Szkoda, że takie miejsca idą bezpowrotnie w zapomnienie. Piękna przyroda, spokój i nostalgia. Piękne filmy. Może kiedyś będzie można osobiście zobaczyć te cuda natury. Niechby taka kolejka istniała jak najdłużej. Pozdrawiam koledzy!
Я , далеко не сибирячка , родилась и живу в южных широтах, но с детства люблю ж,д дороги!! Так что то что Вы делаете , это просто на грани отваги. Покажите мне ещё таких людей что берегут и показывают то что делало когда то нашу страну великой. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОЖНЫЕ УЗКОКОЛЕЙКИ !!! И это не рухлядь это память!!Спасибо что не даете уйти в небытие ...Здоровья Вам всем крепкого !!!!
А в чем проблема, к нам ездят туристы в Черемшанку, Хор-Тагну, Пихтинск и, кстати, на дрезине очень много туристов прокатились можно по ветке и в одну и в другую сторону. Но в основном возят туристов в сторону Харагуна, но желание гостя закон...
Very cool, you’re very lucky to be able to ride the old rail system. Here in British Columbia they take the rails away as soon as it’s not in use 👎 thanks for sharing, beautiful country you have! 🍻🇨🇦
Fajny film , fajna przygoda , super są te kolejki wąskotorowe. U nas nie ma takich kolejek leśnych po których można sobie pojeździć. Chętnie bym się wybrał w taką podróż do tajgi. Fajna drezyna. Pozdrawiam ekipę i chętnie obejrzę inne filmy z waszych wyjazdów.👍👏
Отличное видео.... интересные встречи, даже и не думала , что можно кого-то встретить в пути, про мостики-жуть....про сход рельсов-аж сердце защемило...мне было интересно смотреть , как вы едете и не хотелось, чтобы вы убыстряли съемку, всего вам самого доброго, будем ждать следующих встреч....
Никогда бы не подумал, что я привезу эту дрезину на Юность и обратно дважды, а потом видео будет в рекомендованных и я подпишусь на канал))) А вообще есть возможность у вас ее арендовать на юности с водителем?)) Доставка туда и обратно с нас)) Я своим показывал видео, все заинтересовались)))
На Вашем канале самые захватывающие и атмосферные видео про УЖД. Огромное спасибо! Интересно, в конце видео путь внезапно прерывается и далее разобранный участок, это местные на металл сдают потихоньку?
@@Pashkov_Vladimir благодарю за ответ! Да, понимаю, странно что кузов ПВшки не сдали в лом еще, наверное из за трудностей распила и затрат на вывоз. Еще раз спасибо!
Про Харагун конечно гонишь,ему более ста лет,у меня мама родилась в Харагуне в 1930-м,дед был начальником лесозаготовительного участка когда ещё узкоколейки там не было,база была в Хор-Тагне.Последний раз я был в Харагуне лет тридцать назад,там ещё жили две семьи в домах на берегу и рельсы доходили до самого села,части паровозов ещё валялись и развалины депо были.Заезжали с отворота между Пихтинском и Хот-Тагной,потом воровайки Уралами убили эту дорогу,колья по пояс была.
@@Pashkov_Vladimir Сейчас вспоминается что бабушка рассказывала про Харагун, в 18-м веке там была заимка какого-то местного бонза,он там держал тепличное хозяйство, говаривали что и яблоки и виноград даже выращивал,насколько достоверно утверждать не буду,но с правой стороны перед бугром там есть довольно ровное и видно что возделанное поле с остатками каких-то построек,слева от течению Шерагула,мы ещё шпаной там рыбачили на хариуса.Климат там мягче видимо из-за того что очень много речек и проток.
Лес вывозили в Харагун, а оттуда сплавляли по реке до г. Зима. А у бабушки в Черемшанке жили груглогодично геологи, метили лес к вырубке. Это моя родина.
