Jika tak sanggup beli. Syukuri aja yg ada saat ini.
Tdk semua orang yg naik mobil pd saat hujan itu merasakan enak.
@@daniabdillah7457 ya bro deg2an yg ada
Klo gini mending d kiri y mas ny, halangin otg blkg
Bang, kalo bisa waktu hujan deras jangan nyalain hazard, lebih baik nyalakan foglamp belakang aja, atau kalau ga ada pakai lampu belakang mobil juga sudah cukup
Sebenarnya disaat hujan deras sewaktu mengemudi di jln tol menyalakan lampu hazard ada plus minusnya.plusnya jika kita menyalakan hazard pengendara dibelakang kita secara psikologis akan lebih berhati hati dan ia mendapat visibilitas jarak dr lampu hazard kendaraan didepannya..nah yg minusnya orang kadang ketika mau berpindah jalur lupa mematikan lampu hazard sehingga pengemudi dibelakangnya pasti kagetlah, lalu ada juga yg menyalakan semua lampunya baik lampu belakang juga lampu hazardnya..harusnya kalo mau pilih salah satu lampu, apa foglamp atau hazard yg dinyalakan, kecuali hujan disertai kabut tebal yg bisa membuat visibilitas jarak pandang begitu pendek (kl 10 mtran) bolehlah menyalakan semua lampu
gue pernah ketemu hujan deras banget tapi pas sore sore gitu
naik velfire 2008
Keinget gua di tol Cikampek ujan nya kek gini kecepatan mobil gua pacu selendek mungkin supaya menghindari keclakaan dan gua juga gaa lupa buat baca doa ke pada allah SWT supaya kita di beri keselamatan
Pasti kalo ada vidio hujan gini banyak yg komen kalo hujan jangan nyalakan lampu hazard" Tapi kalo bagi saya lampu hazard itu TIDAK APA APA PAKK, karna bisa membantu mobil di belakang kalo ada mobil di depannya, kalo cuma lampu senja aja itu KURANG JELASS KALO HUJAN DERAS + BADAI GINI... Makanya orang banyak nyalakan lampu hazard biar aman gak di tabrak dari belakang pakk...
Betul bro, yg bilang klo ujan jngn nyalain lampu Hazard, dia belum pernah ngerasain jarak pandang 30meteran.. Klo ujan biasa lampu seri saja udh cukup, tapi klo hujan nya besar + badai.. lampu seri aja ga bakalan cukup.. apalagi hujan badai nya di malam hari + mobil nya hitam
Lebih baik pakai rear fog lamp (jika ada). Tidak membuat bingung pengendara, dan lebih membantu pandangan karena pasti bisa menembus hujan seperti di video ini. Sayang banget mobil di Indonesia belum diwajibkan untuk punya rear fog lamp sebagai fitur keselamatan, yang akhirnya sebagian besar mobil yang beredar di Indonesia tidak punya rear fog lamp (umumnya mobil jepang yang seperti itu)
Kalau saya sudah biasa nyetir mobil ditol Palimanan hujan lebat hingga seperti ini namun saya gak kepikiran untuk divideokan ... Saya akan coba video dan upload ke RUclips 😁😁😁😁😁😂😂👍👍👍👍 mantap
Saran saya hazard ga perlu karna itu sangat mengganggu ,cukup lampu aja. Soalnya saya pernah pas di Jagorawi ada mobil nyalain hazard itu jadi silau ke saya dan belok jadi ga pake sein / indikator disitu saya klakson aja. Pas saya baru klaskon baru matiin hazard dan nyalain sein kanan
Memang seharusnya di keadaan seperti itu tidak perlu lampu Hazard om, cukup menyalahkan lampu senja atau utama itu sudah cukup
Kalo Hazard di perbolehkan untuk HUJAN badai karena mempermudahkan untuk melihat mobil yang ada di depan
Untuk lampu Hazard memang tidak diperbolehkan , tetapi bila jarak pandang sudah segini gpp kali yah , toh rata2 mobil dindonesia jarang yang memiliki fog lamp belakang ...
Jarak pandang itu gak sampai 50 meter jadi bahaya.. lebih baik Pasang Hazard dan tetep jalan pelan
Mending nyalain hazard kalo hujannya deras banget terus jarak pandang berkurang + jalannya pelan pelan, mungkin lu kepengen gak selamet wkwkkwk pengennya mati😂 (canda)
Jdi keinget gue di cipali hujan badai bgni bner" ngerasa di dlm ujian bgt gitu kecepatan cma 20km/jam cma bisa ngeliatin garis jalur
Otw bandung hujan lebat badai di jalan tol ada petir hujan lebat
Lain kali kalau kondisi seperti ini jangan nyalakan lampu hazard karena pengemudi yg belakang tdk tau anda mau belok kiri/kanan dan dpt membahayakan pengemudi yg lain. Cukup nyalakan lampu utama belakang saja. Oke...
Harusny klo mau pelan di lajur sebelah kiri bang, klo kanan untuk mendahului, kan bisa bahaya klo begitu
Iya betul
Raw video of driving in some place already in a strong storm. October 29th, 2016.
Hujan Deras⛆⛆⛆☇☈⛈⛈⛈⛈🌧🌩🌩🌫🌬🌬⛆⛆⛈⛈⛈🌧🌧🌧
Kalo segini aja gua udah ngeri Kalo di luar negri yg hujan + angin lebih kenceng gimana ngeri nya ya?
Rasanya tentram & damai kalau naik mobil waktu hujan
Beban pikiran rasanya hilang semua
Tapi kalo ujannya kayak gitu,yang ada malah bikin tambah ngeri
Gw pernah juga waktu perjalanan ke bekasi lewat jalan tol,gile itu ujannya gede bet,gw cuman bisa ngeliat lampu mobil depan doang,jadi gak keliatan mobil depannya cuman keliatan lampu doang,plus yang gw takutin kaca mobil gw pecah
Enak bet.serasa ada di dlaam mobil jadi ngantuk gw 😴
Pelan, di kanan, hazard, lampu jauh(?) ckckck
Aku pernah ngalami persis kek gitu, untung ada rest area langsung masuk rest area dan istirahat sampai hujan reda.
Hanya saran saja, jika kecepatan lamban, jangan pergunakan jalur paling kanan, usahakan gunakan jalur kiri sehingga tidak mengganggu kendaraan lain yg ingin mendahului, sekian terima kasih.....
Sepertinya mobil di Indonesia (terutama mobil² keluaran terbaru) wajib punya rear fog lamp agar dapat membantu pandangan pengendara lain saat hujan deras seperti pada video ini, daripada menggunakan hazard yang bisa saja membuat bingung pengendara lain. Karena yang aku tahu, rear fog lamp lebih terang dari lampu malam/senja belakang biasa, tapi sangat tidak disarankan untuk digunakan di saat kondisi biasa (tidak hujan) karena dapat menyilaukan pengendara lain terutama saat malam hari
Bisa juga pasang produk aftermarket
@@mr.eervianlesmana9263 bener juga tuh
#WASPADABADAI☇☇⛆☇☇☈☇☈⛈⛈⛈⛈☈☇⛈🌧⛈⛈☈☈☇⛈⛈⛈⛈
Pernah 2 kali ketemu suasana sprti ini..lg bawa civic wonder,AC mati + mobil ada kebocoran..pingin minggir nunggu hujan reda tapi kebetulan di sepanjang jalan banyak pohon2 besar,takut ada pohon tumbang terpaksa lanjut jalan pelan2..kaca buram karna embun,jarak pandang hanya beberapa meter 😟😟
Gw paling suka lg naik kendaraan sambil hujan...
Sama
iya lu enak, yg bawa kendaraannya deg degan
03:30 gw kira hujannya berhenti mendadak
Sepemikiran kita wkwkwk
mosok
oh iya tapi mundur satu detik 03:29
Harusnya jangan pake lampu hazard bang cukup pake lampu fog lamp
SEKALIAN LAMPU DIM
Ya jadi kata om fitra di video ioniq 5 yg pada saat hujan hindari menakai hazard cukup dengan lampu utama dan kabut saja 👍👍👍👍
Jangan nyalain lampu sen hazar bahaya broO
Hujan Deraas⛆⛆☇☇⛈⛈🌩🌩
Suasana begini yg saya rindukan😁
Rain X is the answer haha. Its super effective in heavy rains. Tried and tested.