Насчёт тормозов - сделайте свободный ход на рукоятке тормозов. Первая причина иакой неисправности, как у вас - это отсутствие зазора между толкателем и поршнем главного тормозного цилиндра - жидкость не может вернуться назад и гидропривод накачивается при каждом торможении. И даже от нагрева жидкости. Ну, или сам цилиндр неисправен - не открывается перепускной клапан. Марка этой детали непринципиальна - хоть от Волги, хоть от Уазика можно приделать, хоть от мотоцикла с гидроприводом, лишь бы штуцера были.
Видео классное конечно! Но! Пунктом 53.1 Правил охоты, утвержденных приказом Минприроды России от 16.11.2010 № 512 нахождение в охотничьих угодьях в (на) механических транспортных средствах, летательных аппаратах, а также плавательных средствах с включенным мотором, в том числе не прекративших движение по инерции после выключения мотора, с расчехленным или заряженным, имеющим патроны (снаряды) в магазине охотничьим огнестрельным (пневматическим) оружием запрещено!
@@Pashkov_Vladimir Возьмите заднюю ступицу от "таза" с барабаном, там и ручник есть и тормозной цилиндр, вполне надёжно будет и не поведёт, даже при сильном перегреве. А то поставили мотоциклетный диск на такую телегу, ясень пень работать не будет.
на счет томозов нету свободного хода у штока главного цилиндра или он меняетсся при движении так как нет жосткого крепления или згибается арматура крепления и при етом меняется свободный ход, а манжет не откривает сливное отвертвие главного цилиндра и глав. цилиндр работает как домкрат.
Когда то на машине было такое как поставил какие то дерьмовые тормозные шланги.шланг внутри разбух и пропускал тормозуху в одну только сторону.под давлением туда когда жмешьь на тормоз да а обратно нет.получалось типа клапана.и колодки не отходили
Правители согнали всех в города. Колхозы, леспромхозы стали не нужны. Деревни, сёла опустели и разрушились, хозяйственные поля заросли лесом. Видимо никому не нужен ни лес ни даже сельское хозяйство. Всё решили из-за границы закупать. А ведь сколько сейчас хотя бы на лесовозах тратят денег чтобы вывести лес из тайги, быстрее и дешевле было бы по железке. Но народ в нашей стране глупеет на глазах. Грустно.
Тоже отказался от вазовских гидравлических суппортов. Сделал тормоза распорного типа на каждое колесо. Давят прямо на рабочую поверхность колеса.Колодки деревянные из лиственницы . Каждая колодка может регулироваться взависимости от износа.Ломаться нечему
Бывал я в тех краях, Тесть родом из Харагуна,рыбалка на хариуса отменная, природа шикарная.... В таких местах душа реально отдыхает👍
Szkoda, że takie miejsca idą bezpowrotnie w zapomnienie. Piękna przyroda, spokój i nostalgia. Piękne filmy. Może kiedyś będzie można osobiście zobaczyć te cuda natury. Niechby taka kolejka istniała jak najdłużej. Pozdrawiam koledzy!
Романтика железных дорог, природа обалденная, съемка замечательная, - здесь все срослось. Благодарю !!!🤩🤩🤩
Отличное путешествие, красивая тайга и сохранившиеся артефакты! Было интересно виртуально прикоснуться к этому миру, спасибо!
Спасибо ребята всё круто 👍 особенное Спасибо местным жителям, что сохранили дорогу. Всем добра🤝
Я , далеко не сибирячка , родилась и живу в южных широтах, но с детства люблю ж,д дороги!! Так что то что Вы делаете , это просто на грани отваги. Покажите мне ещё таких людей что берегут и показывают то что делало когда то нашу страну великой. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОЖНЫЕ УЗКОКОЛЕЙКИ !!! И это не рухлядь это память!!Спасибо что не даете уйти в небытие ...Здоровья Вам всем крепкого !!!!