Ass.bang ijin bole ga aq rekam layar vidiox ,,mau aq bkin konten hujan..di chanal aku..nnti aku tulis di diskripsi nm chanal youtube abang ..klo vidio ini dri abang..dan klo bole tau ini lokasi hujanx di mn..
Hujaaan☇☇⛈⛈
1.MANUSIA BERASAL DARI TANAH
2.AIR SUMUR DARI HUJAN
3.HUJAN DARI LANGIT
4.HUJAN LANGIT DARI UNDEFINED
5.UNDEFINED GRAPH DRAWING MACHINE
Hello Ka Hadi!Izin menggunakan footage ini untuk kami cover dalam acara TopSpot,sumber akan kami sertakan,Terima Kasih!
Hujan deras saat naik mobil, nyalain musik nyalain ac, tidur😅
Otw bandung hujan deras di jalan tol angin hujan deras badai tanggal 6 januari 2020
Otw bandung angin hujan deras di tol ada petir hujan lebat badai petir di jl tol petir menyambar hujan deras petir nya sangat keras sekali ngagetin mobil hujan deras angin kencang
Jakarta Mau ^
HUJAAANNN DERAASS PETIR⛆☇⛆☇☈☈⛈⛈⛈⛈☈☇⛈⛈⛈⛈🌧⛈⛈⛈⛈⛆⛆
#Lucasta⛆☇⛆☇☈☈⛈⛈🌧⛈🌩🌩🌩⛆☇⛆☇☈☇☈⛈⛈⛈
#PureRelaxingVibes⛈☈⛈☈☇☈⛈
#RelaxingTimeForYou⛈⛈☈⛈☈☇⛆☇⛆⛆⛈⛈
Ketikannya memang banyak dan panjang bgt. Malas baca = gak peduli keselamatan diri sendiri, keluarga sndri dan orang lain serta yg menyatakan "Indonesia adalah salah satu negara dgn Literasi terendah didunia" itu terbukti benar.
Mobil2 jaman skrg sudah ada Front dan Rear Foglamp krna itu sudah trmasuk Standarisasi mobil di era skrg. Jaman dulu memang ada peringatan pake Hazard, namun makin ksni makin menemukan titik terang bahwa itu justru dilarang krna jelas2 berbahaya.
Apa bahayanya?? Salah satunya membingungkan pengendara lain, krna jarak pandang yg pendek justru membuat kita bingung mana yg sedang ngebut, mana uy sedang pelan, mana yg mau pindah jalur dan bahkan ada juga yg sedang berhenti krna darurat (mogok, kerusakan2 lainnya, dan ada juga yg terjebak krna memang gak sanggup melewati ganasnya badai). Lebih parah lagi klau ada orang yg merasa terganggu dengan silaunya Lampu Sein menyala dua2nya trus kedap kedip terus menerus sehingga konsentrasinya jadi buyar dan akhirnya kecelakaan. Pupil mata klau kena lampu hazard trus menerus akan membesar dan mengecil berulang2 kali, dan itu yg membuat mata kita jadi makin terganggu.
Makanya produsen2 menciptakan Fog Lamp dan skrg ada dibelakang jga. Klau gk ada Rear Fog Lamp, tambahin, modifikasi. Jangan pernah nyalain Hazard kecuali dalam keadaan darurat disaat kendaraan berhenti sperti dijelaskan dalam UU LLAJ tentang penggunaan Hazard yg benar.
Hrusnya ada aturan kek "Front dan Rear Fog Lamp wajib ada di semua mobil dan larangan pake Hazard saat hujan lebat atau kabut, lurus dipersimpangan, dan konvoy2an hrus dipertegas" supaya kecelakaan gak akan bertambah hanya gara2 pake Lampu Hazard dikondisi kek gini. Ini demi keselamatan bersama.
Jangan mengatakan "hazard itu membantu" hnya krna berdasarkan pendapat/pengalaman pribadi dan keegoisan semata. Larangan nyalain hazard saat kondisi kek gini tuh bukan berdasarkan pengalaman pribadi atau keegoisan mereka saja, namun mereka dah Riset dan Survey, serta mempelajari lebih jauh lagi bahaya2nya, dll.
Jadi, kesimpulannya, nyalakan Fog Lamp atau Lampu utama saja dah cukup. Gak ada Fog Lamp dan belakangnya?? Tambahin, modifikasi. Masa bisa punya mobil tp gak bisa tambahin Lampu Keselamatan yg wajib ada di semua mobil disaat kabut dan hujan lebat sampai2 jarak pandangnya hanya beberapa meter saja?
Saya bang
Jd inget waktu lom lama bs nyetir ada kerjaan di bandung pas plng di cipularang ujan deres bgt jarak pandang cuma 30 m mana temen 2 orang tidur pules bgt serasa horor bgt dah
1:52 keliatan dia di km berapa
40 Km/h
Di x0,25 baru keliatan
Penumpang lain: Nangis2 takut kecelakaan
Gw:Skuy Sebagai Asisten BPK gw nyetir🗿
Ya alllah berhentilah hujan ini ya alllah pasti allah marah kepada semua manusia
Hujan itu nikmat dari allah
Otw Bandung hujan deras angin kencang di jalan tol hujan deras badai hujan lebat disertai angin mobil nya di sambar petir petir nya sangat keras hujan deras angin badai berkabut tanggal 4 januari 2020
Gua ngeri petirnya
Tetap berhati hati hati kawan, pandangan sedikit kabur 👍
Di jalan tol TDK boleh berhenti jalan terus walaupun cuma 40km saja
udah lambat ambil jalur kanan + kasih lampu jauh.. ketololan yang hqq..
Fix semua yg komen di bawah pada menilai bahaya klo pasang hazard saat hujan...yg gw liat di video ini yg bahaya malah main hp dan merekam saat mobil lagi jalan
gue juga pernah mengalami hal seperti ini tahun 2019 pas mau kelamongan hujan deras disertai petir yah kayak gini tapi gak berhenti jalan terus sampai ketujuan
Sadis cuaca nya hujan lebat ssmpai jarak pandang oyn terlihat sgt buram, ini bnr2 menyetir yg menegangkan..
kok aneh kalo dimobil semuanya sudah di tutup aja masih kedengarannya suara petir
Mas , hazardnya jangan dinyalain
Maaf mas tnya knpa emg gk blh ya maklum bru bljr
Karena membingungkan orang belakang, mobil ini mau ke kanan atau ke kiri, dan hazard itu tdk menyorot mata kucing beda dg lampu utama dia pasti menyorot mata kucing mobil depan ataupun penunjuk jalan dan pembatas jalan. Makanya saat hujan lebat kabut mau siang hari mau pagi nyalakan lampu utama dan foglamp klo punya. Hazardnya dimatikan saja dan pelan pelan saja jgn lebih dari 100 kpj.
Emang kalo naik mobil saat hujan rasanya kaya lagi relaksasi, dan syahdu sekali 😅
Cukup lampu utama aja bg,hazard sama lampu jauh jangan di nyalakan
Setau saya itu wajar ko mas kalo lagi ujan besar seperti ini soalnya jarak pandang nya sangat pendek
Malah sgt menbantu melihat jarak kendaraan didepan, bisa diliat video di atas
Saya juga pernah petir nya ngeri banget jam 17 saya pakai mobil terios
Sama juga pas mungkin jam 18/19 malam itu hujan saya pakai mobil Xpander juga gitu
#Badai30Desember☇☇⛆☇☇☈☇☈⛈⛈⛈⛈⛈☈☇⛈⛈⛈⛈
#DukhanNazier☇☇☈☇☈⛈⛈⛈
Pak sama kaya saya otw bandung hujan petir tapi saya macet
Otw bandung hujan lebat di jalan tol ada petir hujan deras badai hujan lebat jalan tol
kangen naik mobil pas hujan... 😄 lama banget.... udah gak naik mobil lagi
Semua nyalain hazard kalau keadaan seperti itu keadaan blur kalau pakai lampu utama y keliatan cmn dikit mnding nyalain hazard aja
Iya betul, kalo kata saya lampu hazard pas hujan deras + angin petir kaya gini tidak masalah kalo di hidupkan, soalnya itu cukup membantu pandangan kita, kalo cuma lampu senja kadang kita gak liat kalo ada mobil di depan, kalo ada hazard nya kan kita dari jauh udah bisa liat ada yg kedip kedip kuning.... Tandanya itu ada mobil di depan kita.... Hazard sudah betul kok bagi saya...