Спасибо большое)
Да романтика супер и адренолинчика вы хапнули хорошо с ветерком прокатились!!!!🌳🌲🌲🏞🚍🚇🚂👍😋😂👍👍👍👍🍀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Взаимовыручка в лесу это да. Главное давать с добром и без денег! Удачи
Спасибо за видеоролики красота моего родного края, вид с дрона завораживает, осенний пейзаж..... Узкоколейка это все таки историческая ценность!!!!
Спасибо за фильм!
Моя мечта там побывать хотя бы пару дней... И по таким узкоколейкам прокатиться... Манит такая природа! Спасибо за видео
А в чем проблема, к нам ездят туристы в Черемшанку, Хор-Тагну, Пихтинск и, кстати, на дрезине очень много туристов прокатились можно по ветке и в одну и в другую сторону. Но в основном возят туристов в сторону Харагуна, но желание гостя закон...
Было бы желание, как говорится)
@@Pashkov_Vladimir у меня тоже есть такая мечта, но пока война путина , то к вам фиг приедешь(( Спасибо хоть за видео ! Как круто !
Very cool, you’re very lucky to be able to ride the old rail system. Here in British Columbia they take the rails away as soon as it’s not in use 👎 thanks for sharing, beautiful country you have! 🍻🇨🇦
Получился таки профессиональный репортаж. А ваша дрезина, так вообще произведение искусства!
Классный фильм! Очень интересно смотреть! Дрезина антуражная с красными звездами👍✌Добротно изготовлена👍👍👍 Молодцы!
Понравились Ваши видео,продолжайте в том же духе!👍🔥
Блин, как же это круто. Тоже так хочу. Уйти бы далеко, найти поселение, и остаться там. нафиг этот город...
Спасибо. Интересное видео. Смотрел первую часть...и с радостью посмотрел вторую
Спасибо за замечательный двухсерийный фильм!
Узкоколейка это экономический продукт народного хозяйства, но "эконом" это основополагающее в этом проекте!
Лайк за выразительное чтение
Вчера рекомендовали вашу первую часть и с удовольствием посмотрел! А сегодня и вторая! Спасибо вам!!
Привет, Джентльмены!!и спасибо за классные места и ваши ролики.
Fajny film , fajna przygoda , super są te kolejki wąskotorowe. U nas nie ma takich kolejek leśnych po których można sobie pojeździć. Chętnie bym się wybrał w taką podróż do tajgi. Fajna drezyna. Pozdrawiam ekipę i chętnie obejrzę inne filmy z waszych wyjazdów.👍👏
Узкоколейка,это музей в тайге.ЛАЙК.
Привет, ребят классные места и дорога👍👍👍
Частая причина подобной неисправности заключается в расслоении резинового шланга внутри. Получается типа ниппеля.
Спасибо !
Отличное видео.... интересные встречи, даже и не думала , что можно кого-то встретить в пути, про мостики-жуть....про сход рельсов-аж сердце защемило...мне было интересно смотреть , как вы едете и не хотелось, чтобы вы убыстряли съемку, всего вам самого доброго, будем ждать следующих встреч....
Почему-то Никита с ружьем мне напоминает Шурика из фильма Операция «Ы» 😀🔫
Никогда бы не подумал, что я привезу эту дрезину на Юность и обратно дважды, а потом видео будет в рекомендованных и я подпишусь на канал))) А вообще есть возможность у вас ее арендовать на юности с водителем?)) Доставка туда и обратно с нас)) Я своим показывал видео, все заинтересовались)))
Приветствую)) к сожалению, на джд покататься уже не получится. Вышли на нас, за то видео... Ржд, одним словом.
Очень увлекательное видео!
На Вашем канале самые захватывающие и атмосферные видео про УЖД. Огромное спасибо! Интересно, в конце видео путь внезапно прерывается и далее разобранный участок, это местные на металл сдают потихоньку?
Спасибо большое) к сожалению, узкоколейка ни раз подвергалась нападкам не очень хороших людей, поэтому так..
@@Pashkov_Vladimir благодарю за ответ! Да, понимаю, странно что кузов ПВшки не сдали в лом еще, наверное из за трудностей распила и затрат на вывоз. Еще раз спасибо!