@@fayizsatriarahman3469 Kekurangan kalau jarak dekat silau bang kadang ampe G kliatan pas hujan deras plus angin nyalain hazard pula pas itu mau keluar kota terpaksa pulang g jadi
Saya pernah hujan sederas itu dari tol cipularang ke kartosuro
Suka bgt kalo lg pas naik mobil hujan tp kalo sederas ini sih seram juga ya
dih bahaya banget lu, hujan gituan pakai hazard
Menghidupkan lampu hazard saat hujan deras di jalan tol adalah tindakan yg salah besar dan sayangnya banyak pengendara yg menganggap itu adalah tindakan safety, padahal justru membahayakan.
Saat didepan ada halangan maka mobil di belakang tidak siap harus menghindar kemana karena gerakan mobil didepan tidak bisa diketahui mau belok kemana saat menghindari halangan tersebut.
Gunakan lampu hazard hanya saat tiba2 mobil di depan berhenti atau ada kemacetan yg akan terjadi di depan.
sebenarnya gak bahaya sih, coba liat deh justru pakai hazard jadi bisa keliatan mobil di depan kita, ya kalo mau pindah jalur tinggal nyalakan sein dulu baru matikan hazard sebentar, kalo udah nyalakan hazard lagi baru matikan sein, coba beri tahu saya lagi dimana letak bahayanya?
Ferdinan Rogabetta www.safetysign.co.id/news/187/Menyalakan-Lampu-Hazard-Saat-Hujan-Kebiasaan-Lumrah-tapi-Salah
Semoga link diatas menyadarkan kita semua betapa berbahayanya menyalakan lampu hazard saat hujan deras.
Semoga kita semua tidak hanya asal meniru tindakan orang lain saja tanpa mengetahui apakah ada manfaatnya atau justru malah merugikan tindakan tersebut.
Dengan lampu belakang yg sdh menyala saja mobil dibelakang sdh tau keberadaan mobil di depan.
acep risdianto justru itu safety kalo gak dinyalain kita kan gak tau di depan ada mobil
Saat hujan deras cukup hanya dengan menyalakan lampu utama saja maka mobil kita sdh terlihat dari spion mobil di depan kita, begitu jg dgn saat kita menyalakan lampu utama maka otomatis lampu merah belakang mobil kita juga ikut menyala untuk memberitahu posisi mobil kita pada pengendara di belakang kita.
Coba dilihat lagi video ini, lampu merah belakang mobil di depan kita masih jelas terlihat meskipun hujan deras.
Hazard sebaiknya baru dinyalakan jika tiba2 didepan kita ada kecelakaan/rintangan/bahaya yg mengharuskan kita untuk menghindar atau mengerem secara cepat/mendadak sehingga mobil dibelakang tau jika ada hal darurat di depan sana, maka dengan tanda dari hazard kita tadi mobil dibelakang jg akan meningkatkan kewaspadaannya dengan ikut mengerem/menghindar sehingga mengurangi resiko tabrakan beruntun dengan mobil di depan.
Saat hazard dinyalakan terus saat hujan maka lampu sein jg tidak akan berfungsi, jika didepan kita tau2 ada rintangan/mobil mogok/kecelakaan/pohon tumbang yg mengharuskan kita untuk pindah jalur dengan cepat maka mobil dibelakang kita tidak akan siap dgn hal itu karena mereka tidak menyadarinya krn bahaya itu tertutup mobil kita, bisa dibayangkan bagaimana nasib mobil dibelakang kita kan?
Bukankah fungsi lampu sein tidak hanya sebagai penanda kita mau belok kemana kan? Lampu sein dan hazard jg berfungsi sebagai alat komunikasi antara mobil kita dengan mobil disekitar kita, terutama mobil yg ada di belakang kita.
Maaf tulisan saya terlalu panjang, dan maaf sekali lagi ternyata untuk bisa memahami fungsi lampu sein maupun hazard butuh "jam terbang" tinggi sebagai driver.
Sebagai contoh iring2an bis akan mendahului truk pada jalan sempit yg hanya memiliki 2 lajur untuk kedua arah, tp sopir bis diurutan kedua dan seterusnya tau apakah aman/tidak ikut menyalip seperti bus pertama meskipun pandangannya terhadap lalu lintas dari arah berlawanan terhalang oleh bodi bus urutan pertama yg sedang menyalip, kenapa semua sopir bus diurutan kedua hingga seterusnya tau karena dari nyala lampu sein ataupun hazard dari bis pertama yg sedang menyalip.
Sopir bis pertama menggunakan lampu sein maupun hazard sebagai "alat komunikasi" dan sinyal peringatan untuk semua kendaraan di belakangnya apakah dipersilahkan ikut menyalip atau melarang ikut menyalip karena kendaraan dari arah berlawanan sdh terlalu dekat.
Itulah fungsi lampu sein ataupun lampu hazard yg sebenarnya, semoga kita menjadi lebih bijak saat berkendara di jalan raya dan selalu saling mengingatkan dan saling menjaga keselamatan bersama
bgi sy angkt tangan bw kndaraan ujan deras gitu kgk ngeliat matanya dh rabun.
Kalo lagi posisi seperti itu, saya gak berani om main hp.. petirnya bikin merinding 😁
Ya
#BmkgJakartaHujan⛈😲⛈☈⛈☈☈☇⛆
#Lucasta⛈⛈😱😲😲⛈☈☇⛆
Salah klo ujan pada nyalain Hazard. Hazard buat darurat oom
Kalo saya saran kan pake yang lebih kencang supaya jalan gak terganggu
Bahaya banget jika berkendara disaat seperti itu 😱😱😱
SWIPER rusak,ac gak nyala auto yasalam
Brakkk dhuarr 😂 auto minggir
Bang nyalain ac biar kacanya agak keliatan
Jangan pake lampu hazad cukup nyalin lampu aja
Wiper nya gak berfungsi karna hujan deras banget
Klo gw mending ke rest area,parno SM petir😁
Saya pernah hujan gede ada petir ditol engga kelihatan sama sekali, pas pulang kampung
Saran aja bang kalo hujan hidupkan AC nya bang biar gak gelap
Pengen tidur
Mending rakit PC
@@bian4957 ya boleh
MHON INFONY..NE PAKE MOBIL APA YA
Toyota Fortuner
Bang saya jzin ambil sedikit potongan videonya bolehh?? Nanti saya sertakan linknya di deskripsi video saya🙏🙏🙏🙏
Saya mau liburan ke Bandung hari sabtu
Km 97an
Ass.bang ijin bole ga aq rekam layar vidiox ,,mau aq bkin konten hujan..di chanal aku..nnti aku tulis di diskripsi nm chanal youtube abang ..klo vidio ini dri abang..dan klo bole tau ini lokasi hujanx di mn..
Mau nyalakan lampu hazard saat hujan deras di jalan tol pagi, siang, sore, maupun malam hari biar pengemudi di belakang gak bingung harus ada syarat kalau ingin pindah jalur dan mendalui kendaraan:
1.Jangan lupa matikan lampu hazard saat hujan deras.
2.Nyalakan lampu sein.
3.Matikan lampu sein.
4.Nyalakan lampu hazard kembali saat hujan deras gitu.
Gua kalo ngebayangin jadi drivernya silau tuh Hazard kena Aer di kaca cahayanya membias di kaca bikin silau
Justru kalo gk dihidupin malah bahaya kalo badai gini
Lahh kalo cuma lampu senja doang gak keliatan kurang jelas, makanya kalo pake lampu hazard kan enak dari jauh udah kelihatan kalo ada kedip kedip kuning berarti ada mobil depan... Gak silau kok biasa saja...