Спасибо ребята за видео по узкоколейной дороге!!!😃👍😃👍🚂🚃🎰👍👍👍👍👍👍🌲🌲🌳🌳🌲
Молодцы , приезжайте в нашу Черемшанку еще )
Обязательно приедем)
Про Харагун конечно гонишь,ему более ста лет,у меня мама родилась в Харагуне в 1930-м,дед был начальником лесозаготовительного участка когда ещё узкоколейки там не было,база была в Хор-Тагне.Последний раз я был в Харагуне лет тридцать назад,там ещё жили две семьи в домах на берегу и рельсы доходили до самого села,части паровозов ещё валялись и развалины депо были.Заезжали с отворота между Пихтинском и Хот-Тагной,потом воровайки Уралами убили эту дорогу,колья по пояс была.
спасибо большое за информацию!
@@Pashkov_Vladimir Сейчас вспоминается что бабушка рассказывала про Харагун, в 18-м веке там была заимка какого-то местного бонза,он там держал тепличное хозяйство, говаривали что и яблоки и виноград даже выращивал,насколько достоверно утверждать не буду,но с правой стороны перед бугром там есть довольно ровное и видно что возделанное поле с остатками каких-то построек,слева от течению Шерагула,мы ещё шпаной там рыбачили на хариуса.Климат там мягче видимо из-за того что очень много речек и проток.
Лес вывозили в Харагун, а оттуда сплавляли по реке до г. Зима. А у бабушки в Черемшанке жили груглогодично геологи, метили лес к вырубке. Это моя родина.
Сало, лук. Ваще ништяк. Октябрь!
Вам нужно смазать пршень супорта смазкой ВТВ-1.
Насчёт тормозов - сделайте свободный ход на рукоятке тормозов. Первая причина иакой неисправности, как у вас - это отсутствие зазора между толкателем и поршнем главного тормозного цилиндра - жидкость не может вернуться назад и гидропривод накачивается при каждом торможении. И даже от нагрева жидкости. Ну, или сам цилиндр неисправен - не открывается перепускной клапан. Марка этой детали непринципиальна - хоть от Волги, хоть от Уазика можно приделать, хоть от мотоцикла с гидроприводом, лишь бы штуцера были.
Спасибо большое, будем думать
музыка из Готики вообще норм!
Видео классное конечно! Но! Пунктом 53.1 Правил охоты, утвержденных приказом Минприроды России от 16.11.2010 № 512 нахождение в охотничьих угодьях в (на) механических транспортных средствах, летательных аппаратах, а также плавательных средствах с включенным мотором, в том числе не прекративших движение по инерции после выключения мотора, с расчехленным или заряженным, имеющим патроны (снаряды) в магазине охотничьим огнестрельным (пневматическим) оружием запрещено!
У нас от этой исторической Ж Д остались просто дороги покоторым ездим собираем грибы и ягоды,многие напрочь заросли. карелия.
Ностальгия конечно, у нас тоже раньше была ужд
Куда пропали?Ждем новых видосов.
Как решить проблему с супортом, да очень просто, выкинуть его. А тормоза сделать механическими, просто и надёжно.
Хочется именно гидравлику)
@@Pashkov_Vladimir Возьмите заднюю ступицу от "таза" с барабаном, там и ручник есть и тормозной цилиндр, вполне надёжно будет и не поведёт, даже при сильном перегреве. А то поставили мотоциклетный диск на такую телегу, ясень пень работать не будет.
Классный канал
Это где такая дорога??? Я помню в Зиме была узкоколейка)))
Да, была) одна из самых крупных узкоколейных железных дорог СССР
бомба - крастотища!
В Томской обл.узкоколейкой лес вывозили турникетами и в 90е.
Камрады а северный Урал и км200в районе чусовой ок жд Пермь Свердловск там по карте видел, там что?