Bukan silau karena petirnya
2023 Waspada Cuaca Extreme⛆☇⛆☇☈⛈☈⛈⛈⛈🌧🌧⛈⛈⛈🌩🌩🌪
Spider🕷
kak ini sebagai masukan kalau hujan deras jangan nyalakan Hazart nanti pengemudi lain akan bingung untuk membedakan yang mana yang dalap ke adaan darurat dan yang tidak bahkan dapat menyebabkan kecelakaan baik sekian terimakasih🙏🙏🙏dan semangat terus ya kak💪
Itu ga liat kondisi kaya gitu? Malah sgt membantu kita bisa liat ada kendaraan depan dgn melihat lampu hazardnya yg mana mobilnya aja ga keliatan
Njhhhhhh
Menurut saya lampu hazard penting saat situasi seperti video di atas..klo mw belok kanan kiri atau ambil jalur tengah pinggir ..matiin hazard nyalakan lampu sein ...yng bahaya adalah ketika lampu hazard gak di nyalain kita gak begitu jelas melihat kendaraan yang di depan
Cukup pakai fog lamp atau lampu utama
@@ilhamputra2214 bukan masalah lampu fog lampu atau headlamp mas, lampu stoplamp nya itu gak kelihatan kalo hujan deras + badai gini, dan kita klo ada di belakang nya kan bahaya bisa nabrak, makanya lampu hazard itu untuk membantu kita melihat mobil di depan, kan kalo asa lampu hazard nya enak dari jauh udah keliatan kedip kedip Kuning dan kita yg di belakang nya bisa jaga jarak... Kalo cuma lampu stoplamp itu kurang jelas...!!!!
Pelan pelan pak supir
Aku pernah bawa alpahart dari shoorom pas baru beli itu jakarta seperti itu hujannya malem jam 10
A
Otw bandung hujan deras dan angin kencang atap mobil toyota calya merah bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan badai di tol dari perak surabaya sultan iskandar muda takutin kilat petir naik mobil hujan angin berbahaya orang nya hujan lebat disertai sambaran petir hujan deras disertai suara petir yang terlalu sangat keras duaaaaaaaaaaaarboooooooooooooooooom ngagetin orang suara petir yang sangat keras mobil orang takut meledak tintintin kena tersambar petir besar suara petir yang sangat keras angin sangat kencang genteng mobil suara nya berisik hujan deras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras dan angin kencang menimpah atap mobil membuat dari seng jalan tol berkabut hujan deras angin kencang sangat besar jalan berkabut pohon tumbang besar roboh jatuh kena angin badai hujan lebat disertai kilatan petir geledek nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras dan angin terlalu sangat kencang atap mobil suara nya banter genteng suara berisik hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng wiper terlalu kencang jalan tol hujan angin kaca mobil berkabut toyota calya merah kena angin besar hujan deras angin kencang atap mobil bunyi nya banter kejatuhan besar kecepatan hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng hujan deras angin kencang atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras dan angin kencang di jalan tol truck bawa cabai di tol hujan deras angin kencang di jalan tol truck cabe di jalan tol hujan deras mobil calya merah toyota suara atap mobil sangat keras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaakmobil naik mobil takutin kilat petir hujan angin berbahaya mobil toyota rush jalan tol hujan lebat disertai sambaran petir hujan deras disertai suara petir yang terlalu sangat keras duaaaaaaaaaaaarboooooooooooooooooom ngagetin orang suara petir yang sangat keras mobil takut meledak tintintin kena tersambar petir besar suara petir yang sangat keras angin sangat kencang hujan deras atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin terlalu sangat kencang atap mobil suara genteng mobil suara nya berisik menimpah atap mobil membuat dari seng hujan deras kaca berkabut wiper dikencangin kipas mobil toyota calya merah hujan deras angin kencang di jalan tol banyu urip perjalanan tol hujan deras dan angin terlalu sangat kencang atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak geseng suara atap mobil sangat keras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin kencang kaca berkabut kena angin besar hujan deras di jalan tol mobil calya merah toyota suara atap mobil sangat keras klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak wiper terlalu kencang berkabut tidak bisa lihat bahaya hujan deras di jalan mayjen sungkono dukuh kupang hujan angin sangat keras mobil suara genteng mobil berisik hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng hujan badai petir di tol geledek Nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin terlalu sangat kencang atap mobil bunyi nya banter klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin kencang di jalan tol sambek banyu wangi hujan deras lama bunyi gluduk petir hujan deras halilinta petir hujan deras angin kencang genteng mobil suara nya berisik hujan deras menimpah atap mobil membuat dari seng klataaaaaaaakklaaaaaaaaataaaaaaak hujan deras angin kencang di jalan tol hujan sangat lebat di tol hari senin tanggal 6 januari 2020 otw bandung hujan badai petir di tol