на счет томозов нету свободного хода у штока главного цилиндра или он меняетсся при движении так как нет жосткого крепления или згибается арматура крепления и при етом меняется свободный ход, а манжет не откривает сливное отвертвие главного цилиндра и глав. цилиндр работает как домкрат.
Да проблема то по факту элементарная, поменять супорт и диск, вот и всё решение)
Привет раньше по ускоколейке нас школьников возили садить саженцы деревьев
Именно по этой узкоколейке?
👍👍 💪💪
Жалко что нет новых видео
Скиньте пожалуйста название мелодии
Странно, что сотни тонн металла в виде рельс, до сих пор валяются в лесу. Это ж миллионы!
Местные Хранители узкоколейки не дадут ее разобрать. Закопают в этом же лесу.
@@Pashkov_Vladimir правильно 😊
это круче каких то там "американских горок"
Чего зрители хвалят ,хозяев своей земли тайги, рек ,я не увидил. Пусть обижаются ,но живут как потребители ,гости.
Раз не стравливает давление, скорее нет свободного хода нажимной лапки главного тормозного цилиндра. Не открывается канал сброса давления.
Свободный ход есть
@@Pashkov_Vladimir тогда только разбухшая манжета из хреновой резины перекрывает канал сброса.
Когда то на машине было такое как поставил какие то дерьмовые тормозные шланги.шланг внутри разбух и пропускал тормозуху в одну только сторону.под давлением туда когда жмешьь на тормоз да а обратно нет.получалось типа клапана.и колодки не отходили
Скорее всего, у нас эта же проблема..
Перегрев ,жидкость расширяется тормозная
Пневмотормоза не зря на жд
Как ещё не разобрали.
Правители согнали всех в города. Колхозы, леспромхозы стали не нужны. Деревни, сёла опустели и разрушились, хозяйственные поля заросли лесом. Видимо никому не нужен ни лес ни даже сельское хозяйство. Всё решили из-за границы закупать. А ведь сколько сейчас хотя бы на лесовозах тратят денег чтобы вывести лес из тайги, быстрее и дешевле было бы по железке. Но народ в нашей стране глупеет на глазах. Грустно.
+
Может кто-то увидит забирёт и восстановит этот вагон хотелось бы в это верить.
Там уже нечего восстанавливать, оставался лишь голый кузов
❤Сибирь🇨🇳
С уважением,город Ангарск!
стрелку взрезали!!! ЧП!!! Аларама!! ))
👍😄😄😄
Шланг внутри разбух. или манжета в машинке.
Скорее всего так и есть!
Тоже отказался от вазовских гидравлических суппортов. Сделал тормоза распорного типа на каждое колесо. Давят прямо на рабочую поверхность колеса.Колодки деревянные из лиственницы . Каждая колодка может регулироваться взависимости от износа.Ломаться нечему
Гидроцилиндр обслужить
Мостики опасные, сами же ездят и сами же для себя не могут их сделать, и отремонтировать существующие.
Делают по возможности. В деревни остались одни старики, молодежи мало, кому интересна эта дорога.
Дружище, просто вес дрезины, нагрузки и тд. Явно не как у китайского мотика.
Мальчик с ружьём играет в Метро?
На 14.16 твой друг снимает на видео зачем ? Или у тебя как у всех блогеров Санта Барбара по 159 видео ? Деньги зарабатываем ?
точно такой же мост с висящими в воздухе рельсами был на узкокалейке Красноярского леспромхоза за пос. Южно-Вагранский через реку Прорва...
Сейчас этой узкоколейки не существует, я так понимаю?
браконьеры.... ствол зачехли.
Здарова пацаны! Стартоните нынче в деревню! 👍
Обязательно! )
ездил по узкоколейке будучи в 8-ом классе, в Рязанской области в Мещере, и люди ездили и билеты продавались, сейчас как сюр вспоминать
Последняя узкоколейка в ведомстве ржд была. Разобрали в 2008, кажется. Был у вас, успел даже прокатиться.
Странно ,что умный парень,работает здесь,а не РЖД.
К сожелению, работаю в ржд)